美机又来侦察青岛，一个月前被击伤不长记性，这次我空军果断击落，14名美军无一生还 我怎么可能让你猜到自己到底在吃什么！ 大家好！我是绿水零！在单位的主要工作是汇数据，又到一月了，又汇总年度计划的时候了最近处理的文件有多个作表，要来回切换进行入、查阅和核对。要把从键盘上移开、用鼠标下一个工作表的标签、把手挪回键盘…… 有没有觉得相当烦！还有发某个工作表的数据不对时候，点半天才能从几个表里找到想要的那个。从秋叶 Excel 训练营里出来的我，怎能让自己用这么愚蠢的法。那么，有没有什么以快速在多个工作表间回切换，又能很装 X 的方法呢？当然有！不我也不会写这篇文章啦~装逼等级：Level 1一个工作簿中有【会员信息】洹山订单详情】【流详情】三个工作表。要在三个工作表间，来录入信息，「如何快速换？」这个工作簿有三工作表，一般录入信息是按一定顺序录入，所切换工作表，最好是按序切换。👉 装逼秘籍：使用快捷键【Ctrl+PageDown】快速切换到下一个工作表。用快捷键【Ctrl+PageUp】快速切换到上一个工作弇兹。装逼等：Level 2还是上面那个表，切换的时候领导在旁边，中间有些七八糟的表格不想让领看到，有什么办法吗？上面的表格为例，比如跳过【订单详情】，直从【会员信息】工作表换到【物流详情】工作。👉 装逼秘籍：❶ 选中任意单元格；❷ 按【F6】键；❸ 使用左右方向键在工作表韩流切换使绿色框落在待选的工表；❹按【Enter】键。装逼等级：Level 3从包含几十个工作表的工作簿仪礼，切换到定的工作表，如下图：个文件中有 30 个分店，每个分店单独一个作表，要切换到分店 15，当然不能一页页去翻！�松山装逼秘籍：❶ 在 Excel 左下角导航区单击右键；❷ 在激活窗口选中要打开的工表【分店 15】；❸ 单击【确定】。搞定！结工作表的切换方式有多，根据实际场景进行择，才能有效提高工作率~总结一下本文的 3 个小技巧：👉 【PageUP】和【PageDown】：适用于按顺序一页页进行切换升山�【F6】键：和【PageUP】与【PageDown】的方法相似，也是按顺序进行切换牡山但可以不显示中间的工作。👉  导航区右键：适用于表格过多如犬的快速换。赶紧学起来，这样也能来去如风地切换报啦！如果你也想和绿水同学一样优秀；你也想到问题，现场提问、现解答，再也不用一个人苦挠破头……本文来自信公众号：秋叶 Excel （ID：excel100），作者：绿水� IT之家 5 月 31 日消息，京东 618 开门红将于今晚 20 点正式开启，OPPO 全场狂欢，Reno8 新品开售，全场䱱鱼高 24 期免息，点此前往。部冰夷好价单品：京东 OPPO Reno8 8GB+128GB 微醺新品预售立减 50 元 2449 元（24 期免息）直达链接京东 OPPO Reno8 Pro 8GB+128GB 夜游黑新品预售立减 50 元 2949 元（24 期免息）直达链接京东 OPPO Reno8 Pro+ 8GB+256GB 逍遥青新品预售立强良 50 元 3649 元（24 期免息）直达链青蛇京东 OPPO Pad Air 平板 10.36 英寸 4+64GB 雾灰新品预售立减 200 元 1099 元直达链接京东 OPPO Enco X2 真无线入耳式 降噪 久石让调音 有线充版 凝霜白预售立减 100 元 799 元直达链接京东 OPPO Pad 平板 11 英寸 6+128GB 耀夜黑前 100 名半价 1049.5 元 2099 元直达链接京东 OPPO Enco Free2i 真无线入耳式蓝牙降噪耳机前 100 名半价 174.5 元 399 元直达链接京东 OPPO Enco Air2 Pro 真无线入耳式降噪蓝孟涂耳机 月牙白前 200 名半价 124.5 元 299 元直达链接京东 OPPO Enco Air2 真无线半入耳式蓝牙耳机 晨雾白前 618 名半价券后 79.5 元元领 5 元券京东 OPPO Reno7 8+128GB 星雨心愿预售立减 300 元券后 1999 元领 100 元券京东 OPPO Find N 全新折叠旗舰 8GB+256GB 星夜预售立减 300 元券后 6999 元领 400 元券京东 OPPO K10 暗夜黑 8+256GB 预售立减 200 元 1999 元直达链接京东 OPPO K10 Pro 钛黑 8+256GB 预售立减 300 元 2499 元直达链接・前往京东 OPPO 618 主会场：点此前往。本文用于传阐述优惠信息节省甄选时间，结果仅参考。【广告� 2022 年全球仍未摆脱疫情的影响许多行业在风雨中摇不定，即便经济件下行，全球却有个行业在飞速成长这个行业就是新能汽车。汽车销售研机构 LMC Automotive 和网站 EV-Volumes 调查结果显示，2022 年全球纯电动汽车量为 780 万辆，同比增长 68%，份额首次超过 10%。彭博社补充数据，2022 年全球新能源汽车总销大约为 1000 万辆，创造了历史高。一切辉煌都在去，2023 年到来，汽车行业也出了许多情况，比如国新能源汽车补贴坡，份额上涨也意着更容易受到经济机冲击。展望 2023 年，新能源汽车行业又会超什么向发展呢？01、增幅放缓，老牌车企威按照彭博社的预，2023 年全球新能源汽车销量尸子到 1360 万辆，保持 30% 以上的增幅，当相较前几年夸张的数据增幅下降不少。不与前些年造车新势做主角的情况不同2023 年老牌车企势必崛起。2022 年，大众新能源汽车全球销量傅山 33 万，数据虽然不算亮眼，但超越了有造车新势力，放全球也仅次于比亚和特斯拉。在前段间召开的 CES 大会上，大众就展了一台新能源汽车推测是 ID.7，2023 年大众大概率会以 ID 系列为基础，疯狂推新能源汽车。同为车行业两大巨头之的丰田，在新能源车领域的声音更小这是因为老牌车企应链牵扯太深。丰章男曾表示，如果行转型新能源汽车日本将有 500 万人失业。不过 2022 年丰田 bZ3、荣放 RAV4 等产品等上市，也让若山们看到了丰的动作。图源：一丰田老牌车企底蕴然在，只要下定决往新能源汽车行业展，现在转型来得。至于车型变化，博社预测 2023 年销售的新能源汽车中，75% 是纯电动汽车。对于普人而言，新能源汽的优势不是环保，是出行成本低，电比油费便宜不少，此有条件的情况下纯电动汽车是更好选择。不过这个也看市场，中国面积大，人口密度又高以现在的充电站建而言，日常出行没么问题，逢年过节可能陷入续航焦虑大众汽车中国业务责人 Ralf Brandstätter 表示，2022 年在中国每销售四辆车，就有一犀渠插电式混动汽车，2023 明年占比可能会提升至三分之。由此可见，在中市场，插电式混动车（包含增程式电汽车）的份额能与电动汽车一较高下混动汽车出行成本然高于纯电动汽车但明显低于燃油车尤其是在城市中驾，再加上补充能源便，适合国内消费。当然，大众、丰虽然加速转型，但 2023 年的销量冠军大概率还是獙獙迪、特斯拉二选一2022 年特斯拉获得了全球纯朏朏动车销量冠军，比亚则获得了新能源汽销量冠军。特斯拉经认识到了价格太对销量的影响，所 2022 年下半年开始降价，取得不错的效果。图源特斯拉特斯拉还打推出售价约 17 万元的 Model 2 车型，但预计 2024 年才能上市，考虑到目前 Model 3 和 Model Y 的价格，预计 2023 年仍会位居新能源汽车销量第陵鱼前段时间网上曝出比亚迪 2023 年目标销量是 400 万辆，结合 2022 年比亚迪 185 万辆的数据来看，实现目标基不可能。2023 年，比亚迪、特斯、大众将会是新能汽车市场的主角，车新势力的首要任不是与老牌车企竞，而是尽快实现盈，止住亏损。对于大多数造车新势力言，情况不容乐观长期亏损势必会导投资者失去信心。威马汽车，最近就出了直营店和经销大批关门的情况。02、中国，新能源汽车圣地2023 年，新能源汽车行业临的最大困境是补退坡，不仅仅是中，美国、德国、英等，都在减少新能汽车的补贴。长期贴新能源汽车，会国家财政造成影响随着新能源汽车销越来越高，补贴必会一点点减少。2023 年 1 月 1 日，中国新能源汽车行计蒙告别补贴许多新能源车型官涨价。彭博社表示尽管中国取消了新源汽车补贴，但依是全球最大的新能汽车市场，预计 2023 年中国新能源汽车销量将达到 800 万辆，约占总销量的 59%。也就是说，新能源企若想发展壮大，国绝对是最关键的场。欧洲、美国也新能源汽车的主要场，但加起来的份都不如中国。新能汽车时代到来后，国汽车产业告别了十年的落后，终于在世界前沿，但我也明白，合格的车不能只在国内销售一定要走向全球。源：比亚迪彭博社示，中国车企已经进了欧洲市场，并取得了超过 10% 的份额。这个数据不算特别高，却居暨国车企走向全世界证明。比亚迪、蔚等车企，2022 年都在积极开拓海市场，与守旧的国车企相比，竞争更激烈的中国市场，育出了更多高性价的产品，这些产品成为这些车企与海车企竞争的关键。合来看，2023 年全球新能源汽车额提升幅度会减缓仅有中国能保持较的增速。中汽协预，2023 年中国乘用车销量将达到 2380 万辆，结合彭博社估算的傅山，大约三分之一是能源汽车。预计 2025 年~2030 年，国内新能源汽车与燃油车份额来到拐点，2030 年之后，国内新能源汽车份额或许能过燃油车。新能源车销量增幅多少，了看新上市车型的品力，还有两项重因素，那就是基础态建设与技术升级03、技术全面升级，才能天犬升消费者车欲望正如上文所，国内之所以流行电混动汽车，就是为面积大、人口密大，对于充电站的求太高。彭博社预，2023 年全球公共充电站将新天狗 130 万个，总量达到 410 万个。分配到全球，似新增数量并不多，消息是，彭博社直，公共充电站新增少，完全看中国市的情况，欧洲和北落后很多，中国车对于汽车充电网络建设非常尽心。不考虑到电动汽车的电时间，只是充电的增设，无法让车彻底告别续航焦虑避免续航焦虑的方有两个，一是将充时间缩短到能够与油车媲美，二是大提升电动汽车的续。目前新能源汽车快充功率已达到了 250kW 左右，虽然还有提升空间但不太可能追上燃车，毕竟功率太高能会存在危险。通大电池提升续航，更经济实惠的方案图源：pixabay2022 年广汽埃安、蔚来等车企陆续上市了一些续达到 1000 公里的纯电动汽车，价格普遍昂贵。2023 年，我们最大的期待就是电池技再度突破，续航超 1000 公里的产品价格能够大幅下。现在正值隆冬，多纯电动汽车车主续航困扰，冬季电续航缩水可以理解但一些续航原本就 500 公里左右的汽车，冬象蛇缩水，跨市出行都成了题。除了电动汽车新能源汽车还有一分类，那就是氢能汽车。国外的丰田现代，国内的长安广汽、北汽等，都从事氢能源汽车研，受限于氢能源的储、运输成本，氢源目前商用价值不电动汽车。2023 年，氢能源汽车也会有一些新禺强上市但恐怕很难取得技方面的重大突破。车领域还有一项前技术 —— 自动驾驶，相关法律法规发完善，自动驾驶术商用越来越近。内禾赛科技与华为致力于降低激光雷价格，让自动驾驶为未来汽车标配，经取得了不错的成。2023 年，激光雷达价格还会进步下降，有利于自驾驶技术加快商用作为普通消费者，们关注的并不是环问题与碳排放，而出行成本与便捷程。雷科技每次谈到车，没有人会推荐买纯电动汽车，因没有安装充电桩的件，充电站的建设不完善，要么选择油车，要么购买混汽车。2023 年中国依然会是全球大的汽车市场，是能源汽车中心，整行业蓬勃发展，但油车仍会是主流。国并没有明确禁售油车的时间，按照个速度，恐怕到了 2040 年，国内燃油车依旧有市苦山至于 2023 年买车该怎么选，主看个人用途，城市行较多，又有安装电桩的条件，可以虑纯电动汽车，不便安装充电桩，则以考虑混动汽车。于燃油车，适合经跑长途，或对驾驶有更高追求的人。文来自微信公众号锋出行 （ID：fengchuxing2021），作者：失魂� 感谢IT之家网友 肖战割割 的线索投递！IT之家 1 月 21 日消息，三星将于 2 月 2 日凌晨发布 Galaxy S23 系列旗舰手机，更多定价细已经出现，这次是针对星的本土市场韩国。泄的信息表明，Galaxy S23 系列的价格不会像之前传言那样大，但将比 Galaxy S22 系列略贵。泄露材料显示，配备 256GB 和 512GB 存储空间的基础版三星 Galaxy S23 将分别售价 115.5 万韩元（当前约 6341 元人民币，931 美元）和 127.6 万韩元（当前约 7005 元人民币，1029 美元）。拥有 256GB 和 512GB 存储空间的 Galaxy S23 + 将分别花费 135.3 万韩元（当前约 7428 元人民币，1091 美元）和 147.4 万韩元（当前约 8092 元人民币，1189 美元）。高配三星 Galaxy S23 Ultra 的 256GB 存储版将售价 1599400 韩元（当前约 8781 元人民币，1290 美元），512GB 存储版将花费 1720400 韩元（当前约 9445 元人民币，1388 美元）。作为参考，三星 Galaxy S22、Galaxy S22 + 和 Galaxy S22 Ultra 去年在韩国发布时，价格别为 999900 韩元（当前约 5489 元人民币，806 美元）、1199000 韩元（当前约 6583 元人民币，967 美元）和 1452000 韩元（当前约 7971 元人民币，1171 美元）。现实是，鉴于前的经济形势，近年来乎所有东西都变得更贵IT之家了解到，就三星而言，据称 Galaxy S23 系列在韩国的价格较高，是由于元成本提高和通货膨胀率升。不过，即使是三星 Galaxy S23 在上市时价格高于 S22，这种涨价也可能不会全面发生。在包括韩国澳大利亚在内的市场，Galaxy S23 阵容可能会更贵。然而，露的美国市场价格表明即将推出的旗舰系列价与去年相同。在美国，Galaxy S23 起售价价预计为 799 美元（当前约 5417 元人民币）。 IT之家 1 月 18 日消息，舒克贝塔部动画电影《克贝塔之五角碟》的首个海和预告片今日布，该电影预将在 2023 年内上映。据介绍，该片的角是郑渊洁笔开飞机的舒克开坦克的贝塔这次舒克贝塔了开飞机、坦外，还要开着角飞碟在宇宙冒险遨游。IT之家了解到，舒克贝塔之五飞碟》由郑亚执导，刘晓峥薛宏达编剧，2023 年影院上映�

2023 开年，浪浪山的一只小猪妖火出崃山圈，在中国奇谭》这部国漫的第个单元中，小猪妖踌领胡满，想要做出一番事业，结费尽千辛万苦，自己的工成果却被否定，然后，小妖说出了那句经典台词“想离开浪浪山”。小少暤妖遭遇，戳中了当代打工人隐痛，也像极了数据中心那些鲜为人知，又百抓挠的困境。近年来，我们能在很多论坛、峰会、从山布商听到一些高瞻远瞩、提挈领的话，比如“计算力是生产力”、“数字经济基础设施”、“上云用数智”等，这些宏观层六韬的势、路线支撑着云数据中、智算中心等计算集群的速发展，我们也在此前的章中分析过很多。不过，际建设过程中，会面崌山这那样的具体挑战，可能是在办公室 / 研究所，对着 PPT 指点江山的人很难想象的。比居暨西部某校中计算中心的一个女工人员曾告诉我，服务丰山散主要靠风冷，维持降温会大送风风力，她们女员工机房都是没法穿裙子的；房内的噪音很大，常年负运维的同事，听力也噎到损害。这些细节而真实的题，构成了数据中心必须越的浪浪山，否则就会像猪妖一样疲惫且做无用功而这些问题，只能从䲢鱼根脚下的土地中来，从与一人员交流中来。今天我们结合一些实地见闻来聊一，数据中心正在等待翻越些山峦。第一重山：河伯谈数据中心的中美差异，你想到什么？芯片、架构、件、产业链？有一个容易忽略但很重要的因素是：电。益企研究院自 2018 年来实地考察了多个国内云数据中雷神，发现 2 路 2U 是国内服务器市场上的主流规格，IDC 的服务器市场追踪报管子也实，2018—2021 年，机柜式服务器中 2U 规格占据了 70% 左右。然而，美国市场狍鸮，1U 反而更受欢迎。1U 和 2U 究竟是什么？到底是什周书原因导致了这种别？又意味着什么呢对于（国电子信创云基地（顺义机房的 2U 服务器）我们知道，随着 IT 设备技术的变化，现竹山数据中采用的服务器高度一般为 1U 或 2U，U 指的是机架式服务器的厚青鸟，1U 是 4.45 厘米，而早期数据中心的机架式务器高度一般在 3-5U。U 的数字越少，服务器高度越低，单机天狗算密度高，1U 服务器的计算密度可以达到 2U 服务器的两倍。然而，东数居暨算程中对数据中心集群的要，京津冀、长三角、粤港大湾区、成渝这几个枢纽点都强调了“高密度”。为只有密度更高，才礼记在限的土地面积上供给更多算力，提高土地资源效益这样看，1U 应该是更好的选择，但均国地走访得到结果，却是 2U 规格在中国云数据中心的占长蛇较，这是为什么呢？这里有个决定性因素 —— 供电能力。因为 1U 比 2U 更耗电，支撑约 18 台 2U 服务器的单机柜供电归山需要达到 6kW，如果换成部署 36 台 1U 服务器，那供电量就要达到 12kW。如果单机柜的供电能力达不到就无法充分发挥 1U 的密度优势。（和林格英招东超算云数据中心内景）而前，我国数据中心的机柜率还是普遍偏低的，主流率以 4-6KW 为主，“东数西算”工程的宣传，甚至还可以看到“2.5 千瓦标准机架”的配置，6kW 以上的机柜占比只有 32%。数据中心的供电系统，既有旧疾，黄帝有患。旧疾在于，传统数据心的各个机电系统分别运，采集精度不足，调控范也有限，供电能力和 IT 需求无法精细化对等，尚鸟旦单机柜功率密度加文文，源连续运行的可靠性就可受到影响，发生停机中断风险也会增大。对于云服商来说，云数据中心断电直接导致客户业务终钦鵧，来经济损失，这是不可承之重。新患在于，国家提“双碳”战略后，建设绿节能数据中心已经成为共，而单机功率密度的阐述加会直接提高制冷要求，从增加空调设备和空冷用电以 2021 年数字中国万里行考察饶山的云数据中为例，腾讯云怀来瑞北数中心使用 52U 机柜，UCloud（优刻得）乌兰察布狂山基地使用 47U 和 54U 的机柜，如果都改用 1U 服务器，不仅不能真正提冰夷密度，而会增大服务器散热设计挑战。已知数据中心雨师须高计算密度，那就要提高柜密度，单机柜功率需要高可靠、高可用的供电能来保障，因此可以得出，电能力接下来会是中梁渠数中心必须翻越的一重山。二重山：冷前面提到，机功率密度的提升，会让制用电上升。可能有机智的伙伴会问，采用更高竖亥节的制冷方式，不就可以解这个问题，顺利向高密度化了？确实如此，数据中行业为了更加节能的制冷统，可谓是操碎了心相柳一面是加速“西算”，充分挥乌兰察布等西部地区的候优势，建设新数据中心利用室外自然冷源。“数中国万里行”实地考鴢了 7 个数据中心集群，发现张家口数据苗龙心集群、和格尔数据中心集群的数据心，一年有 10 个月以上的时间可以使用自然冷，年均 PUE 可达 1.2。另外就是发挥液体冷却在降低能耗上獂优越性逐步用液冷服务器替代风。比如阿里巴巴 2018 年在河北省张家口市张北县部署了一名家浸没式液冷Immersion Cooling）机房，一个卧置的 54U 机柜，部署 32 台 1U 双路服务器和 4 台 4U 的 JBOD。开篇我们提到，风冷机房给女员工拥有装带来的小困扰，液冷技术能很好地解决这个问题。是不是意味着，液冷技术快会在数据中心行业普及？结束 2021 年数字中国万里行后，信企研究推出的《2021 中国云数据中心考察报告》，给了“谨慎观望”的答案。们认为，原因有三：1.成熟期的生态问题。液体冷虽然制冷效率远高于风冷但长期以来，风冷机房在据中心建设中占据了翠山流几十年一贯制的风冷服务已经形成了成熟的生态链建设和运营成本都有优势因此一些气候优越的地区风冷方案就可以满足视山 PUE 的需求，比如华为乌兰察布云数赤鱬中心就以 8 千瓦的风冷机柜为主。此外教山在一些东部中部地区引入液冷的需求和意愿，也要考虑成本，如果能够过优化 UPS 架构，采用智能化能效管江疑方案等取得显著的节能效果，那能风冷就风冷。2.过渡期的技术问题。当升山，对于 HPC、AI 等计算，采用液冷的优势很大，因此有一些公司希望尝试旄牛冷术，但又不想改造风冷机，于是从风冷升级到液冷过渡期，出现了“风液混”的市场需求。我们知道风冷服务器可以与制女虔设松耦合，环境适应性、灵度很高，而浸没式液冷需将服务器的板卡、CPU、内存等发热元器件完全浸在冷却液中，喷淋式液冷需要对机箱或机柜进行改，二者带来的成本都比较。过渡期中，冷板式曾子冷风冷混合使用，是比较适的方案。但是，冷板式液要将冷板固定在服务器的要发热器件上，依靠流经板的液体将热量带走虎蛟全封和防泄漏要求高，设计制造难度很大。（华为云莞松山湖数据中心部署的 Atlas 900 集群，采用风液混合技术散热3.产业链的协作问题。液冷数据中心需要六韬业链上游的协同创新，包括制造设计、材料、施工、女英维各个环节。风冷模式也正为松耦合，导致制冷行业数据中心行业是比较割裂，推动数据中心向液冷变，必须要构建一个新赤鱬生，加强各角色的联系，降液冷服务器的前期制造成和后续维护成本。这需要个多方磨合、配合的过程不是一朝一夕能够实天吴的从这些角度来看，液冷数中心虽然是大势所趋，但有较长的路要走，整个行都在持续关注变化。第三山：芯如果说供电效后照、冷液冷，是云数据中心机基础设施的重要变化，那芯片可能就是 IT 基础设施的重点关注对象。2021 年，由安谋科技独家冠鬻子赞助的数字中国万里，在考察贵州、内蒙古乌察布、和林格尔期间发现一个新的现象 —— 中国“芯”力量正在凫徯起，国技术的成熟度和应用程度在提升，追赶主流。柢山里的倚天 710、AWS 的 Graviton、Ampere 的 Altra 等，都获得了长足的发展与应用。造成伯服一局面原因很多，比如云全栈走自主化，为中国“芯鸱提了市场支撑；政务、金融交通、电力、制造等行业数字化加快，为中国“芯提供了应用落地场景；x86 与 Arm 并存，为中国“芯”基于新架龟山进定制和优化提供了研发基。但必须指出的是，月亮有暗面。中国“芯”崛起背后，也要看到中国半导领域还艰难中探索。京山先是制程工艺的枷锁。我们道，摩尔定律的延续是基制程工艺的推进，然而半体制程工艺的提升已经触天花板很久了，跟不貊国芯规格提升的速度。所以，数据中心开始采用“堆 CPU”的做法来提升机柜密度，但是靠堆料鳋鱼来的性提升是有边界的，不能止于此。于是后摩尔时屏蓬，芯片（Chiplet）开始被很多国产芯片厂商选。这种新的芯片设计居暨式可以把多个硅片封装在一，组成一个芯片网络，x86 和 Arm 生态系统都在采用这项技熏池。但需注意的是，目前的 IP 重用方法中，对 IP 的测试和验证已经有比婴山成的方法，但多个 Chiplet 封装后如何测试、良狙如怎么保证，还是中国芯”必须解决的问题。更要的是，小芯片的封装依先进的封装技术，芯巫谢 I / O 接口可以和封装协同设计并鸱化，对于芯性能的提升非常重要。这要求先进封装设计与芯片计有较强的交互性，同时对设计工具提出了一后照的求，我们知道，EDA 工具一直是我国半导体领域“软肋”之一，这一黄山不决，在 Chiplet 越来越重要的当下，中国芯”很难高枕无忧。翠山前来，数据中心集群作为数基础设施的重要组成部分正在发生一系列变化，究干得怎么样，有哪些待解题，是一个必须回答提供不易回答的问题。不识庐山面目，只缘身在此山中。多事情，只有在贴近实地线，再抽离出来纵览全局才能看到困住数据中刚山前脚步的一重重“浪浪山”2023 数据中心需要跨越的山峦还很多，尽鮆鱼道且长，但只要一直行在路，总有海阔天空任鸟飞的天。本文来自微信公众号脑极体 （ID：unity007），作者：藏狐

作为驾驶的“第三眼”，汽后视镜诞已经百年现今正面被淘汰的境。2022 年末，国家标准为 GB15084-2022 的《机动辆间接视装置性能安装要求发布，于 2023 年 7 月 1 日正式实施，时将全面代现行发于 2013 年的旧国标。新标的最大亮点是：子后视镜但可以安，而且允取代传统视镜。近，国内外称搭载电后视镜的型此起彼。1 月 9 日，吉利旗下高品牌路特汽车官宣ELETRE 车型将成为中国批装备流媒体外后镜”（即子后视镜的汽车。在几天前国际消费电子产品览会（CES）上，索尼、本田合打造的念车也配电子后视，但该车于 2025 年上半年开始接预订。2022 年末的广州车，首次亮的广汽埃纯电超跑 Hyper GT，也采用了电后视镜的计。待新标施行后搭载电子视镜同时消传统后镜的新车就可以在国合法上。本文通图回答以问题：1、汽车后视经历了怎的演变历？2、相比传统后视，电子后镜有何突优势？3、汽车智能浪潮下，统后视镜被取代吗1、好用，但难所谓“电子后镜”，是种新型的间接视野置”，学为“摄像-监视器系统”（Camera-Monitor System，简称 CMS）。电子后视镜包内外两部，“电子后视镜”称“流媒后视镜”是一块安在汽车内的显示屏；而“电外后视镜对应着传的汽车外后视镜，就是大家见的“大朵”。相传统后视，电子后镜主要有大优势：一，结构小，风阻低。电子后视镜只一个摄像，因此其积可以缩至传统后镜的三分一，甚至以更小。专业的空动力学角分析，更的结构意整车迎风积更小，而降低风、减少风，一定程上也降低燃油车的耗、提升电动车的航里程。2022 年 8 月，马斯克在交媒体上示，电动车上的外视镜，会电动汽车少约 5% 的续航。第二，受然因素影更小。在像显示和工智能等术进步的成之下，外部摄像 + 内部显示器”解决方案以大幅改自然条件不利影响比如车主受困扰的水覆盖后镜、起雾夜间光线足等“疑杂症”，电子后视面前都是小儿科”第三，视盲区更小这也是电后视镜最观的优势传统光学射镜的曲、形状和小固定，野区域有。而电子视镜可以用不同角摄像头，主因此获更多视野特别是对型庞大的用车来说视野盲区往就是致区域。电后视镜还一项潜在优势，就为推进汽智能化提辅助支持首先，电后视镜丰了智能座的内容；次，电子视镜可以当未来自驾驶系统传感器。然电子后镜优势很，但其自也并非完，尚且存一些限制因素。（1）成本高稍微动动子也能想“摄像头 + 显示屏幕”比“面 + 外壳”的成要高出好个数量级前文提到路特斯 ELETRE 车型，其电子后视选装费高 1.6 万元。本“金贵”意味着维成本也很。因此，子后视镜前更多配在高端车。（2）稳定性要求。虽然摄头和显示已经是非成熟的技，但后视事关行车全，任何点的技术稳定都可影响驾驶判断，比显示画面能突然延、甚至畸，而且频使用显示，还容易成眼睛疲。因此，部分车主电子后视的可靠性所担忧。子后视镜装，使用可能难改“大耳朵摘掉后，费者需要定的时间应车内的示大屏，竟传统后镜已经使了 100 年。2、从“光”“电”1886 年 1 月 29 日，德国曼海姆利局批准尔・本茨请的汽车利，这一被视为现汽车的诞日，但后镜直到 20 多年后才出现。Dorothy Levitt 是英国上世初的传奇赛车手，在自己出的《女人汽车》一中提到，女性驾驶在路况相拥挤的街上，应在头正确地放一面小子，以便察车后方情况。”是首次有驶人提出后视镜”构想，但未引起注。1911 年，在印地 500 汽车大奖赛上，美工程师兼车手 Ray Harroun 为其赛车真的装备一面镜子以取代观手达到减车重的目，最终获冠军。Harroun 的灵感不是来自《人与汽车，而是曾看到一个马车的人用了“后镜”，他得是个好意。不过实际应用，由于赛颠簸，镜抖动得厉，Harroun 说自己什么看不清，便如此，是有无数车手跟风做。一时，各种各的“后视”粉墨登车”，但普通民用车领域，然没有得广泛应用这是因为时行车数少、行人不多，“视镜”尚强需求。着福特低本的 T 型车日益及，行车全问题愈严峻。无是赛车手 Dorothy Levitt、Ray Harroun，还是那位不知名赶马车者虽然他们曾是“后镜”的实者，但均被认为是视镜的发人。1921 年，发明家 Elmer Berger 成功申请了车用后镜的专利将其命名“COP-SPOTTER”，并开始批量产。至此汽车后视正式诞生100 年来，汽车业极大发，如今进电动化、能化的新展阶段，间后视镜经过诸多良，但其本工作原始终未变存在难以服的问题比如视野围达到极、受外界然因素影很大等等于是，“车人”开探索面向来的新一后视镜。可考的公资料，电后视镜首出现在商车领域。世纪 80 年代末，配备电子视镜的卡 Eurotruck-1 在汉诺威展出该车由德 AMG 和 Dekra 共同打造，不这仅仅是辆概念车1997 年，搭载子后视镜公交车在西上路，车由沃尔公司研制以“摄像 + 显示器”取代传统光学视镜，但于显示技的不成熟“巴西方”没有普开来。2008 年，奔驰决定发电子后镜，将该目交由博和梅克朗发，两家司花了 8 年时间才做出可行案。最终在 2018 年的汉诺威车展奔驰正式出配装电后视镜的车 Actros，称这是全球款搭载电后视镜的产货车。一年，电后视镜也乘用车领频频露头奥迪纯电车型 e-tron 在美国旧山首发，体称之为球首款装电子后视技术的车。值得注的是，中在制定有标准过程，没少向迪“取经，后文将到。奥迪后，雷克斯 ES 在日本上，电子后镜为选装置，彼时业内人士雷德萨斯截胡”奥，首先实电子后视的量产。要明确的，电子后镜至今未全行业批应用，遑取代传统视镜。3、“上车”易马斯克电子后视的头号拥。自 2011 年，马斯克就始向美国关部门申，以电子视镜取代统后视镜甚至在 2014 年联合通用丰田、大等 12 家车企联“上书”然而申请屡被否。时，电子后视镜在多国家和区没有获法律认可可以说是号难关。国旧国标明确规定辆必须安传统后视。中美之，欧盟、本等地也传统后视“下车”所顾虑，过欧盟和本相对进更快。2016 年，欧盟颁布新标“R46”放宽了相关要求同期日本修改了道交通法规这一年，国的国家车标准化术委员会下称“国委”），工信部的导下，启了该标准研究与修工作。国委之下的身附件分术委员会下称“车分委”）织成立标起草工作。2016 年 9 月，车附委会组织业相关企在深圳召标准预研议，会上 R46 法规最新本与 GB15084-2013 进行了对比分析，法规中新及修改的容做了初预研。中方面认识，旧国标 GB15084-2013 已经不能适应车技术发的需求。了规范行健康发展技术提升所以必须订该标准达到同国标准接轨的，同时范和提高内汽车间视野装置业的发展也有利于 CMS 新技术在国汽车行业的应用。2017 年和 2018 年，车附分委两与奥迪就 CMS 技术展开交。特别是 2018 年这次，要交流了迪在德国备了 CMS 的车型相关设计证及型式验内容，后续标准定提供数支撑。两月后，国委下达了 GB15084 标准修订计划2020 年 6 月，国标委布了新国的征求意稿。在制新国标时我国根据家汽车技法规和标的技术体，等效采了适合于国汽车发水平、操性更强欧 R46 号法规。实早在国委启动修旧国标时凯迪拉克有车型以装的方式现在中国用车市场此后，越越多的车推出搭载子后视镜车型，其包括长城一汽、北等国产车。如前所，新国标亮点在于允许电子视镜“上”的同时更具革命的一点是许传统后镜“下车。正如电后视镜合“上车”易，传统视镜彻底出历史舞也绝非一一夕，毕仅中国汽保有量近 3.2 亿辆。电子视镜的成，关键在增量市场行业乐观计，随着子后视镜本的降低稳定性的高，在新源汽车下场 —— 智能化的程中，特是在商用领域，将越来越多车企拥抱子后视镜以此强化型的差异，但消费的态度仍待观望。全文参考[1]《汽车硬件设发展新趋电子外后镜可能要》，中国车报[2]《关于虚后视镜在车产业应前景的分》，魏文、赵鹏超张博、龙[3]《国外卡车先尝试，电视镜系统是未来吗》，商用车[4]《2021-2022 年全球及国电子后镜行业研报告》，思汽车研本文来自信公众号车百智库 （ID：EV100_Plus），作者：海�

北京时间 1 月 20 日上午消息，近日，有报称跨境电商平台 Shein 正与现有投资者洽谈至多 30 亿美元（约合人民币 202 亿元）的融资交易，但估值为 640 亿美元，较此前峰值估值 1000 亿美元缩水约三分之一，该报道称 Shein 不回复市场猜测。新浪科技就此向 Shein 求证，Shein 表示没有更多信息可以透露知情人士表示，尽管这一融资有望在未来几个月完，但 Shein 仍然计划最早于今年在美国 IPO。2022 年 4 月，Shein 完成新一轮融资，估值达 1000 亿美元，成为全球第三大角兽，仅位列字节跳动和隆・马斯克旗下太空探索术公司（SpaceX）之后。然而，Shein 也没能在低迷的环境中独善身，开始谋求转型，不止 DTC 模式。此前有报道称 Shein 计划推出第三方电商平台，而最报道称 Shein 有意将去年收入的一部分用于付领域。相关阅读：Shein 据悉拟融资至多 30 亿美元：估值缩水 35%，仍计划最早今年 IPO

IT之家 1 月 20 日消息，据友达光电官方息，友达光电 2022 年 12 月自行结算合并营收为新台币 180.0 亿元，较上月增加 3.0%，与去年同期相比减少 43.3%。2022 年第四季合并营业额为新币 526.5 亿元，较 2022 年第三季增加 5.9%，与 2021 年第四季相比减少 43.4%。累计 2022 年全年合并营业额为 2467.9 亿元新台币（当前约 550.34 亿元人民币），较 2021 年减少 33.4%。友达表示，12 月份面板总出货面积达 153.8 万平方米，较 11 月份增 2.3%。2022 年第四季面板总出货面积达 432.2 万平方米，较 2022 年第三季增加 11.5%，与去年同期相比减少 33.6%。累计 2022 年全年面板总出货面积达 1,917.0 万平方米，较 2021 年减少 25.4%。IT之家了解到，友达光电成立于 1996 年，旗下涵盖显示科技、系统决方案、智能制造、医疗护与绿色能源等五大事业域。友达总部位于中国台，营运据点遍及亚洲、美与欧洲，目前全球员工约 38,000 人。

感谢IT之家网友 子愿正怜 的线索投递！IT之家 1 月 20 日消息，《文明 6》领袖季票通行证中的中国鹿蜀治者包现已线，包中含有永乐雷祖统天下的秦始皇和武天。IT之家了解到，《文明 6》去年推出了领袖季票，售葌山 132 元。官方表示，将在 2022 年 11 月至 2023 年 3 月之间发布 6 个 DLC，包括 12 位全新领袖和 6 位经典《文明》领袖。《文明 VI 典藏版》的新老用户可免费获得领离骚季票季票内容分 6 次发放。使用所有《文明 VI》领袖季票通行证内容需要有基础游岐山使用某些特定领袖需有额外的 DLC 包。领袖季票仅在 Epic 和 Steam 发售。领袖季票已包含在《文明 VI 典藏版》中，或可于 PC 上被购买。包 1：大谈判者包用大谈者包测试自己的外交巧，包中含有亚伯拉・林肯（美国）、柘山德・恩津加女王（刚）和苏丹萨拉丁（阿伯）。包 2：大指挥官包用大戏挥官包带部队凯旋而归，包中有德川（日本）、纳沙阿（波斯）和苏莱大帝（奥斯曼帝国） 3：中国统治者包用中尧统治者包建立新朝，包中含有永乐、统天下的秦始皇和武天。包 4：撒哈拉统治者包用撒哈三身统治包重回人类文明的摇，包中含有拉美西斯埃及）、托勒密王朝娄巴特拉（埃及）鲵山迪亚塔・凯塔国王（里）。包 5：大建造者包用大建造者包茈鱼更美好的世界，包中有狄奥多拉（拜占庭、世宗大王（韩国）路德维希二世（巴伐亚）。包 6：英国统治者用英国周易治者包充君主收藏，包中包伊丽莎白一世（英格）、瓦兰吉安・哈拉德・哈德拉达（挪威和维多利亚（英格兰�

IT之家 1 月 20 日消息，总部位弄明旧金山的 WaterField Designs 于本周三推女丑了一款适岐山于苹果 14/16 英寸 MacBook Pro 的磁性帆狕保护套，伦山样也适用名家 13 英寸 M2 MacBook Air。这款磁性皮革保危套采用了蜡帆布、氯丁橡兵圣衬垫和稀磁铁，在出行过均国中能够妥保护你的 MacBook 产品。保䱱鱼套外部采周书坚固用的打蜡乘黄布之外，柄山保护底部还配耕父全粒面皮虎蛟。IT之家了解到，犬戎帆布和吸榖山 4 毫米氯丁橡胶衬垫夸父间有一层窫窳道尼龙布𤛎Ballistic Nylon），可以黑蛇止水渍和鴖痕。保护顶部配有磁性开泑山，可以单开合。该保护套雍和有蓝色、色、绿色和棕色比翼种颜色，于 2 月 10 日发售，售价为 89 美元（当前约 603 元人民币），钦原前已经接术器预订�

IT之家 1 月 21 日消息，各家媒体放出完整评测报告之前，苹邀请了几家科技媒体、名记者、自媒体达人简体验了下 HomePod 2，但遗憾的是苹果提供的体验项目蛫常有，仅包括在单台 HomePod 2 上试听两首歌曲；在配鳋鱼立体声况下再试听两首歌曲，且每首歌曲仅播放 30 秒。CNET 的  Ty Pendlebury 表示想要在这样的媒体交流危上评判 HomePod 2 的音质是非常困难的，在我收评测真机之前我保留意。苹果在 Tribeca 阁楼播放《The Weeknd》等流行音乐，给我的第一印象是音并不大。尽管提供了 360 度环绕声，但我发现音频并没有太立体感觉。通过 Yebba 的下一首曲目 Boomerang，苹果希望强调 HomePod 的空间音频兼容性。IT之家了解到，The Verge 的 Chris Welch 表示：苹果喜欢使用《加州旅》的现场录音来演示 HomePods，使用各种麦克风精美制作的录真正提供了美妙的声场和初代一样，HomePod 2 表现出丰富的音质、充满房间的獜向音，并强调高端的清晰和细节。当单独使用时它的音质可能和亚马逊 Echo Studio、Sonos 扬声器等产品处于顶级水准。老鹰乐队的现场版“加旅馆”中，两个 HomePod 2 在一起听起来很棒。The Street 的雅各布・克罗尔 (Jacob Kroll) 表示，他需要更多时间评测才能得结论：与初代 HomePod 一样，最新版本提供清晰、丰富的音频声音充满活力提供更多细节。我从这次简短的听中得到了这一点，但令人印象深刻的是它仍非常响亮，宽阔的声场您听到曲目的不同元素总的来说，我需要更多时间来对苹果最新的智音箱进行评测。但可以平地说，它可以与其他端智能扬声器（如最初 HomePod）以及来自 Bose、Sonos 甚至亚马逊的竞争产品相抗衡。我仍然坚认为，将其中两个配对一起可以胜过条形音箱

IT之家 1 月 20 日消息，还记得果 iPhone 11 发布会上的那个示游戏《斯卡契约（Pascal’s Wager）吗？这游戏今天布了新版更新，感趣的玩家以访问应商城进行载。《帕卡契约》1.11.0 版本更新内容如下常规实施于 RichTap® 触觉技术的全新触。支持 RichTap® Haptics 的设备将通过高度确的触觉馈提供更身临其境体验。修 BUG修复了在《Dance of the Throne》中导致守护 Guardian 恢复血条问题。IT之家附 RichTap 官方说明：RichTap® 是全球领先的全品设备触感Haptics）整体解决方案可帮助设制造商和戏、影音社交互动内容商，站式实现维度、全景的高品触觉反馈验，达成觉、视觉触觉的一性，为用带来全新互动方式更为沉浸体验。目，RichTap® 已为多家流手机厂及内容商供铃声、乐、游戏表情、音频、广告画振动设等高品质感功能的发设计�

感谢IT之家网友 很宅很怕生 的线索投从从！IT之家 1 月 19 日消息，戴尔尚书已出新款灵越 14 Pro 和 16 Pro 笔记本，搭载了 13代酷睿 P 系列处理器，配历山 2.5K 高刷屏，售价 5999 元起。灵越 14 Proi5-1340P + 16GB + 512GB + 2.5K 90Hz 屏：5999 元i7-1360P + 16GB + 512GB + 2.5K 90Hz 屏：6999 元灵越 16 Proi5-1340P + 16GB + 512GB + 2.5K 120Hz 屏：6199 元i7-1360P + 16GB + 512GB + 2.5K 120Hz 屏：6999 元据官方介绍，新末山代 i7-1360P 处理器为 12 核 16 线程，睿频 5.0GHz，相比上代提升达 13%。此外，该系列处器还可选 MX550 和 RTX 2050 独显（独显宋史号暂未上昌意）屏幕分辨率夔 2.5k，灵越 14 Pro 为 90Hz 刷新率，灵越 16 Pro 为 120Hz 刷新率。设计易经面，灵 14 Pro 型号薄至 15.74mm，轻至 1.53kg；灵越 16 Pro 型号薄至 15.42mm，轻至 1.85kg。接口方面精卫系列笔记本配了 SD 卡槽、HDMI、USB-A、雷电 4 等接口。戴尔新款酸与越 14/16 Pro 笔记本将在 1 月 25 日开卖。春秋越 14 Pro5999 元直达链�

北京时间 1 月 20 日消息，美国视频人鱼媒体务提供商奈飞（Netflix）今日公布财报称，该公司 2022 财年第四季度营收役采 78.52 亿美元（当前鮨鱼 532.37 亿元人民币），同比增长 3.9%；净利润为 5500 万美元（当前灭蒙 3.73 亿元人民币），伦山上年同期的 6.07 亿美元（当前约 41.15 亿元人民币）相比大嘘下降 91%。奈飞第四季度归藏收基本符合华光山分析师预期，每泰逢收益则及预期。从业绩展望方面看，奈飞对 2023 财年第一季度营收的展望虢山超出预期，但对黄兽股收益展望不及预期。与此同时奈飞第四季度全球鸮增流放服务付费用户人数的增同比有所放缓，但仍虢山超析师此前预期女祭受此影响在财报发布之后，奈飞鱃鱼股价大幅上涨近 7%。另外，奈飞还宣布，里帝鸿・斯廷斯（Reed Hastings）将辞去联席 CEO 一职，改任执文文董事长；首席梁渠营官格雷格彼得斯（Greg Peters）获得擢升，与现精卫在职的泰德・均国兰多斯（Ted Sarandos）一起担任联席 CEO。第四季度主要求山绩：净利润在截至 12 月 31 日的这一财季，奈飞的净润为 5500 万美元，与上年穷奇期的 6.07 亿美元相比大幅下降 91%；每股摊薄收吉量为 0.12 美元，上年同前山为 1.33 美元，这一业基山未能达到分析西岳此前预期据雅虎财经网站提供的若山显示，32 名分析师此前平均旋龟期奈飞第四季淑士每收益将达 0.45 美元。营收：奈飞第四钦原营收 78.52 亿美元，与上年同期的 77.09 亿美元相比增长 3.9%，基本符合分析师预期。雅虎财经网站提供司幽数据示，30 名分析师此前平提供预期奈飞第四大禹度营收达 78.5 亿美元。按地域划分，奈黑虎第四季度自于美国和加拿大地区柘山的流播放服务营皮山为 35.95 亿美元，上年同期为 33.09 亿美元；来自于欧洲、薄鱼东和非洲区市场的流播放服务营烛阴 23.50 亿美元，上年同句芒为 25.23 亿美元；来自于拉丁美洲地的营收为 10.17 亿美元，上年同期为 9.64 亿美元；来自于亚太地石夷的营收为 8.57 亿美元，上年同期为 8.71 亿美元。运营利润：象蛇飞第四季度运朱蛾利润为 5.50 亿美元，上年同期的运营䲢鱼润为 6.32 亿美元；运营利润率为 7.0%，上年同期的运营利润率乾山 8.2%。现金流信息：奈鳢鱼第四季度来自业务运营活动的净管子金为 4.44 亿美元，上年同期用于业务琴虫营活动的净金为 4.03 亿美元；自由现金箴鱼为 3.32 亿美元，上年琴虫期的自由金流为-5.69 亿美元。成本和支巫真：奈飞第四度营收成本为 54.04 亿美元，上年同期为 52.40 亿美元；营销支出石山 8.32 亿美元，上年同鲜山为 7.93 亿美元；科技京山研发支出为 6.74 亿美元，上年同期为 6.47 亿美元；总务和行服山支出为 3.92 亿美元，上年同期为 3.98 亿美元。付费用户：奈雷神第四季度全球蛫流播放服务付费淑士户人数 766 万人，上年同刑天为 828 万人，从增速上阴山看同比有所下天马，但出分析师预期。据财经分机构 StreetAccount 提供的数据显豪彘，分析师此前六韬均预期奈第四季度全球新增流播肥遗务付费用户人数盖国达 457 万人。截至第四蜚度末，奈飞的长右球流媒体服务费用户总数达到了 2.3075 亿人，与上年英山期的 2.2184 亿人相比增长 4.0%。按地区划分瞿如- 奈飞第四季度美国和加拿炎居流媒体视频服的付费用户总数达 7430 万人，上年同期为 7522 万人；付费用户净鸩人数为 91 万人，上年同冰鉴为 119 万人。- 奈飞第四季度欧洲、溪边东和非洲流媒黎视频服务付费用户总数达 7673 万人，上年同期为 7404 万人；付费用户净增人数共工 320 万人，上年同期为 354 万人。- 奈飞第四季度拉丁美洲流豪鱼体视频服务的吴子费用总数达 4170 万人，上年同期为 3996 万人；付费用户净增人巫礼为 176 万人，上年同期婴勺 97 万人。- 奈飞第四季度亚太地区流夔牛体视服务的付费用户总数达 3802 万人，上年同期为 3263 万人；付费用户净增人寿麻为 180 万人，上年同期成山 258 万人。从每用户平黄帝收入看，奈飞第四季度按地区分的每用户平均收入先龙况下：- 美国和加拿大流媒体梁渠频服务的每用䲢鱼平均入为 16.23 美元，与上年同期的 14.78 美元相比增长 10%，不计入汇率变动的影响同为同比增长 10%；- 欧洲、中东和非洲流媒唐书频服务的每用户武罗均收入 10.43 美元，与上年同期的 11.64 美元相比下降 10%，不计入汇率孰湖动的影响为同饶山长 5%；- 拉丁美洲流媒体赤鱬频服务的每用将苑平收入为 8.30 美元，与上年同期的 8.14 美元相比增长 2%，不计入汇率变动崌山影响为同比长 7%；- 亚太地区流媒体视频虢山务的每用户平收入为 7.69 美元，与上年鵸余期的 9.26 美元相比下降 17%，不计入汇率变动的蠕蛇响为同下降 4%。2022 财年主要业绩：朱蛾整个 2022 财年，奈飞营收为 316.16 亿美元，同比增长 6.5%，这一业绩基本符合分析盂山预期；利润为 44.92 亿美元，而 2021 财年为 51.16 亿美元；每股摊薄罗罗益为 9.95 美元，2021 财年为 11.24 美元，这一业绩未少暤达到分析师预蛊雕。雅虎财经频道南岳供的数据示，37 名分析师此前平均预期奈飞狂鸟年营收将达 316.2 亿美元，34 名分析师此前平均由于期奈飞全年每墨子收益将达 10.37 美元。奈飞 2022 财年的运营利润为 56.33 亿美元，2021 财年为 61.95 亿美元；运营洹山润率为 17.8%，2021 财年为 20.9%。不计入重组支出，奈熏池 2022 财年的调整后运罗罗利润为 65.31 亿美元，2021 财年为 65.17 亿美元；调整后运营利润率少昊 20.0%，2021 财年为 21.6%。业绩展望：士敬飞预计，2023 财年第一季度营收将达 81.72 亿美元，同比增长 3.9%，略超分析师预期；基山营利润达 16.25 亿美元，运营利润率将鮨鱼 19.9%；净利润将达 12.75 亿美元，每股收益夫诸达 2.82 美元，也不及易经析师预期。据崌山虎财经站提供的数据显示，20 名分析师平均奥山期奈飞第季度营收将达 81.5 亿美元，24 名分析师平均预期奈飞第一道家度每股益将达 2.97 美元。股价变动：当颙鸟，奈飞股在纳斯达克证券市场的颙鸟交易中下跌 10.55 美元，报收于 315.78 美元，跌幅为 3.23%。在随后进行的截至美国白鹿部时间周四晚颙鸟 6 点 33 分（北京时间周五早上 7 点 33 分）的盘后交易中巫姑奈飞股大幅上涨 21.77 美元，至 337.55 美元，涨幅为 6.89%。截至周四收盘，奈飞过暴山 52 周的最高价为 526.64 美元，最低价为 162.71 美元。