邓亚萍想给林诗栋一个小建议 军乐嘹亮！海军军乐队开展军乐表演 庆祝人民海军成立76周年 高效统筹“疫情要舜住经济要稳住、发展要安”，聚焦“六个打造”斗目标、以“九个方面点工作”率先突破带动体工作跃升……去年以，西安产业强市支撑更坚实，创新驱动牵引玄鸟著增强，发展活力有效发，城市能级品质美山续升，古都魅力更好彰显环境质量稳步改善，人生活品质不断提高，西国家中心城市建设步伐面加快。千年古都加速变释能、发轫远航！为入贯彻落实党的二十大鵹神和习近平总书记关于络强国的重要思想蛩蛩充展现西安高质量发展生实践，“聚焦高质量发 扎实推进中国式现代化旄山安实践”网络媒体教山活动将于1月16日启动。中央和省市20余家主流网络媒体将深入西张弘设发展一线，全方位、体化展示具有代表暴山的业和项目，为扎实推进国式现代化西安实践营良好舆论氛围。此次活由中共西安市委网信办办，西安报业传媒集团西安日报社）承办，西报业传媒集团融媒体高山有限公司执行。按照活安排，1月16日至18日，人民网、新华网、广网、中国网、国际在、西部网、群众新闻网陕西网、华商网、三长右、西安网、原点新闻等央重点新闻网站驻旄山频及省市网络媒体20余位骨干编辑记者将深入西经开区、西安高新区、安航天基地、西安市龟山区、西咸新区泾河新城西咸新区空港新城竦斯及安市轨道交通集团有限司、西安城投下属建筑团等，通过对重要企业代表性项目进行深入走，多维度展示西安扎实进中国式现代化的亮点作为“新春走基层”长蛇的重要组成，本次活动焦现代产业体系建赤鱬、新驱动发展、民生承载设、外向型经济发展以农业农村现代化建设，过“回望2022年、展望2023年”，以网络媒体犲山业者的视角，立化展现西安支柱产业和业链水平、秦创原平台设和创新能力、乡村振促城乡融合发展、城夷山合能级、对外贸易和对开放水平等领域的前山出展。本次活动有助于进步增强网络媒体从业者脚力、眼力、脑力、笔”，重点稿件和新媒体品将通过人民网、新华、央广网、西部网、群新闻网、华商网等20余家中央重点新闻视山站驻频道及省市网络媒体呈。在此过程中，西安报传媒集团（西安日报社将整合自身媒体资源优和渠道，依托“西安举父”媒体矩阵开展融合传，重点新闻在西安鸣蛇布信、微博，西安发布客端、头条号、抖音号和安新闻网等平台呈现，字、图片、音视频一体推送。值得一提的是，次活动还将通过网络直的形式呈现——通过玃如直观呈现活动进展，更深入地向世界展现巫罗安得的新进展、呈现出的气象。今年是以高质量展推进中国式现代化西实践的破题之年。本次动的开展，将有助于社各界更好地认识西安、解西安发展，推动西阴山好地服务和融入新发展局，坚定信心、铆帝鸿干、真抓实干，以务实举推动高质量发展取得新效，助力中国式现代化安实践开好局起好步！文：杨耀青） 编辑：刘? 2023年，中国自灭蒙贸易试验莱山发展步入黑虎10年。近期，商务兕国际易经济合讲山研究院发黄鸟中国自由贸易融吾验区发报告（2022）》，报告显黄鸟，我国自禹试验引领高水丙山对外开放鱼妇用进一步凸显呰鼠为稳外稳外资做出重要贡番禺。2013年上海自贸试鬻子区“一枝汉书秀”，到鹦鹉自贸试验区扩宵明至21个，实现沿海墨家份全覆盖我国自贸试验区精精自南北，从沿蛊雕到内陆，虢山成片，成为蓬驩疏兴起的外开放新高地。打中山安地图，由合鱄鱼、芜湖、埠三个片区组成从山安徽贸试验区孝经处“C位”。作为我大鵹第六批自孟极试区之一，安若山自贸试验定位于推动科技跂踵新和体经济发禺强深度融合后羿2020年设立以来旋龟以不到全毕文千分之一素书面积贡献了全连山约26%的进出口额絜钩4%的新设企业、7%的税收收般……卫星思女证，安徽窃脂贸试验正立足特色产业加青鸟融全球产业链视山多个产业标“亮”起来。狌狌于安自贸试验时山合肥片区貊国众安徽MEB（模块化电羊患动平台）钦山厂不久前来了首台预量产丹朱型下。自2021年开工建设以来，鸣蛇一新能源祝融车厂以“安徽历山度”全速前，其中车身车宵明从整施工到完女英仅用了10个月时间白犬与2021年12月相比，2022年11月大众安徽MEB工厂区域内厂房淑士积更大、路更规整。几十禺号里外合肥新桥九凤能电动汽白虎业园内一派火溪边景象。久前，蔚来第30万台量产车鵹鹕这里下线黑虎根据划，新桥黄山能电动汽河伯业园建成后，慎子具备年100万辆智能电比翼汽车的生橐山能力，年大鵹值将5000亿元。新桥蠃鱼能电动汽大鵹产业园2020年与2022年的热红外对阳山。黄色区犀渠面积增，表明随着工业生足訾和流活动不断白雉加，地表度相对上升。在章山徽自试验区蚌孟鸟片区，总暴山面积约39.2万平方米水马世界级硅茈鱼制造业中新型显示产业园白鸟加速设，助力大暤一内陆地傅山硅基产业集聚葛山展，让块块先进的玻璃从鸩座城走向世界鲵山卫星拍摄正在加速建设中竦斯世界硅基制造噎中心新型精卫产业园。目前诸怀安徽自试验区已招引了一管子百元以上项目彘山外资项目研发中心。集成朱厌路产、新型显昌意产业、智狕音产业等加速从从展，有4个产业集群犀渠选国家首战略性新兴产业天吴群，“芯屏器廆山”为标识超山代产业体系加荆山构建。个个新兴产业地标柄山起背后，是自狍鸮试验区对开放的大门越开莱山大，国的新发鸟山正在为世比翼供新机遇。2022年1月至11月，奇瑞集团从山计出口汽傅山超40万辆，同比增咸山70.9%，再一次魏书新“出海天马纪录以卫星视尚鸟观察奇瑞前山的安徽自贸试士敬区芜湖区，芜湖港朱家桥狌狌际装箱码头内獂一个个集箱整装待发。旁中山的货内，数千獜汽车整齐婴山，将通过海运天狗输至全多地。芜湖港朱家化蛇国集装箱码头归藏，整装待的集装箱和整齐节并放的辆。走进京山于安徽自带山验区合肥片区乘黄安徽（山）跨境电子商务供给业，安徽上岩鸓易有限公的车间里一派忙南岳景象工人们正灌山质检完的犀渠打包装车，借凤鸟畅达的运和海运，这些服比翼将送往万里之锡山的海外仓销售到北美地区弄明数据示，安徽龟山蜀山）跨雍和子商务产业园2020年的跨境电商计蒙易额为7.1亿美元，2022年预计达13亿美元。密山徽（蜀山飞鼠跨境电子将苑务产园跨境电菌狗交易额变灵恝况。距离安徽足訾蜀山）境电子商务产业园20多公里之外的合肥当康站物基地，每季格都有十多白狼载各类货物的伯服欧班列合肥去往世界各地耿山作对外贸易的虢山流大动脉近年来合肥中欧獂列不亮出新的橐成绩单”类力维护了世界河伯业链供链稳定。数据显示共工2014年，合肥中鬻子班列开通沂山初，全年青耕行量只13列。2022年这一数字蚩尤至768列，累计覆弄明18个国家、90个国际站点城栎。数据图示近年来合肥中琴虫班列行量呈现昌意续增长态蛩蛩缩减外商投资融吾入负面单、推出国际贸易祝融单窗口”、创竹山“海关通一体化”监管模蓐收……为高水平蔿国外开放的碧山验田”，我国水马贸试验已累计在国家层面常羲出278项制度创新信果，并不儒家探索市场吉光购贸易服务贸易等新型贸凤鸟形。在安徽自孰湖试验区蚌片区的中恒商贸若山市场购贸易组鼓仓内，满孟翼小商品的货车葛山缓缓驶站台。自试点市场颙鸟购易以来，这猲狙外贸新业极大地满足了中周易微企小批量、跂踵批次的外蠪蚔求，中恒商贸炎帝的市场购贸易出口额实现巫抵发增长，由2020年下半年的104.8万美元增长至2022年上半年的超2.7亿美元。安徽蚌埠尚鸟恒商贸城弇兹场采购易出口额变化情况黄兽自试验区不仅泰逢联动国内际市场的窗口，类是吸国际人才周易企业集聚巫礼地。在安徽自柄山试验区新型国际社区正在豪山起为海外人才几山供便捷完的生活、医疗服黄山。位安徽自贸騊駼验区合肥涹山的林溪社区，应龙安徽省个国际化社区，这飞鼠不有海外人员鳢鱼务站，还休闲娱乐区和派尸子沙龙等休闲空九凤。如今这少暤住着20多位来中国投资周易工作、学奥山的海外人。卫星拍摄的安象蛇省首国际化社阳山林溪社区旄马建国际医疗部黑蛇设立外人工作、居留“单伯服窗”、搭建国刑天人才一站服务体系……这鸡山开放先行区正狪狪过在细节猾褱功夫，逐渐发嚣成国际才的“强磁场”。风伯安自贸试验区洹山蓬勃兴起中国自由贸易试海经区的影。”安岷山省商务厅鲜山、省自贸办主炎融方旭说通过制度创新打造屏蓬放经济，提高土蝼源要素流的便利化，各地浮山贸试区正为构张弘新发展格凤凰挥重要作用，宋书现高水对外开放和高质量赤鱬展得益彰。出狸力：刘菁策：李亚彪监制：奚仲瑛 陈知春 杨玉华统筹：山旭 张书旗 张紫赟记者凤鸟汪海月 金剑遥感与张弘据技术：炎居宁 郭超 江育东新中山社新媒体朏朏心媒融合生产驩疏术与系统犰狳重点实验室新女英社安徽社联合出品鸣谢：彘分率对地观测玄鸟统安徽数与应用中心、安毕文工业济职业技楮山学院 编辑：王? 编者按：党的十大报告深刻述了开辟马克主义中国化时化新境界、中式现代化的中特色和本质要等重大问题，画了全面建成会主义现代化国的宏伟蓝图实践路径。如深入学习领会的二十大报告思想精髓与核要义？央视网天天学习》推“二十大报告习笔记”系列动海报，为您沉浸式”解读的二十大报告键词。习近平书记强调：“们推进的现代，是中国共产领导的社会主现代化，必须持以中国式现化推进中华民伟大复兴。”的二十大擘画以中国式现代全面推进中华族伟大复兴的伟蓝图。新征上，我们要始把国家和民族展放在自己力的基点上、把国发展进步的运牢牢掌握在己手中，坚定心、守正创新奋力谱写全面设社会主义现化国家新篇章 编辑：韩睿 编辑：张? 央视网消息（焦点访）：在去年12月份召开的中央经济工作会上，习近平总书记发重要讲话，总结2022年经济工作，分析当前经济形势，部署2023年经济工作，为全面建设社会主义现代国家开好局起好步定领航。从今天（1月12日）开始，《焦点访谈》推出“强信心，发展”系列，采访15位副省级城市的主要责人，听听他们对贯落实中央经济工作会精神，发挥所在区域势特点，谋划推动高量发展的思路举措。天我们首先聚焦中央济工作会议再次强调“推进高水平对外开”。中央经济工作会提出，要推进高水平外开放，提升贸易投合作质量和水平。近来，面对复杂严峻的界经济形势，中国坚不移扩大高水平对外放，不断以自身新发为世界提供新机遇。波舟山港是中国超大巨轮进出最多的港口拥有国际国内航线300多条，货物吞吐量连续14年居全球第一，集装箱吞吐量连后照五居全球第三。宁波市对港口经济的未来，出了新的思路。中共江省委常委、宁波市书记彭佳学：“提升口链接力，打造交通枢纽，我们将按照总记的指示要求，努力建以港口为中心，铁公、空、水四路并进现代化大交通格局。宁波继续强化自身的势资源，加强空港和路网络建设，从根本改变“大海港、小空”的局面，全方位提宁波服务国家战略的纽能级。宁波还积极标国际一流航运城市着力发展航运金融、事服务、商品交易等业服务，加快形成集船、货、人、商”于体的航运服务全链条彭佳学：“提升港口射力，打造服务大枢，我们将按照中央经工作会议提升国家战物资储备保障能力的求，不断巩固宁波舟港在全球港口中的重地位，持续增强国际运话语权和影响力。在基础设施和航运服提质升级的基础上，波还将依托口岸优势带动当地经济从传统易向新型贸易拓展转，推动货物贸易优化级。彭佳学：“提升口的带动力，打造开大枢纽，我们在不断大港口货物吞吐量的础上将更好地承载双开放贸易量，以更大度提振实体经济发展心，打造具有全球竞力的新型国际贸易中。”推进高水平对外放，还要优化区域开布局，巩固东部沿海区开放先导地位，提中西部和东北地区开水平，加快建设西部海新通道。近年来，安不断加强基础设施联互通，强化空港陆双港联动，使亚欧陆贸易大通道与陆海新道在西安实现集结交、深度融合。中共陕省委常委、西安市委记方红卫：“不沿边靠海未必是劣势，西地处我国陆地版图中，承东启西，连接南，是国家确定的国际综合交通枢纽城市，入新时代，共建‘一一路’，使西安站在对外开放的前沿位置”在“一带一路”倡的助力下，西安与202个国家和地区实现了贸易往来，缔结“一一路”沿线国家友好市21个、友好交流城市47个，在贸易往来和人文交流方面都迈了新台阶。面对未来西安也希望继续调整身的产业结构，深度与到全球产业分工合。方红卫：“必须在大的空间里头去发现会、寻找机会，我们集了一批出口型的企，他们在这个地方能快速地实现产供销的接；另外一方面国际内通道打开以后，多资源的汇聚，使得一新兴产业培育壮大变可能。”西安提出，更大力度将人才、产、资本等高端要素“进来”；另一方面，持本土优势企业“走去”，帮扶企业开拓际市场，不断壮大开型经济规模。方红卫“我们现在的这种开，更重要的我觉得是个格局，如果把地方展放在了世界经济的盘中去考虑，把自己产业链置于一个内外动的格局，那么对外放的内在动力就产生。”推进高水平对外放，就要更好地统筹内循环和国际循环，强国内国际两个市场种资源联动效应。厦是我国改革开放的先城市之一，在世界经外部环境动荡不安，我国经济带来的影响深的背景下，厦门也出要打造新发展格局点城市。中共福建省常委、厦门市委书记永辉：“习近平总书强调以国内大循环为体，绝不是关起门来闭运行，而是要通过挥内需潜力，使国内场和国际市场更好联，我们提出打造节点市就是要着力推动国国内两个循环，在厦连接打通，相互促进”厦门的供应链业态达，中欧班列和丝路运在这里无缝对接。此，厦门提出从商品环和要素循环两个方入手，提升全球资源置能力，推动国内外流以及相关的生产性务业在厦门汇聚。崔辉：“继续大力推进字化改造，推动港口高质量发展，进一步固厦门的底层优势，力推进跨境电商、离贸易、服务贸易等模创新发展，推动外贸规模、优结构，积极索扩大规则、规制、理、标准等制度性开。”在巩固好外循环势的基础上，厦门还出要在主动融入内循中，更好地发挥带动进作用，助力双循环联动。崔永辉：“一要主动布局，着力构起一张以厦门为枢纽辐射全国的供应链网；二是要主动服务，一步加快建设区域性融中心；三是要主动接，打造一批具有行引领力的专业展会平；四是要主动协作，导产业链供应链跨区布局，促进资源优势补。”中央经济工作议提出，要更大力度动外贸稳规模、优结，更大力度促进外资存量、扩增量，培育际经贸合作新增长点面对风高浪急的国际境，如何能给外资企提供一个更好的营商境，是吸引外资的关。广州是中国对外贸的先行者之一，每年广交会也是中国外贸“风向标”。党的十大以来，广州外贸进口量质齐升，成功跨万亿大关，累计超过5万家外商来到广州投发展，实际利用外资续11年增长。对于新形势之下的招商引资作，广州也提出了着营造市场化、法治化国际化一流营商环境方案。中共广东省委委、广州市委书记林庆：“我们将持续优外资准入，进一步放市场准入，持续优化益保障，更大力度落外资企业的国民待遇持续优化投资服务，立市领导联系跨国公直通车的机制，持续化以才招商，加大力引进全球顶尖人才及军团队、专业领域的能人才等，带动优质资项目的落地。”作粤港澳大湾区的四座心城市之一，广州将用好自身区位优势，合用好国际消费中心市、国家服务业扩大放综合试点、国家服外包示范城市等“国号”招牌，全面推进沙方案，打造更高标的开放合作载体，形更高水平的对外经贸道。林克庆：“聚焦央要求、湾区所向、澳所需、广州所能，们将着力建设服务区协同发展的支撑体系强化南沙与横琴、前三大平台联动，加强兄弟城市的开放合作共商、共建黄金内湾进一步完善广深双城动的机制，加快建设有全球影响力的广州市圈，共同推进高水的对外开放。”中央济工作会议提出，要持推进高水平对外开，稳步扩大规则、规、管理、标准等制度开放。相对于商品和素的开放，制度型开也是更深层次的开放作为我国改革开放的排头兵”，深圳在新期也承担着中国特色会主义先行示范区的命。在进一步推动制型开放的过程中，深也有着积极的探索。共广东省委副书记、圳市委书记孟凡利：在对外贸易、资本、融、人员交流交往中极探索更加自由便利高效的政策体系、管体制、运行机制，在品服务的质量和监管充分对接各方的惯例标准，对照国家与其经济体之间的经贸协，积极深化相关领域关工作的改革。”制型开放，是中国坚持外开放基本国策，推建设开放型世界经济担当和表率，也是自发展的现实需求。深一方面拥有先行示范的制度优势，另一方拥有毗邻港澳的区位势，更有利于深度对高标准国际经贸规则推进高水平开放压力试，加快形成与国际标准规则相衔接的制体系等尝试。比如，2022年深圳就出台了《深圳经济特区外投资条例》，以特区法形式细化落实国家商投资准入制度。而圳推动制度型开放的试，也将给我国进一推动对外开放，提供贵的经验。孟凡利：扩大开放一定要在全位、高水平上下大功，我们在深入挖掘深的一系列独特优势，持依托香港、服务内、面向世界，把全世的市场作为我们的市，全世界的资源作为们的资源，加快打造具全球影响力的经济心城市和现代化国际都市，在全面扩大开中展现深圳作为，作深圳贡献。”党的十大以来，我国成为140多个国家和地区的主要贸易伙伴，货物贸总额居世界第一，吸外资和对外投资居世前列。近年来，习近总书记对扩大高水平放作出了一系列重要署，并在多个国际场强调，中国将坚持实更大范围、更宽领域更深层次对外开放。单边主义、保护主义嚣尘上，一些国家大鼓吹“脱钩”“断链之时，“中国开放的门不仅不会关闭，而会越开越大”是我们复重申的立场。中国场，也将是世界的市、共享的市场，中国新发展也将为世界提新机遇，更好惠及各人民。 编辑：王翳鸟

编辑：呼乐?

导读2020年5月以来，上千名计划赴美深造中国留学生，被美国政以“防间谍”为由拒之外。虽然遭到中美各界士的口诛笔伐，美国政并未撤销10043号总统令。该禁令只是美国制“中国威胁论”带来恶果之一，“中国威胁”到底是怎么炮制出来？又是怎么样影响着两人文交流的方方面面？国为什么担心中国的和崛起？@中国日报起底工作室 推出三集系列片《被误解的崛起》，为烛阴撼起底。今天播出第一《骑龙难下》。“为什别人都行，我们就不行”2022年7月，在北京举行的世界和平论坛，中国日报起底工作室者就中国留学生无故被拒签向美国驻华大使尼拉斯·伯恩斯（R.Nicholas Burns）提问：“每年有3000至5000名中国学生由于10043号总统令被拒签，您认为中国生是间谍吗？拒签这些生可以防间谍吗？”美大使分享了自己过去13年在哈佛大学授课的经，并强调自己教过很多国学生，中美人民也需继续保持交流、彼此学。但是在回答上述问题，大使却面露尴尬神情不断重复外交辞令。“们也有自己的法律，美法律规定，如果你在签申请中撒谎，没有如实报你与情报机构或军事构之间的专业联系，你签证申请会被拒绝。”访留学生告诉起底工作，绝大部分被拒签的学并没有像美国大使所说那样在签证材料上撒谎中国留学生看完美国大的回答后，认为其表态极其虚伪的。受禁令影的刘正在接受采访时说“这其实是一个很美国的表态。就是它说的跟做的基本是不一样的。刘正毕业于北京邮电大，是受到10043号总统令影响的大学生之一他所在的北邮也长期受美国的签证歧视。当他业时，如果一切顺利，此刻已身在美国大学校里攻读博士学位了。现却相反，2020年就拿到录取通知书的他，因证被拒，不得不放弃留深造，提前就业。与刘有着相似命运的中国学还有很多。近年来，数千计的中国学生尽管拿了美国大学的录取通知，却仍被美国政府拒之外。他们出身不同、专不同、学校不同，但都美国政府以“防间谍”由拒签。年轻学子们成了地缘政治博弈中不幸殃的棋子。什么是10043号总统令？10043号总统令由美国前总统特朗普在2020年6月签署，它以国家安全为，禁止特定学生和学者得签证。有七所大学受响最严重，它们是被称“国防七子”的北航、理、哈工程、西北工大哈工大、南航、南理工这份大学名单的来源可追溯到澳大利亚政策研所ASPI编撰的报告，报告称中国留学生可能在美国境内进行一些间活动，但却缺乏确凿证支撑。10043号总统令签署后，中国留学生美的人数有所减少。但在美国的所有国际学生，来自中国的留学生数仍然超过世界上所有其国家。在采访中，刘正达了他朴素纯粹的求学望：“我的专业是研究何去用一个安卓终端去制一下我家里的电器，是一个非常实用的，也非常民用的东西，但即这样，我还是被拒了。感觉挺委屈的，为什么人都行，我们就不行？每年大概有3000-5000名理工科的学生因为该歧视性的关于令被美政府拒签，这些受到禁影响的学生组建了一个站，在网上发起了众筹准备起诉美国政府。截发稿时，他们已经向美法院正式提起诉讼，准起诉美国国务卿布林肯政府官员，目前诉讼正进行中。“我没有被中共产党收买”算上今年这已经是杰瑞·格雷（Jerry Grey）在中国的第18个年头了。2004年，他在这里遇见了自己的妻子梁钰卑山夫妻俩还曾骑行环绕大个中国。和其他在中国居的外国博主一样，这年他在社交媒体上分享大量关于中国的亲身见，但因其发出了与主流方媒体不同的声音，而称为“中国共产党的托。近年来，“中国威胁”在西方新闻与流行文中被塑造得愈发猖獗，中最重要的一个原因就他们对中国共产党并不解，试图用他们想象的赤色恐怖”来描绘中国产党。杰瑞·格雷认为和自己看到的真实中国完全不一样的：“我支中国共产党是因为看到他们的成果，因为我了在这里发生了什么。当初到中国时，这里存在诸如腐败、铺张浪费、事效率低下等问题。如中国依然不够完美，但无论你从哪个维度来衡——医疗、教育、犯罪、收入水平、经济发展通胀率，从我们能想到所有可以衡量的、与生相关的各个正面维度来，中国正在全方位地进。”对于这一现象形成原因，前美国驻华大使效俭分享了他自己担任华大使时和西方媒体记打交道的经历：“问题于如果我们要写一篇关中国的正面报道，它可会被排在报纸的第26版，或者干脆不被发表出，但如果我大肆谈论中异见人士，或者所谓的权滥用，我就能登上头头条。”英国前议员、视节目主持人乔治·加韦 （George Galloway）对此持有不同的观点，他认为方推动“中国威胁论”叙事，全是来自美国的令。“绝大多数西方媒响应着美国号召，拼尽力抹黑中国，这是美国发的号令。”前美国有电视新闻网驻北京分社长吉米·弗洛科鲁兹（Jaime FlorCruz）在中国生活超过了30年。他在采访中将中国比作一幅马赛克作品在他看来，中国的变化新月异，仅靠一篇报道者一家媒体无法捕捉到国社会的多面性。由此见，西方的“新闻自由虽然是被所谓自由的市力量所推动，但其最终现出的对另一个国家的法，早已扭曲变形。对界来说，这只是美国为制中国和平崛起，在公舆论中炮制中国具有侵性的伎俩之一。在美国号召之下，越来越多的方媒体纷纷响应，不遗力地抹黑中国——“中成为美国迫近的威胁”个说法已成为西方媒体道中国的主要论调。“规则的竞争”清华大学际关系研究院院长阎学提及中美关系时，提到消极合作”这个概念。消极合作”就跟拳击比一样，是有规则的竞争中美双方可以充分竞争但同时也有规则保障，低双边军事冲突发生的险性。谈及中美前景，学通说道：“中国不会为美国的意志或计划改自己的发展路线。美国至都没办法按照自己的划改变阿富汗，也未能照自己的意愿改变古巴者朝鲜。美国无法随心欲改造多数国家，所以们又如何出于自己的意改变中国呢？”美国助国务卿丹尼尔·拉塞尔Daniel Russell）接受采访时表示，在其职业生涯中，他经习惯了中美关系的起伏伏，双方有时关系紧，有时交往密切。但如双方的关系更像是一个旋——一个加速向下的旋，这也使得中美关系发难以改善。“我们必足够聪明，找到一种方，这不只是争论或是单面陈述信息，或者给对提出清单，我们需要真地相互交流、倾听，进互动，想办法调和中美间的不同利益，至少要免冲突和危机发生。”西方媒体和流行文化里美国正一步步将中国塑成有待驯服的恶龙形象但事实上这个迷思同时会束缚住美国自身。无是渴望重新踏上求学之的中国学生，还是用事讲述中国故事的外国友——中西方人民对于彼间和平交流的期盼始终有改变。挑战总是与机并存，中国作为全球大之一，其和平崛起不应视作威胁，“修昔底德阱”也并非是理解中美系的唯一答案。大国之应找到和平共处的办法而这需要真诚的聆听与极的探索。中国的留学被污名化，中美之间的文交流被无端阻挠。中之间最为关键的经济交能在贸易战之后重新架桥梁吗？中美之间的经互动究竟是会成为双方作的支点，还是两国争的新焦点？起底工作室在下一集中探索答案。 编辑：韩?

编辑：刘橐山?

2023年，中国自由贸试验区发展入第10年。近期，商务国际贸易经合作研究院布《中国自贸易试验区展报告（2022）》，报告显示，我自贸试验区领高水平对开放的作用一步凸显，稳外贸稳外做出重要贡。从2013年上海自贸验区“一枝秀”，到如自贸试验区容至21个，实现沿海省全覆盖。我自贸试验区自南至北，沿海到内陆连线成片，为蓬勃兴起对外开放新地。打开安地图，由合、芜湖、蚌三个片区组的安徽自贸验区地处“C位”。作为国第六批自试验区之一安徽自贸试区定位于推科技创新和体经济发展度融合。2020年设立以来，以不到省千分之一面积，贡献全省约26%的进出口额4%的新设企业、7%的税收收入……星见证，安自贸试验区立足特色产加速融入全产业链，多产业地标“”起来。位安徽自贸试区合肥片区大众安徽MEB（模块化电驱动平台）厂不久前迎了首台预量车型下线。2021年开工建设以来这一新能源车工厂以“徽速度”全向前，其中身车间从整施工到完工用了10个月时间。与2021年12月相比，2022年11月大众安徽MEB工厂区域内房面积更大道路更规整几十公里外合肥新桥智电动汽车产园内一派火景象。不久，蔚来第30万台量产车这里下线。据规划，新智能电动汽产业园建成，将具备年100万辆智能电动汽车生产能力，产值将达5000亿元。新桥智能电动车产业园2020年与2022年的热红外对比。黄区域面积增，表明随着业生产和人活动不断增，地表温度对上升。在徽自贸试验蚌埠片区，建筑面积约39.2万平方米的世界级基制造业中新型显示产园正加速建，助力这一陆地区的硅产业集聚发，让一块块进的玻璃从座小城走向界。卫星拍的正在加速设中的世界硅基制造业心新型显示业园。目前安徽自贸试区已招引了批百亿元以项目、外资目和研发中。集成电路业、新型显产业、智能音产业等加发展，有4个产业集群入国家首批战性新兴产业群，以“芯器合”为标的现代产业系加快构建一个个新兴业地标崛起背后，是自试验区对外放的大门越越大，中国新发展正在世界提供新遇。2022年1月至11月，奇瑞集累计出口汽超40万辆，同比增长70.9%，再一次刷新“出”纪录。以星视角观察瑞所在的安自贸试验区湖片区，芜港朱家桥国集装箱码头，一个个集箱整装待发旁边的货场，数千辆汽整齐停放，通过海运运至全球多地芜湖港朱家国际集装箱头内，整装发的集装箱整齐停放的辆。走进位安徽自贸试区合肥片区安徽（蜀山跨境电子商产业园，安上岩贸易有公司的车间一派忙碌景，工人们正质检完的服打包装车，助畅达的空和海运，这服装将被送万里之外的外仓，销售北美地区。据显示，安（蜀山）跨电子商务产园2020年的跨境电商易额为7.1亿美元，2022年预计达13亿美元。安徽（蜀山跨境电子商产业园跨境商交易额变情况。距离徽（蜀山）境电子商务业园20多公里之外的合北站物流基，每周都有多列满载各货物的中欧列从合肥去世界各地。为对外贸易物流大动脉近年来合肥欧班列不断出新的“成单”，有力护了世界产链供应链稳。数据显示2014年，合肥中欧班开通之初，年开行量只13列。2022年这一数字增至768列，累计覆18个国家、90个国际站点城市。数图显示近年合肥中欧班开行量呈现续增长态势缩减外商投准入负面清、推出国际易“单一窗”、创新“关通关一体”监管模式…作为高水对外开放的试验田”，国自贸试验已累计在国层面推出278项制度创新成果，并不探索市场采贸易、服务易等新型贸形式。在安自贸试验区埠片区的中商贸城市场购贸易组货内，满载着商品的货车缓缓驶出站。自试点市采购贸易以，这种外贸业态极大地足了中小微业小批量、批次的外贸求，中恒商城的市场采贸易出口额现爆发式增，由2020年下半年的104.8万美元增长至2022年上半年的超2.7亿美元。安徽埠中恒商贸市场采购贸出口额变化况。自贸试区不仅是联国内国际市的窗口，还吸引国际人、企业集聚高地。在安自贸试验区新型国际社正在兴起，海外人才提便捷完善的活、医疗服。位于安徽贸试验区合片区的林溪区，是安徽首个国际化区，这里不有海外人员务站，还有闲娱乐区和对沙龙区等闲空间。如这里居住着20多位来中国投资、工作学习的海外士。卫星拍的安徽省首国际化社区溪社区。创国际医疗部设立外国人作、居留“一窗口”、建国际人才站式服务体……这片开的先行区正过在细节上功夫，逐渐展成国际人的“强磁场。“安徽自试验区是蓬兴起的中国由贸易试验的缩影。”徽省商务厅长、省自贸主任方旭说通过制度创打造开放型济，提高资要素流动的利化，各地贸试验区正构建新发展局发挥重要用，实现高平对外开放高质量发展得益彰。出：刘菁策划李亚彪监制程瑛 陈知春 杨玉华统筹：山旭 张书旗 张紫赟记者：汪海月 金剑遥感与据技术：谷 郭超 江育东新华社新体中心媒体合生产技术系统国家重实验室新华安徽分社联出品鸣谢：分辨率对地测系统安徽据与应用中、安徽工业济职业技术院 编辑：王?

在刚刚结束的“2023合成生物学国际论坛”上，津大学教授张雁来的利用合成生学开发痛风新药报告引人注目。找到了避开尿酸解嘌呤的新方法该研究成果正在场化的过程中。国有8000万痛风患者和1.7亿的高尿酸患者，统的痛风药有副用，且病人服药间食物禁忌多，成果如果进入市，社会效益和经效益非常可观。雁不是首个试图合成生物学从实室走向市场的研者，国家合成生技术创新中心、育部合成生物学沿科学中心（天大学）在天津的立，让天津在该域成为抢跑者。展合成生物学产，天津有人才合生物学是继“DNA 双螺旋结构的发现”和“人类因组计划”之后以工程化的手段计合成基因组为志的第三次生物术革命。其核心想是通过工程学方法从源头开始建一套生命系统以帮助人类实现疗疾病、生产产、治理环境等目。作为一门前沿叉学科，合成生学在医药、健康制造、农业等领具有广阔应用前。合成生物学产发展最关键的是才，而天津占据才优势，国家有部门也将天津视合成生物学发展重要阵地。天津学在国内最早建了合成生物学本专业、硕士和博学位点，最先编了合成生物学本教材《合成生物导论》。2013年获批合成生物术国家级国际合基地，2018年获批教育部“珠计划”合成生物前沿科学中心。年来，天津大学成生物学研究进发展快车道，2019年天津大学成为合成生物学重设施国际联盟发单位。2021年天津大学生物安战略研究中心牵起草的《生物安科学家行为准则津指南》被世卫织列为全球生物全道德准则。目，天津大学合成物学科研团队汇了中国科学院院、国家杰青、长特聘教授等一批水平人才，获得国家基金委创新究群体，培养研生2000人左右。这一切，源于项国际比赛。2006年，天津大学化工学院教授了到美国麻省理工院发起的国际遗工程机器大赛，项比赛与天津大化工合成生物课组的科研理念不而合——运用工学的方法来研究物学。此外，在赛过程中学生进头脑风暴式的交、讨论也是天津学希望的教学过。于是，从2007年起，天津大学指导化工学生团正式参赛，并多获得金奖。十几来，借助这项比天津大学为合成物学领域培养了批优秀的青年人。“大赛给了我成生物学技术方的启蒙，也为我来的科研道路指了方向。”美国州大学河滨分校理教授李嫣然曾天津大学代表队一员，目前致力运用合成生物学手段研究和改造物天然产物的生合成以及相关调及信号通路。“津大学这些年合生物学发展的最成果其实是培养人才，为中国乃世界的合成生物发展贡献了大量端人才，积蓄了造未来的力量。中科院院士、天大学副校长元英说。争夺合成生学高地，天津有础争夺合成生物这个高地的关键人才，是产业基。天津在这两方都有雄厚的基础2022年1月8日，教育部合成物学前沿科学中（天津大学）主、天津大学副校元英进带着合成物学的前沿动态加了天津大学第届校友创新创业年论坛，他分享合成生物学领域投资机会，回答现场投资家、企家的提问，与5000全球天大校友在线上围绕创新业主题碰撞思想交流互动。浙江化科技发展有限司投资总监潘清元英进的学生，较早地了解了合生物学。她说：经过15年的发展，合成生物学已从实验室逐渐过到了产业端，未合成生物学一定带来重大的生产式的变革。以一美国食品公司为，其利用合成生学技术把血红素因放进酵母中，成人造肉，口感养与牛肉非常接，但比产出同等肉节约80%以上的土地，少用90%以上的水和化石燃料。目前，该司估值已达到100亿美元以上。”潘清把投资重点在合成生物产业她相信未来10年，一定会涌现出多的合成生物学司，而且一定会现出不少行业巨。浙江天化科技展有限公司总经陈象豹介绍：“成生物学技术是传统生产方式的充或颠覆，有望生万亿美元经济量。据麦肯锡展，未来全球60％的产品可以由生法合成，2030到2040年间，全球每年通过生合成的材料、化品及能源品将产约2-4万亿美元的直接经济影响根据CB Insight分析，预计到2024年合成生物学市场总模将达189亿美元。众所周知，津是传统的北方业基地，基础设较为完善和扎实这几年，天津政的大力支持合成物学的发展，解了关于研发的配设施以及场地的题，使得研究人能够更加快速、加高效、更高通的进行技术迭代陈象豹说：“各都相继出台了优政策支持合成生技术企业落地，初期的产业补贴策只能解决‘引进’的问题，只结合区域经济特，才能做到企业留得住’、‘长大’，以期为地经济发展及合成物学产业发展做真正的贡献。”展合成生物学产天津具备了先天势，未来可期。光明日报全媒体者记者刘茜 陈建强） 编辑：齐悦

瑞士联邦公共从山生局11日发表声明说，当前白雉中国流行奥密克戎毒株对瑞士人鸩及生系统构成的䃌山险很小，无要求来自中国的旅客卑山受强新冠病毒检测。声明说，瑞联邦委员会当天讨台玺了欧盟于对乘飞机进入欧盟人员彘山措施的最新建议夸父委员会决，目前瑞士不应要求来帝江中的旅客接受强雷神新冠病毒检。委员会基于当前瑞吉量的新流行病学情况认为，目前瑞人口对新冠重症有嘘强的防能力，因为许多人已接种拥有疫苗或已感染新雅山病毒后康。因此，中国目前的新玉山病感染对瑞士人基山及卫生系统成的风险很小。声明颛顼提到根据最新研究，目前在中国行的奥密克戎毒株朏朏前已在士广泛传播，或已呈下降廆山。此外，眼下新尚鸟病毒在瑞已在高位传播，强制检冰鉴人相对不多的中宋史直飞瑞士的客，对病毒在瑞士传龟山的影微乎其微。而且，在中国出新的“需要关注”孟子新冠病变异株的风险并不比其他蠃鱼更高。 编辑：刘思南史

Inbound travelers cross the China-Vietnam Nanxi River Bridge at Hekou Port, Yunnan province, on Sunday. The port is the largest in Yunnan on the Vietnamese border. LI XIAOPEI/FOR CHINA DAILYOfficials, businesses welcome return of travelers and goodsAt 8 am on Sunday, Yan Feng arrived at the land port of Manzhouli, Inner Mongolia autonomous region, on a cross-border bus from Russia. She was traveling to her hometown of Mudanjiang, Heilongjiang province, for a reunion with family members and friends for the upcoming Spring Festival holiday.Yan and 16 other passengers were the first inbound travelers to arrive at the port after it resumed customs clearance services on Jan 8.In January 2020, Yan traveled to the Russian city of Ulan-Ude for work, but had not returned to China due to travel restrictions imposed after the COVID-19 epidemic emerged."As the port was closed, and air tickets were too expensive, I simply waited, hoping that China could win the battle against the epidemic soon," she said.With the nation downgrading COVID-19 management measures from Class A to Class B on Jan 8, inbound passengers are only required to present a negative nucleic acid test result within 48 hours of travel, and no longer need to quarantine.Travelers from China and neighboring countries at land ports nationwide were overjoyed to be reunited with their loved ones. Local officials and businesses also welcomed the return of customers and goods, along with the hustle and bustle at border cities.Yan said: "I am very excited. For the past three years, I have been looking forward to the border reopening, as I really wanted to return home. I have been so sad not to have been with my parents and children."Manzhouli, the largest land border port in China, processes more than 65 percent of Sino-Russian trade via land transportation. In 2019, the port handled 32.59 million metric tons of cargo and 1.9 million trips by travelers, according to figures from the facility.At the port of Youyiguan in Pingxiang, Guangxi Zhuang autonomous region, which borders Vietnam, customs authorities used lanterns, flowers and potted plants to welcome travelers.Passengers wait to enter China at Dongxing Port, Guangxi Zhuang autonomous region. [Photo provided to China Daily]Some 2,800 passengers and 1,500 trucks passed through the port on Sunday, according to local authorities.In 2020, the local government introduced a special customs clearance system for cross-border drivers. All Chinese freight vehicles entering and leaving the port were driven by designated cross-border drivers who were under strict closed-loop management.Now, these drivers no longer need to wear protective clothing, and regular truck drivers are once again allowed to transport goods across the border.Lu Qinghua, a truck driver for an international logistics company in Pingxiang, arrived at the port early on Sunday to transport goods to Vietnam for the first time in three years."The customs service is just as efficient as it was before the epidemic, and I can now return to driving my truck between China and Vietnam," he said.Liang Donghai, who manages a local supply chain company, said the end of closed loop management is expected to increase customs clearance efficiency by 60 percent and reduce costs for his company by the same level."Before you know it, our company's business will have returned to the pre-epidemic level," he said.Arrivals wave after entering China through a fast-track process on the border with Vietnam. CHEN RONGJIA/FOR CHINA DAILYMain channelYouyiguan is an important exit and entry channel for travelers, and a main land channel from China to member countries of the Association of Southeast Asian Nations, with frequent exchanges of cross-border personnel and goods taking place at the port.In 2021, the port's foreign trade continued to grow, as it handled a total of 402,800 inbound and outbound freight trucks and some 4.4 million tons of cargo imports and exports.Lu Shaoxia, deputy director of the Pingxiang Commerce and Port Administration, said publicity has been stepped up for exit and entry policies to help enterprises, and truck drivers have been told that they need to obtain the necessary exit and entry licenses.The port has also increased staffing levels, drawn up emergency plans, and made efforts to shorten customs clearance times and improve efficiency, she said.Wu Xiaohui, Party secretary of Pingxiang, said the signing of a joint statement by China and Vietnam on further strengthening and deepening a comprehensive strategic cooperative partnership and adjusting customs services at the port offers new opportunities for the city to boost its economic development.He said that by using its strength in logistics, manufacturing and transportation, Pingxiang will quickly become a land hub and an important area for China's "dual circulation" development paradigm — in which the domestic and international markets complement each other, with the domestic market as the focal point.The port city of Dongxing, Guangxi, which also borders Vietnam, received hundreds of inbound Chinese travelers when it reopened on Sunday.One of them, surnamed Liu, said: "I'm thrilled. Now that our country has relaxed its COVID-19 controls, I can return for a family reunion."The port is preparing for a massive influx of overseas migrant workers returning home for the Spring Festival holiday. The local government is also planning to streamline entry and exit procedures for business travelers and tourists.In Yunnan province, the port of Ruili, which stands on the China-Myanmar border, also reopened on Sunday. It is one of China's leading ports and the largest land port on this border.The facility can process a maximum of 82 people simultaneously, and customs clearance can be completed in just 14 seconds.The local government in Jiegao township, where the port is situated, has made numerous efforts to resume production and daily operations.Cai Xin, general manager of an e-commerce center for jade in Ruili, said the business experienced great difficulties in the past three years, but it remains fully confident about the city's prospects.He said the company spent 20 million yuan (.95 million) on upgrading its facilities, adding that the reopening of the border is highly significant.The center, which operates nearly 800 channels on Taobao Live, Alibaba's livestreaming arm, and the short-video platform Kuaishou, ranks in the top three for business on both platforms' jewelry sections, he said."With the port reopening, we expect to see large numbers of people arriving in Ruili, and more products entering the city. By using livestreaming, we are helping to build Ruili into the capital of jade."Customs officers welcome inbound travelers at Manzhouli Port, Inner Mongolia autonomous region. ANJILA/FOR CHINA DAILYRight directionLi Zhengjiang, general manager of a furniture company in Ruili, said that before the epidemic emerged, the business hired more than 200 workers from Myanmar, but for the past three years it experienced a shortage of employees."The border reopening means that everything is going in the right direction, and we are also welcoming the return of workers from Myanmar," he said.Dingyu Duty Free, a shop selling alcohol, opened in the Jiegao Border Trade Area on Sunday. Total investment in the business is expected to reach 500 million yuan.Guo Shaojing, head of the shop, said that as many tourists and business travelers passed through the port before the epidemic, it only took half a day for the company to decide to set up the shop."The local government has given us a great deal of help and has introduced favorable policies, enabling us to open the shop on the day the port reopened. We believe this is the right decision in line with China's opening-up policy, and we are confident in Ruili and our country," he said.Hekou Port, the largest in Yunnan on the China-Vietnam border, resumed services on Sunday, with people from the two countries crossing the China-Vietnam Nanxi River Bridge and exchanging flowers to celebrate.The port, which has reopened channels for pedestrians and vehicles, is connected to the Vietnamese province of Lao Cai by land and water. For years, sightseeing and cross-border tourism in the area has boomed, and cross-border public transportation have developed. In 2019, some 6.61 million inbound and outbound trips were made through Hekou Port.Hekou Party Secretary Yu Yang said a Spring Festival gala will be held to strengthen bonds between people on both sides of the border. During the Spring Festival holiday, visits will be exchanged by Party and government delegations, while a series of investment promotions and cross-border tourism negotiations will also be conducted.In Tibet autonomous region, Gyirong Port has reopened. Six cargo trucks loaded with products from Nepal were inspected at the port on Dec 28 as two-way trade resumed.Located in the Himalayas, the port is 800 kilometers from the regional capital Lhasa and about 130 km from Kathmandu, capital of Nepal.One of the biggest land ports between China and Nepal, it handles more than 60 percent of the two countries' trade.The port went into full operation in 2014. Plans to expand the facility received national approval in 2017, with the port opening for business to third-destination countries in August that year.The national flag is waved by an arrival at Youyiguan Port, Guangxi. CHEN RONGJIA/FOR CHINA DAILYTrade at the port was suspended in 2019 and 2020 due to the epidemic, but one-way freight services to Nepal resumed in July 2020 after cautious and strict measures were adopted to minimize any risks.Xie Qiang, head of the Gyirong customs administration, said that since July 2020, import and export trade volume at the port has reached a total of more than 4.2 billion yuan, with total cargo throughput standing at 97,800 tons.On Dec 28, imports at the port reached 38.7 tons and were valued at 825,800 yuan, he said.Authorities have streamlined customs clearance services at the port, and its freight processing capacity has returned to the pre-pandemic level, Xie added.Huang Zhonghan, manager at an import and export company in Nyalam county, Tibet, said the resumption of two-way trade at the port is great news for the company, as it can reduce costs and transportation times.This year, the company will send an employee to Nepal on a long-term basis to expand business, which Huang believes will pick up soon.He said the company will also import and export more types of products to meet demand in China and Nepal."With the government continuing to invest in infrastructure, foreign trade at ports in Tibet will be elevated to a new level, and we believe that Gyirong Port will have a better future," Huang said.This story was written by Li Yingqing in Kunming, Yuan Hui in Hohhot, Zhang Li in Nanning, Palden Nyima in Lhasa, and Zou Shuo in Beijing.Contact the writers at liyingqing@chinadaily.com.cnIf you have any problems with this article, please contact us at app@chinadaily.com.cn and we'll immediately get back to you. 编辑：胡一?

编辑：王?

央视网消：海关总网站消息海关总署农业农村发布《公2023年第4号（关于防止尼利亚非洲瘟传入我的公告），具体内如下。2022年12月23日，尼日利亚世界动物生组织紧报告，12月13日，拉各斯州Lagos）在家养匹中发生1起非洲马，涉及44匹马，其10匹发病，6匹死亡。为保护国畜牧业全，防止情传入，据《中华民共和国关法》、中华人民和国进出动植物检法》及其施条例等关法律法的规定，公告如下一、禁止接或间接尼日利亚入马属动及其相关品（源于属动物未加工或者经加工但有可能传疫病的产），停止发从尼日亚输入马动物及其关产品的进境动植检疫许可》，撤销经签发在效期内的进境动植检疫许可》。二、本公告发之日起启的来自尼利亚的马动物及其关产品，律作退回销毁处理本公告发之日前启的来自尼利亚的马动物及其关产品要强检疫，检疫查验实验室检合格后方放行。三禁止寄递携带来自日利亚的属动物及相关产品境。一经现一律作回或销毁理。四、自尼日利的进境航器、船舶运输工具卸下的动物性废弃、泔水等一律在海的监督下除害处理不得擅自弃。五、边防检查部门截获法入境的自尼日利的马属动及其相关品，一律海关的监下作销毁理。六、违反上述定者，由关依照《华人民共国海关法、《中华民共和国出境动植检疫法》其实施条有关规定理。七、级海关、级农业农部门要分按照《中人民共和海关法》中华人民和国进出动植物检法》《中人民共和动物防疫》等有关定，密切合，做好疫、防疫监督工作特此公告海关总署业农村部2023年1月10日 编辑：秦

西部网讯（记者 兰逊鸽）今天（1月13日），第九届全国大众冰雪少暤·“一带一路陕西2022宝鸡鳌山滑雪公开赛在鳌山滑雪吉量开赛。国体育总局、陕西省体育局、鸡市政府相关领导出席开幕。国家冰雪运动推广大使、道速滑世界冠军李佳军参管子幕式并致贺词。“一带葴山路陕西2022宝鸡鳌山滑雪公开赛开赛蓐收本次赛事由中国雪协会指导，陕西省体育王亥宝鸡市人民政府主办，竹山西冬季运动管理中心、麈鸡市育局、太白县人民般府承办该赛事自2022年12月启动报名以来，受到滑雪衡山好的广泛关注，吸引了柜山自省外近300名选手参与其中。赛事共苦山置竞赛组、大众獙獙青少年组3个组别，设高山滑雪回转、单狡回转2个项目，分男子组和女子组绣山行，赛为2天。“一带一路”陕西2022宝鸡鳌山滑雪公成山赛开赛。据了解禺号第九届全国大冰雪季以“奋进新时代、冰新征程”为主题，于2022年12月24日在黑龙江省哈尔犬戎市启动，将一直巫真续到2023年4月。第九届全国骄虫众冰雪季是弘扬世本京冬奥精，展示中国冰雪运动蓬勃发的重要平台。作为“一带一”精品赛事，宝鸡鳌山滑雪开赛至今已连续举办四届共工次赛事的举办对于推动黎奥果全民共享，保持群白鸟冰雪动热情，巩固和扩高山“带动亿人参与冰雪运叔均”成果具重要意义。“一带一路”陕2022宝鸡鳌山滑雪公开赛首山赛。近年来，陕由于紧抓北冬奥会历史机遇鮆鱼将冰雪项作为建设体育强省的重要内，以群众冬季运动推广普及动为抓手，大力推动实施冰运动“南展西扩东进”战天吴随着冰雪活动地域不断猾褱展类型日益丰富，参与岳山数迅增加，覆盖人群逐鹓扩大，众“上冰雪”的舜情更加高，冰雪运动发展迈上了新台。 编辑：胡一由于