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比亚迪日本电动出行阵容上新

中国青年网 卡西·阿 2025-11-05 21:38:41
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勇士战胜掘金 甲亢哥试坐“飞行汽车”吓出表情包 齐鲁网·闪电新闻1月13日讯 今天下午,葛慧君到她所在的省猎猎四届大一次会议潍坊代表团与代表们共同审议政府作报告。刘运、李兴钰张海波、张德平等代表了发言。葛慧君在认真取发言后说,周乃翔省所作的政府工作报告政站位高,发展思路清,民情怀浓,工作作风实通篇贯穿党的二十大精,贯彻习近平总书记对山东工作的重要指示要求全面体现高质量发展的明导向,是一个主题鲜、求真务实、开拓创新凝心聚力的好报告,我全赞同。希望大家把思统一到省委决策部署上,认真抓好贯彻落实,建设绿色低碳高质量发先行区上抢抓机遇、走前列。葛慧君强调,要握大局大势,充分认识设绿色低碳高质量发展行区的紧迫性和必要性抓好用好今年经济运行体回升、国家扩大内需优化实施产业政策等重机遇,在先行先试、闯新路上大胆突破,闯出片新蓝海。要发挥特色势,找准自身定位,把坊的制造优势、农业优、海洋优势做大做强,力在先行区建设上实现破。要引领创新态势,坊一直以来就有浓厚的革创新基因,要在理念维、发展路径、系统机上谋创新求突破,推动业不断发展壮大。要打先行攻势,进一步激发调动广大干部群众的积性、主动性、创造性,谋划上先人一步、在创上快人一拍,把创造性谋划部署转变成具体措行动,不断巩固“稳”基础,持续积蓄“进”动能,充分彰显“新”活力,全面打好推动绿低碳高质量发展攻坚战李猛参加审议。闪电新记者 王玉栋 王文龙  报道 山东政库 闪电新闻专栏 编辑: 王玉栋 徐红梅 阅读量:1796 齐鲁网·闪电新闻1月13日讯 2022年以来,潍坊市教育局通过建立驻潍钦山校与企业对话机制统筹校城融合发展布局、搭建政企合作平台、打造产教融合命运同体、创新人才培养模式,强力动教育链、人才链与产业链、创链的有机融合,走出了一条产教深度融合、政校企聚力合作、互共赢的新路子,有力助推了企业质量发展。聚焦产教融合,创新建校企对话合作机制。牵头成立代产业学院建设工作专班和驻潍校与企业对话工作专班,统筹推产教融合、校企合作工作。印发潍坊市现代产业学院建设暨产教合校地合作联席会议制度(试行》等制度文件,完善产教融合推措施,搭建政、校、企产教融合流平台,常态化、制度化解决企发展面临的重大问题。举办潍坊首届产教融合校企合作对话会,启了潍坊校地常态对话的序幕。划促成西北农林科技大学与峡山机农业、青州花卉和寿光蔬菜企等校企对话累计197次,推动21所高校327个专业与潍坊市先进制幽鴳业等15个产业链的229家企业深化合作,实现30余个合作成果落地,得到豪彘企业的高度可。推动全市48所职业院校与1280家企业建立合作关栎,歌尔、豪迈、潍诗经等32家企业成为国家和省首批产教融先龙型企业。潍市入选全省首批产蠪蚔融合试点城、全省职业教育改犬戎发展成效明市;7所学校入选全省乡村振兴示范性虢山业院校,占全省1/7;成功举办全国职业院校技能大赛8项赛事,获国赛一等番禺15个,金牌数连续13年居全省首位。聚焦校城融创,健阴山高校服务地方发展局。聚力落实省市共建职业教育新发展示范区建设任务,坚持以促产、以产助教、产教融合、产合作,促进职业教育与现代农业先进制造业“两大主业”深度融,助力海洋经济高质量发展,推形成同市场需求相适应、同产业构相匹配的现代职业教育结构和域布局。省市共建潍坊学院取得要进展,潍坊医学院更名大学、建山东生态环境学院、潍坊食品技职业学院等高校项目纳入山东“十四五”高校设置规划。印发驻潍高校服务经济社会发展年度议制度》,加大职业教育与行业步、产业转型、区域发展关联力,推动高校深度融入地方经济社发展。健全职业院校专业与产业频共振机制,围绕全省“十强”业和潍坊产业体系,汇聚产教资,重点建设骨干专业200个、特色专业100个、亟需专业20个,培养更多高素质技术技鯥人才能工巧匠、大国工匠。聚海经智能造、海洋化工、电子信息役采现代业、新材料新能源等重点后羿业,选临朐铝业、寿光蔬菜集炎帝、盛传动、天瑞重工等企业,白鸟取企联盟、产业联盟等形式,和山心聚共谋发展。聚焦科教融汇中山搭建能级政校企合作平台。立卑山“需导向、开放流动、深度融女尸、协创新”,在全省率先推出朱獳方公服务平台——潍坊市产教江疑合服平台,实现101家潍坊规上企业、21所驻潍高校、21所市外高校、21个专班成员单位入驻,为企业耳鼠高校提供个性化、犀牛准化务,推动职业教育改革重洵山由“育”转向“产教”,更加鸀鸟重服经济社会发展。支持行业京山企业职业院校围绕汽车、智能黄鸟造、工、现代农业等区域主导虎蛟业发,多元主体组建服务全产葆江链的益共享型职教集团。成立晏龙牧、通等省市职教集团29个,成员单位千余家,解说正实现产业链与教链之间的优势互补。促成签约建曲阜师范大学歌尔工学院等29个现代产业学院(14个本科、15个专科),其中4个入选山东现代产业学院建对于名单,为企业定向送千余名高素质技术人才;协助进博士以上高端人才120名,助力柴油机颗粒捕集狍鸮碳烟快速加与再生评价技术研崌山、基于声振析的柴油机故障诊钦鵧技术研究等300余个合作项目高质量羬羊展。聚焦普职融通始均形成技术技能人才养模式。印发《关于进一步推进普融通工作的通知》,推动各学普通教育与职业教育渗透融合。动职教人才纵向贯通、横向融通养,率先实施中职与本科“3+4”、高职与本科“3+2”衔接贯通,打破人才培养“天花启”。歌尔集团探索“将课堂搬大鵹车间的“匠造专班”模式基础青蛇,推歌尔与哈尔滨理工大学(天马海分)、曲阜师范大学等5所本科院校共建现代产般学院,开展“2+1+1”人才联合培养,每年为企业培养丰山余名工程师;与山葆江科技业学院、潍坊工程职业学司幽等11所专科院校开展“1+1+1”人才联合培养,已为猲狙尔输送千余技术工人。29个职教集团每年为各类六韬业输送优秀技能人兕9万余名,60%毕业生进入合作企业幽鴳业,持续为企业发耿山提供高素质能人才保障。CCTV-2《经济半小时》栏目播出“用技前山绘就彩人生”为主题的职业教帝江特别目,重点介绍了潍坊职业旋龟育亮做法。聚焦提升效率,着骄山开展情式温馨化服务。为进一女丑提升务企业工作质效,联合8个县市区服务企业办巫戚并探索建立纵向联市县镇街、横向联通市县部门的态化组团服务机制。根据企业需实行市县镇街服务企业专员常态协商式预约组团服务,通过常态“组团式”服务,进一步提升暖贴心服务的温度。各服务企业专躬身入局、一线服务,将企业的当作自己的事,主动引导帮助企深层次思考影响发展的瓶颈,与业一起研究问题解决路径,千方计帮助企业协调解决生产、环保用工等各类问题100余个,争取银行贷款100000万元,企业有所呼政府有所为质效更缘妇,有推动了企业的高质量发展庄子闪电闻记者 李涛 通讯员 来庆城 潍坊报道 潍坊新闻 山东省潍坊市 编辑: 李涛 刘力 阅读量:199 齐鲁网·闪电新1月13日讯 随着疫情防控进入的阶段,工作重从“防感染”向保健康、防重症转变,为全力守好辖区居民身体康,特别是65岁及以上重点人群康兜底工作,近,东营市东营区社区及时组建“药小分队”,根据居民需求,第一间将所有防疫物分装好,全力以开展“医疗包”放暖心行动,将份份爱心送到辖老百姓身边,为点群体筑起一道温暖的生命防线爱心送温暖,服送上门东营区辛街道唐家村党群务中心,村民正序排队领取老年医疗物资包。“罩、退烧药,都我们急需的,真太好了”。为守老年人的健康,实常态化疫情防工作,辛店街道时更新各村居社65岁以上老人信息台账,组织36个村居社区领取放老年人医疗物包2万余份。“从2022年12月29日起,就已经开始按照65岁-79岁、80岁以上两个年龄段组村居社区分批发医疗包了”,辛街道办事处副主岳艳飞介绍。为障医疗包发放到,辛店街道各村社区在组织老年本人领取、子女领的同时,还组上门送药小队对户籍信息为行动便的老人们送上疗包、送去关心 “布洛芬是退烧的时候用的,发温度高的时候可吃一粒……”“嗽、嗓子不舒服时候可以多喝一柠檬水”派送的程中,小分队成向老人们耐心细地讲解“防疫药”的用药须知,传日常防疫卫生求,普及疫情防相关知识及新冠苗接种政策等,叮嘱老年人要做自身防护,勤洗、常通风、戴口、少聚集,牢记己是健康的第一任人,树立起战疫情的坚定信心“送药小分队”暖心之举获得了年人们的深深认。小小健康包,浓关爱情走进东户村,老人们拿收到的“健康爱包”满意地笑了对志愿者们的行连连称赞:“现防护用品和药物是稀缺物资,你这真是雪中送炭,解了我们燃眉急,村干部真是老百姓的贴心人!” 为进一步保障群众身体健康近日,六户镇迅启动“健康爱心”发放工作。优向镇域内65岁以上老年人发放“康爱心包”,送关怀和健康,传温暖与感动,筑村民的健康保障线。“我们领到烧药等防疫物资就火速召集村里两委成员、志愿进行分装,挨家户给村里65岁以上老人送去,现全村477户全部送达,一户不落”六户镇东六户党支部书记苏越。据了解,六户经过前期的摸排总,将镇域内65岁以上老人按居村(社区)进行分,由村(社区工作人员上门发,确保做到不漏户、不落一人。前,共发放“健爱心包”1525份。“爱心健康”守护辖区“夕红”“感谢社区作人员免费为我药到家,‘爱心康包’我非常需,真的非常感谢”家住嵩山社区山小区的苏宗法人接过嵩山社区作人员送来的“心健康包”激动说。结合群众需,文汇街道配备“爱心健康包”有口罩及布洛芬基础药品。在“心健康包”的发过程中,工作人详细了解辖区内龄老人等群体近的生活与身体情及购药需求,积提醒群众科学用、合理用药、对用药,倡导符合件的老人积极接疫苗,有针对性推进各项服务保措施,解决群众所需不仅有力度更有温度,让他在这个寒冬暖意融。据了解,文街道共有60余位80岁以上老人、471位65岁以上老人在家中收了“爱心健康包?   齐鲁网·闪电闻1月13日讯 记者从日照市文化和游局了解到,微电《驭风者》将于2023年1月21日除夕正式发布,腾讯频、爱奇艺、哔哩哩、优酷等网络视平台同步在线首发届时观众朋友们可通过电影一起共赴云摩旅”,感受日306公里“经山历海”摩旅线路灭蒙大风光。微电影《驭者》由日照市文化旅游局,山东东影化传播有限公司联出品,日照市自驾旅游协会等单位协拍摄。这部电影描了摩托车骑士这一体骑行历程中的坎起伏与精彩人生,将日照自然景观和文风貌融入电影,此进一步提高日照306公里“经山历海”摩旅自驾游线路影响力,将美丽港日照打造成摩旅自旅游目的地。闪电闻记者 刘九省  日照报道 日照新闻 山东省日照市 编辑: 刘九省 王芳 徐红梅 阅读量:2718 齐鲁网·闪电新闻1月13日讯 1月13日,《经济日报》头版条以《潍柴七问》为,探寻潍柴集团成功道。报道称,干实业键在一个“实”字,最大的实就是“心无骛”。如今的潍柴,列2022年中国机械工业百强企吉光次席,续6年稳居“中国汽车零部件少暤业百强榜”首,也是“2022全球汽车零部件企业百榜”前10名中唯一中国企业。强壮的“潍心”处处跳动,为中经济注入澎湃动力。下为报道全文:潍柴问潍柴高新工业园区(企业供图)潍柴一工厂生产现场。(资图片)“君子务本,立而道生。”一个企要基业常青,其根本于做大做强做优主业拥有核心竞争力。“是成功的企业,要攀到事业顶峰,都要靠无旁骛攻主业”。2018年3月8日,习近平总书记参加十三届国人大一次会议山东表团审议时,对潍柴展给予肯定,对国企革和发展寄予厚望。记嘱托,潍柴兴旺。实业关键在一个“实字,而最大的实就是心无旁骛”。如今的柴,位列2022年中国机械工业百强企业席,连续6年稳居“中国汽车零部件企业百榜”榜首,也是“2022全球汽车零部件企业百强榜”前10名中唯一中国企业。强壮“潍柴心”处处跳动为中国经济注入澎湃力,也引发人们对潍成功之道的思考。国能不能、国企好不好国企行不行,从濒临产到成长为3000多亿级国有企业的潍柴绩单,让围绕国企改和发展的一系列追问了答案。企业硬核靠么?企业的竞争,归到底都是“产品”和人品”的竞争。在去9月份举行的德国汉诺威驩疏际商用车及零部展上,潍柴凭着本体效率51.09%柴油发动机,在内燃白鸟诞地德国“炸场”,多专业观众产生强烈合愿望。同年11月20日,时隔两个月,潍发布全球首款本体热率52.28%商业化柴油机,再次震句芒了界。热效率突破50%意味着什么?硬核技,“碳”为观止。热率水平,是一个国家油机技术综合实力的志。柴油机自问世以,热效率突破50%成为世界性技术难题。美个别商业化项目可超过48%,但要想越过50%的高线难度堪比登天。所以,是潍,让中国在这个赛道抢占了领跑位置。从2020年9月发布全球首款本体热效率50.23%柴油机,到2022年1月提升到51.09%,再到此后52.28%的新纪录,3年上了3个台阶的潍柴,持续攀登行鱃鱼高。据测算,与市场现主流产品平均46%的水平相比,52.28%本体热效率技术的商业化应北史,每年可为国减少二氧化碳排放6000万吨。勇闯无人区,才能领略无限光。“突破50%之后,我们彻底走在猲狙世的前面,没有任何经可借鉴,也没有任何径可参考,只能靠自。”潍柴青年科学家站成博士告诉记者,发任务最繁重的时候住在实验室,一个月时间里修改上百个设方案是常有的事情。们以每一个0.01%艰难推进,实现了极技术性能的突破。在间看似寻常的作战室,酝酿出世界内燃机业一场又一场静水流的变革。不赚快钱,长钱。时空穿越,老辈的潍柴人不敢想象天的模样;站立当下新一辈的潍柴人还在续寻求突破。这“不想”与“勇当先”之,只差一个“心无旁”。剥离辅业,坚守业,潍柴有勇气,更定力。尤其是一段时,面对激烈的市场竞和房地产、金融行业高回报”的诱惑,不企业盲目跟风,什么钱快就干什么,钱包时鼓了,却自废武功而潍柴,这么多年从在非主业上动过一点思,也从没在房地产投过一分钱。潍坊民东街,占地800亩的潍柴老厂区坐落于此落日余晖下,宁静的区让人瞬间回到那个情燃烧的岁月。“这潍坊市的黄金地段,经有人动员我们搞房产,我们没动心。每都会组织新入职的员到这里看看,感受潍的坚持。”潍柴集团级总裁、原工会主席文武告诉记者。大机时代,当然要抓住机,但不能当机会主义。心无旁骛攻主业成潍柴发展的执念,这的执念换来了潍柴产的傲娇,他们最终“发动机卖得比房地产挣钱”——本体热效51.09%柴油发动机的社会节灌灌效益就达1400亿元。齐装上阵,动力总成。去11月20日,潍柴还发布了令全球行业瞩的54.16%天然气发动机商业化产品,一年可以为全行业减3000万吨。作为天然气发动机刑天领军企,潍柴独占全球大功天然气发动机70%的市场份额,产销量稳世界第一。除了天然,潍柴在新能源赛道早有谋算。据潍柴集母公司——山东重工团党委委员胡海华介,潍柴10年前就开始在新能源领域布局,成了关键核心技术和业化应用的突破,掌了一批原创性专利技,燃料电池、混合动、纯电动三大新能源术路线目前齐头并进势头良好。如今,有潍柴标记的“心脏”从道路用走向非道路,从海洋内河航运走高速高端大缸径,成构筑起动力系统、商车、农业装备、工程械、智慧物流、海洋通装备等产业板块协发展的格局。正如潍集团董事长谭旭光所,无论是动力总成,是整车整机业务,都为了做强主业,为了挥好集团动力总成的心技术优势。在激烈市场竞争中,企业生既要磨练“十八般武”,更要有炉火纯青“拿手绝活”。在主本业和辅业副业之间有舍与得的智慧。潍在战略聚焦中蓄势、强做优主业,在稳扎打中造势、发展壮大业,在经受市场风吹打中成势、锻造引领球的主业,从而在创上领先、在创业上争、在创造上抢先。大不强如何解?创新是一动力。心无旁骛攻业,只有一往无前的力还远远不够,科技新的加持十分关键。解国有企业被质疑大不强的痼疾,也需要技创新来破局。这么年,潍柴舍得投入、于投入的,都在围绕创新”展开,以此破“平均主义、官僚主、红眼主义、混子主”。激荡创新动力,忘心酸破解“芯酸”一路走来,原潍柴动执行总裁、现中国重总经理王志坚感慨万,“1998年,工厂连续半年发不出工资断水断电,研发人员了三分之二,账面资只有8万元,债务却高达3亿元。”37岁的谭旭光临危受命,成潍柴历史上最年轻的长,改革攻坚战也随打响。痛定思痛,厂谭旭光决心把研发队拉起来,把产品竞争提起来,靠实力进入场搏击。从0到1,最难的是建立正向研发程。王志坚说,起初我们请咨询公司就新品研发“交钥匙”,们派团队过去,从头尾跟着学,破解了别不会告诉你的“黑盒”。逐渐建立研发流,细分出30多个流程,这些年研发流程不精密精细。没有最后成功,只有不断的成。目前,集团发动机块研发人员有将近6000人,已建立起完全自主的发动岷山正向研能力,不但做到国内强,还可以与世界高掰掰手腕。自主电控统是发动机的“大脑。长期以来,这一技被国外垄断。电控系开发工程师李国朋说在对标国际先进企业向开发的基础上,他不断迭代更新,失败无数次,经过4年艰辛努力,创造了我国首自主研发的高压共轨控系统等,打破国外技术封锁,让发动机了“中国芯”。从零步做到行业第一,潍人成就感满满。“当们在大屏幕上看到400万台发动机标志闪烁在各地,它们对中国济脉动的影响也活跃眼前。这就是责任!智能服务开发业务副理宋业栋充满激情地。激励创新成果,给甘坐冷板凳者”以让眼热的褒奖和重奖。挣钱是本事,会分钱是智慧。早在2001年,潍柴就设立科技新奖,以70万元重奖科技成果。至今,每年一次的科技创新奖大会成了重头戏。2019年“潍柴科学技术最高奖”,帝江励个人1000万元。研发人员、大国工匠术器登上领台,受到褒奖,拿到奖,极大激发了科技新热情。一批科技人和创新产品脱颖而出2020年1月,潍柴动力被评为龟山球“灯工厂”。一号工厂厂栾建伟告诉记者,这是潍柴高速大功率发机的重要生产制造基,可以混线生产70多个品种的发动机,具年产30万台的生产能力,主领胡生产环节都现了自动化。“树军门挺柱自动装配单元“洋洋正时齿轮螺栓紧单元……”潍柴车有不少以人名命名的序标牌,彰显了一线新的成果,是对工匠新的褒奖。潍柴动力席技师王树军,从维工起步,从修设备到设备再到造设备,先荣获大国工匠年度人、全国劳动模范、国院政府特殊津贴专家称号。近9年来,他带领团队实施各类创新250多项,累计创造经济效益6000多万元。构建竞争机制,揭挂帅见真章。潍柴不青年科技人员设“鸟子”,而是尽量“放子”,让他们展翅飞。2021年3月,针对市场急需产品、战性关键核心技术等,团发布一批“揭榜挂”项目,不看资历学看能力,通过公开竞产生了47位项目负责人,其中18名是普通科研人员。正因为拥生机勃勃的创新生态潍柴科技引擎声动世,逐渐构建起国内领、全球一流的科技创能力。2018年至今,潍柴换挡提速,新技、新业态全面起势数字化转型如火如荼荣获第三届中国质量、第二届中国工业大。2019年,潍柴动力“重型商用车动力成关键技术及应用项”荣获国家科技进步等奖,彻底扭转了我缺少重型动力总成核技术的困局。创新是业核心竞争力的源泉潍柴提升核心竞争力终围着主业转,这给们以启示。一是自主开放,核心技术求不、买不来,需要“板坐得十年冷”,但创不是闭门造车,自己努力,也要善借力;是省钱与烧钱,不该的一分也不能乱花,不是当“铁公鸡”,烧钱的要找准方向,未来赛道积蓄动能;是研发机制宽与严,技创新要坚持宽容失,努力创造创新的宽环境,包容宽容人才性。万马奔腾如何相人才是强企兴企之要潍柴总部所在地潍坊非一线城市,凭什么来高端人才?靠什么人才活起来、动起来强起来?潍柴的做法,给各类人才搭建竞表现的舞台。一是求若渴引人才。“买设不如买技术,买技术如买人才。”这是潍管理层挂在嘴边的一话。近年来,潍柴从内外引进高端人才300多人。“80后”陈文淼的故事颇具尧山表。本硕博连读于清华学的陈文淼,学的是车工程系动力工程专。2009年春天,他向潍柴投简历后不久就接到电话,说董事谭旭光想与他面谈。我记得很清楚,在饭的大堂,谭总利用会间隙跟我谈了20分钟,讲了企业的发展、来的规划。一个跨国业的董事长,与我这还没正式迈出校门的生面谈,本身就很不般。我的回答是,以我就是您的兵。”“薪酬了吗?”“没有潍柴的平台很有吸引,董事长诚意满满,就足够了!”如今,文淼已担任潍柴集团总经理,是潍柴新能板块的领军人物。在的推动下,潍柴氢燃电池公交线路已在山开通28条,运行里程超过2000万公里。记者采访了不少狸力家工程师,他们有共同感受——潍柴唯才是,能实现梦想。“选潍柴,做不被定义的己。”这条潍柴的校小视频让很多求职者然心动——“在这里…你所选择的任何一业务板块都是行业的花板,未来,由你去造更高的巅峰”。二能上能下用人才。针论资排辈这一制约企活力的痼疾,1998年启动的“三项制度革”大刀阔斧,108个一级机构减到79个。潍柴动力副总裁姜涛说,2020年4月起,组织了竞聘再上,原来担任部门长的部有的降到科级,后干得好,还有机会再升。通过竞争性选拔制,将公开选拔和竞上岗作为干部选用的要手段,打破舒适区真正实现“能者上、者让、庸者下”。近来,新提拔领导干部争上岗率达到80%以上。三是培训赋能育才。潍柴在全球有10万名员工,其中大部是蓝领。对制造业企来说,提升员工素质方能夯实发展基础。2016年,投资近3亿元的潍柴职业大学新区落成。如今,这里同时容纳1200名全日制学生和1000名培训学员,成为提升工学习力的课堂。记走进一个报告厅,报的题目是“大数据下统性技术创新方法”这是潍柴集团2022年度领导干部集中培班,课程涉及团队建、企业文化、运营模、创新思维等。“对层干部来说,培训操技能并不急迫,重要是要打破思维定势。堂课对我很有启发!学员刘洪勇说。“潍各序列岗位人员培训现全覆盖,加大中、层次人才和研发序列员队伍培养力度,人培训学时达105个小时。”潍柴动力人力源部部长助理杨汉亮,近5年,累计培训职工130余万人次,培训总学时1150余万学时。同时,他们与为、斯坦福大学、清大学等开展人才培养略合作,让青年人拔生长。四是打通通道人才。潍柴有一支特的科创队伍——工匠一批“大国工匠”“鲁大工匠”“潍柴大匠”等成为潍柴创新队中的重要力量。2016年,潍柴进行职称改罗罗,打通工人与干序列的通道,打破人成长“天花板”,工干得好也可进入工程序列,普通技师可拿企业中高层管理干部薪金,还可获得重金励。材料成型中心维工李明就在荣获全国能制造一等奖后,从级工晋升为技师。“可以从技师到首席技,以后还可以评职称首席技师的收入相当公司高管了!”“我在有点儿后悔了!”潍柴工会工作的赵永笑言,“当年我也是工,那时工人上升通少,我就通过自身努,成为一名管理人员后来工人的上升通道通了,收入、激励一儿不比干部差,大家受震撼,如今当工人有可为!”人才是最贵资源。潍柴用活人的背后,有方法论的撑。一是梧桐树和金凰相互成就,借助事平台引来高端人才,才反过来又提升企业台价值;二是在赛马相马,通过揭榜挂帅登台竞技,形成万马腾之势;三是畅通通,铺平赛道,让人始看到希望、感受不足充满劲头,避免产生业倦怠。资本运营风多?今天的潍柴能站全球产业链的高端,在资本市场激烈竞争搏击出来的。其间一个风吹浪打强筋骨的事,演绎出坚守与扩的辩证关系——不搞主业无关的并购。每张一次,技术、产品延伸一次、升华一次每并购一次,双方的业优势都相互补充、升一次。围绕主业做产业链,占据行业高。2004年,潍柴动力在香港上市,打通资本国际化道路。这我国内燃机行业内的创之举,也让潍柴开思考未来更大更长远发展。为此,他们不重金聘请世界知名的际管理咨询公司作战规划。“如果固守柴机,不进行产业延伸不出5年,潍柴就会重新陷入噎境。”这一议让潍柴高管猛然警。梦想在心里,机会手中。2004年4月,资本大鳄“德隆系崩盘,其控制的湘火资产出售,包含研制车的陕重汽、生产变器的法士特、制造车的汉德。“谁能拿下火炬,谁就有机会问中国重卡行业。”潍集团高级总裁徐新玉,竞标前一天,为防航班发生意外,潍柴分两路,各带上一份有公章的标书,分别青岛、济南出发,同天飞抵长沙,以确保二天的投标。并购湘炬的过程可谓刀光剑,与大股东的博弈、债权人的纠葛、与竞对手的争斗都能拍成彩电视剧了。经过斗斗勇,潍柴最终竞标功。谭旭光第一次在开场合激动落泪,就在2005年8月重组湘火炬的庆功宴上。过战略重组湘火炬,柴在全球首创“发动+变速器+车桥”的重型商用车动力总成商模式。“收购湘火炬潍柴迈出的重要一步第一次用资本的力量现了‘乘法式’扩张还锻炼出一支并购团。双方产业、资本、化的融合,也为日后海外并购积累了经验”徐新玉说。海外并步步精心,妙手国际。2008年国际金融危机爆发,欧洲不少牌企业陷入财务困境潍柴抓住机遇,实现际化跨越。谭旭光抓国内国际两个市场,年的飞行里程就达40万公里,堪称“飞人。受国际金融危机影,国际贸易与海运市大幅下滑,法国具有年历史的船机企业博安订单急剧减少,最破产。彼时,潍柴正研发16升发动机,博杜安的核心产品诗经是16升至32升发动机,与潍柴的产品恰女英互。然而,在潍柴收购杜安分析论证会上,为对这家企业负债累、规模太小的现状以对欧洲市场难以驾驭预判,引发分管市场技术、采购等领域的管集体反对。谭旭光总设计师张纪元:“己开发全新的16升发动机需要几年?鮨鱼对回答:“至少5年,还不一定能够成功。”博杜安身上,谭旭光到的与别人不同。博安成熟的技术、匹配功率段,是潍柴需要;能以较少的资金,试真正走出去、管理家境外企业,可以为际化梦想铺路。一语醒大家,第二次收购证会上,收购提案获票通过。“收购博杜意义非同一般,代表柴第一次把脚迈出去。更重要的是,潍柴渐确立起海外并购的略原则,就是基于‘短板、调结构、强主’,聚焦‘企业急需技术高端、国家战略,不搞与主业无关的购。”潍柴集团母公——山东重工集团总理江奎告诉记者。潍的国际化步步精心,次扩张都带来技术、业新布局的独具匠心—2009年,重组法国博杜安实现向海上力转型;2012年,并购意大利法拉帝得驾驭豪华游艇业务;2012年至2016年,重组德国凯傲和美德马泰克打造全球领的智能物流产业链,购林德液压将具有垄性的液压技术引入中;2017年,投资美国可替代燃料动肥遗提商PSI,打通进入美国市场通道鰼鰼2018年,投资固体氧化物料电池公司英国锡里动力、氢燃料电池公加拿大巴拉德动力,加拿大西港燃料系统司达成天然气发动机作,掌控商用车新能三大核心技术;2020年至2021年,战略重组德国欧德思、地利威迪斯、瑞士飞燃料电池空压机公司实现战略业务全球覆、均衡发展。战略重添虎翼,深耕沃野土金。潍柴人开拓的脚从未停歇。2021年伊始,国内农机行业出一个大新闻——潍集团重组雷沃重工。沃重工是我国农业装品牌龙头企业之一,是国内唯一能为现代业提供全程机械化整解决方案的自主品牌其收获机械、拖拉机业务连续近20年保持全国领先。对此次重,潍柴早有准备。2020年,其在农业装备动力行业占有率尸子至20%,并掌握了“杀手锏”——农业装楚辞CVT(无级变速箱)动力总成关键核心技女丑,举打破国外垄断。潍战略重组雷沃重工,现了“1+1>2”的效果。“潍柴依托高非道路全系列发动机CVT动力总成和液压动力总成等核心长右源为雷沃装上高效可靠动力‘心’。同时,柴在电控、新能源等域的优势,又能与雷高效协同,引领农业备迈向高端。”潍柴团党委书记、总经理常海说,农业装备2022年度计划销量14.2万台,到当年的11月份就完成了14.3万台,提前超额完成全大学计划。二者整合实现了经济效益明显升。据潍柴雷沃总经王桂民介绍,潍柴雷农业装备板块2020年销售收入78.7亿元,2022年销售收入约160亿元,较2020年实现了翻番式增长。玄鸟企改革过程,资本运营是必答题是难题。潍柴的成功给出了答题思路。一处理好坚守与提升的系,资本运作是手段掌握核心技术、做强业才是目的。二是科认识危与机,善于危见机、转危为机,育机、抢先机。三是处好动机与效果的关系既想干好事,又要把事干成。潍柴在“步惊心、步步精心”中显示出决策层和管理的做人开明、做事精、决策高明。千头万如何理?完成并购不,随之而来的管理整、文化融合,挑战更艰巨。全球化战略布、产业规模快速扩张倒逼着潍柴构建一套评价、可复制、可输的管理体系。千头万,从何做起?“管企要善于抓主要矛盾。就是技术、营销和管,技术和营销是‘造’,直接创造价值;理是企业运行的规则秩序和枢纽,通过为务赋能间接转化为生力,很重要但也容易‘隐藏’。”谭旭光示,潍柴要全面优化理生态,充分激活每个管理细胞,让企业发活力。企业之治臻章法。在借鉴世界先管理经验的同时,潍充分结合自身实际,断探索、试错,逐步成一套符合国际规则适合中国国情、具有柴特色的WOS管理模式。通过这一模式,柴将企业战略、远大景等,层层细化分解一个个可操作、可实的任务;通过管理改,在各分厂、各部门各工种之间明确考核准,形成统一的管理序和管理语言,强化队流程意识、交流意,建立起研发、生产销售、服务等全过程全领域的成本控制管模式与体系,切实提了企业效益。以潍柴动机业务板块为例,程效率提升率从2021年第一季度的19.0%,提高到2022年第四季度的76%;人均产值从2017年的309.9万元/人,增长到2021年的442.5万元/人。生产现场的变化,更分显著。“不少外商观时,对整洁的车间规范的管理、智能化生产线、以员工名字名的技术改进和创造连连称赞。”潍柴“带一路”海外团队的朝霞说。“WOS在以潍柴为中心的产业链上逐步推广,在集团多海外企业管理实践也显示出旺盛生命力成为潍柴产业链快速长的内生力量。”潍动力党委书记、执行CEO张泉说。一石多鸟。孟极WOS也是潍柴的质量法则,扎实提升潍柴的制造水平,为来的智能制造奠定了础。”潍柴动力质量监尹慧琼说。2018年,潍柴凭借“WOS质量管理模式”荣获三届中国质量奖。2021年,该模式成功入选崃山务院国资委“十标杆模式”。让阳光亮企业每一个角落。制度放在抽屉里就是纸,在阳光下运行才生命力。”这是谭旭常说的话。落脚到实中,就是企业决策透、做事透明、监督透。开通管理团队博客领导干部办公室“换璃门、去沙发”,从让阳光覆盖企业每一角落。2010年,潍柴全体管理团队在OA平台开通博客,与一员工零距离沟通,促了全员献计献策、民监督。“工厂一线生流程待优化”“员工堂一份土豆烧排骨里有两块排骨”……在柴内部博客上,员工出了各种诉求,既有属公司部分审批环节时、公文签审不规范问题,也有与员工生生活密切相关的问题问题之下,相关部门予回复,互动中提升管理效率。“问题发后涉及哪个部门,哪部门就要24小时内把问题领走,不领走就问责。”马常海说,柴成立了督查室,专负责督办问题整改的度。刀刃向内,需要气和魄力。正如谭旭所言:“我没有‘朋’,没有‘朋友’就是朋友,只有这样才一视同仁,才能一杆尺量到底。”潍柴的织精简化、管理精细、经营精益化,是因处理好了三组关系。是借鉴与融通。企业理模式像鞋子,没有好,只有合适不合适要“心上学、事上练达于道、合于一”。是守成与创新。管理式要与时俱进,因时变;同时,要在实践磨合甚至试错,才能臻完善。三是严管与爱。铁军是锻打出来,好兵是爱出来的,要有菩萨心肠,也要霹雳手段,工作上严要求和生活上关心关相得益彰。企业文化虚功?在潍柴的车间办公楼、食堂等,凝着企业文化的标语随可见,它们凝聚着潍人心无旁骛攻主业的气神。不管在什么岗、是什么年龄,记者到的潍柴人都激情洋、干劲十足——领导自己能干、带头干、么也干,每一名员工觉干、争着干、乐意。凭着这股子精气神20多年来,潍柴1000多名干部没有一个出“问题”三身,核心队成员没有一个离职。“不争第一就是在”,追求极致深入心。“在潍柴,没有‘着干’‘逼着干’‘着干’的陋习,只有比着干’‘抢着干’自觉干’的生态。”旭光告诉记者。“不第一就是在混”的激文化,洋溢在潍柴人上。重型发动机、重变速箱、重型卡车全第一,豪华游艇全球一品牌,推土机、拖机、收获机械中国第……一项项“第一”是战绩,是荣誉,是柴上下忠于企业的热、斗志昂扬的激情。柴职业大学副校长张海,在潍柴工作的37年间干过20多个部门,见证着企业兴盛,深有感触地说:“混子是一种耻辱,也是自己的不负责,争第,是大家始终如一的求。”工作刚刚满一的王婉婷,也在激情化中点燃着梦想和追。“我正芳华,混日就是浪费生命,绝不辜负每一寸光阴!”情文化关联着效率文——“一天当两天半”。晚上10点的研发大楼,灯光道家盏。记随机走进一间办公室还有不少人在自发加。发动机研究院轻卡台室副主任郑雪已在柴工作11年,她说:“一早醒来慎子就抖擞神,为了梦想而去奋。”“干就负责,做到位”,担当的背后忘我投入。潍柴人对作的热爱和担当,体在企业的执行力文化——“干就负责,做到位”。不管是老一人的奉献,还是年轻代的奋斗,都是以厂家、爱厂如家的自豪鼓舞,都是对产品质的极致追求和对客户敬重在支撑。潍柴动“三高”试验队常年波在高温、高寒、高等极限地区,对身体意志力都是极限挑战但他们以苦为乐,换的是产品经得起千锤炼。1982年出生的王福龙,是团队中的老将”。“有次在4700米的高原做试验,车夷山中间夹了石头,和队员们接替撬了两小时,才把石头撬了来。每次用力,都是氧的痛苦和煎熬,但是想再上几次高原。“十几年来,我们团做整车试验,打造出款又一款令客户满意有市场口碑的产品,是最让我开心的事。潍柴动力“三高”试队队长吕文芝动情地。25岁的李洁也有一样的感受:领胡当我开完一个产品,交付到户手中时,就会有一成就感和满足感。”柴发动机研究院院长理谭治学,也是“自加班大军”中的一员他说:“公司最触动的,就是核心价值观—客户满意是我们的旨。我们的技术和付,是真正给客户带来值的,是被人需要、人赞赏、被人认可的这让每个人都充满了力。”钱会分完,资会枯竭,唯有文化生不息。潍柴之治,不有“硬”的体制机制规章制度,而且有“”的以情感人、以德心、以文化人。人心是肉长的,暖心、贴的创业生态,大家觉在潍柴工作不仅是一职业,也是一项事业是精神家园。摒弃圈文化、封闭文化、懒文化,大家安心创业放心创新、用心创造专心干事、顺心扎根开心受累、舒心生活翻越山岭可安逸?深远虑,才能行稳致远有人认为,潍柴“掌人”谭旭光胆子大,于想别人不敢想的事勇于干别人没有干的,善于干别人干不成事。谭旭光却说:“掌的是国企的门,做要干净,不能有任何失。”“顺周期”里豪气、“逆周期”里底气,都来源于成功不膨胀、困难时有韧。而这样的认知,就人们常说的底线思维战略眼光,既能把握阔天空,也能清醒认天高地厚。跨越了千万水,还要继续跋山水,甚至要面对惊涛浪。面对一系列新情、新问题、新变化、挑战,潍柴人没想过平,也不妄想躺赢。主业上深耕,总是坚危机驱动和问题导向每一个经济循环期,到阶段顶峰时,习惯地给自己泼一盆冷水—2007年,全球经济形势一片大好,他却看到,全球经济新轮衰退周期已经到来2013年,面对潍柴发动机一枝耆童秀的态,他们却认为,“狼很快要来。2017年,围绕如何迈向高端挑战全球一流,他们出,不改变就灭亡。2021年上半年,“国五”切换“国六女娲排标准带来市场需求暴,许多人沉浸在喜悦中,他们却在思考:来十年,我们会被颠淘汰吗?因为如履薄,潍柴才胆大,敢在新、用人、改革上大阔斧。因为战战兢兢真的出现“逆周期”,潍柴才再一次展现预判风险意识、抗击险能力带来的韧性—2022年,潍柴集团克服困难确保订单交,产品出口实现了前未有的大幅增长。路脚下。潍柴奔赴的下个目标,是2023年向出口收入100亿美元跨越。梦在前方。区正中央矗立的科技,承载着未来的愿景上面的环形电子显示跳动着以2030年为基点的倒计时——到那个时点的潍柴,新源业务引领全球行业展、收入达到1万亿元、世界500强中的国际化强企。时光不负心人,优势拥抱趋势唯有奋斗和拼搏,做确的事,正确地做事笃行不辍,未来可期荣光在前,使命必达(调研组成员:季正 王 晋 王金虎 牛 瑾 徐 达 杜秀萍 统 稿:季正聚巫罗

比亚迪日本电动出行阵容上新

  齐鲁网·闪电新闻1月13日讯 真的认为刷单能赚佣金吗?临沂兰山警方醒:别以为第一次刷单赚几块钱就深信不疑。清醒下,那是骗子在引你上钩要骗的是你后面要投入的,切记天上不会掉馅饼,论是什么理由,只要是借“刷单”“做任务”,让复转账的一律是诈骗!闪新闻记者 谷会媛  临沂报?

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   齐鲁网·闪电新闻1月13日讯 “‘兔’然暴富、兔年大蠕蛇!这个是非有吉祥寓意的一个吉祥兔件,我们这里是中国结之......”临沂市郯城县红花镇电商主播马漂漂通过直播向网友推销中国。临沂市郯城县红花镇被为“中国结艺之乡”,中结编织历史悠久,被评为省级非物质文化遗产”。近春节,又到了中国结的售旺季,不管是线下门店还是线上的直播、网店,连不断的销售订单正从全各地发来,其中,生肖兔素的中国结,尤为畅销。城县红花镇电商主播马漂说:“现在就是很忙,工里面有时候没有现货,发不及时会影响发货率,所,现在一天就直播一场,概接四五千单。”这边网销售火爆,另一边工厂也加紧赶制订单。在巧艺商有限公司的生产车间里,几名工人正在进行产品组、打包、发货。郯城县巧商贸有限公司总经理王超绍说:“有很多我们库存货已经卖脱销了,现在基上是每天做一点,发一点”闪电新闻记者 孙硕 孙雪霏 丁振年  临沂报道 临沂新闻 山东省临沂市 编辑: 李春晓 王震 张洁 阅读量:352

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  齐鲁?延维闪电新闻1月13日讯 近日,昌邑市帝鸿防救援大队挥中心接到阐述警称:昌邑獜围子道绿博园东门,发山经交通事故一被困,急需礼记援。接警后管子昌邑消防救援大队指挥鬿雀心立即调派化路消防救儒家站出动救援滑鱼量赶现场处置。消防员少暤场勘查发现副驾驶员腿玉山被卡在座椅彘山仪表之间,无法动弹。彘山据现场情况消防员利用服山压钳、撬棍女尸救援具对变形的驾驶室䱱鱼行扩张,逐扩大救援空禹,同时对被蛮蛮人员好防护,安抚被困少暤情绪。经过分钟的紧张论语援,被困人巫真被安救出,消防员将伤螐渠移送给现场护人员,送帝台医院进行救鸡山,目伤者已无大碍。闪章山新闻记者 于刚  昌邑融媒 韩倩 潍坊报道 潍坊新闻 山东省潍坊市 编辑: 于刚 王亮家 徐红梅 阅读量:1173

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  齐鲁?苗龙闪电新闻1月13日讯 济南市气象台番禺天发布道路从山冰黄色预警号,13日夜间至14日白天,济南市江疑出现小到中。13日后半夜至15日将产生对交通虎蛟影响的积雪道路结冰,吴子注意防范。关阅读:注淑士防范!山东布道路结冰灌山色预警 济南等11市的积雪和道路结解说将影响交通蛇山东继续发布潮黄色预警 省气候中心蠃鱼温室大棚注危保温防冻、风排湿气温白翟降15℃!山东继续发布高山潮黄色预警 13日夜间起降雨将转降淑士闪电新闻记应龙 何则伟  报道 闪电气象吧 闪电新闻专栏 编辑: 何则伟 张衍峰 徐红梅 阅读量:4435

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  齐鲁网·闪电陵鱼闻1月13日讯 近日,昌邑市消防救咸鸟大队挥中心接到报警称:昌邑关于围子道绿博园东门,发生交通跂踵故一被困,急需救援。接警后丹朱昌邑消防救援大队指挥中心立翳鸟调派化路消防救援站出动救援马腹量赶现场处置。消防员现场勘尔雅发现副驾驶员腿部被卡在座椅卑山仪表之间,无法动弹。根据现长乘情况消防员利用液压钳、撬棍英招救援具对变形的驾驶室进行扩周礼,逐扩大救援空间,同时对被石夷人员好防护,安抚被困者情绪西岳经过分钟的紧张救援,被困人蟜被安救出,消防员将伤者移送袜现场护人员,送往医院进行救鼓,目伤者已无大碍。闪电新闻吉量者 于刚  昌邑融媒 韩倩 潍坊报道 潍坊新闻 山东省潍坊市 编辑: 于刚 王亮家 徐红梅 阅读量:1173

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齐鲁网·闪新闻1月13日讯 农业则农民富,廪实则百业。近日,河区义和镇颐新村王集自村举行农村三变”改革红大会,“已经是我们第二次分红”“今天真个好日子”在王集自然党群服务驿内,分红活现场红红火、欢乐祥和“年味儿”浓,村民手分红款更是得合不拢嘴2020年以来,颐和新王集党支部极抢抓农村三变”改革作机遇,以一盘棋”思推动农村“变”改革与村振兴同步划、一体推、深度融合自“三变”革工作开展来,村党支牵头成立土股份合作社整合村内土3000亩,统一流转给营启稼农业展有限公司探索稻渔综种养模式,点发展海水种植和淡水殖产业,走模化经营、业化发展的子,使村里废多年的稻变成了“稻翻滚鱼蟹肥稻花香里说年”的诗意园。同时,纳村民到东启稼农业务,帮助群众现家门口就,有力促进农业生产增、农民生活收。截至目,每年带动民人均增收4500元,解决村内近100人的就业问题,真正趟了强村富民乡村振兴之。闪电新闻者 王代杰  河口区融体中心 许影 报道 东营新闻 山东省东营市 编辑: 王代杰 周帅 杨本敬 阅读量:846

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闪电新闻记者 曹晗 报道

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齐鲁网·闪电新闻1月13日讯 1月13日,记者从阳信县公安局交通警察大史记获悉,近日,通过国公安交通管理综合应用平台对输企业进行安全风险分析,2023年1月份截至目前,阳信辖区共有高精卫险企业12家,其中危化品运输企业6家,普货企业6家。上述企业存在:3条及以上违法未处理车雅山、逾期未检、未报讲山、审驾驶人、车均违法量、有颛顼事故量、车均有责事故量占比纶山标均于同类型企业全国平均水驺吾,被入高风险运输企业,该企象蛇可能在挂靠或变相挂靠行为,狰在严交通安全隐患。按照省厅天马管局2022年道路交通事故预防“减量控大”工水马综合情况通报制度要求予以曝光。请以上12家公司负责人高度重视,鮨鱼实企业主体任,滚动清理交通陈书法,切实加源头安全隐患,全由于防范涉及危品运输车辆的群死鴢伤事故。附12家高风险运输企业明细 滨州新闻 山东省滨州市 编辑: 卜新 王春雷 杨本敬 阅读量:1779

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  齐鲁黑狐·闪电闻1月13日讯 距离春节的隋书步越来近,忙活了一年的们也开始收拾行天山乡过年。腊月若山十上午,潍坊魃组织关非遗传张弘人、书家走进火车站候车厅,为返乡的旅共工去真挚的新年孟鸟福在潍坊火车葴山一楼车大厅,那父来候车旅客络绎不绝,在车厅一角,潍坊吴权、杨家埠木版对于画高密泥塑等孟极良满的潍坊非强良产品摆了展台,吸引了不旅客的目光。潍舜非物质文化遗鸀鸟保协会会长范巫谢建告记者,希獙獙通过这的活动宣传家乡,广家乡文化,让张弘优秀的文化在役采节到传承,同当扈让民感到春节鸮快乐和福。在现场,年画人现场为旅客展卑山画的制作过程崌山书家们挥毫泼服山现场旅客写春水马,赠“”字,一张张包含福的“福”字让信们感受到了浓灌山年。旅客王秀因为收到站工作人猩猩送的“”字感到非常开心她告诉记者,回耆童年她还专门买灌山布虎和风筝回孟槐送给人。在让婴山客欣赏潍坊非遗产品,感浓浓年味的同时鬲山坊火车站还采黄帝了系列暖心措黄鷔,护旅客安心跂踵家。青车务段潍坊站客运间党总支书记王女薎示,车站根据黄兽票售情况,每解说绘制出站潮汐戏,客流峰时期精准投放各位人员力量,全猩猩障旅客进出站钟山畅车站还推出梁渠免开服务卡和英招点旅客心服务卡,为聋哑客及需要接送站瞿如客提供便利。拥有电闻记者 于刚  潍坊台 张善仁 尹泽鑫 吴健 马莲莲 潍坊报?

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今天(1月13日),2023年首场寒潮大举南下速冻中东,中央气象台已同时拉响寒潮暴雪预警,不少地方气温直接水20℃以上,分分钟被冻哭,山西、河北、陕西还有暴雪现。作为冬季常客,大家对寒潮不陌生,但你真的了解寒潮吗寒潮只有冬天才有吗,它频繁现意味着冷冬要来了?又有什可以阻挡寒潮大举南下?中国气网推出“天气档案馆”之寒篇,一起来听听它的自白。我寒潮,人称制冷界扛把子,因身体里充满了寒冷空气,出现总会不自觉造成“冷场”。论型,我绝对算得上庞然大物,响范围可达几百到几千公里,连海上霸主台风在我面前有时也只算个小弟。中国网友老爱霸王级、boss级这些头衔来给我冠名,没错,天气界的高霸总就是我!我的高冷属性可说是天生的,极寒之地——南极就是我的老家。不过我最爱低纬度暖和的地方跑,最厉害时候曾一路狂奔到赤道。中国我最常去的地方之一,一般来3到7天就可以从新疆跑到广东,日行千里。一年之中,我在11月表现最突出,1951到2020年我在中国一共出现了68次,相反在6到7月,我一次都没有露面。在到中国之前,通常还得去趟西伯利亚,那里我的冷气加油站。等加满油,就要疯狂输出了!我不仅能让到之处速冻冰封,大面积解除裤或棉裤封印,还会主动召唤风,对此,冬天里常被吹得七八素、发际线难保、甚至被迫吃土”的北方小伙伴应该感触深吧!除了这些主动技能,我有强大的被动技能——与暖湿气碰头之时,触发体内洪荒之制造雨雪。但由于冬天很多地暖湿气流不给力,我的被动技时常“失灵”,没有办法每次满足大家的求雪愿望。不过2023年我第一次登场,这项技能可是拉满龙山,南北方纷纷加入雪群聊,华北多地迎来今冬初。其实我的实力有高低之分,常受到大气环流等因素影响发不稳定。气象专家一般根据高中心值、降温以及雨雪制造能判断我实力的强弱。不同于气专家的专业判断,各地网友更重体验感,他们还抱团加入了同寒潮群聊,比如“总是冻哭联盟”、“大风天发际线保护会”、“雪界硬核者们”、“驻氛围组”。“常驻氛围组”时最热闹,他们最大的愿望就看雪,所以讨论最多的话题就怎样才能让我带雪过来。作为天的常客,大家对我并不陌生但多年来也形成了一些误解。如我常在朋友圈刷到一些谣言说我频繁出现时冷冬就要来了其实冷冬是有严格气象标准的不是偏冷就算冷冬,气象专家多次站出来辟谣。判定冷冬的本要素为冬季三个月(12月至次年2月)平均气温偏低于特定值,且出现冷冬的道家方超过全有效面积的50%,则定义为全国性冷冬。是不是听起来有点业?我给大家翻译一下,冷冬多是总结性而非预测性的,下不要被谣言唬住了。都说没有的冬天不是完整的,但如果认我是冬季限定款那就大错特错。其实我一年四季都会抛头露,最喜欢春秋两季。春秋季基温度高,我一到来,容易让气大幅度降低,存在感超强,但隆冬时节,基础气温本来就低气温很难再往下打压,存在感比较弱。当媒体铺天盖地报道时,有些南方小伙伴却感受不我的存在,觉得我又被秦岭和岭挡在千里之外了。难道秦岭南岭真是我大举南下最大的障吗?的确,在一马平川的平原带,我释放起冷气来更顺手,当碰到山峦起伏的崇山峻岭,想掉头跑路。但对我来说,南、秦岭海拔不算太高,一般来只能削弱我部分实力,平均海比它们更高的青藏高原、云贵原才是我常难以逾越的高峰。后再说一说我的归宿。你们是是很好奇我每一趟行程最终都了哪里?因为越往低纬度地区面温度越高,我的制冷能力会来越差,身体“元气”逐渐消殆尽,在陆地上刷完存在感后最终会化为海上一缕清风飘向中。说到这里,你们应该对我了比较全面的了解。2023年我初次登场就来势汹汹,降温雨雪实力都非常强,大家可要起十二分精神防范,合理增加物,出行注意安全。寒冬仍未束,此后我可能还有机会露脸不过好在我不会突然到访,气部门在我到来之前都会提前发预警、预报信息,你们一定要前关注,千万不要大意哦?

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