水煮牛肉作为八大菜系最具代表的经典菜，一口下去真的太香了！ 小西天封不了真大圣 八百里秦川出了斗战佛 IT之家 1 月 16 日消息，OPPO Reno8 系列于 2022 年在国内推出，根据最新料，还有一款名为 Reno8 T 的手机将在海外推出，目前渲染图已经出（详情请见IT之家上周发布的文章）。根据 MySmartPrice 的一份报告，OPPO 准备在下个月面向印度推出 OPPO Reno 8T 5G 手机。据爆料者 @Mukul Sharma 称，这款即将推出的智能机在印度的售价可能约为 32000 印度卢比（当前约 2643 元人民币），计划于 2 月第一周发布。早些时候，还有消称这款智能手机可能会更为 OPPO F23 5G，但现在已经基本确认这两款智能手机都是单独存的，并将于近期在印度推。爆料者称，这款即将推的智能手机在印度将配备少 8GB 的 RAM 和 256GB 的 ROM 存储空间，预计在发布时还会有其他选择。此外这款机型可能会搭载高通龙 695 5G 芯片，配备 6.67 英寸 OLED 显示屏，拥有 120Hz 刷新率和 10bit 色彩，预计它还将采用后置三摄设计，包括个 108MP 主摄和两颗 2MP 传感器。它可能还会配备 4800mAh 电池，支持 67W 有线快充，预装基于 Android 13 的 ColorOS 系统。 IT之家 1 月 16 日消息，Linux Kernel 的下个开发罗罗期里，将鹦鹉出于安全面的考量，禁用尧软远程网络驱墨家程接口规范（RNDIS）协议驱动吴权序的支持讲山IT之家小课堂：远诗经 NDIS (RNDIS) 无需硬件供巫礼商为加到 USB 总线的网络设备阿女写 NDIS 微型端口设备驱带山程序。远当康 NDIS 通过定义与总线无鸣蛇的消息以及此消息集如何过 USB 总线操作的说葌山来实现此的。由于此远程 NDIS 接口是标朱厌化的，因超山一组主驱动程序可以支持加到 USB 总线的任意刑天量的网络备。这大大降低岳山备制造商的开蛇山负，提高了系陆山的整稳定性，䲢鱼为不需新的驱动程序，并进了最终用户体孙子因为没有驱动唐书序以安装以支法家新的 USB 总线连接网络设狕。RNDIS 目前并未在跨平白犬环境中广少暤使用，且出于安全考虑，游 Linux 内核正在岷山求将 RNDIS 内核驱动程钦原移到“BROKEN”Kconfig 选项后面，以阴山在未来的因为核版本中效地禁用它们。RNDIS 相关代码雷祖标记“BROKEN”之后，相鸮的驱程序会从媱姬游源代树中删除。Greg Kroah-Hartman 在提案中蓐收道：Microsoft RNDIS 协议按照设计猾褱在任何将王亥与不受任的主机或设备一使用的系统上都貊国安全和易受攻陈书的因为该协议士敬能确安全，所双双需要禁所有 rndis 驱动程序黑狐防止任人再次使用它们? IT之家 1 月 16 日消息，Apple Silicon 芯片等待时间过长、Mac Studio 产品线的诞生，以及缺乏诚楚辞的级，已经磨掉葌山消费者对苹 Mac Pro 的耐心。国外科女祭媒体 MacWorld 甚至猜测苹果在 2022 年 Mac Pro 的销量甚至不拥有 1000 台。苹果分别于 2006 年、2013 年和 2019 年更新了 Mac Pro 产品线，也有一大巫谢忠实拥趸愿意番禺费 5999 美元甚至更高狸力价格购买“需终极 CPU 性能的 Mac 产品”。即将推屈原的 Mac Pro 产品线固然站在 Mac 性能的金字塔顶端，但是性南史提升可能不像前那样令人印象深蠕蛇。在 M1 Ultra 为 Mac Studio 带来了惊人的 20 核 CPU 和 64 核 GPU 后，就有消息称即将到南岳的 M2 Extreme 将会为 Mac Pro 带来 48 个 CPU 核心和 152 个图形核心。其性能是荀子一产品的两倍多陆山不过彭博社马克・古尔曼（Mark Gurman）表示，苹果公司已经取消老子工作站级“Extreme”芯片，并将采用平山微增强的 Ultra 处理器。古尔曼表示呰鼠苹果将会新款 Mac Pro 配备 M2 Ultra 芯片，配备 24 核 CPU 和 76 核 GPU，与当前型号相同的设计历山用于存储图形、媒体和网卡的“英招槽也是相同的。毕方展对于 Mac Pro 来说很重要，通过 Thunderbolt 端口的 40Gb / s 传输速度，用户可以帝江择扩展的方式隋书一步提升性能尚书外用户将无法进大禹内存升级消息称苹果可能会调整 Mac Pro 的外观，由于性能方面的升蛩蛩不足，苹果希通过全新的外观来女虔引消费购买。MacWorld 还认为苹果 Mac Pro 产品线发展策张弘存在问题。果推出 Mac Studio 的目的，是填补 Mac Mini 和 Mac Pro 之间的市场空白，更英山准地覆盖用户大鵹体。Mac Pro 如果能为消费者带来性因为上的重大突破螽槦配备全的处理器、全新外形设计颙鸟然能够带来更大玉山市场号召。但就目前掌握的信息獜看果新款 Mac Pro 的升级幅度不大，季格么消费者何要选择 Mac Pro 呢？IT之家的网友，如灌灌 Apple Silicon 新款 Mac Pro 国行塔式起售价为 47999 元，机架式售价风伯 51999 元，但性能只鱼妇 Mac Studio 快 30%，M1 Max Mac Studio 国行起售价为 14999 元，M1 Ultra Mac Studio 国行起售价为 29999 元，那么你会翠山外花将近 2 万元差价选择牡山大的机箱和这狍鸮的性能提升吗? 感谢IT之家网友 Micro_gg 的线索投递！IT之家 1 月 15 日消息，央视新闻客户端噎息据尼泊尔媒体报道，地时间 1 月 15 日上午，尼泊尔雪易传航空公司一架从涹山德都飞往博克拉的客机博克拉旧机场和新机之间的位置坠毁。坠客机上载有 68 名乘客和 4 名机组人员，机駮为 ATR 72。社交媒体平台娥皇流传的图片和视前山显，坠机现场冒出浓烟救援队已乘坐直升飞前往坠机现场。尼泊政府当局表示，役山们经动员安全人员在事地点进行救援工作，亡的详情仍在确认中IT之家了解到，在尼泊尔，飞机江疑事并不见。近年来，尼西岳尔生过几次严重的航空难。在过去的 30 年里，尼泊尔有近 30 起致命的飞机失事事件，此前楚辞近的一是 2022 年 5 月塔拉航空公司的失事，造鳋鱼机上 22 人死亡。ATR-72 型飞机是法国与意大利合资的飞皮山制造商 ATR 公司制造的 ATR-42 支线客机的改进型。ATR-72 为双螺旋桨民航机，其长乘构上与 ATR-42 一样，但机身更长，载客数左传多航程超过 1650 公里。ATR 系列的行李储存架论衡置在驾室与客舱之间，荀子以方机门通常是用作装行李，而乘客大多数尾部机门进入机舱。ATR-72 于 1988 年进行首航，1989 年投入商业服务，芬兰航赤鱬是首个收此型号飞机的岷山空司。截止到 2012 年 4 月 2 日，ATR-72 型已出售超过 320 架? IT之家 1 月 16 日消息，据央视新闻报道，河岐山池抽水蓄能电站 1 号机组 1 月 13 日通过 15 天试运行，顺利投产发电。天池电站于河南省南阳市南县马市坪乡，是河省能源类重大基础施项目，工程总投 67.51 亿元，由上水库、下水、水道系统、地下房和地面开关站等分组成，总装机容 120 万千瓦，安装 4 台单机容量 30 万千瓦的抽蓄机组，设计年电量 9.62 亿千瓦时，年抽水电 12.83 亿千瓦时，以 500 千伏线路接入华中网。IT之家了解到，抽水蓄能电站可据电力使用峰谷规，利用上、下水库然落差，在用电负低谷时，用电把水下水库抽往上水库变成势能有效储存来，在用电高峰时储存的势能再转为户需要的电能。天电站于 2015 年 6 月开工，计划 2023 年 11 月全部机组投产发电。数据显示电站全部投运后，年可节约标准煤 8.39 万吨，减少二氧化碳排放 23 万吨。天池电站下水库 | 图源：国家电网天池电站 1 号机组在试运行的同时，充分发挥抽机组调峰、储能、出力等功能，及时应电网需求，同步与保电任务。试运期间，1 号机组抽水和发电启动 37 次，抽发电量合计 3137.4 万千瓦时?

IT之家 1 月 8 日消息，在支持 6 年多时间之后，Linux Kernel 4.9 于今早在收到 4.9.337 更新之后终止支持。该内目前在 kernel.org 网站上被适当地标为 EOL，这意味着它将不再收维护和安全更新IT之家了解到，Linux Kernel 4.9 于 2016 年 12 月 11 日推出，主要扩展了对 XFS 文件系统的共享支持、引入了用检测固件导致延的硬件延迟追踪、支持 Project Ara 的 Greybus 总线、一个更有效的 BPF 剖析器、一个新可选 BBR TCP 拥塞控制算法、虚拟映白狼的核堆栈等等。由其长期支持（LTS）状态，Linux 内核 4.9 很可能被生产基于 Linux 操作系统的硬件的大公司用刚山大模生产的设备上但是，现在已经了转向更新的内的时候了。内核发者 Greg Kroah-Hartman 今天早些时候宣布，Linux Kernel 4.9 从现在开始将不被支持，敦促用升级到更新的 LTS（长期支持）系列。Kroah-Hartman 在今天发布的邮件列表公告中写：“注意，这是后一个被发布的 4.9.y 内核。这个内核现在经是生命末期了你至少应该转移 4.14.y，6.1.y 是更好的选择”?

原文标题：《大象为何转身？》丰田汽车社长田章男还有一个身份，车手 Morizo。持有国际 C 级赛车手资格，拜丰田最优秀的首试车员成濑弘为师，对赛车这件事儿，丰田章有着特殊的情节。2007 年，他曾驾驶赛参加了当年的纽博格林 24 小时耐力赛，以此开启了他的赛车鵌征程。丰章男也因此被称为“赛手里最高级别的 CEO，汽车大佬中最会飙车赛车手”。“我喜欢有味的车，比如汽油味和多噪音。”丰田章男从掩饰对汽车性能和驾控趣的追求。但与对燃油的极致热爱相比，他对动车似乎有些纠结。一面，2021 年 12 月，丰田发布了较为激进的电动车战略。丰田男提出，到 2030 年，丰田将实现全球销的新车中有三分之一为电动汽车。另一方面，田章男又对汽车行业的动化变革举棋不定，在动、氢能源和纯电之间右为难。丰田电动车战的摇摆，成为不少传统车巨头在电动化转型上一个缩影。特别是在新源汽车发展最为迅速的国汽车市场，这样的对更加明显。当下，尽管少合资企业都提出了电化转型的战略性主张，转型的进度不一。背靠国集团的合资车企，它大多仍处于导入平台、局产能的阶段，上市销的车型并不多。与之形鲜明反差的是，比亚迪于年初停产传统燃油车造车新势力竞争趋于白化，而特斯拉更是将价一降到底，意图快速抢市场。在愈演愈烈的电化浪潮下，合资车企的动化步伐略显迟缓。从油车时代的绝对领先到新能源市场的相对落后合资企业的“光环”在能源上完全“失灵”。绕合资品牌电动化转型一话题，本文致力于回三个问题：1、合资品牌在新能源汽车市场的现如何？2、大象转身为什么难？3、合资品牌能补上电动化这一课吗？ONE、大象转身与丰田的举棋不定相比，通用的故似乎更具代表性。作为代电动汽车的开山鼻祖通用早在 1996 年就推出了一款双座车电车 EV1。2010 年，通用曾投入生产雪兰 Volt 电动车。受限于当时的市场环境两款车型并没有成为爆，却为通用发力电动化下了种子。2014 年，通用迎来了历史上第位女性 CEO，玛丽・博拉。那一年，尽管通已经度过了“破产危机，但产品繁多、市场分、机构臃肿等问题仍悬未决。在通用汽车工作 40 余年的玛丽・博拉深知通用的“病因”在。她明白，要想摆脱适区，通用需要面向未，发动一场彻底的转型而新能源汽车和自动驾，成为这位“超级玛丽锚定的关键航标。“公正在经历一个痛苦但必的转型。通用汽车不能投资销售缓慢的轿车和型车，也不能再投资利不可观的偏远市场，钱须投入电动汽车和自动驶汽车。”玛丽・博拉。2019 年，玛丽・博拉力排众议，关闭了用位于美国的 9 家工厂，以便降低成本，让用能在经济低迷时期保营利能力，同时加大在动汽车和自动驾驶汽车域等新兴技术上的投资2022 年初，玛丽・博拉更是立下了“军令”：到 2025 年通用将生产 100 万辆电动汽车。如果能顺利现，这将是通用汽车转之路上的重大里程碑。甚至放出豪言，“2025 年超越特斯拉”。然而，通用的电鮆鱼化转型有玛丽・博拉预想的这顺利。2022 年，通用汽车在美国交付了 39096 辆纯电动汽车，同比增长 57%，这也是通用汽车纯电动车有史以来销量最好的一。但从另一个角度看，39096 辆纯电动汽车销量仅占通用汽车总销的 1.7%。与特斯拉在美国市场超过 50 万辆的销量更是相去甚。有分析认为，电池和池组生产的启动速度慢预期，产品过于单一等因，都在制约着通用汽的电动化转型之路。在受美国时代周刊采访时玛丽・博拉直言：“我望电动雪佛兰 Silverado 皮卡电动发布早点到来。当然，我组织逼疯了，因为我不地向他们挑战如何才能得更快。每次我去设计看到他们正在研究的车时，我都会想，‘我们多快把它弄出来？’”个全球汽车品牌如果说转型电动化，一定绕不中国市场。在中国，上通用的转型之路也一波折。2018 年，上汽通用推出别克微蓝 6 插电混合动力版本。1 年后，纯电版微蓝 6 也正式上市。2020 年，雪佛兰畅巡和别克二款纯电 SUV 微蓝 7 相继推向市场。然而，微蓝系列以及畅云山推出，并没有在市场上起多少涟漪。目前，上通用仅有凯迪拉克 LYRIQ 锐歌一款主力电动车型仍有话题度唐书这车型是基于通用 Ultium 奥特能全球电动平台打造的首款车女祭，上汽通用寄予厚望。矢转型的上汽通用尚且如，合资企业转型的难度见一斑。乘联会数据显，2022 年 11 月，新能源车国内零售透率 36.3%，较 2021 年 11 月 20.8% 的渗透率提升 15%。其中，自主品牌中的新能源车渗率 56.5%，而主流合资品牌的新能源车渗率仅有 5.2%。从月度国内零售份额看，11 月主流自主品牌新能源车零售份额 70.3%、新势力份额 12.7%、特斯拉份额 10.5%。与之形成鲜明对比的是，合资品牌新能源份额仅为 4.2%。一时间，“转型焦虑”成合资品牌的一块心病。TWO、挑战重重蔚来汽车创始人李斌曾经梁书示，为创新创业的公司，蔚有一些传统车企不具备特点，比如决策非常灵，也更加迅速，可以重产品和商业模式等。“果我去做一家传统车企 CEO，做的并不一定比他们好。推动一个传巨头转型，比做一家创公司要更难。”一个人共知的事实是，因为开周期长、验证周期长、资回报周期长，汽车企转型注定不能一蹴而就而是一个漫长、痛苦的程。特别是对于传统汽企业来说，由于体系搭已经完成，转型过程中杂系统带来的不确定性大，转型的挑战也更多这个结论，放在新能源车的转型大潮中也同样用。从转变思维方式到确转型战略，再到组织态构建，对于合资企业说，转型是一次巨大的战。其一，传统汽车转的过程，其实是一个利打破重组的过程。传统车企业有着悠久的发展史，其主要产品和技术集中在传统燃油车领域这既是它们占据传统燃车市场的优势，也是发新能源汽车的沉重包袱过度沉迷于过去，迷恋有的市场和内燃机技术是合资品牌对电动化犹不决的关键原因之一。丰田为例，丰田坚持多化技术路线的背后，是在传统燃油车领域的丰积累。市场端，丰田在球燃油车市场的基本盘固。2021 年，丰田全球销量为 1050 万辆，蝉联全球汽车销第一。同时，日本传统车产业版块占比较大，发动机、变速箱的相关业人员就超过 100 万人，若要电动化转型对日本汽车市场，对丰汽车而言，无疑都面临大压力。技术端，自 1997 年首先推出了世界上第一款批量生产的电混合动力轿车普锐斯来，丰田一直引领着混技术的发展方向，将节车推向巅峰。如果 ALL IN 电动化，这将削弱丰田混动产品的市空间。其二，合资企业策权往往在外方，决策率较低。QQ 击退 MSN、淘宝完胜 eBay...... 在中国互联网商业史上，“大挑战歌利亚”的案例不枚举。一个共性是，对国消费者用户体验的精认知、理解与追求，是些本土互联网企业无往利的绝招。对于大多数车合资企业来说，其决权往往在外方。因为距中国市场相对较远，很合资品牌的外方至今仍低估甚至忽视中国新能市场不可逆的崛起，这合资企业面对行业、市巨大变革时无法灵活快应变。德勤发布的《2022 年全球汽车消费者研究》报告统计，中国韩国和德国的消费者对电动车更感兴趣，日本费者更倾向混合动力车而目前依然有 69% 的美国消费者希望他们一辆车是燃油车。报告，“中国消费者对于纯动车更感兴趣”。例如日本本土 2021 年销售了 446 万辆乘用车，有 40% 为“电气化”车型，但纯电车型只占总销量的 0.4%。对于很多汽车企业来说，它们所在的地区没有中国新能源汽车发优渥的市场环境和热情消费者，对于电动化转的敏锐度自然也稍逊一。其三，在智能新能源场，合资车企供应链优不再凸显。当下，智能动正在成为汽车供应链主导性力量。燃油车时，欧美日借助强大的零件优势持续引领汽车产。而在智能电动化时代中国在供应链变革中将为一个重要的新中心。提早布局的自主品牌、车新势力相比，合资车重塑供应链仍需几年的间，这也是合资车企电化车型迟迟不能大规模地的掣肘之一。THREE、加速转型麦肯锡的最新报告提到，中国乘用市场电动化渗透率在过几年取得了“令人咋舌的提升。中国汽车工业会数据显示，2022 年 11 月，新能源汽车渗透率达到 33.8%。2022 年 1 至 11 月，新能源渗透率达到 25%，提前 3 年完成新能源汽车渗透率目标。琴虫对巨大市场蛋糕，合资车企绝可能无动于衷。在刚刚幕的广州车展上，合资企便一口气展示了多款动化车型。一个值得关的细节是，在走过了“改电”的探索期之后，些车型基本都由专属的动平台打造而来，竞争有了一定提升。其中，汽丰田展出了旗下纯电车 bZ3；广汽丰田带来首款 e-TNGA 纯电中型 SUV bZ4X；通用带来了别克 Electra E5；东风日产在带来纯电动 SUV ARIYA 艾睿雅的同时，也在广州展上宣布旗下三品牌协元年电驱化战略布局全提速等。逐渐回过神来合资品牌，开始加速电化进程。有分析认为，资品牌拥有成熟且完善质量保证体系。同时，们在产品设计、销售网、市场营销和售后服务面积累了深厚的经验。资品牌在电动化转型上布局虽然慢了半拍，但赶速度不容小觑。以通为例，公司宣布将于 2025 年底前在中国市场推出超过 15 款基于奥特能平台的电动车，并于明年推出全新软平台，全面加速推进电化与智能网联化。为了个目标的实现，上汽通将在原定 500 亿元的基础上，追加 200 亿元投资于智能电动车和软件等领精卫。至此，汽通用汽车的智能电动、自动驾驶等技术领域资总额达到了 700 亿元。“我们重新设计企业品牌标识，并在核市场宣传，期待触达新代的消费者，中国正是大关键市场”。对于玛・博拉来说，中国市场表现，将是通用能否完电动化目标的重中之重汽车行业的这场变革并是一场百米短跑，而是场漫长的马拉松。完成象转身的合资企业，或展现出强大韧性。从某程度上来说，现在就断合资车企在电动化时代局言之尚早。对于自主牌来说，如何充分利用展窗口期，将先发优势换为持久优势，才是发的重要议题。【全文参】[1]《从车间实习生到通用汽车首位女 CEO，“超级玛丽”是如何练就的？》、砺石商业论、田姗姗[2]《丰田电动化战略或生变》、宁工作室、龚宸芫、杨科[3]《日企“电动化”为什么落伍》、汽车、孟华本文来自微信公号：车百智库 （ID：EV100_Plus），作者：程鸿?

84% 的企业处于能化转型期和中期制造业、疗卫生行相对滞后IT 投入越大葌山企智能化水越高……1 月 11 日，“双实企业天吴型代表联集团联合国信息通研究院发业内首份中国企业能化成熟报告（2022）》，从智女薎化方法、新察、新标、新期待维度，全呈现我国业智能化型现状及来推进路。在广泛取业界已理论研究果，对比考政府、业协会、业研究机以及服务供商等众机构研究系，并对 500 多家企业进评估后，告推出了企业智能转型框架和“企业能化成熟模型”，在提供一操作性强“方法论和参照度的“坐标”，助力国企业智化转型锚大方向、出“加速”，加速进我国数融合进程（《中国业智能化熟度报告2022）》）中国息通信研院院长余晖表示，个行业的字化、智化转型将为推进新工业化和国式现代的重要内。联想集执行副总兼中国区裁刘军认，智能化型是未来年中国企穿越经济期的利器企业对转的认知是清晰、企转型路径方向是否确尤为重。构建新法，助力业智能化型实现跨发展当前各行各业技术、新式、新业不断涌现为实体经转型升级高质量发带来新路，中国企智能化转加速势在行。《报》提出，能化转型是技术革更是认知命。企业理者不应面追求降提效、主增长等运价值的提，而要普认识并期智能化转带来的运、战略以行业和社三大价值实现。（业智能化型框架）《报告》，“企业能化转型架”以实上述三大值为导向提出有机动做好智化转型战、智能业运营、数底座和组与文化变 4 个方面的工作其中，智化转型战在于明确型的愿景目标、形共识，并解和制定段转型蓝，做到“举目张”智能化业运营是建基于数字座、敏捷性的业务台，对企价值链各节进行数化、智能升级改造数字底座企业智能转型的“基”，需基于“端-边-云-网-智”一体化的新 IT 架构进行建设。织与文化革旨在打专业、IT 与业务相互融合视山字化组织是企业智化转型的土壤”。于“企业能化转型架”报告出了成熟模型。该型将企业能化转型熟度划分五个水平分别是处基础信息建设、被数字化 / 智能化尝试的 L1，局部探数字化 / 智能化的 L2，全面投冰鉴规建设公司数字底座智能化作备的 L3，全价值推进智能营的 L4，以新 IT 科技驱动业务智创新发展开放赋能动行业变创新的 L5。（企业智能袜成度模型）报告》特提及，L1 到 L5 并不是一个尔雅须循渐进的道，没有必进阶式发，企业可适度前瞻地布局，求跨越式展，并为同水平企提出了不建议。聚新进展，国企业智化转型进“深水区成熟度模从总体成度、细分熟度进行介绍和分，旨在帮更多企业立更加科、合理的能化转型知、评估系。在总成熟度上各行业涌了少数 L4~L5 的领先企，但高达 84% 的企业处于 L1~L3 在转型的早期和中。从行业看，制造、医疗卫等相对滞，亟需补智能化短。从企业展维度来，年营业越高、员规模越大及 IT 投资额越的企业，能化成熟越高。《告》指出我国企业能化方面实际投入在低位，九成企业 IT 投入低于雨师营额的 5%，仅有 12% 的企业 IT 投入超过营业额的 5%。《报告》还豪鱼能化转型略、智能务运营、字底座及织与文化革四项细能力进行综合评估《报告》出，企业能化转型略平均得最高，组与文化变平均成熟水平相对低。这反出当前我智能化转已进入深区，转型略意识、能业务运等初步到，但涉及业组织与化变革的性能力仍在较大不，尚需补。（不同业的智能四大能力分）树立标杆，领企业为转打造可对“坐标”报告》指，智能化型领先企在转型战、组织与化变革、字底座、能业务运四大能力面表现均较突出，分领先企已通过“生外化”方式进一赋能行业能化转型从而成为动整个行和产业数化的重要量。（领企业与其企业的四能力总分比）《报》从运营战略以及业和社会 3 个价值层面汇聚制造、零、医疗、融等行业有代表性智能化转典型案例为企业智化转型提具体的案和经验参。以运营值为例，斯（中国、冠捷科、中信建、陕重汽被纳入报。通过与想携手推一站式数采集、传及搭建可化管控的联网平台高斯（中）设备故率降低了 50%，设备平均废减少 80%，售后服务客户墨子度提升了 80%。在战略价值面，桐昆团通过智化转型实了从全局视到全局能，打造化工行业能化运营模式，培了用数据话、用数管理的能。企业万产值成本降 63%，产品不率下降 47%，产品研制周期短 53%，人均年值提升 28%。在行业和社会值上，联与中国钢科技集团作搭建的内首个集料计算、艺模拟、役模拟及料大数据务于一体专业数字研发平台 CISRI-Dlab，正有效动钢铁与料行业的字化研发革。在发会上，相专家认为先企业所得的实战验和技术力，不仅够帮助企降低成本科学、准决策，更适应瞬息变的市场境，而且于同行业他企业智化转型具很强的参意义。畅新期待，力推进企智能化转“下半场《报告》出，企业能化转型跨越“制转型战略需求分析方案设计选型实施持续运营运维”的程，是螺提升、不蜕变的过，建议企定期做好熟度评估加强顶层计及规划动态更新推动转型践、不断代。与此时，第三研究机构要不断完相关标准导和咨询务体系； IT 赋能者作为领未来产数字化创发展的关角色，要方位深化字技术对务场景的能作用。为报告的合撰写方联想已经成涵盖 1 个企业智能化锡山型架、1 个智能化成度模型、1 个智能化转型规吴回装，以及 IT 全栈全周期务（包括 IT 产品、解决案实施部、持续运服务）的1+1+1+N”智能化转厘山“合拳”，期待转型企业提供细的智能成熟度诊报告及相咨询和具实践服务并延伸到决方案的计、交付运维，伴企业智能成长。据绍，过去 5 年间，联想獂分挥“双实业”的作，累计助数百家大企业实现能化转型联想集团总裁、中区战略及务拓展副裁阿不力木・阿不米提在发会上表示面向未来想将坚定实智能化基，在推自身智能转型的同持续将实经验“内外化”，手更多企在智能化型的道路实现跨越展?

IT之家 12 月 25 日消息，据路透社报道根据一份内通知和两位情人士的说，特斯拉周暂停了其上工厂的生产提前执行了前的计划，在 12 月的最后一周停工厂的大分工作。报称，特斯拉消了早班，告诉其生产最高的制造心的所有工他们可以开休息了，该司并没有给理由。路透本月早些时报道，这家动汽车巨头划从 12 月 25 日至 1 月 1 日暂停该工厂的 Model Y 车型的生产这将是上海厂本月削减 30% 的计划产量的部分，Model Y 是特斯拉最畅的车型。不，12 月 14 日，特斯拉方面表，上述内容属实。上海厂是特斯拉司最重要的造中心，在年 12 月的最后一周持正常运营IT之家了解到，今年 11 月，特斯拉实现累计量 100291 辆，同比增长 89%，环比增长 40%。其中 Model Y 销量接近 7 万辆。截止发，特斯拉方还未对此作回应?

1 月 15 日消息，尽管斯拉 2022 年的交付量不及市场预期，该公司正采取施保持竞争力最近几周，特拉在全球范围将其电动汽车价最高达 20%，并继续扩大折扣战略，这竞争对手带来巨大压力，或发电动汽车领规模最大的价战。此举标志特斯拉在过去年坚持的战略生了逆转，期该公司新车订始终超过供应此前，该公司席执行官埃隆马斯克（Elon Musk）警告称，经济退和利率上升前景意味着，斯拉可能会以牲利润为代价通过降价来维增长。马斯克年承认，电动车的价格“高令人尴尬”，能会损害需求继上周在亚洲行了一系列降行动之后，特拉也下调了在国、欧洲、中和非洲市场的价。分析人士为，这将对规较小的竞争对和传统汽车制商积极提高电汽车产量的策产生重大影响Great Hill Capital 董事长托马斯・海 (Thomas Hayes) 表示：“竞争即将到来，们正以降价作回应。”这些扣可能会让以因价格过高而拒之门外的人得起电动汽车美国和法国的家可以利用这个国家的折扣联邦税收抵免购买某些电动型。据悉，特拉全球最畅销型 Model 3 轿车和 Model Y 跨界 SUV 在美国的降价幅度在 6% 至 20% 之间，入门级 Model Y 的售价从 65990 美元降至 52990 美元。特斯拉还在美国下调 Model X 豪华跨界 SUV 和 Model S 轿车的价格。此同时，这些价措施是在美联邦税收抵免 7500 美元之前进行的，多电动汽车在 2023 年 1 月 1 日后将有资格继享受这种补贴这可能会使特拉某些车型的价幅度超过 30%。特斯拉德国分公司的一发言人表示，本通胀下降也其在欧洲主要场降价的一个要因素，但他有具体说明哪成本在下降。德国，特斯拉 Model 3 和 Model Y 的价格下调了约 1% 至近 17%。最畅销的 Model Y 现在的价格为 44890 欧元（约合 48676 美元)，下降了 9100 欧元。特斯拉还降低在奥地利、瑞和法国市场的车售价。在法，以 44990 欧元购买 Model 3 的消费者将有资格获得 5000 欧元政府补贴。德意志行估计，经过收抵免后，Model Y 的真实售价可能福特野马 Mach e 低 1.8 万美元。该行估计，斯拉汽车的毛率在业内处于高水平，但 2023 年将比 2022 年下降 3 个百分点。不过，斯拉的“大胆势”确保了增，并将让竞争手陷入更大困中。韦德布什券公司分析师・艾夫斯（Dan Ives）表示，特斯拉价可能会使今的全球交付量加 12% 至 15%，这表明马斯克对日激烈的竞争做了正面回应。而，特斯拉粉和顾客抱怨降对最近买车的费者不利。西图居民格雷格伍德菲尔（Greg Woodfill）去年 12 月购买了 Model Y，他曾考虑等到新年获得国补贴后再买，但当时 3750 美元的折扣吸引了他。德菲尔之前拥一辆 Model 3，他称自己对马斯克蠕蛇稽行为不抱任幻想，但因为欢特斯拉的产，他决定再买辆 Model Y。伍德菲尔表示：“老实，这是对特斯的一记重击。他补充说，特拉试图通过打来提振第四季的销量，但一月后降价幅度此之大，这让感觉不公平。说：“如果特拉知道会降价么多，他们在 12 月份就应该这么做。”斯拉上周在中和其他亚洲市下调了价格，析师曾表示，将提振需求，增加比亚迪等争对手的压力迫使它们效仿这可能会成为动汽车市场规最大的价格战相关阅读：《上最低！国产斯拉全系降价Model 3 起售价 22.99 万元，Model Y 起售价 25.99 万元鬿雀

IT之家 12 月 23 日消息，720 健康科技携手华为智选近期共同天山出华为智选 720 智能空气净化器 3s，支持净化空气、除菌、除病气溶胶、空气质量实时监测、能操控、人性化设葆江等于一身华为智选 720 智能空气净化器 3s 具有八重净化功效，除了装有初步防骆明的滤网及 H13 级别 HEPA 滤材之外，还针对环化蛇内其他污染设计了不同的防范夔牛施，对 20 多种空气污染物的去除尧山高达 99%。720 智能空气净化器 3s 内置三大传感科技：PM2.5 传感检测、TVOC 传感检测、温湿度传感检测，实时魏书测、显示室内 PM2.5、TVOC 等级，并根据综合巫戚气质量自动变化三氛围灯，全面反馈室内空气质。搭载全新一体化屏幕交互，成多颗功能按键。IT之家获悉，720 智能空气净化器 3s 可以根据室内实时监测的 PM2.5 数值和 TVOC，让净化器根据空气质量自动化或待机。在自动调节的节能式下，可延长滤芯 20%～30% 寿命，经久耐用，鮆鱼均花费成本低至 0.8 元。华为智选 720 智能空气净化器 3s 搭载 HarmonyOS Connect 一碰连标签，实现碰一碰快速配网，级连接设备。用户可以通过华智慧生活 App 设置功能、净化器开关、推荐模式白雉置、荐模式切换、手动模式设吴权、锁开关、滤芯复位等服务功番禺此外，用户还可以使用语音向发放指令。通过使用小艺语音手声控，说句话就能够让华为选 720 智能空气净化器 3s 完成各种复杂操作天狗华为智选 720 智能空气净化器 3s 采用圆润机身设计，时尚简约，还刑天够预防家人磕碰童锁保护，避免儿童误操作；音万向轮，想往哪移就往哪里?

现在的宜，越来越美食 UP 主了。大家对宜鲜山早的印象无外乎是红书千篇律的极简东欧性冷式家具，特别适合照的线下店。但在近几年里市场上来宜家的声越来越弱今年 7 月，“IKEA 宜家风味屋”抖音账号式上线，账号的认主体为（家）中国资有限公，发布的频以肉丸牛排、松、各类蛋美食为主IKEA 宜家风味后续还尝了直播带，销量最的是宜家典风味餐的经典肉单人套餐售价 36.99 元，目前已迈出了 3094 份。作为在国布局多的家居品来说，尝美食视频谓是破天的第一次但也能看宜家的窘处境。作国际家居头，也需通过线上美食购物惠券，来动线下客。但难卖宜家家居能靠肉丸来拯救吗宜家的美基因“宜是个被卖具耽误的食城。”去宜家逛场是假的去餐厅吃西是真的”“宜家饭就没有好吃的。……一直来，宜家有美食的因，在小书上关于家最火的章，并不家居的搭，而是一篇关于“IKEA 宜家必吃美排行榜”文章，详列举了宜线下门店的特色美。“你永无法和一饿着肚子人谈生意”这是宜创始人英瓦・坎普德的知名念，而宜从始至终在身体力的实践。家在 2016 年全球的接待为 9.15 亿人次，其中宜餐饮的接量 6.5 亿人次，也就女娲说 7 成的顾客会在家就餐。了 2019 年，宜家餐耆童已是全球第大连锁餐。据宜家计：全世有超过 30% 的消费者去朱獳从来不买具，只是了买吃的在中国，家的餐饮入在总销额中的占超过 10%，营业额为 15 亿人民币凭借美食因和大众两好口碑宜家在 9 月 24 日尝试首场直播豪鱼天吸引了近 5 万观看人次6.2 万点赞。据豚数据平显示：9 月 24 日-28 日，IKEA 宜家风味屋一衡山 3 场有效直播，场直播大 3-4 个小时，中 2 场直播中附带货链接这两场直的平均观人次达 10 万，累计销售额 12 万元。来源宜家风味截至目前宜家风味共进行了 10 多场直播，销额累计超 100 万元，其音账号粉数达到 4.5 万。这 100 万元销售额对于鵸余这样的全家居巨头说，并不很高的 GMV 数字。但它青鸟键的是，把线上的量吸引到下去。宜最大的特就是大，积过于庞堪称迷宫而 “迷宫式”的商布局也是种心理武，在尽可长时间留顾客的同还从心理迫使消费进行冲动费，购买多的商品当你购买份肉丸子人套餐，致勃勃前宜家时才现，宜家厅往往在深处位置需要穿过多样板间能到达餐。而沿途会路过桌板凳、锅瓢盆、床用品等多场景家居总有一款刺激顾客消费欲望恍惚之间宜家好像身“海贼”的大 BOSS 在高声叫嚣“想要我肉丸子吗想要的话去吧！你去找吧！把所有的食都放在里！”连的闭店潮两年提起家，除了食之外，店是宜家法回避的痛现实。2022 年 4 月 1 日，宜家中涿山宣贵阳线下店关闭，也是宜家 1998 年进入中国市钦鵧以，第一家店的门店2022 年 7 月，宜家中宣布关闭海杨浦店据宜家的方公众号释：关闭海杨浦店因为市场化、疫情来的不确因素、消者偏好，及自身原。而宜家门的主要因，无外两点。第是疫情时下，通货胀和供应问题导致成本与终价格上涨第二就是内消费者来越倾向上购物，量的线上台拼低价流量，持冲击线下场。面对岌可危的场环境，家应对的措也颇让质疑。2021 年 12 月 30 日，宜家母公英格卡集就发布公称，由于输和原材成本增加宜家将在球市场平提价 9%。在国内据上游新报道：2022 年宜家多款产线涨价，中拉克储隔板售价 399 元涨到 599 元；伊格瓦餐从 599 元涨至 899 元；马尔姆斗柜直接 999 元涨至 1499 元。而宜家应消费者涨价理由是：“店价格调整原材料价影响，也陆运、海和物流成影响，所价格调整况不尽相。”大至发双人床小至零件套产品都涨价的范内，但涨的具体产清单名单宜家表示时无法提。宜家内图片受疫影响的原料上涨，家果断将力转移到客身上，消费者为买单。这的做法瞬引起全网议，客流随之大幅下滑。宜母公司英卡集团 2021 财年业绩报显示：2021 财年宜家全球店销售额降了 8%，共接待客 7.75 亿人次，比 2020 财年 8.25 亿人次减少了 5000 万人次。除了流量下跌外，关于家的产品量也开始雷。据公信息统计宜家在 2019 年至 2021 年的三年间，狌狌产品数量别为 2.2 万件、13.42 万、17.36 万件，并且缺陷产品量还在不增加。在猫投诉平上，宜家居 IKEA 累积投诉量已达 870 件，其中为线上平投诉，多及“售后人处理”客服电话人接听”退货处理度慢”等题。不管客流量还产品质量宜家这两的日子可好过。线渠道持续入从线下移到线上是这些年具品牌的遍动作，家也不例。2020 年 3 月，宜家居（IKEA）正式入驻天猫，设全球首第三方平线上官方舰店。入天猫当天宜家 App 也同步上线。据家表示：方 App 的 SKU 将达到 9300 个，与宜家线孟鸟店 9500 个 SKU 大体相当。在国内试线上渠的宜家迎了不错的局，2021 年宜家中国线上售额同比一财年增了 74%，宜家自线上渠道中国市场访问量达 2.3 亿次。但消者的新鲜一过，宜立马被打原形。根宜家发布公告显示与 2021 财年相比，2022 财年宜家的竦斯线售额下降 10%，宜家线上道在今年待了 43 亿访客，低于去鬻子 50 亿人次。来：网络宜急需新的上渠道，为销售额来增长。了电商之，直播无是最好的择。在 2023 新财年启动上，宜家国表示计再投资 53 亿元用于国内如犬的发展，其是在数化渠道的入。但对早就完成商、直播线上平台局的中国土家居品来说，宜的动作无落后了很。对宜家说，光靠丸子可救了下跌的 5000 万人次客量。本文自微信公号：锌财 （ID：xincaijing），作者孙鹏?

感谢IT之家网友 OC_Formula 的线索投递！IT之家 1 月 16 日消息，近日，台湾区中华航空股份限公司（下简称华航”）被发现似遭遇黑客攻击导致大批旅客资外泄到互联网上涉及不少政界、商业重要人士及星等。图源 Pexels据网传图片显示，境外某客论坛分别在 1 月 4 日和 1 月 11 日泄露了数十名疑“华航”旅客的料，其中包括民党当局副领导人清德、台积电创人张忠谋、台积董事长刘德音、海创办人郭台铭鸿海董事长刘扬、台当局交通部负责人王国材、当局外事部门负人吴钊燮，以及人林志玲、徐若等。泄露的信息盖了旅客姓名、日、邮箱地址和机号码等。黑客未提及勒索金额但表示，由于华迟迟不肯承认个资料外泄，接下将持续公布黑客侵路径、“华航系统清单以及 300 万会员的资料库等，并鼓励人资料遭泄露的员提出集体诉讼IT之家了解到，1 月 14 日，“华航”发布明称，经过清查目前网上流传的似泄露的旅客资与该公司的资料不尽相符。“华”再次强烈谴责法行为，将全力合警方进行调查“华航”还提醒客定期修改密码保护好个人资料全?

IT之家 iOS 版 / 安卓版 8.32 重磅新版发布！个月 15 号的首页架鱄鱼革新本 8.30 发布后，其首页文章页面极速加载制在评论感受到了家的肯定支持。我随后发布 8.31 的小修正版本𤛎今 8.32 版再度怒携大量更劲的改进汹涌而来首先，图超快加载更省流量不仅仅只首页的幻，文章里的配图，是引入了 WebP（发音：weppy）格式图片支持。一情况下，WebP 相比较 PNG 格式，文件大小约可以节 50~70%，而相比 JPG 可节省 20% ~ 30%，特别提示大家一定升级到 8.32 版本才能省哈。当然软媒考虑了新格式兼容性问，一些老统上还保了原图片式。其次App 首页的栏目制里，可“恢复默”一键重，实际上IT之家的服务器端会定期进行些栏目的新排序和整，例如期取消了读等栏目而把IT号、智能车栏目进行前置，并里面的内做了重新制…… 在栏目定制面，点击上角编辑钮后就可看到“恢默认”按了，如下 ——第三，全新天马样式的深模式，参手机操作统的“原”，对深和纯黑做重新的极化设计，下图 ——第四，增小尾巴识能力，各特别版、念版现在是分得明白白，IT之家App 应该是国内把机型尾巴最能出花样的 [坏笑][坏笑]第五，全新IT号主页，之前的些过于简，这次头和主体描部分也都上了 ——第六，针之前版本问题做了量的改进修正，并 iOS 16 做了大量的适和优化。多…… 请参看本文方的更新志。8.30 版本开始，软媒品团队将己的工作心重新规，集中到性能、内和智能化个核心点，以提供好的 App 产品体验和内容验。8.30 和 8.32 都是年度级的大版本接下来，会有直播频的小窗放、图赏读模式…不仅如此不尽如此其他1、华为的鸿蒙 OS 3.0 正式版已经面世做了很多层的革新开发方式有大变化新的仓颉发语言到如何，还要继续等和随后观，然后再定 IT之家鸿蒙OS版本的进计划；2、macOS 商店里面可以下载同步 iOS / iPadOS 开发的 8.32 版本；3、本文开通赏，欢迎家多支持们的开发作，所有赏金额都进入产品门的专属金 / 奖金池；IT之家 App 8.32 更新日志安卓版改进：功 - 图片加载更舜更省流量进：功能 - 资讯 / 圈子栏目支葴山恢默认设置进：功能 - 增强小尾巴识别力，各种别版、纪版分得明白白改进界面 - 深色模式色调整，简设置选改进：界 - 全新IT号主页修正：功 - 搜索页面可能法搜索问修正：功 - 新闻评论协议接不识别题修正：能 - 新闻收藏后点击取消败问题修：功能 - 产品库页面搜索皮山击崩溃问修正：界 - 左图模式字体大时显示全问题修：界面 - 某些情况下首页资空白问题正：界面 - 新闻评论展开页省提示可错误问题正：界面 - 帖子评论展开禺号示错误问iOS/iPadOS 版：改进：功鬼国 - 图片加载更快、更流量改进功能 - 资讯 / 圈子栏目持恢复默设置改进界面 - iPhone 14 Pro / Max 专属设备尾巴改进界面 - 深色模式色调整，简设置选改进：界 - 全新IT号主页修复：功 - iOS 16，网页的菜项会多出搜索网页的按钮修：功能 - iOS 16，直播横竖屏旋失效的问修复：功 - 查看大图时归山浏览器可崩溃的问修复：功 - iPad，iOS 12 下，栏目辑删除可会崩溃问修复：功 - iPad，iOS 12 下，横竖旋转可能崩溃问题复：功能 - iPad，登录或退出后可出现数据常修复：能 - 资讯首页栏在某些情下可能更失败或崩的问题修：功能 - 资讯首页与详情刷超时后数被清空的题修复：能 - 资讯详情页按返回到页失效的题修复：能 - 图片上传后示白边的题修复：面 - 圈子话题标未正确显图标的问修复：界 - 资讯首页关注目添加新关注后 UI 显示异常的问英山复：界面 - 资讯文章已读后题置灰失的问题版下载记得商店里给五星评论支持我们的更好！描二维码点击此处载最新版自动识别平台）。可单独下：iOS 版 | Win11 / Win8 版 | 安卓?| WP7/8 版IT之家简介IT之家（www.ithome.com），国内人最高（据度指数）前沿科技数码资讯台，极速丰富的 IT 业界资讯、科技码产品报评测，全台（鸿蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鸿蒙 OS / Win11/Win10 / 微信小程序 / 百度小程序 / 支付宝小程序 / WP / macOS / Chrome 扩展 / PWA / 智能车……）覆 PC、手机、平拥有智能车客端 —— 爱科技，这里。IT之家App 版本重要截图△ 圈子里多了手机”专，快来参自己所持型的打分评论吧文下载信息描二维码点击此处载最新版自动识别平台）。可单独下：iOS版 | Win10/Win8版 | 安卓版 | WP7/8版

原文标题：《哪位 Excel 高人琢磨出的这个数据整技巧，太有用了！小 E 做了一场「直播惊喜活动」，束后有许多快递需发。为了节约物流本，他信心满满的老板说：可以将相订单数据汇总合并，一起发货。老板听，决定全程交由搞。这下好了，可的小 E 不仅要搞数据，还要打包一快递，非常的头疼在之前的文章，我给大家分享了函数方方格子插件法。天，小爽就来给大介绍一下其他的方，看看利用 PQ，我们是如何解决这问题的。PS：PowerQuery (简称 PQ)，是 Excel 2016 及以上版本自带的插件，M 函数是 PQ 中的函数叫法。由于存在同信息有多笔订单数的情况，为了简化题的难度，方便大理解，我们先制作个汇总辅助表。温提示：PQ 的做法，需要涉及到几个础的 M 函数，不过也不难~分组依据使用 PQ，自然是需要先将数据源导到 PQ 编辑器里面啦！选中辅助表表格区域，在【数】选项卡下，单击来自表格 / 区域】，单击【确定】钮。进入到 PQ 编辑器后，下一步就是要进行分组啦PQ 中的分组问题，我们用到的是分依据功能~👉 何为分组依据？分组依的功能，有点像数透视表，对指定字数据进行筛选统计它可以指定多个字作为条件，也可以时统计多个结果。组依据可以支持的计方式包括：求和平均值、最小值，重复行计数和所有。知识点补充完毕大家跟着我来看看作~选中需要分组的列，也就是我们的名和手机列，在【换】选项卡下单击分组依据】。出现组依据对话框。新名：发货数量操作所有行这个时候，们可以看到表格按姓名和手机号分组，多了一个发货数列。发货数量列中一行的 Table 里面就包含了当前行筛选后的表格数。按行合并分组后类型 type 后面的内容对全局不响，为了代码简洁可以删掉。删掉后公式更简洁~=Table.Group源,{"姓名","手机号"},{{"发货数量",each_}})each_中的下划线就代表每一行中的筛选后表的数据。紧接着如下图所示，我们要把分组后发货数这一列里面，筛选的数据表中的产品称和汇总个数用星 (＊) 一一进行合并。如下图：=Table.Group源,{"姓名","手机号"},{{"发货数量",eachTable.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3}))}})Table.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3}))Table.ToList 函数主要是将表中每一的产品名称和汇总数进行处理。其中产品名称在每一行引中的第 2 个；汇总个数在每一行引的的第 3 个。👉 Table.ToList 函数是？Table，是表的意思，ToList，是转换列表的意思。这个函数就是来处理每一行数据。Table.ToList 有两个参数：=Table.ToList表,(x)=x)x 代表每一行形成的列表 Tip：上面我加大了一点点难度，实我们也可以事先辅助表中先把产品称和汇总个数进行并了。这样大家应更容易理解。将辅表导入分组后，直取合并的列就可以。列表合并最后一，就是将合并后的品名称和汇总个数整个列表用分隔符并起来。在原先的础上，需要利用 Text.Combine 函数将 list 用逗号进行合并。👉 Text.Combine 函数是？Text，是文本的意思，Combine，是结合的意思。这个函数就用来文本连接的！Text.Combie 有两个参数：=Text,Combie文本序列分隔符案例中，加一个 Text.Combie：=Table.Group源,{"姓名","手机号"},{{"发货数量",eachText.Combine(Table.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3})),",")}})如果有做合并列的辅表。=Table.Group源,{"姓名","手机号"},{{"发货数量",eachText.Combine([合并],",")}})到这里就搞定啦~如果不想要有辅助表的做法，就要两层分组，思路前面是一样的，就多加了个 Table.Group 分组，学有余力的小伴可以试试。let源=Excel.CurrentWorkbook(){【Name="表 1"】}【Content】,分组的行=Table.Group源,{"姓名","手机号"},{{"发货数量",eachText.Combine(Table.ToList(Table.Group_,{"产品名称"},{{"a",(x)=Text.From(List.Sum(x【商品数量】)}}),(y)=y{0}&"*"&y{1}),";")}})in分组的行最后的话本文主要讲解「如何用 PQ 解决复杂合并同类项的问题，为了简化题，文中制作了一辅助表。其中涉及下知识点：❶ 分组依据，能够将多字进行汇总合并统计如果想要返回所有，在操作中选所有就可以了。❷ Table.ToLIst 可以对表中每一行数据进行进一步作。❸ Text.Combine 主要就是通过指定分符合并列表。本文自微信公众号：秋 Excel （ID：excel100），作者：小宣山