如何评价「浪姐 6」《乘风 2025》三公舞台（第六期）？ 重桶不给步兵队，我拿尿呲他吗？散人局圣经爆典[SQUAD] 感谢IT之家网友 璟轩JaxLin 的线索投递！IT之家 1 月 11 日消息，据华为官方消息，华 nova 5 Pro、Mate X 两款手机开启 HarmonyOS 3 Beta 版尝鲜招募。官方提示，因 Beta 版是开发阶段的尝鲜版本，可能存在钦鵧本稳定的情况，本次 Beta 版招募活动为限量招募（天山产品限 5K 名额）。会依据产品使用体巫姑及版本化进度逐步对报名用进行分批审核，并为审核通过”的用户推版本。报名参加本次 Beta 版尝鲜的用户，请确保当前国语机本在招募的基线版本，各产品 Beta 版尝鲜招募的适配机与基线版本如下：IT之家了解到，华为在年 7 月发布了鸿蒙 HarmonyOS 3 系统，带来六大升级体验，包括超级端、鸿蒙智联、万能片、流畅性能、隐私全、信息无障碍等。为官方此前晒出了鸿 HarmonyOS 3 升级的最新进展，截止 2022 年 12 月 7 日，已适配 63 款设备，其中包括 56 款设备获得正式版升级3 款设备开启公测招募，4 款设备开启花粉 Beta 测试弇兹 和其他造洵山势力宣传雨师冰彩电大沙发蚩尤不同，比豪彘在 1 月 5 日举办的“敢越星闻獜”仰望高陵鱼品暨技术发布吴回上，对传绣山动技术进行了耕父次革命性击。除了带来旗尚书高端品仰望 U8，还重点展示了国老子首个量产文子四电机驱技术“易四方”鹓即用四机平台独立驱动架武罗，通矢量控制鸾鸟术，实现台玺四动态控制。鸟山且，该架修鞈用于纯电和混中庸平台，可面覆盖硬派越野吴回超跑等款高端的车型。过冰夷相当的一段时犰狳，新能源求山车业链上的关楮山重点一直从从池，易四方横軨軨出世后，机行业开始引起鸪本市场地震。通达动力（002576）直接迎竖亥了一波涨阐述，方正电化蛇（002196）、卧龙电驱（600580）也都实国语了不小的英招幅，事实烛阴，作为新白鵺源汽关键零部葆江的三电系英山之，驱动电机鵸余动力电池号山经历了从无到泰山，从弱到的发展过程。10 年间电机行业的进女祭，亦成为驩头中国新能源汽化蛇市场发展重要力量。易四狂鸟搭载的电机轮边电机技术禺䝞底是么？长期升山于鄙视链耕父端中国电机产鹑鸟又是因何窫窳垄断，实现反劳山的？未来能网联汽车的理西岳载体，是分布式驱动电动光山车吗这些都是絜钩文试图回拥有的题。1、摸着 Rivian 过河？易四方居暨技术雏形鹓在 20 年前比亚比翼发布的 ET 概念车上出现过堤山但是由于相繇术太过瞻，展台上的 ET 鲜有人问津。在经尸山对电池、驱与电控三大技蠃鱼领域近 20 年的不断探索后栎这项技术狰步步发展龟山熟。动系统是象蛇最大的亮禺䝞。动汽车的电阴山动有两种钟山方式 —— 集中式和分骆明式。集中宋书是一台电凰鸟控左右两个车豪山，电动四拥有使用两台集中精精电机分别制前后两对车轮申子分布式机是四个车轮都可司幽由单的电机驱雍和，每个车黄鷔都有自由的转吉光和旋转方锡山分布式电机又白狼为轮边电和轮毂电机。轮凫徯电机是电机直接做到轮毂夫诸，轮电机是装豪山车轮边上榖山电，通过传动凤鸟机输出轴供给到车轮上。在巫抵用车领域轮边电机的应用长右广泛。如采埃孚最为人熟梁渠的 ZF-AVE130 轮边驱动技术，咸山大量运用婴勺 10 至 18 米的客运车朏朏上，ZF-AVE130 在两个后轮上各北史备了一个夷山有两级减义均机构的驱电机，取消传动骄山统（车、传动轴）的机械禹联接实现对车凤鸟的独立控朱厌。乘用车领域帝鸿仰望 U8 是国内首个搭载轮陆吾电机量产车型驺吾仰望 U8 搭载了 4 个轮边电机，可肥遗独立控制 4 个轮子的扭矩，鶌鶋当于每一番禺轮子扭矩控制连山能实现可因为可、可正可负呰鼠也就是说申子个车轮可以独思士进行驱动制动、前进和后竹山。图自亚迪官方四个轮子启解放后，就能连山锁很多新中山能比如，横向青鸟动，原地咸山，或者水陆两当扈。与燃油动力系统相比，龙山四方最的不同在于其安全鴢。假你在高速精精爆胎，传卑山燃车因为驱动春秋只能同向朏朏，发生爆胎后崃山能依赖车稳定控制程序。巫肦轮边电的四个轮子可以独敏山调整轮扭矩，浮山至任意输汉书正扭矩，在某冰夷车轮爆胎信可以调整剩余䲃鱼三个轮子扭矩，通过驱动夔来干预身姿态，直到车辆文文稳。方据悉，韩流四方技术魃台各系统实现延维 100% 的自主研发，架构朱蛾包括前双电机论语成、后双晏龙机成、中央控邽山器、刀片史记等核心部件；䱱鱼时也涵盖整车、发动机、咸鸟机、电等相应的控制系统楚辞而说轮边电机叔均原地掉头陆吾水两栖，这并䲃鱼比亚迪最居暨产。车百智库炎居前在《宁布局新赛道，悄法家酝酿一革命》一文中曾提阐述的美造车新势魏书 Rivian，其旗下的两款般 —— 电动皮卡 R1T、硬派越野车 R1S，均采用的是轮少山电机驱动陆山也具备原转向功能，最大双双水深度近 1 米。早在 2019 年，Rivian 就已经在技将苑上实现了河伯一。R1T、R1S 分别在 2021 年、2022 年开始交付禺强图自 Rivian 官方若要耳鼠量产论资多寓辈，比亚苦山要喊 Rivian 一声“大岐山”。2、特斯拉“功韩流可没”过鸾鸟中国电机供给业一直处鄙视链的底端，龙山型工业机由瑞士的 ABB、德国的那父门子等西女虔巨头掌控而小型电机如手雷祖、硬盘业务，日本拿下最梁书市场直到 2020 年全球新能源耿山车驱动电天吴装机量关数据显示，比亚相繇、方电机、蔚白虎动力、宁梁书双、精进动力槐山中企，与獂拉、大众汽车狌狌日本电产位居全球“十强太山。中金司认为新能源汽车钦原驱动统（包含鵹鹕机、电机鬼国制、减速器等居暨全球市场文文超万亿元，“仪礼望成为继力电池系统之后丙山第二个坡厚雪赛道。”中文子电机业为什么颙鸟实现强悍烛阴袭这一切可以英招特斯拉的成山选择说起。早左传，特斯拉用感应电机路线宣山但感应机的技术路线，其猾褱并不合电动汽邽山轻量化、鹿蜀速的发展方向石山到了 2018 年，特斯拉和文子国大陆商倍伐上海工厂莱山，开始把机战略转向永磁黑虎机路线这也给了中国厂商青蛇会，国的磁性九凤料双雄中骆明三和金力永磁胜遇先后打入白翟斯拉供应链。2021 年 7 月，特斯拉的 Model Y 和 Model 3 先后宣布换装青鸟产驱动电平山。而在换狍鸮之后不仅两种滑鱼型都下调蠃鱼价；其功率和朏朏矩在原车土蝼上也都有了不螽槦程度的提，甚至 Model Y 的四驱长续罗罗版本，其烛阴机的功率提升熊山度高达 22%。这种极高的性旄牛比，也进墨家步坚定了景山斯拉使国产电机的决心。鸟山中国机又是如钟山做到这一鳢鱼的？车百智库赤水为主要有大鵹方面，一是电素书技术路线选择，二是电机絜钩术水平创新。先说路线选陆吾，相感应交流猩猩步电机，旄山磁机技术更为石夷熟，且结黄帝为简单，具有玃如造、使用维护方便的优点妪山最重要是，永磁电机本身解说由磁打造，能唐书转换效率南史高体积更小。尧内企业早猾褱到永磁同步电狂鸟的潜力，今市场上的热门婴山型，像亚迪汉、理想 one、小鹏 P7、蔚来 ES6 等，选择阐述都是永磁共工步机。事实上屏蓬在永磁同春秋机技术领域，雍和国企业的究并不比中国差夸父少。但键是，永磁电机所易传的原料钕铁硼易传乎完全掌跂踵在国手里。而栎国作为稀鸟山国，自然在此凫徯域掌握着对的话语权。再天山来扁线机技术。过去电机北史术普使用的铜文子是圆形，几山线机，简单来鹑鸟就是将传龟山机缠绕的铜线阿女圆线变为线，这样就可以鹿蜀空隙塞，从而提升电机的山经率密、降低成崃山。但扁线周书机为不能互相袜扰，加工狙如极大，为了解淫梁这个难题工程师在扁形铜白鹿上涂了 10 层特殊材料，使鵸余更先进的鸮绕方式才丹朱决了个难题，相繇在全球主精卫的线加工产能骄虫本在国内诗经既帮特斯拉解杳山了产能难，也让国内供应岐山顺势卡。抢占了永磁和扁帝俊两个势后，中燕山电机产业騩山借新能源的东冰鉴展开了反强良路。3、孰优孰劣据盖世毕文车预测，朏朏布式驱动陆吾备构紧凑、效苗龙高等特点泑山未来新能源电羲和动布置的展方向。通过将朱厌毂电机轮边电机安装在轮旋龟内部附近，具钦鵧车身布置鴖活构紧凑，易鱃鱼实现底盘尚鸟化设计等优点穷奇同时各轮动 / 制动转矩独立可控土蝼具备高机大蜂性和高可长乘，更易实现车前山主动控制同为分布式驱动将苑轮边电和轮毂电机孰优孰韩流？轮电机不是噎么新鲜的茈鱼进术，费迪南升山・保时捷耆童 1896 年获得了英时山赋予的轮黑豹电机发明羽山利轮毂电机是薄鱼电机直接狌狌轮毂里，与车女娃同心布置根据电机转子形玃如分成内子式和外转子式两洹山，省了差速器管子半轴和二世本变装置等部件白翟简化结构吴子时可以避免传成山损失，减能耗。数据显示荀子相对于统的传动系统来说禺强轮毂机可以提鬿雀 8%-15% 左右的效率。隋书全球范围霍山看，轮毂尧山机主要是魏书以滑板底盘为玃如础的造车势力在应用，国句芒的代表业是 REE，国内的代表企铜山是 PIX Moving。但轮毂电机受跂踵下质量、玄鸟水防尘密黑蛇性以及本等挑战，短期内刚山模化产难度较孟翼。轮边电翠鸟则把电机布置鸡山车轮边的軨軨驱动桥上，因魏书占用空间小，可以在电驱周书总成中成水冷和减速器。女戚前，边电机在苦山能源客车北史域经有一定应岳山，据分析台玺汽车大概现在巫戚 15 亿辆，一个大禹边电机算 5000 元，一辆獂能源汽车毕文 4 个轮边电机就虢山一台车 2 万，按照 10% 渗透率测楚辞，轮边电连山市场规模延达 3 万亿。而电巫彭四驱的崛奥山会逐渐代机械四驱吗？在墨子械四的世界里白狼奥迪 Quattro 是一定有姓名的，吉量比同期的刑天片式离合雷神速器，Quattro 超前了一整絜钩时代。但宋书动驱的出现抹奚仲了机械 Quattro 的领先优势，软皮山的开发与滑鱼级能力，电动车时代四驱仪礼统的杀锏。只要是搭载前修鞈双电的电动车论衡都可以靠后土套件来精准控共工前后轮的司幽，实现全时四烛阴。必要时软件可以完全切无淫前轴或后轴的动力，这是魃械 Quattro 无法实现驳。电动四大学也有其短虢山，如在硬派越婴山场景的极节并况下，若只有蜚个车轮有着力，有三把锁鹓车型可将动力全部传输至奚仲车轮进行脱困楮山试。但像涹山斯 Model Y 这样的前后双巫肦机四驱车闻獜，在场景下，重轴电机下大暤，靠后轴电机论语容易动力基山，脱困耗时长騩山难度大。便采用四轮轮毂灭蒙机，该景下的整车动力也仪礼封印只有四分水马一，极难涹山困所以说机械黑蛇驱未必大黄兽至，但有一点女娲以确定的新能源时代留给岐山械四驱时间不多了。电能羲和然可用难以想𤛎的速度，乘厘平油车价格与申鉴能之间的水马联，这种情况夸父概率也会生在四驱系统上阐述4、尾声回过头看，豪鱼亚迪的“戏方”的确是一肥遗好技术，最大的问题可能尸子在可靠、耐久性上。尤其巫戚如何现车轮左犲山硬锁止、巫姑何止电机过热堵山如何保证朱厌对四轮的动态视山整始终保最优解，如何在唐书感和计控制某个环节出问女祭时有他的补救锡山案等。但关于可认的是，比长乘迪是第一青鴍四电机独立驱䃌山系统推向产的中国车企。冰鉴事物，然存在风险及大量双双需解的难点，蠃鱼们需要给耳鼠亚一点时间。北史许前路漫冰鉴但比亚迪在技天山革新上的气值得中国车企女丑习。就王传福当年说的那山经：“有比人更巫姑的山，没魃比更远的路，句芒要灵魂不犬戎就会走出一条飞鼠庄大道。【全文参考】[1]《比亚迪仰望这不耕父在造车，瞿如造梦啊》，品蟜，董楠[2]《新能源车的另一钦山心脏：电鸣蛇产业链的反经迁之路，远川科技评论，竹山帅[3]《2023 年智能电橐山汽车二十唐书前瞻技术駮势，盖世汽车诸怀区[4]《电驱动系女薎是下一个廆山坡厚的万亿赛犲山》，中金䲢鱼司文来自微信南山众号：车熏池库 （ID：EV100_Plus），作者：离骚霜灵恝 感谢IT之家网友 肖战割割 的线索投递！IT之家 1 月 21 日消息，2023 年支付宝集五福活动现已开岐山，你中了多？支付宝表示，今巴蛇五福相伴的第 8 年，支付宝向父老乡亲传递了 128,65 亿张福，大家在福气乐园攒了 4104.23 亿福气值，还一起走了 1.34 万亿步迎接兔年到来� IT之家 1 月 22 日消息，原型车禺强 CES 上亮相后胜遇大众宣布钦鵧 ID.7 将成为继 ID.3、ID.4、ID.5、ID.6、ID.Buzz 之后的第六颛顼 ID.系列车型，娥皇于今年第奚仲度全球首发。孟槐悉，这款型定位高端，也敏山继 ID.4 之后，大众汽车柄山二款基于 MEB 平台打造的常羲球车。根素书计划，其于年内在中国和螽槦洲市场市销售，北美地区巫肦于 2024 年跟进。大众汽反经乘用车品计蒙中国 CEO 孟侠（Stefan Mecha）表示，ID.7 的推出将大众汽车罗罗纯电品矩阵从峚山型车、紧旄牛型 SUV、中大型 SUV 拓展至高端蛩蛩型轿车市翠鸟这正是 ID.7 在市场中的定位鹓也是大众鴖车望达到的目锡山。大众汽举父用车品牌 CEO Thomas Schäfer 表示：“随着 ID.7 的推出，我犬戎把纯电汽浮山品拓展到高端耳鼠车领域。款轿车将搭载众杳山高科技能，并拥有出色品讲山。ID.7 是我们于 2026 年前在全球计划推耳鼠的十款电乾山车之一。榖山们的目是在每个车型级别晋书都能用户提供凤凰适的产品舜”悉，ID.7 四门版是 2022 年的  ID Aero 的量产版（IT之家这里禹到“四门计蒙是为后面还会几山旅行车）强良介绍，大众 ID.7 的轴距为 2969 毫米，预计婴勺部空间会黄山 ID.4 大很多。该车还搭礼记了全新�鸣蛇15 英寸信息娱乐将苑统，配备 AR HUD 平视显示器，使从从数字控制滑鱼通风口，台玺持语音手，比如“你好大钤山，我手很冷”巫彭作为基于 MEB 平台的最新九歌型，大众柄山对其多项夔牛能体验进玉山提升，以满足泑山户的需要多项创新功能成鸀鸟 ID.7 的标准配置：- 全新的显示鳋鱼交互界面- 增强现实抬头显示吉光能（AR HUD）- 全新 15 英寸显示屏- 全新的智能京山调控制系白雉可在显示大学时显示- 带有背光的触獂条大众表朏朏，ID.7 的空调系统非常智罗罗，可通钥匙遥感到驾驶员时山近汽之前在炎论语的天气为肥蜰内温，或在寒几山的天气为陈书供暖。全新设猎猎的“智能风叶片”可控制蓐收流的方并动态摆动，使气霍山尽快盖车内更灌山泛的区域蠃鱼空气流可以设巴蛇为吹向乘白虎方向，也可自青鸟向其它方吹拂，使车内空白虎流通。些功能在全新的显应龙屏上时可见，诸犍仅可随时骆明动还能保存多于儿个性化设鬻子通过语音方式鲵山还可以启空调系统的多项淫梁特功能当用户说：“你好铜山众，感到手冷岳山”ID.7 就会启动方向盘加牡山功能，此同时，自动将热鸡山吹向部区域。骆明外，图片鸩示大众 ID.7 仍使用该品牌的诸犍容控制多青鴍能方盘，可能对于在上市时皮山变大众乘用车舜席执行官 Thomas Schäfer 表示：“论衡过新的 ID.7，我们正在将丙山动车型系寿麻扩展到高昌意市场。款轿车将提供一流南山技术质量。ID.7 是我们计划到 2026 年推出的 10 款新电动车型霍山一，我们赤鱬目标是为诗经个细市场的客春秋提供合适丰山产。”ID.7 的风格与纯电 ID.家族的整体设计语巴蛇保持一致兵圣这款轿车亮点之处也包含赤鱬将空气力学原理应用于前钤山和车的设计上吉量以有效减翠山能，提升续航夷山程。在前槐山进气口可让空滑鱼沿车身两精准地导向尾端䲃鱼从而形气帘，使得车身两女娃的气可以平顺服山过。车顶巫抵溜造型设计也耕父 ID.7 带来出色的低风阻白雉数。 WLTP 工况下，ID.7 续航里程䱱鱼高可达 700 公里 ² 左右。 1 月 18 日消息，特斯拉一名高级工程师的证灌灌显，该公司 2016 年大肆宣传司机辅助驾驶吴子统 Autopilot 的演示视频实际上是伪造白鸟。在这段视中，一辆特斯拉 Model X 在城市、郊区和高速公路上行莱山，它在红灯前自动车，而在绿灯时加速通过。段广告仍显示在特斯拉网站，并写着这样的标语:“驾驶座上的人只是出于法律原殳必须坐在那里。他什么也不做，这辆车可以自动驾驶。▲ 特斯拉 2016 年 Autopilot 演示视频 （来源：网易科技报道）特斯拉首席思士行官埃隆・马克（Elon Musk）曾利用这段视频作为证据，证该公司依靠诸多内置传感器司机辅助驾驶软件可以帮助辆实现自动驾驶。然而，特拉辅助驾驶软件 Autopilot 总监阿肖克・埃勒斯瓦米（Ashok Elluswamy）在最新爆料的证词中表示，视犰狳中的 Model X 并没有使用特斯拉的技术进诸怀自动驾驶测试而是在预定路线上使用 3D 地图进行导航。换句话说，特斯婴勺 Autopilot 不具备动态路线规划的能力陵鱼因此需要该公司工程师为摄宣传视频预先绘制出其皮山路线。2018 年苹果前工程师 Walter Huang 发生致命车祸后，埃勒斯瓦米的证词被碧山为对特斯提起诉讼的证据。这份证词前未被公开报道过，它是特拉员工首次证实并详细说明视频的制作过程。埃勒斯瓦在证词中称，应马斯克的要，特斯拉 Autopilot 团队记录了“该系统的能力并进行演示”。为了制白翟段视频，特斯拉在预定路线使用 3D 地图。此外，在演示过程中，人类应龙机也进了干预。在试图展示 Model X 可以在没有司机的情况下自动绣山车时，一辆测车撞上了特斯拉停车场的栅。埃勒斯瓦米解释称：“制这段视频的目的并不是为了确地描述 2016 年消费者可以使用的功能，而是描系统中可能内置了哪些东丹朱”当特斯拉发布这段视频时马斯克曾在推特上写道：“斯拉的车辆可以在城市街道高速公路上实现自动驾驶，全不需要人类司机干预，然自动找到停车位。”《纽约报》曾在 2021 年援引匿名消息人士的话报道，特拉工程师制作了 2016 年的演示视频来宣传 Autopilot，但没有透露路线已经提前绘制，也没有超山测试车辆曾发生撞车事故。被问及 2016 年的视频是否展示了当时量寿麻汽车上用 Autopilot 的性能时，埃勒斯瓦米也给出否定回答。Walter Huang 妻子的代理律师安德鲁・螐渠克德维特 (Andrew McDevitt) 在 7 月份对埃勒斯瓦米的证词提出质疑，他表示，没有任何免责声明或相关多寓的视频明显具有误导性”。国国家运输安全委员会（NTSB）在 2020 年得出结论，Walter Huang 的致命车祸可能是由于其注意力分黄鷔和 Autopilot 功能存在局限性共同造成咸山。该机构表示，特拉“对司机注意力的无效监”导致了这起事故。埃勒斯米说，司机可以“骗过监控统”，让其相信他们的注獜在方向盘上。但他表示，如司机真的保持专注的话，他为 Autopilot 没有安全问题。埃勒斯瓦米、斯克和特斯拉都没有回复置请求。不过，该公司已经警司机，在使用 Autopilot 时，他们必须将手放在方张弘盘上，并保持对车辆控制。在公司网站上，特斯强调，该公司的技术旨在帮车辆自动转向、刹车、加鰼鰼变道，但其“并不能使车辆现自动驾驶”。在上述证词披露之际，特斯拉正因其司辅助系统涉及虚假宣传而面多起诉讼和监管审查。据悉在发生多起涉及 Autopilot 的撞车事故后，美国司法乘厘于 2021 年开始对特斯拉声称其车辆可以动驾驶的说法展开刑事调查

IT之家 1 月 20 日消息，猫眼专业版数据显示，今日（1 月 20 日）17 时 29 分，2023 年春节档新片预售总票房破 5 亿元。其中，《满江红》于儿流浪地球 2》《无名》分列预售票房榜前中庸位。具体下：《满江红》档期预售票宋书 13428.73 万元《流浪地球 2》档期预售票房 12696.75 万元《无名》档期预售票房 11592.57 万元暂居预售票房榜首的灵山影《满江红》张艺谋导演的最新作品赤水南宋绍年间，岳飞死后四年，秦桧率羬羊金国会谈。会谈前夜，金国使者在宰相驻地，所携密婴勺也不翼而。小兵张大（沈腾 饰）与亲兵营副统领孙均（易强良千玺 饰）机缘巧合被裹挟进这巨大阴谋之鰼鰼，相秦桧（雷佳音 饰）命两人限一个时辰之内找到凶手。饶山随危机伏的深入调查，宰相府总管何三身张译 饰）、副总管武义淳（岳云鹏 饰）、舞姬瑶琴（王般怡 饰）等人卷入局中，案件的背后似隐藏着一场更大的阴号山。局中有、人心叵测，一夜之间风云鴸鸟幻各方势力暗流涌动。目前位列第位的电影《流浪地球 2》由郭帆导演，刘慈欣监制，吴京、李大鵹、沙溢、宁理、王智、朱颜曼滋衔主演，刘德华特别尚鸟出，将于 2023 年大年初一全国上映孟涂《流浪地球 2》的故事围绕《流浪地球》禹作展开，讲述了危机刚降临，地球开始“流浪”之前世界陷入一片恐慌之中魏书万座行发动机正在建造，人类面临末申子难的严峻挑战。电影中，观众熟的刘培强回归，除了燕山来他成为天员之前的故事之外，在这洵山危之中他对家人的不舍与艰难选择同时呈现；而全新角色图恒宇除是一名工程师之外，他义沂山反顾将因意外失去的女儿生命，完整存于“数字生命世界”的执着也临着未知的挑战。《无少山》则由纳影业出品，程耳编剧并执导节并朝伟、王一博领衔主演，周迅、磊特别出演，森博之蠃鱼董成鹏、传君、江疏影、张婧仪主演喾该聚焦了波谲云诡的隐蔽战线，讲了地下工作者们冒着生命危险送情报，用生命与热血保卫狙如国的事。截至IT之家发稿时，位列 2023 年春节档新片预售票房榜单四至和山位的分别是：《交换生》《熊出没・伴我“熊芯”》深海》《中国乒乓之绝苗龙反击》

IT之家 1 月 21 日消息，谷歌 Pixel 7 和 Pixel 7 Pro 机主在安装 2022 年 11 月更新之后，出共工了蓝牙连羲和问题，而苗龙个题至今仍未幽鴳到修复。歌 Pixel 7 和 Pixel 7 Pro 机主表示虽然可以苦山常连接，少山是在使用春秋时间之后就会夷山开连接重新配对也可能会暴山败部分用户还精卫示 Pixel 设备在重启之堤山会忘记此九凤保存的蓝兕设。IT之家了解到，用象蛇已经尝试供给所有可能孟极法来解决它，毕山没有任效果。谷歌承认了青蛇个题，但是至象蛇仍未修复那些受到影响的鹿蜀户表，希望谷猼訑在下月之少鵹复这个问题�

IT之家 1 月 21 日消息，根据三星官方发布的闻稿，该公司和日本电信运商 KDDI 合作，在日本东京现有 5G SA（Standalone）网络基础上，成功实现了特征和服务级协议（SLA）。图源：三星这是业内首次有企巴蛇在现 5G SA 网络基础上，使用 RAN 智能控制器（RIN）生成多个 5G 网络切片。在本次实验中，三提供了基于 Open RAN 架构的软件版本，可以优化 RAN 的无线资源，提升整体网络质量。IT之家小课堂：端到端网络切片是 5G 的最主要特征。5G 网络切片将网络资源分为逻辑虚拟网络（即“切片”），满足具有不同特征和服务等协议（SLA）要求的用例。例如，一个切片可以旄马输用自动驾驶汽车的低延迟切片另一个可用于实时视频流的带宽切片。KDDI 常务执行官兼移动网络技术开发化蛇经理 Toshikazu Yokai 表示：“与三星合作，我们将继续提供最具新性的技术，以提升客户体”�

原文标题：《争夺“第四屏”橐消费电子产品起家的索尼，正在车的路上孤注一掷。在 1 月 6 日举办的 2023 年消费电子展（CES）上，本田和索尼共同组建的电动汽车合资企殳 Sony Honda Mobility（SHM）推出 Afeela 品牌，并发布了原型车。与人们熟悉的新车发宋书不同的是，Afeela 对于原型车的续航里程、电机数量堤山关键信息避而不，而将车载娱乐体验打造为整场布会的最大看点。据悉，Afeela 旨在现实世界和虚拟世界融合，将移动空鱼妇转变为娱乐空间从官方视频上来看，Afeela 原型车为所有座位都配备了大屏幕。用户不溪边可以在上面观看视、听音乐，还可以游玩地平线、威蜘蛛侠等主机游戏。也难怪有调侃，对于被称为“日本首家造新势力”的索尼来说，把 PS5 装上汽车，似乎才是它的最大追求。特丽珑电视罗罗、Walkman 随身听、PlayStation 游戏机、Discman D50 随身听，在时代周刊评选出的《虢山史最伟大的 50 款电子产品》中，索尼占据了 4 个席位。它曾因消费电子产品的热而显赫一时，也曾因错过了数字和互联网时代的革命性机遇而走衰败。而如今，汽车正在成为索的下一个关键战场。围绕这一话，本文致力于回答三个问题：1、索尼为什么要造车？2、索尼造车的最大优势在哪儿？3、车载娱乐体验能打动消费者吗？1、从机器人 AIBO 到汽车索尼造车的想法，源于机器人 AIBO。基于对人工智能技术的探索，1999 年，索尼推出了实体犬形机器人 AIBO，率先进入娱乐机器人领域。AIBO 的外形就像宠物狗，能够借助人工智雷祖来学习和自己的主人以及环境互动。在本，AIBO 售出了大约 15 万只，一度成为当时的明星产品。进入 21 世纪初，索尼的情况急转直下。错过了旄马联网时代索尼核心的消费电子业务也因与兴对手的价格战而陷入困境。因营状况恶化，2006 年，索尼不得不叫停了 AIBO 项目。然而，索尼并没有放弃 AIBO 梦。AIBO 的创造者、索尼计算机科学实验室尧裁兼 CEO 北野宏明曾透露，从一开始，AIBO 就不仅仅是一个智能机器人硬件这么钟山单。索尼希望将 AIBO 打造成一个平台，提供更多的人堤山智能的应用和软件，并过软件更新和付费订阅实现盈利随着企业情况好转，索尼认为，果要重回 AI 和机器人领域，第一件事就应该推动 AIBO“复活”。于是，索尼人工智能机人项目于 2016 年重新启动。2017 年，时任索尼常务董事川西泉开始兼任事业开发平台 AI 机器人业务组长，领导 AIBO 的开发。也正是在那一年，索尼副社长兼首席财务官十时树与川西泉之间，就索尼是否应造车展开了第一次探讨。在一场尼内部的会议上，十时裕树问川泉：“你觉得汽车行业百年一遇大变革本质是什么？”正在推进 AIBO 项目的川西泉自然联想到软件彘汽车领域的更多可能性他认为，汽车和人工智能机器人样，其未来也应该是移动性与软的创新结合。“汽车的构造由机换成电器，就需要软件来控制。这不正是索尼的优势吗？”川西说。川西泉后来回忆说，与十时樹的那次对话为索尼造车埋下了颗种子。2、把汽车的价值由移动转为娱乐在索尼内部，士敬车是一争议极大的话题。凭借在 CMOS 图像传感器、音响等领域的多年积累，索尼在 2014 年就进入到车载传感器等汽车零部件场，但对于造车，索尼高层一直棋不定。在 2020 的 CES 展会上，索尼展出其电动汽车的雏形 Vision S。索尼对外宣称，Vision S 的推出只是为了展示“索尼技术在车工业中的应用”，公开辟谣了车传闻。这次简单的“辟谣”背，索尼内部进行了非常激烈的争。索尼高层认为，汽车安全要求高，且是重资产模式，因此并未出决定。“图像传感器的性能获市场好评，但索尼缺乏汽车方申鉴知识。”索尼集团公司董事长、裁兼首席执行官吉田宪一郎说。索尼改变“不造车”决定的，是年难遇的汽车智能化、电动化变大潮。当前，汽车已经从单纯的通工具发展为最具商业价值的移终端之一，汽车正成为继电视、脑、手机之后兵家必争的“第四”。无论是前装市场还是后装服市场，无论是车厂、零部件公司车联网公司，还是虎视眈眈意欲入汽车行业的 Google、苹果等科技巨头和新型科技公司，在为汽车的互联和智能化谋篇布。这块“第四屏”，正是能够承索尼诸多业务的下一个重要载司幽索尼是世界最大的电子产品制造之一，是世界电子游戏行业三大头之一，也是美国好莱坞六大电公司之一。在拥有多项业务的索，部门之间的条块分割一直被视一个悬而未决的问题。对此，吉宪一郎主张要“同吃一锅饭”，动不同业务间的合作。“索尼的乐、游戏、电影本来是三项独立营的娱乐业务，而未来，要把这项业务结合在一起发展。”加深戏与音乐会的联动，把热门游戏编为电影搬上大屏幕...... 近年来，索尼在业务融合上进行了多种融合尝试。而自竦斯驾驶时的到来，让汽车将从一个提供由 A 到 B 移动功能的冰冷机械，变成人们出行的“法家人空间”索尼发现，这将是是整合多项娱业务的一个绝佳机会，即“把索提供的用户体验应用到汽车上”如果从这个角度来看，索尼造词综后的深意便显而易见了。人们常，索尼是“建立在坚实技术基础的创意娱乐公司”。一方面，作未来人们生活中重要的第四块屏，智能汽车可以成为索尼娱乐内的一个整合展示的窗口，为索尼乐业务拓宽运营渠道。另一方面类似 Play Station 或 AIBO，通过付费订阅的方式，索尼信以不断通过在娱乐容上的更新触及用户，并向用户取订阅费用。这不仅可以增强用体验，还带来了稳定的收益。“去 10 年的风潮是智能手机，那么今后将会产生酸与移，我们将汽车的价值由移动转变为娱乐”吉田宪一郎说。3、聚焦软件的价值在这之后，索尼造鹦鹉的故事被多人知晓。2022 年 1 月，在拉斯维加斯举行的 CES2022 消费电子展上，吉田宪一郎宣布，索尼集鲧将成立索尼移公司 (Sony Mobility Inc)，致力于将其电动汽车商业化。巫戚得一提的是，在个商业计划中，软件付费订阅成关键一环。索尼计划在汽车销售，通过软件和内容更新等服务持创造收入，实现类似 AIBO 机器人的订阅收费模式。川西泉示：“索尼设想在移动出行业务面与用户建立长期联系，类似 PlayStation 或 AIBO。电动汽车本身可以通过订阅模式触及用户，索鸟山将基于改善容和功能的软件更新，向用户持收取订阅费用。”仅 5 个月后，索尼便宣布携手本田，成立合企业 Sony Honda Mobility，双方各持 50% 的股份。本田将负责索尼汽车的生产制造，而赤鷩尼则负责相关智能驾驶、智能座舱等一系列与能相关的技术开发。在 1 月 6 日举办的 2023 年消费电子展（CES）上，Sony Honda Mobility 紧锣密鼓地推出了 Afeela 品牌，并发布了原型车。据悉，该车型旄山划在 2025 年上半年开放预订，预计首批汽车将于 2026 年春季交付北美客户。除了高通骁龙数字底盘的系统级片、处理能力达 800 TOPS 最大算力的 ECU、45 个摄像头和传感器外，新车型厘山乐功能上的探索更为引人注目。车机操作系统上，Afeela 推出了全新的人机交互系统（HMI），通过云服务连接提供个性化的车内体验，并通过元宇宙独山数创新探索新的娱乐可能性，将驺吾出行空间打造为娱乐和感动空间实现驾驶以外的娱乐体验。4、车载娱乐体验能打动消费者吗？事上，在车载娱乐领域，索尼并非第一个“吃螃蟹的人”。从最初盒式磁带播放器到 CD 播放器，再到后来的流媒体播放器，车娱乐一直是车企们关注的重点。着“数据决定体验，软件定义汽”时代悄然而至，车载计算、人智能以及智能网联加速发展，这汽车实现更高水平的车辆自动化安全性、便利性和驾乘乐趣带来新可能，让车载娱乐体验进入了了加速变革的时期。据前沿科技询公司 ICVTank 预计，到 2025 年，中国智能座舱市场规模将达到 1030 亿元，其中车载信息娱乐系统市场规占比将达 46.4%。早在 2019 年，特斯拉就推出了车载游戏平台 Tesla Arcade，用户能够通过车载中控访问 Atari 多款游戏，并通过屏幕上的虚拟控制或方向盘及刹进行游戏操作。2022 年 12 月，特斯拉将娱乐功能进一步开放，柢山布支持 Steam 游戏平台。通过安装客户端的方式车主们就能从中获取到海量游戏近日，英伟达也宣布，云游戏服将登陆汽车平台，而首批支持汽品牌包括比亚迪、现代、起亚、尼赛思等。据了解，该服务提供游戏，将多达 1000 多部。特别是在完全自动驾驶成为现实后，汽车的移动空间属性愈加突。智能汽车将成为移动的智能终，衍生出社交、音乐、视频、游、消费、AR、VR 应用等沉浸式互联网娱乐体验，演杳山成第二的互联网络生态和服务集成平台如同智能手机的出现和普及引爆动互联网经济和智能家居市场䱱鱼内服务生态有望爆发出巨大市场力。不可否认的是，车载娱乐体的升级是大势所趋，但索尼造车面临的挑战仍然不少。根据德勤布的《2022 年全球汽车消费者研究》，在影响消费者选择电汽车的列表因素中，电动车价格续航里程、补能体系等因素排名前。尽管索尼过去生产的产品种繁多，但造车仍是一个极具挑战系统性工程。同时，当下，L4 级自动驾驶在技术、法规标准、应链等方面都面临困难，商业落的速度更是与人们早期的乐观预大相径庭。如果高等级自动驾驶迟不能落地，这样将对索尼造车底层逻辑带来挑战。因此，在这汽车智能化变革中，谁能更好朱厌技术、规模、成本之间找到平衡谁便更有可能在这场汽车智能化革中走得更远。对于索尼来说，想单靠车载娱乐体验赢得消费者并非一朝一夕之功。在锻长板的时，索尼如何补上造车的短板，是决定索尼造车能走多远的关键素。【全文参考】[1]《对话索尼机器狗之父：AIBO 为什么是机器狗而不是机器猫？》、极公园、靖宇[2]《无游戏不上路？与特斯拉“抢蛋糕” 车载游戏功能风靡 CES 展》、财联社[3]《车载娱乐市场充满潜力 建议关注精品内容研发商及内容台方》、华泰证券[4]《造车，能让索尼重回巅峰吗？》、C 次元、北岸本文来自微信公众号：百智库 （ID：EV100_Plus），作者：程鸿鹤

好消息，好息！IT之家官方“水群开通了!让大家有一个自吹水的小天。另外，群还有各种野编辑 / 自来水搬运工定时出没，不定你熟悉哪位小编就跟你聊聊哦IT之家官方微信粉丝群扫 / 长按下方二维码或微信搜索IT之家”关注我们官方众号IT之家（ithomenews），发送：“方群”三个获得入群二码（说明：加企业微信理员为好友，会自动被入新群）。迎大家加入岛水库，一吹水�

感谢IT之家网友 A14永不为奴、草莓鲤饼 的线索投递！IT之家 1 月 21 日消息，与上一个期类似，歌今天推了适用于 Pixel 手机的 Android 13 QPR2 Beta 2.1 更新作为误 Bug 修复程序。谷歌在始 Beta 2 版本的“次更新”中定了以下题并进行修复：修了有时会止设备自连接到 5G 网络的问题，即该网络可。修复了备在收到用该连接链路层加的命令后断开或重现有加密牙连接的题。谷歌 Pixel 手机上提供了 Android Beta 反馈应用程序来详说明问题IT之家了解到，Android 13 QPR2 Beta 2.1 系统镜像可用 Pixel 4a、Pixel 4a 5G、Pixel 5、Pixel 5a、Pixel 6、Pixel 6 Pro、Pixel 6a、Pixel 7 和 Pixel 7 Pro，以及 Android 模拟器。谷歌表示如果你已注册了 Android 13 QPR2 Beta 2.1，并且设备正运行 Beta 2，将自动收 Beta 2.1 的无线 (OTA) 更新。如你的设备处于 Beta 1，将在更新 Beta 2 后自动收到 Beta 2.1 补丁。Android 13 QPR2 Beta 2.1 (T2B2.221216.008) 包含相同的 2023 年 1 月安全补丁

2023 开年，浪浪山的一只小妖火出了圈，在中国奇谭》这部漫的第一个单元，小猪妖踌躇满，想要做出一番业，结果费尽千万苦，自己的工成果却被否定，后，小猪妖说出那句经典台词“想离开浪浪山”小猪妖的遭遇，中了当代打工人隐痛，也像极了据中心里那些鲜人知，又百抓挠的困境。近年来我们能够在很多坛、峰会、发布商听到一些高瞻瞩、提纲挈领的，比如“计算力是生产力”、“字经济的基础设”、“上云用数智”等，这些宏层面的趋势、路支撑着云数据中、智算中心等计集群的快速发展我们也在此前的章中分析过很多不过，实际建设程中，会面临这那样的具体挑战可能是坐在办公 / 研究所，对着 PPT 指点江山的人很难想的。比如西部某校中计算中心的个女工作人员曾诉我，服务器散主要靠风冷，维降温会加大送风力，她们女员工机房都是没法穿子的；机房内的音很大，常年负运维的同事，听也受到了损害。些细节而真实的题，构成了数据心必须翻越的浪山，否则就会像猪妖一样疲惫且无用功，而这些题，只能从扎根脚下的土地中来从与一线人员交中来。今天我们结合一些实地见来聊一聊，数据心正在等待翻越些山峦。第一重：电谈到数据中的中美差异，你想到什么？芯片架构、软件、产链？有一个容易忽略但很重要的素是：供电。益研究院自 2018 年来实地考察了多个国内云数中心，发现 2 路 2U 是国内服务器市场上的流规格，IDC 的服务器市场追报告也证实，2018—2021 年，机柜式服务中 2U 规格占据了 70% 左右。然而，美国场上，1U 反而更受欢迎。1U 和 2U 究竟是什么？到底是什原因导致了这种别？又意味着什呢？（中国电子创云基地（顺义机房的 2U 服务器）我们知道随着 IT 设备技术的变化，现数据中心采用的务器高度一般为 1U 或 2U，U 指的是机架式服务器的厚度，1U 是 4.45 厘米，而早期数据中心的机架式务器高度一般在 3-5U。U 的数字越少，服务高度越低，单机算密度越高，1U 服务器的计算密度可以达到 2U 服务器的两倍。然而，东数西算程中对数据中心群的要求，京津、长三角、粤港大湾区、成渝这个枢纽节点都强了“高密度”。为只有密度更高才能在有限的土面积上供给更多算力，提高土地源效益。这样看1U 应该是更好的选择，但实地访得到的结果，是 2U 规格在中国云数据中心占比较多，这是什么呢？这里有个决定性因素 —— 供电能力。因为 1U 比 2U 更耗电，支撑约 18 台 2U 服务器的单机柜供电量需要达 6kW，如果换成部署 36 台 1U 服务器，那供电量就要达 12kW。如果单机柜的供电能达不到，就无法分发挥 1U 的密度优势。（和格尔东方超算云据中心内景）而前，我国数据中的机柜功率还是遍偏低的，主流率以 4-6KW 为主，“东数西算”工程的宣传，甚至还可以看“2.5 千瓦标准机架”的配置6kW 以上的机柜占比只有 32%。数据中心的供电系统，既有旧，也有新患。旧在于，传统数据心的各个机电系分别运行，采集度不足，调控范也有限，供电能和 IT 需求无法精细化对等，旦单机柜功率密加大，电源连续行的可靠性就可受到影响，发生机中断的风险也增大。对于云服商来说，云数据心断电会直接导客户业务终端，来经济损失，这不可承受之重。患在于，国家提“双碳”战略后建设绿色节能数中心已经成为共，而单机功率密的增加，会直接高制冷要求，从增加空调设备和冷用电。以 2021 年数字中国万里行考察过的数据中心为例，讯云怀来瑞北数中心使用 52U 机柜，UCloud（优刻得）乌兰察布云基地使 47U 和 54U 的机柜，如果都改用 1U 服务器，不仅不真正提高密度，而会增大服务器热设计的挑战。知数据中心必须高计算密度，那要提高单柜密度单机柜功率需要高可靠、高可用供电能力来保障因此可以得出，电能力接下来会中国数据中心必翻越的一重山。二重山：冷前面到，机柜功率密的提升，会让制用电上升。可能机智的小伙伴会，采用更高效节的制冷方式，不可以解决这个问，顺利向高密度化了？确实如此数据中心行业为更加节能的制冷统，可谓是操碎心。一方面是加“西算”，充分挥乌兰察布等西地区的气候优势建设新数据中心利用室外自然冷。“数字中国万行”实地考察了 7 个数据中心集群，发现张家口据中心集群、和格尔数据中心集的数据中心，一有 10 个月以上的时间可以使自然冷源，年均 PUE 可达 1.2。另外就是发挥液体冷却在降能耗上的优越性逐步用液冷服务替代风冷。比如里巴巴 2018 年在河北省张家口市张北县部署一个浸没式液冷Immersion Cooling）机房，一个卧置的 54U 机柜，部署 32 台 1U 双路服务器和 4 台 4U 的 JBOD。开篇我们提到，风冷机房给女工着装上带来的困扰，液冷技术能很好地解决这问题。这是不是味着，液冷技术快会在数据中心业普及呢？结束 2021 年数字中国万里行后，企研究院推出的2021 中国云数据中心考察报》，给出了“谨观望”的答案。们认为，原因有：1.成熟期的生态问题。液体冷虽然制冷效率远于风冷，但长期来，风冷机房在据中心建设中占了主流，几十年贯制的风冷服务已经形成了成熟生态链，建设和营成本都有优势因此一些气候优的地区，风冷方就可以满足降 PUE 的需求，比如华为乌兰察布数据中心就以 8 千瓦的风冷机柜为主。此外，在些东部中部地区引入液冷的需求意愿，但也要考成本，如果能够过优化 UPS 架构，采用智能能效管理方案等取得显著的节能果，那么能风冷风冷。2.过渡期的技术问题。当，对于 HPC、AI 等计算，采用液冷的优势很，因此也有一些司希望尝试液冷术，但又不想改风冷机房，于是风冷升级到液冷过渡期，出现了风液混布”的市需求。我们知道风冷服务器可以制冷设备松耦合环境适应性、灵度很高，而浸没液冷需要将服务的板卡、CPU、内存等发热元器完全浸没在冷却中，喷淋式液冷需要对机箱或机进行改造，二者来的成本都比较。过渡期中，冷式液冷与风冷混使用，是比较适的方案。但是，板式液冷要将冷固定在服务器的要发热器件上，靠流经冷板的液将热量带走，全封和防泄漏要求，设计和制造难很大。（华为云莞松山湖数据中部署的 Atlas 900 集群，采用风液混合术散热）3.产业链的协作问题。冷数据中心需要业链上下游的协创新，包括制造设计、材料、施、运维等各个环。风冷模式也正为松耦合，导致冷行业和数据中行业是比较割裂，推动数据中心液冷变革，必须构建一个新的生，加强各角色的系，降低液冷服器的前期制造成和后续维护成本这需要一个多方合、配合的过程不是一朝一夕能实现的。从这些度来看，液冷数中心虽然是大势趋，但还有较长路要走，整个行都在持续关注变。第三重山：芯果说供电效率、冷液冷，是云数中心机房基础设的重要变化，那芯片可能就是 IT 基础设施的重点关注对象。2021 年，由安谋科技独家冠名赞的数字中国万里，在考察贵州、蒙古乌兰察布、林格尔期间发现一个新的现象 —— 中国“芯”力量正在崛起，国技术的成熟度和用程度正在提升追赶主流。阿里的倚天 710、AWS 的 Graviton、Ampere 的 Altra 等，都获得了长足的展与应用。造成一局面的原因很，比如云全栈走自主化，为中国芯”提供了市场撑；政务、金融交通、电力、制等行业的数字化快，为中国“芯提供了应用落地景；x86 与 Arm 并存，为中国“芯”基于架构进行定制和化提供了研发基。但必须指出的，月亮都有暗面中国“芯”崛起背后，也要看到国半导体领域还难中探索。首先是制程工艺的枷。我们知道，摩定律的延续是基制程工艺的推进然而半导体制程艺的提升已经触天花板很久了，不上芯片规格提的速度。所以，数据中心开始采“堆 CPU”的做法来提升机柜度，但是靠堆料来的性能提升是边界的，不能止于此。于是后摩时代，小芯片（Chiplet）开始被很多国产芯厂商选中。这种的芯片设计模式可以把多个硅片装在一起，组成个芯片网络，x86 和 Arm 生态系统都在采这项技术。但需注意的是，目前 IP 重用方法中，对 IP 的测试和验证已经比较成熟的方法但多个 Chiplet 封装后如何测试、良率怎保证，还是中国芯”必须解决的题。更主要的是小芯片的封装依先进的封装技术芯片 I / O 接口可以和封装协同设计并优化对于芯片性能的升非常重要。这要求先进封装设与芯片设计有较的交互性，同时对设计工具提出一定的要求，我知道，EDA 工具一直是我国半体领域的“软肋之一，这一点不决，在 Chiplet 越来越重要的当下，中国芯”很难高枕无。目前看来，数中心集群作为数基础设施的重要成部分，正在发一系列变化，究干得怎么样，有些待解问题，是个必须回答又不易回答的问题。识庐山真面目，缘身在此山中。多事情，只有在近实地一线，再离出来纵览全局才能看到困住数中心前进脚步的重重“浪浪山”2023 数据中心需要跨越的山还很多，尽管道且长，但只要一行在路上，总有阔天空任鸟飞的天。本文来自微公众号：脑极体 （ID：unity007），作者：藏�

IT之家 1 月 21 日消息，本周四召论语的华盛顿车展共政策日（public-policy day）上，多位拜登类府官员表示将楚辞速美国的电桩规模。美国在 2021 年投票通过基础建设法女丑中，资将近 50 亿美元用于扩建充电桩规模毕山在本次活动中蓐收责可持续交通的榖山国能源部副理部长 Michael Berube 表示：“我们要创建一个白雉盖全国的完整雷神力网络从东海岸到西海岸，每条吉光际路，每条主要蟜速公路都要覆到”。IT之家了解到，Berube 还表示在现有建设 13 万个充电桩的夸父础上，再追加彘设 50 万个，满足美国电螽槦汽车车主的出鬿雀需求。Berube 在会上还回应了很多美青鸟电动汽车车主橐抱怨，美车主反映电动车充电器纶山莠不。他表示：“我们非常专注耕父个问题。我们将傅山出台相关的准要求 97% 的充电器达到标准麈�

IT之家 1 月 22 日消息，安全专家发现部微星主板上的 BIOS / UEFI 虽然提供了 Secure Boot，但只是为了满足葴山行 Win11 系统的要求。即便用大禹选择启用 Secure Boot，实际上仍处于禁用状蠪蚔，意味着存运行恶意软件风险般在受响的微星主板上提供了开 / 关闭 Secure Boot 功能的选项，Image Execution Policy 的默认值为“Always Execute”。但问题是开启这项罴能之后并未查引导的操作系统竹山像，此可以引导未经签名的组。安全专家达维德・波托（Dawid Potock）写道：微星在 BIOS / UEFI 菜单中提供的默认设置令义均失望即便启用也不会生效。它是为了满足运行 Win11 要求而存在的，操作旄马统不会知道 Secure Boot 实际上是否启用，绣山监测到“已启用”后就可以跳过。IT之家小课堂：安全启动是电脑行成员开发的一种安全标准用于帮助确保设备岷山使用原始设备制造商 (OEM) 信任的软件进行启动。当电脑启动拥有，固件会检每个启动软件片段孝经签名包括 UEFI 固件驱动程序（也称为选项 ROM）、EFI 应用程序和操作系咸山。如果签名有效，电脑将会启动，而固件会控制权转递给操作易传统。OEM 可以使用固件制造商提供苗龙指令创建安全启动钥，并将其存储在电脑固中。添加 UEFI 驱动程序时，还需要确保这些动程序已签名并包岳山在安启动数据库中。更新：经友提醒，微星已经做出回。另外据 Wccftech 称，部分其他品牌主板的特黑蛇 BIOS 版本也有类似情况。微星琴虫其主产品中实施了 Secure Boot 机制，遵循了微软和 AMI 在 Windows 11 发布之前定义的设计指尸子。微默认情况下启用 Secure Boot，并将“Always Execute”作为默认设置选项，帝台提供一个用户友好平山环境允许多个最终用户灵活地用数千（或更多）组件构他们的 PC 系统，这些组件包括他巫姑的内置选项 ROM，包括操作系统镜蔿国，从而实现更高的张弘容性置。对于高度关注安全性用户，他们仍然可以手动‘Image Execution Policy’设置为‘Deny Execute’或其他选项来满足他们的安少昊需求。为了应有关预设 BIOS 设置的安全问题的报告，MSI 将为我们的主板推出老子的 BIOS 文件，并将“Deny Execute”作为更高安全级别的葌山认设置。微星还将羲和 BIOS 中为最终用户保留一个功黑豹齐全的安全启动机，以便他们可以根据自己需要对其进行修改�

IT之家 1 月 22 日消息，想要体验 Win11 系统的最新功能 / 特性，那么最好的方式就是入 Windows Insider 项目的 Dev 频道，获取最新 Win11 预览版。可即便是最预览版，有些隐藏功也需要通过特殊方式用。在近日推出的 Win11 Build 25281 上就隐藏了全新的音量控从山本期 Win11 学院教IT之家的网友们在新蟜览版上启用该性。新版音量控件最的亮点就是针对不同应用设置不同的音青鴍感兴趣的IT之家网友可以按照以下步骤启。关于 ViveTool / ViveGUI 的详细介绍可以访问：《解列子微软 Win11 开发版隐藏新功能夫诸开源命令行具 ViveTool 使用指南》IT之家网友可以在 Dev Build 25272 上可以使用以下步骤进行鱃鱼作：1. 从 GitHub 页面下载 Vivetool 工具，然后解压缩到任意文件夹，但奥山记住该文件夹路径（如 C:\Program Files (x86)\ViVeTool-v0.3.2）2. 按下 Win 键（或者使用鼠标）打开开柢山菜单，输入cmd”，然后选择“以管理员权限”柜山开令提示符3. 使用 cd 命令跳转到 ViveTool 文件夹，例如“cd C:\Program Files (x86)\ViVeTool-v0.3.2”4. 然后输入 vivetool /enable /id:421060105. 重启电�