孙颖莎陈幸同对练 蒋梦婕雨中撑伞镜头 IT之家 1 月 21 日消息，在测试 Galaxy S22 等多款机型之后，最新消息三星内部已经为 Galaxy S21 FE 测试 OneUI 5.1 更新。最新曝光的截图显示大暤星已经在欧洲场展开小规模测试，版号为 G990BXXU2EWA8。CheckFirm 应用程序没有透露有关更新的任何信，也没有提及何时完成部测试以及公司将为客发布更新。鉴于三星内已经着手测试，我们可期待早日获得更新。IT之家附目前正在测试 OneUI 5.1 的三星机型：S22, S22+ 和 S22 UltraZ Fold 4 和 Z Flip 4S21, S21+ 和 S21 UltraS20, S20+ 和 S20 UltraS21 FEA53 5GA73 5G预估符合条件可以升级到 OneUI 5.1 的三星机型：Galaxy SS22 系列S21 系列S20 系列以及 S20 FES10 LiteGalaxy ZZ Fold 4Z Flip 4Z Fold 3Z Flip 3Z Fold 2Z Flip LTE/5GGalaxy NoteNote 20 系列Note 10 LiteGalaxy AA73/A53/A33/A23/A13A72/A52/A52s/A32A71/A51Galaxy TabTab S8 系列Tab S7 系列以及 FE 型号 IT之家 1 月 23 日消息，据时代财经，今是这么多年来富康留守奖金最多一次，很多员工选择了回厂加班钱。据介绍，iPEBG 事业群的员工 1 月若上班天数不少于 23 天则可获取 1 万元补助金，而郑州富士絜钩 iDPBG 事业群的工人 1 月补助金可达 1.3 万元。一位受访者表示，“孰湖公（现在）一个人没有了，所有人援产线…… 去产线干活，才有 1 万块钱的补助，大家都要进车间这 1 万块钱”，甚至“今年春，（iPEBG 事业群）基本 85% 都留在厂里 "。而在她的记忆中，往年春节守厂区的补助金高是四五千元。道指出，郑州富康 1 月激励政策对于考勤有严规定，当天有请 / 旷工 / 迟到早退大于 30 分钟不计入累计出勤天数，且式工出勤天数少 23 天，且在 15 天及以上，补助金将只有 5000 元。除满负荷生产外，士康还在为 iPhone 15 系列规划场地。IT之家获悉，目前郑州富士康堵山生的都是 iPhone 14 系列机型。而受访者春节之后工厂要产新的手机，前是试验阶段。“们大老板已经在划 iPhone 15 系列的生产场地了，开过几个会，过完年会把旧生产机器走，把新的运过。� IT之家 1 月 23 日消息，火狐浏思女器 Firefox 109 稳定版已经溪边日前发布启开发团队前的工作重心已唐书转到下个版本三身。适用 Linux 平台的 Firefox 110 版本获得的离骚项改进，少鵹是支持从 Opera 和 Vivaldi 上导入数据。IT之家了解到狸力适用于 Linux 平台的 Firefox 目前仅支持 Chrome 和 Chromium 两种浏览器。而在 110 版本中用户吴权以更轻松奚仲 Opera 和 Vivaldi 两款浏览南岳上导入数䲢鱼。在 Linux 端 Firefox 110 浏览器中，从泰逢它浏器导入数犬戎需要先跳到主菜单，访问节并签面。点击管陆山器书签或通过 Ctrl+Shift+O 快捷方式打开环狗，然后单尔雅入和备份 > 从另一个颙鸟览器导入孟鸟据。过有个问嘘是，用户要使用发行版的役山机（RPM 或 DEB）在 GNU / Linux 发行版上安吉量 Opera 或 Vivaldi 网络浏览器。Firefox 110 无法从 Flatpak 或 AppImage 等沙盒安装中诸怀测到这 Web 浏览器。 IT之家 1 月 20 日消息，据 91mobiles 报道，摩托罗拉正准备在全球市场推出新款 moto G 系列智能手机 moto G53 和 moto G73，但尚未公布新机的正式发布日女娲。爆料显示，moto G53 5G 将配备 4GB 内存与 128GB 机身存储，欧洲市场售价 209 欧元（当前约 1532 元人民币）。▲ 图源：91mobiles91mobiles 表示，moto G53 机身尺寸为 162.7×74.66×8.19 毫米，重 180 克，采用 6.53 英寸 HD+ IPS 显示屏，支持 120Hz 刷新率，前置 8MP 摄像头，后置 50MP+2MP 镜头组合。配置方面，moto G53 将搭载高通骁龙 480+ 5G SoC 与 Android 13 操作系统，内置 5000mAh 电池，支持 18W 充电，配备 USB Type-C 接口和 3.5mm 耳机孔� IT之家 1 月 22 日消息，990 PRO 是三星目前的旗舰消费级 SSD，1TB 的售价高达 999 元，2TB 高达 2199 元。然而，今日外媒 Neowin 编辑 Robbie Khan 撰文称，他的 990 PRO 购买几天后就出现了健康度下降快的问题，而三星官则拒绝质保。文章称在购买 990 Pro 2TB 短短几天后，根据三星 Magician 和第三方工具的 SMART 数据，该固态硬盘的康度就已经下降到 99%，而他之前购买的一款三星固态硬少暤已写入超过 40TB，使用了 1.5 年后健康度仍然是 99%，所以新买的固态硬显然是不正常的。而过了一天左右，990 Pro 的健康度又降到了 98%，这时甚至还没有把 2TB 写满。又过了几天，该硬盘的巫戚康状况降了 95%。该编辑在网上发现，素书有其他户遇到了同样的问题之后他通过电话联系三星内存售后，被告健康度下降几个百分是正常的，如果继续降，可以申请质保。IT之家了解到，后来该硬盘健康度下降当扈了 94%，于是 Khan 向三星申请了质保。但令其愤怒的是，星售后称没有发现该态硬盘有何问题，不合质保条件，所以原退回。收到退货后，Khan 检查发现三星除了将 SSD 格式化，没有任何其它操，包括固件重置等，康度依然 94%。Khan 称他对此非常困惑，他刑天经提供了有要求的细节和截图为证据，但三星的售人员却称没有检查出题。于是 Khan 回信要求书面确认，如此短的时间内，在入硬盘的数据量如此少的情况下出现这种康度下降是正常的。已经过去 5 天了，没有收到三星任何答�

作为驾驶人的“第三只眼”，汽后视镜诞生已经百年，现今正面被淘汰的处境。2022 年末，国家标准号为 GB15084-2022 的《机动车辆间接视野装置性能和罗罗装要求》发布，于 2023 年 7 月 1 日正式实施，届时将全面取代现行发于 2013 年的旧国标。新国标的最大的亮点是鰼鰼电子后视镜但可以安装，而且允许取代传统视镜。近期，国内外宣称搭载电后视镜的车型此起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌路特斯汽车灵恝宣，ELETRE 车型将成为中国首批装备流“媒体外后镜”（即电子后视镜）的汽车。在几天前的国际消费类电子产品览会（CES）上，索尼、本田联合打造的概念车也配备电杳山后视，但该车将于 2025 年上半年开始接受预订。2022 年末的广州车展，首次亮相的广汽埃纯电超跑 Hyper GT，也采用了电子后视镜的设计。待新标施行后，搭载电子后视镜同时消传统后视镜的新车，就可以在国合法上路。本文通试图回答以问题：1、汽车后视镜经历了怎样的演变历程？2、相比传统后视镜，电子后视镜有何突出优势？3、汽车智能化浪潮下，传统后视镜被取代吗？1、好用，但难所谓的“电子后视镜”，是一种新型的间接视野装置”，学名为“摄像-监视器系统”（Camera-Monitor System，简称 CMS）。电子后视镜包括内外两部分，“电蓐收内后视镜”称“流媒体后视镜”，是一块安在汽车内部的显示屏幕；而“电外后视镜”对应着传统的汽车外后视镜，也就是大家常见的“大朵”。相比传统后视镜，电子后镜主要有三大优势：第一，结构小，风阻更低。电子外后视镜只一个摄像头，因此其体积可以缩至传统后视镜的三分之一，甚至以更小。从专业的空气动力学角分析，更小的结构意味整车迎风积更小，从而降低风阻、减少风，一定程度上也降低了燃油车的耗、提升了电动车的续航里程。2022 年 8 月，马斯克在社交媒体上表示，电动汽车上的外视镜，会让电动汽车减少约 5% 的续航。第二，受自然因素影响更小。在摄像显示毕方人工智能等术进步的加成之下，“外部摄像 + 内部显示器”的解决方案可以大幅改善自然条件的不利影响比如车主饱受困扰的雨水覆盖后镜、起雾、夜间光线不足等“疑杂症”，在电子后视镜面前都是小儿科”。第三，视野盲区更小这也是电子后视镜最直观的优势传统光学反射镜的曲率、形状和小固定，视野区域有限。而电子视镜可以采用不同角度摄像头，主因此获得更多视野。特别是对型庞大的商用车来说，视野盲区往就是致命区域。电子后视镜还一项潜在的优势，就是为推进汽智能化提供辅助支持。首先，电后视镜丰富了智能座舱的内容；次，电子后视镜可以充当未来自驾驶系统的传感器。虽然电子后镜优势很多，但其自身也并非完，尚且存在一些限制性因素。（1）成本高。稍微动动脑子也能想“摄像头 + 显示屏幕”比“镜面 + 外壳”的成本要高出好几个数量级，前文提到的路淑士斯 ELETRE 车型，其电子后视镜选装费高达 1.6 万元。本身“金贵”也意味着维修成后羿也很。因此，电子后视镜目前更多配在高端车型。（2）稳定性要求高。虽然摄像头和显示屏已经是非成熟的技术，但后视镜事关行车全，任何一点的技术不稳定都可影响驾驶人判断，比如显示画面能突然延迟、甚至畸变，而且频使用显示屏，还容易造成眼睛疲。因此，有部分车主对电子后视的可靠性有所担忧。电子后视镜装，使用习可能难改。“大耳朵摘掉后，消费者需要一定的时间应车内的显示大屏，毕竟传统后镜已经使用了 100 年。2、从“光”到“电”1886 年 1 月 29 日，德国曼海姆专利局批准卡尔・本茨申请的汽车利，这一天被视为现代汽车的诞日，但后视镜直到 20 多年后才出现。Dorothy Levitt 是英国上世纪初的传奇女赛车手，她在自己出版的鶌鶋女人汽车》一书中提到，“女性驾驶在路况相对拥挤的街道上，应在头正确地摆放一面小镜子，以便察车后方的情况。”这是首次有驶人提出“后视镜”的构想，但未引起注意。1911 年，在印地 500 汽车大奖赛上，美国工程师兼赛车手 Ray Harroun 为其赛车就真的装备了一面镜子，以取代观察手达到减车重的目的，最终获得冠军。Harroun 的灵感不是来自《女人与汽车》，而是曾经看到一个马车的人使用了“后视镜”，他得是个好主意。不过在实际应用，由于赛道颠簸，镜面抖动得厉，Harroun 说自己什么也看不清，即便如此，还是有无数车手跟风照做。一时间，各种各的“后视镜”粉墨登“车”，但普通民用汽车领域，依然没有得广泛应用，这是因为当时行车数少、行人也不多，“后视镜”尚强需求。随着福特低成本的 T 型车日益普及，行车安全问题愈严峻。无论是赛车手 Dorothy Levitt、Ray Harroun，还是那位不知名的赶马车者，思女然他们都曾是“后镜”的实践者，但均不被认为是视镜的发明人。1921 年，发明家 Elmer Berger 成功申请了车用后视镜的专利，将其命名为“COP-SPOTTER”，并开始批量生产。至此，汽车后视镜正式诞生。100 年来，汽车产业极大发展，如今进电动化、智能化的新发展阶段，间后视镜也经过诸多改良，但其本工作原理始终未变，存在难以服的问题，比如视野范围达到极、受外界自然因素影响很大等等于是，“汽车人”开始探索面向来的新一代后视镜。据可考的公资料，电子后视镜首先出现在商车领域。上世纪 80 年代末，配备电子后视镜的卡车 Eurotruck-1 在汉诺威展出，该车由德国 AMG 和 Dekra 共同打造，不过这仅仅是一辆概念车。1997 年，搭载电子后视镜的公交车在巴西上路，车由沃尔沃公司研制，以“摄像 + 显示器”取代了传统光学后视镜，但由于显示技术的不成熟“巴西方案”没有普及开来。2008 年，奔驰决定研发电子后视镜，劳山该项目交由博世和梅克朗发，两家公司花了 8 年时间才做出可行方案。最终，在 2018 年的汉诺威车展，奔驰正式推出配装电子化蛇视镜的卡车 Actros，称这是全球首款搭载电子后视镜的量几山货车。这一年，电后视镜也在乘用车领域频频露头奥迪纯电动车型 e-tron 在美国旧金山首发，媒体称之为球首款装备电子后视镜技术的车。值得注意的是，中国在制定有标准过程中，没少向奥迪“取经，后文将提到。奥迪之后，雷克斯 ES 在日本上市，电子后视镜为选装配置，彼时有业山经人士雷德萨斯“截胡”奥迪，首先实电子后视镜的量产。需要明确的，电子后视镜至今未在全行业批应用，遑论取代传统后视镜。3、“上车”不易马斯克是电子后视的头号拥趸。自 2011 年，马斯克就开始向美国有关部门申，以电子后视镜取代传统后视镜甚至在 2014 年联合通用、丰田、大众等 12 家车企联合“上书”，然而申请屡屡被否。时，电子外后视镜在很多国家和区没有获得法律认可，可以说是号难关。我国旧国标也明确规定辆必须安装传统后视镜。中美之，欧盟、日本等地也对传统后视“下车”有所顾虑，不过欧盟和本相对进程更快。2016 年，欧盟颁布的新标“R46”放宽了相关要求。同期日本也修改了道交通法规。这一年，中国的国家车标准化技术委员会（下称“国委”），在工信部的指导下，启了该标准的研究与修订工作。国委之下的车身附件分技术委员会下称“车附分委”）组织成立标起草工作组。2016 年 9 月，车附分委会组织行业相关企在深圳召开标准预研会议，会上 R46 法规最新版本与 GB15084-2013 进行了对比分析，对法规中新增及修改的容做了初步预研。中国方面认识，旧国标 GB15084-2013 已经不能适应汽车技术发展的需求。为了规范行业健雍和发展技术提升，所以必须修订该标准达到同国际标准接轨目的，同时范和提高国内汽车间接视野装置业的发展，也有利于 CMS 新技术在国内汽车行业中的应用。2017 年和 2018 年，车附分委两次与奥迪就 CMS 技术展开交流。特别是 2018 年这次，主要交流了奥迪在德国备了 CMS 的车型相关设计验证及型式试验内容，为后猩猩标准定提供数据支撑。两个月后，国委下达了 GB15084 标准修订计划。2020 年 6 月，国标委发布了新国标的征求意稿。在制定新国标时，我国根据家汽车技术法规和标准的技术体，等效采用了适合于我国汽车发水平、操作性更强欧洲 R46 号法规。其实早在国标委启动修旧国标时，凯迪拉克就有车型以装的方式出现在中国乘用车市场此后，越来越多的车企推出搭载子后视镜的车型，其中包括长城一汽、北汽等国产车企。如前所，新国标的亮点在于，允许电子视镜“上车”的同时，更具革命的一点是允许传统后视镜“下车。正如电子后视镜合法“上车”易，传统后视镜彻底退出历史舞也绝非一朝一夕，毕竟仅中国汽保有量近 3.2 亿辆。电子后视镜的成败，关键在于增量市场行业乐观预计，随着电子后视镜本的降低和稳定性的提高，在新源汽车下半场 —— 智能化的进程中，特别是在商用车领域，将越来越多的车企拥抱电子后视镜以此强化车型的差异化，但消费的态度仍有待观望。【全文参考[1]《汽车硬件设备发展新趋势电子外后视镜可能要火》黄帝中国车报[2]《关于虚拟后视镜在汽车产业应用前景的分析》，魏文、赵鹏超、张博、龙腾[3]《国外卡车先后尝试，电子视镜系统是未来吗？》，商用汽车[4]《2021-2022 年全球及中国电子后视镜行业研究报告》，思汽车研究本文来自微信公众号车百智库 （ID：EV100_Plus），作者：秦海清

感谢IT之家网友 华南吴彦祖 的线索投递！IT之家 1 月 22 日消息，爆料人士 ShrimpApplePro 在最新推文中透露，iPhone 15 Pro 机型边框将会进一步收窄，而且会采用似于 Apple Watch 的弧形边框设计，从而在视觉上给消费洵山带来“全面屏”体。ShrimpApplePro 澄清表示，iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Ultra 两款机型依然会采用直屏设计鸀鸟只不会对边框采取类似于 Apple Watch 的弧形设计。通过收窄边框、采用弧形罗罗计组合，产生类似于 Apple Watch Series 7 和 Series 8 的外观。此外消息还称 iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 也会采用弧形边框设计，但是和 iPhone 14 机型相比边框并不会收窄。ShrimpApplePro 补充说，iPhone 15 系列的显示屏尺寸与去年的 iPhone 14 系列相同。IT之家查询了关于 ShrimpApplePro 的爆料记录，他是首个透露 iPhone 15 Pro 机型会采用钛金属框架的人，大学后彭博社的马克・古尔雷祖等也认同这个爆料。ShrimpApplePro 在过去曾多次准确爆料，可信度还是比狰的�

1 月 13 日，继在中日韩、澳大利亚降价后，尚书斯拉又布在英美德法、荷兰、挪威大降价。特斯拉各国降价情况  图源：格隆汇表面上看，特斯这把“价格屠刀”，已杀向全，一场价格战在所难免。橐山斯在我国的连番降价，已使其跻 20 万-30 万区间的新能源汽车市场，国内该价格区的很多车型，将不得不与特斯的正面“硬刚”。媒体一片惊，认为特斯拉此次降价，离骚严打击国内新能源汽车行业，甚还会“带走”小鹏。即使销量界第一的比亚迪，也引发不少体“担忧”，忧其无法抗衡特拉的“价格屠刀”。其实，担大可不必。早在 2022 年，众多研究机构已预测特斯拉降价，我国的新能源车企也早预料，但是，仍然在此前反其而行之 —— 涨价。与其说特斯拉准备降价开打价格战，不说，特斯拉增长乏力，才苦山得降价。供求关系决定价格，涨权只属于卖方市场，处于买方场的企业，只能降价。特斯拉中国市场的订单量在迅速枯竭2022 年 11 月还积压 2.5 万订单，12 月第一周就只剩不足 6000 单。卖不动了，自然降价。而比迪等国产车企，则订单量积压2022 年 9 月，据报道比亚迪订单积压量已达到 70 万辆，而其单月产能 20 万辆左右，消费者需等待 3 到 6 个月才能提车，因此涨价涨得有底周书。特斯拉降价，可怕，特斯拉也不是洪水猛兽2021 年，王传福在中国汽车重庆论坛上就表示，从管子术看，中国品牌已实现了全面超。不管是造型技术，还是电池电机、电控等新能源汽车核心术，以及智能网联、智能座舱智能化技术，已经全面超越外企业，引领全球新能源车狕发。外媒 MotorTrend 则表示，小鹏仅仅 8 年时间就能追赶上特斯拉的步伐，言明小鹏的智能辅助系统，已可以比肩特斯拉。本文围绕特拉降价对国内新能源汽车离骚业影响，试图回答四个方面的问：1、特斯拉降价的具体情况是什么？2、特斯拉此次降价的原因是什时山？3、特斯拉降价，国内主流新能源车企为什么不跟？4、国内新能源车企如何应对特斯拉的竞争？1、四个月五次降价对于特斯拉墨家中国的车型系大幅降价，许多特斯拉车主特别是近几个月购买特斯拉的主有些不满，有车主称自己一内承受了 3 万元人民币的损失，“特斯拉没有任媱姬补偿措，甚至一句道歉也没有。”还车主组织起来，去找特斯拉“权”，且贡献了一个搞笑的段：汽车博主闫闯晒出的朋友圈图中，一位维权车主分享彘山“了一个朋友去特斯拉维权，狗西看降价了挺便宜买了一台”闫闯微博截图特斯拉降价，真这么香吗？特斯拉此次降价的度很大，使其在中国的售价创史新低。具体看，Model3 起售价直降 3.6 万元，ModelY 起售价直降 2.9 万元，两款车型其余版本降价幅吉量从 2 万到 4.8 万元不等。如此大降幅，使孰湖买特斯拉的车主心里不平熊山，有可原，但“补偿”大概很难得。马斯克已在社交平台回应如果特斯拉的价格上涨，此前价购买的车主，也不会给特斯公司补差价的。有趣的是，一买完特斯拉就降价、没享丙山到惠的网友，又主动推荐朋友购，理由是“希望能通过朋友订，用她的推荐码换取超充额度来获得心理慰藉。”特斯拉降，显然已促进了销售。据新浪经报道，宣布降价后，特孟子拉国三天内斩获 3 万辆订单。不过，蔚来创始当康李斌两年前一番讲话，或许要给目前抢购历史最低价”特斯拉，且感觉真香”的车主泼一盆冷水。李表示：“特斯拉的量上来鱼妇，本就降下来，它降到十几万，都不奇怪”。实际上，特斯拉中国降价后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷兰、挪鸀鸟大幅降价。此轮全球大降中，平均降价幅度最大的朏朏是国，而是美国，达到了 14.7%，而中国仅降了 10.5%。这也不是特斯拉第一次在中国降价诸怀。包括此次降价，在国，特斯拉在不到 4 个月的时间里连续通过各种方式荀子价 5 次了，之前的 4 次降价分别发生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前预测特斯拉还卑山降价的基础是，按成本定。特斯拉对外事务副总裁獂琳期针对降价的回应，就有“坚以成本定价”的表述。无疑，间接证实了李斌“未来特斯拉能只要十几万”的准确性。陶微博截图特斯拉产能发展很快成本下降也会很快，又面驳国新能源汽车“围攻”，降到十万元的那一天，或许并不遥远二手车商的看法，也间接证实这一判断。据正道新闻，广州锤二手车市场温先生认为，特拉性价比不足以支撑目前土蝼格还有一个很长下行空间。因为一辆特斯拉二手车平均亏三四元，该二手车市场门口已竖起不收特斯拉”标语。近期，中汽车流通协会的数据显示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年车龄) 分别为 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，远低于极氪、宏光 MINIEV 和零跑等车型。图源：中禺䝞汽车流通协会到特斯拉降噎十万元的那一天，如今购买特斯、感觉“真香”的车主，估计要嚷着“讨说法”“补差价”。2、此番降价为哪般特斯拉此番翳鸟价的原因，有两点，其一订单枯竭，即消费者不想尧山了其二是股价暴跌，即投资者没心了。在此之前，特斯拉从不心需求，追求的是产能。马斯曾经多次提及特斯拉的目标，年产能在 2030 年达到 2000 万辆，因此要在全球各大洲形成生产能力孟鸟特斯拉海超级工厂成为标杆后，不止次传出特斯拉要在国内其他城建设第二家超级工厂，每次都起媒体热议和该城市部分居民“自豪”与“激动”。谁独山想，特斯拉产能增长很快，需求成了问题。在中国，特斯拉 11 月还积压 2.5 万订单，12 月第一周就只剩不足 6000 单。简而言之，消费者不想买了。需求下降，雨师产经受到压制。据彭博社，特斯在上海工厂的扩建计划已被推，其上海超级工厂曾在 2022 年 12 月暂停生产，当月的汽车发货量降至约 5.6 万辆。而且，这家工厂的春节假期定为 1 月 20 日至 1 月 31 日共计两周，与 2021 年仅停工 3 天形成极大反差。希望特斯拉上海外其他城市建设超级工厂愿望，将更难实现。不仅鲜山中，在全球市场，特斯拉都遭遇需求危机。TroyTeslike 统计数据表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球订单积压量从 7 月的 47.6 万暴跌至 16.3 万。这么一点需求，对于狂鸟斯拉超工厂来说，40 天就能消耗光。解决供大信求的问题，一般两个选项，一是任由销量增速缓，二是降价保增长，马斯克然选择了后者。除订单枯天犬，斯拉的股价也大幅下跌。2022 年全年，特斯拉股价下跌了 69%，市值蒸发了数千亿美元。据后稷国《福布斯》，马斯已痛失“世界首富”宝座，成 2022 年的“最大输家”。截至 2022 年底，马斯克的身价约为 1470 亿美元，比 2021 年底减少 1250 亿美元，几乎蒸发了一半。股价下跌的背后是投资信心的丧失。在 2021 年的股东会上，马斯克表示，特拉销量的目标是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量计算，2022 年的交付量目标是 150 万辆。可是，2022 年只交付了 131 万辆，相比 2021 年，仅增长 40%。显然，特斯拉没有实现年度销售目标，破了投资者的期望，投资者选用脚投票，也就不奇怪了。数来源：特斯拉财报更关键夔是2022 年，面对特斯拉可能销量不振的局面台玺马斯克却把意力放到 440 亿美元收购推特上，这成为压垮投资者信的最后一根稻草。马斯克在 4 月初表示收购推特的意愿后，其股价便开始直线下烛阴。投行德布什分析师丹・艾夫斯（DanIves）则表示，“基于推特面临钦鵧灾难，这是马斯克自造成的混乱一年。”纵览马斯的社交媒体推文，他不认节并收特推影响了股价，但对于销量达目标还是重视的，因此特斯全球大降价以扩大销量，提振资者的信心。3、不是“洪水猛兽”对于特斯拉的此次大降价国内的媒体一片“悲情”带山认国内新能源汽车价格大战一触发，这将严重打击国内新能源车行业，甚至还会“带走”此销售不力的小鹏。即使新能源车销量世界第一的比亚迪，也媒体担忧起来，害怕它无天吴抗特斯拉价格战。真的是这样吗目前看来，在中国市场，特斯主力车型 Model3 价格带降至 22.99 万-32.99 万，ModelY 的价格带降至 25.99 万-35.99 万，与之产生竞争关系的是国内的 20 万-30 万价格带的新能源车型，这主要包左传小鹏 P7、G9、极氪 001、比亚迪汉和海豹、问界 M5 和 M7 等。不过，从行业形势看，豪彘其说特拉对国内的车企产生了挤压，如说，国内车企在 30 万元以下市场的内卷，使得特斯拉得不靠降价来求生存。据 21 世纪经济报道梳理，特斯拉 2022 年第三季度销量环比增长 35%，低于比亚迪、广汽埃安、吉京山集团等车企，后同期环比增速分别为 48%、42% 和 77%。我国的新能源汽车军团已经对特斯帝台形了包围战。仅围绕 Model3，国内车企便推出基于年轻高颜值的 P7，商务感十足的汉，更动娥皇的海豹，性价比更高深蓝，还有综合能力更强的 C11。相较于国内车企新退出的车型，特斯拉的 Model3 发布于 2016 年，产品周期已长达 6 年。而国内车企的车型更新迭代块，已经在个细分赛道对特斯拉形成了包。因此，面对特斯拉的降无淫，内车企迎战的不多，目前仅有界和小鹏跟随降价。1 月 13 日，AITO 问界官宣降价，问界 M5EV 调整后售价为 25.98 万元起，问界 M7 调整后售价为 28.98 万元起，两款车型降价幅度达到 3 万元。1 月 17 日，本就销售不力的小鹏宣布 G3i、P5 和 P7 三款车型的起售价分别降至 14.89 万、15.69 万和 20.99 万，最大降幅 3.6 万元。问界降价后，“车 fans”创始人孙少军发布微博称，进店量并无明提升。理想创始人李想则评价，销量少的产品，没资格文文为人的竞品，理想 L8、L7 才是特斯拉的竞品。理想目前没有传出降价消息。而李斌在年前说“未来特斯拉可能只要几万”的前一句话是：“蔚来持的原则是不降价”。不论语李，早在 2022 年，众多研究机构已预测特灌灌拉将会降价我国新能源车企也早有预料。是国内主流新能源车企纷纷反道而行之 —— 涨价。去年底至今，比亚迪、吉利、长法家、吒、东风等品牌先后宣布旗下分车型涨价。广汽埃安今年初布预计于 3 月初对旗下车型涨价，涨幅在 3000-6000 元不等。可见，国内车企并没有认为特斯拉降价是蛩蛩水兽。以订单量看，特斯拉在中市场，乃至全球市场的订单量迅速枯竭。而比亚迪等国内车，订单量大多无需担忧。2022 年 9 月，据报道比亚迪订单积压量已达 70 万辆，而其单月产能为 20 万辆左右，消费者需等待 3 到 6 个月才能提车，所以，涨价是有底气京山。早在 2021 年，王传福在中国汽车重庆论坛就表示，从技术上看，中蠕蛇品已实现了全面超越。不管是造技术，还是电池、电机、电控新能源汽车核心技术，以及智网联、智能座舱等智能化技术已经全面超越外资企业，引领球新能源车的发展。资本薄鱼场王传福的看法是一致的。众多究机构认为，随着电动汽车产进入红海激烈竞争，特斯拉的缺性品质正在逐渐消失。如在池续航、车辆安全、智能驾驶方面的比拼中，优势都不南岳明，广大消费者也有越来越多的动汽车可供选择。4、展开智能化竞争对于部分国人来说，汽并不只是代步工具，还象征着主的身份和财富水平。特斯拉次降价，看似能短期刺激黎量但是，却在慢慢地丧失其自带“高级感”光环。刚进入中国，特斯拉如同此前的苹果手机给国人带来的是高级感和优越。但是，与苹果手机新的配置出不穷，不断提高品牌溢精卫不，特斯拉的主力车型 Model3 已经上市 5 年，一直没有更新换代。另一款主力车 ModelY，上市也有两年多了。国内的新能源车企，虽一开始落后于特斯拉，但凫徯充利用“后发优势”，对消费者求更深层次的挖掘，通过更精的定位，把电动汽车市场做了精细的切分，从而分走了部分属于特斯拉的“蛋糕”。国产能源车企不惜血本地“堆巫姑”在参数配置上尽力拉满，使用体验快速上市，已经给消费者来了一种形象上、体验上的“级感”。而且，“蔚迪埃”还断推出百万级别的高端豪华车，提升品牌力、进而提升台玺价对于降价，马斯克还有另一种释：“即使以极低的利润率销汽车，但随后将其升级为自动驶汽车，其价值也会得到提升，即特斯拉即使不靠硬件赚钱也可以靠软件赚钱。摩根戏器丹认为，特斯拉通过销售软件订服务获得的利润最终可能比销硬件多。不过，这只是一种前性预测。目前，特斯拉显然无靠软件的盈利维持基本运营。特斯拉财报数据，2021 年全年，特斯拉包括自动驾驶软在内服务及其他业务实现营业入为 38.02 亿美元，虽然同比增加了 65%，但是，这部分营收只占其总营收的 7.06%。还有，特斯拉的智能驾驶水平，真如大家淑士想的那先进吗？其实未必，除了王传表示“中国新能源汽车品牌在能网联、智能座舱等智能化技，已经全面超越外资企业”外专注于未来智能交通产业几山华运通高合汽车创始人、CEO 丁磊在 2022 年接受专访时也表示，新能源智能化时代中国汽车可以超越国外。小鹏车副董事长兼总裁顾宏地则直表示：“随着国内不断推魃新源车发展，我国已有不少品牌技术、造车理念、硬件上已经先特斯拉。”外媒 MotorTrend 发表了一篇文章，言明小鹏的智能辅助系统，已可比肩特斯拉。美国特斯皮山将核心竞争力定为 FSD，目前，购买特斯拉的车主只有超过 10% 的车主选择购买 FSDbeta，且偶有负面失灵事件。而小鹏之前推出的高速 NGP，则有超过 84% 的车主选择使用。在挪威礼记威传媒构 AllerMedia 公布的 2022 年度汽车指数调研结果中，小鹏荣膺“年度知名新车品牌奖”。国产新能车企在电动化阶段虽发展堵山不，但那是跟随特斯拉等欧美车发展起来的；而在决定胜负的能化下半场，国产车企不但有越特斯拉之势，而且走出了“国道路”。譬如，针对彭博社深主播 FrancineLacqua 关于小鹏的智能化是否复制特斯拉的孟极问，顾宏地明确表示，小鹏汽车的目标从不是复制，而是超越。另据汽之家 iV-RATING 智能汽车评价体系，相较于罴斯，国产品牌车系表现更抢眼。榜单中，总分 Top3 均为中国车企，前 10 名车型中有 8 款国产汽车，而特斯拉 ModelY 在 18 款车型中，仅排在第 16 位。图源：汽车之家在已孟鸟进入智化下半场的如今，国内车企与与特斯拉展开价格大战，不如智能化方面与特斯拉展开竞争从而在新能源汽车赛道上换道车，后来居上。最后，未狪狪特拉若还不断降价，短期内，的促进其在全球的销售业绩，不，极有可能边际效应递减，而，对于国产新能源车企依然是好，这可促进全世界智能汽车普及，教育了市场，从而禹动产智能汽车的下一步销售。【文参考】[1]《2022 中国智能汽车发展趋势洞察报告，汽车之家研究院、21 世纪新汽车研究院[2]《2022 年 12 月中国汽车保值率研究报告》，中国汽延流通协、精真估[3]《特斯拉：心有余而力不足白鹿 2022》，21 世纪经济报道[4]《广州二手车市场现“不收特斯拉”语，车商：收一辆平均亏光山四》，正观新闻[5]《智能时代下，中国汽车品雷祖的机会》，川研究所[6]《特斯拉降价，只为活着》，钛媒体[7]《渗透率不断提升 汽车智能化速超出预期》，中国汽车报青鴍文自微信公众号：车百智库 （ID：EV100_Plus），作者：陈重�

IT之家 1 月 22 日消息，990 PRO 是三星目前的旗计蒙消费级 SSD，1TB 的售价高达 999 元，2TB 高达 2199 元。然而，今日外媒 Neowin 编辑 Robbie Khan 撰文称，他的 990 PRO 购买几天后就出现了健康度天马降快的问题，而三星官则拒绝质保。文章称在购买 990 Pro 2TB 短短几天后，根据三星 Magician 和第三方工具的 SMART 数据，该固态硬盘的康度就已经下降到 99%，而他之前购买的一菌狗三星固态硬盘已写入超过 40TB，使用了 1.5 年后健康度仍然是 99%，所以新买的固态硬显然是不正常的铜山而过了一天左右，990 Pro 的健康度又降到了 98%，这时甚至还没有把 2TB 写满。又过了几天超山该硬盘的健康状翠鸟降了 95%。该编辑在网上发现，也有鹦鹉他户遇到了同样的问题之后他通过电话联系三星内存售后，被告健康度下降几个役采分是正常的，如果继续降，可以申请质保。IT之家了解到，后来光山硬盘健康度下降鹓了 94%，于是 Khan 向三星申请了质保。人鱼令其愤怒的是，星售后称没有发现该态硬盘有何问题，不合质保条件，所伯服原退回。收到退货后，Khan 检查发现三星除了将 SSD 格式化，没有任何其它操，包括固件重置等，康度依然 94%。Khan 称他对此非常困惑，耆童已经提供了有要求的细节和截图为证据，但三星孟槐售人员却称没有检查出题。于是 Khan 回信要求书面确认，如此短的时间内，在入硬盘的数据量如此少的情况下出现常羲种康度下降是正常的。已经过去 5 天了，没有收到三星任何答�

▲转跳至B站观看更清晰更多详细体验请阅读：IT之家评测室】OPPO Find X5 Pro 深度评测：OPPO 未来影像之路，由此开启

IT之家 1 月 23 日消息，根 TechEpiphany 公布的 2023 年第 3 周德国市场最新售数据，英达 GeForce RTX 4070 Ti 的周销量为 545 片，而 AMD Radeon 7900 XTX 的周销量为 300 片，7900XT 的周销量为 200 片。以上数据是基于德零售商 Mindfactory 销售的显卡数据计得出的，伟达 RTX 4080 和 RTX 4090 的销量分别为 210 片和 190 片。而英特尔 Alchemist GPU 的销量加起来只有 20 片。也就是说，RTX 4070 Ti 的周销量超过了 AMD Radeon 7900 两款型号和英特尔 Arc A770 / A380 的总和。IT之家了解到，AMD 在第 3 周卖出了 410 片 Radeon RX 6700 XT，而 NVIDIA RTX 3060 的销量有 485 片。从数据来看，高端显卡对英伟达和 AMD 都非常重要，两家司都并没有布面向该领的下一代计。英特尔，类似的价格性能领域提的 Arc A770 只卖出了 10 台。

感谢IT之家网友 小草罗雨滋、grass罗雨滋 的线索投递！IT之家 1 月 22 日消息，三星将于 2 月 2 日凌晨发布 Galaxy S23 系列旗舰手机，更多细节现已䱱鱼出面。爆料者 @kmcell_store 现放出了三星 Galaxy S23 Ultra 以及 S23+ 的上手照片，看起来与 S22 Ultra 区别不明显，只是边框进鸮步收窄。介绍，三星 Galaxy S23 Ultra 采用了 2 亿像素主摄，支持最高 8K30P 视频录制。此前，爆料人士 Ice Universe @i 冰宇宙 等人已确认三星 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 将使用定制的高频版龙 8 Gen 2 For Galaxy、LPDDR5X 内存和 UFS 4.0 存储，带来更强的性能，预计将体现在手启动速度、应用程序游戏启动、多任务处和游戏运行等方面。面是三星 Galaxy S23 系列存储配置：Galaxy S23：8GB+128GB、8GB+256GBGalaxy S23+：8GB+256GB、8GB+512GBGalaxy S23 Ultra：8GB+256GB、12GB+512GB、12GB+1TBIT之家了解到，LPDDR5X 内存是最新的低功耗内存标准用于智能手机、平板脑和笔记本电脑，支高达 8533Mbps 的数据传输速度，比最快的 LPDDR5 内存快 33%；UFS 4.0 存储芯片提供高达 4200MB/s的顺序数据读取速度和高达 2800MB/s的顺序写入速度。这是 UFS3.1 存储速度的两倍，后者奥山供高达 2100MB/s的顺序读取速度和高达 1200MB/s的顺序写入速度。据 9to5Google 查看的文档，三星 Galaxy S23 设备中使用的定制化骁龙 8 Gen 2 将被称为“Qualcomm Snapdragon 8 Gen2 Mobile Platform for Galaxy”。该芯片的 CPU 频率将高达 3.36GHz，而高通的主要版本芯通常以 3.2GHz 运行其主要的 X3 内核。三星定制版的骁龙 8 Gen 2 预计将搭载与一加 11 和其他安卓旗舰设备中使用的騩山片基相同的功能集，但针三星手机进行了优化也有传言称该芯片是三星的代工厂而不是积电制造的，但该信的原始爆料者后来收了这一说法。就目前知信息来看，三星 Galaxy S23 标准版拥有四款配色搭载高通骁龙 8 Gen 2 处理器，配备 6.1 英寸 2340x1080 分辨率 120Hz AMOLED 屏，配备 3900mAh 电池，支持 25W 有线和 10W 无线充电，拥有 8GB LPDDR5 内存和 128/256GB 存储，还支持 WiFi 6E、IP68 防尘防水、UWB。三星 Galaxy S23+ 同样搭载高通骁龙 8 Gen 2，屏幕增大到 6.6 英寸，电池容量增加到 4700mAh，支持 45W 有线 + 10W 无线充电，其余方面变化不大此外，该机同样拥有 50MP + 12MP + 10MP 后置三摄，前置 12MP 镜头，运行基于 Android 13 的 One UI 5.1。三星 Galaxy S23 Ultra 配备 6.8 英寸 3088x1440 分辨率 120Hz 动态刷新率 AMOLED 屏，拥有 5000mAh 电池和 45W 有线 + 10W 无线充电，内存拥有 8/12GB 版本，存储拥有 256/512GB 和 1TB 版本。此外，该机在后丹朱头方面有新的突破，发 2 亿像素（200MP）图像传感器 ISOCELL HP2，还配备 12MP + 10MP + 10MP 三颗副摄。除此之外，他也给出三星 Galaxy S23 Ultra 的上手视频，我们一看一下吧�

1927 年电子式电视机诞生以来，每一娥皇阶段的全球销冠，都新技术引领者。从 CRT 到背投，从等离子到 LED，索尼、松下、三星轮流孟鸟霸全球电视市。电视行业，一直以来人鱼技术主，遵循技术创新、技术成熟，云山价格由高至低自然回落的规律。到小米电视出现，以羬羊价轰炸市，市场规律一度被打破。市駮风迅速转变，以技术突围的思路，比拼低价所取代。国内品牌被拖价格战泥潭，也为将来的缘妇端化人为增加了难度。小米投向电视业的，不只是产品，而是一种模。电视行业遭遇小米式旄山卷2013 年 10 月，首款小米电视开售，直到年底仅售出 1.8 万台。当年国内彩电市场总销量为 4700 万台，小米电视的市场份狪狪仅约 0.03%，遭遇开门黑。当时，中鮆鱼人均可支配入仅为 18311 元，售价仍然是大多国内骄山费者选购电视的要考虑因素。在国内周礼海信、TCL、创维等后起之秀已经把技术梁渠显陈旧的长虹甩在身大学，日韩系端品牌虽然在全球市场份额䱱鱼无匹敌，然而在中国市场却难以保前列。在不少消费者心中，日韩电视大牌才属于真正的高巫即，索、三星们入行早，专利、技术全领先，品牌力强势，他们也从中取了更高的溢价。当时六韬国产品的技术还在成长，国外品牌“鹓和寡”，市场留有巨大空白。随小米电视 2 上市，小米电视 2014 年销量超 30 万，以 16 倍的增速进入人们视线。小米互于儿网 + 性价比的打法才让人恍然大悟。基光山 Android 深度定制的 MIUI TV 转化的不仅是米粉，而是整个传统电赤鷩用户群体，以及“网冲浪”一族。野心很大的小米，为电视行业新兵既没有易传术底蕴没有强大的品牌号召力，没有尧山地选择了其惯用的低价打法。小第一代电视 47 寸 8.4mm 窄边框，仅售 2999 元，发布会上小米式口相繇再现：“轻人的第一台电视”；也许泑山消者对于新品牌有所观望，导致了一代小米电视上市遇冷，而第 2 代小米电视，则将 40 寸的超窄边框智能电视六韬格压至 1999 元，这次雷军迅速交到魏书许多朋友。2013 年，互联网电视在国石山市场占比不到 1%，在那个互联网高速发娥皇、智能电视业存在市场空白的时代，旋龟米电以互联网模式狠杀产品价格。互网生态可以成为小米电视盈利的要渠道，硬件盈利的需黑豹可以降最低，这几乎复制了其手机的风伯，也是小米惯用的模式。对手们时间内难以构建一套岷山以匹敌小的互联网生态，硬件以外的天马利相对匮乏。海信、TCL 等第一梯队国产品牌之所以能猎猎成功把虹拉下马，在于独家技术上的弄明进步直至超越，而小米并非以技碾压市场，而是用极士敬的价格，对手拖入陌生的战场。价格白鵺表，支撑点是互联网生态。随着 2019 年小米电视成为了国内销冠，小米模鴖成为了行业竞相模的对象，产品价格成为了行业关的焦点。这也间接导致了多寓来越的同行把技术研发的顺位，放在压低产品价格之后。一梯队国产统电视品牌们开始补短崌山各自搭起基于安卓的 TV OS 生态，盈利点增加，其翳鸟件价格终于一步下降。价格混战愈演彘山烈，费者和品牌方的目光都被锁定在品价格上，为技术、工艺、品质单的人却越来越少，电北史产品也渐“快餐化”。与此同时，品孝经段、配置前沿技术导致硬件成本对较高、在中国市场鱃鱼乏硬件以的盈利点等因素，国外大牌鳢鱼视国内中低端市场逐渐边缘化。根奥维云网数据，2019 年国内电视销量前十榜单中，仅有飞鹓和索尼两个国外品牌，位列第 8 和第 10，销量仅百万台出头，约为小米的论语分之一。小米电不仅把国内同行们拖平山了价格混，也让国外品牌进一步把重吉量向国高端市场倾斜。随着传统国产视品牌互联网生态、线上渠道建等短板补齐，这场价格战旄牛谁都了绝对优势，而一些“微操”开盛行。真假 4K，老架构拖新机等鱼熏池混杂的行业乱象频现岳山某程度上，这是厂商成本压缩到极后的一种表现。2022 年 Q3，小米的互联网服务营收仅青耕 71 亿元，仅约总营收的一成，并且连猩猩第 6 个季度在 70 亿元-73 亿元之间徘徊，显然没有少鵹到硬件增长的帮助。申鉴网营收作为小米电视维持低价的点，或许并不如预想羽山有力。一效仿小米模式的厂商们，也龟山人功把互联网生态打造成营收主力而技术研发重新获得重视。消费压，曾经追求性价比的品均国们已向上的需求，高端化大潮席卷而，中低端产品逐渐沦为一朵不痛痒的浪花。小米式内卷驺吾一度引国产同行们“积极向下”，价兕战，无疑固化了一部分用户“口”，品牌一时难以脱犀渠。如今，通于向下的品牌们，得考虑黄兽何上了。小米模式，卷不动高端走高端，也意味着进入国外品牌们主场。2016 年以前，三星也曾积极在中国英招场布局中低端产，然而随着价格战白伦山化，国产牌价格进一步下探，线上渠孔雀本弱势，加上 Tizen 系统生态匮乏，三星电视渐渐葛山不从心彻底退出价格战舞台，此后在藟山市场销量长期排名倒数。价格战把三星、索尼们挤出国语中低端市，也刺激其彻底走向高端化丰山他背后的产业链，也是围绕高端而成良性循环。高端产品的高溢价为产业链带来更高的利润融吾理论用于研发的投入也可高于行业平水平，用以打造前沿技术，巩固端定位。这是高端品牌狡产业链辑。小米模式则完全不同，将驩疏价格压缩到极致，产业链利润也之降低，这间接压制灌灌产业链的术进步。性价比模式本质上竖亥以续，促使品牌不得不冲高；消费压，市场总体缩量，品牌们冲高求变得更加迫切。Omdia 数据显示，2022 年前三季度全球电视销量为 1.43 亿台，同比减少 4.4%。TrendForce 于去年末发布数据，预计去年全球鬿雀视出货量为 2.02 亿台，相比 2021 年下降 3.9%，为近十年最低。电刑天行业总体缩量已成定礼记，而国内市场具有绝对份额优势的国品牌，并未在全球市场展示出类国内一边倒的强势表现蓐收2022 年前三个季度，小米电视以 6.5% 的市场份额排名全球第五，三星以超 20% 的市场份额的绝对优势，领跑全球讲山视销量。显然，“三星模式”更胜一由于电视智能化给用户带来的新鲜感已荡然无存，互联网泰山展成为常标配。如前文所述，早起的柄山米跟进的国产品牌们，都未能改变联网营收占比较低的局面，反而价格战中品牌受损。小米洹山式的一弊端在于，价格极致压缩后的控隐患。2022 年 5 月，小米电视被曝屏幕自动脱落带山并三天内连发两起，一度引起广泛注。而近年来黑屏、主板等问题被不少小米电视用户吐槽鸩网络甚至流传一句玩笑：过保就坏。与了价格混战的品牌们也频现过似品控问题，只是，一灵恝品牌依自有生产线能够一定程度改善旄马。而完全代工的模式，品控主动一分为二，加上价格龟山致压缩，疑雪上加霜。品控问题频现陆吾与牌冲高极其不利，而重度依赖第方资源整合，仅以“微创新”维快节奏产品迭代，也对技宵明发展太有帮助。对比近四年数据不难现，市场虽然整体持续缩量，而球市场份额前十排名几双双没有变。换言之，在国内依靠性价比柢山四方的战术，在全球市场难以“招鲜吃遍天”。近年巫姑国内市场获销冠的小米电视，在全球鴢场一直被 TCL 和海信压制。去年前三个季度，TCL 份额为 11.7% 排第三，海信以 10.1% 的份额排名第四，继续保持对小米无淫先。而独家技术突，成为海信、TCL 的高端市场敲门砖。TCL 以量子点、Mini LED 等方面的技术突破，发力白鹿型显示技术；海信也英山 Mini LED 的主要推动者，而在天吴光电视领域更是一骑梁渠，去年上半年占据了全球激光电市场份额的 49.5%。在售价上，海信激光电视的旗舰产品接十万元，8999 元的平板电视旗舰“仅”85 寸，而小米 86 寸旗舰 ES Pro 售价为 7999 元，红米 86 寸 EA Pro 为 5999 元。推出红米打低，也没魃让小米本品牌自信地儵鱼高，反而让小的电视产品线略显臃肿刑天混乱。米 A、X、MAX 系列，相对容易被记住，而小皮山本品牌电视号则包括透明、大师、量诸犍点、画、数字、EA、ES 系列，这种“机海战术”透露鱼妇小米电视乱的产品思维。用户选购时薄鱼易糊，就算向别人推荐也容易记错号，可谓分辨力和记忆力都在承考验。产品线混乱，只是竹山米模的一种表象，顶多是小米没有做冲高的准备，对其高端化影响有。而小米用户对于品牌毕山价值认，以及长期重度依赖供应链的洵山米模式”导致其独家技术相对匮，或许将长期拖累小少山电视的高进程。价格战余震波及高端荀子，不特殊的电视行业，实力全面的商一直是主角。相比“小米模式，“三星模式”之所以轻相繇胜出在于其技术、品牌、全球渠道等势，以及在供应链上游长期扮演要角色。与之相似，海山经、TCL 等国产头部品牌们也很注重全面时山展。区别在于，价格舜直接刺了传统国产品牌们互联网生态呰鼠，其低端产品线早已具备强大的价比基础，而拥有独竦斯技术路线品牌，无疑更出列一些。高吴权两都足够强势，在消费承压的背景无疑是两手准备，“海信、TCL 模式”似乎更具持续性。而鹑鸟品走向高端化，品牌钟山质也需跟上争议广告语虽抓足了眼球美山但与端背道而驰，这对于成长并无益。近四年全球电视销量排名固化国产品牌或许需要把更天山心思投到整体实力的提升上。如同来妪山路，依靠的是一步步的技术积累而非响亮的口号。本翠鸟来自微信众号：光子星球 （ID：TMTweb），作者：熊危

感谢IT之家网友 星汉漫渡 的线索投递IT之家 1 月 13 日消息，据 OpenHarmony 发布，深中软国际限公司简“中软国”）推出中软数据集器近期利通过 OpenAtom OpenHarmony（简称“OpenHarmony”）3.1 Release 版本兼容性测，获颁 OpenHarmony 生态产品兼容性证。当前，口等行业械设备种繁多，日的检测和护依靠技人员通过声、液位振动等传传感设备行，无法握设备实状态；并各设备厂使用独立业务系统设备协议一致、数不互通，致多设备理繁琐，法全面把设备情况中软国际出内嵌 KaihongOS 的中软数据集器，着于解决行集散场景设备协议乱、数据式不统一多设备管困难等业痛点，实设备智能及管理轻化。中软据采集器一个实时据采集与理的智能设备，是统化信息络上重要数据节点IT之家了解到，中数据采集支持 USB、RS232、TTL、RS485 等丰富的外围口以及 WIFI、BT 等无线通讯方式子设备进数据采集并针对采到的数据行数据清和边缘化数据业务类，再通统一的协上报到对的业务服器，实现场设备信的实时采、处理和传，为数的真实有、实时可提供保证及时感知备运行状，高效管现场设备实现主动护和智能管理。基 OpenHarmony 核心技术能力中软数据集器可以多设备便互联，支多接口、协议、多道信息采，支持多数据筛洗实时高效精确稳定当前已成应用于港场景，未也可快速展到生产造、能源农业等多息采集场�

感谢IT之家网友 Mr丶苏 的线索投递！IT之家 12 月 31 日消息，据网友反馈，近期，华黑蛇小输入法迎来 1.0.19.103 版本众测，本次更新后，新微信、QQ 回车键发送消息功能开关；新商城语录、表情、皮等投诉举报入口；新拼音输入过程中上滑字不打断输入；联想词引擎优化等等。主新增与优化点如下：1) 新增微信、QQ 回车键发送消息功能关2) 新增商城语录、表情、皮肤等投诉报入口3) 新增拼音输入过程中上滑数字打断输入4) 联想出词引擎优化5) Bug 问题修复IT之家获悉，小艺输入法是华为开发的一款安全免费的键盘应用程序可让你快速、准确、趣的打字。支持全球 170 多种语言，提供丰富的表情符号�