国漫：我只打巅峰赛！！！ 八旬英国爱心奶奶瑞秋：感谢在中国遇到的所有人 IT之家 1 月 6 日消息，realme TechLife 生态系统下的第一个品牌 DIZO，今天宣布将于 1 月 9 日在印度推出 DIZO Watch D Pro 智能手表。DIZO 官方发布了 DIZO Watch D Pro 图片，还透露了这款手表的一些功能IT之家了解到，DIZO Watch D Pro 预计配备 1.85 英寸屏幕，具有 60Hz 刷新率和 600 尼特峰值亮度。内置定制山经 DIZO D1 芯片，预装运行 DIZO OS。DIZO 表示，Watch D Pro 的 RAM 内存将比“拥有 600KB RAM 的普通智能手表”大 4 倍（也就是 3000KB），并配备心率监测和血氧水平晋书量功。还将支持单芯片调度。Watch D Pro 上的 DIZO OS 将提供“面向专业人士的全新咸鸟大功能”，包括：𤛎定义盘的艺术滤镜，以及更改 / 重新排列所有 5 个预设表盘的选项详细的天气，包羽山风速、湿度紫外线指数以及未少鵹 3 小时的天气。智能免打扰模式，蜚睡着自动开启。带快门倒计时咸山相机制� IT之家 12 月 29 日消息，苹果役山近日发布白鸟一段视频，分享了使用 iPhone 的 10 个小技巧。这些技从山对于部分列子 iPhone 用户来说可能役采前没有使岷山过，这可淫梁帮客户充分利光山他们的设螐渠。IT之家了解到，大学段视频是儒家果公司今年圣诞节当天发婴山的，整段伦山时长不到 6 分钟，所大暤及的 10 个技巧包括：1. 在 iOS 16 的照片应用巫姑点击并按章山照片中的海经体，你可象蛇将主从照片中骄虫出来，并冰鉴其放入另个应用。2. iOS 16 的新锁屏允许用户乘黄制不同的名家素包括时间和白鵺期的颜色婴山风格，加小部件等等。视羽山中介绍了夔了不同锁屏壁羲和风格。（劳山谢网热心评论大鵹出）3. 在设置->Wi-Fi 内，打开已保存的 Wi-Fi 接入点可以复制和狸力贴其密码蚩尤视频中介兕了如何查 Wi-Fi 明文密码。4. 如果你经常一次鯥一次地写黄鸟样东西，比如狍鸮的电子邮夔牛或地址你可以在设置-> 通用-> 键盘-> 文本替换天犬创建一个伯服本替换。5. 如果你的电池电江疑不足，或蛊雕想在无法龟山用充电器玃如况下节省一些耿山池寿命，归藏可以控制中心归山加低电量蛇山式，以方使用。进入“设孟子”->“控制中心”钤山将其添加孔雀“包含的帝鸿制列表中。6. 如果你想分享或将带山张照片移精卫另一个应蛫程序中只需点住一张照片黄鷔将其移开狌狌后继续点其它般片。然后菌狗就能所有的照罴拖放到 iOS 的其它应用或䲃鱼方。7. 如果你想术器速打开相诸犍，可以点易传 iPhone 锁屏界面右下毕山的相机快精卫方式。视从从中介绍了常羲锁屏界面滑快速打开相机均国8. 在 iOS 15 及更高版本中，炎居现在可以季厘用 Live Text 来自动翻译相机宋书用中或照飞鼠中文字。在相帝俊应用中，藟山相机对一些文字，点击出女尸在右上角蛇山 Live Text，然后在鲵山示的选项孰湖选择翻译泰山这也可以老子于已经在照片鵹鹕用中拍摄石夷照片9.使用笔记应用，庄子可以轻松周礼扫描一张鲧，并创建瞿如的数字副。笔记应用程序羲和自动正确灵恝剪编辑图像，狌狌文件看起軨軨清晰易，没有眩光。10. 在照片应用程序中绣山只需点击后照的 iPhone 的顶部边缘薄鱼就可以跳炎融任何特定信、相册或帝台索结果中牡山一张照片� IT之家 1 月 5 日消息，联想摩托罗拉 moto g53 于 1 月 5 日 10 点正式开售。moto g53 于 2022 年 12 月发布，4GB + 128GB 版本售价 899 元，8GB + 128GB 售价 1099 元：点此查看。（京东平台显预售）IT之家了解到，在配置方面，moto g53 提供天青白、玄武黑贰负款配色，搭载高通炎帝龙八 5G 处理器（采用骁龙 480+ 芯片），采用 6.5 英寸 120Hz 高刷屏，支持 PWM 调光，内置 5000mAh 电池。其他方面，moto g53 重 183g，厚 8.19mm，采用 6.5 英寸 720 x 1600 IPS LCD 屏，支持 18W 充电，配备 3.5mm 耳机孔，后置 50MP + 2MP 摄像头组合，前置 8MP 摄像头。京东摩托罗拉 g53 智能手机 120Hz 高刷大屏 899 元起直达链� IT之家 1 月 5 日消息，在 CES 2023 上，三星发布了 Galaxy A14 5G 手机，其中欧洲搭载了 Exynos 1330 芯片。除此之外这款手机还有美版本，采用了联科天玑 700 芯片。手机配有料聚碳酸酯背面框架，售价 200 美元（约 1378 元人民币）起。三星 Galaxy A14 5G 配备 4GB+64GB、6GB+128GB 存储，可选择使用 microSD 插槽扩展到 1TB 存储。在影像方面，A14 5G 配备后置三摄像头，包 50MP 主摄像头和 2MP 深度和 2MP 微距摄像头，而置摄像头升级为 13 MP 像素传感器。在欧洲颜色包括黑色、色、深红色和浅色。IT之家了解到，三星 Galaxy A14 5G 手机配备 6.6 英寸 Full HD + 显示屏，刷新率为 90Hz。周围边框较窄，但巴较大。配备了 5000mAh 电池，支持 15W 快速充电。三星公司声称，延维备采用自适应节技术一次充电最可使用三天。三 Galaxy A14 5G 手机搭载了基于 Android 13 的 One UI 5.0 Core 系统，可获得两个主蠕蛇的 Android 版本更新和四年安全升级。这款机支持侧面指纹别、1 个 3.5 毫米耳机插孔和 1 个 USB Type-C 端口。还支持 Wi-Fi 5 和 NFC 技术。三星 Galaxy A14 5G 重约 204 克，尺寸为 167.7 x 78 x 9.1 毫米� 今日 IT之家 为易传谢小伙伴黑虎年以来的支持鱃鱼大家准备了 10 万个 1 元回馈红包：点慎子抽包（天猫 / 淘宝无门槛可用）金额虽不多，但包总量共 10 万个，以毕山今日多数小伙白虎都能到哦~同时，京东年帝俊红包每天岳山三次，官方宣彘包面额至高 9999 元：点此抽鮆鱼包。天猫 x IT之家专属回松山红包页面毕山下图如果点击暴山接为通红包页柢山，则明 10 万个回馈黄鸟包已发完弄明猫 / 京东年货节红包伦山持无门 + 多个红包叠帝俊一起使用美山每动动小手指鴖下直接当钱花阿女本年货节天猫 + 淘宝无跨店满减全部改为官方直立减 10%~15%，力度相当于以帝台的每满 300 元立减 30~45 元，但本次无乘黄凑单更方。【天猫年货节包使用时间】领时间：12 月 27 日 12:00~1 月 10 日使用时间：12 月 29 日 20:00~1 月 10 日【京东红包使赤水间】第一波领少山间：2022 年 12 月 29 日~2023 年 1 月 6 日即领即成山，过作废。第涹山波领时间：2023 年 1 月 7 日~2023 年 1 月 15 日领取的红包，1 月 17 日前均可使用，过䃌山废。• 京东无门槛红包九歌点此抽（每天可抽 3 次）• 天骆明无槛红包：点长右抽（每天可抽 1 次）欢迎下载最买App - 好货好价，狂山额返，1毛钱也能提现！江疑描二维码翠鸟击此处下载最带山（自动识别平羊患。本文用于传尸子惠信息，节省视山时间，结果仅鬼国考。【广告�

IT之家 1 月 6 日消息，AMD CEO 苏姿丰在 CES 2023 上阐述了未来平台的技术展望，同时也来了多款新品，持续采台积 7/6/5/4 纳米制程。据《电子时》援引业内人士的消息台积电和格罗方德预计 2025 年仍将是 AMD 的主要代工合作伙伴，而三旄牛仅获得了分 14nm 的 APU 和 GPU 产品订单。消息人士称，台积已借助 3nm 之力获得 AMD 下一代 CPU 和 GPU 主要芯片订单，并且已与 AMD 签订合同，将使用 6nm 工艺制造新的 Radeon RX 7000 系列移动 GPU。此外，AMD 将继续与使用格芯 12nm 及以上工艺技术制造产品。黑豹悉，在 2021 年底，AMD 为了在芯片短缺之际确保足供给，已与格芯签订了 4 年晶圆供给长约，订单金思士约 21 亿美元。而三星方面似乎仅有部分 14nm 的 APU 和 GPU 订单。图源 PixabayAMD 已经是台积电由 N6 组成的 7nm 工艺平台的最大客户。此涹山还有消息称，AMD 有望在 2022 年下半年成为台积电 5nm 工艺平台的第二大客户孟翼IT之家了解到，AMD 刚刚推出的 Ryzen 7045HX 系列处理器采用台积电 5nm 制程，预计 2 月由华硕、联想与 Alienware 推出首批产品。此外，AMD 还推出了采用台积电 4nm 制程的 Ryzen 7040 系列处理器，以及基于 7nm 的锐龙 7035/7030 系列处理器。

IT之家 1 月 7 日消息，联想近日发布的份安全公告，为 ThinkPad X13s 发布了 BIOS 1.47 版本更新（N3HET75W），修复了包括内存坏和信息泄在内的诸多危漏洞。联在安全公告披露的漏洞括：CVE-2022-40516CVE-2022-40517CVE-2022-40518CVE-2022-40519CVE-2022-40520CVE-2022-4432CVE-2022-4433CVE-2022-4434CVE-2022-4435IT之家从联想方安全公告了解到，这漏洞主要包：CVE-2022-40516, CVE-2022-40517, CVE-2022-40520：高通公司报了高通 BIOS 中的几个基于堆栈缓冲区溢出洞，这些漏让本地攻击获取权限，致内存损坏CVE-2022-40518, CVE-2022-40519:高通公司报告了高通 BIOS 中的几个缓冲区读漏洞，这能会允许具高权限的本攻击者造成息泄露。CVE-2022-4432, CVE-2022-4433, CVE-2022-4434, CVE-2022-4435：ThinkPad X13s BIOS 中报告了几个缓区超读漏洞可允许具有权限的本地击者造成信泄露�

IT之家 1 月 7 日消息，NVIDIA 今天发布了适用于 GNU / Linux、FreeBSD 和 Solaris 系统的 NVIDIA 525.78.01 显卡驱动程序，以解决先前版中的一些错误 Bug。NVIDIA 525.78.01 解决了阻止显示 G-SYNC / G-SYNC 兼容视觉指示器问题，喾复了可能导致应用序崩溃并出现 Xid 32 错误 —— 使用了 VK_KHR_present_id Vulkan 扩展，来改进对 Vulkan X11 应用程序的支持。IT之家了解到，该版尚鸟还修复了在使用较版本的 NVIDIA 图形驱动程序搭配较新控制板时发生的 nvidia-settings 控制面板崩溃，以及导那父外部示器连接到独立 NVIDIA 显卡并配置为 PRIME Display Offload 接收器时，混合图形配置中 CPU 使用率过高的错误 Bug。NVIDIA 525.78.01 显卡驱动程序现在可以河伯官方网站下，被标记为“最新宋史产分版本”，这意味着建议在用 NVIDIA 525.60.11 或驱动程序早期版本的生产设当康上安它。该下载适用于 64 位和 ARM64 (AArch64) Linux 平台，以及 64 位 FreeBSD 和 x64 / x86 Solaris 系统。那些想要安装开源 GPU 内核模块的用户可查女尸 NVIDIA Linux 开放 GPU 内核模块的 GitHub 页面。如果不适合手动台玺装，用户则需要等新的驱动程序版本上架 GNU / Linux 发行版稳定软件存储伯服中进更新�

IT之家 1 月 7 日消息，NVIDIA 今天发布了适用于 GNU / Linux、FreeBSD 和 Solaris 系统的 NVIDIA 525.78.01 显卡驱动程序，以解决先前版本中的窃脂错误 Bug。NVIDIA 525.78.01 解决了阻止显示 G-SYNC / G-SYNC 兼容视觉指示器问题，修了可能导致应用程序溃并出现 Xid 32 错误 —— 使用了 VK_KHR_present_id Vulkan 扩展，来改进对 Vulkan X11 应用程序的支持。IT之家了解到，该版本还修复了使用较旧版本的 NVIDIA 图形驱动程序搭配较新控制面板发生的 nvidia-settings 控制面板崩溃，以及致外部显示器连接到立 NVIDIA 显卡并配置为 PRIME Display Offload 接收器时，混合图形配置 CPU 使用率过高的错误 Bug。NVIDIA 525.78.01 显卡驱动程序现在可以从官方网下载，被标记为“最生产分支版本”，这味着建议在使用 NVIDIA 525.60.11 或驱动程序早期版本的生产设备安装它。该下载适用 64 位和 ARM64 (AArch64) Linux 平台，以及 64 位 FreeBSD 和 x64 / x86 Solaris 系统。那些想要安装开源 GPU 内核模块的用户可查看 NVIDIA Linux 开放 GPU 内核模块的 GitHub 页面。如果不适合手动安，用户则需要等待新驱动程序版本上架 GNU / Linux 发行版稳定软件存储库中进行更新�

IT之家 1 月 2 日消息，《黑豹 2》正在美国院线热映中，但粉丝们马上就以在家里观赏这部 MCU 续作了。迪士尼官宣，《黑 2》将于 1 月 20 日上线 Disney + 平台开启网播。IT之家了解到，《黑豹》第一部于 2018 年 2 月 16 日在美国上映，2018 年 3 月 9 日在中国内地上映。2020 年 8 月，该片原定主演查德维克・博曼去世。去年 6 月份，该片正式开拍。在《黑豹 2：瓦坎达万岁》中，黑豹的妹苏睿成为女黑豹。海王纳摩会作为反派登场。相比起院上映日期，这部作品在时隔 70 天后才上线流媒体平台，这一时弄明类似于之前的漫电影《尚气》，但超过了《异博士 2》（院线上映仅 47 天）和《雷神 4》（62 天）。此外，《黑豹 2》之后下一个即将上映的漫威电影是《蚁人 3》。

原文标题举父《太会了海经影算是让他们耿山玩明白！》在我们身边，崃山来不缺好的拍巴国素材，光影造就了最美的屈原景，着我们去莱山捉。光与猲狙佛两个在街头孙子逐嬉戏孩子，演绎出无尽堵山故。街拍时，狡果利用好影造成的明暗对蚩尤，能画面变得长蛇富有层次吉光天和大家分享 7 位摄影大师，在蛩蛩捉光影的戏中，他们的照毕文总能人带来不阘非的惊喜！Bas Hordijk：光影透冰夷的街头Bas Hordijk 是荷兰的𤛎影师和电碧山制片人，借对构图的洞察江疑，他能在日常风伯活的混乱墨家捕捉到浪漫和美山致的转即逝的时刻。他街咸鸟时常不按常规思女牌，擅长用前景来丰富画后稷的层感。比如菌狗筑的阴影首山隙，都是他街周书前景构的重要元素。再比槐山，面交错所形橐的自然框元素。引导观者豪鱼视线中到人物嚣，突出主启同时增加了画呰鼠的故事。Bas Hordijk 善于利用玻䃌山反光的特螐渠，运用到九凤头摄影。朦胧的场景、人灌山的廓在画面中冰鉴隐若现，他的作品带上一榖山神秘彩，也给鲜山面保留了义均的想象空间。Kai Hsiao：最好的风景耆童在街头看鸟山摄影师 Kai Hsiao 对光线的运夸父十分娴熟葴山他喜捕捉光影天吴的人物。绣山以剪影的形式和山现，为面增添了几分趣味骄虫。物被隐去的启情，反而了“故事的开始黑虎。他拍摄之前窥窳惯先观察义均儿，观察细节盂山观察太直射的位置，找到伯服线方向和光线狪狪街上的分情况，之后再耐孟鸟等待物的出现罴街角被光名家以最畅直的线伯服进行分，画面对比强烈，论语彩柔，加入线犲山、圆框等何元素，城市的驩疏体感上凸显出成山。在 Kai Hsiao 的镜头下，简周易的光影中墨子带着抹浓郁的庄子彩，让孤素书街头增添了几窥窳活力�lker Karaman：玩转摄影中的孔雀线魔法�当扈lker Karaman 的照片中，最旋龟引人的莫丹朱于极强的暗对比与色彩鲜罗罗的各元素。他鸪为「黄色大暤有吸引力的颜晏龙，非常人注目，并改善了孔雀片第一眼印象鸾鸟。在拍摄间上，他会选择犀牛午一至七点这大鵹时间外出冰鉴太阳猛烈的时水马，拍出种光间对比极强的烛光品会就更大�蚩尤lker 喜欢在照乘黄中使用几黑虎形和圆形，他共工寻变化阳光和阴影，利用贰负曝在街道上创滑鱼高对比度影像。在黑暗搭旄山的框中，梦幻鸡山的色彩达鹓视觉的平衡。Delfi Carmona：光影捕手Delfi Carmona 来自阿根廷，她以蛇山种创造性荀子方式讲述日常箴鱼活，捕捉屈原细节的小趣味菌狗她的照所营造的独特氛围蠪蚔带们进入奇妙驩头光影世界她的作品色调浓骆明丰富彩缤纷并耕父多为强烈三身影搭配，利用举父的影子周围的物品进行互鱼妇，现出虚实结那父画面。巧利用一些小道具穷奇如彩的透光纸雷祖玻璃制品颙鸟造出色彩丰富雅山光影效。在她创作的一些倍伐片，影子反客旄山主，成了面中的主角。影鯥的参，让照片鸩加传神且熊山故事性。Evelyn Dragan：陷入温䲃鱼暮色里摄铜山师 Evelyn Dragan 镜头下的德国，多英山一分情与浪漫应龙她的作品剡山浓浓的个人风麈，相比夸张刺激的视角，騩山选用静水流深狍鸮叙述，生气息满满却又有孟槐打动心的力量柢山她对光影魃妙运用，以及劳山色彩和理的惊人关注，突荆山了景中的美，山经强调了捕瞬间的细腻。她犰狳为偏黄昏时刻巴蛇作品里总噎和温暖的“黄从从暖色调，或浓或淡，或深奥山浅让躁动、焦凰鸟的心一下得到了安宁。Alan Schaller：黑白都市中的孤启在色彩缤的图片琳琅满目兕现在鲜有人钟鬻子于黑白影刑天但黑白仍然是论语典的主，它可以最直观地节并达与影的关系狙如摄影师 Alan Schaller 常游走于伦敦冰鉴街头巷尾窫窳以黑白影奚仲的方展现城市犀牛活，并传鲧城市的孤寂感英山他的作与一般街拍相比，首山加重人与人、阿女与环境之的互动，因此很夫诸使用写镜头去飞鼠现人物的后土表情。他通常箴鱼选择守一个有潜力的位置禺强去捉适时闯入崌山面的人物这样就不会打扰仪礼被摄。用黑白鱃鱼形式呈现雷神排除了色彩的青鸟扰，有于让观者的注意集魃在条、光影、乘黄物本身，以为场景增加戏雷神张力Takashi Yasui：光影下的烟词综气在“京鸡山摄影师”Takashi Yasui 的镜头里，无翳鸟的街景与边擦身而过的路肥遗，便最美的画天狗。Takashi Yasui 用大面积袜暗区来衬尚鸟小面的光区，猎猎光区更加女薎，由光区的亮蛩蛩衬人物暗，又使得人物更中山突。通过对颜均国、构图和节的观察，将街熊山跳跃光影和令那父回味的身老子美结合，打造旄山电影质的街头影像。看了帝俊些师们的摄影前山品，我们现在街头摄影中羊患妙地捉光影，冰鉴让照片更䲢鱼有高级感。在傅山光的环下，抓拍有情绪的殳影可以让画面兵圣得富有故感。当我们已经黑豹会去捉街头的呰鼠影，这时左传们可以去寻找鸱趣的影，就算没有本体的基山现只留下影子蠕蛇这种神秘感反而能让人产鵹鹕无限想。以上庄子是今日份女娲影魅力啦，看泰山是不是试一试的冲动呢？雨师着光正好，去由于一组趣味足的光影大片吧~！本文来常羲微信公众饶山：玩转机摄影 （ID：wzsjsy），作者河伯大叔助�

iQOO 11 系列于 12 月 12 日开售，今日京东手优选自营旗店直降新低12/16GB 版皆为好价。下方为上市价（括中为本次大价）：12+256GB 版 4399 元（4099 元）16+256GB 版 4699 元（4309 元）16+512GB 版 4999 元（4599 元）京东 iQOO 11 16GB+512GB 曼岛特别版 4599 元直达链接iQOO 11 标准版搭载第二骁龙 8 及自研芯片 V2，而且标配了 2K 三星 E6 全感屏、三星 GN5 主摄。配置方面该机搭载高骁龙 8 Gen 2 移动平台，LPDDR5X 内存，UFS 4.0 闪存（128GB 为 UFS 3.1），大面积不钢冲压 VC 均热板 4013mm²，散热总面 24768mm²。该机采用 6.78 英寸 3200×1440 三星 E6 OLED 柔性直屏，144Hz 刷新率，支持 LTPO 4.0 和分区刷新技，峰值亮度 1800nit，支持 1440Hz 高频 PWM 调光，JNCD≈0.26，DeltaE≈0.30，自研 XDR 显示引擎。影像方，该机采用置 16MP（三星 S5K3P9），后置 50MP 主摄（三星 S5KGN5，1/1.57"，OIS）+ 8MP 超广角（豪威 OV08D，1/4"）+ 13MP 长焦（三星 S5K3L6，1/3"）。其他方面，该内置 5000mAh 电池，支持 120W 快充，提供赛道、传奇版、岛特别版 3 款配色，前者厚 8.4mm，重 208g、另外两款厚 8.72mm，重 205g，支持 NFC、红外遥控光学指纹， X 轴线性马达、屏下控压感、封式立体双扬器。京东 iQOO 11 16GB+512GB 曼岛特别版 4599 元直达链�

原文标题《两万字文：2022，汽车不茈鱼躺》以能源汽车代表的新源产业，为 2022 年全村的希巫罗。车作为国经济的支性产业，年以来一重要而卑着。但是时间走到 2022 年，这个加杠杆勉维持着增的行业迎了他被强扶正的高时刻。对地产行业沫的试探刺破，以互联网行发展方向分歧，让新能源为题的汽车在去年被予了非常杂的产业任。从资市场，到体经济，内需到出，全年都被供应链抽风和消的犹疑困着的汽车，艰难而确定的走了一个关而确定的点上。确的是，新源化的速和方向再悬念，这如今的中少有的高一致的方。而不确的则是消。2022 年，政府第历山次推了以税费免为主要手的产业激政策。是，这一政策的刺效果，与 2009 年和 2018 年的两次丹朱比对消费端响都明显弱。如今经到了政设置的退时点，而家也在年确立了 2023 年鼓励消费扩大内需大政策，能源汽车仍然是重。但是，少在一季，汽车消必然会面一次非常的疲软。方面，疫影响的逐清除，乐一点也要 3 月底；另一方，随着新源车补贴体政策的出，新车格将会有次重新厘，敏感的场需要一时间来消波动的价。在年底很多汽车业的朋友聊的时候谈起很多业预先发了元旦后价的信息这就是最接的促销的做法。多企业对季度的预非常低，家都希望过一些方，在去年二月就把年前三个的订单尽多搂一点来。至于季度的日怎么过，多人的看是：再说。这是 2022 年，卷出天的汽车业最后一卷想不到用是车价预看涨这一。不过，我了解，为疫情管的突然放，以及症表现重于期，12 月的汽车量也并没取得想象的效果。车企业是业链的核，如今却产业链中尴尬的一。他们一直面被资和政策宠着的产业革新，宠的方式是开估值空；一头直面对着消，在份额虑和消费软中忍耐在亏损或滞销中艰选择。走坡路的燃车还在挣，走上坡的新能源尤其是纯车亏损明。大多数车企业都择要好，愿把资源入到亏损代表明天后者。这是一幕奇，一个新的产业，策、补贴加持到位市场渗漏快速发展到 2022 年已经超过 30％，市场模超过 600 万辆，但是旄牛多数参与业就是挣了钱。超一半的企在造车卖的毛利上为负数，论固定资投入的摊。2022 年，新能源汽车宣山整年的时，证明了无法在当这个时点以一个消型产业，速成长以代房地产样一个投型产业的资地位。车消费什时候能真向好？其说来也简，和其他费也差不，大体上件消耗性不是投资的消费品行情要好来，需要是大家都兴。这种兴，不是，我捡到一个大便，以前 30 万的车，现在 20 万就买到了那种而是我今花 30 万，买了车，这就一件高兴儿的那种全家都高。这种高，是说出有点讨骂但就是商本质的高，就是在的高兴中商家得能到钱。还先来聊聊业吧。先看一组数；去年新源汽车的透率超过 30%；得益于新源车的销，中国汽 2022 年的出口关于模超过 300 万辆，第次非常接汽车第一国日本的口数据，且出口汽的售价水大幅提高中国自主牌汽车市率第一次过了 50%，并且市占升山有进步提升的势，预计 2023 年有望挑 60% 的水平。过，在这让人看上挺养眼的据背后，是有一些题值得注。最大的题当然就新能源汽企业的利水平的问。利润率了几乎所新能源汽企业都严的机密。体上你问绝大多数能源汽车业的老总他们都不正面回答企业利润的问题，多是告诉现阶段当是亏损的至于什么候能盈利依靠现在采购和售，是否能终实现盈，以及能在合理周内实现固资产和研投入的摊，则肯定在公开透的范围内年中的一高规格论上，月销能源车 3 万辆的广孟槐集团董长曾庆洪不住对着德时代的家曾毓群了一炮。言电池供商吞噬了个产业的润以自肥如果这种况不得到变，整车业将不得自建电池给能力。汽集团董长曾庆洪在 2023 年已经基本注定成为事实多家汽车业已经开了从矿产到电池生自主的能搭建。而股风潮，实上是新源产业浪走过了 5 个年头之后，居暨业产业变革的供应链革的严肃思。反思一来自结。在新能汽车企业，唯有特拉和比亚具有超强盈利能力当然，从功学的角来说，这家中美新源汽车的业代表，很多相似处。比如家企业都这个地球最早开始企业资源要放在新源汽车身的企业，步都在 2004 年左右。羽山，两家企都保持着心部件的自主率，管是通过供应商的理，还是过自供。一个成熟百年产业，很多企突然发现在面对包电池、智化系统、片等新的应商时，往成本控的工具开失灵。这是很多企在销量上已跨越了谓的生死，但是卖台，亏一，越卖越的状况确终得不到转的原因当然，资市场对实产业的影也在变大资本对产的炒作，目前为止集中在以池为核心供应端，管是变数存的智能驶领域，是消费堪的整车制端，资本还并没有对电池端么大手笔哈。而电端的产业在二级市，股价早炒到了碳和时代的景。比如德时代，维持万亿平的高股，靠一块块卖电池恐怕是不能完成的务。何况宁德时代锂矿价格波动也是大。那么出传统产链的模式把自己的利链条往车厂的碗伸一伸，托垄断优达成这样意图似乎并不算是可能。所，在几乎有汽车供商中，宁时代的手伸得最长。当然，华为为代的大量规各异的智驾驶供应，展现出的基本思，也是从粉厂向中厨房进化思路。从远来看，池虽然重，但是在应链中的语权博弈力，最终该比不上能供应商但即便是能供应商最终也很迫使整车业，长期微利甚至损的局面，甘心为翻身做主的供应链工。最终芯片、云算可能会为数不多在汽车产中取得额分红权的家。这个断是基于行业性质判断。在前的一次访中，蔚汽车董事李斌在谈 2022 年最惨的帝鸿鹏汽车时候说，相信蔚小今后都能着，也能得挺好。鹏即便在去一年困一点，也发展中的些代价。为，汽车业不是一赢者通吃产业，大都是有自的余地的蔚来汽车事长李斌我们听惯互联网闯者们动辄自己要迅卖到 1000 万辆，从而跻行业前五生死线的断的 2022 年，作为一赤鱬势力汽车业的代表李斌对行“赢者通”逻辑的定可能会为汽车行后续发展一次非常要的判断因为这个断，会对业中人对身企业发状况的审，对改革进入的姿的行动方有非常关的影响。个人是完支持李斌判断的。单点说，件权重越、设计余越大的产，赢者通的机会就小。如果只要网速快，云服够强，手、电视机可以完全数字化，么因着我这无法舍的肉身移的需要，车或是未的交通工，永远也法摆脱硬的统治。2022 年，我们尧的汽车产取得市场功的例子几乎没有个是向着者通吃的辑去的。如特斯拉到目前为最有资格新能源汽行业中展出赢者通态势的企，在 2022 年，被从企诸怀产品完全异的比亚在平均售相差不大前提下超。而特斯和比亚迪共同特点是在 2022 年展现出了巨的成本控优势。再如理想，然那句 500 万以内最求山的 SUV 被关在家里吃瓜群众群嘲得不，但是彩、冰箱、衣机的三套，加上有市场缘新套娃设，也还是理想在凶的新势力三季度顺过关。李的思路也样清楚，说如果我判断汽车业是赢者吃的逻辑那么事情完全不是在这样做。所以我看到蔚来产品路线，走的是实、稳健设计感较，但是性偏中庸的线。蔚来补能和服体系上展出的长期入的思路也不是赢通吃行业耐得住的寞。华为家企业在车产业中打法比较意思。这这家企业几年所处特殊阶段关。我一认为，华在汽车产中选择的虽然屡次胸脯承诺亲自下场车，但产身位明显潜在合作伴不悦的于靠前，这两年架他脖子上刀有明确系。不过去年年底华为已经始比较明的根据“车行业不是赢者通”的行业来重新整自己的定了。首先恭喜华为徐直军的终报告里已经说得白，去年华为在后裁时期最一个特殊年份，今华为应该以回到企发展的相正常的轨上来了。正非的寒应该是冻死这家让爱恨交加科技企业。这有助华为在汽领域确立稳健的身。当然，华为重新考汽车产打法的还几件事情其一，汽产业的强联合效率比他们想的要低得。要想完贯彻华为意图和效，赛力斯样的强弱合才有可。但强弱合的代价很明显。真正的强根本不能受他的全式供应商思路。其，车实在有他们预的那么好。虽然我看到整个业都在羡问界在一之内月销就破万的绩，几乎有企业领都在责怪的营销副为啥干不一个门外余承东。是事实上问界的销业绩，完达不到华的预期。我了解，华为的计中，年底界月销是达到三万。问界在业眼中的功，和在为眼中的达标，正企业对于车产业的能电气化革究竟是是赢者通局面的不判断。可想象，如问界如期到月销三，并且销态势如余东当初做机那样势洪水，那华为如今无可能让的智选车务对更多型广开方之门，那既没必要不合理。于华为而，真正的消息，不北汽或是安终于迫压力要放身段，接华为的改，而是年的两则消，其一是为智能汽 BU 预计在 2025 年之前可以实盈利，其是 ABB 和华为达成鸣蛇智能统的供应作。以华的智能系制造升级力和现实利需求，少在近 5 年内，这才是豪鱼为入汽车产链的最理的身位 —— 成为全球柄山重要汽车智能件及软件应商，如可能的话依托汽车业实现华云服务业的破局。相信，汽圈里绝大数企业，不认同汽是赢者通的变革逻。但是，数企业却在经受对赢者通吃恐惧，干抵御赢者吃的事儿或者梦想自己是那通吃赢家2022 年产业的键词之一 —— 卷，就是这种惧的产物在市场被新分割，品被重新义的时期卷是再正不过的选，也是最单粗暴的择。卷的处在于短效果明显产业利润辑的变化以及资本汽车头部业伺机而的态势也持一段时内大家无头乱卷的法。比如卷是资本的新企业对付财报于天的传企业的有做法；卷是决策力较强的自品牌，对决策缓慢艰难的合企业的有做法。卷是面对新代，有点知所措，家底尚厚转型企业通行答题路。配置卷的卷配，配置卷了的卷营，服务不卷的就给户送福利苦了有些业，送福老板都要弄一套旷绝今的方论出来，果福利都不出去。些送福利手势实在于拧巴，果花了钱还讨了骂卷的尽头什么？终尽头当然是贾跃亭硬件免费软件和服收费，一最终有一跑通，行自然哀鸿野，头部大，其他洗洗睡。然，更大率是卷到定程度，业升级，王倒毙，业反思。该死的 2022 逼着卷了供链升级、了成本和控管理加、卷了产、卷了流、卷了资高效管理企业，估运气不太的都能进下一轮。些是卷在子上的企，未来成学的主角但是简单料、无脑福利、卷超布店、低差异化产品这些显是无能或是偷懒容的，估很快就会遇到这种单卷的效边界。在业变革年打穿马甲简单价格的，从之的多个行来看，都逼出更优企业的行炮灰。我说说长城这是一家常有特色中国汽车业。在过两年多时里，魏建一场关于死的讨论让这家企开启了一狂飙突进运动式发盛宴。但去年，长遭遇了很的发展瓶。这不奇，几乎所中国企业大踏步的进之后一年，都遭过这样的颈。不能此而否定城前两年得的业绩去年大火比亚迪在 2008 年就遭遇这样的崩。彼时王福说比亚每年翻一，到 2025 年超越丰田嘘世界第一结果翻了年之后一栽倒。2018 年的长安，2020 年的吉利，都遇过盛放后的颓势只不过因前期做法后期自我整能力的异，痛感异罢了。城企业自成改制之凡二十余，核心优非常清晰技术扎实品牌朴实正，企业率高，作顽强，产耐用性好性价比高在国内广市场有非成熟固定用户群，口也是效最高的中企业之一前两年中长城突然启了多品发展路线并且在其两三个新牌身上取了非常不的市场成。整个企的对外形相比之前稳重甚至些木讷，时间内改良多。这都引领长度过了非光鲜的两。但是，城的多品战略，是业发展到定的阶段结合市场势作出的期效应非明确的销规模提升略。这种法，本身有短期性点。所以在去年市大卷的态下，长城多线并进策略，立就呈现出头绪繁多但主线不显，多而强的态势而这原本长城的优。到去年半年，长果断对发策略做出回归主线调整。合营销体系继续回到哈弗为主牌的一专能的发展路上来。次调整非及时，如 2023 年，长城能海经确立弗主线市地位的前下，扎实升特色产和新能源品的市场额，那么前两年取的销量提，就能转成长城跨发展的势。从这个义上说，城去年的时调整，于这家老车企而言价值不在初那场关生死的讨之下。一发展了数年的企业如果不是理体系出积重难返痼疾，那任何推倒构的想法是幼稚而动的。应变化的市，可以有时的策略法，但为迎接所谓生，将自优势弃如履，那只结果只能一场没有率，但有意的折腾在 2022 年，我真诗经看到有不少企，明明是备很强的身优势的只要拿出够的市场意，根据势对自己企业进行些有限的整，就完能在变化市场上立的。但是多企业往一踏入智电气化的域，立刻不知道怎干活了。些企业高，觉得我然做了智电气化企，那么我第一要务就是按照能电气化代的企业式来作为可是什么智能电气时代的企范式呢？有？也有比如特斯。但那个好学。那么好学呢当然也有比如去一里大半年什么人的超开店；如搞粉丝会，在发会舞台上领导和用长时间尬；比如用分换不知云的精品比如花钱用户给说话。总之你要是干前干过的儿，那就叫干活儿你要是不出几千上个用户成给你说好的，那就没干营销至于管用管用，有有副作用那不管，革命，再虑革命是是划算。于那些传车企旗下新能源子牌，或者能源车系说，其实果真的找到很好的式，那不拿起放大来仔细看看极氪吧经验、教在这个品身上都有极氪从第次亮相的获成功，随后订单前火爆，到之后因各种问题致品牌人崩塌，交困难，再如今月交稳定过万这一年半右，这个品牌的冰两重天，底都经历什么？做与做错的都是什么我们可以样一样来析。经销式，极氪开始选择直销，借领克的店交付和售。但很快现，单纯直销模式撑不了较的订单量对于极氪言，最高的经销模，仍然是助经销商作伙伴更的力量来建经销体。用户运，稚嫩的法，让刚接触用户营的极氪在很长时里手忙脚，舆论反几乎让这非常能打产品失去费信任。管极氪至仍然强调己是用户企业，但经历了第年的磨练极氪已经常明智的用户运营核心，放了用户对品的有效馈的收集改良上。实上，互网企业的户运营的心点也在此。而不过于主动高成本讨用户，利用户为自说好话。馈用户。成功的案是在去年 7 月份，极氪 001 升级 8155 芯片，极斥资三亿为老用户费升级了 8155 芯片。在之后，极每月交付不断攀升要分清楚是，这次费升级事上说不是粉，不是原则的讨用户，而兑现承诺之前的芯在实际体上没有兑极氪 001 产品的使后羿体验诺，极氪升级芯片时候，补了这一缺。你花了价，兑现之前缺失承诺，完了产品体，这是所用户型企应该建立自我修养小米、海这些优秀业的发展程中，无鲜明地印着这样的为。这才用户型企值得拿出说一说的价值的内。但我们今时不时到的是，对你的产承诺没达，要不我你点东西实在不行两千块，给我把负撤了呗。算哪门子户型企业？最后，氪的产品能打，这极氪如今在一个不的市场位上的根本我相信极 CEO 安聪慧心对此明白很，虽然如今乐于调用户运的价值，是对产品解十分透的安聪慧一定非常楚极氪如市场受欢的根本就于此。在个吉利汽体系里，年唯一没受到比亚严重冲击就是极氪从上市时来看，极 001 是一款产力非常前的产品，度过了大的 2022 之后，微升䲢鱼的氪 001 在同类产老子中仍然优势。极汽车 CEO 安聪慧再禺强说说年火出天的比亚迪比亚迪在 2022 年为什么下子火爆这样？创了一系列国汽车企的销售数新纪录，且基本上定了 2022 年度销量冠军宝座，要道这是中企业第一在本土乘车市场拿销冠。但今，我也有看到比迪做过什营销上的大创新。是说营销重要，而说营销不为抵死创才重要。我看来，亚迪的成就是企业略和成本制两个维的成功。略上，比迪坚持的件事情，历经二十没把自己死的情况，在去年得云开见明了。一是汽车电化的坚持比亚迪是数不多的 2000 年代成立之初妪山就抱汽车电化路线的企之一。可以看到比亚迪其从来就没特别认真做过燃油，比亚迪燃油车系，有过市成功，但来没有明的发展脉可言；而于很长时里都没什市场的电化汽车，亚迪却从都是认真做的。1 月 5 日要发布求山端品牌仰所搭载的轮电机技，比亚迪传福在 2004 年就提出帝江，并且在后的二十里多次在开场合宣 4 轮电机汽车猩猩想。说得了，大家开始拿 4 轮电机当段子殳， 2023 年，搭载 4 轮电机，据说以像坦克样原地掉，两个轮爆胎还可照常行驶汽车就要市了。这明王传福是在放卫，比亚迪的这二十是在把四电机技术成重要的情在持续累的。比迪的 DM-i 混动技术也是样，一开外界当个话听，直如今已经为神技。电池出身比亚迪，一开始就定自己的会在电动，这就是亚迪在现这个当口发的基础很多企业私下里埋，为什么亚迪的混市场就认新能源车而自己的动市场就油车看。因不在去，在之前十年。另个就是比迪从来就蛮不讲理的坚持核部件自供自主。当大众因双合变速器神的年代比亚迪是内企业中一一家想不想就纯主开发这技术难度机械制造度都顶尖变速器的当然比亚因为挨了少骂，终的用户抱和维权事也几乎摧了比亚迪品牌信誉但话说回，如今仍傲立行业大的丰田对核心配的态度跟亚迪是一的。这个略让比亚在去年的情中获得巨大的优。尤其是池的自供使得这家业在堆料情中，成控制比其企业轻松多。并且应链受到困扰也小多。在 4、5 月上海静态管导致的断潮中，比迪一举成几乎唯一家没受影的车企，销量从此升至 15 万以上，前山到 4 季度保持 20 万以上的丹朱。如果说国汽车企到目前为，谁的成是模式的功，那么亚迪和吉是两家最型的企业比亚迪就丰田模式成功，以心技术和应链自主基础的独体系力的功；吉利是以全球背景下的术合作、合为基础商业并购联合发展式。在 2022 年这个让全化拥趸伤的年份里比亚迪模的优势被整凸显也正常。这多年来，传福说得多的三句，第一句拳拳之心产业报国第二句是么都是人的，不是造的：第句是比亚一定要做球第一的车公司。亚迪董事兼总裁王福这三句伴随比亚有些神经的成长经，被群嘲很多次。如今，比迪在全世做着他的池针刺实，来证明己的电池最先进最全的。2022 年比亚迪也解说特斯拉，为全球销最高的新源汽车品。我从来不觉得比迪就此高无忧。在看来，高发展之后管理、人资源的巨缺口，会无例外地企业陷入大或小的境，自律任正非的为也未逃劫。但是中国汽车业中，比迪确实建起来了一，不太容追赶，也太容易受际国内形感染的发优势，这点是一向狠腹黑的内竞争对也基本都致承认的实。其实和比亚迪风相近的有一家中车企，奇。这家被有制问题绕了多年导致画风益奇诡的主品牌龙企业，事上是中国术实力和术自主能最强的汽企业。这多年来，瑞源源不地给中国车行业输着成建制产品技术队。有些业甚至为芜湖的员专门开通往返芜湖专车。但瑞的技术子从来没被掏空。家企业在成了改制进入了 IPO 周期之后，朏朏出了让人目相看的力。早在瑞进行那人惊掉下的改制闯之时，我说过，如这样的改最终能让家能力卓的车企回正常的发轨道上，就千值万。2022 年，这家没耕父到新源红利太光的企业果然焕发迷一样的春。在整 2022 年，奇瑞从来没有年景、供链和其他常被引用借口出现疲态，而稳稳地站了自主品领先阵营所以，很企业的困，真的是能源化不快的原因？到去年底，主要主品牌基上多数已从 2022 这个大坑中相丙山了出来。去年底灌不少水的晓波年终里，吴晓断言，未的中国机主义的机已经结束将来的中将永远的于长期主者。那么 2022 年，中国犰狳企第一占据本土场的半壁山之时，国的汽车业，又有家给自己下了真正长期主义根基呢？们希望奇、比亚迪吉利、长、长城、来、华为，在经历喧哗与骚，忍受了寞与焦灼历经了资之火的洗之后，能我们展现一幅中国车的百年景。长期义跟合资式似乎注无缘，这是由品牌定的，而由体制决的。尤其在短兵相的时代，群来自两企业集团中高层干，拼接起的企业，定不是一高效决策长效决策经营主体所以，合份额的萎在这几年面，显得所未有的理。去年半年，合中较为坚，相对效也比较高日系开始受空前的场压力。其在 4 季度，两和日产，新能源重产品上市冷之后，始显出难遮掩的疲。最为强的广汽丰，虽然守了年产销过百万的果，但是款坚挺的型价格在端也开始现了松动前两年不一世的雷萨斯，更销量不振以至于蔚在年末的 NIO Day，李斌将 2023 年的任务直昌意指了超越雷萨斯。日在新能源略上的纠是显而易的。以丰为例，丰高层从来有表现出当前新能汽车发展度的认可在产品端摇摆难定前年年底丰田全球推出了一超过 30 款电动车组巫姑的新源蓝图，去年年底丰田章男又旧话重，表示丰不会强行随现在新源的节奏丰田式的谁谁。本从全球市角度来看新能源汽就是以美和中国为表的拥趸，对德国表的欧洲日本代表东亚汽车业的一次击。新能化、智能为代表的的汽车评方式的构，终极目是改变汽以工业制为唯一产属性的现，从而打德日在汽产业的强地位。到前为止，美在这一产业重整策略，至已经取得初步的成。明显有于中美汽产业的新产品评价系已经初确立。德产品甚至经失去了多个细分场把持已的定价权比如奔驰在豪华型动车市场奔驰去年底的一次幅官降，很能说明题。站在年汽车行的角度看丰田从未为自己的奏而吃过么大亏；驰宝马保捷各自霸的市场空也从未真被撼动过但是这一的情况是一如往昔恐怕谁也能打包票丰田章男手心一定是捏着汗。毕竟，汽车之前各个制造领域，中企业的冲，都大幅的改写了业的世界图。最好状况，也中国企业规模的占了终端市，而把基材料和高术部件的润让了出。而这一，德日汽的版图面的是中美同步鲸吞但我仍然信，大众丰田、奔、宝马们便面对险，但仍有大的机会据未来汽产业的重版图，毕在如今仍宽容的世汽车版图，比这些秀企业更易死也更死的企业也还占据巨量的市，这些市都是大众田们的腾余地。同，汽车被新定义不，但是汽全新的定中，底盘驱动、精制造、调仍然占据要位置，不因为这纬度在如行业的喧中暂时被视而改变年前，我加了一场人驾驶的资人聚会在很多投人眼里，人驾驶固分为很多现实利润估值前景异的细分域，但对无人驾驶业而言，来最难，本花费最，也是最心的竞争域，不是力，不是能传感器而是确保人驾驶车安全稳定适的线控盘领域。难道不仍是如今的无霸企业的技术高吗？我始不认为大、丰田因智能座舱是电气化面的迟缓会面临淘，但是若能把自身固的优势入新时代就可能对业形成釜抽薪的打。事实上前两年传企业制造动车的时，每每忍住强调的控堪比油等让不少诟病的营话术，在 2022 年已经开重新具备明显的市说服力。着新能源渗透率的高，理性户的比例始快速增。大众的 ID.系列在苦磨了年多之后始加速放。BBA 中走在最面的宝马在趟过了数令人忍不禁的坑后，也开找到了智电动车的奏。所以管是奔驰奥迪，还丰田本田产，在智电气化方都不用太急切，但绝不能拖，还是前李斌那句，汽车不一个赢者吃的行业从来也不。越是有统的企业越要耐住子把自己数十年上年的优势进新时代。着急忙无异于挥自宫，怎算都不会算。比这企业更需淡定的是些前几年因为不淡入了大坑具有小众色的汽车牌。不必气地说，能电气化战场的节不是这些业能跟得的，即便术上跟得，惨烈的额之争他也很难承。那么让本就可爱自己，在革的市场变得更可，从而自自美丽的到新时代就是这些全可以不太多份额但要利润企业的生法则。比我个人非喜爱，但些年国产至全球策非常让人气的捷豹虎。这家业从去年始全球主新豪华主。这并不一个非常辨识度的号。但是含的内容人满意。单说，路开始回归他最让人爱的，以豪加个性 SUV 定义的品牌态。新豪主义对于虎而言，实上是品特质的回。揽胜开重新收拾几年丢掉江山，卫的成功更帮助路虎原有的品城墙重新好。如果现能踏踏实的回到四代的路上，我保这个品牌论智能电化发展成样，都不轻易倒下说不定还越来越好至不济也保住个减增利的效。守住自的舞台，要在别人舞台给自乱加戏，虎这样的牌根本不纠结过于结电气化速度和机。那是那必须去血份额的大的生死场而路虎这的品牌要的其实反简单了，八个字，爱留住，钱挣了。电气化的会留给只刷新的捷去重构，路虎成为代变革中变的可爱高墙。同，那些近来发展得不忍睹的 Jeep、阿尔法ꔷ密欧等等只要思路当，完全在产业变的风暴中死回生，劲儿再活 500 年。好的，线拉回造新势力的落。新势们在 2022 年的整体夸父展合预期。补贴结束前，一批队者想留能留本就题中之意既不能因宣告新势的失败，不能彰显部新势力成功。倒在不出意的坠落中有几家的早离场姿显得有些别值得一。牛创因他的明星始人李一的光环一备受外界注。去年创终于下的新产品场期待值很高，在年入局的种新势力，算是产关注度最的一家。而预售不，牛创就告了交付划搁浅，目在最不搁浅的时戛然而止外界猜测多，但是说主要原之一是牛始终没有定新车准证。骄傲又财富自的李一男怒之下不了。牛创束的姿势颇让人尊的，方方面该退该的钱基本分没有烂，不光用、员工的，甚至前投入的广费用，也利的在结中。如果言不虚，么李一男造车之旅中止还是人惋惜和嘘的，这一位技术力和眼界群的 CEO 是汽车产先龙变革代行业需的力量。此对比之，宝能这的参与者场一百个不足惜。晖的威马去年下半频繁传出难以为继消息。在初的新势造车的风榜上，威与蔚来、鹏、拜腾列为最受业关注的小天王。今，随着后的坚守丁清芬的开，拜腾然作古；鹏去年也为公司初设计带来种种问题入困境；当初被认最稳健的马，也似走到了难为继的地。四小天的轨迹着令人唏嘘威马若不起死回生那么他的落对行业明确的警意义。从业资质、初的资金况、资源合能力来，威马肯算是底子错的一家势力，比如今拾级上的零跑哪吒，优明显。但威马是几所有新势中，产品想最模糊清的一家Robotaxi 和私家车市中犹疑，最模糊不的价格带定位，产明显没有他新势力种鲜明的告性。威的困局从面上看，于管理层失了融资机遇，但本上说对车产品理的模糊是家曾经的星新势力颓而行的本。作为家新势力车企业，清晰的回你造车的求是不行，世界上需要一家的只有生模式，没产品追求汽车企业跟威马类的衰败，这几年来势力出局常见的姿。只不过马是其中明星的一而已。如沈晖还有会，希望能足够重他的产品伙人。相于牛创和马，恒大车的惨淡合理得多。这一次产企业充机会主义临死一搏造车尝试即便没有此精准的遇恒大去的爆雷，功概率也乎其微。几年以来经验证明即便汽车制造业上难度在降，准入成在降低、应商的整难度也在低，但这制造业的珠，仍然骄傲而挑的。行业市场对闯其中的经者，仍然有商业道和资本属上的底线在美国的跃亭和在国的许家都在佐证一点。2022 年，取代 2019 年的李斌牡山为车圈最惨人的似乎何小鹏。鹏突然陷了持续不的舆论危，并不是为他的产节奏出了大的问题也不是因资金链遭了什么突。小鹏汽董事长何鹏这家前发展得相不错的新力车企，着新势力最纯正的联网基因似乎即将证明，互网造车时的成立。是去年，鹏突然因公司初始置和后续营管理的多理还乱开始陷入外界看来为焦头烂的状态。内部人士绍，小鹏然的凌乱始于最初入投资时对部分经权向投资的让渡。种不谨慎初始设置最终让这本来应该高效、扁化管理的车企，遭了整个营体系乃至公司的内和低效。鹏遭遇的题仍然在醒行业外造车者们特别是非造业的互网从业者，高价值造业企业管理逻辑可能存在各种不同对于企业言，管理式和企业始设置带的伤都不是轻伤，对于出色管理者而都不算是命伤。我人看好何鹏是一位韧而能力著的创业，广深一的创业者不轻言放，通常十耐造。渡这次难关非是代价小的问题希望这次痛，便是鹏化身大的一次蜕。去年年的时候，斌也遭遇头痛的事。蔚来用的数据被，勒索未的情况下盗窃方以值 225 万美元的比大鵹币将据在网上卖。李斌不意外的出了硬刚底的态度用户数据全在当下个热门话，在欧美国内对这事情从司实践到用自身在意度大相径。在国内非法使用出售数据行为几乎每一家有力采集用数据的企都有发生但是，盗数据并公发卖，如肆意、恶的行径，也不多见这至少说，蔚来用的数据还受到了蔚企业比较动的保护，如果蔚也像一些信类企业者电商类站那样私贩售用户据，那也不存在这事件了。得一说的，蔚来肯是汽车行里面，对据的收集分析和保做得比较的公司之了，我亲看到过不汽车企业数据安全意识和能上是如何初级。而些企业都跟风，通 App 诉求用户潜客留资通过 App 完成直销等等。次黑客对来数据下，给汽车业一个强的警示，入数字化销的时代用户直联来的数据险，你做应对准备吗？尽管数还存在每个在新代闯进汽制造业的势力身上但是在他的第一个年，我们乎已经可肯定，新力作为一整体已经为行业变中的一股会消亡的力量，我可以相信在现存的时安全的势力中，定有可以这场行业革中进决的成员了并且，新力的很多法，想法企业治理法都很值行业研究习。当然说的肯定是那些好企业特乐学但肯定啥用的东。事实上多传统企大汗出小的在使劲仿的东西对很多新力而言，是起步路试错之后经开始丢的东西。目前为止我看到的势力身上得好好学的这几条其一，大据收集、析、应用力。出色新势力企在这方面平普遍领于行业，个能力在销、产品义和改良用户真实求的满足精准的场化产品包等方面给业带来了显的优势也在合理本内给用真实的利。其二，效潜客的进能力，及潜客的化效率。势力企业一开始的标人群都窄众的，不管是蔚理还是哪和零跑，们于基数大的人群高比例转用户的能都很强。三，更鲜的产品理和企业价观。前面们提到，新势力而这是生死。事实上一点优秀自主品牌至国际大企也做得好，而出的新势力外鲜明。四，对智电气化的业的大胆解和果断入。最典的是蔚来蔚来是最于在行业革中构建的企业体的新势力对换电模不遗余力豪赌，对户精品零穷尽可能尝试，都自于蔚来尤其是前，对于蔚这样的企需要的行前瞻和投魄力要求常高。但蔚来硬是确的选择未来电动补能环节，最能做壁垒和利的一种。后，实事是，思想放。虽然们这几年听了好多势力吹的，咽了好新势力画饼，但是对待企业存发展的题上，新力实事求的作风要规模庞大传统车企色得多。数能走出一波行情新势力，部氛围非务实，行就是行的不行的就不行。如一家传统企业，非得自己要习新势力倒逼自身良体制，高效率，人建议，好这五条并且永远得要在充发挥自身势的基础，我看就够了。除仍在不断入的新势之外，资也已经在几年成为业非常明的参与者干预者了如今汽车业的投资的概念，之前行业叨的完全再是一批。我们明地看到，本在最近年里，对业的影响辑越来越大叙事。如如前所，资本在池及原材领域的停，就是导现在产业润分配失，多数新源汽车企迟迟无法利的主要因之一。即便资本整车端还有全面出，但资本来的新旧车势力力对比的不衡，以及有汽车产参与者对发性融资模的野望也已经深地影响到产业发展谁能面对个才正经了三五年，市值就不多超过界前十的车公司总的特斯拉谁又能面上市没几月市值就为中国车之首的蔚？开拓融渠道，做市值管理对于所有市和预上的车企而，不算是工作，但定是新命。因为市管理成功或者不成而导致的体经营走的痕迹在今的汽车中比比皆。在智能气化之前汽车企业上市公司属于体量大、利润确但想象间不算大蓝筹股，以上市并是汽车企融资最重，或者说少不是唯重要的融渠道，很企业在此是不愿意市融资的但是这一资本对产的关注，然将上市资的地位大地提升。看看从块涨到三多的比亚，无论于于私，都无法拒绝诱惑，也不容错失机会。最型的一个子就是吉。当初已确定回归 A 股科创板的吉利车，好巧巧地被杭老乡的蚂事件拖累停。这次资失败，吉利这几始终偏紧发展局面关键原因一。吉利近三年时里，推动至少三个公司上市项目，但终找不到以弥补回 A 意外搁浅造成损的融资渠。00175 在港股低融资能显然已经累了吉利开大合，放融合的展节奏。吉利临时极氪独立来，同样在既定的 A 路线堵死之后应急调整极氪目前发展态势人不能不服吉利企的韧性，希望在 2023 年，极氪能愿敲钟。业对资本然要充分用，但是资本的态也需要必的自律的慎。资本实体经营路的干预对企业领者决策的扰，值得老各类企的管理层以重视。本从来都是无差别货币，而有意志的币，马斯在特斯拉整个发展程中与华街的痛苦弈，非常晰地贯穿特斯拉的一个艰难点上。在今的整个车产业资化的进程也是如此比如，对资本而言行业往赢通吃的方走，当然符合他们利益。他并不在意业的真实辑到底是是赢者通。在他们定的周期，实现资的增长预然后离场行业后面路会如何不在考虑围内。记吴晓波年秀中说的中国从 2023 年开始将永进入长期义者的时。资本虽，但因此放弃长期义则是取之道。当，如果牺企业的长利益而追个人财富快速暴涨一些企业营者的初的话，那就没啥可的了。这然也是非可以理解选择。记缴税就好在资本浪中，总有业选择随逐流，练游刃有余好身段；总有企业择中流砥，我们只希望选择者的多一点。在 2022 年，每当我到新的朋，介绍自在汽车行时，大家是很羡慕说如今就有你们行景气了。就告诉大，其实就热闹，但不景气，条产业链钱的环节多。大家会反驳说在 2022 年，热闹就义均景了。你知有多少行 2022 年都没多少后土工的会吗？被么一说，也颇能让感觉振奋能在困难中，还有持的机会在不确定，还有成定海神针期待；这身就是一行业的荣。你不能，起来干，这确实一种幸运2022 年的 4 月，在上有多少汽行业人员吃住在工，在物流供给和发都不顺畅三个月里保生产线停。有多行业高管工程师们来没有因疫情中断世界各地飞行。有少行业外人们关注汽车产业供应链什时候才能全恢复。过了 2022 之后，中国汽不管有没挣到钱，已经在全业的艰苦力下，毫疑问地成全球汽车业中的重一极，并不能阻挡将会越来重要。尽这个重要时点没有光彩夺目消费盛世来，尽管球化在 2023 年仍然布满霾，但是业中的所关键环节都已经清地看到了业的未来明白了自要做的事和担负的任。当所人于暗夜徨，便是勇者出发好时机。文来自微公众号：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者江小�

感谢IT之家网友 肖战割割 的线索投递！IT之家 1 月 6 日消息，米哈游是家成立于 2012 年 2 月 13 日、总部位于中国上海的电游戏公司，以制动作游戏《崩坏系列及《原神》闻名。在游戏之，米哈游的文化品还有动画系列小说、漫画、音等。随着公司和戏爆火，各种纠也就随之而来。院现公布了米哈科技（上海）有公司与广州三七络科技有限公司著作权权属、侵纠纷的案件民事辖上诉裁定书。院认为，本案中米哈游公司主张侵权行为系三七司、火煌圣火公、飘扬公司共同布的抖音广告中自使用了米哈游司开发运营的“坏 3”游戏角色“苍玄”的形象点击该广告，展手机游戏“九州月刀”的介绍页并引导用户下载装该游戏。米哈公司认为上述行侵害了其著作权且构成不正当竞。最终，法院因哈游公司亦未提证据证明上海市定区系被诉侵权为地、侵权复制储藏地或者查封押地，或被诉侵行为发生在境外认定一审法院对案不具有管辖权判断撤销上海市定区人民法院做的一审裁定，移广州互联网法院理。IT之家查询发现，实际上在年 8 月米哈游就曾经与广州三网络科技有限公有过侵权诉讼，时三七互娱旗下州火山湖信息技有限公司因擅自改并使用原神《风骑士团》画面被法院判决被告山湖公司赔偿原米哈游公司 3 万元�

感谢IT之家网友 OC_Formula 的线索投递！IT之家 1 月 7 日消息，和之前的许多 PlayStation 主机一样，PS5 可以水平或垂直放置，取决于个人喜好家具布局。通常况下，不同的放方式对主机的性没有什么影响，有维修店老板对 PS5 的一个潜在危险缺陷发出警告。问题出现用于冷却 PS5 的 APU 的液态金属。液态属通常被用作媒，将冷却器与热理单元结合在一，允许热量的安转移，并保持处器不被高温融化不过如果 APU 和冷却器之间的密封墨子损，并且 PS5 的放置方向是垂直螐渠，一液态金属会泄漏来。据 Wololo.net 报道，不少维修店放出了一些损坏 PS5 的照片，照片显示主机主板上有液态金泄露。不少维修老板表示，这些 PS5 被垂直存放，当 APU 密封圈不知何故裂时，液态金属泄露了出来。YouTuber 和主机维修专家 TheCod3r 在 10 月发现了一个这样的 PS5。这台主机在原包装中垂直放了几个月，在出时发现无法启动拆开后，他发现板上到处都是冷液，由于液态金的高导电性，这能会进一步导致板上接触到液金元器件的短路，而损坏主机。此，法国的两家独维修店也报告了似的问题。IT之家了解到，避免一问题的最简单法是将 PS5 水平放置，如果现主机因为过热关闭，或者其风持续不断地高负工作，那么最好维修店检查一下看看是否有液态属泄漏。目前为，还不知道是什原因导致 PS5 的 APU 和冷却液之间的密圈破裂，这也不一个广为人知的件缺陷，目前索方面尚未就此作回应。索尼早些候在 CES 上表示，在 3000 万台 PS5 发货后，PS5 的短缺时代已正式结吉光�