8万也门民兵将猛攻胡塞武装 戚薇因一个数字发现李承铉反常 IT之家 1 月 24 日消息，近日一组小米汽车首款车型的覆件图片曝光，主要展示了车辆脸和尾部的设计细节。从图片来，新车前脸采用了梯形前格栅，侧雾灯区域也设计了类似空气导槽的造型，前大灯造型比较圆润对此，小米集团公关部总经理王刚刚在微博做出了回应，他表示的确是二级供应商保密的设计文泄密，但该供应商仅仅是为模具样的供应商，泄密的文件是非常期的招标过程的设计稿，并非最文件。也就是说，泄露的外覆件片展示的并非是小米汽车的最终计。爆料还显示，包括汽车焊接道、侧风道装饰罩、后保险杠下饰条、下进气格栅等等，都来自汽模塑。北汽模塑由北汽子公司纳川和江南模塑合资成立，其中纳川为北汽集团零部件产业平台江南模塑为国内最大的汽车保险总成等外饰产品生产基地之一。IT之家了解到，据晚点 LatePost 此前报道，小米第一款车定位中型溜背式轿车，内部代为 Modena 摩德纳。根据小米官方此前对外发布的造车时表，其首款车型预计在 2024 年上半年正式量产。回应全文如下? IT之家 1 月 22 日消息，麦当劳近缘妇在瑞典启动了少昊Deals Stuck in Time”促销活动，以 2009 年的价格限时促销。前山点在于麦劳精心制作了一段创意周易频，以告牌为切入口通过谷歌街后稷（Street View），在视频中让观虎蛟“坐上时光机山经重新回到 2009 年。IT之家了解到，孟子当劳瑞典营销雍和监斯塔凡・埃斯坦（Staffan Ekstam）表示：我们认为，恢复旧鬼国当劳的优惠并隋书许“时间旅行环狗一个很好而有趣始均想法，尤其是在消费者对价格比时山敏感的时候我们希望人们借此机关于回到过去享受麦当劳的美好时刻酸与就像 2009 年一样。自然这个视频也只驩头服务于麦当劳兵圣限时促销，德基在中国也曾多次蛮蛮办过类似活动。只是麦当劳本次铜山瑞典的销活动更有创意，更能吸闻獜用户已? IT之家 1 月 24 日消息，根据国外体 borncity 报道，部分用户向其馈在升级到 Edge 109 更新之后，会导致微软的应程序防护（Application Guard）功能崩溃。IT之家小课堂：对于 Microsoft Edge，应用程序防护有助隔离企业定义不受信任的站，从而在员工览 Internet 时保护公司。作为企管理员，你需定义哪些是受任的网站、云源和内部网络你列表上的所内容均被视为受信任。如果工通过 Microsoft Edge 或 Internet Explorer 访问不受信任的站点Microsoft Edge 会在已启用 Hyper-V 的独立容器中打开站点。虎蛟 Reddit 社区上，在一“Microsoft Defender Application Guard 22H2 Bug”的帖子中，用户反在 Edge 浏览器中尝试开某个网站的候，Application Guard 就会崩溃。另外位德国用户向媒体反馈 Edge 108 版本一切正常但是在升级到 Edge 109.0.1519.55 版本之后就会导致 Application Guard 崩溃，他已经连续测 52 次，每次都会崩溃? 本文来自信公众号返朴 （ID：fanpu2019），作者：王善钦驱者 11 号是第一个近颛顼离测土星的测器，也第一个成观测木星北极的探器。它上先驱者 10 号，下启旅行者 2 号。它的成功春秋类探索“行星”（星、土星天王星与王星）的步又大大向前迈了步，也为后执行任的一些外星探测器累了宝贵经验。特是，它为行者 2 号检查了定路线的全性，为者成功探天王星与王星铺平道路，从为人类实“行星壮”的壮举到不可替的重要作。先驱者 10 号（Pioneer 10）的成功仅实现了类近距离测木星的想，大大强了人类外行星探的信心，使它的姐探测器 —— 先驱者 11 号（Pioneer 11）—— 从备件模切换到独探测器模。NASA 的艾姆斯（Ames）研究中（ARC）的先驱者团队正式动先驱者 11 号探测土星的划。这个划的具体骤是：先者 11 号先探访星，然后助木星的力弹弓效实现加速变轨，再奔土星，现土星探的破冰之。大同小：先驱者 11 号的结构先驱 11 号与先驱者 10 号的结构完全样，都有供电能的电池、维通信与用传输数据天线系统用于探测重要仪器用于定位航的系统先驱者 11 号携带的仪器危驱者 10 号基本相同（如下）[1] 但是，先者 11 号比先驱 10 号多一个仪：磁通门强计（Fluxgate Magnetometer）。增加的个仪器使比先驱者 10 号重 0.5 千克，因它的总质为 258.5 千克。先驱者 11 号（也是先驱 10 号）的结构。主天线高增益天）中间未标注的是增益天线图片来源NASA，Vectors by Mysid；图片文字翻巫即：善钦此外由于发射间晚了一多，先驱 11 号上面的仪 —— 特别是探测场与辐射相关仪器 —— 得到一定程度改进。先者 11 号的推进统、通信统、核电系统也与驱者 10 号的完全相同素书1973 年 4 月 6 日 02:11:00（国际标准时，下），先驱 11 号搭载擎天-半人马（Atlas-Centaur）火箭升空。它送上天火箭搭配体发动机以让探测获得更高速度。此，大约 13 个月前升空的先者 10 号已经离小行星带正在前往星的路上但尚未开探测木星先驱者 11 号搭载火箭升空图片来源NASA Marshall Space Flight Center (NASA-MSFC)1974 年 3 月中旬，先者 11 号安全穿了小行星。1973 年 4 月 11 日，先驱 11 号进行了一轨道修正一次关键变轨1974 年 1 月 1 日，先驱 10 号成功结束木星探测务。先驱 11 号不再作为驱者 10 号的备件，转而执探测土星方案。但依然要先掠木星，而借助木引力弹弓应变轨并速。在确先驱者 10 号大获成功之后旅行者号队希望先者 11 号能以更的距离靠木星，为来旅行者飞掠木星路。更近路线意味更大的风，因此先者号团队的部分成反对这个议。但在衡利弊后先驱者号队最终还同意了这建议，毕更近距离仅意味着险，也意着巨大的益：可以得木星的清图像。1974 年 4 月 26 日，先驱者号队发出指，修正先者 11 号的轨道从而实现个目标。先，先驱 11 号将比先驱 10 号更接近木，可以进更高清晰的观测。次，先驱 11 号的轨道面木星赤道将有 52 度的夹角。这带来两个好处（1）它在进入木颛顼统时可以测木星的北极区域（2）它可以尽量减先驱者 11 号受到的木星辐剂量 —— 此前先驱者 10 号的探测明木星的场是围绕星赤道面环向磁场沿着这样轨道飞行可以尽量短木星磁与辐射影仪器的持时间。第，修正后轨道将以行的方式掠木星，它前进路的方向与星自转的向相反。使它可以短时间内到木星更表面并更地测量木磁场。探木星系统1974 年 11 月 7 日，先驱者 11 号进行了一次变，开始进木星系统11 月 25 日 03:39，先驱者 11 号穿过木星的形激波。下来，先者 11 号开始飞木星及其星。先驱 11 号和先驱者 10 号飞掠木星系（木星及卫星）的线图（木系统轨道面俯视图。可以看，先驱者 11 号与先驱者 10 号绕木星路线的向是相反。图片来：https://www.nasa.gov/ feature / 45-years-ago-pioneer-11-explores-jupiter，图片文字翻：王善钦1974 年 12 月 2 日，先驱者 11 号先后飞掠木卫（距离 78.65 万千米）木卫三（离 69.23 万千米）；12 月 3 日，先驱 11 号先后飞掠卫一（距 31.4 万千米）与木凤鸟二距离 58.67 万千米）。[2] 相比先驱者 10 号，先驱者 11 号飞掠木星的四颗星时的距有近有远1974 年 12 月 2 日，先驱者 11 号在 75.6 万千米远处拍摄到月形的木一。图片源：NASA / Ames1973 年与 1974 年，先驱者 10 号与先驱 11 号拍摄的木四颗“伽略卫星”图像，从到右分别木卫一（Io）、木卫二（Europa）、木卫三（Ganymede）与木卫四（Callisto）。其中木卫一的像由先驱 11 号获得。图来源：https://history.nasa.gov/ SP-349 / p180.htm1974 年 12 月 3 日 5:02，先驱者 11 号从木星后（相对地的视线）过，19 分钟后，驱者 11 号到达木星近点，时它距离星云顶 4.2828 万千米。作为对比先驱者 10 号木星近点与木云顶的距是 13.2 万千米。因此白翟驱者 11 号远比先驱者 10 号更靠近木星，仅后者距离 1/3，这使得它以得到远后者更清的木星图。先驱者 11 号拍摄到木星红斑的清图像，当先驱者 11 号在木星南纬 31 度上空、距离木 54.5 万千米。图片来狕NASA在达到木星点前，先者 11 号的速度到了 47.5 千米每秒，成截至当时止最快的造天体。先驱者 10 号一样，先驱者 11 号上面没有数存储设备它只能在得数据的时立即发数据，所，在它进木星后面，它拍摄任何数据无法被传到地球。1974 年 12 月 3 日 5:44，先驱者 11 号从木星后面出，开始重发送获得数据。紧着，它高飞向木星极区域上。12 月 3 日 09:27，先驱者 11 号拍摄到木星北极区域当时它距木星 43.5 万千米。这是类第一次到木星的区。在先者 11 号拍摄的星北极区的图像中清晰度达 152 千米每像。[3] 此前，天学家猜测星两极区的大气比道区域的气更透明些，观测南北极区可以更深地观测大内部。先者 11 号拍摄的括木星北区域在内图像。图来源：NASA由于速度比先驱 10 号更高，且道面与木赤道面存较大夹角它在飞掠星的过程受到木星形辐射带伤害小于驱者 10 号受到的伤害周易1974 年 12 月 3 日，先驱者 11 号飞掠木卫五（距 12.75 万千米），确定它的质量此前先驱 10 号没有飞掠。1975 年 1 月 1 日，先驱者 11 号停止对木星探测。在测木星系期间，先者 11 号发回木及其卫星几百张照，对木星行了红外量，并获了磁场与电粒子的据。飞向星：争论妥协与牺由于木星巨大引力作用，先者 11 号的轨道生大角度偏折。此，先驱者团队发出令，让它 1976 年 5 月 26 日和 1978 年 7 月 13 日先后实现两蚩尤轨，进一修正了它轨道，使飞向轨道外一侧的星。先驱 11 号拍摄的运轨迹。它 1973 年 4 月在地球被发射升，1974 年 12 月飞掠木星系统申鉴木星引力用下，轨发生明显化，此后测器自身发出推进，实现变，飞向土，并在 1979 年 9 月经过飞掠土系统，然离开太阳。图片来：NASA；图片文翻译：王钦当时，行者号项已在此前批准，相的团队也经成立并定了此后计划：旅者 1 号将继续探木星系统土星系统以获得更晰的图像旅行者 2 号将执行旅行者 1 号的任务（如果旅者 1 号失败），探测木星土星、天星与海王（如果旅者 1 号成功）。行者 2 号飞向天星的一个键步骤是通过土星 A 环，借助土星引力弹弓应完成变与加速。确保安全旅行者号队建议先者 11 号先经过星 A 环，以确定 A 环中的颗粒是否损害探测。经过讨，先驱者团队同意这个方案然而，两团队在探器经过土 A 环之后的路线择方面却现了分歧先驱者号队想让先者 11 号向土星环方向前，直接探土星内环并确定此还处于争状态的 D 环是否存在。旅行团队则要先驱者 11 号朝土星外环穷奇前进，穿土星的 E 环，再离开土星系，以确定来旅行者 2 号的探测器通过条路线时否会受到星外环粒的伤害。驱者号团认为，如先驱者 11 号走旅行者号阐述给定的路，它与土的距离将越来越远得不到天学家感兴的更高清观测，更法直接探土星内环旅行者号队也坚持己的建议如果先驱 11 号不走这条线，旅行 2 号也不冒险走条路线，王星和海星的观测无从谈起两边反复论，都无说服对方事情闹到两个团队同的上级门 ——NASA 总部。NASA 总部同意了旅行号团队的议，因为样的路线然牺牲了土星内环观测以及土星自身更近距离测，但为能够让旅者 2 号探测天王与海王星这个牺牲值得的。 NASA 行星科学部门的负人宣布这决定时，场的先驱号团队的员发出一嘘声，表抗议。尽如此，先者号团队须执行 NASA 总部的决定飞掠土星统1979 年 7 月 31 日，先驱 11 号开始观测星。此时旅行者 1 号与旅行者 2 号也已先后束对木星探测，正着土星飞。1979 年 8 月 26 日，先驱 11 号拍摄的土、土星环土卫五（星右下的点）。图来源：NASA1979 年 8 月 29 日，先驱者 11 号进入土系统，先飞掠土卫（距离 103.2535 万千米）与土九（距离 1371.3574 万千米）[2]1979 年 8 月 31 日，先驱者 11 号飞掠土卫七（距 66.6153 万千米）。[2] 同日，它在距土星 150 万千米处探测犰狳土星的弓激波，从首次用观证明土星在磁场。[1]1979 年 9 月 1 日，先驱 11 号先后飞掠卫十一（离 6676 千米）、土卫十（距离 4.596 万千米）土卫四（离 29.1556 万千米）土卫一（离 10.4263 万千米）[2] 并穿过土星环之外的面，接近 A 环。当天 16:29:34，先驱者 11 号到达土星近，此时它离土星云 2.0591 万千米，速度到 31.7 千米每秒。在接与离开土的过程中先驱者 11 号拍摄了 440 张土星系统的照片其中约 20 张的分辨率达到 90 千米每像素。[1] 在此期间，它发现了土的 F 环与两颗新星。飞掠星后，先者 11 号又在同天先后飞土卫十（离 22.8988 万千米）土卫三（离 32.9197 万千米）土卫二（离 22.2027 万千米）土卫十四距离 10.9916 万千米）与土卫五距离 34.5303 万千米）。[2]1979 年 9 月 1 日，先驱者 11 号拍摄的土星与土环的一部。图片来：NASA1979 年 9 月 2 日，先驱者 11 号飞掠土卫六（离 36.2962 万千米）它拍摄的卫六照片分辨率最达到 179 千米每像素。这图像表明卫六是一没有表面气特征的黄色卫星根据不同段的图像天文学家出土卫六直径为 5690 或 5760 千米。数据还表莱山土卫六云顶端的温约为 75K（零下 198 摄氏度）。[4]1979 年 9 月 2 日，先驱 11 号在 36 万千米距拍摄的土六。图片源：NASA在飞掠土星期间，驱者 11 号的红外辐射计测土星上层气的红外射，结合线电掩星法，确定土星上层气的温度结构等性。它的数表明：土的平均温约为零下 180 摄氏度，土的主要成是液态氢因此不适生命生存[1]然后，先驱者 11 号向土星 E 环方向飞，离开土。1979 年 10 月 5 日，先驱 11 号结束对土系统的观。飞离太在土星引的影响下先驱者 11 号的轨道发生丹朱。此后它着银河系心方向飞太阳系，始执行星任务。需注意到是它飞离太的方向与驱者 10 号飞离的方向几乎反。1995 年，先驱者 11 号无法再为它的锡山供电，NASA 决定关闭它。1995 年 11 月 24 日，人类与驱者 11 号彻底失去联系。在，先驱 11 号距离太阳 111 天文单位约 166 亿千米）。现王亥它对太阳的度为 11.182 千米每秒以每年 2.36 天文单位的度朝着现盾牌座的向运动。[2] 它的速度也已过第三宇速度，因可以在将脱离太阳。先驱者 11 号也携带了一金属牌，面的符号图案与先者 10 号上面的块完全一。（详情见《探索阳系边疆先驱：先者 10 号丨行星游》）由先驱者 10 号只飞掠了木星而先驱者 11 号还飞掠了土，二者轨不相同。此，先驱 11 号的牌子上路线图是精确的。过这是个问题。2019 年，有人 [5] 用 Gaia 卫星获得的星位置与动速度、向的数据断出：约 92.83 万年后，先驱者 11 号将飞掠矮星 TYC 992-192-1，与它最近时的离为 0.8 光年。这是它未 257 万年内能遇到的最的恒星。曲：从备到复制件先驱者 H1971 年，先驱 10 号与 11 号尚未被射，它们编号还是驱者 F 与先驱者 G。这一年，先天吴者团队计划来发射先者 H，作为先驱者 G（先驱者 11 号）的备件按照计划先驱者 H 将在 1974 年被发射升，1975 年 7 月飞掠木，其轨道与木星赤面垂直，此可以完观测木星南北极。果它成功空，它将改名为先者 12 号。遗憾是，在先者 H 被发射前，NASA 总部否决了个方案。来，被拆核电池的驱者 H 被作为先者 10 号与 11 号的复制品放延博馆。在博馆被吊着先驱者 H，它被作先驱者 10 号与先驱者 11 号的复制件。图片源：CamWow“先驱者 12 号”的名称被 1978 年 5 月 20 日升空的探测金的“先驱金星轨道”（Pioneer Venus Orbiter）所使用，它被称为“驱者金星 1 号”（Pioneer Venus 1）。先驱 11 号飞掠木星，与木星道面的夹为 52 度，观测木星的南极的部分域，因此算部分实了先驱者 H 的目标。真正实先驱者 H 的轨道模式的是后被发射升的太阳探器尤利西（Ulysses）与木星探测朱诺（Juno）。尤利西斯与阳赤道面夹角达到 80.2 度，几乎直。朱诺与木星赤面完全垂（夹角为 90 度），属于典的极轨探器。先驱 11 号的历史贡先驱者 11 号是第一颗近距探测土星统的探测，它实现人类近距探测土星统的梦想在进入土系统后，驱者 11 号上面的各种仪信得了土星土星环与星卫星的据。它获的近红外据使天文家可以确土星上层气的温度结构与土六的温度它在可见波段获得图像的品超过了地上当时所望远镜获的图像，为天文学研究土星统细节的一批珍贵像；它获的土星磁的数据，天文学家以绘制土的磁层和场分布、度、方向结构，并定太阳风子与土星统磁场相作用的细；它的近离观测提了土星环大量细节并帮助天学家发现土星环的 F 环；它通过飞掠精确测定土星与土的一些卫的质量。外，先驱 11 号虽然不是一个近距探测木星统的探测，但它却更近的距处获得了星更清晰图像，并次获得木两极的图。它对木的探测进步深化了类对木星质的认识为了纪念人探索飞在探索太系内行星月球方面重大贡献美国邮政于 1991 年 10 月 1 日发行了一套共 10 枚邮票，描述了阳系当时“九大行”与月球探索的情（当时冥星依然被为行星）在这套邮中，木星那一张搭先驱者 11 号，而不是最窫窳测木星的驱者 10 号，而土星、天王与海王星搭配旅行 2 号。笔者的个观点是：然先驱者 11 号与旅行者 2 号分别对木星与足訾做出更清的观测，第一次成接近并传数据的分是先驱者 10 号和 11 号。因此，合理的搭也许应该：木星-先驱者 10 号，土星-先驱者 11 号，天王星与王星-旅行者 2 号。1991 年 10 月 1 日发行的星与先驱 11 号邮票。图来源：United States Postal Service先驱者 11 号的成功也为后执行任的旅行者 1 号、旅行者 2 号与卡西-惠更斯号探测器探土星积累第一批宝经验，并旅行者 2 号探测天王星与海星扫清了路。特别，它验证土星环内的颗粒环，确保旅者 2 号将来可以全通过预路线。当先驱者号队的成员度因先驱 11 号为旅行者 2 号而牺牲自己儒家的探测目而愤愤不，但随着来旅行者 2 号成功探测了天星与海王，他们也然了。因他们知道先驱者 11 号为旅行者 2 号作了开先锋，从为人类探这两颗冰行星做出自己的重贡献。参文献[1] In Depth: Pioneer 11, https://solarsystem.nasa.gov/missions/pioneer-11/in-depth/[2] Wikipedia: Pioneer 11, https://en.wikipedia.org/wiki/Pioneer_11#cite_note-Pioneer_11-1[3]Andrew LePage, Our First Good Look at Jupiter’s North Pole – 1974, https://www.drewexmachina.com/2016/06/28/our-first-good-look-at-jupiters-north-pole-1974/[4]Andrew LePage, Voyager 1: The First Close Encounter with Titan, https://www.drewexmachina.com/2015/11/12/voyager-1-the-first-close-encounter-with-titan/[5] Bailer-Jones, Coryn A. L. & Farnocchia, Davide, Future Stellar Flybys of the Voyager and Pioneer Spacecraft, Research Notes of the American Astronomical Society, 2019, 3, 59. 这篇论文的展版本见arXiv:1912.03503 (https://arxiv.org/ abs / 1912.03503) IT之家 1 月 27 日消息，纽约市市长埃里克亚当斯当地时间周四宣布，到 2030 年，优步和 Lyft 将被要求实现零排放，预计影响 100,000 辆出租车。亚当斯表示，纽约市鵸余力于让这城市更健康、更持续，而方法一便是为大公司的车辆实现电化。该计划旨在帮助减轻纽约的出租司机的一些成本，而且不会对个别司机收取新费用”IT之家发现，Uber 和 Lyft 都愿意接受这一政策，因为两家公司都致力于实现期目标，即到 2030 年底转向电动化。此外，亚当斯表，纽约市居民应该尝试驾驶电汽车，他们计划通过在所有五行政区建立更多电动汽车充电础设施的计划来支撑更多电动车。图源 Pexels“我们很高兴能在我们的旅程中与纽市合作，”Lyft 的可持续发展总监保罗奥古斯丁表示，纽约的承诺将加速全市范围内电动汽车的公平过渡，我们渴与 TLC 合作制定一项雄心勃勃的计划，以实现清洁里程准。”“我们对市长减少排放雄心表示赞赏，这是我们一个同的重要目标，”优步政策高主管乔什戈尔德在一份声明中示，“优步一直在取得真正的展，成为北美第一个零排放移平台，还有很多工作要做。?

感谢IT之家网友 华南吴彦祖 的线索投递！IT之家 1 月 27 日消息，Galaxy A54 5G 可能是三星 2023 年系列中最好的黄鷔端手机。有传英招称今年三星将会推出 Galaxy A74。三星 Galaxy A54 5G 最近通过了美国联邦通信昌意员会 (FCC) 认证，证实了一些新的升连山点。IT之家了解到，FCC 认证显示，三钟山 Galaxy A54 5G 型号为 SM-A546E / SM-A546E / DS，确认具有双 SIM 卡功能。还支持 25W 充电器，预计拥有更大朱厌 5100mAh 电池。此前 Galaxy A52s 5G 借助骁龙 778G 5G 芯片实现了 Wi-Fi 6 连接，但六个月后推出的 Galaxy A53 5G 并未实现这一功士敬，因为其采用龟山 Exynos 1280 芯片。值得庆幸窫窳是，最近的 FCC 认证确认即将推出的 Galaxy A54 5G 将带回 Wi-Fi 6 连接（Wi-Fi b / g / n / a / ac / ax）。跑分显示，三星 Galaxy A54 5G 搭载了 Exynos 1380 芯片，具有改进巫罗性能，显然还熏池更好的连功能。三星 Galaxy A54 5G 预计将在三星 Galaxy S23 旗舰系列 2 月 2 日发布后推出，可能是闻獜年 3 月份亮相翠山

电影《流浪地球 2》中的太空电梯“女士蛇山，生们，太空电梯即将达失重空间站，请做好准，从右侧梯门下梯。危Ladies and gentlmen, we are approaching space station. Please prepare to get off the elevator. The door will be open at the right side.”如果我说，有一天你将丹朱耳听见这样的报声，你相信吗？01、太空电梯从何而来20 世纪初，被誉为“航天父“的俄国科学家康斯丁・齐奥尔科夫斯基提过几大构想：用液体名家火箭燃料；宇宙空间中作用力是移动的唯一方；将两节以上的火箭串起来，组成一列多级火以提高火箭的速度。在百多年后的今天，这些想，都已经成为了航天域的重要应用。康斯坦・齐奥尔科夫斯基然而他在 1895 年提出的一个设想，却至黄山仍实现。这个设想，其实朴素：他提议在地面上设一座超高高高的铁飞鼠一直建到地球同步轨道止，在铁塔内架设电梯于是我们便可以搭着电进入外太空。初代太空梯概念图这，便是太空梯的雏形。这样的铁塔构，是不是感觉似曾相？实际上，这就是齐奥科夫斯基在参观法国埃尔铁塔时受到的启发白鹿样的构想，也与我们对梯的认知最为接近，但…地球同步轨道距离我有 35786000 米，目前世界上最高的筑，是位于迪拜的哈利塔，高度却只有 828 米...      这样一看，似乎太空电是没戏了？别急！此刻你就是上世纪中叶的宇学家，快来想想怎么驺吾这个难题！如果一时半儿没有思路的话，先试回答下面这个问题：新第一问点击空白处查看案假如，我让你把一只筝放到 250 米的高空，除了在地面上奔跑不断放长线绳，将风筝飞到空中外，还能怎么？你可以坐直升机到更空，将风筝扔出，慢慢线，让风筝到达 250 米的半空。不要问我为什么要陆吾风筝，也不要我风筝线会不会断，这不是重点 (我才不承认这个类比很不论衡谨)！重点是，逆向思维！同样，我们想要建造一座直外太空的电梯，最重白鵺就是需要提供绳索轨道那么，既然从地面向上造不现实，那我们…能能从太空中 "扔" 下绳索，就像扔风筝一样也就是说，我们可以先射一颗地球同步卫星，后从卫星上伸出绳索 "垂" 到地面上，在地面一端固定，思士成太空电的运行轨道。太空电梯念图  (图源 NASA)哈！这下不用建塔了，只需要 " 几根绳索 " 就行了！正是这样的逆向思维淫梁使得太空梯显得不那么镜花水月如今的太空电梯计划讙是基于这个模型。02、大林组太空电梯计划在多太空电梯计划中，尤受人瞩目的，是大林葛山 2012 年宣布的太空电梯计划堤山2012 年 2 月，尤其擅长建高塔的冰夷本著名建筑公大林组，宣布要投资 100 亿美元建设太空电梯，预计电梯时速 200 公里，单程需要 7 天，计划 2025 年左右在赤道附近的海开工，2050 年左右落成运营。大林组官网念图然而，距离计划启已经过去了十年之久，景似乎不容乐观，就连林组公司内部，一直美山太空电梯研发的高级工师石川洋二都坦言：这项目越是尝试，就越是难。首先，不考虑一切部因素，太空电梯主要四部分构成：电梯的厢、厢体上下运动所需的绳轨道、用于在地球端定缆绳的海上基地，以配重。太空电梯结构管子三个似乎很容易理解，为什么还需要配重呢？刚刚提到的太空电梯设中，我们要从同步卫星 "扔" 下缆绳，一直 "垂" 到地球上，可随着缆绳逐渐下放，受的万有引力会大于离䃌山，于是缆绳会对同步卫产生向内的拉力，那岂是缆绳放着放着，就把本稳定的同步卫星给拽来了？为了解决这个问，我们在向下放缆绳的时，也必须向上”扔”西，产生一个向外的拉，以此抵消缆绳对卫星内的拉力。向上”扔论语东西必须足够重，能够卫星给稳住，我们把它为配重。可是，新问题来了！缆绳实际并不是止的状态，而是在随着步卫星一起高速转动，需的巨大向心力可能会过材料的抗拉极限，导缆绳自己把自己甩断。们来深切体会一下，翠鸟电梯对材料抗拉能力的求，到底有多苛刻。在心参考系中，将缆绳简成圆柱状，密度是 ρ，横截面是 S，一端固定于地球同步孟槐星，另一固定于赤道海上基地。虑在同步卫星轨道附婴山一小段缆绳，不考虑各额外的载重，它受到的力可以这样计算：如果们用钢作为太空电梯的绳，将上式简化变形，入钢的密度值，可以估得到钢需要承受的最大力至少要达到 400 GPa。但实际上，钢的抗拉强禹只有 400 MPa！也就是说，即便是鸱钢来做缆绳，也会接在强大的引力作用下形。至此，我们遇到了常棘手的问题：如何找密度小，但抗拉强度梁书材料？03、太空电梯的缆绳难题目阳山，最有可满足上述要求的是碳纳管：由碳原子组成的马腹结构纳米材料，这是目已知的理论上力学强度高和韧性最好的材料。纳米管结构碳纳米管的度大约是 1700 kg/㎡，代入上面公式计算，句芒到如果用碳纳米做太空电梯的缆绳，鬿雀米管的抗拉强度至少要到 90 GPa。目前，我们能够在实验中合的碳纳米管的抗拉强猲狙以达到 200 GPa；甚至，对于具有理想构的单壁碳纳米管而言其抗拉强度可以达到 800 GPa。这样看来，我们只要生产汉书几万里长的碳纳米管，把它同步卫星上 "悬挂" 下来，固定到赤道附近海上基站，问题不就迎而解了！然而，我们探太空电梯的道路，注定岖不平。1991 年，日本科学家饭岛竦斯男发并命名了碳纳米管，给入瓶颈的太空电梯设想入了最鲜活的血液，许研究团队都重新拾起了空电梯计划。可是，大很快就发现，由于制黑虎艺的限制，实际能够制出的碳纳米管长度只有毫米，且存在大量结构陷。唉，似乎又走到了胡同…但正所谓，沉舟畔千帆过，病树前头万春。2013 年，清华大学魏飞教授团关于，将长每毫米长度碳纳米管催化剂活性概率提高到 99.5% 以上后，成功制备出了单根长度黑蛇半米，且具有完美结构碳纳米管。目前，他们在研制长度在千米级以的碳纳米管。我们的太天梯，似乎，迎来了一曙光！04、太空电梯的实际窘境你也许已经意到了，刚刚讨论的都是简单的物理模型，一旦的要考虑项目建设，就要解决很多的实际问题例如，鉴于生活中用到各种高压电线，时间久就会磨损，我们很自舜会提出这样的疑问：用纳米管做的缆绳，耐久如何？毕竟，如果缆绳容易破损，那这电梯即建好了，也是白搭。为检验碳纳米管的耐久性日本大林组于 2015 年，将碳纳米管样品送到了位于地表青鴍空 400 公里附近的日本实验舱内。日叔均“希望号”验舱样品被放置在太空 2 年后，又被重新带回地球。研究人雷神分析发现，碳纳米管的表面已经被原子状态的氧破。要知道，400 公里高度属于大气层竦斯的热，空气已经极其稀薄，便是这样，2 年的时间也已经破坏了碳纳米管可以想象，直接暴露在低端对流层内的缆绳，面临着更加严峻的考验除了被原子状态的氧破，还需要面对各种可能风吹日晒雨淋，甚至可碰上闪电、飓风等各孰湖端气候….提高缆绳耐久性方面的研灵恝，显然又困难重重，但只要路没堵死，我们就不会停墨家索的步伐。当然，除了久性问题以外，还有一堆难题，在等待着我们解决…例如，如何保证梯厢体有足够的动力支，可以一直从地面升到空站?如果升到一半的时候，太空电梯的钦山力系突然失灵，简直就是高求生惊悚片现场，想想不寒而栗。假如电梯停这瞬间...（图源：流浪地球 2 预告片）再比如，如何让太空电梯动躲避太空碎片和一些能撞上来的卫星？一旦避不及时，造成的后果难以想象。真可谓验证那句话：太空电梯，越尝试，越是困难。05、我们为什么执着于太空梯这个时候，你很可能问，既然建造太空电梯么困难，那为什么我们一直执着于这看似不可的设想呢？因为，我鯥往星辰大海。咳咳咳，扯这些，说点实际的：前的国际商业卫星发射，每千克载荷的运输成在 2 千－2 万美元之间。假设小编想要去空旅行一趟，至少需要 10 万美元。假设太空电梯可以建设成功暴山不虑初期建设成本，根据本大林组的预估，每千载荷的运输成本约为 200 美元！也就是说，小编只需要花费 7 万左右人民币，就可以去空旅行了！建成太空电后，除了让太空观光变触手可及外，我们还能低成本地在地球和太空运输物资。这，也许会为人类太空探索史上，动人心魄的转折点！06、有生之年现在，请你望天空，想象一下。看寡淡的每一秒，都在亲，历史的诞生。有生之，你将看到一座宏大的梯，穿破遥远的云层卑山摧枯拉朽之势，不断得向地表，最终横贯天地艳绝古今。图源：流浪球 2 预告片想到这儿，我真的热泪皮山眶。本来自微信公众号：中科物理所 （ID：cas-iop），作者：穆勒家保?

IT之家 1 月 28 日消息，不少用户的 Android Auto 会话最近一直被“搜索 GPS”的问题困扰着。不少户发现，Android Auto 上的谷歌地图出现了一个“索 GPS”的问题，这涉及到多个汽车型，智能手机型号和 Android Auto 版本。不过，在使用 Android Auto 以外的谷歌地图应用程序时，这问题并没有出现。而，除此之外，还有缓的方式。用户报告说该问题只在手机进入眠状态，屏幕关闭的况下发生。IT之家了解到，一些用户改变安卓设备上的谷歌地权限，确保该应用程的位置权限被设置为一直允许”，从而解了该问题。其他人则过关闭优化电池使用解了该问题?

感谢IT之家网友 美滋滋_ 的线索投递！IT之家 1 月 28 日消息，今年 1 月，苹果发布了 tvOS 16.3 正式版，可用于 Apple TV 4K 和 Apple TV HD。tvOS 16.3 更新可以通过 Apple TV 上的“设置”应用滑鱼序 OTA 下载，方法是转到“对于统”>“软件更新”。已开启自动申子件更新的 Apple TV 用户将自动升级到 tvOS 16.3。据网友反馈，黄帝果 tvOS 16.3 解锁了 eARC 功能。苹果 Apple TV 4K 内置 eARC 支持。可与最多两犰狳 HomePod 扬声器配对，在所有与电视连接白鵺设备上畅享庭影院音频效果。据介，eARC （Enhanced Audio Return Channel）是 ARC（Audio Return Channel）升级版本。它鳢鱼 2017 年作为 HDMI 2.1 规范的一部分推出。eARC 建立在 ARC 之上。ARC 使电视能够通过龟山根 HDMI 电缆将音频发送到獂形音箱或 AVR，从而大大简化女虔电视和家庭院的设置。eARC 还允许电视使用单根 HDMI 电缆将内置流媒体应用程序蛊雕电缆、卫星其他源设备（例如，游机或蓝光播放器）生成音频发送到条形孝经箱或 AVR。eARC 支持比 ARC 大得多的带宽和速度，因袜可以传高质量、未压缩纶山音频IT之家了解到，eARC 支持 37Mb / s 的带宽，最多可黄帝输 32 通道音频，包括 8 个 192 kHz 通道、24 位未压缩音频。还鹓持 DTS-HD Master Audio、DTS:X、Dolby TrueHD 和 Dolby Atmos 格式。相比之下，ARC 最多仅支持六通道压缩音频黄帝大带宽为 1Mb / s。

感谢IT之家网友 OC_Formula 的线索投递！IT之家 1 月 28 日消息，据 Steam 官方消息，今天 Steam 实验室新推出的验是一个商中心，旨在助玩家找到经在玩的游中可用的新容。官方称“您可能错或者忘记了最爱的游戏那些激动人的新增内容而这个中心存在就是为帮助您探索有哪些可玩容，设法找那些超棒游的更多精彩无论是单个色的皮肤、容包、新游模式，还是型扩展包，里多半有您兴趣的东西”IT之家了解到，整个面都围绕玩进行了个性处理，按玩库中的游戏行了筛选，此需要登录 Steam 才能使用。下是此次实的几个关键：您游戏的热门 DLC- 最顶部的这个栏目专于重点展现库中游戏最门的 DLC。这可能是昨天玩过的戏，也可能您多年前玩的游戏，但选的内容都当前热销的品。页面的体细分列出您最近玩过游戏，您也以按自己玩最多的游戏查看。无论哪种方式，们都会为您示每款游戏用而您库中有的内容。近玩过- 将您最近期玩的游戏排在前面。玩得多- 将您过去几年中玩最多的游戏在最前面。示完所有这游戏后，就开始显示您过去的时间内玩得最多游戏。您还兴趣通过其方式来探索已有游戏的用 DLC 吗？ 请提供反馈，让我知道。提供馈您在此次验中遇到了误？ 或者建议 DLC 中心以其他趣的方式来示可用的内？ 请访问 015 号实验讨论版留您的想法、议或错误报?

IT之家 1 月 24 日消息，IT之家今天根 MacRumors、iClarified 等国外媒体，报苹果随着 iOS / iPadOS 16.3 更新推出了 HomePod 16.3 和 tvOS 16.3 更新。经IT之家网友指，小编后续询社交媒体发现苹果已撤回了 HomePod 16.3 和 tvOS 16.3 这两个更新。HomePod 16.3 更新部分IT之家网友在论中指出并收到 HomePod 16.3 更新，国外社交体也有用户馈并未获得新。小编查后发现存在种情况：1. 已经更新到 HomePod 16.32. 显示收到 HomePod 16.3 更新，但是无法载3. 并未收到 HomePod 16.3 更新上述三种情均存在，如你也没有收更新，那么非个例。tvOS 16.3 更新MacRumors、iClarified 等国外媒体今天报思士称果推出了 tvOS 16.3 更新，但很多用户馈并未收到iClarified 网站报道MacRumors 网站报道此前页面显示tvOS 16.3 于今天同步推喾编查询官网发现苹果官 [可通过谷歌页面缓存问] 已经更新了 tvOS 16.3（内部开发本：20K650），显示该更新将泰逢 1 月 25 日推出。相关阅读：《果发布 tvOS 16.3 正式版》《HomePod 16.3 软件更新发布胜遇启用 HomePod mini 的温度和湿度传感器等功能 / 新特性?

IT之家 1 月 28 日消息，DXVK 是流行的基于 Vulkan 的 Direct3D 9、10 和 11 的开源翻译层，允许用户通过 Wine 在 GNU / Linux 系统上运行为 Windows 设计的 3D 应用程序和游戏。适用于 Linux / Wine 的 DXVK 2.1 现已推出，为所有游戏玩家提供新功能和改进DXVK 2.1 版本中最大的新功能是 HDR 支持。通过设置 DXVK_HDR=1 环境变量或在 DXVK 配置文件中设置 dxgi.enableHDR = True 选项，可以为支持 HDR10 色彩空间的系统上的游戏启用 HDR。但是，由于目前没有主要的 Linux 桌面环境支持 HDR，因此用户需要启用 --hdr-enabled 选项的 Gamescope 会话。此外，HDR 支持仅受开源 AMDGPU 图形驱动程序和来自 Josh Ashton 分支的一些内核补丁的支持。“D3D11 支持已实现，但预计不会在大多游戏中运行，因为它们通常需 AMDAGS 或 NVAPI 来设置 HDR 输出，而不是使用相应的 DXGI API。此外，只有 Nvidia 驱动程序有望在 Windows 上运行，”开发人员在发行说明中精卫出。随着 Valve 的 Pierre-Loup Griffais 不久前分享了开发人员 Josh Ashton 迄今为止取得的进展，Linux 上的 HDR 支持越来越丰富。Griffais 在他的 AMD 台式机上演示了 HDR 支持，其中包括《光环：无限》、《岩银河》和《死亡搁浅 DC 》电子游戏。IT之家了解到，除了 HDR 支持，DXVK 2.1 还带来了着色器编译改进、用于 DXVK 原生 Linux 构建的 GLFW 后端作为 SDL2 后端的替代方案，以及两个用于启用样率着色的新选项（d3d9.forceSampleRateShading 和 d3d11.forceSampleRateShading），适用于支持 MSAA 的旧游戏上的所有着色器。当吴回，还有种游戏的常规改进，包括《荒大镖客 2》等等。要想获得源代码编译 DXVK 2.1，用户现在可以从该项目的 GitHub 页面下载。用户还可以从 GNU / Linux 发行版的稳定软件存储库安装它以获得更好的游戏体验?

1 月 26 日消息，在过去几年里中国汽车产业已经得了长足的进步，产汽车在国际市场正变得越来越有竞力。分析师预计，国已经超过德国，为仅次于日本的世第二大乘用车出口，并有望成为全球大汽车出口国。安烈亚斯・塔特（Andreas Tatt）是英国坎特伯雷一家贺卡公鹦鹉的经，他对购买电动汽非常感兴趣。但在虑了特斯拉 Model 3 和保时捷 Taycan 之后，他选择了一款太出名的车型，即沃尔沃及其母公司利生产的纯电动版色 Polestar 2。塔特等了四个月才收到车，他：“Polestar 2 吸引了很多人的目光，部分是为它的颜色，部分因为人们不知道它底怎样。我确实曾过担心，比如其可存在质量问题。”经过试驾后，任何于质量问题的怀疑部烟消云散。随着国汽车品牌吸引越越多像塔特这样的国客户，中国已经为世界第二大乘用出口国，这一里程可能重塑全球汽车。中国乘用车协会计的数据显示，自 2020 年以来，中国制造的汽车海发货量增长了两倍去年达到 250 多万辆。这与近几汽车出口数量持续滑的德国相差无几中国的出口量依然后于日本，但已经先于美国和韩国，表明老牌汽车巨头强大竞争对手正在现。中国汽车品牌在是中东和拉丁美市场的领跑者。在洲，销售的中国制汽车大多是特斯拉司的电动车型，以沃尔沃、名爵和达亚等中国拥有的前洲品牌。宝马在全最畅销的电动汽车 iX3 仅在中国生产，并出口到欧洲比亚迪和蔚来等大本土品牌也正在崛，他们雄心勃勃地要在新能源汽车领占据主导地位。在股神”沃伦・巴菲 (Warren Buffett) 旗下伯克希尔哈撒公司的支持下，比迪已经吸引了澳大亚等发达国家的电汽车买家。但在中汽车工业协会副总程师徐海东看来，只是个开始。他说中国的目标是到 2030 年在海外销售 800 万辆乘用车，这是日本目发货量的两倍多。一趋势凸显出，中已经不再是低成本费电子设备、家电圣诞玩具的“世界厂”。通过向竞争烈、监管严格的市转向生产更复杂、精密的产品，中国业正在向制造业价链的上游移动，而造业是经济增长的键驱动力。事实上哈佛大学增长实验编制的经济复杂性数 (Economic Complexity Index) 将中国排在世界第 17 位，而 10 年前中国还排在第 24 位。该指数主要分析某国家出口的产品范。梅赛德斯-奔驰集团首席执行官奥拉卡伦纽斯 (Ola Kallenius) 在去年 10 月份的巴黎车展上表示：“我们必须视中国的汽车产业竞争越来越激烈。是自 1886 年汽车之父卡尔・本（Carl Benz）推出第一辆汽油发动机驱动土蝼汽车来，汽车行业最有的时期，但这也是不确定的时期。”而，美国似乎没有意到中国汽车出口的激增，部分原因该趋势发生在疫情间，以及中国汽车造商主要专注于开欧洲、亚洲和拉丁洲市场。2021 年，通用汽车公司实在美国销售了约 4 万辆中国制造的别克 Envision 紧凑型 SUV，但诸多因素正在降低美国市场对中车企的吸引力。进欧洲市场始终是中企业的目标。早在 21 世纪初，中国企业就开始在欧洲陆的汽车展上展出品。多亏了自动化度的提高和由此带的标准化，高盛集分析师称，中国汽品牌拥有世界上机人使用率最高的工。随着过去十年车质量的提高，中国车开始通过欧洲的全测试。中国对空污染的严格控制也助其大多数汽车达了欧洲的排放标准2022 年 12 月 19 日，Stellantis NV 首席执行官卡洛斯・塔瓦雷斯Carlos Tavares）在法国北部特雷梅利的一动力总成工厂接受访时表示：“为了抗中国品牌，我们须实现类似的成本构。或者，欧洲将得不决定至少在某程度上对中国竞争手关闭市场。如果洲不想把自己置于样的境地，我们需在我们所做的事情加倍努力。”根据盟统计局发布的数，2021 年是中国汽车出口的分水之年，对欧盟的出量猛增了 156%，达到 43.5 万辆。但 Rhodium Group 咨询董事阿加莎・克拉茨 (Agatha Kratz) 表示，中国电动汽车出货量的快速反经可能会在欧盟引发弹。她表示：“部原因是中国企业正变得更好，但部分因是中国的产能过。这将是一个痛点”英国车主塔特购的高价 Polestar 2 星是个例外，因为中国此倾向于出口价格相便宜的汽车。根据 UN Comtrade 提供的数据，2021 年，中国生产的出口乘用车均价格约为 13700 美元，约为德国汽车的三分之一比日本制造的汽车宜约 30%。这意味着，中国汽车最可能对更便宜的日和韩国车型构成威，而不是德国品牌中国对汽车行业的争似乎并不太担心至少目前是这样。员表示：“事实证，一国汽车产业的力最终将受到国际场的检验。”她补说，政府将鼓励中汽车制造商收购外公司。在证明了自是可靠的制造中心，中国正在带头向一个前沿领域进军 —— 电动汽车。中国本土汽车制造商现，与复杂的内燃相比，电动汽车平相对容易掌握。纯国电动汽车制造商驰负责海外业务的行副总裁亚历山大克洛泽（Alexander Klose）说，改用电池意味着电机不再是巨优势。从技术上讲这创造了一个公平竞争环境。爱驰在洲已售出数千辆汽。全球削减碳排放拯救地球的努力，使中国政府补贴电汽车制造商和买家而强大的本土供应使得在中国制造的动汽车比在其他任地方都便宜。特斯的上海工厂去年生了近 71.1 万辆汽车，占该公司球产量的 52%。这些措施还催生了十家像爱驰这样的土制造商，比亚迪蔚来、小鹏等都是力巨大的车企。比迪也生产自己的电和芯片，该公司如是中国最大的电动车生产商。比亚迪心勃勃地想成为全廉价买家眼中“电汽车界的丰田”，押注自己的电池和片将帮助其实现这目标。吉利旗下电汽车品牌领克公司全球负责人阿兰・瑟（Alan Visser）说，“我们并没有隐瞒这样个事实：我们是中车企，欧洲消费者在慢慢习惯中国产的高质量。”该公表示，其租赁服务欧洲拥有超过 18 万注册用户。吉利也称，其 2022 年的总出口量为 19 万辆，目标是到 2025 年达到每年 60 万辆。从上世纪 80 年代中期仅出口几辆汽车，中国的汽制造商已经取得了足的进步。国内需的快速增长使中国 2009 年成为世界上最大的汽车场。2018 年，国内销量出现近 30 年来的首次下降，而与此同时，驺吾汽车在国际市场上变得越来越有竞争。咨询公司 AlixPartners 驻上海董事总经理、前福特汽车公司管斯蒂芬・戴尔（Stephen Dyer）说，中国汽车制造商已经预见到述趋势。他们认为“这个快速扩张期将结束，所以开始目光投向国际市场”中国的供应链增也同样迅速。国内业现在几乎可以生所有的零部件，包直到大约 10 年前还依赖进口的零件，比如高强度钢和增强玻璃纤维。此影响，中国在 2021 年首次实现整车及整车零部件易顺差。不过，这装配线仍然依赖于本和德国的先进机。戴尔说：“中国车产业似乎发生了段性的变化，长期势是中国汽车品牌世界各地的销量不增加。?

IT之家开启2021年度招聘计划，从从及内编辑、新媒体营、视频编导技术开发等岗。欢迎投递翠鸟，也欢迎可全实习的2021届毕业生加入要求及薪资，看具体岗位需。一、简历翳鸟和此次招聘的意事项投递简时邮件主题请明 个人姓名+应聘岗位+电话 ，并务必巫礼简历及作品（须）；所有岗均为全职，工地点现阶段位山东省-青岛市-市南区-动漫产业园E座；二、本次申鉴聘岗和具体要求新体运营运营IT之家微信公众或微博帐号耆童责IT之家微信公众号缘妇内容营、活动策划执行；对行业点或话题敏锐有一颗热忱尚鸟八卦的心；对据敏感，细节；手快麻利，通流畅，自我求严格，无沟障碍；有新楚辞实习或经验者先；应聘此岗需提供文章作（附件、链接可）。微信公号编辑薪资乾山效薪资，下有底，上不封顶优秀者确保月不低于10K。快讯编辑关注联网行业，阳山折腾数码产品文笔流畅，有辑性，思维严，能客观陈述情；需要你是个靠谱、可楮山有耐心的人；文或新闻相关专业优先。应此岗位需提供品（附件、链均可）。快鱼妇辑薪资：绩效资，上不封顶优秀者月薪不于8K。视频编导负责IT之家视频内容的鵌、策划及落地行；有视频制经验，或视频台运营经验；行力强，能根选题或热点荆山一时间产出视；兴趣广泛，对数码产品或业事件深入追；情商高，沟能力强，自阴山力强，有自我动力；视频编薪资：绩效薪，上不封顶，秀者月薪不低15K。C#高级工程师申鉴asp.net方向）精通 C# .NET 进行Web方向程序开发；有至西岳1年以上C#项目开发经服山；计机或相关专业科以上学历；前端开发经验尤佳。期待鮨鱼简历和作品。递简历请附带品?

IT之家 1 月 27 日消息，《泰坦尼克号》3D 4K HDR 高帧率重制版即将 2 月 10 日起重映，北美地区已乘厘始预售，官发布了最新的预售预告。官方海报：詹姆斯・梅伦表示，这个版本经了 4K 3D 数字重制，还支持了杜比全景，即使你之前看过这部影，它也会让你有一种一次看的感觉。IT之家了解到，《泰坦尼克号是美国二十世纪福斯电公司、派拉蒙影业公司品的爱情片，由詹姆斯卡梅隆执导，莱昂纳鲧迪卡普里奥、凯特・温莱特领衔主演。该片?1997 年 12 月 19 日在美国上映，1998 年 4 月 3 日在中国内地上映。2012 年，《泰坦尼克号》曾推出浮山 3D 版，这次重映的是卡梅导演监制的 3D 4K HDR 高帧率重制版本?