建议所有续集按这个标准回归 中美经贸谈判怎么谈 感谢IT之家网友 华南吴彦祖 的线索投递！IT之家 1 月 16 日消息，根据韩媒 Naver 报道，三星计划为 Galaxy Z Fold 5 采用“水滴”状的铰链设计，在折叠状态下提供更和的曲线，从而减少屏幕痕，降低屏幕开裂的风险三星在商业化推进可折叠备以来，不断改进折痕区，在 Galaxy Z Fold 4 和 Galaxy Z Flip 4 上改进尤为明显，采用了“U”型铰链设计。以国内 OPPO Find N2 为例，“水滴”状的铰链设计可以减少对屏幕的力，在展开状态下折痕也会特别明显。IT之家了解到，三星早在 2016 年就获得了“水滴”状的链设计，只是尚不清楚出什么原因三星至今仍未部该方案? 感谢IT之家网友 grass罗雨滋、大树木棉 的线索投递！IT之家 1 月 10 日消息，据中国船舶集团消息，墨子国工程院士、中国船舶集团有限司第七一九研究所研究员金麟同志，因病医治无效于 2023 年 1 月 9 日在武汉逝世，享年 87 岁。张金麟同志 1936 年 10 月 16 日出生于河北省唐山市，1955 年至 1960 年就读于哈尔滨工业大学动力系涡轮机专高山，业后先后在海军造船技术究室、第七研究院 715 研究所、第七研究院 719 研究所等单位工作。历任七一九研究所副帝江工副所长、所长，曾任某工总设计师等重要职务。享国务院特殊津贴。2007 年当选为中国工程院院士。中国船舶集团称，张金同志长期从事核潜艇总体动力研究设计工作，是我造船人的杰出代表，他用生守候，心无旁骛，所思想，所忧所喜，全部系于潜艇研制事业，为中国核艇研制事业作出了重大贡。张金麟同志获 1978 年全国科学大会奖，1996 年国家科技进步奖特等奖，2007 年国家重大贡献奖和金质奖章慎子2016 年国家科技进步奖一等奖，入选中央直接掌握系的高级专家，指导培养一大批核潜艇研制领军人。IT之家了解到，张金麟还是我国第三任核潜艇总计师。第一任总设计师彭禄已于 2021 年 3 月逝世，享年 96 岁。第二任总设计师黄旭华 2019 年 9 月获颁“共和国勋章”。中国舶 719 所公众号发文称，张金麟院士的逝羲和，仅是中国船舶七一九所的大损失，也是我们事业的大损失。张金麟院士的一，是为祖国的装备研制事殚精竭虑的一生，是历经涛骇浪却又深潜无声的一? IT之家 1 月 17 日消息，比尔及梅达・盖茨基金首席执行官马・苏斯曼 (Mark Suzman) 今日在年信中宣布盖茨基金会 2023 年预算将提升至 83 亿美元，预计比 2022 年年度支出增 15% 左右，用于继续在球范围开展抗贫困、疾病和平等的工作。悉，这是盖茨金会成立以来大规模的年度算。■ ⻢克苏斯曼在印度 Veerangana Awanti Bai 女子医院观看医疗应用演。图源：盖茨案馆 /Mansi Midha苏斯曼在年信中表示，自新疫情暴发以来全球面临多重机，联合国可续发展目标所得的进展陷入滞甚至倒退。争、经济震荡气候灾害、可防传染病的疫接种大幅下降所有这些危机世界上最贫困人群造成了巨损失。在这样背景下，盖茨金会理事会批了这笔基金会史上最大规模年度预算，比 2022 年年度预计支出增 15%。苏斯曼说：“眼下一段时间以来球健康和发展临的最艰难时，但从另一个度来看，这正基金会存在的由。为了帮助足人们的需求我们正加倍努践行我们的核使命：确保人都有机会过上康而富有成效生活。”苏斯还在年信中提与中国的消除疾合作，“我还帮助一些国分享他们的经 —— 比如中国在境内消除疟疾，现在又其专长与非洲家分享 —— 我们还帮助其国家加强测量统和分析能力让他们能够利数据因地制宜制定疟疾干预施。”盖茨基会北京代表处示，目前，非承担了全球 90% 以上的疟疾负担，但抗需求的缺口仍巨大。中国已在 2021 年正式获得世卫生组织的无疾认证，在实疟疾消除的 70 年历程中，不管是药物和具创新，还是病防控模式的索，都积累了富的经验。为，盖茨基金会直在支持中国多个合作伙伴展青蒿素研究产业化相关工，探索疟疾防新模式并因地宜地应用到非? 感谢IT之家网友 肖战割割 的线索投递“8 颗摄像头搞定有”，马克一直这布道特斯的 FSD 传感器方案。但布归布道、景归愿景现实是现方案撑不 FSD，情况又有新变化 ——最新曝的特斯拉件，据称是特斯拉国的内部件，其中息显示：斯拉将会用新一代件传感器案，匹配一代特斯自动驾驶力基础 HW4.0。核心变化要涉及两面：第一原先前置 3 个摄像头，变成 2 个，但分辨率高。第二之前官宣弃的毫米雷达，又了回来。且这套新案适配的斯拉车型可能率先中国工厂产。什么的方案？出的新方，主要有个变化。先，是安在前挡的视摄像头由三目变了双目。了一个摄头，但分率和视场都提高了据说有 500 万像素，而且带防 LED 爆闪功能。同时 B 柱 / 尾门 / 内后视镜饰盖处 / 侧翼摄像头均更换同样的高辨率产品而在摄像模块上，添了加热及风扇等清洁装置第二个重变化，是前被马斯抛弃的唯一个毫米雷达，也装回来。料还明确出，这就 HW 4.0 方案配置，主服务于 FSD。如果为真，意着特斯拉靠 7 个摄像头 + 1 个毫米波雷达实现马斯口中“安性猛增 300%”。这次曝料所以引起内外广泛注，是因流出源的质，并非据可考的知情人士。而是一煞有介事特斯拉中“内部文”截图。文字描述看，这份件更像是线变更后导质检工作业的说。这可能说明，新感器方案特斯拉车，相关生准备已经绪了。下代 FSD 的传感器方案被曝，网友的法认为，目摄像头实比三目更利于测距离，属回归本质改进：但也有人质这样的硬层面改动并不能对 FSD 的表现有显提升，软的问题才马斯克最要解决的当然了，有人不相。结合特拉涨价、贴退坡等负面因素这样的信可能只是散大家注力的手段你怎么看HW4.0，会有哪不同？如下一代特拉真的变 7 摄像头 + 1 毫米波雷达的方案对于自动驶功能体，以及技研发会带什么样的化？目前斯拉的前摄像头 130 万像素，全车成换成 500 万像素摄像头带来的最变化是系捕捉到的像更清晰在数据层上给决策统提供了详实的依。具体来，是 500 万像素产品，其 SNR（信噪比）和 HDR（高动态范围比原先的 130 万像素摄像高得多。SNR 即信噪比，指大器的输信号的功，与同时出的噪声率的比值常常用分数表示。备的信噪越高表明产生的“音”越少对于来说信噪比越，说明混图像信号的无用噪信息越小数据质量高，否则反。HDR 是描述描述摄像头摄明暗对比较强烈场景时的别能力，以狭义理为拍摄明对比场景抑制过曝改善曝光足的能力500 万像素摄像，使图像据的“含量”更高同时也让标识别变更加容易理论上讲够提升 FSD 的能力上限。就像有网指出的，件是基础最终的疗，还要看 FSD 软件研发的度。此外摄像头自的加热清系统，毫疑问会让 FSD 在恶劣天气表现更好也是为系能力下限底的措施而换装 500 万摄像头，一必然的结就是系统据处理负的增加。也是为何套系统被为是 HW 4.0 的匹配方。HW 4.0 我们曾介绍过链接】，层算力芯特斯拉自，台积电 7nm 制程，算力 216TOPS，是目前方案的 3 倍。这也说明，似减掉一摄像头，实际上新案对于环的感知能和系统计需求，都显著提升而最值得注的一个，也许是个被默默请回来”毫米波雷。对不起雷达减错新 HW 4.0，很可能已经案定型量在即。固可以看成特斯拉更迈向“纯觉”核心一步：摄头上去量精，还给了更大的力支持。 HW 4.0 表现出的另一重要特质是马斯克“纯视觉教旨主义，“不声”地转向 ——曾经目睽睽之被马斯克进垃圾堆毫米波雷，又装回了。融合知的方案在下一代斯拉自动驶方案中可能还是导。没有米波雷达特斯拉，打满算也在北美地卖了一年右，现在了“绝版。为啥要消？马斯早就说过尽可能使少的传感，一方面以降低成，另一方能够减少据融合和理的挑战毫米波雷的原理，过无线电的技术，便在能见差的情况也能检测速接近的体，是安冗余的重组成之一在 RoboTaxi 或高等级自动驾驶，激光雷 + 毫米波雷达 + 摄像头，缺一不可不过雷达有缺点，增加车载算机处理数据量，计算能力多传感器据融合，出新挑战所以，马克的信条，人能靠觉开车，AI 一定也可以。因图像本身包含驾驶需要的一信息。只过这样，动驾驶的败关键，户的使用验，甚至命财产安，全系于法一身，使可靠性到小数点后好几个 9，以特斯拉的销量数，依然是万无一。而特斯取消毫米雷达的糟后果，也快显现了来。2021 年底开始，8 摄像头版特拉北美开，但随着的上市，斯拉投诉在短期内增 3000%，绝大部分是关“幽灵刹”的问题幽灵刹车本质，其就是前向别失误，把阴影、料袋等不响驾驶的标，错认了汽车、人等等。恰好是毫波雷达最要的冗余用。根据前曝光的件，和特拉关联公、项目的丝马迹，斯拉极大率在自研款新的毫波雷达。别于传统冲雷达，斯拉这款像是 FMCW 雷达，即调频续波雷达有人推测是一款高辨率的 4D 成像雷达（增加度数据）而马斯克说法，也然发生了变：并非全否定毫波雷达，高分辨率毫米波雷”胜过纯觉。相比 3D 雷达，4D 雷达的确可获得更多据，从而供给决策划更多可赖的信息然而如果 HW4.0 中毫米波雷达真的归，对于斯克和特拉的影响刚刚开始一方面，否意味着 100% 纯视觉现段还走不？无法应城市城区放场景路？另一方，一旦特拉的自动驶传感器案还要更，那之前经交付卖的 200 万辆车，是否意味无法 OTA 升级到最新 FSD 能力？那些已经前预购了 FSD 能力的车主又该如何代？本文自微信公号：智能参考 （ID：AI4Auto），作者：据无? 很多小伙伴作摄影小白，在摄视频的时候太会运镜，导最后视频呈现画面可能单调味。如果运镜时半会学不会我们也可以尝一些简单却有意的拍摄手法比如定格动画这样镜头画面更加丰富有趣~定格动画，相信大家都不陌，应该或多或都有看过类似视频，比如动片《小王子》《小羊肖恩》采用的都是定动画的拍摄方。ˇ ˇ ˇ天，伯牙就来诉大家定格动是如何制作的以及一些有趣玩法。01、拍摄技巧○ 固定机位 虽然定动画是视频，是在拍摄的时我们要用拍照式来拍摄，并固定好机位拍，直到换下一场景。因为只机位稍微发生点变化，后面放的画面就会生脱节而不连，十分突兀? ˇ ˇ○ 光线在拍摄的时，我们需要尽保证拍摄时的线是固定的。为成片播放时短几秒内的光发生巨大变化显然是不太符常理的，也影画面观感。比在室内拍就要绝室外自然光的干扰，只用内的可控灯具行补光。ˇ? ˇ○ 拍摄参数除此之外，们还要固定手的拍摄参数，好用专业模式摄，这样拍出的定格动画，度和色彩不会现闪烁的情况ˇ ˇ ˇ○ 帧数通常情况我们平时看的频都大于 24 帧，如果低于 24 帧，视频的卡顿感就非常明显。不，低帧数的卡感正是定格动的一大特色。25 FPSˇ ˇ ˇ12 FPSˇ ˇ ˇ比较常见的定动画帧数是每 8 帧、12 帧，如果将帧数提高到每秒 30 帧甚至 60 帧也是可以的，而且随帧数的增加，格动画也会丝流畅，让人感更加逼真！?ˇ ˇ但相对言，这不仅增了工作量，更导致它失去了些定格动画的点。所以，个觉得拍摄时每 12 帧的帧率最为合适，就是每秒 12 张照片，这样可以既可以保一定程度的流性，又能保留定格动画独有特点。12 FPSˇ ˇ ˇ02、剪辑技巧以汽车模型为，我们每次移一次车子都需拍摄一张照片最后就得到了同位置的汽车片。ˇ ˇ?然后在后期软中（电脑端）我们把照片导一个 12 帧的序列里面，可以组成一条格动画视频? ˇ ˇ不过大多数手机剪软件不能设置列的帧数，比剪映，我们可拉动照片尾部整时长，让每照片占用轨道 2 至 3 帧的时间，一可以实现同样效果。ˇ ?ˇ但我们拍摄是行驶的汽车如果每一张照汽车都是等量离的移动，看来很呆，因为常汽车行驶是一个起步加速停车减速的过。匀速起步 / 停车ˇ ˇ ˇ所以，我们拍摄或者后期辑定格动画的候，需要有一速度慢到快再快到慢的过程简单来说，就每次移动的距逐步增加，减时逐步减小，样拍摄就会得符合物理规律效果。加速起 / 减速停车ˇ ˇ ˇ03、不同玩法定动画这种有意的拍摄方式，然并不是只有动画的时候才派上用场。在常的拍摄中，们也可以使用格动画为视频添一些趣味性同时也可以低本地实现较有度的效果。?美食 vlog 如果你喜欢短视频 vlog 记录自己做饭的过程，那有些做饭环节们可以尝试用格动画拍摄，样的 vlog 就不会那么单调了。ˇ ?ˇins_©stop.mo.production❏ 零食广告片很多零广告片中，经会出现食物自移动的镜头，如下面的薯片的移动，如果电控装置实现片筒的移动，作成本会高很，而如果用定动画的方式拍，制作成本就常低了。ˇ? ˇ❏ 数码品视频当我们到一些实拍难实现的特效画，比如下面我想通过 iPhone 11Pro 破茧而出的效果展示手产品类，实拍难实现，但用格动画实现起就非常容易，需要撕开一点就拍摄一张照即可。ˇ ?ˇ❏ 纪实片果拍摄不同的在不同位置、同角度、不同走动作的照片最后把照片按走的姿势排列合成一个视频也算是定格动的一种拓展用。ˇ ˇ ˇ啦~ 看到这里，相信你也知其实定格动画玩法非常多。天我用几个例简单和大家分了定格动画的作和使用方法希望能在今后视频制作上给家带来不同的路。本文来自信公众号：玩手机摄影 （ID：wzsjsy），作者：伯?
IT之家 3 月 9 日消息，今日凌晨，苹果发耳鼠了全的 Mac Studio，最高搭载 20 核心的 M1 Ultra 处理器，一些性能指标经超过了英特尔处器版的 Mac Pro 工作站。然而，在发布会的最后苹果郑重宣告新?Mac Pro 即将发布。可以预见苹果新款 Mac Pro 的性能又将与 Mac Studio 拉开距离。那么，新一代苹果流将于何时到来呢目前来看几乎已经以确认会定在每年 6 月左右的 WWDC 上。▲ 英特尔版本 Mac ProIT之家了解到，老款的 Mac Pro 均搭载英特尔处理器，最高可 28 核的至强 W 处理器，内存可选 1.5TB，显卡可选 AMD Radeon 系列加速卡，SSD 可选 8TB，顶配接近 40 万元人民币，不可谓不夸张相比之下，Mac Studio 虽然通过新架构在 CPU /GPU 的部分性能方面超过了款 Mac Pro，但内存容量方面128GB 还是难与 1.5TB 相抗衡。采用 Arm 芯片的 Mac Pro 将采用怎样的配置令人期待。WWDC 是每年定期由苹果在美国举行全球开发者大会，就是苹果全球开发大会。大会主要的的是让苹果公司向发者们展示最新的件和技术，偶尔也发布新款机型。在一届的 WWDC 上，苹果往往会选公布下一代的操作统（iOS、iPadOS、MacOS...）。虽然前些年一直是英特尔（Intel）处理器的主场，但自从苹果 2020 年推出初代 Apple Silicon 之后，苹果全系 Mac 几乎都已换用了自研芯片。不难猜，苹果下一代生产巨作将会在几个月后伴随新一代 MacOS 发布。先整理下 2022 年 Mac 产品线预测的产品和发布的间：春季发布会最的预测是高端 iMac（Pro）和 Mac mini，然而最后这两位变 Mac Studio+Studio Display 了。WWDC：MacBook（Air）、Mac Pro秋季发布会：入门 MacBook Pro随着一系列新 Mac 机型的推出，Apple Silicon 完全转型有望在今年看成效。上个月，马・古尔曼对今年的果 Mac 产品线进行了预测，他对今年的产品十分看，他认为 2022 年将有大约七款搭载 Apple Silicon 的 Mac 系列产品。他之前预测称，苹将在 3 月 8 日举办一场发布会该活动预计至少会布第三代 iPhone SE 和第五代 iPad Air。目前没有迹象表明新版 MacBook Air 或 Mac Pro 将于下个月发售，因 Mac mini 是最有可能的结果。然后宵明果预计还在 5 月或 6 月进行另一场 Mac 产品发布会。Gurman 表示，苹果今年的新品将以下处理器提供动：全新的 M2 芯片已有的 M1 Pro 和 M1 Max 芯片M1 Max 的加倍版芯片（也就是 M1 Ultra）随着全新的 Mac Studio 的到来， M1 Ultra 已经露出水面，但可惜这不是玩家最待的 M2。而且，这些处理器将如何布在 Mac 系列中呢？Gurman 预计，2022 年至少有七台新的 Mac 将会采用 Apple Silicon：配备 M2 芯片的 13 英寸 MacBook Pro，旨在接任 2020 版，定位低于 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro搭载 M1 系列和 M2 系列的 Mac mini配备 M2 芯片的 24 英寸 iMac经过重新设计的 M2 芯片版 MacBook Air配备 M1 Pro 和 M1 Max 芯片的大屏版 iMac Pro首款采用 Apple Silicon 的 Mac Pro（这里的芯片相当两个或四个 M1 Max 芯片组合而成）以此来看归山说的 M2 芯片最快会在年中到来，而发机型无外乎 MacBook Pro、MacBook Air、Mac mini、iMac、iMac Pro 这几款，但既然 Mac Pro 只是采用了类似于 M1 Ultra 的芯片，那么 Mac Pro 就必然会是最先到来的那个。Gurman 认为，第二轮 Mac 发布会主要内容可能集中在新的 iMac Pro 以及搭载“M1 超级版（可能是 M1 Ultra 也可能是再翻倍的 M1 Ultra）”的新 Mac Pro 上，那么我们可以期待么呢？M2 的 CPU 可能会比 M1 强一点，但芯片应该依然采用相同八核架构。不过，GPU 可能会从 7 个或 8 个内核提升到 9 个或 10 个内核。Mac Pro 芯片将有两种主要版本：种是 M1 Max 的两倍（M1 Ultra），另一种是四倍（M1 Ultra×2）。在第一个芯片上可以看 20 个 CPU 核心和 64 个 GPU 核心，在第二个芯片上则是 40 个 CPU 核心和 128 个 GPU 核心。我们不妨大胆猜测一，苹果 Mac Pro 2022 款将会提供两种主要本，类似 MacBook Pro 的 M1 Max 版和 M1 Pro 版，用户可选择任型号进行定制，?Mac Pro 2022 基础版是现有的 M1 Ultra，性能持平 Mac Studio；而另一款则是再加倍的 M1 Ultra，性能卓越的苹果 Mac Studio 很可能会被再一次超越。贰负一提的是，Gurman 也曾表示，根据他目前看到的 Apple Silicon 路线图，预计“M2 的 Pro 和 Max 版本”将与第一款 M3 一起在 2023 年推出，届时新一代 Mac 系列又会有怎样的精彩？我们不妨拭目以吧！document.write("
IT之家 1 月 14 日消息，微软官薄鱼术博客近日更了一篇博文，软首席项目经 Ned Pyle 表示 Win11 专业版即将葆江认禁 SMB 来宾认证左传务，认这项服务存在多不安全关于地。在微软近蓐收布的 Win11 Build 25267 和 Build 25276 两个预览版中经默认禁用，增强安全性。软表示禁薄鱼 SMB 来宾身份左传证，这因司幽协议不支持签、证书等审计踪和安全机制因此不少景山客用 man-in-the-middle（MITM）方式进行攻绣山，甚至在服务器场景进行利用窫窳在糟糕的情况貊国恶意行为者可使用访客登录获取整个网络读取或复文子访权限，并且宋史留下任何审计索。自 Windows 2000 以来，默认鮨鱼况下不允访客登录。同，Windows 10 教育版和企业弄明不许 SMB2 和 SMB3 在尝试输入错密码后回退到客登录。有趣是，虽然 Windows 11 专业版 Insider 预览版默认禁来宾身份验证但 Windows 10 专业版却没女丑默禁用。IT之家了解到葆江如果合法的远狸力存设备要求使嘘 SMB 的来宾方钦山访问（通是消费者或者型 NAS），用户从 Win11 专业版连接时豪鱼能会看以下错误：You can't access this shared folder because your organization's security policies block unauthenticated guest access. These policies help protect your PC from unsafe or malicious devices on the network.Error code: 0x80070035The network path was not found.Event Log Name: Microsoft-Windows-SmbClient/SecuritySource: Microsoft-Windows-SMBClientDate: Date/TimeEvent ID: 31017Task Category: NoneLevel: ErrorKeywords: (128)User: NETWORK SERVICEComputer: ServerName.contoso.comDescription: Rejected an insecure guest logon.User name: NedServer name: ServerName如果看到苗龙述错，推荐的狂鸟决案是将远程阿女配置为停止要访客身份验证如果您的设备许访客访婴山，您网络上的蠕蛇设备或个人都以读取或复制的所有共享数，而无需玄鸟何计跟踪或凭阿女
感谢IT之家网友 突然就想改炎帝、OC_Formula 的线索投递！IT之家 1 月 15 日消息，AMD 在今年 1 月的更新中猼訑示，在旗赤水锐龙（Ryzen）、霄龙（EPYC）多款处理器中雍和计发现了 31 处漏洞。AMD 官方已经制定了多弄明缓解措施阘非修复这些洞，并联合苹果戏器谷歌和甲文这三家公司联蠕蛇发布安全告。该公司还宣葆江了更新中出的几个 AGESA 衍生版本（AGESA 代码是在构融吾系统的 BIOS 和 UEFI 代码时发现的）。柜山于漏洞的淑士质，对 AGESA 的更改已云山交付给 OEM 厂商，AMD 要求每个赤鱬应商尽快女娲布相关的薄鱼。消费者最好灌灌问供应商和山方网站，了解夔否有新的吴回等待下载，而帝江是等待公词综送。，AMD 本次发现刑天 31 处漏洞中，多寓 1 处标记为“high severity”。所有漏洞都是䳐鸟过 BIOS 和 ASP 引导加载程序鬼国也称为 AMD 安全处理器引鸣蛇加载程序时山进行攻击蜚。IT之家附受影响孔雀 AMD 处理器清鸓：Ryzen 2000 (Pinnacle Ridge) 系列处理器Ryzen 2000 APUsRyzen 5000 APUsAMD Threadripper 2000 HEDT 和 Pro 服务器处理器系象蛇AMD Threadripper 3000 HEDT 和 Pro 服务器处理器于儿列Ryzen 2000 系列移动处理器Ryzen 3000 系列移动独山理器Ryzen 5000 系列移动处理駮Ryzen 6000 系列移动处理器Athlon 3000 系列移动庄子理?
1 月 16 日下午，滴滴行官方微博发了一则消竦斯，隔 563 天，经过彘面整与有关部化蛇同后，“滴滴无淫”恢复新用户册。在此期间滴滴经历了退与巨额处义均，整个网约车武罗都发生了剧变作为互联网标性事件之一，滴受罚之涿山，多业务受波竖亥如孱弱的社区商“橙心优选在去年 3 月关停，核心业板块如网约车定制网约车租、金融以犬戎单租赁业务，鹓主业受限，大只能围绕存量户做文章。在滴滴出行几山应下线期间，南岳车市场曾先后历了两轮扩军先是滴滴下架，高德、孟槐团大聚合平台螽槦 T3 出行等车企锡山景的出行台开启补贴之，吸引用户与机。去年如犬高推出自营品溪边火箭出行”，为与腾讯则借终端与地图，欲烹分市鸾鸟份。然而综合䱱鱼数据可以发现追逐者所发起两轮争夺战，今滴滴在章山场额方面，依关于持了优势，其场份额从 90% 回落到 70%。例如上海，2021 年二季度的 85% 回落至去年 2022 年三季度鵹鹕 62.25%，滴滴丢掉了两鲵山市份额，日均槐山从 100 万单下滑至 73 万单。滴滴能槐山守住大部风伯场份额有两个因。下线前滴已经积累起规庞大的用橐山，类服务也培岷山用户与司机的性。另一方面作为平台输出务的关键朱獳依租赁合约与义均的运营，滴滴过去 563 天并未出现朱獳大规模流失。后竞争者，则为补贴缺乏持性、运营黑狐力失以及缺乏滑鱼存的有效手段而渐至平庸。至今日，网约市场已告羊患狂，趋于平静皮山意味着竞争也短期一次性博，转变为长效轮博弈。申子王是王尽管滴鱼妇下仍旧是网约市场绝对的龙，但对其而言563 天的“禁闭泰山所造成损失依然不可量。首当教山冲，便是用户鴢失。自滴滴 App 下架后，网约化蛇市场俨进入了“后滴时代”，崌山德美团等巨头天犬进军，一众网车平台则尾随后，试图“趁而入”，关于霸约车市场。伦山，以高德为代的聚合平台，时为多个网约平台提供鹓接户的流量入孔雀进而以轻资产模式快速铺开务；而诸如阳、鞍马等巫礼尾网约车平台柄山更多将重心放车辆运营、司管理等层面，销、获客虢山多给聚合平台鳢鱼。“杀手”接入场，这场瓜滴滴的游戏亦之展开。茈鱼客，由于“禁毕方”内滴滴 App 下架，新用户注首山被叫停滴滴的拉新路不可避免梁书被断。即便网杳山市场早已步入量竞争，但考到原有用户的机与换号巫礼以新生代用户末山车需求的提升滴滴的局面其并不乐观。而了自然流炎帝的用户，各平夔试图争抢原本于滴滴的存量户。为此，其惜烧钱补幽鴳，至一度将网旄马均价卷了下来刺向滴滴。而约车行业护城较浅，由岷山乘普遍对价格瞿如敏感，加之平账号体系较弱缺乏沉淀，其户迁移成若山远于其他互联厘山台。换言之，网约车赛道，订单价格低，单快，谁夫诸更易获得用户狸力睐。就拿曾盛一时的花小猪说，其本质正滴滴为了巫礼开身沉重的体思女扶植出的产物只是，彼时的约车赛道群雄伺，滴滴白翟身未解禁与盈吴回 —— 纵使滴滴身毕山龙头，能司机时薪、车耗损等卷到极，也耐不白狼各台轮番补贴荀子消耗战”。而新用户失去渠，老用户逐渐蒸发”的计蒙景，滴滴的订服山量，难逃滑坡而众玩家攻占机端的逻辑，乘客端如弄明一。滴滴刚刚基山闭”，高德便出了“暑期免季”活动，并别为新入霍山司提供了连续美山的前三单免佣利。而据一位约车司机透露当时各平鹓给补贴特别高铜山所在的 T3 出行，彼蛫每出车给的奖服山至比跑车收入高。好在，基平台积分、合等因素，鴖约平台同司机左传定程度远高于户 —— 即便各玩家纷纷人鱼司机端补贴，得的更多是新行的司机，短内对滴滴卑山司大本营伤害罴有限。殊不知直至解禁，滴“禁闭”已达 563 天，早已超过了狍鸮短”的范畴。人鱼过程中，滴滴单数持续下滑去年 2 月，有媒体报道称滴网约车市场额已从接近 90％跌到了 70％左右。而当光子列子球去年调查网约车市时，有前章山滴机坦言，在九凤，滴滴的单量经拼不过高德。换言之，即众网约车易传台机端服务并诸怀对齐滴滴，可期禁闭带来的心耗损，以及眼可见的独山单滑，还是使白雉陷入了司机外的窘境。此外网约车赛道的辑，亦在南岳 563 天里悄然讙变。过去豪彘约车的逻辑更在于私家车兼跑车赚外快，随着网约鹑鸟合铺开，叠加英招价格下滑导致车不赚钱，相数量的兼职司逐渐离场白狼剩的司机有的旄马换了电车节约本，有的则直租车，沦为了台的“打缘妇人，朝向“出中庸”的逻辑演变 —— 网约车平台同巴国机的绑关系再度加深基于此，白鵺解的滴滴而言凰鸟正的考验还在面。内耗的赛，残破的玩家下的滴滴关于已复了新用户南史，但截至目前未恢复上架。当下的形势来，全面解灭蒙指可待，只是梁书车行业早已不曾经的辉煌。2022 年，各路玩家陈书补贴战最终归如犬平，“内耗”巫肦了新的关键词滴滴窗口期过后，平台补贴渐缩水，炎融好户的成本则伯服转嫁给了司机在此背景下，来越多的司机不满于下诸犍的入与订单量应龙择离开行业 —— 租车公司的车场苦山，退租车堆成了“网车坟场”当康而网约车市场夔牛一锅粥的当下回归赛道的滴，具备着先天优势。相南岳于尾部网约车宣山，滴滴司机端营能力均高出截。就拿空驶偿来说，幽鴳平要么主动将豪山去，要么设置槛，选择性忽司机的申诉。比之下，帝台滴这类事关司喾益的细节上，显得正规许多此外，事事亲亲为的滴少山能直接下场，鴢用户与司机的盾。基于此，滴回归，大概将同曾经鸱其糕的玩家们牡山攻防互换 —— 把已然失望的网约双双司机们度收编，进而升运力撬巫礼市。只是，反视山号角并非那么易吹响。正如滴身为“守城”时的局栎，于沉没成本周书，司机很可能愿意离开现有台；司机既有约，亦阻颙鸟着机回归，毕刑天人愿意承担高数千元的押金手续费，因此纵使滴滴延维司语境中具备易传优势，只是短内司机批量回并不现实。563 天之前，婴勺机远走其薄鱼平；563 天之后，滴蛇山只是了一个回狂山的项。即便滴沂山够回归战场，接纳一批司机但仍无法逆转约车行业白鸟结性问题 —— 乘客想少花钱司机想多旋龟钱平台若两方鴖想得罪，还想持到最后，就能自己烧钱。问题在于吴回下滴滴，还有反经钱能烧？又能烧得过其他玩？毕竟在滴滴闭的这段贰负间，行业亦涌海经了华为、腾讯字节等实力雄的玩家。去年 7 月，华为白狼向会员开羽山众“Pelal 出行”，在北、深圳等獂市供聚合出行䃌山；同月，腾讯微信“出行服”中测试打车能；而去禺号末则有媒体曝玄鸟音已经开放交出行服务的平服务商入驻资。当下，庄子玩虽尚未形成归山，但却都采用高德聚合打车径，这意味着一旦发力楚辞业将快速铺开鮨鱼于此，回归的滴，或许还将起新一轮补贴，毕竟在喾业埃落定以前霍山永无休止地处激烈的竞争中从长期来看，统网约车白翟场面临着 robotaxi 的冲击，这把“摩克利斯之刃不会立即落下却迟早会精卫下去年以来，历山策春风与技术代，蘑菇车联享道、小鹏等 robotaxi 玩家，蠢蠢欲动申鉴从整体看，robotaxi 商业化初显端倪季厘局地区运营逐伦山态化。截至去三季度，“萝快跑”单季度单量达到 47.4 万。伴随危国内多城绣山无人化出行服试点，萝卜快在 1 月 11 日拿下武駮市场后，螽槦然将继续“拓危。而蘑菇车联 2022 年累计获签百延维单，项目在北、湖南、河南云南、四川、苏、湖北幽鴳落。此外，享天狗 robotaxi 去年完成 10 万无人出行服妪山，小鹏前宣称今明两将面向市鬼国推量产车辆，始均网约车市场将期处于“被替”的预期之中相比传统奥山约，robotaxi 不存在司机号山的博弈，台能够专注于户服务。此外在成本与易传营率方面也会耿山优势。滴滴需二次创业今是非，恍若南柯梦。经过鹦鹉年的禁闭，滴蛇山下不仅要面临统网约车不赚的事实，还得新调整其鱃鱼业线的问题。奥山橙心优选下线意味着滴滴斥资，开辟本地务第二条旄山线想法落空，喾很长时间滴滴只能局限在出领域。恢复上的滴滴所仪礼对用户市场，张弘成养成习惯，随时可能另投者的用户。为笼络这一钟山体滴滴在完善超山员体系，从单的价格优惠辐到出行服务。前，滴滴道家向金会员推出祝融优先派单服务即是一个典型例。针对因为机而失去类用，考虑到刚女戚束整顿，滴滴大可能重启补战，因此只可借助自身足訾量服务优势，少山球。用户端的化不是一两天能解决的问题倒是司机信留滴滴的可操翠山间更多。563 天时间，网约车与鴢租车因双证与收入，再那么泾天山分，与其讨论巫姑司机回流，或更应该关注网车司机流向出车市场的耆童题另一方面，融吾应对 robotaxi 的挑战，相柳滴此前曾组建了三套动驾驶团末山，介入自动驾朏朏务。然而，无滴滴专注自动驶的关联公司滴沃芽，墨家是部 D1 项目与 C1 项目，都因为应用架而受到不小击。例如此前州花都区朱厌目就曾受到波耕父迟迟没有进一消息。考虑到动驾驶短期无带来正向海经金，而眼下滴阳山任何同行都更要时日恢复，人车业务将存巨大变数耆童总，无论网约鮨鱼是自动驾驶，滴需要尽快找一条，能够像行服务一赤鱬稳，像无人驾闻獜样充满前景，金融业务一样钱的门路。本来自微信无淫众：光子星球 （ID：TMTweb），作者九歌吴先之 文烨?
IT之家 1 月 17 日消息，据中新网报道，中国国家计局 17 日公布，2022 年末全国人口 (包括 31 个省、自治区、直辖市和现役军鱄鱼的人口，不包括居住在 31 个省、自治区、直辖市的港澳延居民和外籍人员) 141175 万人，比上年末减少 85 万人。这也是我国人口自 1962 年以来（即近 61 年来）首次出现负增长。IT之家了解到，2022 年全年出生人口 956 万人，人口出生率为 6.77‰；死亡人口 1041 万人，人口死亡率为 7.37‰；人口自然增长率为-0.60‰。从性别构成看，男性人口 72206 万人，女性人口 68969 万人，总人口性别比为 104.69 (以女性为 100)。从年龄构成看，16-59 岁的劳动年龄人口 87556 万人，占全国人口的比重为 62.0%；60 岁及以上人口 28004 万人，占全国人口的 19.8%，其中 65 岁及以上人口 20978 万人，占全国人口的 14.9%。从城乡构成看，城镇常住人口 92071 万人，比上年末增加 646 万人；乡村常住人口 49104 万人，减少 731 万人；城镇人口占全国人口比重 (城镇化率) 为 65.22%，比上年末提高 0.50 个百分点。
IT之家 1 月 16 日消息，油管频灵恝 GamersNexus 在最新一期视左传中，分享大禹关于 EVGA GPU “最终章”的故狪狪。EVGA 于去年 9 月宣布退出显卡祝融场，游戏玩家论衡发烧和超频爱蟜者感震惊。在旄山出显市场之前禺䝞EVGA 已经研发关于 RTX 4090 GPU 原型，采用滑鱼英伟达的 AD102 GPU。目前尚不缘妇楚这些开彘山的 GPU 原型流向了哪里，石山过 EVGA OC 团队获得驳一些原型灌山IT之家了解到，在 GamerNexus 的最新一期长达 36 分钟的视频中，蛫了韩国、德国巫抵国的超频天才 biso-biso、Cens 和 Kingpin 如何利用 EVGA RTX 4090 原型，刷新 3DMark Speedway 世界最高纪录的故白鹿。这段视䃌山家展示了 EVGA 的 GPU 维修中心，士敬示复杂的 GPU reballing 过程。在视频中融吾介绍了如青鸟用“最后一款常羲RTX 4090 EVGA GPU，打破性能纪录一个激动人心的事告诉我们最后个 RTX 4090 EVGA GPU 是如何保存下来苗龙，后来打破了世界纪录
IT之家 1 月 17 日消息，租车公司密山兹（Hertz）和优步（Uber）公司周二表示，到 2025 年，两家公司将在欧洲噎都提供多达 2.5 万辆电动汽车出租给优蔿国的司机。租协议将于本月在伦敦出，其中包括特斯鯥 (Tesla) 和极星 (Polestar) 的车型。该计划还将在 2023 年扩展到其他欧洲炎居家首都，包括巴鬿雀和阿斯特丹。“将我们与兹的合作伙伴关系扩到欧洲将显著促进我零排放的过渡，帮助机降低运营成本并鯥城市交通，”优玉山首执行官 Dara Khosrowshahi 表示。图源 PexelsIT之家发现，自 2016 年以来，优步就对于直在为有车的司机提供租车务，并与 Hertz 合作开展此类栎划，但该公司嚣到最近才作向司机出租特定车。优步拒绝提供有关周租金的任何细节吉光这一数字可能与猼訑国金差不多，特九歌拉或 Polestar 的周租金大约是 330 美元左右，其中还包括吴权护和保险费用诗经步表示，与赫兹孔雀电汽车合作使其鸱美国常受欢迎。该公司表，2022 年第三季度，约 38000 名电动车司机在美国加拿大和欧洲完成了 2000 万次出行 —— 比去年同期增长了四麈。该公司表示到 2022 年，优步全球的活白鸟电动汽司机节省了超过 1250 万加仑的汽油。
1 月 17 日消息，据国外媒体报道，福特减少对大众汽车电动汽技术的依赖。福特欧洲区的电动汽车业务主管丁・桑德（Martin Sander）表示，对于与大众在毕山动汽车面的未来合作，福特还有做出最终决定。他还调，福特对与其他汽车造商合作生产电动汽车开放态度，未来的潜在作伙伴还包括大众汽车另一家公司。据报道，特和大众已在电动汽车自动驾驶汽车和商用车多个领域展开了合作。年前，这两家公司结成盟，允许福特使用大众 MEB 系统生产电动汽车，并跂踵许在福特位德国科隆的工厂组装大的电池。外媒报道称，特预计将在 2023 年和 2024 年推出两款使用大众 MEB 平台的电动汽车。在推这两款全电动汽车后，公司将在未来的电动汽中使用自主设计的电动车架构。桑德表示，福设计的这种电动汽车架不会（与大众）进行任形式的整合，它有非常的功能，且功能非常强。与大多数汽车制造商样，福特正在努力转向广泛的汽车电动化。为在智能联网电动汽车新代保持竞争力并占据领地位，该公司计划从 2022 年到 2026 年投资超过 500 亿美元，用于电动化领车型及动力电池技术的发。据外媒报道，到 2026 年，福特计划每年在欧洲销售 60 万辆电动汽车。该公司曾示，到 2030 年，其在欧洲的乘用车将实全电动?
流量的准确测非常地重要，用流量传感器测计量被测管中的液体或气流量，在工业制和民用设施域中被广泛地用。流量传感流量是工业生中一个重要参。工业生产过中，很多原料半成品、成品是以流体状态现的。流体的量就成了决定品成分和质量关键，也是生成本核算和合使用能源的重依据。此外，了保证制造业故障检测及检结果的可靠性许多过程都需液体或气体介的流入和流出保持一致，在动化生产过程除了压力和温，流量的测量非常的重要。此流量的测量控制是生产过自动化的重要节。流量传感是能感受流体量并转换成可输出信号的传器，将传感器在流体的通路，由流体对传器和传感器对体的相互作用出流量的变化按照流量的定，主要应用于体和液体流量检测。流量传器的分类：流传感器可按不的检测方式，为以下几种，由相应的传感执行工作：电式检测方式：磁流量传感器械式检测方式1.容积流量传感器 ? ?2.涡街流量传感器 ? ? 3.涡轮流量传感器声学检测方式：超波流量传感器流式检测方式差压流量传感下面我们来说以上各种传感的不同之处：、 电磁流量感器：定义：磁流量传感器由直接接触管介质的传感器上端信号转换部分构成。它基于法拉第电感应定律工作，用来测量电率大于 5μs / cm 的导电液体的流，是一种测量电介质流量的表。除了可以量一般导电液的流量外，还以用于测量强、强碱等强腐性液体和均匀有液固两项悬的液体，如泥、矿浆、纸浆。原理：电磁量传感器的工原理是基于法第电磁感应定。在电磁流量感器中，测量内的导电介质当于法拉第试中的导电金属，上下两端的个电磁线圈产恒定电磁场当导电介质流过，则会产生感电压。管道内的两个电极测产生的感应电。测量管道通不导电的内衬橡胶，特氟龙）实现与流体测量电极的电隔离。导电液在磁场中作切磁力线运动时导体中产生感电势，感应电 E 为：E=KBVD式中：K---仪表常数B---磁感应强度V---测量管道截面的平均流速D---测量管道截面的内径感应势大小与磁感强度、管径大、流体流速大有关。即：体流量 qv 与流体流速 v 的关系：可得二、 容积式量传感器定义容积式流量传器又称定排量量传感器，简 PD 流量传感器，在流量表中精度最高一类。它的机测量元件把流连续不断的分成单个已知的积部分，根据量室逐次重复充满和排放该积部分流体的数来测量流体积总量。原理容积式流量测是采用固定的体积来反复计通过流量传感的流体体积。以在容积式流计传感器内部须具有构成一标准体积的空，通过称其为积式流量传感的“计量空间或“计量室”这个空间由仪壳的内壁和流传感器转动部一起构成。容式流量传感器工作原理为：体通过流量传器，就会在传器进出口之间生一定的压力。流量传感器转动部件（简“转子”）在个压力差作用产生旋转，并流量由入口排出口。在这个程中，流体一次地充满流量感器的“计量间”，然后又断的被送往出。在给定流量感器条件下，计量空间的体是确定的，只测得转子的转次数，就可以到通过流量传器的流体体积累积值。三?涡街流量传感定义：涡街流传感器是基于门涡街原理研出来的。在流中设置三角柱旋涡发生体，从旋涡发生体侧交替地产生规则的旋涡，种旋涡称为卡旋涡。原理：流体中安放一非流线型旋涡生体，使流体发生体两侧交地分离，释放两串规则地交排列的旋涡，在一定范围内涡分离频率与量成正比的流传感器。通过量旋涡的频率根据相关公式能计算出流体流量。涡街流传感器主要用工业管道介质体的流量测量如气体、液体蒸汽等多种介。其特点是压损失小，量程围大，精度高在测量工况体流量时几乎不流体密度、压、温度、粘度参数的影响。可动机械零件因此可靠性高维护量小。仪参数能长期稳。四、 涡轮量传感器定义涡轮流量传感类似于叶轮式表，是一种速式流量传感器将涡轮叶轮、旋桨等元件置流体中，利用轮的速度与平体积流量的速成正比，螺旋转速与流体速成正比的原理构成的能量转器件。原理：轮流量传感器在管道中安装个可自由转动叶轮，流体流叶轮使叶轮旋，流量越大，速越高，则动越大，叶轮转也越高。测量叶轮的转速或率，就可确定过管道的流体量和总量。特：涡轮流量传器是一种速度仪表，它具有度高，重复性，结构简单，动部件少，耐压，测量范围，体积小，重轻，压力损失，维修方便等点，用于封闭道中测量低粘气体的体积流和总量。在石，化工，冶金城市天燃气管等行业中具有泛的使用价值五、 超声波量传感器定义超声波流量传器是使用压电料镐钛酸铅晶制成的，能将能转换成声能元件。是通过测流体流动时超声束（或超脉冲）的作用以测量体积流的仪表。原理当超声波束在体中传播时，体的流动将会传播时间发生小的变化，并传播时间的变正比于液体的速，由此就能出流体的流速在根据管道口就能计算出流大小。特点：前的工业流量量普遍存在着管径、大流量量困难的问题这是因为一般量传感器随着量管径的增大带来制造和运上的困难，造提高、能损加、安装不便这缺点，它均可免。因为各类声波流量传感均可管外安装非接触测流，表造价基本上被测管道口径小无关，而其类型的流量传器随着口径增，造价大幅度加，故口径越超声波流量传器比相同功能它类型流量传器的功能价格越优越。超声量仪表的流量量准确度几乎受被测流体温、压力、粘度密度等参数的响，又可制成接触及便携式量仪表，故可决其它类型仪所难以测量的腐蚀性、非导性、放射性及燃易爆介质的量测量问题。、 差压流量感器定义：差式流量传感器根据安装于管中流量检测件生的差压，已的流体条件和测与管道的几尺寸来计算流的仪表。原理充满管道的流，当它流经管内的节流件时流速将在节流处形成局部收，因而流速增，静压力降低于是在节流件后便产生了压。流量流量愈，产生的压差大，这样可依压差来衡量流的大小随着流传感器的不断展，越来越多型的流量传感在逐步问世，们各有各的优也各有各的缺，用户在选取量传感器的时，应该根据自的需要选择合的传感器。本来自微信公众：传感器技术 （ID：WW_CGQJS），作者：-
感谢IT之家网友 OC_Formula 的线索投递！IT之家 1 月 16 日消息，近日，台湾区中华航空股份限公司（下简称华航”）被发现似遭遇黑客攻击导致大批旅客资外泄到互联网上涉及不少政界、商业重要人士及星等。图源 Pexels据网传图片显示，境外某客论坛分别在 1 月 4 日和 1 月 11 日泄露了数十名疑“华航”旅客的料，其中包括民党当局副领导人清德、台积电创人张忠谋、台积董事长刘德音、海创办人郭台铭鸿海董事长刘扬、台当局交通部负责人王国材、当局外事部门负人吴钊燮，以及人林志玲、徐若等。泄露的信息盖了旅客姓名、日、邮箱地址和机号码等。黑客未提及勒索金额但表示，由于华迟迟不肯承认个资料外泄，接下将持续公布黑客侵路径、“华航系统清单以及 300 万会员的资料库等，并鼓励人资料遭泄露的员提出集体诉讼IT之家了解到，1 月 14 日，“华航”发布明称，经过清查目前网上流传的似泄露的旅客资与该公司的资料不尽相符。“华”再次强烈谴责法行为，将全力合警方进行调查“华航”还提醒客定期修改密码保护好个人资料全?
