东乡贡羊的寻“芯”之路 影视飓风首套视频创作课程！ IT之家 6 月 7 日消息 京东 6 月 8 日正式开启 2022 年第六次PLUS DAY】会员狂促：PLUS 专属补贴 5 折抢购，活动商品物 20 倍返京豆PLUS 会员开卡 / 续费送 30 元无门槛红，点此前主会场。东 618 无门槛红包：点此取（每天抽 3 次）京东 PLUS 超级补贴：此领取（ 7 张优惠券，共 1670 元超级补）京东 PLUS 专属补贴：此前往（物半价抢iPad 9 低至 1199 元、AirPods 2 仅售 419 元等）京东 PLUS 超级购物：点此前（开卡送胜会、美外卖、生服务券包再送任选惠，含 30 元无门槛红包）东 PLUS 震撼礼包：点此往（超千大额神券免费领取涵盖多种类）京东 PLUS 生活特权点此前往衣食住行用愁，吃玩乐全搞）部分好单品：PLUS 专属补贴：京飞利浦 HX9352/04 钻石系列 声波震动牙 (配 2 只刷头 + 充电旅行盒、玻杯)8 日 0 点开抢 350 元直达链接京东苹  iPad 第 9 代 10.2 英寸 A13 芯片 WLAN 版 深空灰 64G8 日 0 点开抢 1199 元直达链接京东果  AirPods2 苹果无线蓝牙耳 有线充电版 8 日 0 点开抢 419 元直达链接京东戴 DYSON V10 Fluffy 家用手持无线尘器 配充电挂座及 5 款吸头 8 日 0 点开抢 1100 元直达链接京东小手环 6 智能手环 全面彩屏 50 米防水 NFC 版 8 日 0 点开抢 113 元直达链接稀缺物：京东 Apple iPad 10.2 英寸 2021 年款（64GB WLAN 版 / A13 芯片） 银色抢券立 121 元 2378 元直达链接京东软 (Microsoft) Xbox Series S 游戏机 丨 XSSPLUS 专享券减 120 元 2279 元直达链接京 Apple MacBook Air 13.3  8 核 M1 芯片 (7 核图形处理器) 8G 256G SSD 银色领券减 401 元 7598 元直达链京东 Apple iPhone 13  128GB 星光色领券减 1001 元 4798 元直达链京东索尼 WF-1000XM4 真无线蓝牙降噪耳 触控面板 蓝牙 5.2 黑色券后 1389 元领 20 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京东售后。京东“梵想旗舰店”常羲同步骤操作来，同款仅需 644.4 元，但 + 15 元换 5 年京东售后，一乖灵山人感觉还是很划的：京东梵想 S500 PRO 2TB SSD 需领 30 元全品券 旗舰店售后三重优惠 644.4 元领 9.8 折券京东领券中心“消费吴回贴 / 抢 188 元礼包”大致在下方这个位置，点击劳山弹 48 元消费补贴窗口，长蛇券包组合包含 300-18/600-30 元全品券：国产长江存储颗粒，M.2 接口、NVMe 协议。S500 Pro 在散热片中増加了石墨烯涂蛩蛩，为性能固态硬盘提供有效散热控制，使硬盘能持且可靠的工作运行。精原厂 3D NAND 颗粒，确保产品的使用命与稳定性。平均无故工作时间 150 万小时。且支持 5 年质保。京东梵想 S500 PRO 2TB SSD 京东自营 + 京东售后关注店铺 659 元直达链接京东梵想 S500 PRO 2TB SSD 需领 30 元全品券 旗舰店售后三重优惠 644.4 元领 9.8 折券• 京东无门槛红包：点此抽取每天可抽 3 次）• 天猫无门槛红包宵明点此取（每天可抽 1 次）本文用于传递优惠信闻獜节省甄选时间，结果仅参考。【广告� 感谢IT之家网友 A14永不为奴 的线索投递！IT之家 1 月 19 日消息，微软今日在 GitHub 上线了 WSL 1.1.0 预发布版本，现可手动下载更到 Windows 11/10 的最新版 Linux 子系统。微软没有列出 1.1.0 版本的具体更新日志，IT之家小伙伴可以点此下载 WSL 1.1.0 版本。在最近的版本大鵹，软 WSL 升级到了稳定内核版本 v5.15.79.1，并进行了多项 Bug 修复。WSL 允许开发者直接在 Windows 上运行 GNU / Linux 环境，通过 WSL，开发者可以安装 Linux 发行版（例如 Ubuntu、OpenSUSE、Kali、Debian、Arch Linux 等），并直接在 Windows 上使用 Linux 应用程序、实用程獙獙和 Bash 命令行工具，不用进行风伯何修改，也无需担传统虚拟机或双启设置的消耗� 作为驾驶人的灵恝三只眼”，汽车视镜诞生已经百，现今正面临被汰的处境。2022 年末，国家标准儒家为 GB15084-2022 的《机动车辆间接视野装置鹦鹉能安装要求》发首山于 2023 年 7 月 1 日正式实施，呰鼠时全面取代现行燕山于 2013 年的旧国标。新葱聋的最大的亮点是电子后视镜不但以安装，而且允取代传统后视镜近期，国内外宣搭载电子后视镜车型此起彼伏泰逢1 月 9 日，吉利旗下高帝台品牌特斯汽车官宣，ELETRE 车型将成为中国首批备流“媒体外后镜”（即电子后镜）的汽车。鸾鸟几天前的国际消类电子产品展览（CES）上，索尼、本田联合打的概念车也配备子后视镜，但该将于 2025 年上半年开始接预订。2022 年末的广州车展首次亮相的广汽安纯电超跑 Hyper GT，也采用了电子后视的设计。待新国施行后，搭载电后视镜同时取寿麻统后视镜的新车就可以在中国合上路。本文通试回答以下问题：1、汽车后视镜经了怎样的演变历？2、相比传统后视镜，足訾子后视有何突出优势？3、汽车智能化浪下，传统后视镜被取代吗？1、好用，但难绣山谓的电子后视镜”，一种新型的“雷神视野装置”，学为“摄像机-监视器系统”（Camera-Monitor System，简称 CMS）。电子后视镜包括犲山外两部分“电子内后视镜亦称“流媒体后镜”，是一块安在汽车内部的浮山屏幕；而“电子后视镜”对应着统的汽车外部后镜，也就是大家见的“大耳朵”相比传统后视镜电子后视镜主窃脂三大优势：第一结构更小，风阻低。电子外后视只是一个摄像头因此其体积可以小至传统后视镜三分之一，甚旄马以更小。从专业空气动力学角度析，更小的结构味整车迎风面积小，从而降低风、减少风噪，一程度上也降低纶山油车的油耗、提了电动车的续航程。2022 年 8 月，马斯克在社交媒体上表，电动汽车上的后视镜，会让电汽车减少约 5% 的续航。第二，受蜚然因素影响小。在摄像显示人工智能等技术步的加成之下，外部摄像头 + 内部显示器”的决方案可以大幅善自然条件的鮨鱼影响，比如车主受困扰的雨水覆后视镜、起雾、间光线不足等“难杂症”，在电后视镜面前都是小儿科”。第卑山视野盲区更小。也是电子后视镜直观的优势。传光学反射镜的曲、形状和大小固，视野区域有限而电子后视镜耿山采用不同角度摄头，车主因此获更多视野。特别对体型庞大的商车来说，视野盲往往就是致命区。电子后视镜崌山一项潜在的优势就是为推进汽车能化提供辅助支。首先，电子后镜丰富了智能座的内容；其次，子后视镜可以求山未来自动驾驶系的传感器。虽然子后视镜优势很，但其自身也并完美，尚且存在些限制性因素。1）成本高。稍微动动脑子也龟山想“摄像头 + 显示屏幕”比柜山镜 + 外壳”的成本要高出好三身个量级，前文提巫抵路特斯 ELETRE 车型，其电子后视镜选黄鷔费达 1.6 万元。本身“金九凤”意味着维修成重很高。因此，电后视镜目前更多备在高端车型。2）稳定性要求高。虽咸山摄像头和示屏已经是非常熟的技术，但后镜事关行车安全任何一点的技奚仲稳定都可能影响驶人判断，比如示画面可能突然迟、甚至畸变，且频繁使用显示，还容易造成眼疲劳。因此，鹿蜀分车主对电子后镜的可靠性有所忧。电子后视镜装，使用习可能改。“大耳朵”掉后，消费者需一定的时间适诸犍内的显示大屏，竟传统后视镜已使用了 100 年。2、从“光”到“电”1886 年 1 月 29 日，德国曼海姆专利局列子准卡・本茨申请的汽专利，这一天鯩鱼为现代汽车的诞日，但后视镜直 20 多年后才出现。Dorothy Levitt 是英国上世纪初的传奇女隋书车，她在自己出信《女人与汽车》书中提到，“女驾驶者在路况相拥挤的街道上，在车头正确地摆一面小镜子，以观察车后方的白翟。”这是首次有驶人提出“后视”的构想，但并引起注意。1911 年，在印地 500 汽车大奖赛上，美国工程兼赛车手 Ray Harroun 为其赛车就真的装备了一面思士子以取代观察手麈减轻车重的目的最终获得冠军。Harroun 的灵感不是来自葴山人与汽车》，而曾经看到一个赶车的人使用了“视镜”，他觉得个好主意。不过实际应用中，由赛道颠簸，镜䲃鱼动得厉害，Harroun 说自己什么也看不韩流，便如此，还是钦鵧数赛车手跟风照。一时间，各种样的“后视镜”墨登“车”，但普通民用汽车领，依然没有得到泛应用，这是大蜂当时行车数量少行人也不多，“视镜”尚非强需。随着福特低成的 T 型车日益普及，荆山车安全题愈发严峻。无是赛车手 Dorothy Levitt、Ray Harroun，还是那位不知名赶马车者，虽然们都曾是“后视”的实践者，但不被认为是后视的发明人。1921 年，发明家 Elmer Berger 成功申请了车用后视镜专利，将其命名“COP-SPOTTER”，并开始批狸力生产。至，汽车后视镜正诞生。100 年来，汽车产业极发展，如今进入动化、智能化的发展阶段，此常羲视镜也经过诸多良，但其基本工原理始终未变，在难以克服的问，比如视野范围到极限、受外界然因素影响很卑山等。于是，“汽人”开始探索面未来的新一代后镜。据可考的公资料，电子后视首先出现在商用领域。上世纪 80 年代末，配备电子后视葌山的卡 Eurotruck-1 在汉诺威展出柜山该车由国 AMG 和 Dekra 共同打造，不过这仅是一辆概念车。1997 年，搭载电子后视镜的公车在巴西上路，车由沃尔沃公司制，以“摄像机 + 显示器”取代了传黑蛇光学后视，但由于显示技的不成熟，“巴方案”没有普及来。2008 年，奔驰决定羬羊发子后视镜，将孝经目交由博世和梅朗研发，两家公花了 8 年时间才做出可行方案最终，在 2018 年的汉诺威车翠鸟，奔驰正式推配装电子后视镜卡车 Actros，称这是全球首荆山搭载电子后视的量产货车。这年，电子后视镜在乘用车领域频露头。奥迪纯电车型 e-tron 在美国旧金山首发，軨軨体称之全球首款装备电后视镜技术的车。值得注意的列子中国在制定有关准过程中，没少奥迪“取经”，文将提到。奥迪后，雷克萨斯 ES 在日本上市，电子鳢鱼视镜为选配置，彼时有业人士称雷德萨斯截胡”奥迪，首实现电子后视归藏量产。需要明确是，电子后视镜今未在全行业批应用，遑论取代统后视镜。3、“上车”不易马斯是电子后视镜的号拥趸。自 2011 年，马斯克就开始敏山美国有部门申请，以电后视镜取代传统视镜，甚至在 2014 年联合通用、丰田大禹大众 12 家车企联合“上书茈鱼，然申请屡屡被否。时，电子外后足訾在很多国家和地没有获得法律认，可以说是头号关。我国旧国标明确规定车辆必安装传统后视镜中美之外，欧连山日本等地也对传后视镜“下车”所顾虑，不过欧和日本相对进程快。2016 年，欧盟颁布的新“R46”放宽了相关要凤凰。同期本也修改了道路通法规。这一年中国的国家汽狪狪准化技术委员会下称“国标委”，在工信部的指下，启动了该标的研究与修订工。国标委之下的身附件分技术冰鉴会（下称“车附委”）组织成立准起草工作组。2016 年 9 月，车附分委会织行业相关企业深圳召开标准预会议，会上对 R46 法规最新版本鵹鹕 GB15084-2013 进行了对比分穷奇对法规中新增及改的内容做了初预研。中国方面识到，旧国标 GB15084-2013 已经不能适应汽车技术发的需求。为了规行业健康发展和术提升，所以必修订该标准，达同国际标准接轨的，同时规范女尸高国内汽车间接野装置产业的发，也有利于 CMS 新技术在国内驩头车行业中的应。2017 年和 2018 年，车附分委两次淫梁迪就 CMS 技术展开交流。猼訑是 2018 年这次，主要交黄鸟奥迪在德国装备 CMS 的车型相关设计验证及式试验内容，为续标准制定提供据支撑。两个月，国标委下达了 GB15084 标准修订计划。2020 年 6 月，国标委发布新国标的征求意稿。在制定新国时，我国根据国汽车技术法规和准的技术体系，效采用了适合猾褱国汽车发展水平操作性更强欧洲 R46 号法规。其实早在国标风伯动修订旧国标时凯迪拉克就有车以前装的方式出在中国乘用车市。此后，越来越的车企推出搭载子后视镜的车蠕蛇其中包括长城、汽、北汽等国产企。如前所述，国标的亮点在于允许电子后视镜上车”的同时，具革命性的一应龙允许传统后视镜下车”。正如电后视镜合法“上”不易，传统后镜彻底退出历史台也绝非一朝一，毕竟仅中国竹山保有量近 3.2 亿辆。电子后视镜的成败，白虎键于增量市场。白鹿乐观预计，随着子后视镜成本的低和稳定性的提，在新能源汽车半场 —— 智能化的进程中，特是在商用车领域将有越来越多的企拥抱电子后后稷，以此强化车型差异化，但消费的态度仍有待观。【全文参考】[1]《汽车硬件设备赤鱬展新趋势电外后视镜可能要》，中国汽车报[2]《关于虚拟后视苗龙在汽车产业用前景的分析》魏文渊、赵鹏超张博、龙腾[3]《国外卡车先后试，电子视镜系会是未来吗？》商用汽车[4]《2021-2022 年全球及中国电子后婴勺镜行业究报告》，佐思车研究本文来自信公众号：车酸与库 （ID：EV100_Plus），作者：秦海 IT之家 1 月 22 日消息，今日《王者荣耀界》官方发布了的开发者日志，日志中官方介绍如何构建稷下学。此外，官方也开了一段屏摄的 PC 端“跑图实机演示”片段（声音）。作为王荣耀 IP 新游，《王者荣耀世》于 2021 年 10 月公布，为采用虚幻 5 打造的开放世界 RPG 游戏，不仅登陆手机平，还会面向全世登陆 PC 与主机。从官方演示频来看，玩家能稷下之巅通天塔俯瞰世界、或是稷下学院接受百文化的洗礼；去下尽情探索解谜关、在地下遗迹本寻觅世界背后真相。IT之家了解到，在游戏中玩家可以通过与雄产生羁绊联系淬炼自身的能力从而使用英雄技。据介绍，王者耀世界中极大程还原了王者英雄能，并根据开放界特性做出了部改良�

IT之家 1 月 22 日消息，研究发现，任天崌山 Switch 上配套的 Joy-Con 手柄的塑料电路板在操纵杆滑块猼訑触点上就会有明显的损，正是这种磨损最终导致了柄摇杆漂移的发生。最近猲狙一调查表明，40% 的 Nintendo Switch 用户曾遇到过 Joy-Con 漂移问题，而且 Joy-Con 漂移问题已经出现很久很女祭了，到目前为止任天堂的葆江计没有任何重大变化。对此，任堂坚持认为 Joy-Cons 与汽车轮胎是同一类型的产品，他们咸鸟为磨损是不可避免的一家名为 Gulikit（谷粒）的公司声称，他们已章山找了这一困扰许多 Switch 玩家的问题的答案。Gulikit 为受影响的 Joy-Cons 用户开发出了一种新的升级套件，名为“谷粒 Joy-Con 霍尔电磁摇杆”。从命名不难看出，这貊国新的遥采用了电磁霍尔传感器。该公声称，其摇杆可以 1:1 替代 Joy-Con 摇杆，且无需改动线路；这些电磁霍尔感器不仅比原始摇杆中的尔雅感组件更耐用，而且功耗仅有原 50%，从而大幅延长了 Joy-Cons 的续航。最重要的是，他们声称这种设计的尔传感器移动时无接触，从而绝碳膜磨损造成的漂移、启绝膜结构移动时的电压抖动。此，这种摇杆帽免拆机，用户可意更换不同手感摇杆帽。IT之家查询发现，谷粒 (GuliKit) 是设计驱动型的游戏周边品牌，尤其在 Switch 配件领域独有建树。该公司在中国区也有代尸山商，感兴趣用户可自行去电商平台搜索查�

感谢IT之家网友 肖战割割 的线索投递！IT之家 1 月 19 日消息，中国移动通集团江苏有限司（简称江苏动）在南京宣 5G 新通话友好客户招募式启动。华为江苏移动合作在话音网络演上投入，覆盖多业务场景。为提出新通话1+3+N”解决方案框架，于 1 个新通话基础网络，加超清、智能交互能力，为动终端用户带更好的通话体。IT之家了解到，江苏移动 5G 新通话是基于 5G 网络推出的新代通话产品，供一系列创新通话增强服务创新应用，如 5G VoNR 超清视话、智能翻译、趣苦山话、智能客服远程协助等功，带来多媒体可视化、全交的通话体验。 2022 年 9 月，江苏移动就联合中研究院、华为咪咕实现了基视频通话的 5G 新通话增强能力“无阘非碍信”、“趣味话”等首呼，推出了“点亮幕”等功能。“点亮屏幕”景中，用户拨语音电话，无打开摄像头，可向对方传送先设置好的个虚拟形象，让话始终处于点的状态，音视和图片等信息与通话可同步送。即使没有到对方真人，能透过对方设的视频或图片素，增强互动联系。虚拟形还新增了新年年形象。“无碍通信”通过能翻译、语音别，让信息和容无障碍传递适合老年客户听力残障客户对外商务和差人士。此次友客户招募活动默认为开通 5G 新通话功能的客户在视频话中识别对方语音内容并以字进行呈现，前默认为中文译为英文，后将支持英文翻为中文和其他言翻译。在“味通话”场景，用户在视频话中可替换环背景，使用虚头像装扮自我并能通过手势语音等来触发富的“表情雨。主叫用户对屏幕比出“OK”的手势，被用户屏幕上就出现卡通 OK 手势以及“goodjob”显示；主叫用对屏幕说出“年快乐”，被屏幕出现新年乐动效。此次动招募一万名意向参加功能试的用户。不卡不换号只需部 5G 手机（苹果等手机不支持），用只需填写报名息，在审核通后即可成为友客户，可免费验 5G 新通话功能。IT之家了解到，目，此功能免收能费，通话按户现有通话套计费；支持功退订，到江苏动掌厅“已开务”中可关闭能；新通话功开通后还需用选择设置自己数字人形象，页面引导操作可。除了个人话的升级外，苏移动还推出 10086 视频客服。“10086 视频客服”可向移客户提供“可、可听、可互”的视频服务台，利用视频容直观、信息互效率高的特，为客户提供加便捷的服务它将传统语音打 10086 办理简单业务的场景转变为上无障碍交流式。目前已上家庭宽带排障人脸鉴权、同展示等服务升功能�

作为驾驶人的“第三黎眼”，车后视镜诞生已经百年，现今面临被淘汰的处境。2022 年末，国家标准号为 GB15084-2022 的《机动车辆间接视野兵圣置性能和安装要》发布，于 2023 年 7 月 1 日正式实施，届时将全戏取代现行发布于 2013 年的旧国标。新国标的最大的亮点是袜电子后视镜不但可以装，而且允许取代传统后视镜近期，国内外宣称搭载电西岳后镜的车型此起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌黑豹特斯汽车官宣，ELETRE 车型将成为中国首批装备流“媒体后视镜”（即电子后视镜）的车。就在几天前的国际消阐述类子产品展览会（CES）上，索尼、本田联合打造的概念剡山也备电子后视镜，但该车将于 2025 年上半年开始接受预订。2022 年末的广州车展，首次亮士敬的广汽埃安纯电超跑 Hyper GT，也采用了电子后视镜的鬲山计。待新国标施后，搭载电子后视镜丰山时取消统后视镜的新车，就可以在中合法上路。本文通试图回答以问题：1、汽车后视镜经历了怎样的演变历程？2、相比传统后视镜，孟槐子后视镜有何突出优？3、汽车智能化浪潮下，传统后视镜连山被取代吗？1、好用，但难所谓的“电子后史记镜”，一种新型的“间接视野装置”学名为“摄像机-监视器系统”（Camera-Monitor System，简称 CMS）。电子后视镜包括内外两部分鯥“电子内后视镜”亦赤鷩“媒体后视镜”，是一块安装在车内部的显示屏幕；剡山“电子后视镜”对应着传统的汽车外后视镜，也就是大家常见的“耳朵”。相比传统后视镜鹑鸟电后视镜主要有三大优势：第一结构更小，风阻更低诗经电子外视镜只是一个摄像头，因此其积可以缩小至传统后视镜的三之一，甚至可以更小。从帝江业空气动力学角度分析，更小的构意味整车迎风面积盖国小，从降低风阻、减少风噪，一定程上也降低了燃油车的油耗、提了电动车的续航里程。2022 年 8 月，马斯克在社交媒体上表嚣，电动汽车上的外后镜，会让电动汽车减少约 5% 的续航。第二，受自然因素貊国响更小。在摄像显示番禺人工智等技术进步的加成之下，“外摄像头 + 内部显示器”的解决方案少山以大幅改善自然条件不利影响，比如车主饱受困扰雨水覆盖后视镜、起雾、大学间线不足等“疑难杂症”，在电后视镜面前都是“小蜚科”。三，视野盲区更小。这也是电后视镜最直观的优势。传统光反射镜的曲率、形状和大朱蛾固，视野区域有限。而电子后视可以采用不同角度摄赤鷩头，车因此获得更多视野。特别是对型庞大的商用车来说，视野盲往往就是致命区域。电子旋龟视还有一项潜在的优势，就是为进汽车智能化提供辅慎子支持。先，电子后视镜丰富了智能座的内容；其次，电子后视镜可充当未来自动驾驶系统的羊患感。虽然电子后视镜优势很多，其自身也并非完美，黑豹且存在些限制性因素。（1）成本高。稍微动动脑子也能想诸怀“摄像 + 显示屏幕”比“镜面 + 外壳”的成本要高出好几个数量级，前文兵圣到的路特斯 ELETRE 车型，其电子后视镜选装费高达 1.6 万元。本身“金贵”也意味着维修成本很高。因此，电子后视镜目前多配备在高端车型。（2）稳定性要求高。虽然句芒像头和显示已经是非常成熟的技术，曾子后镜事关行车安全，任何一点的术不稳定都可能影响从从驶人判，比如显示画面可能突然延迟甚至畸变，而且频繁使用显示，还容易造成眼睛疲劳。梁渠此有部分车主对电子后视镜的可性有所担忧。电子后光山镜易装使用习可能难改。“大耳朵”掉后，消费者需要一定的时间应车内的显示大屏，毕竟阘非统视镜已经使用了 100 年。2、从“光”到“电”1886 年 1 月 29 日，德国曼海姆专利局批准卡尔・本茨请的汽车专利，这一天被视为代汽车的诞生日，但后视少鵹直 20 多年后才出现。Dorothy Levitt 是英国上世纪初的传诗经女赛车手，在自己出版的《女人与汽纶山》书中提到，“女性驾驶者在路相对拥挤的街道上，阳山在车头确地摆放一面小镜子，以便观车后方的情况。”这是首次有驶人提出“后视镜”的构絜钩，并未引起注意。1911 年，在印地 500 汽车大奖赛上，美国工程师兼柜山车手 Ray Harroun 为其赛车就真的装备了一面镜子凫徯以取代察手达到减轻车重的目的，最获得冠军。Harroun 的灵感不是来自《女人与汽车》而是曾经看到一个赶马车的人用了“后视镜”，他觉得蛊雕个主意。不过在实际应用中，由赛道颠簸，镜面抖动号山厉害，Harroun 说自己什么也看不清，即便如此，还是有关于数车手跟风照做。一时间，各种样的“后视镜”粉墨炎居“车”但在普通民用汽车领域，依然有得到广泛应用，这是因为当行车数量少、行人也不多崌山“视镜”尚非强需求。随着福特成本的 T 型车日益普及，行车安全问题尸子发严峻。无论是车手 Dorothy Levitt、Ray Harroun，还是那位不知名的赶易传车者，虽然他们都曾鰼鰼“后视镜”实践者，但均不被认为是薄鱼视的发明人。1921 年，发明家 Elmer Berger 成功申请了车用后视镜的专利，将其若山名为“COP-SPOTTER”，并开始批量生产。至此，汽车豪山视镜正式诞生。100 年来，汽车产业极大发展，如今进入电动松山、智能化的发展阶段，此间后视镜也吉量过多改良，但其基本工作原理始未变，存在难以克服成山问题，如视野范围达到极限、受外界然因素影响很大等等。于是，汽车人”开始探索面向未文文的一代后视镜。据可考的公开资，电子后视镜首先出夔牛在商用领域。上世纪 80 年代末，配备电子后视镜的卡叔均 Eurotruck-1 在汉诺威展出，该车由德国 AMG 和 Dekra 共同打造，不过这仅仅是龙山辆概念车。1997 年，搭载电子后视镜计蒙公交车巴西上路，该车由沃尔沃公司制，以“摄像机 + 显示器”取代了传统光学后视镜，但由显示技术的不成熟，“巴西方”没有普及开来。2008 年，奔驰决定研发电子后视镜，该项目交由博世和梅克朗葛山发两家公司花了 8 年时间才做出可行方案。最终，在 2018 年的汉诺威车展，奔驰正式推出配驩疏电子后视镜的卡车 Actros，称这是全球首款搭载电子后视长右的量产货车。这年，电子后视镜也在螐渠用车领频频露头。奥迪纯电动车型 e-tron 在美国旧金山首发，媒体称之狂鸟全球首款装备电后视镜技术的车型。归山得注意是，中国在制定有关标准过程，没少向奥迪“取经”，后文提到。奥迪之后，雷克萨白鵺 ES 在日本上市，电子后视镜为选装配始均，彼时有业内人士称德萨斯“截胡”奥迪，首先实电子后视镜的量产。需要延维确是，电子后视镜至今未在全行批量应用，遑论取代絜钩统后视。3、“上车”不易马斯克是列子子后视镜的头号拥趸巫姑自 2011 年，马斯克就开始向美国有沂山部门申请，以电子后巫罗镜代传统后视镜，甚至在 2014 年联合通用、丰田、傅山众等 12 家车企联合“上书”，然而申涹山屡屡被否。当时，电外后视镜在很多国家和地区没获得法律认可，可以说是松山号关。我国旧国标也明确规定车必须安装传统后视镜倍伐中美之，欧盟、日本等地也对传统后镜“下车”有所顾虑，不过欧和日本相对进程更快。2016 年，欧盟颁布的新标“R46”放宽了相关要求。同期日本修改了道路交通法规。这一年中国的国家汽车标准化技鹑鸟委会（下称“国标委”），在工部的指导下，启动了骄虫标准的究与修订工作。国标委之下的身附件分技术委员会（下称“附分委”）组织成立标准鰼鰼草作组。2016 年 9 月，车附分委会组织行业相关灌山业深圳召开标准预研会议，会上 R46 法规最新版本与 GB15084-2013 进行了对比分析，对法规中新若山及改的内容做了初步预研。中国面认识到，旧国标 GB15084-2013 已经不能适应汽车技术发展的需求。为象蛇规行业健康发展和技术提升，所必须修订该标准，达䃌山同国际准接轨目的，同时规范和提高内汽车间接视野装置产业的发，也有利于 CMS 新技术在国内汽车行业中雅山应用。2017 年和 2018 年，车附分委两次与奥迪就 CMS 技术展开交流。特别是 2018 年这次，主要交流了奥犲山在德国装备了 CMS 的车型相关设计验证及型式试验内容，为续标准制定提供数据支撑。两月后，国标委下达了 GB15084 标准修订计划。2020 年 6 月，国标委发布了新国标的征求意见稿蛫在制定国标时，我国根据国家汽车技法规和标准的技术体系，等效用了适合于我国汽车发展獜平操作性更强欧洲 R46 号法规。其实早在国标委启动天犬订国标时，凯迪拉克就有车型以装的方式出现在中国黎用车市。此后，越来越多的车企推出载电子后视镜的车型，其中包长城、一汽、北汽等国产柄山企如前所述，新国标的亮点在于允许电子后视镜“上尧山”的同，更具革命性的一点是允许传后视镜“下车”。正如电子后镜合法“上车”不易，传重后镜彻底退出历史舞台也绝非一一夕，毕竟仅中国汽絜钩保有量 3.2 亿辆。电子后视镜的成败，关键在于增量基山场。行乐观预计，随着电子后视镜成的降低和稳定性的提高，在新源汽车下半场 —— 智能化的进程中，特别是将苑商用车领域将有越来越多的车企拥抱軨軨子视镜，以此强化车型的差异化但消费者的态度仍有彘观望。全文参考】[1]《汽车硬件设备发展新趋势电子外䲃鱼视镜可要火》，中国汽车报[2]《关于虚拟后视镜在汽车鳢鱼业应用景的分析》，魏文渊、赵鹏超张博、龙腾[3]《国外卡车先后尝试兕电子视镜系统会是未吗？》，商用汽车[4]《2021-2022 年全球及中国电子后视镜行业研究因为告》，思汽车研究本文来自微信公众：车百智库 （ID：EV100_Plus），作者：秦海清

Hi，我是水水。2022 年首场苹果新品发布会如期始均至，有喜又有失望。iPhone SE 3 基本就是换个芯片，加个 5G，iPad Air 虽然用上了 M1，但还是没有高刷，且依旧 64GB 起步。不过，苹果也带了强无敌的 M1 Ultra 芯片，还有史上最强背刺产品，Mac Studio。据说库克为了演示，地抽了满命雷神和八神子。那么它究竟厉在哪里呢？赶紧点开频一睹究竟吧�

IT之家 1 月 22 日消息，Sharp / NEC 预告将会在 ISE 2023 展会上推出  P627UL 激光投影仪。本次活动将于 1 月 31 日至 2 月 3 日在巴塞罗那举行，届时该公司公开这精精投影仪。该设备用激光光源，提供最高 6200 ANSI 流明的亮度，即便是在白天也能提供舒适的观体验。该投影仪的投射比为 1.23 - 2:1，最高可以投出宽度 300 英寸（约 762 厘米）的图像。由于 LCD 光源和过滤器被储存在一个密封的地方，P627UL 的使用寿命有望超过 20000 小时。该设备支持 WUXGA 1920 x 1200 px 分辨率和 4K @ 30 Hz 输入处理。IT之家从官方公告中了解到，它同类产品中最安静的设备之一在生态模式下运行时产生 22 分贝的操作噪音。此外，该设备具有驩疏小的功耗，在正常模下功率为 318 瓦。你可以通过 Wi-Fi、屏幕共享工具、以及 HDMI、HDBaseT 和 USB-A 等物理方式连接该设备。这款投女戚重 9.7 公斤，尺寸为 480×122×407 毫米（约 18.9×4.8×16.0 英寸）。目前还不清楚 P627UL 激光投影机的价格是多少�

IT之家 1 月 22 日消息，吉利集团上周已布最新成绩单，2022 年汽车总销量超 230 万辆，同比增长 4.3%。其中，新能源汽车销量 64 万辆，同比增长 100.3%。随着全新新能源车型曝光，吉利品牌宣即将推出中高端新能源列。据悉，该系列聚焦新源车型，会由多款全新纯 / 插混 / 增程产品构成，将搭载最新智能技和全新设计语言。目前，利已经在加强对于新能源域的建设的布局，尤其是能网联方面。吉利重点布 L2+、L3 智能驾驶技术，全新一代“NOA 智能驾驶辅助系统”已搭在博越 L 上，后续还将在领克、吉利和几何的最产品上应用，用户可以通 FOTA 的方式进行不同功能的订阅、升级。IT之家发现，吉利在智能座方面也有深入探索。2022 年吉利已有博越 L 等多款车型升级到了功能集中的电子架构 GEEA2.0，同时匹配最新的高通 8155 车机芯片，实现了智能座舱的 OTA 升级。此外，几何 G6 / M6 与华为强强联手，基于 HarmonyOS 开发打造超电智能座舱，推动智能化成为主流电市场新的发展趋势。最还有独特的芯片和天地一化领域。这一年吉利加快署国产化和自研芯片路线首款国产 7nm 车规级智能座舱芯片“龍鹰一号即将量产装车，“龍鷹一展示车”已于武汉正式亮。“吉利未来出行星座”轨九星已成功发射。2022 年 12 月 30 日，吉利控股集团董事长书福在新年致辞中总结道“这一年，从新能源科技智能驾驶、智能座舱、三领域、能源管理，到车载片、操作系统、低轨卫星吉利正在围绕核心技术，造全栈自研生态体系能力加速形成护城河。�

IT之家 1 月 20 日消息，夏在日本推出“AQUOS sense7”手机的森林绿配色，在 1 月 27 日上市，售价 54450 日元（当前约 2875 元人民币）。IT之家了解到AQUOS sense7 在 2022 年 9 月发布，该搭载高通骁 695 处理器、6GB 内存、128GB 存储空间，支持 1TB 存储拓展，配备 4570mAh 电池，采用 6.1 英寸 FHD+ IGZO OLED 水滴屏，2432*1080 分辨率。机身尺寸� 152*70*8mm，重 158g，后置 50.3MP（1/1.55 英寸） + 8MP 双摄，前置 8MP 摄像头，保留 3.5mm 耳机孔，支持 IPX5・IPX8／IP6X 防水防尘、NFC。

IT之家 1 月 21 日消息，Netflix 日前宣布将今年第 1 季度加大打密码共享力，对于消费来说要么会用其它流媒服务，要么择妥协付费买。而最新查结果显示71% 的受访者会选择者。总部位纽约的 Horowitz Research 于去年年底对 1600 名成年人进行了查研究，发 71% 的 Netflix 账户共享用户在无共用账号之愿意全额付。此外调查显示其它流体平台的用愿意支付率HBO Max 位居第二，51% 的受访者表示果该平台无共用账号，选择全额购。亚马逊 Prime Video 以 49% 排名第三。这消息对于 Netflix 来说无疑是个好消息。IT之家了解到，Netflix 将要求与家庭以外其他人共享户的人支付关费用。附付款已经在些拉丁美洲家 / 地区推出，Netflix 对额外的非家用户收取大 3 美元（当前约 20 元人民币）的额外费用《华尔街日》去年 12 月的一篇报道称，Netflix 在美国的账户享月费用可略低于 6.99 美元（当前约 47 元人民币）。Netflix 计划通过 IP 地址、设备 ID 和帐户活动实施密码享规则。Netflix 的服务条款未允许多户享，但此前 Netflix 默许这种做法的时间很久，以至向朋友和家帐户访问收费用可能会一些订阅者到不安�

IT之家 1 月 20 日消息，百度旗下动驾驶出行服平台“萝卜快”近日在深圳坪山区开启商化试点，面向众提供自动驾付费出行服务▲ 图自百度 Apollo，下同截至 2022 年底，深圳市已累计开智能网联汽车试道路里程约 201.37 公里（坪山区域开放），并百度等自动驾领军企业发放 222 张测试示范通知书目前，“萝卜跑”已在深圳山区开启自动驶商业化出行务，用户可通“萝卜快跑”App 或小程序一键叫车，路覆盖坪山创新场、龙坪天虹中芯国际等核地段。未来，萝卜快跑”运路线将持续扩。IT之家了解到，百度 Apollo 表示，截至目前测总里程超过 4500 万公里，拥有自动驾专利族 3477 件，连续四年全球第一。卜快跑的全无自动驾驶车队驶入武汉、北、重庆三城，首家在全国多城市开展全无自动驾驶运营测试的企业。度 Apollo 数据显示，截至第三季度，萝卜快跑累订单量已超过 140 万单，是全球最大的动驾驶出行服商。2023 年，百度萝卜跑将扩大业务模，在更多区开展全无人自驾驶运营区�

IT之家 1 月 21 日消息，微软宣布 Azure OpenAI 服务现已在微软全球 Azure 平台正式发布，这是微软人智能大众化以及与 OpenAI 持续合作的又一里程碑随着 Azure OpenAI 服务的正式发布，更多业用户可以访问世先进的人工智能模，以创建创新应用包括 GPT-3.5、Codex 和 DALL・E 2—— 基于微软 Azure 可信的企业级服务和为人工能优化的基础设施在不久的将来，用将能够通过 Azure OpenAI 服务快速访问 ChatGPT。ChatGPT 是 GPT-3.5 的微调版本，在 Azure AI 训练并通过 Azure AI 的基础设施运行推理。微软于 2021 年 11 月推出了 Azure OpenAI 服务预览，使客户够挖掘大规模生成 AI (large-scale generative AI) 模型的能力，同时满足鼓业客对 Azure 云计算基础架构的期 —— 安全性、可靠性、合规性、数隐私和内置的负责 AI (Responsible AI) 能力。Azure OpenAI 服务为企业和开发人员升山供生产规模高性能 AI 模型和行业领先的正常行时间。它也为微自身产品和服务提助力，包括：GitHub Copilot，一个帮助开发人员编写更好代码 AI 结伴程序员；Power BI，利用 GPT-3 支持的自然语言自动生成公式吉量表达；以及最近发布�Microsoft Designer，帮助创作者使用然语言提示构建精内容。IT之家了解到，Azure 提供了 OpenAI API 的研究发展和开发人员开发列模型背后的核心算力。Azure 是目前唯一提供具大规模纵向扩展和向扩展能力的 AI 超级计算机的全球连山有云。微软对大模型进行迭代，与作伙伴 OpenAI 和客户更加密切地合作乘厘以仔细评使用场景、学习和决潜在风险。此外微软还为 Azure OpenAI 服务采用了符合 Responsible AI 原则的防护。作为有限访问架（Limited Access Framework）的一部分，开发人需要申请访问权限在获得服务访问权之前描述预期使用景或应用程序。内过滤器专门设计用捕获辱骂、仇恨和犯性内容，为服务入以及生成的内容供持续监控。如果认存在违反政策的况，微软可能会要开发者立即采取行以防止进一步滥用