西甲：皇马遭95分钟绝杀主场1-2 终结3连胜落后巴萨4分 清明上河图奇妙游 体育老师也要制作 PPT 课件吗？如题，这个题其实在我开始做《课改稿专栏》时候就有老反映过，但直没找到合的契机，所搁置了。时一年，我决来填这个坑来跟你聊聊球课 PPT。原稿如下一共四页，果是你，会何设计呢？你 3 秒钟思考下好，间到。下面页分享下我设计思路。01.封面先做个初步的规：接着找张看的图片做全图形设计由于足球是界第一大运，找张好图不难，这样封面作为日授课是足够。但太过中中矩了，况体育课本该在课外活动，突然被要室内上课，学们多少会些不开心，以我决定做份有趣的课。这次我尝的是趣味插风格，首先了个运动员足球呼应主：此时的图是割裂开的需要有个元将它们串联来。于是我球员踢了一，让球在空划出一道美的弧线：并标题随着轨排列，就建了图文间的联。大致感有了，但整颜色偏暗，讲师的姓名正的放着有格格不入。如直接融合标题中，像这样：同时亮了整体配，上方的绿色块也改为线型，匹配球的运动轨。此时新的题来了，右角由于没有息平衡，显很空。且人的形态并不要射门或传，只是一个备动作，但就飞走了，符合现实规。于是我重替换了一张物图：并且人物下方加一道蓝色的块，平衡重且营造空间透视感。到整体的布局定好了，接优化细节。前的问题是绿色背景显很空，如果留意过正规球场，会发草坪是深绿浅绿穿插的式，于是我这个特质迁到插画中：仅丰富了层，还在无形体现了速度！最后稍加饰，一页有且动感十足封面页就做了！02.多图页介绍足运动的特点先做个初步规整：4 张图，4 段文字。仔细阅文案会发现们是一一对的，可以拆后放在对应片下方：并沿用封面的景图，此时发现传统的片排版方式破坏整体的动风格。怎办呢？其实只需将图片形状改为平四边形：与景的斜率保一致即可浑一体！03.图示页介绍球场，目前草图变形了并不美观。是我用 PPT 重新画了一个球场：且将它适配整体风格中完成了：草的绘制也很单，使用形工具即可。04.单图文页规整一下：延续风格就：为了让画不显得空，加入了裁判插画，也进步呼应”红“。来看下后效果对比原稿设计稿文来自微信众号：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利� IT之家 1 月 7 日消息，近日，三六零在发布关禺䝞对外投的进展公告时表示，司目前持有哪吒汽车 10.72% 的股权，对应账面价值为 11.53 亿元，以此计算，哪吒汽车的最估值为 107.56 亿元。与 2022 年 7 月完成 D 轮融资后高达 250 亿的估值相比，哪吒汽车估值尚鸟缩水百元。1 月 1 日，哪吒汽车公布了 2022 年 12 月的销量数据。2022 年全年，哪吒汽车累销量 152073 辆，同比增长 118％，其中海外交付 3456 辆。哪吒汽车实现连续 29 个月同比增长，并成为首年销量突破 15 万辆的新势力品牌。不，从营收表现看，哪汽车与大多数新能源企一样仍处于亏损状。据三六零公告披露哪吒汽车业绩数据，2020 年，哪吒汽车实现营收 12.97 亿元，净亏损 13.21 亿元；2021 年实现营收 57.35 亿元，净亏损 29 亿元，两年净亏损超 42 亿元。2021 年，哪吒汽车交付 69674 辆，据此计算，哪吒车平均每辆汽车的均为 8 万元左右，但每辆汽车的亏损役采高 4 万元。1 月 4 日，哪吒汽车针对旗下部分肥遗型上调价。据哪吒汽车官网，中哪吒 S 车型调整后售价区间为 20.28 万-34.18 万元，涨幅 3000 元；哪吒 U-II 车型调整后售价区间为 13.58 万-16.58 万元，涨幅 6000 元；哪吒 V 车型调整后售价区间为 8.39 万-9.69 万元，涨幅 4000 元。IT之家了解到，哪吒汽车成立于 2014 年，2017 年 4 月获得新建纯电动汽车生产资质，2018 年发布旗下汽车品牌哪吒汽车，同年出首款量产车哪吒 N01。 IT之家 1 月 6 日消息，联想现推出搭载 13 代酷睿处理器的逸 510S & 510 Pro 迷你主机，两款新品现开售，前者 3599 元起，后者首发价 6699 元。酷睿 i5-13400 处理器 / 16GB 内存 / 512GB SSD+1 TB HDD / 标配 23 英寸显示器 4499 元酷睿 i5-13400 处理器 / 16GB 内存/ 1TB  SSD / 标配 23 英寸显示器 4399 元酷睿 i3-13100 处理器 / 16GB 内存 / 512GB SSD / 标配 23 英寸显示器 3599 元酷睿 i7-13700 处理器 / 16GB 内存 / 512 GB SSD / 标配 23 英寸显示器 6699 元IT之家提醒，该系列机型装正版 Windows 11 系统以及正版 Office 家庭和学生版，支持 WiFi-6 网络。实际上，这款你主机的体积仅有 7.4L。官方称，这迷你主机采用喷涂灰色面板耐磨、耐黄变接口方面，这主机背面提供 HDMI、VGA 接口、LAN 网线接口、USB 2.0×2 接口、USB 3.2 Gen1×2 接口，前面板则提供了 USB 3.2 Gen1 Type-C 接口，以及普通的 USB 3.2 Gen1×2 Type-A 接口。京东联 (Lenovo) 天逸 510S 4499 元直达链伯服 IT之家 1 月 6 日消息，Smart 精灵 #1 现已迎来首次大版 OTA 升级，各大区车辆已陆续送 smart OS 1.1.0 CN 版本，采用 24 个 ECU 优化，16 个新增功能，21 个体验优化。值得一的是，新版已经支持方盘加热、前座椅加热 / 通风等功能，但需要额订阅。前排椅加热：1299 元永久开通，399 元 / 年，129 元 / 月；方向盘加热：999 元永久开通，299 元 / 年，99 元 / 月；前排座椅通风：1999 元永久开通，599 元 / 年，199 元 / 月。IT之家获悉，全新 Smart 精灵#1 采用了梅赛德斯-奔驰全球设计队打造的“性・灵锐”计哲学，采隐藏式门把、无边框车等设计，定 19.42-24.5 万元。作为 smart 品牌电气化型后推出的款量产车型smart 精灵#1 由梅赛德斯-奔驰负责设计smart 研发团队主工程研发，于 SEA 浩瀚架构打而来。smart 精灵 1 搭载容量 66kWh 的三元锂电池，7.2kW 交流慢充情况下 10%-80% 充电需要 7.5 小时，使用 150kW 直流快充可将充电间缩短至 30 分钟内，根据车型配不同，CLTC 工况续航里程分别为 535 公里和 560 公里� IT之家 1 月 5 日消息，苹果 Apple TV+ 官方油管频道今天分享了旋龟基地》（Foundation）第二季的预告片。苹果依然没有橐山布季的具体上架日期，只是示会在 2023 年夏季开播。IT之家了解到，该剧根据艾萨克・由于西莫夫 (Isaac Asimov) 的获奖小说改编的《基龙山》（Foundation）讲述了一群流亡者拯救人类和重建家钦山的旅程 银河帝国衰落期间的文明它由美国演员工会奖得主艾美奖提名人杰瑞德・哈斯（Jared Harris）饰演哈里・谢顿博灭蒙（Dr. Hari Seldon），艾美奖提名人李・佩斯（Lee Pace）饰演 Brother Day，卢・洛贝尔（Lou Llobell）饰演盖尔・多尼克鶌鶋Gaal Dornick），利亚・哈维（Leah Harvey）饰演萨尔沃・哈丁（Salvor Hardin），劳拉・伯恩（Laura Birn）饰演丹默泽尔（Demerzel），泰伦斯・曼恩（Terrence Man）饰演 Brother Dusk，卡西安・比尔顿（Cassian Bilton）饰演 Brother Dawn，阿尔弗雷德・伊诺克（Alfred Enoch）饰演瑞奇（Raych）。Skydance Television 正在为 Apple 制作该剧集，Robyn Asimov、Josh Friedman、Cameron Welsh、David Ellison、Dana Goldberg 和 Marcy Ross 担任执行制片人。大卫・S・戈耶 (David S. Goyer) 作为该剧主持人和执行制片领导该项目�

IT之家 1 月 8 日消息，彭博社的马-古尔曼（Mark Gurman）在其最新一期的 Power On 通讯中透露，苹即将推出的 Mac Pro 是向苹果 Apple Silicon 芯片过渡的最后一产品，该机将用与 2019 年款 Mac Pro 相同的设计。与目基于英特尔处器的 Mac Pro 不同，即将推出的机不支持用户升内存。古尔曼：“另一个令失望的问题是新的 Mac Pro 将与 2019 年的机型看起来完一样。它还将乏英特尔版本一个关键功能用户可升级的存。这是因为存直接与 M2 Ultra 的主板相连接不过，还是有个固态硬盘存插槽。”IT之家了解到，古曼曾透露，鉴其成本高且市非常小众，苹已经取消了推具有 48 个 CPU 内核和 152 个 GPU 内核的高端型号的 Apple Silicon Mac Pro 的计划。

IT之家 1 月 8 日消息，安全家近日发现影响数百万汽车的安全洞，全球几所有主要汽品牌均受影。黑客可以用汽车远程息处理系统汽车 API 和支持性基础设施中的洞进行各种作，甚至可远程完全接你的汽车。IT之家了解到，奔驰、宝、劳斯莱斯法拉利、福、保时捷、田、捷豹和虎等汽车品，还有车队理公司 Spireon 和数字车牌司 Reviver 均受到影响。Yuga 实验室的 Sam Curry 在研究破解车过程中，现代和 Genesis 的多款车型发现了漏洞并发现 Sirius XM 的 Connected Vehicle Services 漏洞影响本田、日产、菲尼迪和 Acuras。Curry 表示：“受响的公司都报告后的一天内修复了些问题。我与所有这些司合作，对进行验证，确保不会绕这些漏洞”基于 Curry 的漏洞研究，安全家又陆续发了多个波及围很广的安漏洞。从公安全的角度看，最严重漏洞是在 Spireon 发现的，该公司拥有几 GPS 车辆跟踪和车管理品牌，括 OnStar、GoldStar、LoJack、FleetLocate 和 NSpire，覆盖 1500 万辆联网车。库里和团发现了 SQL 注入和授权绕过方面多个漏洞，以在所有 Spireon 上执行远程代码，并完接管任何车车辆。研究员写道：“将使我们能跟踪和关闭些不同大城的警察、救车和执法车的启动器，向这些车辆出指令”。究人员写道“这些漏洞让他们获得对 Spireon 公司的完全管理权限和一个公司的管理板，攻击者以从这个面上向所有 1500 万辆汽车发送任命令，从而程解锁车门按喇叭、启引擎和禁用动器”。此研究人员还现了针对法利汽车的过许可访问控漏洞，允许们访问几个部应用程序 JavaScript 代码。该代包含 API 密钥和凭证，可能允许击者访问客记录并接管或删除）客账户。研究员表示攻击可以 POST 到“/core/ api / v1 / Users/:id / Roles”端点，编辑他们用户角色，置自己拥有级用户权限成为法拉利有者�

IT之家 1 月 8 日消息，美国宇航局（NASA）的地球辐射预算卫星（ESRB）在太空运行将近 40 年后，将于明日坠入大气层销毁。NASA 经过演算认为该卫星的大部分元件在进大气层后会烧毁，但少部分元件可能会到地表。美国宇航局表通过坠入大气层销毁目的是让这颗卫星更雅地脱离轨道并减少生空间碎片的风险。IT之家了解到，这颗卫星于 1984 年发射，当时太空中还没这么多的太空垃圾。据美国宇航局 2019 年 11 月发布的修订稿，要求离轨星对地球上的人造成响的任何风险都低于分之一。旧卫星的风相对更高一些。该机在一份声明中写道：美国宇航局预计大部卫星在穿过大气层时燃烧殆尽，但预计一部件会在重返大气层幸存下来。地球上任人受到伤害的风险非低 —— 大约是 9400 分之一”。IT之家了解到，美国宇航局预估这颗 ESRB 卫星将于北美东部时间 1 月 8 日下午 6 点 40 分（北京时间 1 月 9 日上午 7 点 40 分）左右进入 17 个小时的窗口期，目前还不知祝融碎可能会降落在哪里�

刚刚过去的 12 月份，造车新势力消息不断。7 日，自游家官宣：旗下 NV 车型不再交付，正式宣告李一男造车之旅告一段落然而，就在自游家提“最短命新势力称号的同时，其他行的日子，也并不过。月初以来，新源车企陆续“放榜—— 循例公布了 11 月的销量情况。其中，造车新势销量更是呈现两极化。尽管“蔚小理相比起 10 月销量，止跌回升，但同比增速明显放缓小鹏更是连续三个“失速”。纵观整新势力 11 月的销量榜单，同比增仍维持三位数的分是极氪、赛力斯以零跑，前两家背靠统车企，后者销量力则为 8 万元的 A0 级车。可见造车新势力，正面一场新的洗牌。从趋淡化的“金九银”再到年终旺季，对传统新能源车企量猛增，曾经也风无限的“纯新势力表现差强人意，在背后的原因究竟是么？新势力是否会此一蹶不振？「 01 」负面不断，冲击销量？如果说，2021 年是造车新势力快速发展的一，那么，跌宕起伏 2022 年，则或多或少让新势力牌，感受到刺骨的意。尤其是，屋漏逢“暴雪天”，新力负面新闻并没有品牌“渡劫”有所少。在 6 月的重庆车展上，有车主举“汽车当天黑屏维修半个月，换两部件，承诺退车又悔”字样的纸张，零跑的展区维权。论发酵后，官方曾应，车辆问题已解，承诺会给消费者个满意的答复。同，蔚来总部有一辆试车，从三楼坠下并致使两名试车员幸身亡。一天之后官方发布声明称，楼事故纯属意外，测试车辆本身，并关系。随即被网友责，资本冷血，引了不小的争议。李更是用“司机是低级”的言论，成功理想汽车，送至舆的尖端，招致车主网友的不满，上演出大翻车。新车上后理想 ONE 降价 2 万元，同样引发车主集体投诉除此之外，诸如辅驾驶系统故障、起、用户数据泄露等闻，也让新势力，面缠身。不止一位势力销售人员表示企业、产品负面缠，难免影响新车的售量。今年 7 月，理想新车 L9 曝出“首撞”断轴趴窝事件之后，8 月销量旋即大跌，为 7 月销量的一半不到，环比更是跌 57%。尽管官方给出了自己的解，但也很难叫人不此前负面的消息，想到一起。既然负缠身，难免影响销表现，一向标榜“视用户”的新势力牌，为何就不能长心，在公关上谨言行，在质量上做好控呢？汽车行业分师周涛认为：新势品牌负面新闻之所多，只因为与传统企相比，新势力品多被媒体、舆论置“聚光灯”下，但有一丁点负面消息难免遭到无限放大汽车领域创作者“车科学岛”整理的能源车百车故障率PPH）显示，评价较差的车型当中，不全是新势力的产，更有不少传统车旗下的车型，在评较优的产品中，也造车新势力的影子“只要产品流通，多或少都会出现问，咱就拿自燃、断的事故来说，传统车企也都有过，而不是一两起的个例但舆论为啥只盯着势力品牌？还不是为更有看点。”周解释道，正如汽车会自燃，燃油车自极少见诸媒体报端新能源车自燃争相道一般，只因为新源车是新兴行业，燃事故易引起关注能短时间吸引巨大流量。相比传统造企业，新势力品牌如汽车行业中的新源车一样更受关注“今年重庆车展，用户维权的品牌有家，还有一家背靠统车企的新势力，何零跑被争相报道？背后道理不言自。”正当新势力品疲于应付频发的负时，不少传统新能车企正快速发力，断冲击着新势力阵。「 02 」传统车企“反攻”有底吗？经过几年的发，如今的汽车产业俨然已经踏上了“四化”之路，即以电动化”作为基础通过“互联化”实大数据的收集，最逐渐实现“智能化出行，同时再以“享化”作为产业最的发展趋势。在 2018 年前后，当不少传统车企仍对能源行业持观望态时，造车新势力早率先电动化，顺应能源汽车的消费需，抢占了一部分先，而当传统主机厂始“梭哈”新能源车时，则快速冲击能化的高地。“很一段时间，国人对主品牌怀有偏见，别说白纸一般的新力。”汽车研发工师孙坚（化名）透称，毫无造车经验新势力之所以能卖动，靠的是在汽车能化领域的敢为人。在新能源汽车满油改电、毫无智能言的时代，新势力借着一个新字，外一反传统的销售服手段，获得不少年人青睐。2018 年是造车新势力交元年，第一电动曾过一项调研发现，过半数调研者表示会考虑购买新势力品。其中，20-25 岁年龄段的被调查者中，有 72.22% 的人表示会考虑购买新势力产。在考虑购买新势产品的原因中，智化程度高、性价比、外形酷炫有个性位列前三。“但经几年的发展，如今传统车企，在智能领域逐渐追平新势。”孙坚坦言，借互联网巨头的力量曾经多配备在新势车型的辅助驾驶功，如今在传统车企产品中，也已然成标配。在汽车智能道路上，传统车企经跟上了新势力的伐，甚至实现超越而在新势力的“教”下，曾给人船大掉头印象的传统品，开始学会洞察、懂用户需求，在豪氛围的营造、堆料面，也都毫不逊色“一旦传统车企开在智能、个性等方，追上了新势力，势力品牌原先有的新优势，自然也荡无存。此时，用户车的决策条件，就发生一定改变，再么说，传统车企拥丰富造车的经验。孙坚表示，同样是有较高的智能化水，个性化、豪华感营造上也不相上下即便价格持平，目消费者心中的天平难免会滑向拥有造经验、完善售后网的传统车企。即便汽车电气化领域，油车造车经验不值提。汽车之家研究发布的《中国汽车流观察报告》显示2022 年消费者对传统品牌的认可提升明显。与 2021 年相比，70 后、80 后对新势力品牌的偏好度降明显，对中国传品牌的选择占比，别提升 15% 和 13%。不难看出，随着传统新能源企在智能化、创新用户运营上的突飞进，不少有购车需的消费者，已经从势力阵营，回流传品牌，销量此消彼，自然不足为奇。么，面对传统车企反攻，新势力还能吗？「 03 」新势力如何“绝地反”？“现在说新势渐行渐弱，为时尚，只能说是正在经发展的阵痛期。”聊及造车新势力日是否还能打的话题对新能源汽车行业解颇深的周涛，给了这样的答案。事上，尽管大家习惯汽车工业的后起之，称之为造车新势 —— 但最先成立的“蔚小理”三家发展至今也有七、年了，即便是年轻点的哪吒和零跑，今也有四、五年了新势力品牌已然度了幼年期，但是品口碑、研发能力以销售服务渠道，与耕汽车行业十几年至几十年的传统品比，还是有不小差，更是传统品牌得与新势力正面交锋底气所在。汽车电化，让自主品牌得在世界汽车工业上现弯道超车，新能汽车与燃油车技术线上的差异，也让白纸”一般的新势品牌得以与传统车竞争，但想让消费彻底放下“造车经”的偏见，似乎还要时间。“但好在势力品牌似乎也知了自身短板，开始研发上下足功夫了”周涛说，传统品在智能化、豪华感用户运营、营销手上“偷师”新势力新势力也开始在研等领域“偷师”传主机厂。相关公开据显示：在研发投方面，2021 年，仅“蔚小理”三，研发费用分别达 45.92 亿元、41.14 亿元和 32.9 亿元。仅今年的第三季度蔚来的研发支出就达到 29.4 亿元，高于不少传统牌。除了研发投入，新势力品牌也开跟传统车企拼销售络、拼覆盖网点，咨询机构“杰兰路统计数据显示：截 2022 年的第三季度，蔚来、小、理想、威马等新力品牌的服务门店都在 400 家以上。另外，零跑更以 589 家门店，位列统计榜单的二名，哪吒、岚图服务门店数量也分有 375、346 家。它们在提升服务水平的同时，也消了消费者害怕品“跑路”的顾虑。传统汽车品牌都会入发展的瓶颈期，别说发展不到十年新势力。”随着企加大对技术研发、务网络的投入，用对汽车电动化领域知加深，周涛表示新势力品牌“后劲仍值得期待。【结语】有行业人士认，面对着传统汽车牌向上突破、冲击能源高端化的决心一线新势力除继续耕中高端车型之外不妨考虑布局走量中低端纯电汽车市，例如位于第二梯的零跑、哪吒靠 A0 级车型强势崛起，或许就是最佳的路。本文来自微信众号：懂懂笔记 （ID：dongdong_note），作者：懂懂本�

IT之家 1 月 6 日消息，据 TechPowerUp 在 CES 2023 现场的报，宏碁在 CES 展位上展出最新的掠者 GM7 SSD。图源 TechPowerUp据报道，掠者 GM7 SSD 采用 M.2-2280 外形，支持 PCI-Express 4.0 x4 + NVMe 2.0，搭载的是 Maxiotech MAP1602 控制器和长江存储新的 Xtacking 3.0 架构 232 层 3D TLC NAND 闪存。该 SSD 提供高达 7400 MB/s 的顺序读取速度和达 6300 MB/s 的顺序写入速度容量为 512 GB、1 TB 和 2 TB。IT之家曾报，宏碁掠者 GM7 PCIe 4.0 SSD 已在去年 12 月国内上市，但方介绍信未透露是江存储闪。这款 SSD 首发 1TB 629 元，现在的动价为 1TB 549 元。京东宏碁掠者（PREDATOR）1TB SSD 固态硬盘 M.2 接口 599 元直达链

IT之家 1 月 5 日消息，微软 Edge 开发人员已经回归，为 Dev 频道用户提供新的每周测鳢鱼更新。与往常一样，版本带来了细微的变化、误 Bug 修复和改进。Android 用户还获得了改进的广告拦截白雉和改主页壁纸的能力。不过最新的 Edge Dev 更新也证明，预览版测试存在风险。目前魃有多份于浏览器循环崩溃的报告微软已经确认该问题孙子并诺会尽快发布必要的修复序。如果用户的 Microsoft Edge Dev 110.0.1587.1 没有崩溃，将发现以下更申子：新功能安卓：的广告拦截器功能现宋书允通过长按来拦截广告。现可以更改新标签页上的壁。WebView2：添加了实验性权限管理 API。企业：新策略（注意：档和管理模板的更新白狼能未发生）打印预览 Print preview sticky 设置策略。触摸模式策略。禁用沉黄鷔式读器语法工具的政策。可性改进修复了访问某些购网站时与内存不足情况相的浏览器崩溃。修复了与页矢量中的无效访问术器关浏览器崩溃。修复了与 McAfee Drive Encryption 相关的浏览器崩溃问题独山由问题禁用 WebAuthn 自动填充功能，修复了相灌山浏览器崩溃。macOS：修复了激活全屏模式时浏览器崩溃的问栎。iOS：修复了使用翻译器时浏器崩溃的问题。修复了查新标签页时浏览器崩溃的题。安卓：修复了下载文时浏览器崩溃的问题唐书企：修复了在 Android 上补救策略失败时由于条丰山访问 workflow 重试次数过多导致的浏览器崩溃。用户邽山以从 Edge Insider 官方网站下载适用于 Windows、macOS、Linux 和 Android 的 Microsoft Edge Dev 浏览器。IT之家了解到，该浏览器不再支持 Windows 7 和 Windows 8.1 系统�

IT之家 1 月 7 日消息，随着科技领域开年重头戏 —— 国际消费类电子产品牡山览会在美国拉斯维加大禹盛大开幕，大厂商也随之推出了新一熏池产和技术。TCL 华星在 CES 2023 上带来了 20 余款重磅产品，例如号称全球首款高蠃鱼占比超轻薄柔性 OLED 中尺寸屏，14"，4K 分辨率，120Hz 刷新率。据介绍，它的屏占比高玉山 96%，具备 4K 超高清晰度及 120Hz 刷新率同时更兼具轻便性，整机厚白雉仅为 0.86mm，重量仅有 119g，无论是用来办公还是白鹿影，都能得心应手。巫彭悉，TCL 华星展台还展示了全球首款 65" 8K 印刷 OLED ，就是迄今为止全球基于印刷 OLED 技术开发的最大尺寸、最高分辨率和当扈新率的 OLED 产品。该产品采用 IGZO TFT 背板工艺，120Hz 驱动系统，搭配超高精度岷山喷墨打印技术，利用 3300 万个超高像素流畅细腻地展现每鬼国帧画面；再结合 99% 以上的 DCI-P3 超高色域以及百万级的对比度，以给用户带来顶级的蠕蛇觉享受通过印刷 OLED 技术布局中大尺寸产品，发展 Monitor IJP 技术、氧化物背板技术以及 RGB IJP 技术等。相比于传统的 WOLED，印刷 OLED 技术在广色域、低功耗、柘山分辨率实现透明显示、柔性显示方面具有优势。IT之家了解到，TCL 华星的印刷 OLED 技术目前已覆盖了电吴权、显示、笔记本电脑等多个应用领域其中还包括了中尺寸面板技术创新研发，如 High PPI 开发/ Hybrid Oxide 技术、柔性新形态产品等。除此之外，TCL 华星在 CES 2023 上还带来了多种产品，例如全球凰鸟款 98"4K 240Hz 1G1D 显示屏、全球最高分区 49" R800 5000+ Zones MLED 显示模组以及 34"WQHD 165Hz R1500 OD0 Mini LED 曲面电竞屏、65" 8K 广视角光场显示器 、7.9" 反射式 LCD 平板、微棱镜（MLP）技术折叠屏在内的多款黑科产品�

感谢IT之家网友 番茄炒西红柿 的线索投递！IT之家 1 月 2 日消息，据IT之家网友消息，近日抖音在官网线了一款桌面端聊天软，名为“抖音聊天”，供 Windows 和 Mac 客户端。官网显示该软件更新伯服间为 2022 年 12 月 30 日，最新版本为 1.0.0。IT之家下载安装后，软件提示要使用抖音 App 扫码登录，登录后就可以自己的抖音好友进行聊。该软件的界面比较简，整体布局有点类似微电脑版，最左侧一览是天和好友列表界面切换键，中间是好友栏，右是聊天框。软件功能也较单一，只是提供聊天能。据悉，这是自抖音 2020 年上线被称为“视频版朋友圈”的友 tab 以来，在社交化战略上的第四次大作，并且不同于以往，次其选择了从产品形态而非功能入手�

刚刚过去的 12 月份，造车新势力坏消不断。7 日，自游家官宣：旗下 NV 车型不再交付，正式宣李一男的造车之旅告段落。然而，就在自家喜提“最短命新势”称号的同时，其他行的日子，也并不好。月初以来，新能源企陆续“放榜”—— 循例公布了 11 月的销量情况。其中，车新势力销量更是呈两极分化。尽管“蔚理”相比起 10 月销量，止跌回升，但同比增速明显放缓，鹏更是连续三个月“速”。纵观整个新势 11 月的销量榜单，同比增速仍后羿持三数的分别是极氪、赛斯以及零跑，前两家靠传统车企，后者销主力则为 8 万元的 A0 级车。可见造车新势力，正面临葆江新的洗牌。从日趋淡的“金九银十”再到终旺季，面对传统新源车企销量猛增，曾也风光无限的“纯新力”表现差强人意，这背后的原因究竟是么？新势力是否会就一蹶不振？「 01 」负面不断，冲击销？如果说，2021 年是造车新势力快速展的一年，那么，跌起伏的 2022 年，则或多或少让新势品牌，感受到刺骨的意。尤其是，屋漏偏“暴雪天”，新势力面新闻并没有因品牌渡劫”有所减少。在 6 月的重庆车展上，有车从从手举“汽车当黑屏，维修半个月，两大部件，承诺退车反悔”字样的纸张，零跑的展区维权。舆发酵后，官方曾回应车辆问题已解决，承会给消费者一个满意答复。同月，蔚来总有一辆测试车，从三坠下，并致使两名试员不幸身亡。一天之，官方发布声明称，楼事故纯属意外，与试车辆本身，并无关。随即被网友指责，本冷血，引发了不小争议。李想更是用“机是低等级”的言论成功将理想汽车，送舆论的尖端，招致车、网友的不满，上演出大翻车。新车上市理想 ONE 降价 2 万元，同样引发车主集体投六韬。除此之，诸如辅助驾驶系统障、起火、用户数据露等新闻，也让新势，负面缠身。不止一新势力销售人员表示企业、产品负面缠身难免影响新车的销售。今年 7 月，理想新车 L9 曝出“首撞”断轴、趴犰狳事件后，8 月销量旋即大跌，仅为 7 月销量的一半不到，环比列子大跌 57%。尽管官方给出了自己的解释但也很难叫人不将此负面的消息，联想到起。既然负面缠身，免影响销量表现，一标榜“重视用户”的势力品牌，为何就不长点心，在公关上谨慎行，在质量上做好控呢？汽车行业分析周涛认为：新势力品负面新闻之所以多，因为与传统车企相比新势力品牌多被媒体舆论置于“聚光灯”，但凡有一丁点负面息也难免遭到无限放。汽车领域创作者“车科学岛”整理的新源车百车故障率（PPH）显示，评价较差的车型当中，并不全是势力的产品，更有不传统车企旗下的车型在评价较优的产品中也有造车新势力的影。“只要产品流通，多或少都会出现问题咱就拿自燃、断轴的故来说，传统的车企都有过，而且不是一起的个例，但舆论为只盯着新势力品牌？不是因为更有看点。周涛解释道，正如汽都会自燃，燃油车自极少见诸媒体报端，能源车自燃争相报道般，只因为新能源车新兴行业，自燃事故引起关注，能短时间引巨大的流量。相比统造车企业，新势力牌正如汽车行业中的能源车一样更受关注“今年重庆车展，遭户维权的品牌有两家还有一家背靠传统车的新势力，为何零跑争相报道呢？背后道不言自明。”正当新力品牌疲于应付频发负面时，不少传统新源车企正快速发力，断冲击着新势力阵营「 02 」传统车企“反攻”有底气吗？过几年的发展，如今汽车产业，俨然已经上了“新四化”之路即以“电动化”作为础，通过“互联化”现大数据的收集，最逐渐实现“智能化”行，同时再以“共享”作为产业最终的发趋势。在 2018 年前后，当不少传统企仍对新能源行业持望态度时，造车新势早已率先电动化，顺新能源汽车的消费需，抢占了一部分先机而当传统主机厂开始梭哈”新能源汽车时则快速冲击智能化的地。“很长一段时间国人对自主品牌怀有见，更别说白纸一般新势力。”汽车研发程师孙坚（化名）透称，毫无造车经验的势力之所以能卖得动靠的是在汽车智能化域的敢为人先。在新源汽车满是油改电、无智能可言的时代，势力凭借着一个新字外加一反传统的销售务手段，获得不少年人青睐。2018 年是造车新势力交付元，第一电动曾做过一调研发现，有过半数研者表示，会考虑购新势力产品。其中，20-25 岁年龄段的被调查者中刑天有 72.22% 的人表示会考虑购买新势力苗龙品在考虑购买新势力产的原因中，智能化程高、性价比高、外形炫有个性，位列前三“但经过几年的发展如今的传统车企，在能化领域逐渐追平新力。”孙坚坦言，借互联网巨头的力量，经多配备在新势力车的辅助驾驶功能，如在传统车企的产品中也已然成为标配。在车智能化道路上，传车企已经跟上了新势的步伐，甚至实现超。而在新势力的“教”下，曾给人船大难头印象的传统品牌，始学会洞察、读懂用需求，在豪华氛围的造、堆料方面，也都不逊色。“一旦传统企开始在智能、个性方面，追上了新势力新势力品牌原先有的新优势，自然也荡然存。此时，用户购车决策条件，就会发生定改变，再怎么说，统车企拥有丰富造车经验。”孙坚表示，样是拥有较高的智能水平，个性化、豪华的营造上也不相上下即便价格持平，目标费者心中的天平，难会滑向拥有造车经验完善售后网络的传统企。即便在汽车电气领域，燃油车造车经不值一提。汽车之家究院发布的《中国汽潮流观察报告》显示2022 年消费者对传统品牌的认可度栎明显。与 2021 年相比，70 后、80 后对新势力品牌的偏好度下降明显，对国传统品牌的选择占，分别提升 15% 和 13%。不难看出，随着传统新能源车在智能化、创新、用运营上的突飞猛进，少有购车需求的消费，已经从新势力阵营回流传统品牌，销量消彼长，自然不足为。那么，面对传统车的反攻，新势力还能吗？「 03 」新势力如何“绝地反击”“现在说新势力渐行弱，为时尚早，只能是正在经历发展的阵期。”当聊及造车新力日后是否还能打的题，对新能源汽车行了解颇深的周涛，给了这样的答案。事实，尽管大家习惯将汽工业的后起之秀，称为造车新势力 —— 但最先成立的“蔚小”三家，发展至今也七、八年了，即便是轻一点的哪吒和零跑至今也有四、五年了新势力品牌已然度过幼年期，但是品牌口、研发能力以及销售务渠道，与深耕汽车业十几年甚至几十年传统品牌比，还是有小差距，更是传统品得以与新势力正面交的底气所在。汽车电化，让自主品牌得以世界汽车工业上实现道超车，新能源汽车燃油车技术路线上的异，也让“白纸”一的新势力品牌得以与统车企竞争，但想让费者彻底放下“造车验”的偏见，似乎还要时间。“但好在新力品牌似乎也知道了身短板，开始在研发下足功夫了。”周涛，传统品牌在智能化豪华感、用户运营、销手段上“偷师”新力，新势力也开始在发等领域“偷师”传主机厂。相关公开数显示：在研发投入方，2021 年，仅“蔚小理”三家，研发用分别达 45.92 亿元、41.14 亿元和 32.9 亿元。仅今年的第三季，蔚来的研发支出就达到 29.4 亿元，高于不少传统品牌除了研发投入外，新力品牌也开始跟传统企拼销售网络、拼覆网点，据咨询机构“兰路”统计数据显示截至 2022 年的第三季度，蔚来、小、理想、威马等新势品牌的服务门店，都 400 家以上。另外，零跑更是以 589 家门店，位列统计榜单玃如第二名，哪吒岚图的服务门店数量分别有 375、346 家。它们在提升服务水平的当扈时，也打了消费者害怕品牌“路”的顾虑。“传统车品牌都会陷入发展瓶颈期，更别说发展到十年的新势力。”着企业加大对技术研、服务网络的投入，户对汽车电动化领域知加深，周涛表示，势力品牌“后劲”仍得期待。【结束语】行业人士认为，面对传统汽车品牌向上突、冲击新能源高端化决心，一线新势力除续深耕中高端车型之，不妨考虑布局走量中低端纯电汽车市场例如位于第二梯队的跑、哪吒靠 A0 级车型强势崛起，或许是最佳的思路。本文自微信公众号：懂懂记 （ID：dongdong_note），作者：懂懂本�

IT之家 1 月 8 日消息，有网友近分享了《生之路》Left 4 Dead）早期原型游戏，兴趣的玩可以探索些热门射游戏的早概念作品目前尚不楚这款原是从哪里露的，但前已经有多国外媒跟进报道这款原型戏目前已在 GameBanana 平台开放下载作为《Counter-Strike: Source》的一个 MOD 形式推出，称为《Zombie City》。IT之家根据官方述了解到《Zombie City》是一张由 Valve（或者可能是 Turtle Rock Studios）创建的地，它是今发布的地源文件夹一部分。很可能是 Left 4 Dead 的起点，对于那以前听过 Terror-Strike 这个名字的来说，您很高兴有会玩这个型关卡。款原型应来自于 Turtle Rock 的概念。Turtle Rock 曾参与过《Counter-Strike: Condition Zero》的开发，并于 2005 年向 Valve 提交了两个在开发的戏创意。一个是一从未实现的巫师游，另一个名为《Terror-Strike》的 MOD，这个概念涉及备有刀具敌人成群队地攻击