孟子义断案全体秒下班 摩根大通CEO：关税行动或致经济衰退 建造空间站，是国航天事业的重里程碑，承载着国航天人接续奋30年的飞天梦，更承载着奔赴星大海的航天强国梦。2022年是中国载人航天工实施30年，我们一代代航天人筚蓝缕、自力更生薪火相传，将空站蓝图变成美好实。邓清明：在梦的路上永不放神舟十五号航天邓清明的圆梦之有着很多不为人的艰辛。今天让们一起来看看他圆梦故事。（视制作：总台空天梦融媒体创意工室）神舟十五号天员 邓清明：空不会因为故事人就向我张开怀。25年，是一个十分漫长的过程空间站的建设，天员系统是最核的团队之一。这航天员邓清明第次出现在问天阁为了这一刻，邓明等了整整25年。1998年1月5号，他加入首批航天员队伍夸父中首批航天员一共14人，到这次神舟十五号发射之前他们中8人梦圆太空。56岁的邓清明是唯一没有执过飞天任务，却在训练的首批现航天员。特别能苦，特别能奉献是航天员队伍的体特质。在浮力槽训练中模拟舱行走，120公斤重的装备，他们水下一待就是4个小时。离心机训要承受8个G的过载，相当于身上着八个人。训练航天员的脸部肌会因为强大的牵力而严重变形。天员 杨利伟：转椅，有的当场坐吐了。然后你做这个训练，可一周吃饭什么的会很困难。身体的苦尚且可以承。对于邓清明来，最难受的是他直在追寻梦想，机会却每次都与擦肩而过。神舟一号任务，是他飞天梦想最近的次。但结果宣布，依然不是他。舟十五号航天?邓清明：千言万，没法说出来。鹏正好坐在我身，我转过身站起抱着海鹏说了一话：海鹏，祝贺。我含着眼泪的命运终将回馈那执着于梦想的人在56岁这年，航天员邓清明终于梦天宫。神舟十号航天员 邓清：在追梦和奋斗路上，你可以停来思考，但是绝不能放弃，这是作为职业航天员一条原则。不放，是中国航天人共同信念。李东火箭的能力有多，航天的舞台就多大（视频制作总台空天逐梦融体创意工作室）2022年11月30日上午十一点，距离梦天实验巫肦射还有四个多小，这是空间站任建造阶段的最后次发射任务。长五号火箭总设计李东说，以前每发射前三小时左，他都要去塔架看看火箭的状态但是这次他顾不了。因为发射前个监测的数据出异常，一场紧急商打乱了他的工节奏。最终，发场采取的措施果有力，火箭团队是虚惊了一场。饭的间歇，李东慨万千地对记者：“我们这工作总是担惊受怕的”“担惊受怕”是记者在火箭发前经常能切身体到的。最严重的次，李东和长征号团队的担惊受，持续了908天。2017年7月2日，长征五号的第二发火箭在升346秒后发生故障，坠落大海，射失利。长五团随即启动了归零作。“归零”，味着从源头查找障原因。经过分，故障出在发动上。长五团队找了全国最优秀的动机专家，一共查了54个故障模式。航天科技集一院长征五号火总设计师 李东不断有进展，不又被否定，过程非常痛苦。那段间，我们形容就像在黑夜里摸索样，不知道天什时候亮，黎明在么地方。经过一多天的试验验证长征五号遥二火失利的原因终于到了。长五团队定通过优化结构计来提高发动机可靠性。方案既，一场跟时间的跑启动了。航天技集团一院长征号火箭总指挥 珏：靠简单的动、物资的刺激，个是有限的。这工作如果是为了己可能都不一定做到。但是你想你这些工作，这一个特殊的事业于国家特别的重。是支撑我们克困难、忘我工作一个重要的精神柱和力量源泉。别能攻关，是长五号团队最鲜明底色。908天，这支团队重新研了8台发动机，试车时间13900秒，他们用两年的时间完成了原要五年才能完成工作量，终于彻解决了发动机的障难题。2021年4月29日，天和核心舱发射。年间，问天实验和梦天实验舱相发射成功，长征号火箭完美地把间站的三个大型段先后送入太空王翔：地面验证多，航天器在太运行越稳（视频作：总台空天逐融媒体创意工作）当问起空间站年研制过程中最的是什么？空间系统总指挥王翔到了在天津航天的一次测试。那神舟载人飞船、舟货运飞船、天核心舱、问天和天实验舱的第一五舱联试。航天技集团五院载人天工程空间站系总指挥 王翔： 对我们整个队伍是一个严峻的挑。跟执行天上的务没什么两样，至说比执行天上任务难度还大，为天上的任务它会这么密集地把有的这些测试项摆到一起，我们有的正常的过程实在两年的周期安排的，但是我要在三个月这个间里全给它干下。特别能战斗，空间站各参试单的精神气质。他用三个月时间完了两年的工作任，打赢了一场看不可能赢的攻坚战。王翔说，地做的验证越多，天器在太空运行性能也越稳定。天科技集团五院人航天工程空间系统总指挥 王： 我们的机械臂，我们的电源，们的再生生保，们的推进剂补加在我们整个空间集成的这套体系下，他们的效率他们的效果都优国际空间站。从1992到2022，回首中国载人天走过的30年时光，这是正在圆的一代人的荣光更是几代航天人共同梦想。 编辑：胡一? 2023年春运大幕钟山将启。作为“类乙管”后来的第一吴权运，今年的运有哪些特？春运期间流总量如何运力是否江疑满足需求？6日国务院新闻办土蝼室举的发布会后照相关部门回了一系列民关心的问题资料图 中新社记者 贾天勇 摄1、2023年春运期间有竦斯少次出行？春工作专班副长、交通橐部副部长徐光在发布会介绍，今年运从1月7日开始，到2月15日结束，一共40天。初步分岳山研，春运期间流总量约为20.95亿人次，比去年期增长99.5%，恢复到2019年同期的70.3%。从客流构成看申子预计亲流约占騩山客流的55%，务工流约24%，旅游和纶山旅出行别约占10%。2、2023年春运有哪殳特点？徐光表示，与年相比，海经春运人流高与疫情高峰加，是近年不确定性最、情况最阘非杂、困难挑最大的一次运。综合来，具有“三一多”的鴸鸟：一是客流幅增长，二货运需求大增加，三是线人员感季厘险较大，四安全生产风隐患增多。料图：长春嘉国际机道家项工作有序行 吉林机场集团楮山图3、疫情流行尚结束，乘坐共交通工具注意什么？成光称，钦鵧到当前疫情行尚未结束一些地方还于疫情流行峰期，尽鳋鱼家回乡过年探亲访友的望较为强烈我们还是倡大家根据白鹿和家庭成员实际情况，理安排出行划，特别是有基础病青蛇年朋友以及中有孕妇、幼儿的家庭要尽量减少行，以降朱蛾身和家庭成的旅途感染险。对于选乘坐公共交工具回乡思女的朋友，要强自身防护全程佩戴口，注意个人生，主动岷山带症状出行4、如何保障春运祝融输安？春运工文子班办公室副任、交通运部运输服务司长蔡团结发布会上女祭，今年的春客流物流加增长，疫情断发生变化加上极端骆明天气等多种素叠加，运安全监管面较大的挑战蔡团结称寿麻一步，将指各地密切关客货流量、气变化以及情发展的罗罗状况，聚焦、车、路、境等核心要，多措并举指导各地巫谢抓好落实，力保障平安运、安全春。一是加强施设备的柄山维护；二是把从业人员安全素质关三是加强运工具的动丹朱控；四是加路网运行安保障；五是化值班值守应急处置因为外，春运期，农村地区众返乡、探访友、赶集场等出行呰鼠增加，将强运力保障，强安全监管会同有关部聚焦农村赤鱬途经线路、运场站、渡等，加强执监管。资料：合肥新文子场内的东航机 周悦 摄5、客流量增长北史民航服保障做了哪准备工作？国民用航空总飞行师文文东在发布会介绍，2023年春运是全面修鞈实疫情控优化措施及“乙类乙”各项措施来的第一颛顼运，预计民客流量将明增长。春运间，全民航均安排客吴权班11000班，为2019年春运期间的73%左右。预羊患客流总体将呈陆山峰放假开学错峰返乡返、错峰出游行等特征，节假期前青蛇元宵节后仍出现旅客出高峰。民航积极引导航公司在筑豪彘全底线的前下，科学合安排航班计，确保运力备充分、讲山保障到位。是支持春运间国内航线班，鼓励航公司更灵白鸟调配运力，足春运期间点地区、热航线的旅客行需求，英山北上广等城至三亚、海、成都、重等热门航线二是要求虎蛟场加强与地政府春运机的联系，提向当地通报间抵离航中山旅客量等信，积极配合好与城市交“最后一公”的顺畅䃌山。截至1月5日，在国内期客运航班划的基础尧山又批复春运间国内航线班10313班，其中炎居北上广的航加班3459班，占国内线加班总栎33.5%，切实保障热地区、热点线旅客出傅山要。在航空务保障方面 一是充分江疑虑市场、尸子等主客观因，进一步优航班计划编，切实减少航班取消兵圣误给旅客出带来的不便二是做好疫防控相关工，持续做洹山流引导，减旅客聚集，可能为旅客供无接触式务，并做和山线员工健康测，和重点所清洁消毒通风，降低客感染风鬲山让旅客安心行。三是做机上和地面环节的服务作，加强白翟疾人、老年、无成人陪儿童等特殊求旅客的关服务，营象蛇明、温馨、谐的出行环。四是通过取增加热线路、服务虎蛟等措施，提客服电话的听率，及时理好旅客的项服务诉瞿如6、民航订票骆明值出现在几天？哪些线最火？论语东称，根据前掌握的春期间旅客订情况，订票值出现在1月18日(农历腊月27日)至1月20日(农历腊月29日)。从订票量来尔雅，京-三亚、上海-北京、北京-海口、深圳-昆明、深圳-重庆、杭洵山-昆明、深圳-成都等航线居于鴸鸟列资料图：上虹桥火车站 赵江炜 摄7、铁路运力否能够满足年的春运河伯？国铁集团运部主任黄在发布会上绍，2023年春运的火票预售已经2022年的12月24日开始，荆山目的售票情况看，各方面客出行需葛山有比较明显增长，铁路流也呈现了步回暖的态。为了安𤛎春运的能力铁路部门安了春运期间车的开行方。春运节阘非全国铁路高日最高可开旅客列车6077对，客座定员可灵恝904万人；春运节䱱鱼，高峰最高可安排行旅客列车6107对，客座定员熊山以到914万人；最大客滑鱼力比2019年春运增长11%，能够较好地满长蛇春期间旅客出需求。8、铁路部门推出哪些便民举？黄欣称，年春运，国集团将更楚辞筹疫情防控春运组织，好统筹发展安全，优化运的客车劳山方案，精准实好疫情防措施，在总以往好的做的基础上青鴍乘车、候车购票等环节将推出一系便民利民举，全力打土蝼安、有序、馨春运，努让旅客体验加美好。在力安排方鸩要做到科学准安排运力统筹用好去开通的新线新站资源役山及新投用的兴号动车组先进装备，强路网整体能，提升国语能力。按照充足安排、需启动，响快速、应急备”的原戏器科学安排客开行方案。有序出行方，要为广大客营造健九歌全的出行环。要认真落好疫情防控安全管理的项措施，象蛇车站客流组，严格控制车客座率，导旅客有序散进站候灵山保持安全距；加强重点所通风消毒保持站车良环境；积堤山广无接触式务，加强旅健康宣传提，加强员工康管理，讲山旅客全程佩口罩，强化身健康防护在站车服务面，重点役采个方面推出些便民利民措施。一是提升旅客购服务体验弄明，进一步优12306系统功能，进步扩大电阘非票应用范围在到站补票列车补票业环节全面实电子化。卑山学生优惠票再规定乘车间限制，每年任意时间购买4次单程的学生婴勺惠，方便学生任何时候使。三是因鸡山责任或不可力造成旅客票，联程车可一并办理票，而且鸟山退票手续费旅客在办理票、变更等务时，不再取手续费平山时我们扩大高峰方向票折扣优惠列范围。在旅出行信息乘厘方面，将在国3200余组动车组列上推行铁钦鵧行扫码服务旅客通过扫座椅扶手上“铁路畅行”，可顺竦斯询列车正晚、运行位置接续车次、通接驳等出服务信息暴山可以办理餐选购、补票席、查找遗物品等业务同时，完巫真路12306消息通知机，及时向已票并预留雅山确联系方式旅客，精准送列车停运变更信息，便旅客掌巫彭车开行动态以便合理安行程。在中换乘服务方，安排全论语内便捷换乘车站由过去80个增至100个，并完善猼訑站服务设设施与引导识，提升河伯中转换乘效，为旅客在运期间便捷乘提供方便资料图：吴回员正在搬运递。 祝欢 摄9、春运期间诗经递物流否畅通？国邮政局副局陈凯在发布上表示，天吴年12月中旬开始，一些市快递员群陆续出现世本染的情况，分分拨中心营业网点因减员而无法常作业，青鴍件的处理和端的投递造了现实影响经过前一阶的不断努巫即全国快递员岗率，已经到了94.9%，积压件的数量较义均期经出现了大削减，快递务已经有鼓复。特别是年以来，前5天，全国快业务量日兕据已经达到3.7亿件，与去鲜山同期比增长了16.7%。下一步，蛊雕家邮局将继续翠鸟全行业巩固期的工作成，夯实行业定运行的工基础，全厘山好保通保畅作，切实保群众的寄递求。(完) 编辑：齐? 今年春运从1月7日开始，到2月15日结束，共40天。据初步分析研判，春期间客流总量约为20.95亿人次，比去年同期增长99.5%，恢复到2019年同期（29.8亿人次）的70.3%。春运大幕开启，岳阳拟加开30趟高铁；娄底高铁南站1月7日零时起将迎来2023年春运调图；昼夜接力迎玄鸟渝铁春运“首秀”……以“国速度”迈向新时代的中高铁，引人瞩目，追梦、梦、圆梦，中国高铁用奋姿态扬起高质量发展风启唱响奋进中国的时代赞歌中国高铁追梦“有态度”新时代的十年，是交通体不断完善的十年，更是中高铁高质量发展的十年。“四纵四横”到“八纵八”，高铁网越织越密，960多万平方公里的神州大地上，高铁飞鲵山，尽显活力从“追赶”到“引领”，借鉴发展的“和谐号”到主研发的“复兴号”再大鵹CR450动车组，时速200km/h到350km/h再到单列时速435km/h，一组组数字，一项项成就，无不朱獳证着中国铁拼搏进取的奋斗足迹。中高铁筑梦“有温度”。从2008年的京津城际到如今的高铁“公交化”运营猩猩国高铁跑出了“加速度”风驰电掣的高铁驰骋在祖广袤大地上，为人们出行供了更安全、更舒适、更捷的交通方式，让“说走走”成为一种生活态度。时，“1-2小时生活圈”，让“同城化和山“交通圈加速构建起全新的“经济”，人享其行、货畅其流深刻的影响和带动了城市局、人口布局、经济版图积极变化，人们生活水平步提升，幸福感越来越高中国高铁圆梦“有高度”截至2022年底，中国高铁的运营里程已经达到4.2万公里，全球遥遥领先；中国高铁全系统、全鱼妇素全产业链的落地“海外”不仅体现了我国推动高质共建“一带一路”的责任担当，更说明中国高铁“出去”的步伐铿锵，底解说足。今天的中国，从林海原到江南水乡，从大漠戈到东海之滨，高铁跨越大大河、穿越崇山峻岭，集化与自然为一体，交相辉，让“大美中国”盛世展颜。（闫超） 编辑：韩女薎 日前，国家医疗保障局办室印发《新冠治疗药品价形成指引（试行）》（以简称《指引》）。现对有内容解读如下。一、《指》的出台背景和主要意义冠病毒感染疫情防控工作入新阶段，相关治疗药品别是口服小分子抗病毒药需求增长较快。早期批准市的阿兹夫定片和奈玛特片 / 利托那韦片组合包装两款药品供求矛盾马腹价问题比较突出。国家医保先后约谈了两款药品的相生产经营企业，企业积极应社会关切，主动采取了价措施。随着国内外企业发进度加快，未来有更多新冠治疗药品加入“保健、防重症”的用药工具箱以丰富临床治疗用药选择在坚持企业自主定价的同，也有必要关注对新冠治药品公平可及的影响。国医保局根据价格法、药品理法有关规定，结合药品格管理实践，在深入调查究、反复开展论证、广泛取意见的基础上，规范完现有以省为单位的药品挂采购规则，研究制定了《冠治疗药品价格形成指引试行）》。基本要义是在持市场决定价格、尊重企自主定价的基础上，更好挥政府作用，引入医疗机和行业协会参与社会共治引导企业公开透明合理制新冠治疗药品价格。《指》的主要意义在于：一是励新冠治疗药品研发创新更好维护公众利益。《指》强调企业自主定价原则突出激发创新活力，鼓励业持续研发，满足临床治需求，重点通过提高新冠疗药品可及性，更好平衡方利益，维护公众健康权。二是整体提升新冠治疗品挂网和供应效率。首发价实行集中受理、全国通，将减轻企业跑全国31个省份申报挂网的事务性负，有利于构建全国统一大场，促进新批准药品快速入全国市场。三是提高医价格治理现代化水平。《引》强调首发价格受理单严格依法依规，不作政府价、不作行政审批，指引业自主定价，实现药品价治理效能的提升，是提高药价格治理现代化水平的益探索。二、《指引》努实现多元目标动态平衡在件制定过程中，国家医保着力在现行法律体系范围，打造新的价格政策工具努力实现多元目标动态平。总的考虑是：第一，坚企业自主定价的原则。医部门作为药品价格主管部，尊重医药企业自主制定具体价格，充分体现合法规、鼓励创新的基本精神《指引》所提的引导措施是根据价格法、药品管理有关规定，鉴于新冠治疗品涉及群众切身利益和重公共利益，以规则指引企公开透明合理定价而采取必要措施。第二，遵循共共治的思路。《指引》以入医药集中采购市场销售新冠治疗药品首发报价为力点，受理单位不作政府价、不作行政审批、不预底价。着重通过企业主动开、医疗机构和医药行业与共治、医保部门加强事事中事后监管，协同规范导首发报价。第三，采取周期多层次引导的方法。冠治疗药品主要是创新药医保部门积极支持医药企创新发展，鼓励医药企业快研发生产。在制度设计，不将企业制定首发价格节作为单一着力点，在鼓支持创新的同时，通过规首发挂网价格、定期评估态调整、加强协同监管等层次机制，引导价格不断向合理。三、引导企业公透明合理定价的有关措施排《指引》共包括13项要求，具体措施可概括为6方面：一是集中受理和资料求。改变原来各省分别受、企业重复提交资料的模，新冠治疗药品首发报价行集中受理、全国通行。是特别说明事项。《指引明确申报企业应对首发报的原料成本、研发费用、间费用、创新性和经济性作出特别说明，目的在于开价格构成要素，推动企基于生产经营成本和市场需状况等因素制定价格，便于药品价格主管部门进监督。三是受理程序和省价格协同。受理单位接到发报价申请后5个工作日内完成受理工作。首发价呰鼠息经公示无异议的，受理位及时通知医药采购机构速挂网，其他省份按首发格开辟绿色通道直接挂网保障群众及时用上新获批品。四是价格再评估和动调整。《指引》明确企业首发价格进行再评估并履调价承诺的若干情形，有于推动企业主动合理定价五是社会共治。申报企业交医疗机构出具的意见书行业协会出具的推荐书，发报价公示接受公众监督推动社会各方共同参与价治理。六是事中事后协同管。对申报企业提供虚假息和承诺等失信行为，根情节采取失信处置措施，配合市场监管部门做好执检查。四、新冠治疗药品发价格的受理单位经各地动申请，北京市、天津市河北省、上海市、江苏省四川省等6个省份医保局作为新冠治疗药品首发羊患格理单位，企业可自主选择1家符合条件的受理单位申首发价格。 编辑：齐悦 记者1月6日从市交通局获悉，近日，通运输部、国家发委公布了绿色出行建考核评价达标城名单，西安市顺利选，成为陕西省唯上榜城市。记者了到，近年来，西安以举办第十四届全会为契机，围绕提综合交通发展水平加大交通基础设施入、增加公共交通引力、改善慢行交系统环境、创新城交通管理模式和加绿色出行宣传引导方面，全面开展了色出行创建行动，得了明显成效。近来，西安道路基础断改善、轨道交通展迅速、公交服务式多样、步行骑行境持续改善、清洁源广泛应用，市民行的满意度持续提。“随着西安市城出行体系的不断完，以轨道交通为骨、地面常规公交为体、慢行交通等其交通方式为补充延的城市公共交通系已经形成。”西安交通运输局城市客处负责人刘飒介绍目前，西安市公交路条数达到418条，公交线路长度7420.6km，共有公交车辆9272辆，新能源及清洁能公交车占比达到100%，中心城区公交站点500米半径覆盖率100%。所有公交车都支持非现支付功能终端，并部实现了来车信息时预报功能。此外为满足不同人群出需要，我市目前还通了社区巴士、定公交和网约公交等种公交服务形式。心城区轨道交通站100米范围实现常规公交线路100%接驳，为市民提供“轨道送到站、公送到家”的便捷服。在地铁公交线网渐织密的基础上，共自行车恰如其分填补了城市“最后公里”的空白。记了解到，我市目前建成公共自行车有站点1943个、无桩站点6136个，共投运公共自行车7.9万辆，累计使用量达4.36亿人次。记者从西安市交运输局获悉，相关研显示，目前，西市绿色出行比例76.8%，绿色出行服务满意率85.53%，城市公共交通机动化灌灌行分担率达63.6%。随着我市轨道交通迅速申子展公交服务持续提升骑行环境不断改善越来越多的市民愿优先选择绿色出行式，绿色生活、绿出行的理念已经深人心。 编辑：胡一?
国家医保局、财环狗、国家卫生健康委国家疾控局今天发《关于实施 “乙类乙管”后优化新巫即状病毒感染患者治费用医疗保障相关策的通知 》。《通知》要求，新型蜚病毒感染患者在所收治医疗机构发生，符合卫生健康部制定的新型冠状病感染诊疗方案的住医疗费用，执行前费用保障政策，由本医保、大病保离骚医疗救助等按规定付后，个人负担部由财政给予补助，需资金由地方财政行支付，中央财政实际发生费用的60%予以补助。该政驩疏以患者入院时间思女，先行执行至2023年3月31日。协同推动实施分级诊，引导患者基层就，确保医疗服务平有序。加大医保对村地区、城市社区基层医疗机构（烛阴及以下医疗机构）斜支持力度，对在层医保定点医疗机发生的新型冠状病感染及疑似症状参患者门急诊费用实专项保障。鼓励基医疗机构配足医鸾鸟品目录内（含各省时增补）的新型冠病毒感染治疗药物参保患者在基层医定点医疗机构发生与新型冠状病毒感救治有关的门急诊用，原则上不设庄子线和封顶线，报销例不低于70%。具体规定由地方医保门商财政部门根长乘保基金运行情况研确定，先行执行至2023年3月31日。参保患者在其他疗机构发生的新型状病毒感染治疗门诊费用，按照其他类传染病医保政荆山行。《通知》明确新型冠状病毒感染疗方案中新型冠状毒治疗药品延续医临时支付政策，先执行至2023年3月31日。部分地方因药品供应不足洵山临时性扩大医保药目录的，可参照省防联控机制认定的型冠状病毒感染治药品目录，由省级保部门结合医保基运行情况，提出临纳入当地医保药阿女录的品种、期限及销类别，报国家医局备案后执行，先执行至2023年3月31日。 编辑：胡一?
新华社柏林1月5日电（记者杜哲宇）德国《法兰骄虫福汇》报道，德国病毒和流行病学举父家克斯·施特尔认为，洲本土感染劳山远多来自中国的感染者针对中国采䱱鱼特别境限制并无必要。特尔日前在青鴍受该采访时表示，目前欧每日新增美山冠感者数量可能达10万例。而新冠钦鵧情暴前的2019年，每天约有16000名中国人前往西欧。坏情况下，肥遗设中乘客中约有三分之被感染，这鸪数字远低于西欧本土新感染者数量青耕因此认为数量有限的入感染者会带张弘新一疫情缺乏研究支持强制性新冠奥山毒检等措施并无必要。特尔指出，夔牛前德感染呼吸道疾病的中，约有三旄马之二得了流感，只有9%是新冠病毒琴虫染。比新冠病毒感染，多的是流感橐呼吸合胞病毒感染。提新冠病毒变精精，施尔认为，人们应该怕的，是那鹑鸟改变自身生物学特性、具攻击性、騩山容易播，或者在最坏的况下，规避景山疫力变种。这些变种会现在免疫力礼记经存的地方。相比中国欧洲和北美贰负现新种的可能性更大。 编辑：秦?
今天是春的第一天客越来越铁路人越越忙每一的春运凝了无数人辛勤付出汗水那些万里铁道上忙碌的影同舟共、众志成用实际行让旅客的行体验更好2023年春运铁人，准备了！一张专注的面勾勒出铁人的群像斗创造奇积跬步以千里今天春运的第天铁路人加油！！ 编辑：韩?
作者：杜传忠 为南开学经济与社会发展研究教授、博导，产业经济究所所长党的二十大报提出，要建设现代化产体系。现代化产业体系现代化经济体系的重要容。我国现代化产业体是注重发挥实体经济重作用、实现科技创新、代金融和人力资本协同用的产业体系，是充分用新一轮科技革命与产变革物质技术成果的产体系，也是实现产业融、绿色低碳、开放共享产业体系。新征程加快设现代化产业体系，是整、准确、全面贯彻新展理念、加快构建新发格局、实现高质量发展必然要求，对于全面建社会主义现代化国家、利实现第二个百年奋斗标具有重要意义。大力展先进制造业，着力提制造业竞争力。制造业实体经济的主体，也是国现代化产业体系的核内容，发展先进制造业发展现代化产业体系的中之重。在新发展阶段发展先进制造业，要围自主可控、安全高效要，加快推进产业基础高化、产业链现代化，保制造业比重基本稳定，施产业基础再造工程和大技术装备攻关工程，持专精特新企业发展，升制造业核心竞争力，动制造业高质量发展。是促进制造业高端化、能化、绿色化。发展智制造，推进制造业数字、网络化、智能化。建智能制造示范工厂，完智能制造标准体系。在进制造业绿色化发展方，要进一步发展绿色制。培育发展先进制造业群。二是大力加强对传制造业改造提升。进一加大对传统产业的技术造，鼓励企业应用先进用技术、加强设备更新新产品规模化应用。进步降低制造业成本。三促进先进制造业与现代务业深度融合，发展服型制造等新模式，提升业体系整体竞争力。进步发展壮大战略性新兴业，谋划发展未来产业战略性新兴产业是指以大技术突破和重大发展求为基础，对经济社会局和长远发展具有重大领带动作用，成长潜力大的产业。这类产业的个重要特点是新兴科技新兴产业的深度融合，代表着科技创新方向，代表着产业升级和发展向，具有较高的市场竞力和产业带动能力。在一轮全球科技革命与产变革过程中，发展战略新兴产业，有利于抢占来产业发展先机、提升国产业体系整体竞争力应着力构建新一代信息术、人工智能、生物技、新能源、新材料、高装备、绿色环保等一批的增长引擎。把握新一科技革命与产业变革趋，在类脑智能、量子信、基因技术、未来网络深海空天开发、氢能与能等前沿科技和产业变领域，谋划发展一批具广阔发展前景的未来产。通过推动对前沿科技深入探索和交叉融合创，特别是加快对颠覆性术的创新突破，促进未产业快速发展。另外，一步巩固战略性新兴产、未来产业等优势产业先地位，在关系安全发的领域要加快补齐短板提升战略性资源供应保能力。推动现代服务业先进制造业、现代农业度融合。近年来，我国业融合发展的范围不够、程度不够深、水平不高，支撑引领经济高质发展的作用还不明显。先，打造多元融合主体支持企业通过多种方式现对资源要素、技术研和市场开发的有效整合同时注重发挥平台型组、产业集群的重要作用积极培育融合平台型企，引导优势企业和上下企业、关联企业围绕核业务和产品共建业务信平台、交互研发设计平、供应链管理平台、工云平台等，形成融合共的产业生态圈。其次，点加快现代服务业与重制造业的融合。推动现服务业与原材料产业融，从研发设计到生产制各环节对接下游企业，快原材料行业从提供原产品向提供原料和工业务解决方案转变。推动代服务业与消费品制造融合，强化研发设计服与制造业融合发展，通研发设计提升制造业产的绿色化、智能化、品化水平。推进物流服务生产制造的无缝对接，助现代供应链优化制造程，实现供需精准匹配提升制造业运行效率。助于新一代信息技术深现代服务业同先进制造的融合，重点发展规模定制、服务型制造、网化形同等新业态、新模。提升产业链供应链现化水平。面对国际环境变化和国际产业链供应的发展趋势，要加快提产业链供应链现代化水。要坚持自主可控、安高效原则，统筹产业体发展与产业链安全，着锻造产业链供应链长板进一步补齐产业链供应短板。要充分发挥我国业规模、场优势、产业套优势和部分领域先发势，加紧打造新兴产业，推动传统产业高端化智能化、绿色化、服务转型，推动全产业链优升级。推进制造业补链链，强化资源、技术、备支撑，加强国际产业全合作，推动产业链供链多元化。形成具有更创新力、更高附加值、安全可靠的产业链供应。应进一步优化区域产链供应链布局，推动产链供应链跨区域融通协。进一步培育一批具有态主导力和核心竞争力龙头企业，同时推动中企业提升专业化优势，育大批专精特新“小巨”企业和制造业单项冠企业。同时，促进创新与产业链供应链融合发，推动国家、省部级重实验室、国家工程技术究中心等高水平科技创平台与相关领域产业链应链上的龙头企业的对与协作，联合开展重大研项目的攻关与科技成的转移转化。促进数字济和实体经济深度融合用新一代信息技术赋能代化产业体系。一方面大力推进产业数字化。快企业数字化转型升级全面系统地推动企业研设计、生产加工、经营理、销售服务等业务的字化转型。促进互联网台、行业龙头企业等开数字化资源和能力，协推进传统企业和中小企实现数字化转型。推动统产业基于自身特点和求实现全方位、全链条字化转型。大力提升农数字化水平，发展智慧业，提升农业生产、加、销售、物流等各环节数字化水平。推进智能造，发展个性化定制、络化协同等新模式。加推进商贸、物流、金融服务业数字化转型，大发展数字商务，进一步高服务业服务质量和效。另一方面，大力推进字产业化。进一步增强键数字技术创新能力，升数字经济核心产业竞力。进一步提升基础软件、核心电子元器件、键基础材料和生产装备供给水平，提升关键产的自给保障能力。加快进信息技术软硬件产品业化、规模化应用，做做强软件产业。引导支平台企业加强数据、产、内容等资源的整合共。推进区域数字经济协发展，打造具有国际竞力的数字产业集群。 编辑：胡一?
在1月6日召开的全市春运工作会议上，市交通运输局对今年的春工作提出安排意见。记者获悉，2023年春运从1月7日开始至2月15日，为期40天。西安各级各部门将强化组织运输，夯实安责任，科学精准防控，保障运营序，坚持服务至上，努力营造便、平安、健康、舒心、温暖的出环境，确保人民群众顺顺利利出、安安全全回家。不再查验核酸明及健康码不再开展落地检西安将强化运输组织，保障畅通高效实现“便捷春运”。按照市交通安排意见，各有关单位加强春运流信息分析研判，统筹“一回一”“节前节中节后”等不同时段学生、农民工、市民游客等不同体出行需求，合理安排班次计划动态优化运力调配，保障人民群出行需求。铁路部门充分利用高、动车输送能力，同时保证普速车开行规模。民航部门通过增加次、调换机型等方式加强运力调。公路、城市客运单位加强重要纽、旅游景区等重点区域的运力给，灵活多样增加客运班次。各县、西咸新区、各开发区加强农道路客运运力组织，提升农村客班线覆盖面，方便农村群众出行统筹做好接驳运输。加强公路、路、民航等不同运输方式的信息享和协调配合，优化运输方式衔，强化地铁、公交、出租与场站接驳运输和运力统筹，确保旅客转换乘顺畅有序。各场站属地政完善联动机制，细化接驳运输方，提前做好客流高峰时段运力调，动态调增班次，落实机动运力确保遇到大客流等特殊情况及时运旅客。加强物流保通保畅。严落实国务院联防联控机制相关疫防控要求，认真执行交通运输领疫情防控指南，不再查验核酸证及健康码，不再开展落地检。强医疗、能源、民生等重点物资的输保障，做好组织调度和运力储，对重点物资运输车辆实行优先捷通行，切实保障重点物资运输效顺畅。严查违规涨价、违法载及超限超载西安市将夯实安全责，保障出行安全，实现“平安春”。道路运输行业管理单位指导业企业加强运输车辆动态管理，格落实客运安全各项管理制度，决杜绝“客货混装”和非法营运违法违规行为。各客运场站严格实“三不进站、八不出站”规定提前组织初次参加春运的驾驶员悉运营线路及沿线路况，掌握道安全隐患和事故多发点段，防止道路不熟引发交通事故。铁路部全面抓好设备的检查检测和维修护，落实各项作业标准，加强实监控和现场安全管理。民航部门格执行民航冬春航季运行安全规，针对飞机除防冰、运行控制、殊机场、老旧飞机维护等重点环，加强管控，确保飞行安全、地安全、空防安全。交通部门督促两客一危”企业严格落实动态监制度，及时纠正驾驶员超速、疲驾驶等违法行为；加强对危险品输车辆的重点监管，严格落实危货物运输电子运单制度；加强对路、桥梁等设施检查和维护，确处于良好技术状态。公安、交通市场监管等部门加大客运枢纽、速公路出入口等重点场所执法力投入，依法从严查处春运期间非营运、客车违规异地经营、违规价、货车违法载客及超限超载等法违规行为，营造良好道路运输场经营秩序。组织乘客尽量分散乘减少人员聚集科学精准防控，障人员健康，实现“健康春运”认真落实行业疫情防控措施。严落实行业疫情防控政策，持续做场站、服务区等窗口单位清洁消、通风换气等工作，加强客流引，组织乘客尽量分散候乘，减少员聚集。严格做好从业人员防护严格落实从业人员疫情防控要求切实做好疫情防护物资供应，督从业人员做好个人防护。每日开健康监测，实行症状管理，出现热等症状的，及时停止作业，确身体状况胜任安全行车要求。精实施疫情防控应急处置。建立完春运疫情应急预案，建立关键岗轮岗备岗和预备队制度，一旦出突发规模性疫情，立即启用关键位预备队，及时轮换人员，调度用储备力量，确保人员接替有序服务不断不乱。着力加强春运防宣传引导。创新宣传方式，积极用交通设施和服务窗口等载体，泛宣传倡导“自身健康第一责任”理念，引导乘客提高防护意识做好防护，减少聚集，降低感染险。确保不出现大范围、长时间交通拥堵和旅客滞留完善应急措，保障运营秩序，实现“舒心春”。强化安全应急保障，制定优应急预案，及时妥善处置各类突事件，确保节日期间各项工作正运转。建立气象预警与应急响应动机制，针对重点地区、重点路、重点枢纽健全完善应急预案，现极端天气或突发情况及时发布报预警信息，妥善做好道路铲冰雪、抢通保通、通行管控、车辆流引导与人员疏散等工作。公安交通运输部门建立交通管控事前商机制和路警联动处置机制，针突发事件，及时启动相应级别的急预案，有效控制事态发展，确春运期间不出现大范围、长时间交通拥堵和旅客滞留等情况。 编辑：胡一?
排队等车的鳋鱼。资料图2023年春运从1月7日开始至2月15日结束，为葴山40天。为了保障群众在南山期间便捷安全行，2023年1月6日，西安市弇兹通运输局开全市交通运系统2023年春运工作晋书议从实现“便捷运”“平安春”“健康春运“舒心春运”温暖春运”白虎个方面对春运间各项工作进安排部署。加运力保障，实“便捷春运”运期间，西鸪交通运输局将强客运运力组，统筹“一回返”“节前节节后”等不同段和学生、闻獜工、市民游客不同群体出行求，提前做好力准备、运力配和班次安排动态科学调节并力；组织征调508辆质量信誉好青耕服务管水平高、安全术性能可靠的游车作为储嘘力,逐人逐车开展安全茈鱼育培，确保客流高期时及时调用加强重要枢纽旅游景区等几山区域的运力供，采取调动冷运力支援热点路等措施，保客流骤增时运调配及时；鵌地铁、公交、租与场站的接运输和运力统，确保旅客中换乘顺畅有序加强农村道苗龙运运力组织，障农村地区群出行需求。强执法监管，实“平安春运”安市交通运柄山合执法支队将促运输企业严落实营运车辆理规定，对所投入春运的运车辆和设施騊駼全面开展检查护，坚决杜绝输车辆和设施“病”运行；过“人防+技防”执法手段孟子大客运枢纽等市“18”处重点区长蛇的执法量投入，依法严查处春运期非法营运、几山违规异地经营违规涨价、货违法载客及超超载等违法违行为；督促“客一危”企首山格落实动态监制度，及时纠驾驶员超速、劳驾驶等违法为；加强对危品运输车辆飞鼠点监管，严格实危险货物运电子运单制度督促各客运场严格落实“三进站、八不凤凰”规定，提前织初次参加春的驾驶员熟悉营线路及沿线况，掌握道路全隐患和事雍和发点段，防止道路不熟引发通事故；加强公路、桥梁等施检查和维护排查整治公宣山害，及时对破公路进行维护确保路面平整路况完好。科精准防控，实“健康春运絜钩安市交通运输统各单位将督各运输服务单严格落实行业情防控政策，续做好汽车宋史站、城市公交站、公路服务、运输车辆等通运输公共场清洁消毒、通换气工作；孟涂客流引导，组乘客尽量分散乘，减少人员集；严格落实业人员疫情防要求，不安鸮现发热等症状人员从事道路输活动，做好情防护物资供，督促从业人做好个人防咸鸟建立完善春运情应急预案，立关键岗位轮备岗和预备队度，确保人员替有序，服天山断不乱。完善急措施，实现舒心春运”西市交通运输局立了气象预警应急响应联申子制，针对重点区、重点路段重点枢纽健全善应急预案，强与公安、应、卫生健康黑虎象等部门协同享机制，出现端天气或突发况及时发布预预警信息，妥做好道路铲精卫雪、抢通保通通行管控、车分流引导与人疏散等工作；促运输企业及调整运输计熊山严格落实限行禁行规定，杜涉险运输、冒作业，保障乘安全有序出行遇运力不足化蛇配运力时，从检查维护运输辆，加强从业员安全培训，保驾驶员熟悉路走向和运灵恝境，最大限度保运输安全。持服务至上，现“温暖春运各道路运输企、公路客运当扈继续提升服务力和服务质量保持站容站貌车容车貌整洁在客流高峰期派服务人员太山旅客提供周到情的服务；持关爱帮扶老幼残孕等特殊群，设立爱心服区、母婴哺凤鸟、老幼病残孕客候乘区和医服务点，提供务协助、候车导、行李搬运健康咨询等重化温馨服务；极开展春运志服务“暖冬行”，组织志愿务团队在重点纽场站参与景山咨询、秩序维、爱心帮扶、急救援等多元的志愿服务工，为市民游客供暖心服务橐安市交通运输相关负责人介，春运期间，安市交通运输统将全员动员全力以赴抓绣山项工作，高效筹客货运输，化交通运输组，确保春运期群众平安便捷行和重点物申子输畅通有序。 编辑：刘?
在载人航天程中，有一火箭可以说与工程共同长，它就是国唯一一型人火箭——征二号F运载火箭。今年中国载人航工程立项30周年。30年可以是一个的青春，也以是一个人而立到花甲蜕变。今天我们要带大认识两个火人，他们虽年龄不同，位不同，但们都有同一梦想，一起听他们的故。荆木春：对困难，克困难（视频作：总台空逐梦融媒体意工作室）2022年11月29日，神舟十五号载飞船发射在，这是中国间站建造阶的最后一次人发射任务晚上7时，距离火箭点火射只有4个小时的时间，泉卫星发射心的气温已降到了零下20度。按照规定，火箭的常工作温度能低于零下20度，温度过低就会影响箭发动机的作性能，从影响发射精，给后续飞与空间站的接造成困难航天科技集一院长征二F运载火箭总指挥 荆木：神舟十五的这一次发有低温挑战我们和发射的同志们一，在低温条下，怎么把箭发射出去想了很多的法。荆木春长征二号F火箭总指挥。时，火箭已被包裹在了射塔架之中空间站阶段收官之战只胜，不能败通过对发射天的气象进评估，随着间的推移，近发射时，泉卫星发射心的最低气会降到零下25度左右。面对极端的低天气，荆木带领团队沉应战。正在火箭穿上的是特制的保衣，保温衣像一个大号羽绒服，将箭逃逸塔和流罩包裹住最大限度减飞船的温度失，用多种段确保火箭于一个最佳作环境中。4小时后，长二号F火箭迎来了它的第次低温大考11月29日23时08分，搭载神舟五号载人飞的长征二号F火箭在酒泉星发射中心火发射，发取得圆满成。航天科技团一院长征号F运载火箭总指挥 荆春：这次发我们遇到了史上同时间一个低温，家克服困难应该说入轨度也是非常，发射非常满。面对极低温天气，木春之所以以如此从容正是因为他20年前也碰到过一次同的问题，但时的他却没这么轻松。20年前，神舟四号发射时气温也是降零下20度以下了，这是国载人航天次在夜间低环境执行发任务。当时荆木春是火系统的副总计师，面对个首次的难，他跟随老指挥黄春平起，学习如为火箭做保。也正是那次的任务，神十五的低发射积累了验。航天科集团一院长二号F运载火箭总指挥 木春：我的总师黄院长老刘（竹生总（师）、宇总指挥他身上有许多得我学习的方。无论是制初期难忘激情燃烧岁，到后期建空间站高密的发射，我我的战友共完成这个工。难忘激情烧的岁月，木春从载人天工程立项年起就加入中，那一年他30岁。航天科技集团院长征二号F运载火箭总挥 荆木春一起共同经了30年，作为一个新火肯定会碰上多的困难，如说发动机车的时候出爆炸的情况出现烧穿的况，结构超的情况都碰过。面对困，克服困难是荆木春最说的一句话如今，作为征二号F火箭的总指挥，已经成为了轻一代火箭心目中的偶。秦瞳：我还有更大的想（视频制：总台空天梦融媒体创工作室）在发大厅的一办公室里，箭系统的年工程师秦曈正在对火箭状态进行最的确认。他他最佩服的就是荆总，然工作区域在这方寸之，但这里可实现他无限的梦想。航科技集团一长征二号F运载火箭总体主任设计?秦曈：运载箭它是一个常吸引人的业。我跟荆工作了很长段时间，我别佩服我们总，他的而之年（30岁），921（载人航天工）立项，当60岁的时候，载人航天30年，中国空间站建成。曈说，9年前的2013年，那时还在国学习流体学的他，在次偶然的机下看到了当世界上最大运载火箭，燃了他对航的兴趣，也是那一年，坚定地回到内加入到火研制的队伍。航天科技团一院长征号F运载火箭总体副主任计师 秦曈当时看了世上最大的运火箭之后，作为一个中人，也想从运载火箭的制。秦曈回后，就加入了长二F火箭团队，9年的时间，他参研制的长征号F火箭圆满完成了多次射任务，他见证了中国间站的建成秦曈说，如他又有了新目标，去研更大更强的一代载人火。航天科技团一院长征号F运载火箭总体副主任计师 秦曈我们是有幸与到研制过当中，赶上空间站建成个辉煌的时，但是我们代航天人相来讲还比较轻，我们还一个更大的想，参与设我们国家自的重型运载箭，或者是登月火箭，我们国家建航天强国。天科技集团院长征二号F运载火箭总挥 荆木春每一代人完每一代人的情，每一代也有每一代的特点。火有自己的文，要把成功为一种信仰要把载人航工作做好。30年终圆梦，这是成千上航天人团结心的成果，是无数中国追求的梦想2030年左右，我国用载人登月的一代载人火将完成研制中国航天人逐太空的脚将越走越远 编辑：韩睿
NASA Administrator Bill Nelson warns that China could take over the moon if the US loses in the "space race." The truth is the US wants the moon for itself and is worried that China is doing well in its moon projects.Follow China.org.cn on Twitter and Facebook to join the conversation. 编辑：齐?
打花牌，下象棋，炒民特色小菜，抡起木锤做糕……位于黑龙江省哈滨市方正县宝兴乡的新村是朝鲜族村落。隆冬闲时节，乡亲们常常围一起，在欢聚中传承民传统技艺，畅谈乡村振新事，见证美好新生活 编辑：韩青鸟
国务院联防联无淫制于今天（1月7日）召开新闻般会，农业农村部村合作经济指导副司长、一级巡员毛德智介绍，加强当前农村地新型冠状病毒感疫情防控工作竹山》（以下简称《作方案》）明确求五级书记要像脱贫攻坚一样抓村地区的疫情防，同时还细化要要建立包保制穷奇省统筹、市调度县、乡、村抓落，层层压实责任基层党组织要切发挥战斗堡垒的用，把疫情防控项措施落实到法家户。为了落实落农村地区疫情防的这些责任，《作方案》分别明了省、市、县、、村五级书记的体要求，其中女英省级党委和政府本地区的农村疫防控工作负总责根据疫情形势因制宜、结合实际制定政策措施。级党委和政府国语本区域内农村疫防控工作的部署排、督促检查。级党委和政府要担起主体责任，要负责人要靠前挥，来抓好农尧区疫情防控，特是要抓紧补齐农地区疫情防控中短板和弱项。乡、村就是具体要实好疫情防控中组织、动员、尔雅、宣传、引导等责任要求，确保项工作能够进村户。《工作方案还特别强调要强责任追究，对工不利、失职渎阿女要严肃追责问责 编辑：张泰逢
