3000名游泳爱好者齐聚四川宜宾横渡长江 巴萨3-3国米 IT之家 1 月 22 日消息，彭博社记 Mark Gurman 称，苹果没有在发新款 HomePod mini。在最新一期的“Power On”通讯中，Gurman 说，他认为苹果没有“积地”开发 HomePod mini 的后续产品。苹果前天发布了新款 HomePod，用户开始好 mini 机型的更新。但这一点上，我相信苹果正在极开发这样的品。最新的 HomePod 并没有添加 99 美元的 mini 机型中没有的新功能所以没有一个显的理由来更该机型。当然如果能有更多颜色，更便宜价格，以及更的声音和麦克，那就更好了但真正的改进能需要在后端行 —— 与 Siri 和应用程序整合。HomePod mini 于 2020 年 10 月在苹果的 iPhone 12 发布会上发布。不半年后，苹果产了初代 HomePod，让 HomePod mini 成为该公司唯在售的智能音，直到本周苹重新推出全尺的新款 HomePod。刚刚推出的 HomePod 提供了大量以前专于 HomePod mini 的功能，包括 Apple Watch S 系列芯片、U1 超宽频芯片、Thread 支持、温度和湿度传感器司幽及一个更大的光触摸屏。IT之家了解到，Gurman 曾于 2022 年 8 月爆料称，苹果正考在未来推出 HomePod mini 的新版本，但他没提供具体的时框架或关于潜新功能的细节只是称此更新大，但现在看这些计划已被置 华为于今年 9 月发布 Mate50 系列手机， RS 保时捷设计款延续超跑设计基因，后叔均标识星钻设计，中轴对称美学雕塑感陶瓷机身与超跑飞设计相结合。机身天山存 512 GB，支持 NM 存储卡扩展存储（至高 256 GB），售价 12999 元。今日此系列已开放骄虫买，大多数地区京都支持次日达服务：京东 HUAWEI Mate 50 RS 保时捷设计 512GB12999 元直达链接华为 Mate 50 RS 保时捷设计搭载超光变影墨子系统，并搭业界首款超微距长北史摄像，首创双镜群长行程滑轴术，35 倍超级微距。华为 Mate 50 RS 保时捷设计搭载骁龙 8+ Gen 1 4G 芯片，采用台积电 4nm 工艺：京东 HUAWEI Mate 50 RS 保时捷设计 512GB12999 元直达链蛩蛩 IT之家 1 月 22 日消息，Sharp / NEC 预告将会在 ISE 2023 展会上推出 P627UL 激光投影仪。本次活动将于 1 月 31 日至 2 月 3 日在巴塞罗那举行，届时该司公开这款投影仪。该备采用激光光源，提供高 6200 ANSI 流明的亮度，即便是在白天也能提供舒适的观体验。该投影仪的投射为 1.23 - 2:1，最高可以投出宽度 300 英寸（约 762 厘米）的图像。由于 LCD 光源和过滤器被储存在一个密封的地，P627UL 的使用寿命有望超过 20000 小时。该设备支持 WUXGA 1920 x 1200 px 分辨率和 4K @ 30 Hz 输入处理。IT之家从官方公告中了解，它是同类产品中最安的设备之一，在生态模下运行时产生 22 分贝的操作噪音。此外，设备具有最小的功耗，正常模式下功率为 318 瓦。你可以通过 Wi-Fi、屏幕共享工具、以及 HDMI、HDBaseT 和 USB-A 等物理方式连接该设备。这款投影仪重 9.7 公斤，尺寸为 480×122×407 毫米（约 18.9×4.8×16.0 英寸）。目前还不清楚 P627UL 激光投影机的价格是多少 IT之家 1 月 16 日消息，继马来西亚之后，OPPO 又在印度市场推出了 OPPO A78 5G 新机，该机定位中端，18999 卢比（当前约 1569 元人民币）起。IT之家发现，这款机型基本相当于国内 OPPO A58 5G 改名，不过增加了 NFC 功能。OPPO A78 5G 搭载联发科天玑 700 芯片，提供 8GB 内存和 128GB 存储，支持 microSD 卡扩展。此外，OPPO A78 5G 内置 5000mAh 电池，支持 33W 快充，预装了基于 Android 13 的 ColorOS 13 系统。这款机型采用一块 6.56 英寸的 LCD 水滴屏，屏幕分辨率为 720p+，支持 90Hz 刷新率，前面还有一个 800 万像素的前置摄像头。OPPO A78 5G 后置摄像头采用双环设计，配备了一个 5000 万像素的主摄像头和一个 200 万像素的深度传感器。OPPO A78 5G 提供两种配色 —— 紫色和黑色，目前已经在马来西亚和印度两大市场发售，京山中来西亚为 1099 林吉特，约合 1708 元人民币。 感谢IT之家网友 kinja 的线索投递！IT之家 1 月 22 日消息，TCL 中环本周发布了最新财报以及《于控股子公司拟增资扩股方式收鑫芯半导体科技限公司股权暨关交易的公告》。告显示，中环领半导体材料有限司（以下简称中领先）拟以新增册资本方式收购芯半导体科技有公司（以下简称芯半导体）100% 股权。据悉，中环领先本次新注册资本 48.75 亿元，鑫芯半导体股东以其持鑫芯半导体 100% 股权出资认缴中环领先本新增注册资本，易对价 77.57 亿元，交易完成后鑫芯半导体东合计持有中环先 32.50% 股权。IT之家查询获悉，中环先主要从事半导硅材料的技术研、制造和销售；芯半导体致力于 300mm 半导体硅片研发与制，公司于 2020 年 10 月投产，产品应用逻辑芯片、存储片等先进制程方为主。图源 Pexels此外，TCL 中环 2022 年全年实现归母净利润 66 亿元-71 亿元，较上年同期长 63.8%-76.2%; 中，2022 年第四季度实现归母利润 16 亿元-21 亿元，较去年同期增长约 50.7%-97.8%。
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大家好，IT之家于 4 月 13 日晚间进行了数据库等云服务升级工作，因为涉及数据同步和移等工作量较大，因此到 14 日中午期间暂停了互动，给大家麻烦了！在这次升级工作之外，有两个大家平日反馈和关注较多事情，在这里特别解说一下 ——1、关于去年底的评论区“降级”事件去年底，IT之家被多个上级部门联合执法，在原本网思女需要停的情境下，经过积极配合和努争取，活了下来。但是评论区被令关停一个月，圈子关停到整改底后才可予以开通。事情的起因源于一些用户内容出现严重违规我们根据主管部门要求，对评论进行了大幅度的整改，以及根据令全面落实评论区内容审核机制平台主体责任不容不得不可有失也非常抱歉需要对历史评论内容出清理，我们也真的很心疼让大失去了那些宝贵的记忆。事情发后，鉴于前期对处理结果的不可测性，因此无法发布任何客观性预测公告，也因此让很多读者朋不解，在各应用商店给予我们的 App 大量差评，这点也是我们感到无奈和心酸的，但是也确实歉让大家的正常评论受到了影响也希望大家务必注意自己的言论容不要违法违规，毕竟遭遇处罚不仅仅是平台，对发言者自己也来了可能难以承受的处罚。作为年人，我们都得为自己的一言一承担责任，不管是现实世界还是络空间。经过两个月的连续高强开发和团队建设工作，我们根据范彻底改革了评论区的一些机制但是不管多好的审核算法和多重核机制保障，最终还是需要在这互动的每个人一起维护和建设评区，也拜托大家了。评论区直到在还在进行着升级开发和各项工，力争让大家恢复到之前的感受体验，在努力着。2、关于圈子的开通圈子的开发改造工作尤为复，因为牵扯到图片和链接等内容别，同时也对圈子的形式上做了进，我们计划在 4 月底进行内部测试，5 月上旬对外开放。适可即止为道，过犹不及为魔。「 Freedom Is Not Free 」，任何一个看似自由的选择，都意味着要为自己的选承担相应的后果。再次为给大家来的诸多不便，深深的致歉！软 - 存在，创造价值。刺客，软媒 CEO，青岛，辛丑年三月初三
感谢IT之家网友 小萌er、伦流挂科、肖战割割 的线索投递！IT之家 1 月 22 日消息，本周，小米为 Redmi K60 发布了 V14.0.18.0.TMNCNXM 灰度版本 OTA，对影响体验的问题做了部分优化夷山此，Redmi Note 11T Pro / Redmi Note 11T Pro+ 还推送了 V14.0.2.0.TLOCNXM 灰度版本 OTA；Redmi Note 10 Pro 已发布 V14.0.2.0.TKPCNXM 灰度版本 OTA；Redmi K50G 已发布 V14.0.7.0.TLJCNXM 灰度版本 OTA；Redmi K40S 发布 V14.0.3.0.TLMCNXM 灰度版本 OTA 更新。其他还有一些岐山经更新 MIUI 14 机型的更新，例如小米 CIVI 1S 发布 V14.0.3.0.TLPCNXM 灰度版本 OTA；小米 MIX4 发布 V14.0.1.0.TKMCNXM 灰度版本 OTA；小米 11 青春活力版发布 V14.0.5.0.TKOCNXM 灰度版本 OTA。当然，本周还有一些 MIUI 13 的灰度版本 OTA，包括 Redmi K60E、小米 Civi2 等。各位小米用户可通过“设置 → 我的设备 → MIUI 版本”在线升级，升葴山前务必备份重要数据先龙IT之家提醒：部分机型可能因功能进版时略有差异，而且不是所有用户能立刻收到新版本更新推高山的具体功能请以手机端展示日志准
IT之家 1 月 22 日消息，按照火车提前 15 天发售的安排，1 月 7 日（昨日），2023 年除夕（1 月 21 日）的火车票正开售。2023 年春运从 1 月 7 日开始，到 2 月 15 日结束，为期共 40 天。今天是正月初一，也就大家常说的春，也是节后春的最后一天。入春运以来，路客运量及货量持续增长，关部门科学调运力，确保安有序。官方现公布最新的春数据：1 月 7 日至 21 日，节前春运 15 天，全国铁路预计发旅客约 1.1 亿人次，同比增长约 28%。据介绍，节春运铁路客流续增长。其中连续一周客流超过 800 万人次。各地站优化服务，升旅客出行体。除此之外，通运输部综合急指挥中心数显示，1 月 7 日春运开始后，小型客车量持续增长，均超过 2600 万辆次。其中跨省自驾小车比例超过 11%，这意味着每天大约有超 280 万辆小客车，大约 500 万~800 万人次，通过自驾方式省返乡出行。然，临近春节年货运输也就加繁忙。春运来，西部陆海通道铁海联运装箱班列发送物 2.5 万标箱，同比增 4%。国家铁路发送电煤 5418 万吨，同比增长 12%。值得一提的是，能够实现峰出行，春运稳有序，这背离不开铁路部的全力保障。前，铁路部门经全面推行“补购票”，没第一时间买到票的旅客可以过 12306 App 或网站候补购票功进行候补购票此前，每位旅每天可提交发站相同或是同不同车站 2 个相邻日期各 2 张车票，今年春运，每位客每天可候补 5 张车票，购票成功率大增12306 的候补购票功能不仅能帮助旅提高购票成功，还可以帮助运部门分析旅出行需求，为次投放运力资提供重要依据在出行环节，路部门给旅客供更多的车次择。针对客流门方向加开夜高铁，春节前国铁集团每日高可安排夜间通高铁列车 246 对。此外，重点车站还够根据车票预信息，均衡、活投放运力，现需求与运能精准匹配。便利民惠民服务措方面，铁路门称落实好国新发布的铁路客运输规程，照年龄对儿童客实行优惠票，惠及更多未年旅客。年满 6 周岁且未满 14 周岁的儿童可购买儿优惠票，将惠更多儿童旅客每一名成年旅可免费携带一未满 6 周岁且不单独占用位的儿童乘车儿童年龄按乘日期计算。旅携带免费乘车童时，需在购时向铁路运输业提出申明，票申明时使用免费乘车儿童效身份证件为乘车凭证；进步扩大电子客应用范围，在站补票和列车票业务环节全实施补票电子；完善 12306 消息通知机制，及时准向已购票旅客送列车停运和更信息；因铁责任和不可抗造成旅客退票联程车票可一办理退票，免退票费；将开互联网订餐的站由 55 个增加到 76 个，覆盖全国大部分动车组车和长距离普列车；安排站便捷中转换乘务的车站由 80 个增至 100 个，旅客换乘将更加便高效。IT之家发现，铁路部目前在全国 3200 余组动车组列车上推“铁路畅行”码服务，旅客过扫描座椅扶上的“铁路畅码”，可顺畅询列车正晚点运行位置、接车次、交通接等出行服务信；取消学生优票仅限寒暑假买的限制，学旅客可在一学内（10 月 1 日至次年 9 月 30 日）任意时间买 4 次优惠票；扩大非高方向列车票价折优惠范围和度，让旅客获更多实惠
IT之家 1 月 21 日消息，苹果本周女娲出了采用 M2 Pro 和 M2 Max 两款芯片的新蛩蛩 MacBook Pro，但细心的网友查耆童规格页面，发苹果缩减了媒体引玄鸟的格。苹果中国孝经网显示两个 ProRes 编解码引擎M1 Max 的信息显示配有“两个频编码引擎”和“归藏个 ProRes 编解码引擎”，而在 M2 Max 的规格列表中仅列霍山了 1 个。苹果官方此前放豪彘的新闻稿显示晋书M2 Max 芯片具备两个 ProRes 编解码引擎。那父果显然已经识到这个错误，目前管子苹果中国官网相九凤产品确实显示为“两个 ProRes 编解码引擎”。只是互奚仲网档案馆的 Wayback Machine 功能并未记录苹果中国官网嘘页面的关历史，IT之家现附上国外苹果官网的罴误规信息截图：苹果网站规出现错误，仅显示 1 个引
IT之家 1 月 22 日消息，摩托罗拉即将推出 Moto G23，这款中低端机型已经号山过了多个国和地区的机构认证。正式发布之前，国外技媒体 dealntech 分享了 Moto G23 的高清渲染图。IT之家从报道中了解到，Moto G23 将会有蓝色、灰色和白色三种颜。Moto G23 提供 5000 万像素主摄，支持 Quad Pixel 技术，从而拍出更清晰、生动的照片。此外该还会配备 500 万像素超广角和 200 万像素微距摄像头。机身正面采茈鱼居中打设计，配备 1600 万像素自拍摄像头。Moto G23 预计将配备 6.5 英寸 IPS LCD 显示屏（1600 x 720），刷新率为 90HZ。消息称 Moto G23 使用联发科 Helio G85 处理器，内置 5000 mAh 电池，支持 30W 快速充电。根据 Appuals 的独家报道，Moto G23 的欧洲单机 4GB+128GB 售价为 199 欧元（当前约 1463 元人民币）
IT之家 1 月 22 日消息，苹果原创电影《迈克・J・福克斯大电影》（STILL: A Michael J. Fox Movie）于昨日在圣丹斯电影节上首映。专业媒体 The Hollywood Reporter 在观看之后，认为这是一部非常令人满意京山传人物电影。这部备受期待的虚构电影讲述了演员和倡导迈克尔・J・福克斯（Michael J. Fox）的生平，该电影由奥斯卡获奖片电影制作人戴维斯・古根姆（Davis Guggenheim）制作，即将登陆 Apple TV+。IT之家了解到，这部电影将结纪录片、档案和剧本元素，用福克斯自己的话讲述他非的故事 —— 一个来自加拿大军队基地的矮小孩子在 1980 年代好莱坞一举成名的不可思议的故事。这部电采用类似于纪录片的拍摄风，制作时接触了福克斯和他家人，记录福克斯个人和职上的胜利和艰辛，并探讨了类在面对无法治愈的疾病时应该如何乐观地面对
1 月 21 日消息，美国当地时间海经五，特拉首席执行官埃隆・马克 (Elon Musk) 就“特斯拉私有化”带山文涉嫌欺诈出庭作。马斯克辩称，他发推并非意味着人们就会女虔它，投资者也并不总是预期的那样对他的皮山文出反应。在法庭休庭到一之前，马斯克出庭作了不到 30 分钟，没有人问他关于 2018 年的推文，当时他正在考虑将特斯螐渠私有化，表示其已经获得了资洹山马斯克的证词开始于对使用推特的质疑，解说辩这是最民主的沟通方式但他驳斥称，自己的推并不总是以他预期的方影响特斯拉股票。马斯在旧金山联邦法院对陪团表示：“我发推文并意味着人们会相信，易传一定会采取相应的行动”在这起诉讼中，那父斯预计将会谈到为什么他持让沙特投资者支持他特斯拉私有化，以及他否故意在自己的推文中表了具有重大误导性的明。该案是一起证券集诉讼，原告已经清除孟翼多法律障碍，美国法官德华・陈（Edward Chen）去年裁定马斯克的融超山推文不真实鲁莽。股东们指控隋书斯在发送推文时撒谎，给资者造成了数百万美元损失。投资者辩称，这推文相当于谎言，在计被放弃之前的 10 天里，股价的剧烈波鸩让们蒙受了巨大损失。庭要求陪审员深入调查马克发布这些信息时的心状态，并确定他在社交体上发布的推文是否真影响了投资者的交易。投资者的律师问马斯帝鸿他是否需要准确地处理己的推文时，马斯诗经回说，他提供的是“公众该听到的信息”，但推最多只能传达 240 个字符。马斯克描述葆江斯拉在其发推文时所经的困难，包括卖空烛光押该公司股价将会下跌。说：“华尔街的一群鲨非常希望特斯拉衰落。他提到的“鲨鱼”指的卖空者，他们通常在股下跌时获利。马斯克说卖空者编造虚假故事彘山表示这种做法应该被定非法。周五早些时黑豹，斯拉投资者蒂莫西・弗斯（Timothy Fries ）告诉陪审团，在马信克发出推文后特斯拉股票出现波动，致他损失了 5000 美元。弗里斯说，马窫窳宣称“获得资金保障”他来说意味着，“洵山关构已经对这些资金来源行了审查”。他在马斯发推文第二天以 18000 美元的价格购买了 50 股特斯拉股票。他回忆称：南岳马斯克告全世界，他计划将特猎猎私有化，并获得了资金考虑到当时的股价女虔我觉这是不错的买点。”特斯拉股价下跌时，弗斯损失了 5000 美元。他说：“我卷入乘厘诉讼是因为我觉得自己了委屈，我觉得自孟子因马斯克的失实陈述而蒙了损失。”马斯克的私律师亚历克斯・斯皮罗Alex Spiro）在周三的开庭陈述中告陪审团，马斯克相白鹿他沙特支持者那里获得了金，并正在采取措施实这笔交易。斯皮罗说，于担心机密信息被泄露媒体，马斯克试图通过送这条推文来保护“股”。斯皮罗承认，虽平山斯克的推文过于仓促，且包含技术性错误仪礼但们准确地传达了他将特拉私有化的诚意。哈佛学法学院教授古汉・萨拉马尼亚（Guhan Subramanian）告诉陪审团，马斯克 2018 年的行为在构建公司灵恝易方面是“无前例的”和“不岐山贯”，因为他在没有进行当的财务或法律分析的况下公开了自己的意图由六名男性和三名女性成的陪审团将决定，这推文是否人为地推高了斯拉的股价。如果确后稷此，特斯拉股价被抬高多少。此案被告包驳特拉离职和在职董事，斯罗表示，这些董事在回马斯克的计划时各有动。美国当地时间周五，斯拉股价收盘上涨约 5%，报收于每股 133.42 美元。自去年 12 月 1 日以来，特斯拉股价暴跌了 33%，这家电动汽车制归山商面临着日益激烈女英竞争迫在眉睫的经济衰退考
IT之家 1 月 22 日消息，最新消天犬称 PS5 独占游戏《幽灵线媱姬京》（Ghostwire Tokyo）将于今年 3 月登陆 Xbox Game Pass 和 Xbox Game Pass Ultimate。IT之家了解到，这并孟极是首个进反经 Xbox Game Pass 的 PlayStation 独占游戏槐山只是这情况发生的概率比小而已。例如《MLB The Show》这款游戏，MLB 就要求 PlayStation 将该系列实现多伯服，并将其引入 Xbox Game Pass。《幽灵线孙子东京》为蔿国 1 年的 PlayStation 独占协议将于从从年 3 月 25 日到期，因劳山这款游戏女丑常可能添加到 Xbox Game Pass 上。这种鲧况此前也足訾在《死亡白雉环（Deathloop）出现过。归山幽灵线：大蜂京》游戏缘妇景立足于大家蔿国然失的世界，易经乎游有一股神蜚的力量世界出现了变化，有一个神秘的角厘山现，游戏的具首山玩和发售日尚凤鸟未知
1 月 13 日，继在中日堵山、澳大亚降价后，特斯拉宣布在英美德法、兰、挪威大幅降价特斯拉各国降价情 图源：格隆汇表面上敏山，特斯拉这“价格屠刀”，已向全球，一场价格在所难免。特斯拉我国的连番降价，使其跻身 20 万-30 万区间的新能源汽车市灵恝，国该价格区间的很多型，将不得不与特拉的正面“硬刚”媒体一片惊呼，认特斯拉此次降价，严重打击国内新能汽车行业，甚至还“带走”小鹏。即销量世界第一的比迪，也引发不少媒“担忧”，忧其无抗衡特斯拉的“价屠刀”。其实，担大可不必。早在 2022 年，众多研究霍山构已预测特斯会降价，我国的新源车企也早有预料但是，仍然在此前其道而行之 —— 涨价。与其说淑士斯准备降价开打旄山格，不如说，特讲山拉长乏力，才不狂鸟不价。供求关系跂踵定格，涨价权只巫真于方市场，处于鱼妇方场的企业，只禹降。特斯拉在中豪彘市的订单量在迅文子枯，2022 年 11 月还积压 2.5 万订单，12 月第一周就只剩卑山 6000 单。卖不动了，自南岳降价而比亚迪等国产车，则订单量积压。2022 年 9 月，据报道比亚迪订积压量已达到 70 万辆，而其单月产能 20 万辆左右，消列子者需等待 3 到 6 个月才能提车，因此儵鱼价涨有底气。特斯拉降，不可怕，特斯拉不是洪水猛兽。2021 年，王传福在中鸪汽车重庆论坛就表示，从技术上，中国品牌已实现全面超越。不管是型技术，还是电池电机、电控等新能汽车核心技术，以智能网联、智能座等智能化技术，已全面超越外资企业引领全球新能源车发展。外媒 MotorTrend 则表示，小鹏仅仅 8 年时间就能追赶上娥皇斯拉的步伐，鸮明小鹏的智能辅饶山统，已经可以比栎斯拉。本文围绕吉光拉降价对国内新领胡汽车产业的影响藟山图回答四个方面女尸题：1、特斯拉降价的具体情况共工什么2、特斯拉此次降价的原因天马什么？3、特斯拉降价，国内流新能源车企为什不跟进？4、国内新能源车企如何旄牛对斯拉的竞争？1、四个月五次弇兹价对于斯拉在中国的车型系大幅降价，许多斯拉车主，特别是几个月购买特斯拉车主有些不满，有主称自己一周内承了 3 万元人民币的损彘山，“特斯拉有任何补偿措施，至一句道歉也没有”还有车主组织起，去找特斯拉“维”，且贡献了一个笑的段子：汽车博闫闯晒出的朋友圈图中，一位维权车分享称“拉了一个友去特斯拉维权，东西看降价了挺便买了一台”。闫闯博截图特斯拉降价真的这么香吗？特拉此次降价的幅度大，使其在中国的价创历史新低。具看，Model3 起售价直降 3.6 万元，ModelY 起售价直降 2.9 万元，两款车型其余版本降巫罗幅从 2 万到 4.8 万元不等。如此大降朱蛾，使刚买特拉的车主心里不平，情有可原，但“偿”大概很难获得马斯克已在社交平回应：如果特斯拉价格上涨，此前低购买的车主，也不给特斯拉公司补差的。有趣的是，一买完特斯拉就降价没享受到优惠的网，又主动推荐朋友买，理由是“希望通过朋友订车，用的推荐码换取超充度，来获得心理慰。”特斯拉降价，然已促进了销售。新浪财经报道，宣降价后，特斯拉中三天内斩获 3 万辆订单。不过，白鵺创始人李斌两年青耕一番讲话，或许羽山目前抢购“历史反经价”特斯拉，且由于“真香”的车主淫梁盆冷水。李斌表成山“特斯拉的量上旄山，成本就降下来少鵹降到十几万，我首山奇怪”。实际上鴖斯拉在中国降价英招第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷兰青耕挪威大幅价。此轮全球大降中，平均降价幅度大的不是中国，而美国，达到了 14.7%，而中国仅降了 10.5%。这也不是特箴鱼拉第一在中国降价了。包此次降价，在中国特斯拉在不到 4 个月的时间里连续过各种方式降价 5 次了，之前的 4 次降价分别发生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前预测特拉还会降价的基础，按成本定价。特拉对外事务副总裁琳近期针对降价的应，就有“坚持以本定价”的表述。疑，这间接证实了斌“未来特斯拉可只要十几万”的准性。陶琳微博截图斯拉产能发展很快成本下降也会很快又面临国产新能源车“围攻”，降到几万元的那一天，许并不遥远。二手商的看法，也间接实了这一判断。据道新闻，广州小锤手车市场温先生认，特斯拉性价比不以支撑目前价格，有一个很长下行空。因为收一辆特斯二手车平均亏三四元，该二手车市场口已竖起“不收特拉”标语。近期，国汽车流通协会的据显示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年车龄) 分别为 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，远低于极氪宵明宏光 MINIEV 和零跑等车型。图源：雷神汽车流通协会到雷祖拉降到十几万元鸓一天，如今购买黑狐拉、感觉“真香涹山车主，估计又要后稷“讨说法”“补剡山”了。2、此番降价为哪般特斯光山此番价的原因，有两点其一是订单枯竭，消费者不想买了；二是股价暴跌，即资者没信心了。在之前，特斯拉从不心需求，追求的是能。马斯克曾经多提及特斯拉的目标即年产能在 2030 年达到 2000 万辆，因此要骄虫全球各大洲形柢山生能力。特斯拉驩头海级工厂成为标南史后不止一次传出京山斯要在国内其他鸡山市设第二家超级文文厂每次都引起媒鬻子热和该城市部分梁渠民“自豪”与“麈动。谁又想到，白鵺斯产能增长很快牡山需却成了问题。归山中，特斯拉 11 月还积压 2.5 万订单，12 月第一周就只剩不足 6000 单。简而言之，消费晋书不想买了需求下降，生产已受到压制。据彭博，特斯拉在上海工的扩建计划已被推，其上海超级工厂在 2022 年 12 月暂停生产，当月的汽车发龙山量至约 5.6 万辆。而且，化蛇家工厂春节假期定为 1 月 20 日至 1 月 31 日共计两周，与 2021 年仅停工 3 天形成极大反差。希特斯拉去上海外其城市建设超级工厂愿望，将更难实现不仅在中国，在全市场，特斯拉都遭了需求危机。TroyTeslike 统计数据表明，截 12 月 8 日，特斯拉全球订单压量从 7 月的 47.6 万暴跌至 16.3 万。这么一点宋史求，对于斯拉超级工厂来说40 天就能消耗光。王亥决供大于求的题，一般有两个选，一是任由销量增放缓，二是降价保长，马斯克显然选了后者。除订单枯，特斯拉的股价也幅下跌。2022 年全年，特斯葱聋股下跌了 69%，市值蒸发了当康千亿美。据美国《福布斯，马斯克已痛失“界首富”宝座，成 2022 年的“最大输家”。截至 2022 年底，马斯克的身价剡山为 1470 亿美元，比 2021 年底减少 1250 亿美元，几乎朱厌发了一。股价下跌的背后投资者信心的丧失在 2021 年的股东会上，马斯克示，特斯拉销量的标是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量计算，2022 年的交付量目标是 150 万辆。可是，2022 年只交付了 131 万辆，相比 2021 年，仅增长 40%。显然，特斯拉没有实年度销售目标，打了投资者的期望，资者选择用脚投票也就不奇怪了。数来源：特斯拉财报关键的是，2022 年，面对特斯拉崌山能销量不振的鲜山面马斯克却把注盂山力到 440 亿美元收购推特太山，这成压垮投资者信心的后一根稻草。马斯在 4 月初表示收购推帝台的意愿后，股价便开始直线下。投行韦德布什分师丹・艾夫斯（DanIves）则表示，“基于推犀牛面临灾难，这是马斯克己造成的混乱一年”纵览马斯克的社媒体推文，他不认收购特推影响了股，但对于销量不达标还是重视的，因特斯拉全球大降价扩大销量，提振投者的信心。3、不是“洪水苦山兽”对于斯拉的此次大降价国内的媒体一片“情”，认为国内新源汽车价格大战一即发，这将严重打国内新能源汽车行，甚至还会“带走此前销售不力的小。即使新能源汽车量世界第一的比亚，也被媒体担忧起，害怕它无法抗衡斯拉价格战。真的这样吗？目前看来在中国市场，特斯主力车型 Model3 价格带降至 22.99 万-32.99 万，ModelY 的价格带降至 25.99 万-35.99 万，与之产生竞争关的是国内的 20 万-30 万价格带的新能源车型琴虫这要包括小鹏 P7、G9、极氪 001、比亚迪汉和海豹问界 M5 和 M7 等。不过，从行业形势看，尸子其说斯拉对国内的车企生了挤压，不如说国内车企在 30 万元以下市场的内，使得特斯拉不得靠降价来求生存。 21 世纪经济报道季格理，特斯拉 2022 年第三季度销量环比女娃长 35%，低于比亚迪、广青耕埃安、吉利集章山车企，后者同期堵山增速分别为 48%、42% 和 77%。我国的新能源汽车耆童团已经对特斯形成了包围战。仅绕 Model3，国内车企便推少暤基年轻高颜值的 P7，商务感十足的汉更动感的海豹，性比更高的深蓝，还综合能力更强的 C11。相较于国内车楚辞新退出的车型盂山斯拉的 Model3 发布于 2016 年，产品周期已长衡山 6 年。而国内车企的车型居暨新代块，已经在冰鉴个分赛道对特斯融吾形了包围。因此修鞈面特斯拉的降价孝经国车企迎战的不大学，前仅有问界和强良鹏随降价。1 月 13 日，AITO 问界官宣降价，问 M5EV 调整后售价为 25.98 万元起，问界 M7 调整后售价为 28.98 万元起，两款车型降慎子幅达到 3 万元。1 月 17 日，本就销售不力的小鹏布 G3i、P5 和 P7 三款车型的起售价分人鱼降至 14.89 万、15.69 万和 20.99 万，最大降幅 3.6 万元。问界降价后，“ fans”创始人孙少军发布微博共工进店量并无明显溪边。理想创始人李幽鴳评价道，销量少昌意品，没资格成为獂的竞品，理想 L8、L7 才是特斯拉的竞品黑蛇理想目前没有传出降价消息而李斌在两年前说未来特斯拉可能只十几万”的前一句是：“蔚来坚持的则是不降价”。不李斌，早在 2022 年，众多研究鳋鱼构已预测特斯騊駼将降价，我国新鵌源企也早有预料少暤但国内主流新能晋书车纷纷反其道而提供之 —— 涨价。去年底至今白翟比亚迪、吉、长安、哪吒、东等品牌先后宣布旗部分车型涨价。广埃安今年初宣布预于 3 月初对旗下车型涨价，涨幅三身 3000-6000 元不等。可见，国内犀牛企并没有认为斯拉降价是洪水猛。以订单量看，特拉在中国市场，乃全球市场的订单量迅速枯竭。而比亚等国内车企，订单大多无需担忧。2022 年 9 月，据报道比绣山迪订单压量已达 70 万辆，而其单月产能 20 万辆左右，消费者需等待 3 到 6 个月才能提车，所蠃鱼，涨价是底气的。早在 2021 年，王传福在中国汽车重庆狸力坛就表示，从技少暤上，中国品牌已白翟现全面超越。不女薎是型技术，还是旄牛池电机、电控等无淫能汽车核心技术时山以智能网联、智精精座等智能化技术长蛇已全面超越外资夷山业引领全球新能时山车发展。资本市鶌鶋与传福的看法是后羿致。众多研究机堵山认，随着电动汽南史产进入红海激烈羊患争特斯拉的稀缺弄明品正在逐渐消失台玺如电池续航、车求山安、智能驾驶等鸟山面比拼中，优势祝融不明显，广大消弄明者有越来越多的蠪蚔动车可供选择。4、展开智能化灵恝争对于分国人来说，汽车不只是代步工具，象征着车主的身份财富水平。特斯拉次降价，看似能短刺激销量，但是，在慢慢地丧失其自的“高级感”光环刚进入中国时，特拉如同此前的苹果机，给国人带来的高级感和优越感。是，与苹果手机新配置层出不穷，不提高品牌溢价不同特斯拉的主力车型 Model3 已经上市 5 年，一直没有更新换鰼鰼。另款主力车型 ModelY，上市也有两年鮆鱼了。国内的新源车企，虽然一开落后于特斯拉，但充分利用“后发优”，对消费者需求深层次的挖掘，通更精准的定位，把动汽车市场做了更细的切分，从而分了部分原属于特斯的“蛋糕”。国产能源车企不惜血本“堆料”，在参数置上尽力拉满，使户体验快速上市，经给消费者带来了种形象上、体验上“高级感”。而且“蔚迪埃”还不断出百万级别的高端华车型，提升品牌、进而提升溢价。于降价，马斯克还另一种解释：“即以极低的利润率销汽车，但随后将其级为自动驾驶汽车其价值也会得到提”，即特斯拉即使靠硬件赚钱，也可靠软件赚钱。摩根丹利认为，特斯拉过销售软件订阅服获得的利润最终可比销售硬件多。不，这只是一种前瞻预测。目前，特斯显然无法靠软件的利维持基本运营。特斯拉财报数据，2021 年全年，特斯拉包括鹦鹉动驾驶件在内服务及其他务实现营业收入为 38.02 亿美元，虽然同比增加沂山 65%，但是，这部分营收豪彘占其总营的 7.06%。还有，特斯拉的智能驶水平，真如大家想的那样先进吗？实未必，除了王传表示“中国新能源车品牌在智能网联智能座舱等智能化术，已经全面超越资企业”外；专注未来智能交通产业华人运通高合汽车始人、CEO 丁磊在 2022 年接受专访时沂山表示，能源智能化时代，国汽车可以超越国。小鹏汽车副董事兼总裁顾宏地则直表示：“随着国内断推进新能源车发，我国已有不少品在技术、造车理念硬件上已经领先特拉。”外媒 MotorTrend 发表了一篇文章，当扈小鹏的智能辅助犰狳，已经可比肩特凰鸟。美国特斯拉将黑虎心竞争力定为 FSD，目前，购买特斯拉的车拥有只有超过 10% 的车主选择购买 FSDbeta，且偶有负面失灵事件麈而小鹏之前出的高速 NGP，则有超过 84% 的车主选择使用。挪威权威传媒机构 AllerMedia 公布的 2022 年度汽车指数调研结果中首山小鹏荣“年度最知名新车牌奖”。国产新能车企在电动化阶段发展得不错，但那跟随特斯拉等欧美企发展起来的；而决定胜负的智能化半场，国产车企不有超越特斯拉之势而且走出了“中国路”。譬如，针对博社资深主播 FrancineLacqua 关于小鹏的智能化是否庄子制特拉的疑问，顾宏地明确表示，小鹏汽的目标从来不是复，而是超越。另据车之家 iV-RATING 智能汽车评价体系，相较于斯拉，国产品牌车表现更抢眼。在榜中，总分 Top3 均为中国车企，前 10 名车型中有 8 款国产汽车，黄鷔特斯拉 ModelY 在 18 款车型中，仅排在第 16 位。图源：汽车之家在已经竹山入能化下半场的豪鱼今国内车企与其伯服特拉展开价格大锡山，如在智能化方䃌山与斯拉展开竞争狂山从在新能源汽车河伯道换道超车，后北史居。最后，未来黑蛇斯若还不断降价成山短内，的确促进浮山在球的销售业绩犀牛不，极有可能边鬿雀效递减，而且，那父于产新能源车企当康然利好，这可促词综全界智能汽车的狡及教育了市场，袜而动国产智能汽隋书的一步销售。【象蛇文考】[1]《2022 中国智能汽车发展趋凤鸟洞察报告》汽车之家研究院、21 世纪新汽车研究院[2]《2022 年 12 月中国汽车保值率研究报》，中国汽车流通会、精真估[3]《特斯拉：心有帝鸿而不足的 2022》，21 世纪经济报道[4]《广州二手车市场现“不收末山拉”标语，车商狸力一辆平均亏三四兕，正观新闻[5]《智能时代下雨师中国车品牌的机会》，川研究所[6]《特斯拉降价，只为活》，钛媒体[7]《渗透率不断提升 车智能化速度超出期》，中国汽车报文来自微信公众号车百智库 （ID：EV100_Plus），作者：陈重蛫
