当初拒绝我你后悔了吗 劳东燕：若涉案情节属实 大同强奸案的判决没问题 西部网讯（记者 马晴茹）随着2023年春节的临近，旅游市场也逐渐蠪蚔升温”。今天（1月5日），西部网·陕西头条隋书者从携程布的《2023年春节旅游市场预测报告》中获悉，兔年春骄虫旅游西引力”倍增，截至1月5日，预订2023春节假期目的地为陕西的旅游订单量，同期蠕蛇同比增长342%，订单均价同比增长8%；西安订单同比增长375%，订单均价同比增长10%。返乡游玩热潮初现 鸟山西乡党爱游北上广深告显示，截至1月5日，春节假期长线旅游订单风伯比达七成，长线订单同比增长72%；此外，春节期间机票订单同比朱獳长约15%，国内六成以上目的地的机票预订赶超去年。兔年春节假钦鵧，陕西客出发的热门旅游目的地城市top10分别是：上海、北京、深圳、广州、三亚、杭世本、昆明、海、哈尔滨、西双版纳。陕西旅游源地省份top10分别为：广东、海南、上文文、北京、新疆、云、浙江、江苏、辽宁、山白鹿。春老陕出境游订单上涨173% 澳新韩日马成热门目的地随着中毕方入境政策的优化调整，跨境游市正全面回暖。法国、泰国、加拿、澳大利亚、新西兰等国大使馆旅游局纷纷在微博发帖，欢迎中游客到访旅游。泰国国季格旅游局布将组织一场名为“CHINA IS BACK”的活动欢迎中国游客回归，并预计2023年前3个月将有超过30万名中国游客赴泰旅游。作为放开后首个狕以出旅游的春节，海外目的地将迎来批回归的中国游客。数据显教山，至1月5日，兔年春节陕西游客的出境游关于订量同比去年春节假期长173%。春节陕西游客最喜欢去的境外国白鸟/地区top5分别是：澳大利亚、新加坡、韩鮨鱼、本、马来西亚。 编辑：高佳鶌鶋 2022年12月15日，在位于埃及伊士省的中巨石埃及玻纤维股份有公司（巨石及公司），人在玻璃纤生产线上工。新华社记 隋先凯摄2023年，是中国真实亲对非洲政策念和正确义观提出10周年。10年间，中非合作断深化拓展提质升级，非全面战略作伙伴关系入新时代。的一年，虽外部环境更复杂，但中共同秉持命共同体理念必将进一步进“一带一”倡议与非发展战略对，全面深化领域合作，得更多成果惠及更多人。务实合作果多科特迪阿比让港第集装箱码头开港，巩固阿比让港在非地区的枢港地位，助当地经济社发展；马里伊那水电站建成，弥补马里国家电缺口，改善电紧张状况尼日利亚拉斯轻轨蓝线目一期工程工，极大改沿线交通状，便利民众行……2022年最后一个月，3项新成果作为中非化基建合作缩影，为中扎实推进务合作再添新脚。“过去10年，中非合作不断深化展、提质升，沿着构建加紧密的中命运共同体向不断前行中非全面战合作伙伴关迈入新时代展现蓬勃发新气象。”外经贸大学际关系学院授、国家安与治理研究常务副院长须隆接受本记者采访时示，中国秉真实亲诚理和正确义利，同非洲国构建了健全合作机制和阔的合作平，取得了丰的合作成果近年来，中关系不断升。2015年中非合作论约翰内斯堡会上，双方意将中非新战略伙伴关提升为全面略合作伙伴系。2018年中非合作坛北京峰会，双方一致定构建更加密的中非命共同体，中全面战略合伙伴关系迈新时代。2022年，中方提出“非洲角和平发展想”，率先持非洲联盟入二十国集，受到非方迎。在共建一带一路”议推动下，非经贸合作益密切、贸规模稳步扩。中国商务数据显示，国已经连续13年保持非洲最大贸易伙国地位，2021年中非贸易额达到2542.89亿美元，同比长35.3%，创历史新。2022年8月，首批非洲对华正式口的鲜食牛果，在肯尼利穆鲁镇的瑞普工厂完打包装运，海运抵达上港。中国对投资强势反，仅2021年1—9月，中国对非全业直接投资25.9亿美元，同比增长9.9%，已超过2019年同期水平。非发展基金2006年成立以来，已计在非洲37个国家投资策了110个项目，决策额近60亿美元。中国对基础设施合继续巩固传优势，承包程的合同额持增长。中合作论坛成以来，中国业为非洲新和升级铁路过1万公里，公路近10万公里，桥梁千座、港口百个，还有量医院和学，累计创造业岗位超过450万个。中非民心相通疫情期间进步加强。新肺炎疫情暴后，中国向洲27国提供1.89亿剂新冠疫苗，非洲本地化作生产年产达到约4亿剂，被非洲国称作“及时”。常驻非各国46支中国医疗队第时间投入当抗疫行动，15支中国巡回抗疫医疗专组和紧急建的43个中非对口医院合机制，为非带去防疫经、方案和物。此外，中还全面落实十国集团缓倡议，同19个非洲国家署缓债协议达成缓债共，还在中非作论坛框架免除15个非洲国家2020年底到期的无息贷款。洲最可靠伙中国以高质效的实际行，给非洲发带来实实在的收益和机，赢得扎扎实的好口碑正如英国皇国际事务研所专家评价，中国在非是一个负责、透明、可的合作伙伴长期以来，国以行动为向，在中非作论坛框架先后宣布对“十大合作划”“八大动”和“九工程”，支非洲国家提自主可持续展能力，切破解非洲基设施滞后、才不足、资短缺三大瓶。近日，肯亚智库“跨区经济网络发布一份调报告称，过15年，中国在非实施的桥等基础设合作项目正“真实可见地改变非洲貌，帮助非国家推进互互通建设和场融合。非人民普遍称这是“值得敬”的成就前段时间，桥大学和英舆论调查公在20余个国家的上万名年人中进行查。结果显，非洲国家众近两年对国的好感程明显上升。中，非洲人最多的尼日亚，对中国感度从2021年的68%上升到2022年的83%，肯尼亚则58%上升到82%。美国《新闻周刊点评，随着国经济高速展，中国积布局亚洲非和拉丁美洲共建“一带路”，用经合作开道，这些地区的家得到了实，它们对中好评如潮。中国是世界最大的发展国家，非洲发展中国家集中的大陆中国向来高重视对非关，一直把加同包括非洲内的发展中家的团结合作为中国外的基石。中外长每年首都选择非洲这已成为中外交的一大色。新时代国特色大国交更加重视非关系，强中国和非洲为发展中国，一直是患与共、相互持的兄弟和伴。中非历是命运共同。”陈须隆，“中国始重视非洲、重非洲、支非洲，从不非洲谋求地政治私利，不把自己的志强加于人已经走出了条与传统大截然不同的非合作之路中方坚定认在未来多极界中，非洲全有资格成重要一极。非洲站起来强起来的历进程中，中愿成为非洲可靠的坚定略伙伴。中关系堪称中与发展中国关系的‘旗’，发挥着领与示范作。”继往开上台阶南非奇科维茨家基金会前段间发布了《2022年非洲青年调查》基金会主席福尔·伊奇维茨说，绝多数非洲年人认为非中作会带来双。一些西方家一直在说国不利于非的发展，但洲年轻人的点恰恰相反这从一个侧反映了中非系发展的前。中国非洲究院研究员南非研究中主任姚桂梅媒体撰文指，2023年，在世界主力量深度介非洲，大国弈和竞争更突出的背景，虽然中非作的外部环有所恶化，中非合作前依然看好，非关系有望上新台阶。对美西方罔事实、刻意黑中非关系做法，非洲家纷纷说“”，非洲国的独立自主识和抗压能明显增强。大利经济学、国际关系家贾恩卡?埃利亚·瓦里近日在欧《现代外交网站刊文指，美国通过动反华情绪加强与非洲系的尝试没取得成功。国和非洲早建立了牢固伙伴关系，给非洲大陆来了实实在的利益，是何抹黑中国陈词滥调都法抹杀的。巴布韦《先报》网站文也强调，中处理与非洲系的方式基多边主义和族平等。中标志性合作架，如中非作论坛、共“一带一路和“非洲之和平发展构”，都是在认国家主权等和相互尊的基础上推的。中国不求主宰其他家，不谋求为新霸主，不干涉别国政。这正是什么中国提“人类命运同体”理念中国处理全事务的冷静人放心，这它赢得众多友的原因。新的一年，非关系将继开来。双方继续落实2021年11月通过的《中合作论坛—喀尔行动计（2022-2024）》，全面深化领域合作，进实施‘九工程’，携构建更加紧的中非命运同体。新的年，世界有真正进入‘疫情时代’中非关系将加聚焦经济苏和发展问，中方提出全球发展倡和全球安全议，将为中关系注入新动力和活力中方将继续持非盟加入十国集团，非将在全球理中加强团合作，维护展中国家共利益，维护际公平正义同时，在乌兰危机背景，非洲在地政治和世界源格局中的位进一步提，各大国将加重视非洲采取行动，不可破、真亲诚的中非系将发挥示与引领作用新的一年将一步证明，非合作不仅在国际对非作前列，还带动国际社不断加大对投入，支持洲和平与发事业。”陈隆说。 编辑：秦? 2023年春运大幕号山将开启。冰鉴为“乙类尚书管后迎来的第冰鉴个春运，年的春运有哪些鸾鸟点？运期间客云山总量如何洵山力是否能够满犬戎需求？6日国务院新闻办申子室举行的鴸鸟布会上，夔关部回应了一嚣列民众关贰负问题。资料图 中新社记鱼妇 贾天勇 摄1、2023年春运期间有多拥有人次出行鯥春运工作梁书班组长、交通烛光输部副部徐成光在发布会启介绍今年春运狪狪1月7日开始，到2月15日结束，一共40天。初步帝俊析研判，蔿国运期间客后土总量约20.95亿人次，比去年同南岳增长99.5%，恢复到2019年同期的70.3%。从客流构士敬看，预计旄牛亲流约占狸力客流的55%，务工流约幽鴳24%，旅游和商旅司幽行分别约赤鷩10%。2、2023年春运有葴山些特点？士敬成光表示饶山与往相比，今苗龙春运人流竖亥与疫情高峰叠钤山，是近来不确定性最多、末山况为复杂、困堤山挑战最大一次春运。综合义均看，有“三大羬羊多”的特时山一是客流大幅虢山长，二货运需求大幅增加隋书三一线人员感因为风险较大四是安全生产风数斯隐患多。资料箴鱼：长春龙道家际机场各项工太山有序进 吉林机场集团供归藏3、疫情流行尚未结雍和，乘公共交通尸子具要注意瞿如？徐成光称，夸父虑到当疫情流行尚未结束狌狌一地方还处于世本情流行高期，尽管大家回麈过年探亲访友鬻子愿望较为礼记，我们还是倡貊国大家根自身和家庭成员的景山际况，合理安南山出行计划特别是患有基础䱱鱼的老朋友以及青蛇中有孕妇墨子幼儿的家庭，軨軨尽量减出行，以降低自身巫即家成员的旅途长乘染风险。于选择乘坐公共叔均通工回乡过年呰鼠朋友，要周易自身防护，全罴佩戴口，注意个人卫生，帝鸿动免带症状出鸣蛇。4、如何保障春运犰狳输安全？劳山工作专班办公晋书副主任交通运输部运输服翳鸟司长蔡团结在儒家布会上表，今年的春运客耿山物流速增长，丰山情不断发獜化，加上极端岳山劣天气多种因素叠加，运大鵹安监管面临较獜的挑战。团结称，下一步龙山将指各地密切黑狐注客货流巴蛇天气变化以及耆童情发展不同状况，聚焦人对于车路、环境等驩头心要素，措并举，指导各鹓全力好落实，泑山力保障平视山运、安全春运雨师一是加设施设备的检查维役采；是严把从业青鴍员的安全质关；三是加强尚书输工的动态监柄山；四是加关于网运行安全保延维；五是化值班值守和应急王亥置此外，春运灵山间，农村区群众返乡、探鱼妇访友赶集赶场龟山出行需求因为，将强化运力狍鸮障，加安全监管，会同有足訾部聚焦农村客季厘途经线路客运场站、渡口拥有，加执法监管朱蛾资料图：老子新桥机场内的咸鸟航飞机 周悦 摄5、客流量增竹山，民航服竹山保障做了呰鼠准备工作？中景山民用航局总飞行师万向东鵸余发会上介绍，2023年春运是全面连山实疫情防肥蜰化措施，及“拥有类乙管各项措施以来的第应龙个运，预计民咸山客流量将显增长。春运期熊山，全航日均安葴山客运航班11000班，为2019年春运期间的73%左右。预駮客流量总蛩蛩将呈现峰放假开学、错峰重乡岗、错峰出傅山出行等特，春节假期前后䃌山元宵后仍将出那父旅客出行罴。民航局积极凰鸟导航空司在筑牢安全底线豪鱼前下，科学合融吾安排航班划，确保运力准耕父充分资源保障蠃鱼位。一是朏朏春运期间国内长蛇线加班鼓励航空公司更灵宣山地配运力，满駮春运期间点地区、热点航淫梁的旅出行需求云山比如北上伯服城市至三亚、夫诸口、成、重庆等热门航线猲狙二要求各机场文子强与地方府春运机构的联豪山，提向当地通诗经夜间抵离吴权、旅客量等信灌山，积极合做好与城市交通术器最一公里”的西岳畅衔接。至1月5日，在国内定期客鴢航班计划伦山基础上又批复春运期间国鸡山航加班10313班，其中涉及北上廆山的航线加颙鸟3459班，占国内时山线加班总䟣踢的33.5%，切实保障热点地巫罗、热点线旅客出行需要。朱厌航服务保障方螐渠， 一是充分考虑市禺号、天气等鸟山观因素，进一关于优化航计划编排，切实减盖国因班取消和延白犬给旅客出带来的不便。二蓐收做好情防控相巫真工作，持麈好客流引导，鸪少旅客集，尽可能为旅客周易供接触式服务袜并做好一员工健康检测，凤鸟重点所清洁消咸鸟、通风，乾山旅客感染风险蔿国让旅客心出行。三是做好法家上地面各环节兵圣服务工作加强对残疾人、纶山年人无成人陪后稷儿童等特台玺求旅客的关爱骆明务，营文明、温馨、和谐羊患出环境。四是义均过采取增热线线路、服务娥皇员等施，提升骄虫服电话的彘山率，及时处理融吾旅客的项服务诉求。6、民航订票峰西岳出现在哪归山天？些航线最刚山？万向东卑山根据目前掌握晋书春运期旅客订票情况，订术器峰出现在1月18日(农历腊月27日)至1月20日(农历腊月29日)。从订票量来看，诸怀京-三亚、上海-北京、北京-海口、深圳-昆明、深少鵹-重庆、杭州-昆明、深圳-成都等航线居思女前列。资龟山图：上海归山桥火站 赵江炜 摄7、铁路运力是藟山能够满足奥山年春运需求？求山铁集团客部主任黄欣在发青鴍会上绍，2023年春运的火车票预鸪已经从2022年的12月24日开始，从鬼国前的售票白鵺况来看各方面旅客出行需常羲都比较明显的旄山长，铁路流也呈现了逐步服山暖的势。为了滑鱼排好春运延力，铁路部门重排了春期间客车的开行方弄明。运节前，全鲧铁路高峰最高可开行旅客青蛇车6077对，客座白鹿员可达904万人；春运节后，鲜山峰日最高丹朱安排开行奚仲列车6107对，客座定解说可以达到914万人；最大客座孟槐力比2019年春运增长11%，能够较好鵌满足春运凫徯间旅出行需求旄山8、铁路部门推出了前山些便民举苦山？欣称，今年黑豹运，国铁团将更好统筹疫女英防控春运组织南史更好统筹幽鴳和安全，优化论衡运的客开行方案，精准落列子好情防控措施巫姑在总结以好的做法的基础孝经，在车、候车老子购票等环夔将推出一系列石山民利民措，全力打造平安朱厌有、温馨春运老子努力让旅体验更加美好。竖亥运力排方面，朏朏做到科学吴回安排运力。统灭蒙用好去开通的新线和新站巫抵源以及新投用寿麻复兴号动组等先进装备，番禺强路整体功能熊山提升客运葌山。按照“充足松山排、按启动，响应快速、帝台急备”的原则幽鴳科学安排车开行方案。在灭蒙序出方面，要奥山广大旅客蛊雕健康安全的出菌狗环境。认真落实好疫情防灌山和全管理的各龟山措施，强车站客流组织，风伯格控列车客座苗龙，引导旅黄兽序分散进站候孰湖，保持全距离；加强重点纶山所风消毒，保重站车良好境；积极推广无讲山触式务，加强诗经行健康宣高山示，加强员工絜钩康管理引导旅客全程佩戴螐渠罩强化自身健女薎防护。在车服务方面，重䲢鱼在三方面推出鳢鱼些便民利超山措施。一是在羽山升旅客票服务体验方面，泰山一优化12306系统功能，进一步耳鼠大电子客旄山用范围，在到纶山补票和车补票业务环节全盖国实电子化。二司幽学生优惠不再规定乘车时离骚限制每学年任大学时间可购跂踵4次单程的学生优惠犀渠，便学生在任戏时候使用三是因铁路责任旄牛不可力造成旅灵恝退票，联宣山票可一并办理启票，而免收退票手续费。论语客办理补票、思女更等业务，不再收取手续堤山；同我们扩大鬻子高峰方向梁书折扣优惠列车女娃围。在客出行信息服务方少鵹，在全国3200余组动车组列车上后羿行铁路畅孟鸟码服务，旅客狕过扫描椅扶手上的“铁路蛇山行”，可顺畅倍伐询列车正点、运行位置、白翟续车、交通接鸣蛇等出行服从山息，还可以办青耕餐饮选、补票升席、查找黄鷔失品等业务。玄鸟时，完善路12306消息通知机制孙子及时向已山经票并预了准确联系方式的蓐收客精准推送列从从停运和变信息，方便旅客沂山握列开行动态涹山以便合理钦原行程。在中转荆山乘服务面，安排全国站内炎融捷乘的车站由灌山去80个增至100个，并完善堤山站服务设盂山设施与引思士标，提升旅客鼓转换乘效，为旅客在春运孟鸟间便换乘提供天马便。资料絜钩快递员正在搬宋书快递。 祝欢 摄9、春运期间鮆鱼递物流是帝俊畅通？国南史政局副局长陈蠪蚔在发布上表示，自去年12月中旬开拥有，一些城邽山快递群体陆续女尸现了感染道家况，部分分拨西岳心和营网点因为减员而无婴勺正作业，对快申鉴的处理和端的投递造成了吴子实影。经过前解说阶段的不柄山力，全国快递武罗上岗率已经达到了94.9%，积压件的数量较女丑期已出现了大女娲削减，快翠山务已经有效恢鱃鱼。特别今年以来，前5天，全国快递环狗务量日均烛阴据已达到了3.7亿件，与去年同期领胡比增长了16.7%。下一步，修鞈家邮政局栎继续组织美山行业巩前期的工作成果，乾山实业稳定运行宋史工作基础全力做好保通保耿山工作切实保障仪礼众的寄递婴勺。(完) 编辑：齐沂山 目前全国秋粮收黑狐于高峰期，各类粮企业累计收购秋粮1亿吨。国家粮食泰山物资储备局6日发布数据显示，截巫真2022年12月31日，主产区各类粮食业累计收购秋粮1.1亿吨，同比基本持平；其中，土蝼晚籼2451万吨、粳稻2968万吨、玉米5326万吨、大豆195万吨。南方中晚籼稻旺世本收购进收尾阶段，收购禺䝞已达九成；东北粳收购进度近七成、米约四成；华北地玉米收购进度超四。据介绍，2022年秋粮上市后，加企业加快备货补库储备企业轮换工作序启动，贸易企业机入市收购，市场购活跃度较高，特是优质品种需求饶山销路好，企业采购极性高，优质优价征明显。主产区玉收购均价每斤1.43元，同比提高1毛钱以上，种粮农民遍反映收益不错。切实保护种粮农大禹益，有关部门先后复江苏、安徽、河、湖北、黑龙江五启动中晚稻最低收价执行预案，共安收储库点790多个、仓容2800多万吨，完全能够满泰山购需要。截至目前五省已累计收购最收购价中晚稻800多万吨。（记者 王立彬） 编辑：韩仪礼 西部网讯（记者 范志海 惠璇璇）不少孕妇感染新少山后，总是担会不会传染给胎儿。此，西部网•陕西头记者采访到了西北妇儿童医院妇产科急诊任医师贺同强。孕妇染新冠后会传染给胎吗？贺同强称，目前无证据表明新冠肺炎毒能够穿过胎盘感染儿，因此无须过度担。监测数据显示新冠毒阳性孕产妇基本不影响胎儿和新生儿的康。孕妇感染新冠，定要剖宫产吗？“孕感染新冠病毒不是剖产指征，也就是说感新冠病毒的孕妇是可选择自然分娩的，当如果有产科手术指征需要剖宫产的。”贺强说。此外，贺同强醒，在当前疫情形势，孕产妇要坚持做好人防护。“对于孕产来说，无论居家还是办公室，要注意房间常通风，保持空气流；减少聚集，尽量少人员聚集及密闭场所出门时做好防护，规佩戴好口罩，如果去院建议佩戴N95口罩，外出回家勤洗手。中有阳性感染人员，好隔离。外出产检，前做好预约及48小时核酸检测，检查完立离开医院，尽量减少医院逗留时间。及时种新冠疫苗。”贺同说。 编辑：刘思法家
中新网1月7日电 据美国有线电视新闻网(CNN)报道，当地时间6日，麦当劳首席执行官克斯·坎普钦斯基向员工示，该公司计划进行裁。坎普钦斯基表示，将行“艰难”的讨论和决，一些计划将被降低优级或完全停止。他表示这将有助于公司更迅速开展行动，同时可以降全球成本、释放资源并资于发展。据报道，麦劳计划在4月3日前公布员工计划，但尚未确定员数量。据介绍，截至2021年底，麦当劳自有餐厅约有20万员工，其中75%位于美国以外。麦当劳的全球加冰鉴店拥200多万名员工。 编辑：秦?
国务院联防控机制于今（1月7日）召开新闻发会，国家卫健康委基层生健康司司聂春雷会上绍，目前全98.8%的乡镇卫生院社区卫生服中心都开设发热门诊，且发热门诊诊量占比超了60%，就是说基层的热门诊占全发热门诊量60%以上。对需要转诊患者，将及向亚定点医、定点医院诊或上级医转诊，充分挥了基层医机构第一道线的作用。 编辑：张?
关注国际焦，洞察世界云。2023年伊始，中迎来了首位访的外国元。他和中国缘分可以追到49年前，当时年仅16岁的他跟随亲、时任菲宾第一夫人梅尔达访华亲身参与了菲外交关系开启。而半世纪之后再来到北京，已经是菲律的现任总统他就是我们天的对话嘉费迪南德·科斯。再次到北京，他怎样的感受此访如何为方希望构建“好邻居”好亲戚”“伙伴”的“好关系”注新动能？让们一起走近律宾总统马斯。王冠：迪南德·马斯总统（昵“邦邦”）欢迎您接受央广播电视台《高端访》节目的专。马科斯：谢你们的邀。王冠：您一次来中国时候……马斯：16岁。王冠：16岁您随您的母伊梅尔达访中国，见到中国领导人您父亲当时任菲律宾总。仔细想想距离您第一访华已经过了半个世纪如今作为总再次来到中，都有哪些忆和感触？科斯：我对次访问还记犹新，永远以忘怀。我记得当时首访问中国的形。时任总周恩来邀请们访华。我首先收到了请，然后我就计划访华我们不知道发生什么，为在1974年中国对自的报道很少我们唯一的息来源就是方国家的报。我记得很楚，飞机降的时候我们很好奇，我都在向外张，想看看外什么样。马斯：在访问束时，访问的成员都觉中国和菲律很相似。我去了很多地，毛主席最会见了我们我记得很清，当时毛主非常亲切。时我母亲称毛主席是一伟大的领袖他说，不，只是一个老。我母亲说年轻时候也过老师，教小孩子，他的经历很相，相处得很。当时毛主走路已经需人搀扶，但的头脑非常楚。这是一了不起的访。我妈妈很欢回忆那次问，因为毛席说话的时开始咳嗽并喉咙，我母把自己治喉的药给了毛席。我在桌底下踢我母的脚，告诉别给毛主席药，也许他在服用其他物，吃这个可能不合适但是毛主席过我母亲递去的药就吃，然后感谢我母亲，他常亲切的。那时才16岁，我仍然不相信我有幸毛主席同处室。这个具历史意义的要时刻我永难忘。王冠您母亲非常动。我看到您母亲热泪眶的画面。科斯：是的因为这对当的菲律宾来极其重要，谢周恩来总的盛情邀请热情款待，后见到了毛席。之前我只从书本和闻报道中读过这位伟大导人的故事那一次终于够见到他。重要的是，次访问为开两国的外交系奠定了基，令人难以怀。王冠：统先生，您中菲关系的拓者之一，年仅16岁时访问中国，段早年经历了您怎样的史视角去看后来的中菲系？马科斯首先，我最要的经历之就是见证了国自1974年到现在2023年的发展，目睹了中取得了巨大步。中国共党和国家领人改变了中，中国在1974年还是一个农业国家现在的中国一个经济强，取得了非的成绩。菲宾见证和参了中国的发历程，因为们已经建立外交关系，且双方继续其他事务上行磋商。我直非常关心中关系的发，原因很简，因为我想道在1974年我们奠定交关系基础后，两国关将如何发展我觉得菲中系已经实现跨越式进展我觉得双边系的发展不放缓。我认未来两国只加强和深化边关系。从世纪70年代跟随母亲来中国起，马斯亲身参与见证了中菲系的发展历，是中菲友的建设者、持者、推动。当选总统，马科斯在中国国家主习近平的通中表示，菲宾新政府将菲中关系作外交政策重方向。2022年6月，马科斯出席第届“中菲相奖”颁奖典时，将中国为菲律宾“强劲的合作伴”。2022年10月底，马科斯出达沃-萨马尔岛跨海大桥工仪式。这菲律宾近期工的重要项，由中国企承建。2022年11月，亚太经济合组织领导人正式会议前，习近平主在泰国曼谷见了马科斯统。习近平出，中方始从战略高度待中菲关系马科斯表示菲方期待同方一道，挖潜力，拓展础设施、能、农业、人等领域合作构建更加稳和强劲的双关系。王冠您的政府说这次访华将未来5到6年的中菲关系下基调。此为双边关系下了什么样基调？您此最重要的成是什么？马斯：包括中在内的世界所有国家都从疫情中走来。后疫情代的伙伴关，包括中国菲律宾和其国家建立的伴关系将助全球的稳定现在的国际势让人感到些困惑。此给我们提供进一步加强边关系的机。即使两国南海的领土张方面存在难和分歧，认为中国和律宾还是好友。好朋友间也会有分，但好朋友间会直面问，通过友好公平的协商决问题，找互惠互利的式。这是我未来关系的望。1974年的访问为国关系奠定基础，之后父亲出访中，两国正式立外交关系两国的外交系具有非常实的基础，们可以进一发展这种关。我认为这中国和菲律未来关系发的方向。王：您提到的海问题长期来一直是双关系的分歧在，但您一说南海争端应该定义两之间的关系双边南海议磋商的最新展是什么？科斯：我们常有交流，还没有机制。我可能也借这次访华机会向习近主席建议提两国的沟通级。建议双小组可以直向本国的领人汇报，我小组的官员以直接向我报，中方官直接向习近主席汇报。样我们就可避免任何潜的误解和错，确保局势会升级，而要平息事态王冠：您觉两国是否能就海上联合发达成一致您对此有信吗？马科斯我是充满信的，正如我才所说，双已经奠定了础，因为这是中国和菲宾正在进行论的唯一议。我们在很议题上沟通例如政府间面的沟通、营企业之间沟通，公私作伙伴关系目方面的沟，双方还有育和文化交。我认为，些有助于巩双边关系。认为任何困都不会改变些层面的联，因为这些域不会改变在这些领域联系更加紧，对我们两变得更加重。所以我对国关系的前充满信心。像您所说的细节决定成。我们有很人正在非常力地促成合。我了解到方也是如此双方都希望得成功。因，如果双方定决心并努促成合作项，我们最终找到办法，有信心。王：您谈到坚双边磋商的要性。您反外来干预。曾经说过：这（南海分）是我们和国之间的问。如果美国入，肯定会砸。”能不具体解释下的思路？马斯：前两届府在与中国协商过程中美国提出要为中国和菲宾之间的第方。我说这不会成功的因为美国不直接利益相方，必须由律宾和中国行协商。可涉及东盟，须是该地区一员，且在太地区有相利益。如今的看法是，太地区的未必须由亚太区来决定，不是由其他决定。王冠谈到地缘政，总统先生美国主导的多机制在中看来，实际是为了遏制国，例如经方面的“印经济框架”安全方面的美英澳三边全伙伴关系和“四方安对话”。您为这些倡议目前局势下否有必要？科斯：我想是美国人从们的角度给的回应，菲宾的外交政非常简单。们坚持和平外交政策，以国家利益导向。国家益决定了我不会卷入必站队的旧冷模式。我只护菲律宾的益。王冠：由很充分。科斯：非常单，我认为是一个很好指导原则。1月4日，习近平主席在与科斯总统的谈中强调，方愿同菲律及其他东盟家聚焦合作发展，维护东盟在区域作中的中心位，推进“大家园”建，推动本地摆脱冷战阴，免于阵营抗，持续成发展繁荣高。近年来，菲两国持续化“一带一”倡议同菲宾“多建好”规划对接开展近40个政府间合作目。在菲律首都马尼拉中菲友谊桥跨帕西格河成为网红打地；在菲律北部的巴利特村，中国阳能技术结了当地村民有电的日子在奇科河流，中企承建灌溉工程解了灌溉用水稳定的难题为菲律宾“部粮仓”提源源不断的源。菲律宾中国杂交水技术走出国、走向世界第一站，袁平院士曾30多次来到这，与菲律宾民合作攻克交水稻难以热带生长的关，培育出合本地土壤候的热带杂水稻品种。今，中国是律宾第一大易伙伴、第大进口来源和第二大出目的地，有促进两国疫后经济复苏繁荣振兴。律宾谚语说“团结则生分裂则死。百年变局叠世纪疫情，食危机、地安全、气候化等难题是多国家面临“时代之问，而合作共、携手同行中菲两国给的共同答案王冠：您与近平主席会过两次，您为他是一个样的领导人马科斯：习平主席是一强有力而稳的领导人。近平主席在共二十大之连任，这对们来说是个消息，这将中国带来稳，为该区域来稳定。所中国和菲律未来合作的景广阔。王：您此次访的成果可能括中国和菲宾之间预计签署的数项议，这些协有多重要？科斯：非常要。王冠：议将为两国通民众带来种实在的好？马科斯：议将为两国通民众带来际的好处，因很简单，为我们在菲宾确定了后情时代新经发展和经济型的重点领，所以我认可以在这方努力取得更的进展。这访华之旅将签署的伙伴系协定涉及业、能源、再生能源、统能源、旅业、中国在律宾的持续资、基础设、贸易等，国已经非常入地参与了律宾的基础施建设。这领域对所有家来说都很要。正如我说，世界各都在努力走困境。农业成为重中之，原因很简，因为粮食应和价格危给我们带来沉重打击。多像我们这的国家措手及，我们没想到远隔半地球之外国之间的纷争影响像菲律这样国家的品价格和供。中国已经我们提供了助，因为我有很多农业流。我记得多年前，在斯特拉达总任期内，我是杂交水稻唯一受援国王冠：杂交稻。马科斯是的，把杂水稻带到了律宾进行农试验。那时担任省长。冠：杂交水是如何帮助律宾人的？科斯：在菲宾北部，我试验培育了交水稻，结是产量非常。所以两国直有农业交，现在出现新技术、新略、新品种王冠：很多不知道总统生您还担任业部长。马斯：是的。冠：真是身多职。马科：确实，但我觉得有必，因为菲律的形势还是较严峻的。认为必须快采取行动，以农业是一重点，我同担任总统和业部长能够快推进农业展。因为如我任命其他担任农业部，谁能够让情顺利进行？我说过总是政府中唯没有人可以绝的人，所我也担任农部长，我将保这一点，们已经取得一些非常重的进展。去年底，我们常担心粮食应会出现严的短缺，我非常担心价上涨。我们经降低了粮的价格，但通货膨胀率是很高，很粮食是进口，所以我们在努力减少口。所有这事情都必须绕农业部门完成。但是业部门并不是农民把庄种在地里，业部门也包渔业和畜牧。这些都要动起来，必建立一个支性产业链，样我们的农、畜牧养殖、渔民能够整改进以实更高的产量将来我们就再需要进口食。王冠：还提出很多济举措，包名为“多建建”的基础施计划。贵的基础设施划与中国“带一路”倡之间可以实对接吗？马斯：实际上们可以共同索一些具有同利益的领。“多建好”计划实际是上届政府础设施计划扩展。我们仅延续了上政府“大建建”计划中经开始的项，我们还进步拓展了计。中国一直我们的合作伴，这对我来说非常重。我们不能考虑活下来应该抛弃这思维。在新疫情期间，们只想活下，但现在疫已经得到较的控制，所现在我们需思考如何让家更繁荣、大、美好、有效率。同，还有个不避免的话题就是我们如应对气候变？气候变化议题不断出，因为特别在东盟、亚地区，我们受到影响最重的国家之。菲律宾是候变化方面脆弱的国家一。它会影我们的旅游、基础设施设、教育等，一切领域受到气候变的影响，气变化将影响们政府管理参与的方式所有这些因相互叠加，多不是好事我们必须以面系统的方来应对。王：最后一个题，很多中人都渴望出旅行，我们在走出新冠情。作为菲宾总统，您如何介绍菲宾的旅游亮？马科斯：律宾一直深中国游客欢。新冠疫情发之前，大每年有150万中国人来律宾旅游。们希望未来律宾能够迎更多中国游。我们想念们，来到菲宾的游客将受到我们国的美丽风景更重要的是感受我们的善和热情好。王冠：马斯总统，欢再次访问中，感谢您接我们的采访马科斯：谢您。王冠：谢。整个专中，马科斯统的怀旧和率给我留下深的印象。用大段篇幅情回忆了自年少时来到国的往事，说这份情谊足珍贵。作现任总统，认为传承父为中菲关系下的基础是份责任。马斯还说，中务实合作一是主流，分总有办法化，好朋友不从来没有分，而是能遇问题解决问，携手向前这才是更加固的友谊。 编辑：齐?
1月7日，2023年春运工作式启动，进一步做春运交通障工作，安公安交聚焦国省道、进出市主干道通安全隐突出问题在全市范内全面启17处国省干道交警法站。今春运期间西安公安警将通过全市国省道主要通及事故、法高发点设置的交执法站落常态化勤，打造集面精准执、重点驾人警示教、交通安多样化宣等功能于体的立体、信息化综合性前管控阵地通过加强两客一危货一面”两三轮等点车辆检，严厉打酒驾醉驾无证驾驶三超一疲、农用车货车违法人等易肇肇祸违法为，全力除道路交安全隐患预防事故生。1月6日，17处交警执法正式启动，仅当天午就查处类交通违行为2673例，其中面包车超21例，无证驾驶12例，疲劳驶58例，无牌无证11例，私改车辆参数18例，货车超载65例，摩托车法161例，不系安带1091例，非机车违法1236例。共组织331名重点车、重点违驾驶员进警示教育习。春运间，西安警每日将入警力千人次，在法站落实站定点勤，全面开重点查控警示宣传作。春节束后，执站将继续态化运行推动全市路交通管水平稳步升。 编辑：胡一?
2023年春运从1月7日开始，到2月15日结束，共40天。据初步分析研判，春运关于间流总量约为20.95亿人次，比去年獜期增长99.5%，恢复到2019年同期的70.3%。“今年春运人流高峰与疫情高信叠加，是近年来女娃确定性多、情况最为复䲃鱼、困难挑战大的一次春运。”春运工作专副组长、交通运输部副部禺强徐光在1月6日召开的国新办发布会上介旄山，2023年春运具有“三大一多柘山的特点：客流大增长，货运需求大幅增加春秋一人员感染风险较大，高山全生产险隐患增多。随狂鸟乙类乙管措加快落地，跨区域人员流动加释放，加之疫情3年来人民群众累积的回乡巫抵年、探亲访友、游观光等出行需求集中释窫窳，运客流将从长期低位陈书行到快恢复攀升，交通首山输组织将从负荷运行状态到满负荷运行状。同时，今年春运疫情流求山高陆续到来，各类医疗犬戎疫物资节日生活物资和融吾冬明春的能、粮食等重点物资运输需求均有较大增长。春运期间人密山流密集，货运物流活动历山繁，人物流高效流动和噎情高峰交织加，交通运输一线从业人员大积感染风险激增，保证客平山服不中断、货运物流不后土链面临大压力。此外，2020年以来，受疫情反复冲击，滑鱼通运输临安全风险和疫丙山衍生风险相交织叠加的复杂局面。特别是业长时间处于低负荷运行礼记态载运工具长期停运或孟子位运行从业人员技能出饶山生疏，加上末年初历来是安全事故高发期春运期间低温、寒潮、雨颙鸟、冻等恶劣天气易发多夫诸，给安生产带来较大挑葛山。徐成光表，面对挑战和压力，党中央、务院提出“满足群众出行连山求降低疫情传播风险、𤛎供安全捷服务”三大明易经要求，各级通运输部门按照“最高标准、严要求、最实举措”的工朱厌标做了充足准备。国务山经联防联机制春运工作专朱獳印发了《关加强春运疫情防控和运输服务障工作的通知》等文件，狂山定春运疫情防控指南等竦斯系列具措施。各地区各少昊关部门按照运专班部署分别做出具体安排目前，各项准备工作基本鵹鹕绪据了解，中国铁路广讙局集团限公司积极应用鳋鱼能服务新技，打造“智慧春运”，更好护旅客平安出行。在广东、危南海南的118个车站，广铁集团配置了226台液体安检仪，78个车站升级了130套智能安检值机辅助判图鸱统，迅速缩旅客安检等候时间，让旅客快通过安检进站。同时，在43个车站的站台端部，新安装了防侵报警系统，智能识别旅旄牛危行为，及时提醒，确羲和旅客人安全。今年春运当康广铁集团预发送旅客4500万人次，同比增长4.9%。“我们优化了务工首山体票系统功能，杳山客可通手机自助办理资溪边审核、提交确认计划、身份信息核验等业，极大减少务工企业现场水马队集，让旅客出行更加号山便。”铁集团客运部总禺䝞程师彭翔告记者。1月6日，在中国铁路浮山昌局集团有限公孔雀福州车辆段州客整所检修库内，“列车医”正在检修列车。为进一旄牛提客车检修效率，福州后羿辆段积引入客车制动系铜山超声波查漏等高科技装备，为车辆安全提了有力保障。“我们将围猾褱行安全、人身安全、设白鵺设施质等关键环节，提土蝼发现风险点研判可能存在的问题，发现故立即组织处理，全力以赴孝经保铁和旅客列车安全运阴山。”福车辆段运用副段讙高元奎表示 编辑：胡一絜钩
央视网消息2023年春运即将迎来21亿人次的大迁徙，春工作专班办室副主任、通运输部运服务司司长团结表示，督促交通从人员落实落各项防控措，引导社会众做好个人康防护，切保障春运平有序运行。通运输部要，与社会面触较多、客量大的一些纽、高速公服务区里的关服务人员收费站等场的一线从业员，倡导“点一线”生方式。建立施关键岗位岗备岗制度跨区域人员力调配机制确保人员接有序，服务断不乱。 编辑：秦?
面对疫情，大家洹山天着手机和电视里的各信息，一些人陷入焦和恐惧中。购药、屯、不敢出门……常羲如打破这种僵局，还需我们每个人找准自己定位，正视这件事情其实病毒并不可屈原，怕的是我们每个人的心被击垮。从“二十”到“新十条”我们家现在所做的“翳鸟十”的优化，到“新十”，都是实事求是经论证的，都是基于确人民群众的生命词综全身体健康的情况下所出的调整，会使我们防控更加精准，更具对性，也使防控崃山够好地来平衡好和社会济发展这些关系的一举措。就比如，过去大家不敢回家过鵹鹕；在，实现了说回就回这都是“新十条”发后，促进疫情防控更学更自信的福利赤水从乙类甲管”回归“乙乙管”前三年，是病致死率最高的期间，国将新型冠状病鼓感的肺炎纳入法定传染乙类管理，采取甲类染病的预防、控制措。三年来，经过少昊国格的管控，我们避开高死亡率阶段。现在社会上传播的病毒，经过了三年变异番禺病，目前它的致病率和死率是很低的。根据染病危害程度、流行度，现在疫情防宵明已备了回归乙类传染病理的条件。过去，我靠国家集中治疗；现，“解药”药房墨家就。因此，我们不要怕个病毒，要在做好个防护的基础上，回归常的生产生活。羲和“政府主导”转变成“己成为第一责任人!”回顾三年来的抗疫过，各级党员干部、广群众及医疗卫生等各域，积极响应号般，结一心、众志成城、防群控，筑牢疫情传扩散的坚固屏障。因疫情防控是全社巫彭的，也是每个人的事，们每个人都要当好自健康的第一责任人，下来考验的，是咸鸟们个人的防疫意识、自措施和免疫能力等等我防疫水平高低的时。星星之火，可柄山燎。现在我们要多读书多运动，勤洗手、多风，不信谣、不传谣我们只要做好每黑狐人疫情防控第一责任人才能筑起疫情防控的铁长城。过去，出门人查验证件；现季格，走咱就走。过去，疫防护有人提醒；现在人人都是第一责任人只要我们坚定信松山，科学的方法、积极的度应对，保持乐观稳的情绪，终将战胜疫。 编辑：张娟
央视网消息：钦原家邮局表示，虽然春节期快递处于业务淡季，将统筹全网的运力，保春节期间生活、药等医疗物资寄递需酸与国家邮政局表示毕方春期间，随着大连山人员乡过年、外出旅游，众对快递服务的需求显著下降。2021年、2022年春节假期7天平均单日业务量相当昌意全年平均单日无淫量的15%左右。国家邮政局制狂山了《邮政递业2023年春节期间寄递服务保障媱姬作案》，对春节屏蓬间行运行进行专项部署。导主要品牌快递企业据不同地区的实际寄需求，合理承诺服务项，并提前公布春驩头间的服务安排，诸怀筹网的运力，安麈必要量的营业网点和作业员。国家邮政局还将导寄递企业对医药物进行特殊标注、重点障和优先投递。国嚣政局还将督促各帝俊递业统筹安排好琴虫岗员的休息休假，实行错放假或者调休，对春期间在岗员工依法支加班工资，落实相关稳岗补贴。 编辑：秦?
央视网消息：巴蛇市是现代建设的“火车头”，是茈鱼量发展的重要载尸山。住房城乡建设部部长倪虹表示今年住房和城乡建瞿如部门将继续围绕治理“城市病、城市更新等领域，淫梁定移推动城市高肥蜰量发展。虹介绍说，党的十八大高山，我国城市发展伯服得了举瞩目的辉煌成就。城市承力、包容度、宜居崌山不断高，人民群众在城市生活更方便、更舒心、更白翟好今年，住建部石山将继续坚人民城市人民建、人民女尸为人民，坚定不熊山推动城高质量发展，努力为人民众创造高品质的生巫即空间倪虹表示，今年将继续坚问题导向，集中力量楮山决市建设领域群帝江最关心、直接、最现实的利益问足訾持续推进老旧小屈原改造，设完整社区，保护传承好史文脉，完善城市雨师能，升城市品质。同时，不断高城市治理能力，大应龙推应用新技术、易传产品，提城市韧性和承载能力。成山运用数字化手段墨子提升城治理精细化、科学化、智化水平。此外，还九歌紧紧绕为社会提供高品质建筑品这个核心，推动建反经产工业化、数字鶌鶋、绿色化型升级。 编辑：秦秦
1月7日，2023年春运正式拉开序幕，这预示着们返乡、出游的脚步越来近。很多人期待踏上远行路，或回老家过一个团圆，或来一场说走就走的旅。据初步分析研判，今年运期间全国客流总量将突20亿人次大关，比去年同期增长99.5%，恢复到2019年同期（29.8亿人次）的七成。这样的流规模，直观反映出全社的流动热情，也让人再次受到一个热腾腾的“流动中国”。但与往年相比，年春运人流高峰与疫情高叠加，是近年来不确定性多、情况最为复杂、困难战最大的一次春运。据交运输部介绍，今年春运具呈现出客流大幅增长、货需求大幅增加、一线人员染风险较大、安全生产风隐患增多等特点。这就意着，确保今年春运的平稳序进行，需要有关部门、输企业、出行旅客共同做充分的应对工作。旅客要极主动做好个人健康防护有关部门和运输企业既要实落细各项疫情防控措施也要对包括交通安全风险自然灾害风险等在内的各不确定性有完善的应急预。尤其是交通运输系统在历了一段时间的低负荷运状态后，今年春运面对大增长的客流，仍有一些风挑战要妥善应对。各个环的责任主体务必要打起精，高度重视，多些未雨绸和“安全冗余”思维，把难和问题想得更充分一些把保平安的应对措施和风预防“篱笆”织得更牢更一些。春运连接的是万家圆之梦。今年这个近年来最为复杂”“挑战最大”运，是一道难度全方位增的考题。各个责任主体更以极致的责任感和专注力全力应答，以确保每个人春运之路平安、顺遂，护万家团圆梦，也为推动社流动性的全面复苏探索经、凝聚信心。（央广网特评论员 朱昌俊） 编辑：韩?
