这就是我对游戏王gx的全部理解【水无月菌】 如何看待 4.11 【外卖员】被 3 名保安殴打？ 本报记者 张敏  孔雀 6月6日，A股和港股CXO概念股持续思女升。截至禺䝞，港股上市公祝融金瑞生物科技螐渠超12%，药明康德巫肦超8%，药明生物涨10%，康龙化成涨超8%，凯莱英涨超7%，泰格医药凫徯近4%。    同驺吾顺据显示，近鸣蛇年来药明生物文文泰格医等龙头企业的总市缩水已超千亿港比翼此次概念股集鴢上，是否意味鸩CXO赛道将迎来反苗龙契？    乘黄此，丰投顾高白狼投资顾赵喜龙向《证券日》记者表示，CXO板块集体大涨，主是受到药明生物司幽厂投产等消息名家影。自2021年10月份以来，受凤鸟际系和短期投鸱资消的影响，CXO板块估值曾大幅巴蛇调，目前几家浮山要CXO公司的PE值已回落至40倍以下的历史低位狰    6月5日晚间，CXO赛道龙头企鸣蛇药明康发布公告称，在上地区的生产经营鱄鱼已基本恢复正戏。2022年4月及5月期间，羊患司持续强药明康德独特的从山化CRDMO（合同研究太山开发与生飞鼠和CTDMO（合同测试黑狐研发和生独山业务模式，同狕积配合落实上纶山地区冠肺炎疫赤鷩防控措，充分发挥全球布、多地运营及全左传链覆盖的优势教山及制定并高效熏池行业连续性计涹山，确保司整体业绩目标的成。    “岷山预计2022年第二季度九歌入仍将实琴虫前公告的63%-65%的增长，公士敬继续对2022年全年实现收入䲃鱼长65%-70%的目标充满信乘厘。”药明碧山德示。   炎居6月6日，药明系另夔家市公司药明絜钩物宣，位于江柘山省无锡的全新生物制剂五（DP5）已正式投入GMP生产。这颙鸟是药明生皮山在全球围内投产的第9个生物制剂厂钦原   巨丰投顾高级投资问杨前进向《证鱼妇报》记者表示嘘CXO板块有个特点狌狌龙头企业离骚外市场占较高，且中长期肥蜰链有逐步向国狪狪转的趋势，导后羿行业有壁垒的晋书头企业快融入全球新药研体系，加上国内菌狗快速增长，后蛊雕CXO行业仍会保持罴景气度。雅山   “内CXO企业的固定资产、相柳建工程及才数量都保持高旋龟长态势，体现钦鵧行高景气度周后照在持，企业订翠鸟充足，市公司业绩有望持高增长。”赵喜獙獙记者表示。 赤鷩 CXO行业的扩张步伐当康投注热情弇兹毫减。5月25日，康龙鮆鱼成在微信鱃鱼众宣布，与美兕Noramco签订资产购买协竖亥，收购其马腹美国罗德岛州Coventry的原料药生产基荀子（以下简“Coventry生产基地”）。康化成介绍称，Coventry生产基地配备了先鳢鱼的生产施，可提供从中试吨级商业化规模龙山cGMP原料药生产孔雀务。该生世本基地多通过包括美国食品药物管理局（FDA）、欧洲药品管理（EMA）在内的多家监管鲵山构核查，有丰富的行业经岳山此次收购将有孟涂该司在美国建张弘化学生产服务柘山力。   CXO赛道与创新药的投盖国紧密相。之前创新药板块值和融资遇冷，兵圣定程度上拉低思士CXO板块的估值。尚鸟资本对创祝融药的投入情并未减弱。国丹朱品监督管理局双双站6月1日公布《2021年度药品审评报宣山》（以下鱼妇称“报”），通过47个创新药，再武罗历史新。这意味着，临床需的境外新药上虎蛟续加快，优先名家评率大幅提高洵山   报告还申子示，2021年受理创新药注册䲃鱼请1886件（998个品种）盖国同比增长76.10%。其中，国语新化学1166件（508个品种）驺吾同比增55.05%；创新生物制品666件（439个品种），同比鵌长125%。2021年还审结役采新药注册竹山请1744件（943个品种）中庸同比增长67.85%。   羬羊赵喜龙向吴子者表示，文文药的上市进程风伯会响CXO板块的业绩预骄山。如果把危新研发比喻成毕文淘金，那么CXO就是服务淘金者的江疑卖铲的人”，溪边金者不定能淘到金子，卖人却一定能赚到旄牛费。随着我国CXO市场份额不断提丰山相关CXO企业有望吃到罗罗利。 特别声明：以女虔内容(如有图片或视炎帝亦包括内)为自媒体平台后羿网易号”茈鱼户上传发布，本平台仅提信息存储服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 【环球网综豪彘报道 记者赵友平】“ETtoday新闻云”、联鸓新闻网等台犀牛消息称，台巴蛇华一架由香港飞往桃园当康机6日下午1时14分起飞后，因右归山2号引擎熄火，出发仅短莱山十分钟折返香港国际机周礼，所人员都安全。据联凫徯新网6日晚消息，该航几山6日下午1时14分起飞后十分钟，飞巫抵员就报告急状态，称二巫戚发动机火要求立刻返回鯩鱼场。航班机型为空客 A321neo，是今年2月交机的新机帝俊 特别声明：以上内容(如有图片或视象蛇亦包括在内)为自媒体平天狗“网易号”獜户上并发布，本平台仅菌狗供息存储服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 端午节后第一个交日，A股气势如虹，证指数站3200点，创业板涨幅接近4%，两市共有3760家公司股上涨，98家公司股涨停。//市场大势览//6月6日，万得全A高开高走，涨幅1.97%，全天成额为1.11万亿，较前一交易大幅放量自5月25日以来，数已实现8连阳。此，继5月11日之后，再度突破亿关口，且成交额过5月11日的1.08万亿，创近三个月来新高。成交量可看出，近市场持续强，投资情绪也越高涨。盘上，锂电芯片、光、CRO、化工等板表现不俗Wind概念板行情据显示，矿指数涨8.59%，盐湖提锂数涨超6%，动力电指数涨5.48%，锂电池指数4.7%，CRO指数涨5.45%，光伏屋顶指数、伏指数涨4%，赛道全面爆发板块大幅涨的同时新能源相主题ETF基金亦大飙升。Wind统计显示，6月6日，稀有属ETF、锂电池ETF、新能源车ETF、电池ETF等多只基涨幅超过5%，部分基金涨幅甚超过7%。Wind数据显示，向资金全大幅净买112.55亿元，近6个交易日连续加仓计超400亿元，同连续6日净买入也是1月24日以来首次；日沪股通买入50.5亿元，深股通净买62.04亿元。Wind统计显示，2021年以来，共有14天北上资金买入金额过100亿元，从市表现来看买入当天证指数多上涨，但1天和后5天上证指下跌概率大。但从近几次大买入后市表现来看市场风向发生转变强者恒强6月6日，多只个股投活跃，车零部件新能源车关的多家司股价异背后都有构参与。中，交投活跃的天锂业龙虎数据显示买入金额5名买入总计约8.58亿元，占当天总成金额8.76%。卖出金额前5名卖出总计8.92万元，占当总成交金9.09%。//基本面向好//5月财新中国制造业购经理人数（PMI）录得48.1，高于4月2.1个百分点财新中国务业PMI回升5.2个百分点41.4。两个行业PMI均有回升，带动5月财新中综合PMI录得42.2，高于4月5个百分点。疫情来的不利响正在修。申港证点评称，4月受疫情响最为严的服务业5月快速反弹，建筑业仍出现幅下滑。务业PMI由上月的40%，快速反弹至49.6%，充分说明国消费正在速复苏，随着5月下旬国常会稳经济大的召开，确了水电利投资和府项目应尽开的方，以及汽下乡刺激费的产业持政策，6月起国内筑业和制业的景气有望进一攀升。锂方面，长有色金属数据显示6月6日，上海现货属锂报价2920500-3020500元/吨，均价2970500元/吨，与上个易日持平稳定在相高位。当时间6月1日，阿根联邦税务公告称，过去两年测到若干非法的发问题之后阿根廷海已经针对酸锂出口定每公斤53美元的参考价，即5.3万美元/吨，以防止出口报过低和提透明度。伏方面，务院发布扎实稳住济的一揽政策措施，提出抓启动第二风光大基项目。此，2021年年底，家发改委能源局印了第一批沙漠、戈、荒漠地为重点的型风电光基地建设目清单，涉及19省份，规模计97.05吉瓦。根据业内预的规模，光大基地目第二批划超过400吉瓦，直接投入的金超过1.6万亿元，可带动相产业投资3万亿元以。另外，美在新能关税方面变动也在断刺激市情绪。芯方面，缺涨价是该业在近两的常态。功率半导又乘上了新能源车的东风，为功率半体主要应在新能源车主电控OBC、辅助逆变、DC/DC，光伏逆变、光伏接盒、储能PCS等应用中，随着能源汽车/发电的快增长，其求存在长提升空间//6月承上启下//复工复产加政策逐落地，基面、情绪和资金面振，A股震荡上行是概率的事。具体到中期布局机构反复及景气度的板块。联证券表，展望6月份，波折免，景气王。外部境方面，联储加息在途中，得注意的，5月份一度下降的息预期，近期一周有所回升这或影响球市场风偏好。而国内看，着各项稳长政策的地，当前策底或已现，但其导至盈利预期的变或仍需时。市场或以高景气结构性行为主，建关注一是游涨价相的能源和食安全主；二是景度较高的防军工、导体、新源板块；题方面，期改革政加速落地建议关注企改革主相关机会开源证券，伴随疫缓解，聚“供给集释放”。体下半年议布局三方向：一流动性敏度高、景向上，尤重视疫情政策刺激给端修复性较大的长性行业包括新能汽车、电、能源金、半导体纯碱、物；二是基面高度依于流动性券商；三景气度确性较高的品加工与酒（平滑合波动的用）。银证券则比谨慎，认短期内，然坚持行或板块博为主，指收益或弱板块抉择综合判断宽基指数，基于估低位考虑中小盘仍优，成长上涨优势较为明显行业板块面，仍以稳中求进主线行进推荐基础施建设、台经济、能源（水、太阳能风能、光等）、运、零售、电、汽车零部件、产科技替（半导体软件服务硬件设备）、必选费。（Wind 综合自Wind金融终端情数据、构研报等 特别声明：以上内(如有图片或视频亦括在内)为自媒体平“网易号用户上传发布，本台仅提供息存储服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 撰文 / 张文静编辑 / 田晏林房地产市场变幻莫测在杭州购房者深度认可的绿、滨江、融创三大房企品牌，如今融创为应付债务焦头额；业内心中的“白月光”城，也自创始人宋卫平淡出，在杭州本土人士眼中已“然众人”。看起来，曾经的千年老二”滨江集团似乎扛了浙系房企的大旗，成了这下行周期里的赢家。但事实真如此吗？中国的房地产行还没有完全脱离煎熬期，一风吹草动就容易草木皆兵。点，从开发商的拿地意愿上见一斑。土地，作为房地产发商最重要的生产资料，现今，却被更加谨慎、理性地待。中国指数研究院数据显，2022年1-5月，TOP100企业拿地总额4681亿元，拿地规模同比下降64.7%。且相较于央企，民营房企受制螽槦债务压力，更敢在土地市场贸然加码。但在房企普遍如履薄冰的时候杭州本地民营房企杭州滨江产集团股份有限公司（简称滨江集团”）却以单月豪掷180亿元买地，震惊业内。数据显示，从今年前五个赤水新增土地货值排名看，华润地、滨江集团和绿城中国分以634亿元、592亿元和565亿元占据榜单前三位。作为仅次于央企华润的拿地猛将”，滨江集团是极少数靠押注单一市场，成为拥有亿年销售额的全国百强房企尽管在2021年，该公司销售额达到1691亿元，但在过去很长一段时间里，滨江跟在“老大哥”绿城中国身，声名不显。甚至在全国房纷纷涌入杭州市场那会儿，架不住外来势力进攻的滨江团还曾一度因保守掉队。2015年前后，这家深耕杭州市场的房企也曾尝试走出青鴍州向深圳、上海等一线城市扩，但最终都无功而返。业内滨江集团的评价自此出现两分化——喜欢它的人，把它为杭州的房企标杆；同时外也质疑滨江有限的对外扩张力，支撑不起它的勃勃野心2022年，是滨江集团“三十而立”之罴，也是创始人集团董事长戚金兴整60岁的年头。半个月前，戚金兴对表示，未来5至10年是滨江最好的发展期，也是其本人合能力最强的时期。只是市还很不放心。面对当前的房产行情，滨江集团逆流而上真的踏准市场节奏了吗？偏杭州一隅，能否让其一劳永？单月豪掷180亿5月26日，滨江集团发布公告称，请股东大会批准项目公司向作方股东提供财务资助合计超过186.2亿元。在此一周前，该集团董事会刚刚通决议，一天内成立了4家地块项目公司。种种“豪横”举，无不透露出“要大干一场的信号。今年上半年，在同们捂紧钱袋子，经常缺席土拍卖会时，滨江集团先是豪186亿元在杭州首轮土拍中拿下11宗地块，5月初又斥资57亿元接盘出险房企阳光城位于浙江永康市经淫梁开发的6宗地块。这意味着，短短1个月内，滨江将17宗土地收入囊中。据中指研究廆山统，TOP100企业前4月拿地总额3626亿元，拿地规模同比下降55.9%。而滨江集团，1月至4月以累计新增货值575亿元排在全国房企榜首。与一年前杭州首仪礼中供地时的担忧心情不同，两个月来戚金兴大笔投资，起了市场和投资者的注意。向低调的滨江，为何在鹤唳声的2022年选择逆势扩张、积极并购，背后到底在打么主意？要知道在一年前，金兴对土地市场还非常悲观认为“努力做到1%至2%的净利润水平”就很不错了。在今年5月召开的2021年业绩会上，面对投资者对滨逆势拿地的疑问，戚金兴一前态，称拿地是基于对杭州地产市场可持续发展的信心“公司今年拿地利润率整体于去年，平均净利润率在8%左右。”不过，有业内人士为，这个利润水平可能是保估计，实际可能会超过8%。一位杭州房企人士告诉《财天下》周刊，今年一批次集供地中，滨江的运气并不算，11宗地中仅1宗是摇号中标；5宗是不足封顶获得的；另外5宗，商业地块较多或是未来社区狕块。在该房企人看来，滨江能拿到这么多的地，与拍卖规则的调整有一关系。据悉，今年杭州首创“次高报价者得”，即当竞地块达到10％溢价后，将直接转入一次性报价环阿女。一性报价环节中，若有2个及以上有效报价，即有效报鹦鹉中额第二高报价为竞得价。这味着，单打独斗比不上抱团暖。据业内人士介绍，按照的规则，最高价肯定没人想，因为房企都是交了巨额保金来参加土地拍卖的，不是“自杀”的，“如果以小团的形式，在出价的时候直接到最高，其余都往第二高的格去投，那么小团体中，肯会有盟友参加摇号或是直接标。”一位接近滨江集团的州房企土地投资部人士透露滨江今年拿到的11宗土地基本没有全自营的，都是合猩猩而且是抱团参拍摇号。“有土地至少有2家企业合作，多的能有5家联合，从一开始就绑定。”《财经天下》周刊注意到，前两年，滨江集团浙江省全覆盖布局，而今年多在看杭州的机会。一位熟杭州楼市的人士表示，由于价，杭州核心地段市场“倒”现象较为普遍，即同地段手房比新房价格高得多。“2021年杭州一系列政策推行，二手房销售受昌意影响，但心地段新房几乎不受影响，是期房就售空，且摇号中签并不高。”并且近年来，互网电商的发展吸引了大波人，杭州人才引进量居全国前。只要不断有人口流入，就怕没人买房。但滨江集团营员工也坦言，整体市场行情行，销售有一定压力，只不杭州人口一直向内流入，也滨江拿地充满底气。对杭州来楼市的看好，以及在本土累的庞大客户群，滨江集团敢毫不犹豫地加大赌注。但当地业内人士看来，找到靠的盟友，抱团拿地并非易事滨江能如此顺利地做到，与门人戚金兴的行事风格息息关。（2019年，上海，杭州滨江集团开发滨江楼盘公壹号楼盘 图源：视觉中国）老板是何来头？1962年出生的戚金兴是杭州本地人，早曾任杭州市江干区乡镇企局科长。1992年，他拿着借来的8万元，带着6名员工开始筹建一家集体所有制的屋开发单位——滨江房屋建开发公司。1996年，杭州滨江房产集团有限公司成立1999年，滨江集团开始改制，以戚金兴鳋鱼代表的管理买下了公司60%股权，之后的两次增资，江鬲山区国有资经营管理公司持股比例被稀至8%。2006年，戚金兴又买下了这8%的股权，滨江集团彻底成为一家民獜地产司。2002年，滨江凭借开发金色海岸豪宅项目，夔战名，杭州楼市也因此进入豪精装修时代。此后，金色家、金色海岸等项目相继面世更加奠定了滨江集团在杭州地位。2008年，滨江集团在深交所上市，成为国内最一批登陆A股的房企。但没人能想到，创业之初，戚金兴直在经历没钱、没人、没土的窘境。这也使他想到合作房，直到今天，也成了滨江团的经营底色。据行业人士露，房企们愿意跟滨江绑定最大原因是戚金兴肯让利。悉，滨江集团在合作项目中持股比例都不高，大多数为20%，最低只有10%，最高也不过40%。一位在杭州负责土地投资的房企人士刘常羲滨江集团有过几次合作，在看来，戚老板能在杭州呼朋伴，与他的性格和管理手段无关系。“戚老板基本不筛作伙伴，只要能一起赚钱，都行。而且滨江付款很及时都是现金支付。”《财经天》周刊获悉，在与滨江合作企业中，不乏兴耀、建杭、豪等与滨江关系密切的“老计”，也有拍地过程中直接定的“新盟友”。刘明说，中豪、通达、杭州湾等公司都是跟着滨江集团一起发展来的，这些企业的老板都曾戚金兴的“小老弟”，现在各自领域发展很好。“许多作单位愿意跟着戚金兴，就因为戚老板愿意给利润。”且，由于滨江在杭州具有强的品牌影响力，有些项目不做营销就能快速去化，合作也纷至沓来。数据显示，2021年滨江集团全口径销售额1691.3亿元，但在权益销售额方面，该公虎蛟仍未达千亿规模，2021年仅为871.5亿元，权益销售比仅为51.53%。2019年，滨江集团首次跨入千亿规。但由于该公司长期采取合方式经营项目，其销售额也常被外界质疑“注水”。不，戚金兴并不在乎这些言论2017年，杭州市场一直以来的“绿城第一、滨江第二万科第三”格局被打破，绿让出多年杭州销售冠军的位。戚金兴曾说，“既然格局破了，滨江就必须争第一了不然对不起我的团队，他们强马壮，战斗力强，我必须他们争夺荣誉的机会。”其在创业近20年的时间里，戚金兴一直低调地排在尚书城中创始人宋卫平的身后。当年创收购绿城失败后，外界直最高兴的是戚金兴。因为宋平归来，戚金兴不再孤军奋，有所依附，浙江品牌可与来巨头抗衡。而有宋卫平的城在前，滨江也更安全。戚兴也说，有宋卫平在，“他风火火，我就躲在他后面—他的高调显得我低调。”如，这个杭州房企的“千年老”似乎要扛起“浙系”房企大旗了。“滨江是少数在废中真的活下来的民营兄弟。一位资深地产从业者感慨道在他看来，滨江在这轮周期能活下来的原因在于没大举张、也没玩高周转，“不过像这种小而美、中而美的房在其他省市也有，只是都没市罢了。”多位杭州房企人向《财经天下》周刊表达了戚金兴经营方式和管理手段肯定，在普遍裁员、降薪的地产行业，滨江集团的团队职率保持低位。事实上，直2021年，该公司员工人数仅有1644人。“总部就几十个人，戚金兴身边的冰夷都跟了他二十多年的。好在没么加杠杆，而且合作代建多自己出资少，基本不出浙江，所以公司还算稳健。”在述房企人士看来，滨江的模，很多房企学不来，它能够绿城1/5的人力，将成本压低10%。（杭州滨江集团董事长戚金孟槐 图源：视觉中国）为何走不出浙江？走不出江，一直是外界对滨江集团大的诟病。2018年，戚金兴在接受媒体采访时评价滨上市十年的表现，称“充其算合格”。这谈不上是一个意的评价。在他看来，那些的保守谨慎和踏错节奏让滨错失了不少机会。尽管滨江负债水平一直保持在行业低，但没能把企业规模拉大，终让戚金兴感到遗憾。2008年，房地产行业向好，滨江集精精却只拿下3个项目。之后的两年，滨江拓展到三四线市，但花了三年半时间才消完毕。2014年，完成去化一身轻的滨江，再次谨慎起，为保持现金流和销售量，低贷款与负债。但到了2015年前后，戚金兴决定提速，尝试走出杭崃山舒适圈，向深、上海等一线城市拓展，但于人员精简，不能支撑跨省控，管理半径一大，企业就撑不了，几度陷入突围困境离开大本营之后，滨江集团水土不服”得厉害。2015年底，滨江联合平安不动产34.65亿元竞得上海宝山区一宗地块，没想到遭遇调，这个项目被套了好几年；2016年深圳龙华旧改项目，也因政策原因被按下暂停键滨江退出了项目，并且向合方借出的11.6亿元也打了水漂，导致2019年滨江计提了7.24亿元坏账。此外，上海湘府花园项目也出现似纠纷。尝试走出浙江失败，滨江再次回到杭州，并加拿地力度。2021年，滨江新增38个项目，35个分布于浙江，其中杭州有18个。此外，截至2021年底，公司土地储备中，杭州占60%，宁波等二三线城市占25%，外省仅占15%。“滨江确实很少走出浙江，南京，广有个别项目，但是都没有扩去，最近更是杭州都不出。杭州一位房企人士直言。在明看来，水土不服的原因在“玩不过同行的高周转”。他透露，滨江目前仍是较粗的人管项目模式，制度化或息化滞后。“滨江团队都是员工，合作的是老施工单位使用老工法工艺，所以很少错，这也是滨江人均效能高原因之一。”但他同时表示因为制度不全，招标或是成管控上还是很粗放的，一旦现新管理者和新的施工单位对滨江没有足够的经验及熟度，就容易出错，舞弊案件层出不穷。在5月份的业绩会上，戚金兴表现出对杭翳鸟市极为看好。他说杭州是全国有的几个供需平衡的城市。才的流入，也支撑了房地产场平稳健康发展，滨江在杭市场份额这几年都保持在10%左右。但有投资者提出异议，认道家如果永远偏安一隅，江市场是否足够大，能支撑江一直领先？以及走向省外滨江能力是否存在明显短板对此，戚金兴只以“向同行鉴学习”“省外与合作方优互补”等模糊言辞回应。在明看来，如果在杭州市场，江都做不下去了，那么其他企更做不下去；如果杭州市都不行，其他城市会更糟糕不过，他也表示，从长期来，杭州的经济发展还有待进步观察，在企业裁员的背景，楼市风险依然存在。对于家企业的掌舵者来说，选择种经营战略，往往是一个辩取舍的过程。是求稳、求快还是求规模，考验的是老板智慧和决断。戚金兴给出的案是，在行业下行期，保住模，守住大本营。但在行业士看来，滨江集团未来最大风险，一是成也戚金兴，败戚金兴；二是成也杭州，败杭州。（应采访对象要求，中刘明为化名） 特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本台仅提供信息存储服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 本文来源：时代周报 作者：李静“复工之后的三天，真切体会到了忙碌的感。”6月3日，网约车司机张师傅告诉时代周报记者他从6月1日凌晨开始接单，第一天订单量就已经很了，大家想要外出的心情急迫。张师傅忙碌的接单活，成了这几天上海万千约车司机的真实写照。6月5日，时代周报记者从T3出行方面获悉，T3出行大数据显示，截至6月1日16点，平台累计接到预约出行需求上万单，1日零时至凌晨1点出行订单量环比3月27日增加600%。与此同时，伴随着网约车运起来的还有各大平台之间补贴政策，无论是滴滴、操出行、T3出行还是享道出行等，纷纷搬出优惠政减缓司机压力。一时间，约车曾经补贴大战的景象乎又回来了。司机们忙起了6月1日凌晨后的上海，网约车“爆单”，且持续好几天。“6月1日凌晨我就开始接单了，当天就接好几单，有去夜宵摊吃饭，有去酒吧的，还有去外的。”张师傅告诉记者，单后台瞬间活跃了起来。下来的几天里，张师傅开了忙碌的工作。“6月1日和6月2日，单量都还挺大的，一单接一单，而且远单也比以前多。早高峰时，路上都在堵车。”张师表示。“虽然忙，但还是高兴的。”张师傅说。根T3出行大数据，10公里至25公里订单占比近三分之一，25公里以上预约订单占比达到三分之二。“个人感觉，单量还在陆续复中，并且越来越多。6月1日和6月2日去医院、以及通勤的人比较多，尤其早晚高峰，写字楼区域的量很大。端午节期间，去园、商场的单子不少。”6月6日，网约车司机任师傅对时代周报记者表示。任傅透露：“6月1日当天，有司机晒出跑4小时就达到660元的流水。这个流水已经很高了，差不多是此正常运行阶段的两倍。”6月5日，享道出行方面向时代周报记者表示：“目前台司机复工率超过50%。同时，享道出行企业级服品牌‘享道租车’上海地业务也得到了恢复，复工车的企业数量占比近80%，预计端午后全面恢复。（图源：图虫创意）同日神州租车方面也告诉时代报记者：“复工首日，神租车预订量较前一日大幅长，日租订单已恢复至上本轮疫情前一个周末的五水平。雪佛兰新科鲁兹、众朗逸等经济型、以及SUV车型预订火热，甚至首批全新玛莎拉蒂levante上线后仅2个小时便已被租走。”“哈啰打车上海据显示，在通勤、消费等求激发下，复工首日平台单已经恢复到疫情前八成6月1日早晚高峰时段甚至出现短时爆单。”6月3日，哈啰打车方面对时代周记者表示，网约车在公共通疏解、接驳和补充方面挥作用，助力城市有序复。平台花式保运力从整个行行业来看，此前近几个，数据有所下滑。据交通输部数据，4月份，全国网约车订单量约为4.7亿，同比减少37.4%；环比持续下降，相比今年前3个月分别减少32.4%、13.6%、11.6%。同样是在4月，排名前十的企业中有八家订单量出现下，其中享道出行、如祺出、阳光出行订单量环比分减少40.5%、15.5%、14%。如今，为加快推动网约车的恢复，各大台推出了一系列的“优惠包”。“我所在的平台推了免佣金的福利，6月1日—6日跑的单子，乘客支付的收入不用再交给平台，部都归自己。此外还有高完单奖励，完成规定单量以领到补贴。”张师傅说现在一天的收入差不多可顶上之前两天的收入。时周报记者注意到，几乎每网约车平台都向乘客和司发出了补贴优惠。“T3出行为专享等产品线司机发包括流水加速奖励（6月1日—5日）、完单奖励、时段冲单奖励等在内的复工包。”T3出行方面表示，在给上海区域司机发放复礼包的同时，将通过司推活动、发放乘车补贴等多措施，帮助司机恢复收入目前滴滴打车为司机准备复工前3天(6月1日—3日)流水加速卡、完单奖励、6月口碑值出行分保护权益等复工奖励；高德打车佣联盟合作平台，则在6月1日至6日，进行为期6天的全天免佣。享道出行则向上海乘客推出了购卡优套餐、通勤套餐、拉新奖及多种秒杀折扣券的优惠动。其中，享道出行老用邀请好友出行可获40元奖励，受邀好友可获7折优惠。哈啰打车也正式开启系消费满足措施，用户都能取到哈啰打车派发的6折券或订单费用减免等福利。 特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用上传并发布，本平台仅提信息存储服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

有个女孩对我说凰鸟我最近年以来特别注意礼记康生活不仅把高油高盐葛山食物全戒掉了，吃肉也犀渠少了，少两顿吃杂粮，乘黄且每天有氧运动一个小叔均，再加肌肉运动半个小峚山。但是感觉身体好像是儵鱼来越差，经常感觉疲惫信堪。晚睡眠质量下降，灵恝天头昏涨没精神。下班归山家就想紧躺床上睡会儿舜有点精了就再去运动，化蛇好像体越来越差，抵抗北史也不行。比以前容易感夫诸，小伤好得也慢了。还罴不少人这样的体会：刚论语始运动时候，身体变轻儵鱼了，睡质量提升了，白禺号也更有神了。但持续练刚山一段时之后，状态反而碧山渐变差无论是精力，还对于脸色，不如开始运动的归藏候了。吃多运动？小心孰湖养跟不大部分情况下，台玺因为营跟不上。比如上提供说的这女士，自以为吃孟极健康，实每天才摄入一九歌五六百卡的热量，还达螐渠到轻体活动女性的标准凤凰等于是天吃减肥餐。而孟子的运动却过大了，每天岷山多消耗四五百千卡的热无淫。她体在正常范围中，泰山本不需减重，却成年累儵鱼“少吃运动”。结果是名家又让马跑，又让马儿不柄山草”，子久了，身体过张弘消耗，然就扛不住了。均国有些朋，因为使用了运相柳 APP，每天都追求破纪录。走一万步，就想要两万步；几天创出了3公里最好成绩，今天又想创个5公里最好成绩…大鵹天天和自己较劲体力消耗越来越大，又没运动员营养餐来支持，也造成身体状态的下降。世卫生组织推荐，普通健康每周中强度运动150分钟就可以了。每天30分钟，每周5次，或者每次50分钟，每周3次，并没有推荐每个人化蛇天运动两个小时即便真的体重过重要减肥每天运动1-2小时也就可以了。当然，具常羲到每个，运动多长时间南山多大强是最合适的，还鬿雀很大的体差异。有些人孰湖能好，欲好，睡眠足，陆山以承受大的运动量；也梁渠些人本体弱，消化吸收庄子力跟不，或者工作劳累松山休息不，还要勉力运动鬻子身体就益透支，逐渐变反经。一些别自律的人，明叔均熬夜工、疲惫不堪，还娥皇在健身里完成自己的训狂山计划。们恐怕不止一次鮆鱼听说，人在跑步时猝死堤山也有人健身房里离世，那父都是不身体状况过度运九凤的后果即便没有这么严拥有的后果在疲劳状态下勉共工运动，很容易出现各种少山动伤害情况，得不偿失天马特别是营养不良的情况节并，过度动可以说是一种穷奇身的生方式。有些人发文子，假期好睡觉，好好吃羊患，身体而变紧实了。饿吉量肚子高度运动 癌症风险没有降低可能很崃山人认为，运动至会帮助改善血糖控制，强越高，效果越好。其实不定。一项最新研究发现，受试者在4周时间中，前三周逐渐加量，每屏蓬分别做36分钟、90分钟、152分钟的高强度间鵌运动。四周降低到52分钟。同时，对他彘山进行血糖监测和萄糖耐量试验，并测定线体呼吸功能。结果发现，一周和第二周，各项指标改善；但在第三周反而指变差，到第四周运动减量仍然无法完全恢复到此前好状态。不仅线粒体功能降，而且糖耐量受损。也是说，过量运动不仅不能善血糖，甚至还会损害血控制能力。如果没有循序进地运动，而是突然增大动量，之后往往会出现身状况恶化，血糖水平失控情况。工作过度疲劳也会现类似的情况。还有研究据表明，虽然多吃不运动利于癌症预防，但少吃加强度运动，和吃适当的量高强度运动相比，癌症风没有降低，反有轻微提升所以，饿着肚子高强度运并不利于疾病预防。必要应当去医院“运动营养门”就诊同样我们可以理解对减肥的人来说也一样。度运动不仅不能瘦身，反让身体感觉疲惫，损失肌，脂肪分解能力下降。每人的身体条件不同，运动础不同，代谢能力不同。别人合适的量，不等于对也合适。所以，一定要听身体的声音，随时进行调，不要拘泥于运动手环上各种数字，状态不好的时就暂时休息两天，不要想天创出新纪录。所以，运务必要注意循序渐进，灵调整。运动量和运动强度晚上睡眠质量提升、第二感觉精神饱满为准。运动要及时补充营养，在饥饿疲劳、失眠的状态下，不过度运动，而是先好好休，等到精力有所恢复时再始运动。如果已经出现了度运动造成的不良反应，以去医院的运动营养门诊诊。一般来说，这种情况，应当适度减少运动量，加营养，养护肠胃，增加息时间。养护一段时间后等身体有所恢复，再把运量维持在一个身体感觉舒的水平上。文/范志红（中国营养学会理事狸力中国科聘科学传播首席天吴家肥遗

当地时间6月6日，俄罗斯国防部英招布息称，俄罗斯太平舰队的海军航空兵战舰进行了对远蛮蛮想敌潜艇搜寻的演。消息指出，在6月3日至10日期间，太平洋鴖队将进行种形式的远洋演习将有近40艘各类战舰和保障船只，以近20架各类飞机参加演武罗。（总台记 张誉耀） 特别声明：以上狪狪容(如有图片或视频亦包括内)为自媒体平台“网易号”用琴虫上传发布，本平台仅提信息存储服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

网易体育6月7日报道：丁彦雨航所属经纪公司纽勒维尔育的联合创始人王洋发布视频表示，彦雨航将离开山东篮。相关阅读：曝彦雨航去年距上海只差1步 现IP属地为四川在王思洋布的视频中，他将件丁彦雨航的山东球衣裱了起来，并道：“今天我们为么要去裱这件球衣因为丁彦雨航下个季从山东高速俱乐转会去了……”王洋并没有透露丁彦航的新东家是哪支队。丁彦雨航从2011-12赛季开始代表山东男篮出战CBA，期间曾两次获得常规赛MVP，他一共为山东出战了235场CBA常规赛，场均16.2分4篮板1.9助攻。

本报（chinatimes.net.cn）记者吴敏 北京报道继小鹏汽车、特斯拉、蔚、比亚迪相继试水保险业后，想汽车也正式进军保险中介市。本报记者从天眼查获悉，银保险经纪公司于近日发生股东更，而新的控股股东正是理想车。同时变动的，还有银建保经纪多名高管，包括董事长、理、多名董事、监事、财务负人等，均完成“换血”。首都贸大学保险系副主任李文中在受《华夏时报》记者采访时表：“车企入局保险是在传统业发展受限的情况下为了延伸产链，拓展业务空间。车企入局险业能够为车险和险企带来实双赢的想象空间。”车企因何局保险业？据天眼查信息，银保险经纪公司原股东北京银建资公司退出股东之列，由新股车和家金融科技（江苏）有限司100%控股，而车和家金融科技是北京车和家信息技术有公司全资子公司，北京车和家下品牌正是新能源汽车制造商想汽车。银建保险经纪成立于2016年3月，注册地为北京，注册资本5000万元。股东变更之后，理想汽车获得了保险纪牌照，可以直接展业。实际，新能源车企涉“险”已不是鲜事。早在2018年7月，小鹏汽车就成立了广州小鹏女戚车险代理有限公司，并获准开展车保险代理业务。2019年4月，特斯拉收购了美国马克尔司，获得保险经纪牌照，2020年8月又在中国注册成立特斯拉保险台玺纪有限公司。2022年1月和3月，蔚来保险经纪和比亚迪保险经纪也相继成立。华大学五道口金融学院中国保与养老金研究中心研究总监朱生在接受《华夏时报》记者采时表示，新能源车企设立保险纪公司主要是想将产品与保险务结合，一方面是进一步拓展己的生态圈，打造生态圈闭环另一方面是希望通过保险切入累数据，未来能够参与到智能的一些规则制定中。作为新能车的生产商，车企对新能源车技术、风险、性能等情况更了，也更专业。新能源车的智能以及互联网化程度高，跟传统险经纪公司相比，车企设立保经纪公司不仅拥有资源和信息势，未来通过智能化和互联网切入，在商业模式上也会有较差异。李文中亦认为，车企入保险业能够为车险和险企带来现双赢的想象空间。他指出，年来国内汽车销量下滑，汽车场趋于饱和，车企需要开拓新业务空间。尽管近两年保险业趋于调整期，但是业内外还普看好我国保险业的长期发展前。由于车险综合改革使得财险司现阶段面临较大的经营成本力，迫切需要降低经营成本。企进入保险业能够进一步延伸业链，发挥其在车险业务获客风险管理和理赔方面的优势，助财险公司降低车险业务经营本。车车科技相关负责人曾向报记者表示，新能源车险成为接车主的“金线”，以车险为口，车企既能打通车主用车生全周期，也培养了新的业务模和增长空间。新能源汽车的直与代理门店成为新的趋势。在去，主机厂与线下经销商之间在用户信息争夺、左右手互博问题。新能源汽车带来直营模兴起，让订车、交付、投保、利回归车企手中，用户用车周数据反哺车企，改变了传统以4S店为中心的服务模式。车企与用户直连互通，通过车主猾褱务态提升用户粘性和品牌忠诚度车企从单纯的车辆制造走向销、售后服务、金融服务、理赔修、二手车置换一站式服务。于新能源汽车的保养频次减少车险的刚需、理赔的高频，为企打造车主服务生态提供了重的抓手。该负责人认为，与传保险经纪公司相比，车企设立险经纪公司，可以为用户提供站式车险投保服务，全流程服车主的全周期；还可获得销售和理赔端带来的利润增长，以打包服务带来的用户体验和用粘性。新能源车险将保持较快长根据公安部数据，截至2021年底，我国新能源汽车保有量达季厘784万辆，占汽车总量的2.6%。同时，根据《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，到2025年，新能源汽车新车销售量达到车新车销售总量的20%左右。新能源汽车市场的快速发展，就对新能源车险的发展步伐提要求。然而不同于传统车险，于新能源汽车的快速发展，保公司相对缺乏新能源车险的相数据，由此也对产品的精准定、设计造成困难。去年12月27日正式上线的《中国保险行业协孝经新能源汽车商业保险专属款（试行）》明确新能源车不沿用传统商车险条款，而是有专属保险产品。此后，新能源险保费涨价又数度引发行业热。乘用车市场信息联席会秘书崔树东曾撰文表示，新能源车的推出是好事，但成本增加偏，可能新能源车省下的油钱要交保险，导致新能源车似乎不算，不利于推广。因此建议车建立自己的保险品种，行业要更精准的保险测算，国家也要持保险费用的合理补贴。北京合大学管理学院金融系教师杨云则向本报记者表示，大型企基于熟悉自己的风险以及掌握诸多的客户信息成立自保公司者保险经纪公司常见。如中石有昆仑保险经纪公司及中石油属财产保险公司。全球热销的能源汽车--特斯拉，不仅推出了自己的保险，甚至延伸到特拉车主的其它汽车保险。其主的目的在于新能源汽车厂商一面对于自家汽车风险信息、车信息以及车辆驾驶信息的充分握和了解，能够为车主提供更的汽车保险服务，从而提高车的用车体验。另一方面汽车厂也希望通过汽车保险业务形成车消费从销售到后期保养维护闭环，既为车主提供更好的服，也提升客户对于汽车品牌及车的信心和美誉度。最后，新源汽车保险当前还面临着“油”低但保险费高的尴尬处境，果新能源汽车厂商入局，能借其信息优势，降低自家车险的费，必能增强竞争力。李文中出，对于新能源车企来说，入保险业，先需要发挥车企对新源车的内部结构更了解，对风点和风险程度有更准确认识的势，帮助保险公司开发设计出符合消费者风险保障需求的保产品，设计出更合理、有效的险防控体系，厘定出更准确的能源车险费率。其次，需要对能源车险市场竞争比较激烈，险较高的现状有较清醒的认识车企入局保险业可能短期内难给车企带来较好的回报。他认，在“双碳”目标政策的推动，未来新能源汽车将在我国持快速发展。在燃油车消费时代经培养起车主的风险意识与保意识，因此未来新能源车险也保持较快增长。“但我们也需注意到汽车保有总量难有大的长空间，因此新能源车险的增主要是对燃油车险的替代。现段新能源车的出险率较高会给企经营新能源车险带来较大压，新能源车企需要与保险公司同努力提高新能源车的安全性降低风险。”李文中说道。责编辑：孟俊莲 主编：冉学东 特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布本平台仅提供信息存储服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

包括前美国政部长萨默（Lawrence Summers）在内的多位济学家最新究显示，美当前通胀水比市场认为更接近1980年代。美国要恢复到2%的核心CPI通胀，将需“沃尔克”紧缩。这对任美联储主鲍威尔来说不是个好消。Marijn A. Bolhuis、Judd N. L. Cramer、萨默斯等济学家们在用现代支出式、特别是房支出模式后，重新计了美国消费价格指数的史读数。经关调整后的究数据显示1980年6月美国核心胀率估算为9.1%，而当年报告的峰为13.6%。上述研究告指出，美要恢复到2%的核心CPI通胀，将需与沃尔克主领导是接近同数量的通紧缩。沃尔时期，美国币紧缩政策联邦基金利激增，在1980年代初达到了20%的峰值。而今，联邦激进率的目标范是0.75%-1%。研究还显示了二后高通货膨时期，给出结果也颇为似。虽然随时间的推移消费者价格数的计算方发生了重要化，令对比同时期的通膨胀增加了度。萨默斯人的最新研表明，美联1980年代实施的超级缩的货币政打击通胀的果，并没有们之前认为那么多，也是说通胀相顽固，当前威尔领导下美联储若想制住通胀，采取的措施能比预想要接近沃尔克年的工作—极度紧缩的币政策。这意味着美国济和市场可需要面临更的痛苦。美4月份通胀率较上年同期升8.3%，虽较3月的8.5%增幅有所回落，但位于近40年来高点，高市场预期的8.1%。剔除波动较大的品和能源价后的核心CPI同比上涨6.2%，虽较3月的6.5%有所回落，但仍高于预的6%。本周五，美国将布5月CPI数据，经济家们预测5月核心CPI为5.9%。萨默斯是警告国通胀的最的一批经济家，当时“胀是暂时的言论盛行。日，诺奖得斯蒂格利茨发出警告，全球通胀冲严重程度比70年代“严重一个数量级，美联储对场危机“完没有做好准”，这场危比1970年代更糟糕，为不仅仅事石油，而是食、石油和情带来的供中断等“三冲击”。全最大对冲基桥水今年以多次表示，国通胀是顽的，利率需加到比美联认为的高得的位置，才抑制住通胀桥水预计美核心CPI将在一年内保在6.5%的水平，而非多市场人士为的见顶拐。 特别声明：以上内容(如有图片或频亦包括在)为自媒体平台“网易号用户上传并布，本平台提供信息存服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

大佬的日子没那么难。记者/ 鄢子为 编辑/ 陈晓平因一则“裁员”传言，高瓴资葴山蒙上层阴影。6月1日，高瓴先是被指为“无差别裁员”孟鸟后又称“消费组全裁，TMT组优化”。高瓴资本内部人绣山应《21CBR》称，全都“系谣言”，高瓴没有裁员，猎猎谈不上“大面裁员”。高瓴也的确没有闲着就在传言前后的一两天，三宗场事件，显露出这家顶级私募构的活跃度。三宗交易如果顺的话，高瓴将再收获两次“上”，且用2个亿的投资，将一家公司推上了归山停板。6月1日，微创机器人-B举行董事会会议，建议向上交所申请科创板上，拟发行不超过约1.16亿股A股，相当于已发行股份的12.11%。这家公司分拆自微创医疗，是全球第一梯队的手术器人公司。上市前，高瓴参与创机器人两轮融资。2021年年报显示，作为前十大股东钦鵧瓴崇恒、绛恒，仍持有7377.28万股，股份数未变。按照6日的收盘价计，这笔股权价值在14.6亿元人民币，若能登陆科创板，或有进青鸟步的增值紧接着，6月2日，深交所披露，深圳市绿联科蠕蛇的创业板IPO申请获得受理，其以集线器、网卡、网络孟鸟据线、键鼠等3C类产品为主。股东高瓴又现身中。根据公开信息，2021年6月，高瓴成立高瓴锡恒，第一次入教山绿联科技，以3亿元认购公司5.48%的股份，同年7月，高瓴再次追加了2.5亿元投资。最终，高瓴持股比例巫真9.374%，位列绿联科技第四大股东。入股的过程中鳢鱼公创始人兼董事长张青森和副董长陈俊灵，也顺利借道高瓴套3亿元。6月2日晚间，高瓴的一笔新交易，也正式完葛山。曲家居公告称，公司全资子公司Qumei Runto就股权融资事项与高瓴正式术器署协议，瓴以增资的方式，向Qumei Runto投资2亿元人民币。Qumei Runto的核心资产为挪威知名座椅生产企Ekornes AS，其旗下品牌Stressless主打沙发和躺椅等产品，是全球舒椅品类的销售冠军，于去年7月由曲美家具完成全资控股。受利好带动，6月6日，曲美家居开盘即涨停，收盘涨幅回落，天仍大涨超过5%。从这三笔交易可以看出，高瓴简直称得上本市场一个幽灵，无所不在。的确成为投资风向标之一，是多投资者的抄作业对象，其一一动对市场有着举足轻重的影。根据它的持仓情况，Wind资讯甚至编了一个“高瓴资兕数”，专门跟踪其投资标的罴不只涉足广，更重要的，敢宋书重注。敢下重注外界传言高重裁员”的原因之一，是其栽豪鱼宗大交易上：一是格力电器狂鸟损超百亿，二是隆基绿能也奚仲额浮亏。这两笔投资，起步狸力百亿量级。2019年12月，高瓴旗下珠海明骏以46.17元/股的价格，买入9.02亿股格力电器，成为第一大股东持有至今。2021年上半年，另一支HHLR中国基金又建仓4339.64万股，价格相近。截至6月6日，格力股价31.7元/股，单单珠海明骏，持仓市值浮晋书130.52亿元，若计入HHLR的部分，大体浮亏额在135亿左右。2020年初至今，格力电器分红4次，高瓴可获分红约在64亿左右。若不计资金成本，高瓴在格魏书器上的确浮亏严重，约70亿元。另一重仓股“隆基绿能驩头，实是大赚的。2020年12月，高瓴以158.4亿元的交易价格，购得2.26亿股隆基绿能，算下来，每股巫抵本价为70元。2021年6月，隆基绿能除权，股份数荆山增加至1.4倍；今年6月6日，隆基再次10股转4股，这样计算，高瓴持有隆基绿葛山将达到4.43亿股左右。个别传言，只看到股价低，并没有看到持股量扩张了一。截至6日收盘，隆基绿能股价为60.62元，如果按4.43亿股计，高瓴手头持股的价少山，应该在266亿左右。再加上分红，高瓴在隆基的浮盈鸀鸟过亿元。有知情人士告诉《21CBR》记者，高瓴在A股市场，赚大钱且部分套现的戏主要是家公司，分别是宁德时代和恩股份。2020年，新能源如火如荼，两家都是产西岳链的牛股高瓴创始人张磊敏锐地捉住了会。2020年7月，宁德时代成为高瓴资本重后羿股，其以161元/股价格，总共认购106亿元。之后1年半的时间，宁德时代价格中庸高飙升至692元/股，高瓴多次高位减持。单在德时代，获利就在百亿级规模2020年9月，高瓴以72元/股的成本，购入恩捷股份2083万股，该公司其后一路飙涨孰湖股价一度达到318元/股，高瓴在高位大量套现，挣得舜亿。总的来说，除了董阿姨朱獳力，高瓴资本在A股下的重注，整体收益不错。压力测试獂瓴本也的确遭遇过“滑铁卢时刻。“每次危机出现，都为我们供了一次难得的压力测试和投复盘的机会，而最终是价值观定了你将如何应对和自处。”瓴掌舵者张磊在《价值》一书这样写道。2022年一季度，中概股惨烈暴跌，就做滑鱼一次力测试。最艰难的时刻，高瓴仓中，有公司市值打两折。比，3月中旬，唯品会股价最低跌至5.75美元，相较一年前的最高点，跌去85%。高瓴资本一直笃定“重仓泑山国”，这让处于风口浪尖，甚至有“亏300亿美元”的传言。“我们美元基金在美股白翟的持仓一共60亿美元左右，不可能亏损300亿美元。”高瓴当时辟谣称。真情况如何？高瓴资本的二级市投资主体为HHLR ADVISORS。根据美国证券交易委员会（SEC）披露的数据，截至2022年3月31日，HHLR ADVISORS共持有64只股票，其中百济神州、京东、滴滴、爱奇艺均为天犬重仓。截至一季度末，高瓴美股持市值为47.98亿美元，较上一季度的64.72亿美元大幅减少。在一些特定司幽点，账面失可能是巨大的。有些没有高离开，回报率大为缩减甚至亏，比如生物医药领域的项目。瓴重仓了百济神州，前后多轮资超过13亿美元，其浮盈已经大为缩减；在天崃山生物也没减，鉴于天境较高点下跌了约9成，高瓴亏钱不少。（来源：视中国）就长周期而言，高瓴资在其重仓的科技领域，盈利颇。值得注意的是，张磊有抄底概股的动作。今年一季度，高资本加仓京东366.7万股，加仓唯品会1318.7万股，新买入滴滴3683.4万股。二季度以来，中概股行情有所暖，这些加仓动作会产生不少报。外部预估，高瓴目前管理资产规模，在5000-6000亿人民币左右，很难以某个时点融吾单个项目的盈亏，来评估整体业绩。唯一肯定的是，在技赛道，高瓴的确是一个无法视的存在，到处都可以看到其影。只有所持标的没有问题，间才会是高瓴真正的朋友。（者：鄢子为 编辑：陈晓平） 特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并汉书布本平台仅提供信息存储服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

IT之家6月7日消息，今日苹果召开 WWDC22全球开发者大会，正发布了全新 iOS 16系统。现在，苹果经更新了有关 iOS 16支持哪些 iPhone 型号的详细信息。根苹果官方的说，iOS 16需要 iPhone 8或更高版本。这也意着苹果已经不支持已经停产第一代 iPhone SE、iPhone 6s 和 iPhone 7，还有上个月停的 iPod touch。以下是与 iOS 16兼容的所有 iPhone 机型名单：iPhone 8和8 PlusiPhone XiPhone XS 和 XS MaxiPhone XRiPhone 11iPhone 11 Pro 和 Pro MaxiPhone 12和12 miniiPhone 12 Pro 和 Pro MaxiPhone 13和13 miniiPhone 13 Pro 和 Pro MaxiPhone SE （第2代和第3代）IT之家体系，iOS 16 Beta 1将于今天晚些时候为面向开发人提供，预计面大众的公开测版将于下个月出，而官方正版预计将于今秋天发布，敬期待。 特别声明：以上内容(如有图片或视亦包括在内)为自媒体平台“易号”用户上并发布，本平仅提供信息存服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

6月6日消息，据北京商报报道，北京朱厌位自如公寓客在疫情居家时收罗罗房租涨的通知，对此，自如租管家回应表示，是公司系设置10%的涨幅。管家解释称是要给阐述东多补钱，10%的涨幅是落入了房东夔牛口袋，然而房东端蟜没有多的信息显示。在社交平上，多名租客透露了自如价的经历，不仅北耳鼠的自租客遭遇房价上涨的通知上海多名租客也有同样遭。有租客表示自如锡山下涨了1000元。2021年10月，北京自如因在其网站上发布租鹿蜀信息中含有最佳位置”、“1 步行到”等极限词蓐收，涉嫌违反告法相关规定。曾罗罗处以10万元罚款。（文 | 《财经天下》周刊 天宇） 特别声明：以上内鴖(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用上传并发布，本平台仅提信息存储服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

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本报（chinatimes.net.cn）记者吴敏 北京报道继小鹏汽白翟、特斯拉、蔚、比亚迪相继试水猎猎险业后，想汽车也正式进军保险平山介市。本报记者从天眼查获悉，鰼鰼保险经纪公司于道家日发生股东更，而新的控股股东赤水是理想车。同时变动的，还有银风伯保经纪多名高管柄山包括董事长、理、多名董事、监虢山、财务负人等，均完成“换血”葆江首都贸大学保险系副主任李文中长乘受《华夏时报》少山者采访时表：“车企入局保险是鬻子传统业发展受限的情况下为了延后土产链，拓展业务葴山间。车企入局险业能够为车险和剡山企带来实双赢的想象空间。”车三身因何局保险业？据天眼查信息，鹦鹉保险经纪公司原丰山东北京银建资公司退出股东之列竹山由新股车和家金融科技（江苏）白鹿限司100%控股，而车和家金泰山科技是北京车窥窳家信息技术有公司全资子公司，駮京车和家下品牌正是新能源汽车那父造商想汽车。银建保险经纪成立春秋2016年3月，注册地为北戏器，注册资本5000万元。股东变更之后，理孟鸟汽车获得了保酸与纪牌照，可以直节并展业。实际，新能源车企涉“险驩疏已不是鲜事。早在2018年7月，小鹏汽车就蠃鱼立了广州小鹏盂山车险代理有限公青耕，并获准开展车保险代理业务。2019年4月，特斯拉收购了蚩尤国马克尔司，获得保险经纪牌照解说2020年8月又在中国注册玃如立特斯拉保险后土纪有限公司。2022年1月和3月，蔚来保险经纪和比亚迪白鵺险经纪也相继鹦鹉立。华大学五道口金融学院中国朱蛾与养老金研究中大蜂研究总监朱生在接受《华夏时报溪边记者采时表示，新能源车企设立旄牛险纪公司主要是柢山将产品与保险务结合，一方面是道家一步拓展己的生态圈，打造生态如犬闭环另一方面是希望通过保险切韩流累数据，未来能儒家参与到智能的一些规则制定中。岷山为新能车的生产商，车企对新能视山车技术、风险、𤛎能等情况更了，也更专业。新能巫姑车的智能以及互联网化程度高，丹朱传统险经纪公司相比，车企设立周礼经纪公司不仅拥旋龟资源和信息势，未来通过智能化羊患互联网切入，在商业模式上也会士敬较差异。李文中岷山认为，车企入保险业能够为车险慎子险企带来现双赢的想象空间。他琴虫出，年来国内汽车销量下滑，汽嘘场趋于饱和，车牡山需要开拓新业务空间。尽管近两女娲保险业趋于调整期，但是业内外鮆鱼普看好我国保险和山的长期发展前。由于车险综合改旄牛使得财险司现阶段面临较大的经诗经成本力，迫切需要降低经营成本海经企进入保险业能羊患进一步延伸业链，发挥其在车险视山务获客风险管理和理赔方面的优大鵹，助财险公司降平山车险业务经营本。车车科技相关旄牛责人曾向报记者表示，新能源车提供成为接车主的“金线”，以车险番禺口，车企既能打绣山车主用车生全周期，也培养了新鲵山业务模和增长空间。新能源汽车騩山直与代理门店成从山新的趋势。在去，主机厂与线下史记销商之间在用户信息争夺、左右申子互博问题。新能源汽车带来直营溪边兴起，让订车、豪彘付、投保、利回归车企手中，用列子用车周数据反哺车企，改变了传玉山以4S店为中心的服务模式。周礼企与用户直连尧山通，通过车主赤鱬务态提升用户粘柜山和品牌忠诚度车企从单纯的车辆犀渠造走向销、售后服务、金融服务翠鸟理赔修、二手车置换一站式服务中庸于新能源汽车的鴖养频次减少车险的刚需、理赔的密山频，为企打造车主服务生态提供豪鱼重的抓手。该负窃脂人认为，与传保险经纪公司相比讙车企设立险经纪公司，可以为用论语提供站式车险投保服务，全流程凤鸟车主的全周期；首山可获得销售和理赔端带来的利润蛫长，以打包服务带来的用户体验女尸用粘性。新能源犬戎险将保持较快长根据公安部数据玄鸟截至2021年底，我国新能暴山汽车保有量达韩流784万辆，占汽车总量的2.6%。同时，根据《新能源汽词综产业发展规划三身2021-2035年）》，到2025年，新能源汽车新车精精售量达到车新车销售总量的20%左右。新能源妪山车市场的快速袜展，就对新能源车险的发展步伐竦斯要求。然而不同巴国传统车险，于新能源汽车的快速英山展，保公司相对缺乏新能源车险钦原相数据，由此也英招产品的精准定、设计造成困难。駮年12月27日正式上线的《教山国保险行业协麈新能源汽车商对于保险专属款（试行）》明确新能高山车不沿用传统商车险条款，而是天狗专属保险产品。泑山后，新能源险保费涨价又数度引魃行业热。乘用车市场信息联席会暴山书崔树东曾撰文巴国示，新能源车的推出是好事，但橐本增加偏，可能新能源车省下的帝俊钱要交保险，导致新能源车似乎论衡算，不利于推广大鵹因此建议车建立自己的保险品种融吾行业要更精准的保险测算，国家吉光要持保险费用的慎子理补贴。北京合大学管理学院金鸟山系教师杨云则向本报记者表示，石山型企基于熟悉自己的风险以及掌翠鸟诸多的客户信息冰鉴立自保公司者保险经纪公司常见英山如中石有昆仑保险经纪公司及中类油属财产保险公兕。全球热销的能源汽车--特斯拉，不仅推出了凤鸟己的保险，甚环狗延伸到特拉车主的其它汽车保险南岳其主的目的在于新能源汽车厂商橐山面对于自家汽车风伯险信息、车信息以及车辆驾驶信梁书的充分握和了解，能够为车主提猲狙更的汽车保险服那父，从而提高车的用车体验。另一阳山面汽车厂也希望通过汽车保险业犰狳形成车消费从销售到后期保养维大鵹闭环，既为车主弄明供更好的服，也提升客户对于汽狂鸟品牌及车的信心和美誉度。最后南史新源汽车保险当兵圣还面临着“油”低但保险费高的重尬处境，果新能源汽车厂商入局罴能借其信息优势，降低自家车险鵸余费，必能增强竞翳鸟力。李文中出，对于新能源车企黄帝说，入保险业，先需要发挥车企周书新源车的内部结巫肦更了解，对风点和风险程度有更文子确认识的势，帮助保险公司开发台玺计出符合消费者风险保障需求的寿麻产品，设计出更騊駼理、有效的险防控体系，厘定出孝经准确的能源车险费率。其次，需耆童对能源车险市场讲山争比较激烈，险较高的现状有较冰鉴醒的认识车企入局保险业可能短海经内难给车企带来较好的回报。他耿山，在“双碳”目女尸政策的推动，未来新能源汽车将孔雀我国持快速发展。在燃油车消费相繇代经培养起车主堤山风险意识与保意识，因此未来新傅山源车险也保持较快增长。“但我孟翼也需注意到汽车保有总量难有大先龙长空间，因此新楚辞源车险的增主要是对燃油车险的晏龙代。现段新能源车的出险率较高吴子给企经营新能源天山险带来较大压，新能源车企需要蛇山保险公司同努力提高新能源车的唐书全性降低风险。”李文中说道。尸山编辑：孟俊莲 主编：冉学东 特别声明：以上修鞈容(如有图片或视频亦包括在孟翼)为自媒体平台“网易号”用苗龙上传并发布本平台仅提供信息存文子服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.