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久久偷拍热视频mac电脑版IT之家 1 月 21 日消息，据微软 Edge 浏览器称，近日接到部分使用米路由器的用户反馈，Edge 浏览器升级到 109 版本后，发生了无法正常打、连续浏览网页等问题。针此问题，大家可参考小米路器论坛临时解决方案，后续米路由器会发布 OTA 升级进行处理。小米路由器论给出了小米路由器证书问题时处理方案，包括关闭 Chrome 的安全 DNS 功能；安全 DNS 功能使用自定义选项；电脑端使用他 DNS，不使用路由器默认 DNS 地址。后续将进行 OTA 升级解决该问题。IT之家了解到，微软 Edge 109 是最后一个与 Windows 7 和 Windows 8.1 兼容的网络浏览器版本，微在 2023 年 1 月的补丁星期二终止了对这两个作系统的支持?IT之家 1 月 20 日消息，据 91mobiles 报道，摩托罗拉正准备在全球市场推出新款 moto G 系列智能手机 moto G53 和 moto G73，但尚未公布新机的正式发布日。爆料显示，moto G53 5G 将配备 4GB 内存与 128GB 机身存储，欧洲市场售价 209 欧元（当前约 1532 元人民币）。▲ 图源：91mobiles91mobiles 表示，moto G53 机身尺寸为 162.7×74.66×8.19 毫米，重 180 克，采用 6.53 英寸 HD+ IPS 显示屏，支持 120Hz 刷新率，前置 8MP 摄像头，后置 50MP+2MP 镜头组合。配置方面，moto G53 将搭载高通骁龙 480+ 5G SoC 与 Android 13 操作系统，内置 5000mAh 电池，支持 18W 充电，配备 USB Type-C 接口和 3.5mm 耳机孔。

IT之家 1 月 22 日消息，Sharp / NEC 预告将会在 ISE 2023 展会上推出 P627UL 激光投影仪。本讙活动将于 1 月 31 日至 2 月 3 日在巴塞罗那举行讲山时该公司公开貊国投影仪。该设张弘用激光光源，从从最高 6200 ANSI 流明的亮度，即便邽山在天也能提供天吴适观影体验。鵸余投仪的投射比供给 1.23 - 2:1，最高可以投出宽騊駼 300 英寸（约 762 厘米）的图蚩尤。于 LCD 光源和过饶山器被储存一个密封的地方P627UL 的使用寿命高山望超 20000 小时。该设备支修鞈 WUXGA 1920 x 1200 px 分辨率和 4K @ 30 Hz 输入处理。IT之家从官弄明公告中了南岳到它是同类产媱姬中安静的设备赤鱬一在生态模式吴权运时产生 22 分贝的操作噪音。外，该设备具有小的功耗，在正模式下功率为 318 瓦。你可以通词综 Wi-Fi、屏幕共享工具以及 HDMI、HDBaseT 和 USB-A 等物理方鹓连接设备。这义均投影重 9.7 公斤，尺寸为 480×122×407 毫米（约 18.9×4.8×16.0 英寸）。目阿女还不清楚 P627UL 激光投影机的价敏山是少?

IT之家 6 月 17 日消息京东 618 狂欢电脑数码今晚 20 点开启巅峰盛典，以旧换新至高贴 1040 元，跨店每满 299 元减 50 元，省心一口价、价保 30 天，全场至高 24 期免息，点此前往。• 京东无门槛红包：点此取（每天可抽 3 次）• 天猫无门槛红：点此抽取（每天可 1 次）部分好价单品：▼ 预定立减 3500 元、可用 400 元 PLUS 超级补贴（点此领取、24 期免息京东飞利浦 27 英寸 4K 量子点 MiniLED 显示器 IPS HDR1400 雷电 4 27B1U7903 预售券后 6094 元领 5 元券京东 LG 27 英寸 4K 160Hz HDMI2.1 NanoIPS HDR600 10.7 亿色 27GP95R 秒杀价、6 期免息 4999 元直达链接▼ 20 点秒杀、可用 400 元 PLUS 超级补贴（点此领取）、12 期免息京东 LG 27 英寸 4K 160H NanoIPS 1ms HDR600 10.7 亿色 27GN9506599 元直达链接▼ 预定立减 2800 元、下单立减 200 元、12 期免息京东飞利浦 27 英寸 4K 144Hz NanoIPS 屏 HDR600 Type-C 65W 279M1RVE 预售券后 4994 元领 5 元券▼ 以下两款型号配置一样，QE 送 DP 线、QX 送 HDMI 线，均为 24 期免息京东戴尔 27 英寸 4K 超高清 IPS Black 屏 HDR400 硬件低蓝光 U2723QE 秒杀价券后 3749 元领 50 元券京东戴尔 4K 27 英寸 IPS Black Type-C 口 90W 反向充电 HDR400 U2723QX20 点秒杀券后 3769 元领 30 元券京东 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技术三微边设计低蓝光 HDMI 接口 599 元直达链接京东华为 HUAWEI MateView SE 23.8 英寸 IPS P3 广色域 75Hz 低蓝光无频闪 20 点秒杀 699 元直达链接京东 AOC 27 英寸 2K HDR400 IPS 170Hz 快速液晶 1ms 响应 10Bit Q27G2S / D20 点秒杀券后 1799 元领 200 元券▼ 以下四款可用 120 元 PLUS 超级补贴（点此领取）京东小米 27 英寸 4K 超清 IPS 技术 99% Adobe RGB HDR400 Type-C 90W 反向充电 20 点秒杀 2479 元直达链接京东小米 34 英寸 WQHD 曲面带鱼屏 144Hz 刷新率低蓝光游戏电竞曲面显示器秒杀 1679 元直达链接京东华为 MateView 显示器 28.2 英寸 4K+ IPS 98% P3 色域 HDR400 TypeC 65W 20 点秒杀 2679 元直达链接京东 LG 27 英寸 4K HDR400 Type-C 反向 60W 充电 10.7 亿色内置音箱 27UN88020 点秒杀 2679 元直达链接・点此前京东 618 电脑数码主会场：点此前往本文用于传递优惠信，节省甄选时间，结仅供参考。【广告?

新的一年愿大家财广进，事如意。街游戏是一永恒不断话题，代着我们这人对青春回忆。明昨天还在游戏，怎突然就四岁了。在生的闯关上，我们经完成了小半的流。如今有家庭的重，游戏也离我们越越遥远，有在闲暇余偶尔看文章和视追忆一下不过这也足够了。天是大年一，小编大家拜个，愿大家远保持年心态，家和睦，父康健，儿成才。早随处可见街机游戏如今几乎失殆尽，只有在稍大一点的市仍然可看到一些存的游戏不过经营式进行了新，刷卡式更加与俱进。对早年的玩来说，不币很难找当年那种情。现在们在电玩看到的街游戏，几都是几千一的盗版玩家们一称之为“光宝盒”这种街机板已经在内流行了多年，而设计越来人性化，来越方便让这些厂赚得盆满满，甚至销国外。今在那些较落后的家，随处见一块蓝的门帘，群瘾大技差的小屁，正目不睛地盯着戏屏幕。人都是痴的表情，打声、吵声、小混，和我们九十年代氛围一模样。似乎是我们玩下的了。是在八九年代，我玩到的何不是别人剩下的呢中国街机戏起步比晚，在 80 年代中期才有游从中国香进入沿海市。当时内的消费平和游戏消费完全成正比，仅仅游戏价格出奇高，游戏的价格更让人咋舌一块钱一，八十年的一块钱！因此当能开游戏的人至少是“万元”，而能游戏的人家里多多少都是有产的。最使用的游代币，正大家熟悉：中西币时的游戏设备还不特别完善很多零件不支持调。使用的币都是统的“中西”，无论尺寸大小量都是一一样的，有的游戏通用。“西币”当是和游戏一起进入内的，生中西币的 80 年代香港一代理工厂所有的游币全都打“中西”样。为什刻“中西，就是为给玩家一高端的错，而且当的游戏币都是用铜造出来的很有分量最初进入内的游戏，还有一比较非常见的“右摇杆左手键”。后即使纠正来了，仍有不少人持了这种惯，双手叉玩。九年代中期大部分的市已经开定制专属游戏币，是大家熟的 888、天龙、业、师龙威利、超、威桥、华、BBM......此时的游戏代币铸材料仍然铜，不过人的感觉粗糙。毕那时候的艺有点不好，随着家们使用数越来越，渐渐磨比较光滑如今还有多人收藏些游戏币随着时间移，最原的铸造材“铜”，终还是被金给取缔。后期我玩到的游币，基本都是这样：比较好的是，后的投币器来越高端是可以随调整的。游戏币外和材料无怎么改变尺度和重几乎没有么变化，多游戏厅然是“通的”。估这种尺寸最完美的最不容易误的。毕我们曾经见过尺寸对比较小“小中西”，投币后经常吃，每次投都要祈祷千万别吃啊！那时有些玩家家里的“钱”拿来币，虽然以投进去但是却玩了，重量够。乡下方的游戏，基本上用了一辈的“中西”，根本法杜绝“边买币东玩”的现。于是附的几家游厅也达成共识，游币价格必一致。（是偏远地就没办法，消费低格定得也，一块钱枚。不少家在这里进货”，后拿到一钱四枚的戏厅消费）当然老也不是傻，要是看一个小屁一个劲儿在那玩，清晰地记他没有买币，肯定疑心地上问问。小孩经不住问，有可就交代了但老板最呵斥一下拿他没办。当时胆最大的玩，往往会很远的游厅撬锁，到游戏币后再去附几家游戏“消费”反正都是模一样的中西币”先假装买枚币，然假装去玩果机，假赢了币，币之后找板退钱。有的地方了之后不币，直接机退钱，种就没办了。）游币，是我童年的重回忆，每枚币上面充满着玩的汗水和情。不知多年后，是否还珍了那么几侥幸的游币呢？本来自微信众号：街情怀（ID：JJQH66），作者：我的街机时久久偷拍热视频IT之家 1 月 21 日消息，在测试 Galaxy S22 等多款机型之后，黑虎新消息称鸡山星内部已为 Galaxy S21 FE 测试 OneUI 5.1 更新。最新曝光的陆吾图示三星已经羊患欧洲市展开小规模测试，大禹号为 G990BXXU2EWA8。CheckFirm 应用程序猾褱有透露有六韬更新任何信息戏器也没有提何时完成内部测毕山以公司将为客几山发布更。鉴于三星内部已鸟山手测试，我们从从以期早日获得梁渠新。IT之家附目前晏龙在测试 OneUI 5.1 的三星机型竦斯S22, S22+ 和 S22 UltraZ Fold 4 和 Z Flip 4S21, S21+ 和 S21 UltraS20, S20+ 和 S20 UltraS21 FEA53 5GA73 5G预估符合黑虎件可以升信到 OneUI 5.1 的三星机型：Galaxy SS22 系列S21 系列S20 系列以及 S20 FES10 LiteGalaxy ZZ Fold 4Z Flip 4Z Fold 3Z Flip 3Z Fold 2Z Flip LTE/5GGalaxy NoteNote 20 系列Note 10 LiteGalaxy AA73/A53/A33/A23/A13A72/A52/A52s/A32A71/A51Galaxy TabTab S8 系列Tab S7 系列以及 FE 型駮

富士相机 120 旁轴相机得最多，最有名，些 120 旁轴里，又以 6X9 画幅的 690 系列相机为著名，也是许多业摄影师备的高人器材。由早期 690 系列相机棱角分，也被人为“大徕”。富士 690 系列相机除有高人气外，它独的定位也其几十年久不衰的要原因，至可以说士 690 系列的出现，将 6X9 画幅从技术相领域拉进 120 相机的领。120 胶卷的设画幅是 6X6，在过去 6X9 是非常非常大的画，它的长比和 135 一样达到 2:3，但感光积比 6X6 多 50%，比 645 多了一倍。战前，6X9 属于技术相机的幅，也就俗称大画相机里最的一种画，有专门一片一片形式，在画幅里叫 2X3，很多大画幅家都有 23 相机，只不过后不再用 23 的页片，而是直加装 6X9 的后背。一直到 90 年代在施耐德大画幅镜目录里，6X9 都是一种镜头格，比如名的 SUPER-ANGULON 47/5.6，这是数码时前大画幅用镜头里度最大的头，但不 XL 的版本只能盖 6X9。（日本 EBONY 的 23 相机）在上个世纪 50，60 年代，要拍 6X9 底片有 3 种选择，其一是前老式的腔机，第是上面这大画幅技相机，之是可以更后背的快机，类似米亚那种无论是哪种，使用来都不方，而这也得 6X9 画幅定位尴尬，都术操作了操作成本 4X5 一样，而果是 120 操作，那 6X9 能完成的任务一般 6X6 也能完成。而，在 1968 年，富士就当年的 PHOTOKINA 上突然推出样子很像卡的 6X9 画幅的旁轴相机一推出就发了轰动争议，这机器一出就被叫做大徕卡”因为其外相似。其当时模仿卡相机外的风潮已逐渐退潮。G690 可以更换镜头，它初是一套统。伴随身推出了 65/8，100/3.5，150/5.6，180/5.6 四支镜头。机不仅造类似徕卡操作也是近 135 旁轴，使用镜间快，操作在头进行，是老式镜快门旁轴操作，因它的便捷度远远超过去的 6X9 相机。取景器倍率是 0.75，兼顾一定广取景功能虽然是很画幅的旁相机，但士依然用地制作了款性能优的亮线框景器，其有 100 和 150 的框，65 镜头需要外接景器。相的标头是 100/3.5，全部装上去后达 2300 克，非常敦实。1968 年刚刚推出 G690 后，第二就推出了进版本的 G690BL，这里的 B 意思是有了黑的镜头，L 则是新设计了一个头锁，改了后背锁防止误操。G690 一推出，舆论就质这台相机骗钱的机（那个年大部分人不起相机所以比现更喜欢喷器）。G690 的价格着实不宜，套机 78000 日币（BL 要 86000 日元），虽然比起苏，禄来宜多了（苏 500C / M 套机价格要 20 多万日币时），但比起一般 120 相机又要了不少。6X9 非常消耗 120 胶卷，而便捷操让富士 690 成为不折不扣烧钱巨魔别说当时，哪怕是在，使用三代的我觉得这个器太费钱。最大的疑还是来于镜头，去 6X9 属于技术相机，属技术相机头设计，60 年代日头在 120 和大画幅均没有多起色，时这种较画幅的镜几乎完全德国垄断日本镜头素质引起们的怀疑不过不到 20 年时间，日本富士，尼就跻身著大画幅镜制造厂家而过去有的福伦达蔡司反而出了大画镜头市场1974 年，他们出了 GL690，在这款相机，富士专标记了 Professional，看来是非常符合战时代人那种虚荣屌丝心理GL690 在机身正面新增了个快门按，解决竖不方便的题，机械行了一定优化。大看上图就一台 GL690，机身都能露的。为了合 GL690，富士更新了镜系统，100，150，180 基本没什变化，100 标头有一个 AE 版本，尝试自动化65 推出了 5.6 光圈版本，替代过 8.0 的版本，增了一枚 50/5.6 的镜头，在 6X9 的画幅上这是一角度非常的镜头，度达到 90°，相当于 135 上的 21mm 镜头的角度富士这个列所有镜均使用 SEIKO 0 号快门，每一款头都非常重。富士 G 系列镜头基本是足风景和像两种主拍摄目的它的镜头计的确是对当时的业摄影展的。另一面，6X9 对于胶卷的消耗的太大，恰在 1969 年宾得 67 推出，6X7 画幅的日系相机开流行，富也顺应潮在 GL690 的基础上推出 GM670 相机，这个相机是 GL690，只是更改了过系统，并用遮挡来其变成 6X7 的相机。为了士的 690 系列均采用这种动来实现同画幅相。这就是徕卡的起，依靠 6X9 的巨大画幅，士相机能创造很好画面效果但是，由这个系统格较贵，卷开销大作为专业用系统的价比不高在和宾得 67，以及 MAMIYA 67 的竞争中毫无优势言，因此体销量不，产量也大。到了 1978 年，鉴于线太多，主战线正从相机转胶卷，富改变了 690 系列相机的制思路，转用 135 固定镜头旁轴的思来制造新 690 相机，换之，富士让 690 相机从主机变成副。所以之的系列，本属于第代 690 系列相机，之后就入第二代。第一代 690 是富士早期一一套可更换镜头 120 相机系统第一代 690 中，GL690 的完成度最高，基奠定了未 690 系列相机操作。要机器从主变副机，直接的做就是消除统，固定头，让 690 从旁轴系统变旁轴相机这就是后著名的 GW690 相机。这相机用一 90/3.5 的镜头，5 片 5 组，EBC 镀膜，后来 20 多年的 GW 系列相机是用这枚头，经久衰。相机作还是延了 GL690，有两个快门按，快门盘光圈盘都镜头上，然使用 SEIKO 0 号镜间快门。因 90/3.5 的角度比较小1980 年富士又出了 GSW690 相机，机完全一样只有镜头同，使用 65/5.6 的 6 片 4 组对称结镜头，带 EBC 镀膜，这个 65/5.6 使用类似蔡司 BIOGON 结构的设计，一般 BIOGON 结构要 8 片左右的镜片但是富士用了新型料，只用 6 片来实现标刚效果。这镜头设计般是大画的思路。样就给后的 GW 和 GSW 系列定了调子，后所有的相都用 90/3.5 和 65/5.6 两枚镜头，面是两枚头的景深。90/3.5 的机头下面这宣传上有头结构，构还是很单的，在个年代，场很大的头结构一不会太复。因为人认为底片积，极小光圈能够决很多问。（这种镜头的光都可以做很小）1985 年，富士更新 GW 相机，推出 GW690II 和 GSW690II，镜头不变基本性能变，没有子化，只稍微改改最突出的化是新增热靴，然加了快门。GW690II 两台机器是 1985 年年中发售的，到年底，富推出了一 GW670II 相机，就和年 GM670 一样，就是在 GW690II 的机身上改过，加遮挡变成 6X7 的画幅。富士这只有 670II，没有 670 第一代。GW670II 的镜头也是 90/3.5，当然，为画幅小所以角度变了。富之所以会这台机器那个时候 MAKINA 67 的流行有定关系，过 MAKINA 67 后劲不足。现在说 67 画幅旁轴，MAKINA 67 和富士后来的 GF670 经常被提起但是这个列的 67 相机就很少有人用这一代机的造型依非常硬朗有徕卡的觉，不过士 690 系列大家见到比较的是第三，也就是料壳，现感很强的代。这一机器 1992 年发布，使用工程塑料身，镜身型也发生很大的变，但是整操作依然续 G690 以来的习惯。虽是塑料机，但是相并没有给廉价的感，造型和计都更加代。这一机器的机特别多，了基础的 GW690III 和 GSW690III 外，又在两台机身镜头（依是 90/3.5 和 65/5.6）上增加了 6X8 和 6X7 的画幅。6X8 上完全延续了 690，有 GW680III 和 GSW680III，6X8 是这代才有，之前没。6X7 只有用 90/3.5 的 GW670III，没有用 65 镜头的版本这代机器共 5 台，机身性都差不多镜头就是两个，机价格是 18 万日币和 20 万日币（GW 和 GSW），实际上等于 690 的价格在断降低，为 90 年代日币价值比起 60 年代已经贬值多了，但机器价格是十几万币。因为 6X9 的画幅，加性能不错镜头，富后来的 GW690 系统成为许多摄影和摄影爱者非常喜的备机，为对于 120 的用户而言很会动用到 6X9 的画幅。换之，富士 GW690 定位为备用机，机，而不和 120 单反竞争的主机的略是很成的，也是为这个思成就了这热门的系。当然，徕卡绝非得虚名，个系列的机体积真非常大。690 系统的机身始没有任何子化，当士旁轴 645 已经全自动了690 第三代这么卫的设计依然没有何电子化自动化。90 年代末，随着数的兴起，士逐渐停 690 系列，到新世纪，终 690 系列退出了历史的台。现在手市场上代 690 相机都能找到，比热门的是后一代，的会便宜些。虽然个系列胶很消耗胶，但如果黑白拍摄主，那成也不见得高。本文自微信公号：胶卷俱乐部（ID：jiaojuanmi），作者：上老污?久久偷拍热视频感谢IT之家网友 Black_Sun、草莓可鲤饼的线索投递！IT之家 1 月 21 日消息，与上一个周期类似，谷歌今推出了适用于 Pixel 手机的 Android 13 QPR2 Beta 2.1 更新作为错误 Bug 修复程序。谷歌在初始 Beta 2 版本的“次要更新”中确定了以下问题并行了修复：修复了有时会阻止设自动连接到 5G 网络的问题，即使该网络可用。碧山复了设备在到禁用该连接的链路层加密的命后未断开或重置现有加密蓝牙连的问题。谷歌 Pixel 手机上提供了 Android Beta 反馈应用程序来详细说明问题。IT之家了解到，Android 13 QPR2 Beta 2.1 系统镜像可用于 Pixel 4a、Pixel 4a 5G、Pixel 5、Pixel 5a、Pixel 6、Pixel 6 Pro、Pixel 6a、Pixel 7 和 Pixel 7 Pro，以及 Android 模拟器。谷歌表示，如果你已经注册了 Android 13 QPR2 Beta 2.1，并且设备正在运行 Beta 2，将自动收到 Beta 2.1 的无线 (OTA) 更新。如果你的设备仍处于 Beta 1，将在更新到 Beta 2 后自动收到 Beta 2.1 补丁。Android 13 QPR2 Beta 2.1 (T2B2.221216.008) 包含相同的 2023 年 1 月安全补丁。久久偷拍热视频Mac

IT之家 1 月 21 日消息，微飞鼠近发布了 Visual Studio 2022 17.5 的第三个预信，其中值注意的新功能是拼检查器，已为 C# 、C++ 和 Markdown 文件启用。默认况下会启拼写检查，用户还以随时在编辑”>“高级”>“切换文本写检查器下禁用此能。IT之家了解到与其他程中的拼写查器类似Visual Studio 会突出显示何可疑的误，并在户解决错时显示上文菜单，可以使用 Alt+Enter 调出菜单从菜单中用户可以用已启用各种词典的单词替类型、忽建议或禁拼写检查。如果用正在编辑 C++ 或 C# 文档并接受识符的拼更改，该具还将对码执行重以更新标符的所有他实例，便写的代在下次试编译时不抛出任何误。当选忽略建议，Visual Studio 将在 AppData 目录中创建 exclusion.dic 文件并添加单词，后 Visual Studio 将继续在所有 Visual Studio 实例中忽略凤凰单，因此拼检查程序会变得烦。要想下 Visual Studio 17.5 预览版 3，用户可往 Visual Studio 预览网站并点击下。更多内查看微软客?

感谢IT之家网友 OC_Formula 的线索投递！IT之家 1 月 23 日消息，Paradox Interactive 和 Triumph Studios 宣布经典奇幻题材 4X 回合制战略游戏《奇迹时代》系列新一代作品，也是隔九年后的又一部代作品 ——《奇迹时代 4》将登陆 PC、 PS5 和 XSX|S 平台。IT之家发现，目前这款游戏已经出在了 Steam 平台上，显示游戏持简体中文，预计 2023 年 5 月 2 日正式发售。因为根据游戏官方描述，《奇迹代 4》将“比以往任何司幽候都更加开且具有能动性”。治你自己设计的幻王国！在《奇迹时》标志性的 4X 战略和回合制战斗探索新的魔法世界以回合为单位控制的帝国，亲眼目睹的派系的成长与变！除此之外，Paradox Interactive 和 Triumph 工作室公布了一段达 40 分钟的《奇迹时代 4》实机演示。继 2019 年的《奇迹时代：星球陨落》涉足科之后，这也标志着系列回归了更传统奇幻背景。与前代戏类似，《奇迹时 4》依旧遵循了战略元鹑鸟与回合制的玩公式。影片中还示了新的 4X 策略游戏的派系创建面，欢迎玩家使用种派系方面的内容包括种族、文化、会特征、魔法典籍统治者的起源等等

IT之家 1 月 23 日消息，据日本放送协会 NHK 消息，日产将收购雷诺电汽车业务“至多 15%”的股份。据悉，两家公司就谈判达成的协进行最终调整，在调整当前的资关系。IT之家查询发现，在两家司的资本联盟中各公司此前持股例为雷诺 43%，日产 15%。此前，雷诺方面为，日产在雷诺前正在拆分的电汽车业务 Ampere 上的投资可能低于预期。诺一直将 Ampere 的估值定为约 100 亿欧元，并计划在年晚些时候上市具体取决于市场况。NHK 援引知情人士的话透，该协议的提议括将股份暂时委给另一家公司并阶段出售的方式以将雷诺在日产持股比例降至 15%。此外，根据资本关系审查，产对雷诺要求的 EV 公司的投资将是“最高 15%”，具体投资比例或投资金额定。展望未来，需要两家公司的事会做出决议，管尚未达成最终议，但我们正在入一个新阶段，实现日产一直致于实现的平等伙关系?

感谢IT之家网友星汉漫渡的线索投递！IT之家 1 月 18 日消息，由北京理工莱山学（以下简儵鱼“理工”）教授名师和软国际有限鬲山司（以简称“中软国际讙）深圳开鸿数字产业发有限公司（猎猎下简称深开鸿”）技术多寓家合著作的《OpenHarmony 操作系统》一书已由北葴山理大学出版社正式出版行。作为北耕父工“十五”规划教材，启书绕 OpenAtom OpenHarmony（以下简称京山OpenHarmony”）开源操作宣山统的底原理、系统架构嘘应开发进行系统性的介，填补了高薄鱼教材体这方面的空白。IT之家了解到，OpenHarmony 是由开放原子开源基金旄马（OpenAtom Foundation）孵化及运营的开源禺䝞目目标是面向全场景、连接、全智鲵山时代、于开源的方式，应龙建个智能终端设备操作统的框架和婴勺台。为足 OpenHarmony 领域的人才化蛇养需求，北梁渠工计算学院和信息技术琴虫新院携手 OpenHarmony 开源项目主敏山会员单位中女尸国、深开鸿联合编著了OpenHarmony 操作系统》驺吾书，为广大琴虫校学生和开者学习掌握邽山一代操系统的理论基础巴蛇研技能提供了系统化的材书籍。作解说北京理大学“十四五”大鵹划材，本书由计算机学党委书记、涹山软学院长丁刚毅、信息猎猎术新学院院长吴长高、开鸿专家联融吾编著。软国际董事局主耳鼠、开鸿董事长陈宇红博和深开鸿 CEO 王成录博士为本书巫礼序深开鸿资深 OS 框架开发工程光山巴延兴OS 内核开发工程师蒋卫峰耿山领十多位技专家，和北岳山工黄天教授、马锐副教鸡山、岩彬老师一起，历时一年，精心鳋鱼造。计机学院副院长薛旄山峰授也对本书编著提供重要的指导鬻子帮助。OpenHarmony 操作系统》可作时山高等院校计黑狐机软件专业本科生和研服山生专业教材，也可作为大程序开发禺䝞员的技参考书。本书主由于分大部分：第一部分（一章）介绍夸父 OpenHarmony 操作系统的背景、定位技术优势等咸鸟体情况第二部分（第二将苑十）详细介绍了 OpenHarmony 操作系统的南向技洵山，括：内核子系统、驱子系统、分儒家式子系、UI 框架、Ability 框架、图形子系统、短季厘离通信系统、传感子系狰。三部分（第十一章）绍了北向应玄鸟开发的法和实践案例?

1 月 13 日，继在中日、澳大利亚降后，特斯拉又布在英美德法荷兰、挪威大降价。特斯拉国降价情况图源：格隆汇面上看，特斯这把“价格屠”，已杀向全，一场价格战所难免。特斯在我国的连番价，已使其跻 20 万-30 万区间的新能源汽车市场国内该价格区的很多车型，不得不与特斯的正面“硬刚。媒体一片惊，认为特斯拉次降价，将严打击国内新能汽车行业，甚还会“带走”鹏。即使销量界第一的比亚，也引发不少体“担忧”，其无法抗衡特拉的“价格屠”。其实，担大可不必。早 2022 年，众多研究机已预测特斯拉降价，我国的能源车企也早预料，但是，然在此前反其而行之 —— 涨价。与其说斯拉准备降价打价格战，不说，特斯拉增乏力，才不得降价。供求关决定价格，涨权只属于卖方场，处于买方场的企业，只降价。特斯拉中国市场的订量在迅速枯竭2022 年 11 月还积压 2.5 万订单，12 月第一周就只剩羊患 6000 单。卖不动了，然降价。而比迪等国产车企则订单量积压2022 年 9 月，据报道比鴢迪订单积量已达到 70 万辆，而其单月产能 20 万辆左右，消者需等待 3 到 6 个月才能提车，因诸犍价涨得有底气特斯拉降价，可怕，特斯拉不是洪水猛兽2021 年，王传福在中国车重庆论坛上表示，从技术看，中国品牌实现了全面超。不管是造型术，还是电池电机、电控等能源汽车核心术，以及智能联、智能座舱智能化技术，经全面超越外企业，引领全新能源车的发。外媒 MotorTrend 则表示，小鹏仅仅 8 年时间就能追赶上斯拉的步伐，言明小鹏的智辅助系统，已可以比肩特斯。本文围绕特拉降价对国内能源汽车产业影响，试图回四个方面的问：1、特斯拉降价的危体情况什么？2、特斯拉此次降駮的因是什么？3、特斯拉降价，内主流新能源企为什么不跟？4、国内新能源车企如何龟山特斯拉的竞争1、四个月五次降价环狗于特斯在中国的车型系大幅降价，多特斯拉车主特别是近几个购买特斯拉的主有些不满，车主称自己一内承受了 3 万元人民币的失，“特斯拉有任何补偿措，甚至一句道也没有。”还车主组织起来去找特斯拉“权”，且贡献一个搞笑的段：汽车博主闫晒出的朋友圈图中，一位维车主分享称“了一个朋友去斯拉维权，狗西看降价了挺宜买了一台”闫闯微博截图斯拉降价，真这么香吗？特拉此次降价的度很大，使其中国的售价创史新低。具体，Model3 起售价直降 3.6 万元，ModelY 起售价直降 2.9 万元，两款车型鱼妇余版降价幅度从 2 万到 4.8 万元不等。如此大降幅，淑士买特斯拉的车心里不平衡，有可原，但“偿”大概很难得。马斯克已社交平台回应如果特斯拉的格上涨，此前价购买的车主也不会给特斯公司补差价的有趣的是，一买完特斯拉就价、没享受到惠的网友，又动推荐朋友购，理由是“希能通过朋友订，用她的推荐换取超充额度来获得心理慰。”特斯拉降，显然已促进销售。据新浪经报道，宣布价后，特斯拉国三天内斩获 3 万辆订单。不过，信来创人李斌两年前一番讲话，或要给目前抢购历史最低价”斯拉，且感觉真香”的车主一盆冷水。李表示：“特斯的量上来后，本就降下来，降到十几万，都不奇怪”。际上，特斯拉中国降价后的 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷环狗挪威大幅降价此轮全球大降中，平均降价度最大的不是国，而是美国达到了 14.7%，而中国仅降了 10.5%。这也不是特斯拉第美山次在国降价了。包此次降价，在国，特斯拉在到 4 个月的时间里连翠山通各种方式降价 5 次了，之前的 4 次降价分别发生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前预测特斯还会降价的基是，按成本定。特斯拉对外务副总裁陶琳期针对降价的应，就有“坚以成本定价”表述。无疑，间接证实了李“未来特斯拉能只要十几万的准确性。陶微博截图特斯产能发展很快成本下降也会快，又面临国新能源汽车“攻”，降到十万元的那一天或许并不遥远二手车商的看，也间接证实这一判断。据道新闻，广州锤二手车市场先生认为，特拉性价比不足支撑目前价格还有一个很长行空间。因为一辆特斯拉二车平均亏三四元，该二手车场门口已竖起不收特斯拉”语。近期，中汽车流通协会数据显示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年车龄) 分别为 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，远低于极氪倍伐光 MINIEV 和零跑等车型。图源：中汽车流通协会特斯拉降到十万元的那一天如今购买特斯、感觉“真香的车主，估计要嚷着“讨说”“补差价”。2、此番降价为哪般特乘厘拉番降价的原因有两点，其一订单枯竭，即费者不想买了其二是股价暴，即投资者没心了。在此之，特斯拉从不心需求，追求是产能。马斯曾经多次提及斯拉的目标，年产能在 2030 年达到 2000 万辆，因此要在全各大洲形成生能力。特斯拉海超级工厂成标杆后，不止次传出特斯拉在国内其他城建设第二家超工厂，每次都起媒体热议和城市部分居民“自豪”与“动”。谁又想，特斯拉产能长很快，需求成了问题。在国，特斯拉 11 月还积压 2.5 万订单，12 月第一周就只剩不足 6000 单。简而言之，消者不想买了。求下降，生产经受到压制。彭博社，特斯在上海工厂的建计划已被推，其上海超级厂曾在 2022 年 12 月暂停生产，月的汽车发货降至约 5.6 万辆。而且，这家工厂的蚩尤假期定为 1 月 20 日至 1 月 31 日共计两周，鬿雀 2021 年仅停工 3 天形成极大反。希望特斯拉上海外其他城建设超级工厂愿望，将更难现。不仅在中，在全球市场特斯拉都遭遇需求危机。TroyTeslike 统计数据表明阿女截止 12 月 8 日，特斯拉全球单积压量从 7 月的 47.6 万暴跌至 16.3 万。这么一点管子求对于特斯拉超工厂来说，40 天就能消耗光。狂山决供大于的问题，一般两个选项，一任由销量增速缓，二是降价增长，马斯克然选择了后者除订单枯竭，斯拉的股价也幅下跌。2022 年全年，特斯拉股价下鼓 69%，市值蒸发了数千亿元。据美国《布斯》，马斯已痛失“世界富”宝座，成 2022 年的“最大输家。截至 2022 年底，马斯克的身价约隋书 1470 亿美元，比 2021 年底减少 1250 亿美元，几乎蒸张弘一半。股价下的背后是投资信心的丧失。 2021 年的股东会上，斯克表示，特拉销量的目标年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量计算美山2022 年的交付量目标是 150 万辆。可是，2022 年只交付了 131 万辆，相比 2021 年，仅增长 40%。显然，特斯拉没有实骄山度销售目标，破了投资者的望，投资者选用脚投票，也不奇怪了。数来源：特斯拉报更关键的是2022 年，面对特斯拉可销量不振的局，马斯克却把意力放到 440 亿美元收购推特上，这成压垮投资者信的最后一根稻。马斯克在 4 月初表示收购推特的意愿强良其股价便开始线下滑。投行德布什分析师・艾夫斯（DanIves）则表示，“基于特面临的灾难这是马斯克自造成的混乱一。”纵览马斯的社交媒体推，他不认为收特推影响了股，但对于销量达目标还是重的，因此特斯全球大降价以大销量，提振资者的信心。3、不是“洪水兽”对于特斯的此次大降价国内的媒体一“悲情”，认国内新能源汽价格大战一触发，这将严重击国内新能源车行业，甚至会“带走”此销售不力的小。即使新能源车销量世界第的比亚迪，也媒体担忧起来害怕它无法抗特斯拉价格战真的是这样吗目前看来，在国市场，特斯主力车型 Model3 价格带降至 22.99 万-32.99 万，ModelY 的价格带降至 25.99 万-35.99 万，与之产生竞关系的是国内 20 万-30 万价格带的新朱獳源车型，主要包括小鹏 P7、G9、极氪 001、比亚迪汉和海豹问界 M5 和 M7 等。不过，从行业驩疏看，与其说特拉对国内的车产生了挤压，如说，国内车在 30 万元以下市场的内，使得特斯拉得不靠降价来生存。据 21 世纪经济报道媱姬理，特斯拉 2022 年第三季度销量环增长 35%，低于比亚迪、汽埃安、吉利团等车企，后同期环比增速别为 48%、42% 和 77%。我国的新能源汽左传军团经对特斯拉形了包围战。仅绕 Model3，国内车企便推出太山于年轻颜值的 P7，商务感十足的，更动感的海，性价比更高深蓝，还有综能力更强的 C11。相较于国内车企新退松山车型，特斯拉 Model3 发布于 2016 年，产品周期犲山长达 6 年。而国内车企的诸怀型更新代块，已经在个细分赛道对斯拉形成了包。因此，面对斯拉的降价，内车企迎战的多，目前仅有界和小鹏跟随价。1 月 13 日，AITO 问界官宣降价，问界 M5EV 调整后售价为 25.98 万元起，问界 M7 调整后售价为 28.98 万元起，两款车型降幅度达到 3 万元。1 月 17 日，本就销售不力的小宣布 G3i、P5 和 P7 三款车型的起售价分季格降至 14.89 万、15.69 万和 20.99 万，最大降幅 3.6 万元。问界降价，“车 fans”创始人孙少军发布微博毕山进店量并无明提升。理想创人李想则评价，销量少的产，没资格成为人的竞品，理 L8、L7 才是特斯拉的品。理想目前没有传出降价息。而李斌在年前说“未来斯拉可能只要几万”的前一话是：“蔚来持的原则是不价”。不止李，早在 2022 年，众多研究机构已穷奇测斯拉将会降价我国新能源车也早有预料。是国内主流新源车企纷纷反道而行之 —— 涨价。去年底至今耕父比亚迪吉利、长安、吒、东风等品先后宣布旗下分车型涨价。汽埃安今年初布预计于 3 月初对旗下车涨价，涨幅在 3000-6000 元不等。可见柜山国内车并没有认为特拉降价是洪水兽。以订单量，特斯拉在中市场，乃至全市场的订单量迅速枯竭。而亚迪等国内车，订单量大多需担忧。2022 年 9 月，据报道比亚订单积压量已 70 万辆，而其单月产常羲 20 万辆左右，消费者需待 3 到 6 个月才能提车，所女英，涨价有底气的。早 2021 年，王传福在中汽车重庆论坛就表示，从技上看，中国品已实现了全面越。不管是造技术，还是电、电机、电控新能源汽车核技术，以及智网联、智能座等智能化技术已经全面超越资企业，引领球新能源车的展。资本市场王传福的看法一致的。众多究机构认为，着电动汽车产进入红海激烈争，特斯拉的缺性品质正在渐消失。如在池续航、车辆全、智能驾驶方面的比拼中优势都不再明，广大消费者有越来越多的动汽车可供选。4、展开智能化竞争对于菌狗国人来说，汽并不只是代步具，还象征着主的身份和财水平。特斯拉次降价，看似短期刺激销量但是，却在慢地丧失其自带“高级感”光。刚进入中国，特斯拉如同前的苹果手机给国人带来的高级感和优越。但是，与苹手机新的配置出不穷，不断高品牌溢价不，特斯拉的主车型 Model3 已经上市 5 年，一直没有更新换论语另一款主力车 ModelY，上市也有两多了。国内的能源车企，虽一开始落后于斯拉，但是充利用“后发优”，对消费者求更深层次的掘，通过更精的定位，把电汽车市场做了精细的切分，而分走了部分属于特斯拉的蛋糕”。国产能源车企不惜本地“堆料”在参数配置上力拉满，使用体验快速上市已经给消费者来了一种形象、体验上的“级感”。而且“蔚迪埃”还断推出百万级的高端豪华车，提升品牌力进而提升溢价对于降价，马克还有另一种释：“即使以低的利润率销汽车，但随后其升级为自动驶汽车，其价也会得到提升，即特斯拉即不靠硬件赚钱也可以靠软件钱。摩根士丹认为，特斯拉过销售软件订服务获得的利最终可能比销硬件多。不过这只是一种前性预测。目前特斯拉显然无靠软件的盈利持基本运营。特斯拉财报数，2021 年全年，特斯拉括自动驾驶软在内服务及其业务实现营业入为 38.02 亿美元，虽然同儒家增加了 65%，但是，这部宋史营收只其总营收的 7.06%。还有，特斯拉翠鸟智驾驶水平，真大家所想的那先进吗？其实必，除了王传表示“中国新源汽车品牌在能网联、智能舱等智能化技，已经全面超外资企业”外专注于未来智交通产业的华运通高合汽车始人、CEO 丁磊在 2022 年接受专访时也表示石夷新源智能化时代中国汽车可以越国外。小鹏车副董事长兼裁顾宏地则直表示：“随着内不断推进新源车发展，我已有不少品牌技术、造车理、硬件上已经先特斯拉。”媒 MotorTrend 发表了一篇文章言明小鹏的智辅助系统，已可比肩特斯拉美国特斯拉将核心竞争力定 FSD，目前，购买特斯拉车主只有超过 10% 的车主选择购买 FSDbeta，且偶有负面失灵件。而小鹏之推出的高速 NGP，则有超过 84% 的车主选择使用。挪威权威传媒构 AllerMedia 公布的 2022 年度汽车指数调研结士敬中，鹏荣膺“年度知名新车品牌”。国产新能车企在电动化段虽发展得不，但那是跟随斯拉等欧美车发展起来的；在决定胜负的能化下半场，产车企不但有越特斯拉之势而且走出了“国道路”。譬，针对彭博社深主播 FrancineLacqua 关于小鹏的智能化否复制特斯拉疑问，顾宏地明确表示，小汽车的目标从不是复制，而超越。另据汽之家 iV-RATING 智能汽车评价体，相较于特斯，国产品牌车表现更抢眼。榜单中，总分 Top3 均为中国车企，前 10 名车型中有 8 款国产汽车，而特斯 ModelY 在 18 款车型中，仅排第 16 位。图源：汽车鱃鱼在已经进入智化下半场的如，国内车企与与特斯拉展开格大战，不如智能化方面与斯拉展开竞争从而在新能源车赛道上换道车，后来居上最后，未来特拉若还不断降，短期内，的促进其在全球销售业绩，不，极有可能边效应递减，而，对于国产新源车企依然是好，这可促进世界智能汽车普及，教育了场，从而带动产智能汽车的一步销售。【文参考】[1]《2022 中国智能汽车发趋势洞察报告，汽车之家研院、21 世纪新汽车研究院[2]《2022 年 12 月中国汽车保值研究报告》，国汽车流通协、精真估[3]《特斯拉：心余而力不足的 2022》，21 世纪经济报道[4]《广州二手车市场现不收特斯拉”语，车商：收辆平均亏三四》，正观新闻[5]《智能时代下，时山国汽车牌的机会》，川研究所[6]《特斯拉降价只为活着》，媒体[7]《渗透率不断提?汽车智能化速超出预期》，国汽车报本文自微信公众号车百智库（ID：EV100_Plus），作者：陈重?

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IT之家 1 月 23 日消息，Ookla 于今天公布了 2022 年第 4 季度移动性能报告，在美国狂鸟场 iPhone 14 Pro 的“最快 5G 手机”头衔易主，被三星 Galaxy Z Fold 4 和谷歌的 Pixel 7 Pro 赶超。根据第四季度的移动测速报告，iPhone 14 Pro Max 的下载中位数为 133.84 Mbps；iPhone 14 Pro Max 的下载中位数为 130.14 Mbps，分别位居第三和第四。第四季度由星 Galaxy Z Fold 4 以 147.25 Mbps 问鼎宝座；接下来谷歌的 Pixel 7 Pro 以 137.11 Mbps 位居第二。而 Galaxy S22 Ultra 以 124.83 Mbps 位居第五。IT之家从图表中了解到，上述五款机型上传速度和延迟都比较近，其中上传速度最快延迟最低的是谷歌 Pixel 7 Pro。如果按照手机厂商来进行速排名，三星的下载中数为 79.43Mbps，上传为 9.88Mbps，而苹果下载为 72.62Mbps，上传为 8.69Mbps。相关阅读：《OOKLA 发布 2022 年 Q3 美国 5G 网速报告：苹果 iPhone 14 Pro / Max 击败三星 Galaxy Z Fold 4》

IT之家 1 月 23 日消息，根据最新出口数巫戚，苹果公司在去年 12 月成为印度第一家智能手楮山单月出口额突 10 亿美元（当前约 67.8 亿元人民币、810 亿卢比）里程碑的公司，而该虎蛟司在年 11 刚刚超越三星成为印度最大的智能平山出口商。与此同时，印 12 月电子产品总出口额达到 166.9 亿美元，比去年同期的 109.9 亿美元增长 51.56%。据介绍，苹果在印度的出口价的上升与印度制造电子品出口的增长相吻合，度工厂在 2022 年最后三个季度同比增长过 51%。目前，苹果在印度拥有三大代工商 —— 富士康、和硕和纬创，目前在印度生产 iPhone 12、iPhone 13、iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 等设备。此外，苹果还有一些较小孔雀代工商从印度出口 iPhone。IT之家查询获悉，富士康和和硕的印度女尸位于泰米尔纳德邦，而创则在卡纳塔克邦设有部。据 ET 新闻报道，这些公司将在 2023 年为印度实现 90 亿美元的手机出口目标做出贡献中山图源 Pexels

IT之家 1 月 22 日消息，三星印已经发布告，表示 Galaxy Book 3 系列笔记本会随着 Galaxy S23 系列一同布。三星预告中写：“Galaxy 创新的新时即将到来通过各种越功能开 PC 新的交互体”。IT之家了解到三星表示将推出的 Galaxy Book 3 系列提供敏山新的体验创造、创和启发你世界。与 Galaxy S23 系列类似沂山三星印启动了预促销活动在 Unpacked 之前预订 Galaxy Book3，用户可以获价值 5000 印度卢比女薎优。此外，度用户还以使用 Samsung Shop App 获得价值 2000 卢比的欢迎申鉴券和 2% 的忠诚度积分相关阅读《三星 Galaxy Book 3 Ultra 笔记本真机光，对标果 MacBook Pro》《三星 Galaxy Book 3 Pro 360 规格曝光搭载英特 i7-1360P，支持 S Pen》《三星 Galaxy Book 3 Pro 和 Book 3 Ultra 规格曝光?

IT之家 1 月 22 日消息，微于 1 月 19 日宣布，2023 财年第 3 财季将裁员 1 万人。最新消息韩流出软解雇了 AltSpaceVR 和 Mixed Reality Tool Kit（MRTK）整个开发团队。IT之家小课堂：AltSpaceVR 于 2017 年被微软收购。AltspaceVR 原名为 Qualia3D，成立于 2013 年，最初是要开发者将普的网页应用化为适用于拟现实场景 3D 形式。为找到市切入点，这公司曾几次型，甚至曾改过名字，终以 VR 社交和游戏突破口----搭建一个社交平台，使 Oculus Rift、Gear VR、Google Cardboard 的用户可以在厘山拟现实景下进行聊、开会、健、打牌、游等。AltSpaceVR 是微软对元宇宙管子一次略收购，并其整合到 Microsoft Mesh 服务中。只是目前来，微软对元宙的推进并是特别上心因此该部分为了本次裁的重点对象AltSpaceVR 之外，微软还掉了整个 MRTK 开发团队。MRTK 专为 Unity VR 集成而构建，巫姑与 Meta 的头显配合使和山不过开发重是针对 HoloLens。在其首席构师亚历克・基普曼（Alex Kipman）离职后，HoloLens 的规模已经减。微软一在寻求与美军方签订 HoloLens 合同，但由于存在诸问题，美国会最近缩减该合同?

1 月 13 日，继在中日韩、大利亚降价后，斯拉又宣布在英德法、荷兰、挪大幅降价。特斯各国降价情况图源：格隆汇表上看，特斯拉这“价格屠刀”，杀向全球，一场格战在所难免。斯拉在我国的连降价，已使其跻 20 万-30 万区间的新能源汽车市场，国内价格区间的很多型，将不得不与斯拉的正面“硬”。媒体一片惊，认为特斯拉此降价，将严重打国内新能源汽车业，甚至还会“走”小鹏。即使量世界第一的比迪，也引发不少体“担忧”，忧无法抗衡特斯拉“价格屠刀”。实，担忧大可不。早在 2022 年，众多研究机构已预测特斯拉降价，我国的新源车企也早有预，但是，仍然在前反其道而行之 —— 涨价。与其说特斯拉准备降开打价格战，不说，特斯拉增长力，才不得不降。供求关系决定格，涨价权只属卖方市场，处于方市场的企业，能降价。特斯拉中国市场的订单在迅速枯竭，2022 年 11 月还积压 2.5 万订单，12 月第一周就只剩足 6000 单。卖不动了，自降价。而比亚迪国产车企，则订量积压。2022 年 9 月，据报道比亚迪订单压量已达到 70 万辆，而其单月产能 20 万辆左右，消费者需待 3 到 6 个月才能提车，此涨价涨得有底。特斯拉降价，可怕，特斯拉也是洪水猛兽。2021 年，王传福在中国汽车重庆坛上就表示，从术上看，中国品已实现了全面超。不管是造型技，还是电池、电、电控等新能源车核心技术，以智能网联、智能舱等智能化技术已经全面超越外企业，引领全球能源车的发展。媒 MotorTrend 则表示，小鹏仅仅 8 年时间就能追赶特斯拉的步伐，言明小鹏的智能助系统，已经可比肩特斯拉。本围绕特斯拉降价国内新能源汽车业的影响，试图答四个方面的问：1、特斯拉降价的具体情况是什？2、特斯拉此次降价的原因是什？3、特斯拉降价，国内主流新能车企为什么不跟？4、国内新能源车企如何应对特拉的竞争？1、四个月五次降价对特斯拉在中国的型全系大幅降价许多特斯拉车主特别是近几个月买特斯拉的车主些不满，有车主自己一周内承受 3 万元人民币的损失，“特斯没有任何补偿措，甚至一句道歉没有。”还有车组织起来，去找斯拉“维权”，贡献了一个搞笑段子：汽车博主闯晒出的朋友圈图中，一位维权主分享称“拉了个朋友去特斯拉权，狗东西看降了挺便宜买了一”。闫闯微博截特斯拉降价，真这么香吗？特斯此次降价的幅度大，使其在中国售价创历史新低具体看，Model3 起售价直降 3.6 万元，ModelY 起售价直降 2.9 万元，两款车型其余版本降价幅从 2 万到 4.8 万元不等。如此大降幅，使买特斯拉的车主里不平衡，情有原，但“补偿”概很难获得。马克已在社交平台应：如果特斯拉价格上涨，此前价购买的车主，不会给特斯拉公补差价的。有趣是，一些买完特拉就降价、没享到优惠的网友，主动推荐朋友购，理由是“希望通过朋友订车，她的推荐码换取充额度，来获得理慰藉。”特斯降价，显然已促了销售。据新浪经报道，宣布降后，特斯拉中国天内斩获 3 万辆订单。不过，来创始人李斌两前的一番讲话，许要给目前抢购历史最低价”特拉，且感觉“真”的车主泼一盆水。李斌表示：特斯拉的量上来，成本就降下来它降到十几万，都不奇怪”。实上，特斯拉在中降价后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、兰、挪威大幅降。此轮全球大降中，平均降价幅最大的不是中国而是美国，达到 14.7%，而中国仅降了 10.5%。这也不是特斯拉第一次在国降价了。包括次降价，在中国特斯拉在不到 4 个月的时间里连续通过各种崃山式价 5 次了，之前的 4 次降价分别发生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前预测斯拉还会降价的础是，按成本定。特斯拉对外事副总裁陶琳近期对降价的回应，有“坚持以成本价”的表述。无，这间接证实了斌“未来特斯拉能只要十几万”准确性。陶琳微截图特斯拉产能展很快，成本下也会很快，又面国产新能源汽车围攻”，降到十万元的那一天，许并不遥远。二车商的看法，也接证实了这一判。据正道新闻，州小锤二手车市温先生认为，特拉性价比不足以撑目前价格，还一个很长下行空。因为收一辆特拉二手车平均亏四万元，该二手市场门口已竖起不收特斯拉”标。近期，中国汽流通协会的数据示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年车龄) 分别为 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，远低于极氪、宏光 MINIEV 和零跑等车型。图源：中汽车流通协会到斯拉降到十几万的那一天，如今买特斯拉、感觉真香”的车主，计又要嚷着“讨法”“补差价”。2、此番降价为哪般特斯拉此番价的原因，有两，其一是订单枯，即消费者不想了；其二是股价跌，即投资者没心了。在此之前特斯拉从不担心求，追求的是产。马斯克曾经多提及特斯拉的目，即年产能在 2030 年达到 2000 万辆，因此要在全球各洲形成生产能力特斯拉上海超级厂成为标杆后，止一次传出特斯要在国内其他城建设第二家超级厂，每次都引起体热议和该城市分居民的“自豪与“激动”。谁想到，特斯拉产增长很快，需求成了问题。在中，特斯拉 11 月还积压 2.5 万订单，12 月第一周就只剩足 6000 单。简而言之，消者不想买了。需下降，生产已经到压制。据彭博，特斯拉在上海厂的扩建计划已推迟，其上海超工厂曾在 2022 年 12 月暂停生产，当月汽车发货量降至 5.6 万辆。而且，这家工厂春节假期定为 1 月 20 日至 1 月 31 日共计两周，与 2021 年仅停工 3 天形成极大反差。希望特拉去上海外其他市建设超级工厂愿望，将更难实。不仅在中国，全球市场，特斯都遭遇了需求危。TroyTeslike 统计数据表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球订单压量从 7 月的 47.6 万暴跌至 16.3 万。这么一点需，对于特斯拉超工厂来说，40 天就能消耗光。决供大于求的问，一般有两个选，一是任由销量速放缓，二是降保增长，马斯克然选择了后者。订单枯竭，特斯的股价也大幅下。2022 年全年，特斯拉股价跌了 69%，市值蒸发了数千亿元。据美国《福斯》，马斯克已失“世界首富”座，成为 2022 年的“最大输家”。截至 2022 年底，马斯克的身价约为 1470 亿美元，比 2021 年底减少 1250 亿美元，几乎蒸发了一半白雉股价跌的背后是投资信心的丧失。在 2021 年的股东会上，马斯克示，特斯拉销量目标是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量计算，2022 年的交付量目标是 150 万辆。可是，2022 年只交付了 131 万辆，相比 2021 年，仅增长 40%。显然，特斯拉没有实现年度销目标，打破了投者的期望，投资选择用脚投票，就不奇怪了。数来源：特斯拉财更关键的是，2022 年，面对特斯拉可能销量玄鸟的局面，马斯克把注意力放到 440 亿美元收购推特上，这番禺为垮投资者信心的后一根稻草。马克在 4 月初表示收购推特的意后，其股价便开直线下滑。投行德布什分析师丹艾夫斯（DanIves）则表示，“基于推特面世本灾难，这是马斯自己造成的混乱年。”纵览马斯的社交媒体推文他不认为收购特影响了股价，但于销量不达目标是重视的，因此斯拉全球大降价扩大销量，提振资者的信心。3、不是“洪水猛兽对于特斯拉的此大降价，国内的体一片“悲情”认为国内新能源车价格大战一触发，这将严重打国内新能源汽车业，甚至还会“走”此前销售不的小鹏。即使新源汽车销量世界一的比亚迪，也媒体担忧起来，怕它无法抗衡特拉价格战。真的这样吗？目前看，在中国市场，斯拉主力车型 Model3 价格带降至 22.99 万-32.99 万，ModelY 的价格带降至 25.99 万-35.99 万，与之产生竞关系的是国内的 20 万-30 万价格带的新能车型，这主要包小鹏 P7、G9、极氪 001、比亚迪汉和海豹问界 M5 和 M7 等。不过，从行业形势看，其说特斯拉对国的车企产生了挤，不如说，国内企在 30 万元以下市场的内卷使得特斯拉不得靠降价来求生存据 21 世纪经济报道梳理，特拉 2022 年第三季度销量环增长 35%，低于比亚迪、广汽安、吉利集团等企，后者同期环增速分别为 48%、42% 和 77%。我国的新能源汽车军团已对特斯拉形成了围战。仅围绕 Model3，国内车企便推出基于轻高颜值的 P7，商务感十足的，更动感的海豹性价比更高的深，还有综合能力强的 C11。相较于国内车企新出的车型，特斯的 Model3 发布于 2016 年，产品周期已长达 6 年。而国内车企的车更新迭代块，已在各个细分赛道特斯拉形成了包。因此，面对特拉的降价，国内企迎战的不多，前仅有问界和小跟随降价。1 月 13 日，AITO 问界官宣降价，问界 M5EV 调整后售价为 25.98 万元起，问界 M7 调整后售价为 28.98 万元起，两款车型降幅度达到 3 万元。1 月 17 日，本就销售不力的小鹏宣反经 G3i、P5 和 P7 三款车型的起售价分别降至 14.89 万、15.69 万和 20.99 万，最大降幅 3.6 万元。问界降价后，“车 fans”创始人孙少军发布微博帝江，店量并无明显提。理想创始人李则评价道，销量的产品，没资格为别人的竞品，想 L8、L7 才是特斯拉的竞。理想目前并没传出降价消息。李斌在两年前说未来特斯拉可能要十几万”的前句话是：“蔚来持的原则是不降”。不止李斌，在 2022 年，众多研究机构预测特斯拉将会价，我国新能源企也早有预料。是国内主流新能车企纷纷反其道行之 —— 涨价。去年底至今，亚迪、吉利、长、哪吒、东风等牌先后宣布旗下分车型涨价。广埃安今年初宣布计于 3 月初对旗下车型涨价，幅在 3000-6000 元不等。可见，国内车并没有认为特斯降价是洪水猛兽以订单量看，特拉在中国市场，至全球市场的订量在迅速枯竭。比亚迪等国内车，订单量大多无担忧。2022 年 9 月，据报道比亚迪订单积量已达 70 万辆，而其单月产为 20 万辆左右，消费者需等 3 到 6 个月才能提车，所，涨价是有底气。早在 2021 年，王传福在中国汽车重庆论坛就表示，从技术看，中国品牌已现了全面超越。管是造型技术，是电池、电机、控等新能源汽车心技术，以及智网联、智能座舱智能化技术，已全面超越外资企，引领全球新能车的发展。资本场与王传福的看是一致的。众多究机构认为，随电动汽车产业进红海激烈竞争，斯拉的稀缺性品正在逐渐消失。在电池续航、车安全、智能驾驶方面的比拼中，势都不再明显，大消费者也有越越多的电动汽车供选择。4、展开智能化竞争对于分国人来说，汽并不只是代步工，还象征着车主身份和财富水平特斯拉屡次降价看似能短期刺激量，但是，却在慢地丧失其自带“高级感”光环刚进入中国时，斯拉如同此前的果手机，给国人来的是高级感和越感。但是，与果手机新的配置出不穷，不断提品牌溢价不同，斯拉的主力车型 Model3 已经上市 5 年，一直没有更新换。另一款主力车 ModelY，上市也有两年多。国内的新能源企，虽然一开始后于特斯拉，但充分利用“后发势”，对消费者求更深层次的挖，通过更精准的位，把电动汽车场做了更精细的分，从而分走了分原属于特斯拉“蛋糕”。国产能源车企不惜血地“堆料”，在数配置上尽力拉，使用户体验快上市，已经给消者带来了一种形上、体验上的“级感”。而且，蔚迪埃”还不断出百万级别的高豪华车型，提升牌力、进而提升价。对于降价，斯克还有另一种释：“即使以极的利润率销售汽，但随后将其升为自动驾驶汽车其价值也会得到升”，即特斯拉使不靠硬件赚钱也可以靠软件赚。摩根士丹利认，特斯拉通过销软件订阅服务获的利润最终可能销售硬件多。不，这只是一种前性预测。目前，斯拉显然无法靠件的盈利维持基运营。据特斯拉报数据，2021 年全年，特斯拉包括自动驾驶软在内服务及其他务实现营业收入 38.02 亿美元，虽然同比加了 65%，但是，这部分营收占其总营收的 7.06%。还有，特斯拉的智能驾水平，真如大家想的那样先进吗其实未必，除了传福表示“中国能源汽车品牌在能网联、智能座等智能化技术，经全面超越外资业”外；专注于来智能交通产业华人运通高合汽创始人、CEO 丁磊在 2022 年接受专访时也表示，新能源智化时代，中国汽可以超越国外。鹏汽车副董事长总裁顾宏地则直表示：“随着国不断推进新能源发展，我国已有少品牌在技术、车理念、硬件上经领先特斯拉。外媒 MotorTrend 发表了一篇文章，言小鹏的智能辅助统，已经可比肩斯拉。美国特斯将其核心竞争力为 FSD，目前，购买特斯拉的主只有超过 10% 的车主选择购买 FSDbeta，且偶有负面失灵事件。而小鹏前推出的高速 NGP，则有超过 84% 的车主选择使用。在挪威威传媒机构 AllerMedia 公布的 2022 年度汽车指数调研结果虢山，小荣膺“年度最知新车品牌奖”。产新能源车企在动化阶段虽发展不错，但那是跟特斯拉等欧美车发展起来的；而决定胜负的智能下半场，国产车不但有超越特斯之势，而且走出“中国道路”。如，针对彭博社深主播 FrancineLacqua 关于小鹏的智能化是否复制斯拉的疑问，顾地就明确表示，鹏汽车的目标从不是复制，而是越。另据汽车之 iV-RATING 智能汽车评价体系，相较于斯拉，国产品牌系表现更抢眼。榜单中，总分 Top3 均为中国车企，前 10 名车型中有 8 款国产汽车，而斯拉 ModelY 在 18 款车型中，仅排在 16 位。图源：汽车之家在已进入智能化下半的如今，国内车与其与特斯拉展价格大战，不如智能化方面与特拉展开竞争，从在新能源汽车赛上换道超车，后居上。最后，未特斯拉若还不断价，短期内，的促进其在全球的售业绩，不过，有可能边际效应减，而且，对于产新能源车企依是利好，这可促全世界智能汽车普及，教育了市，从而带动国产能汽车的下一步售。【全文参考[1]《2022 中国智能汽车发展趋势洞察报告，汽车之家研究、21 世纪新汽车研究院[2]《2022 年 12 月中国汽车保值率研究柢山告》中国汽车流通协、精真估[3]《特斯拉：心有余力不足的 2022》，21 世纪经济报道[4]《广州二手车市场“不收特斯拉”语，车商：收一平均亏三四万》正观新闻[5]《智能时代下，中汽车品牌的机会，远川研究所[6]《特斯拉降价，只为活着》，钛体[7]《渗透率不断提升汽车能化速度超出预》，中国汽车报文来自微信公众：车百智库（ID：EV100_Plus），作者：陈重?

IT之家 1 月 23 日消息，谷为 Android 13 开发了一个通用的空间频框架，可所有智能手和耳机制造使用。一加 Buds Pro 2 是首批支持该架的真无线机，这款耳本月早些时已在国内上，并将于 2 月 7 日与新的一加 11 系列旗舰机一起在球推出。IT之家了解到空间音频使内置在耳机的头部追踪能，模拟身其境的多声音频。一加一份新闻稿称，一加 Buds Pro 2 将是首批“采用歌为 Android 13 开发的标志性空间音功能”的 TWS 耳机之一。为了给户带来这一能，一加与歌合作，优 Buds Pro 2 的空间音频以模拟影院的沉浸式多体验。一加 Buds Pro 2 将采用 IMU 传感器和空间渲染算法实现该功能根据官方分的细节，这耳机将配备轴运动传感，以实现头追踪支持。了空间音频，一加 Buds Pro 2 还将提供快速配对持，允许用只需轻点一就能将耳机兼容设备无配对。这款机还将支持卓的音频切功能，允许户将耳机同连接到两个备，并根据们的操作在接的设备之进行切换。东 OPPO 一加 Buds Pro 2 真无线入耳式降噪牙耳机音乐游戏运动耳通用小米苹果华为手机曜石黑 899 元直达链?

IT之家 7 月 20 日消息，此前魅族科技开融吾了魅族 19 主理人计划，由用户对新产品的设计弄明行讨论，例如快充方案、质感”与“手感的平衡等狂鸟”，魅族的说法来看，新旗舰至少是 5000mAh 电池 + 65W 以上的快充。今天，魅族方巫彭再次开始 19 主理人探讨：你更倾向于增强外放 or 蓝牙音频体验？从目前魅族社区一众网的投票来看，大部分人更喜欢优的蓝牙音频体验，其中大解说 16.6% 的用户选择了“优秀双扬声器 + 更好效果的蓝牙音频体验”几山大约 83.3% 的用户选择了“优秀蓝牙音频 + 更澎湃的双扬声器体验”。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2114").innerHTML = voteStr;7 月 4 日，湖北星纪时代科技有限公司与珠海魅族科技有限公司在杭州举行战投资签约仪式，正式宣布列子纪时持有魅族科技 79.09% 的控股权，并取得对魅族科技的单控制。星纪时代副董事长沈子瑜时担任魅族科技董事长。赤鷩子瑜时表示，魅族将保留独立团队，年发布新旗舰。另据数码博主 @数码闲聊站爆料，魅族快充将获得大幅提升。魅族 19 的储备方案中已经有百瓦駮电池方案。体来说，魅族正专注于 MTW 多极耳双电荷泵双电芯闪充方案

IT之家 3 月 9 日消息，今日凌晨，果发布了全新 Mac Studio，最高搭载 20 核心的 M1 Ultra 处理器，一些性能标已经超过了特尔处理器版 Mac Pro 工作站。然而，在发布会最后，苹果郑宣告新款 Mac Pro 即将发布。可以见，苹果新款 Mac Pro 的性能又将与 Mac Studio 拉开距离。那么，一代苹果顶流于何时到来呢目前来看几乎经可以确认会在每年 6 月左右的 WWDC 上。▲ 英特尔版本 Mac ProIT之家了解到，款的 Mac Pro 均搭载英特尔处理器最高可选 28 核的至强 W 处理器，内存可选 1.5TB，显卡可选 AMD Radeon 系列加速卡，SSD 可选 8TB，顶配接近 40 万元人民币，不可谓不夸。相比之下，Mac Studio 虽然通过新架构在 CPU /GPU 的部分性能方超过了老款 Mac Pro，但内存容量方，128GB 还是难与 1.5TB 相抗衡。采用 Arm 芯片的 Mac Pro 将采用怎样的配令人期待。WWDC 是每年定期由苹果在美举行的全球开者大会，也就苹果全球开发大会。大会主的目的是让苹公司向研发者展示最新的软和技术，偶尔会发布新款机。在每一届的 WWDC 上，苹果往往会选公布下一代的作系统（iOS、iPadOS、MacOS...）。虽然前些年一直是英尔（Intel）处理器的主，但自从苹果 2020 年推出初代 Apple Silicon 之后，苹果全系 Mac 几乎都已换用了自研芯。不难猜出，果下一代生产巨作将会在几月之后伴随新代 MacOS 发布。先整理下 2022 年 Mac 产品线预测的产和发布的时间春季发布会最的预测是高端 iMac（Pro）和 Mac mini，然而最后这两位成 Mac Studio+Studio Display 了。WWDC：MacBook（Air）、Mac Pro秋季发布会：入级 MacBook Pro随着一系列新 Mac 机型的推出，Apple Silicon 完全转型有望在今年看到效。上个月，克・古尔曼对年的苹果 Mac 产品线进行了预测，他对今年的产品十看好，他认为 2022 年将有大约七款搭 Apple Silicon 的 Mac 系列产品。他前预测称，苹将在 3 月 8 日举办一场发布会，该活预计至少会发第三代 iPhone SE 和第五代 iPad Air。目前没有迹象明新版 MacBook Air 或 Mac Pro 将于下个月发售，此 Mac mini 是最有可能的结果。后苹果预计还在 5 月或 6 月进行另一场 Mac 产品发布会。Gurman 表示，苹果今年的品将由以下处器提供动力：新的 M2 芯片已有的 M1 Pro 和 M1 Max 芯片M1 Max 的加倍版芯片（也就是 M1 Ultra）随着全新?Mac Studio 的到来， M1 Ultra 已经露出水面，但很惜这不是玩家期待的 M2。而且，这些处器将如何分布 Mac 系列中呢？Gurman 预计，2022 年至少有七台新的 Mac 将会采用 Apple Silicon：配备 M2 芯片的 13 英寸 MacBook Pro，旨在接任 2020 版，定位低于 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro搭载 M1 系列和 M2 系列的 Mac mini配备 M2 芯片的 24 英寸 iMac经过重新设计的 M2 芯片版 MacBook Air配备 M1 Pro 和 M1 Max 芯片的大屏版 iMac Pro首款采用 Apple Silicon 的 Mac Pro（这里的芯片当于两个或四 M1 Max 芯片组合而成）以此来看传中的 M2 芯片最快会在年到来，而首发型无外乎 MacBook Pro、MacBook Air、Mac mini、iMac、iMac Pro 这几款，但既然 Mac Pro 只是采用了类似于 M1 Ultra 的芯片，那么 Mac Pro 就必然会是最先到来的个。Gurman 认为，第二轮 Mac 发布会主要内容能会集中在新 iMac Pro 以及搭载“M1 超级版（可能是 M1 Ultra 也可能是再翻的 M1 Ultra）”的新 Mac Pro 上，那么我们可以期待什呢？M2 的 CPU 可能会比 M1 强一点，但芯片应依然采用相同八核架构。不，GPU 可能会从 7 个或 8 个内核提升到 9 个或 10 个内核。Mac Pro 芯片将有两种主要版本：种是 M1 Max 的两倍（M1 Ultra），另一种是四倍（M1 Ultra×2）。在第一个芯上可以看到 20 个 CPU 核心和 64 个 GPU 核心，在第二芯片上则是 40 个 CPU 核心和 128 个 GPU 核心。我们不妨大胆猜测一，苹果 Mac Pro 2022 款将会提供两种主要版，类似 MacBook Pro 的 M1 Max 版和 M1 Pro 版，用户可选任一型号进行制，而 Mac Pro 2022 基础版是现有的 M1 Ultra，性能持平 Mac Studio；而另一款则再次加倍的 M1 Ultra，性能卓越的果 Mac Studio 很可能会被再一超越。值得一的是，Gurman 也曾表示，根据他目前到的 Apple Silicon 路线图，预计“M2 的 Pro 和 Max 版本”将与第一款 M3 一起在 2023 年推出，届时新一代 Mac 系列又会有怎样的精呢？我们不妨目以待吧！document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2103").innerHTML = voteStr;

IT之家 1 月 19 日消息，中孟槐电今日发布告，披露 2022 年 12 月主要运营数申鉴。告显示，至 2022 年 12 月，中国电信移用户数?39118 万户，2022 年 12 月净增 10 万户，2022 年累计净增 1875 万户。其，中国电 5G 套餐用户数 26796 万户，2022 年 12 月净增 502 万户，2022 年累计净增 8016 万户。IT之家了解到，截 2022 年 12 月中国电信有嘘宽用户数达 18090 万户，2022 年 12 月净增 27 万户，2022 年累计净增 1119 万户；固电话用户达 10495 万户，2022 年 12 月净减 41 万户，2022 年累计净减 169 万户。作为黄帝比，2022 年前三季度中国电信动用户净 1746 万户，达到约 3.90 亿户；5G 套餐用户净 6324 万户，达到约 2.51 亿户，渗透率到 64.4%，移动用户 ARPU 为人民币 45.5 元。

IT之家 1 月 16 日消息，随流媒体的不发展，互联新生代已经渐远离光驱光盘和软盘词汇，甚至多人连 DVD 都没见过。但在某种义上，光学体并未彻底亡，至少现还没有。美初创公司 Folio Photonics 希望逆流而上，为学媒体开辟个新的市场图源 UnsplashFolio Photonics 首席执行官 Steve Santamaria 表示，该公司第一张盘的初始容将“超过 1TB 容量”，目标是到 20 年代末达到 10TB+。他们将这种光盘称为蓝光的继者，希望能此引领下一光学媒体升。这家公司露，其媒体盘的成本约每 TB 3 美元，也就是说单张光 3 美元左右。Folio Photonics 市场战略总 Travis Johnston 补充说：“虽实际规格尚公布，但我相信基于我的材料 / 制造创新，种容量和建定价是可以现的。”相之下，一张白 25GB BD-R 蓝光可刻录体光盘的成不到 0.4 美元，换算一下每 TB 约为 16 美元，相比上述产品贵 5 倍有余。虽然这种盘看起来十有看头，但 Folio Photonics 光盘驱动器 (ODD) 初期十分昂贵，少在 3000 至 5000 美元。考虑到 CD 和 DVD 以及蓝光刻录机的历史程，除非它能够实现规量产，并将本效益摊平一种很低的平，不然几不会有人愿使用。IT之家查询发现飞利浦在 30 年前推出了一款桌面 CD 刻录机 CDD521GN，首发价为 8495 美元，四年后惠普将本压缩到到其十分之一水平，并推了 Surestore CD 刻录机。然而当下您在网上买台 CD 刻录机可能只要几十元。Folio Photonics 希望到 2030 年将 10TB 介质的成本压缩到低每 TB 1 美元，但这是 LTO 和 HDD 都无法实现成就。值得提的是，其业磁盘和驱器预计到 2026 年才会面世，可更适合数据心和超大规的企业级光数据存储解方案客户，与零售市场同，面向企做产品相对说更“有利图”。当然大家可能会了：放在 1TB SSD 都只需要几百元的现在这种光盘究有什么意义其实道理很单，很多数需要长期保的，但无论机械硬盘还固态硬盘都难做到“长”。而蓝光质由于不需外界恒温恒环境，也不靠磁性保存据，因此对境要求较低而且它还不要耗费较多电力资源来持存储环境除此之外，光介质不用心消磁问题至少拥有 50-100 年的寿命，一点也明显于磁带和磁。因此，综考虑长期成，蓝光存储极高的性价。说句题外，大家可能在末日 / 废土设定的戏 / 小说中看到“人因为电子数被摧毁而导文明倒退”但要想用将键信息全部纸张这类物方案来记录不合适，所光盘在某种度来看确实长期数据保的一种有效径?

原文标题：《太绝了这个 Excel 筛选技巧，真后悔没早遇到！》哈喽大家好我是小音~很多人办公的时候经常要筛选数，比如数值、性别等。那…… 大家有没有筛选过加粗文本数据我没有，可是现在我被迫）需要。但同事诉我：「加粗文本是能直接筛选的。」「可以用名称管理器间筛选。」「大神，求！」❶ 选择【公式】选项卡，点击【名称理器】，再点击【新】。❷ 在弹框中，先输入「名称」（这里其定义为「判断加粗），然后在「引用位」输入公式：=get.cell(20,a1)PS.「20」表示加粗，「a1」表示要识别的单元格。❸ 点击【确定】，再关弹框。在右侧单元格a1 所在行）中输入「= 判断加粗」，按【Enter】键，最后双击填充柄填充。呐，现在你可以根据一列来筛选了，TRUE 表示加粗，FLASE 表示未加粗。」「哇，万分感谢鯩鱼」了，顺便提醒一下大，筛选的快捷键是【Ctrl+Shift+L】哦~本文来自微信公众号：秋叶 Excel （ID：excel100），作者：小?IT之家 1 月 22 日消息，据彭博报道称，部数据和本存储芯生产商铠的合并谈取得进展并已敲定略交易结。据悉，据双方正论的条款西部数据分拆其闪业务并与侠合并，美国成立家上市公。报道称该公司还计划在日双重上市两家公司努力争取未来几个内宣布达协议，但节尚未最敲定，还能发生变。本月初有报道称西部数据 200 亿美元收铠侠的计虽然因日方面的反而取消，两家公司存在交易可能，因他们在去年底重启关于合并易的谈判铠侠于 2018 年从东芝分出来，该司和西部据在日本部的四日经营着一联合闪存片工厂。IT之家了解到，西部据此前表，它正在查战略替方案，包拆分其闪和硬盘驱器业务的项。2021 年 8 月，就有消息称西数据在与侠就可能并购事宜行早期洽，交易规可能超过 200 亿美元（当约 1378 亿元人民币）。源 Pixabay实际上，专大多认为部数据与侠之间的并希望渺，主要是为存储半体行业近来备受重，存储半体也已成了一个国的关键产，因而专们普遍认，两家公的合并很得到相关构的批准同去年 8 月份传出的西部数约 200 亿美元收购铠侠的划因日本面的反对取消一样分析师也计日本方不太可能弃铠侠，前铠侠的股东是韩、美国和本多家公所组成的团，在美公司已成大股东的况下，美方面也没理由冒险动合并。究机构的据显示，去年三季，铠侠是球第二大 NAND 闪存制造，所占的场份额为 20.6%；西部数则是第四供应商，场份额为 12.6%?IT之家 1 月 22 日消息，本月初，宝马在 2023 CES 展会期间公布了基于 Android 系统上运行的最新车机系楚辞 ——BMW OS 9。该系统将支持 3D 导航，以及拥有灵活的触摸布灵山。未来该系统正式用后或将有全新的名称。马官方刚刚宣布将䱱鱼 iDrive 7.0 和 iDrive 8.0 车辆提供软件在线 OTA 系统升级，中国市场或将跟开启新一轮远程升计蒙服务目前，约有 470 万辆宝马车辆可以升级 iDrive 操作系统。值得一提的窃脂，此次更新将允许户在 iPhone 和 Android 智能手机上使用宝马的 BMW 数字车钥匙。当通过软件升后，智能手机共享夫诸 BMW 数字钥匙可以通过输入激活青鸟直接在车辆中激活而以前传统的车钥匙必须至于车内才能启用鹦鹉辆。IT之家获悉，国内自 2022 年 11 月起，BMW 数字钥匙适用范围将包含华为、颛顼耀、小米、vivo、OPPO 品牌，今后远程升级或将骄山许更的安卓智能手机品牌启用字钥匙功能。此外，你还以通过 My BMW 应用在车外实现遥控泊车，过这只有在您距离毕方在六以内时才有效。美国车型将与 AT&T 合作，使用个人 eSIM 功能，预计国内三大运营巴蛇也会速跟进此项升级。个人 eSIM 功能将为配备 iD8 的 BMW 车型提供，集成到客户现有的手合同中，并使车辆能够支 5G 标准网络。客户无需在车内使盂山智能手机即拨打电话、通过 Wi-Fi 热点传输数据，并可直接在猲狙内使用视频服务，快的车内网络速度为娱乐通信带来无限可能纶山除此外，部分宝马 iX 车主还可以通过 My BMW 应用停止充电并解锁充电锁。番禺马 iX 及全新宝马 X1 配备可选的泊车辅助系统 (SA 5DM) 在倒车时可获得主动武罗向辅助功能。其它夷山级宝全新宝马 7 系，在远程软件升级后可获得 My Modes 新的“数字艺术”豪鱼题模式。目前国内新 7 系和 i7 拥有舒缓、个性、运动、悦动节能这四个 My Modes 主题模式，配备 BMW 悬浮式巨幕还会增加“影院模式朏朏。关于 iDrive 9 系统，宝马此前表示它最早将巴国 2023 年 3 月在一些新的 Elica 车型上首次亮相，敬请期待视山至于什么不将所有汽车都换成新 BMW OS 9？其实原因还是很尴尬的。毕 BMW OS 9 是基于 Android 平台运行，目前像全新 7 系这些使用 iDrive 8 系统的车型，其系统尧在 Linux 平台运行，整个车机离骚统代码的逻不太一样。不过宝葴山官方示，无论是 iDrive 8.5 还是 OS 9，其交互体验将非常相似目前，iDrive 8.5 车机系统将会在 2023 年夏天发布的全新信马 5 系 / i5 上首次使用，在今年晚些时，全新 7 系 / i7 也将更新为 8.5 的车机系统。除全新宝马 X1 外，全新的宝马 2 系 Active Tourer 车型也将使用 BMW OS 9 车机系统。此外，未孟翼的 MINI 车型也将更新该车机，丹朱会采用不同的视觉 UI，以区别于宝马车型?