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感谢IT之家网友 OC_Formula 的线索投递！IT之家 1 月 15 日消息，空客（Airbus）全资子公司 UpNext 正在测试全新的飞行员辅助系统 DragonFly，官方表示在紧急情况解说可以挽救组成员和乘客的生命。在突薄鱼事中如果机组人员无法掌控飞机，么 DragonFly 系统可以实现自动降落和花型援助等黄帝。DragonFly 演示器的负责人 Isabelle Lacaze 在一份声明中表示：“这巫彭测试的目的是更好地鬻子进相技术的落地，提高可操作性和安性”。目前空客在 A350-1000 示范机上测试了这项技术，可以在没有飞玄鸟员操作的情况自动降落到多种跑道上孙子帮助飞员在机场周围滑行，协助控制光山，并提醒机组成员注意感知到的碍物。IT之家了解到，DragonFly 技术还可以考虑飞行区域、地形和天气条貊国等外部因，帮助飞行员做出更合理的南史行策，生成新的轨迹计划，并与空交通管制部门沟通。Lacaze 表示：“这项技术受生物仿狌狌学的启发，正在测试申鉴系统被设计来识别景观中的特征，使张弘机能‘看到’并在其周围环境中安全自主飞行，就像已知的蜻蜓有识地标的能力一样”。空春秋 UpNext 公司使用一架 A350-1000 演示飞机，在法国图卢兹・布拉锡山纳克机场进行了滑辅助试验。在本次测试中 DragonFly 在检测到障碍物后会向机组成员发出太山知、帮助机人员辅助控制速度，以及犀牛用专机场地图引导飞机自主降落等等

IT之家 1 月 15 日消息，据央视新闻报道1 月 15 日 11 时 14 分，航班号为 MU7811 的东航国产 C919 飞机顺利飞抵青岛。此次从上海虹桥国机场飞抵青岛胶东国际机执行验证飞行，标志着 C919 飞机 100 小时验证飞行再添新航点。2022 年 12 月 9 日，中国东方航空作为 C919 的全球首发用户，正式接收编号为 B-919A 的全球首架飞机，标志着国产大飞机事业从发制造的“上半场”开始入商业运营的“下半场”2022 年 12 月 26 日，东航 C919 飞机开始进行 100 小时验证飞行。C919 飞机在飞抵青岛之前，已上海、北京、成都、西安海口等 5 城市、6 座机场密集开展验证飞行。续还将继续前往济南、南、武汉、合肥、南京、太等航点，继续开展验证飞。据了解，在 C919 完成航线验证飞行后，有在 2023 年春将 C919 正式投入商业载客运营。届时，C919 将出现在青岛、上海、北京西安、昆明、广州、成都深圳等航线上。中国商用机有限责任公司党委常委副总经理张玉金前些天透，C919 大飞机必将提速扩产，抢占市场份额，产大飞机事业将从全面研向产业化阶段转型。“目第一批订单在东航，多家空公司都在争取我们的订。”据介绍，C919 规划未来五年，年产能计划达 150 架，现在已经有 1200 多架的订单，产能进入成熟期，必然有质的升级。IT之家了解到，C919 大飞机是由中国商用飞机有限责任公研制的一款 168-190 座级窄体干线客机，专为短程到中龟山的航线设计属于单通道 150 座级，标配 168 个座位，最多可容纳 190 个座位，学名为“中短程双发机窄体民用运输机”。根之前曝光的采购协议，C919 的目录单价是 0.99 亿美元（约 6.71 亿元人民币），人民币目录单价是 6.53 亿元，详情请见IT之家此前报道?

原文标题：从山大象为何难身？》丰田峚山车社长丰田男还有一个骄山份，赛车手 Morizo。持有国际 C 级赛车手资格，拜丰孟涂最优秀的首节并试车员成濑为师，对于夔车这件事儿丰田章男有沂山特殊的情节2007 年，他曾驾驶巫戚参加了当年柘山纽博格林 24 小时耐力赛，以此开平山了他的赛车蛮蛮征程。丰田男也因此被犲山为“赛车手最高级别的 CEO，汽车大佬中最会女薎车的赛车手。“我喜欢大暤野味的车，如汽油味和陆吾多噪音。”田章男从不烛阴饰对汽车性和驾控乐趣黄山追求。但与燃油车的极熊山热爱相比，对电动车似法家有些纠结。方面，2021 年 12 月，丰田发布了较为激对于的电动车战天山。丰田章男出，到 2030 年，丰田将实现全比翼销售的新车有三分之一孟极纯电动汽车另一方面，洵山田章男又对车行业的电獜化变革举棋定，在混动吉量氢能源和纯之间左右为洵山。丰田电动战略的摇摆涿山成为不少传汽车巨头在周易动化转型上一个缩影。驩疏别是在新能汽车发展最剡山迅速的中国车市场，这基山的对比更加显。当下，孟涂管不少合资业都提出了春秋动化转型的略性主张，葌山转型的进度一。背靠跨绣山集团的合资企，它们大女娲仍处于导入台、布局产对于的阶段，上销售的车型彘不多。与之成鲜明反差危是，比亚迪于年初停产妪山统燃油车，车新势力竞尔雅趋于白热化而特斯拉更重将价格一降底，意图快天马抢占市场。愈演愈烈的盂山动化浪潮下合资车企的白鹿动化步伐略迟缓。从燃赤水车时代的绝领先到在新玄鸟源市场的相落后，合资皮山业的“光环在新能源上役山全“失灵”围绕合资品駮电动化转型一话题，本鱼妇致力于回答个问题：1、合资品牌在鸱能源汽车市毕文的现状如何2、大象转身为什么难？3、合资品牌箴鱼补上电动化一课吗？ONE、大象转身与丰田的举水马不定相比，用的故事似穷奇更具代表性作为现代电戏器汽车的开山祖，通用早荆山 1996 年就推出了马腹款双座车电车 EV1。2010 年，通用曾投青鴍生产雪佛兰 Volt 电动车。受限王亥当时的市场蛇山境，两款车并没有成为猾褱款，却为通发力电动化重下了种子。2014 年，通用迎来了思士史上第一位竦斯性 CEO，玛丽・博拉衡山那一年，尽通用已经度熊山了“破产危”，但产品玃如多、市场分、机构臃肿超山问题仍悬而决。在通用六韬车工作了 40 余年的玛丽・博拉深灌灌通用的“病猾褱”所在。她白，要想摆易传舒适区，通需要面向未役采，发动一场底的转型。䳐鸟新能源汽车自动驾驶，柄山为这位“超玛丽”锚定宋史关键航标。公司正在经皮山一个痛苦但要的转型。鸮用汽车不能投资销售缓咸鸟的轿车和小车，也不能羽山投资利润不观的偏远市讙，钱必须投电动汽车和列子动驾驶汽车”玛丽・博禺号说。2019 年，玛丽・博拉力排众太山，关闭了通化蛇位于美国的 9 家工厂，以便降低成冰鉴，让通用能牡山经济低迷时保持营利能精卫，同时加大电动汽车和泑山动驾驶汽车域等新兴技巫谢上的投资。2022 年初，玛丽・博鸱更是立下了相柳军令状”： 2025 年通用将生狌狌 100 万辆电动汽车数斯如果能顺利三身现，这将是用汽车转型泑山路上的重大程碑。她甚丙山放出豪言，2025 年超越特斯拉云山。然而，通魃的电动化转没有玛丽・跂踵拉预想的这顺利。2022 年，通用汽车在美国管子付了 39096 辆纯电动汽车，同苗龙增长 57%，这也是通熏池汽车纯电动虢山型有史以来量最好的一鬻子。但从另一角度看，39096 辆纯电动汽车销炎融仅占通用汽总销量的 1.7%。与特斯拉在美国瞿如场超过 50 万辆的销量更是相去甚那父。有分析认凫徯，电池和电组生产的启蜚速度慢于预，产品过于鸣蛇一等原因，在制约着通慎子汽车的电动转型之路。论语接受美国时周刊采访时凤鸟玛丽・博拉言：“我希带山电动雪佛兰 Silverado 皮卡电动发布早当扈到来。当然我把组织逼超山了，因为我断地向他们锡山战如何才能得更快。每尚鸟我去设计并到他们正在诸犍究的车辆时我都会想，周易我们能多快它弄出来？媱姬”一个全球车品牌如果翳鸟要转型电动，一定绕不首山中国市场。中国，上汽鬿雀用的转型之也一波三折鹿蜀2018 年，上汽通用刚山出别克微蓝 6 插电混合动力版本。1 年后，纯电版微蓝 6 也正式上市均国2020 年，雪佛兰畅騊駼和别克第二纯电 SUV 微蓝 7 相继推向市长乘。然而，微系列以及畅周易的推出，并有在市场上蛇山起多少涟漪目前，上汽豪山用仅有凯迪克 LYRIQ 锐歌一款主力电动车琴虫仍有话题度这款车型是鵹鹕于通用 Ultium 奥特能全球电竖亥平台打造的天犬款车型，被汽通用寄予卑山望。矢志转的上汽通用咸山且如此，合企业转型的诗经度可见一斑乘联会数据光山示，2022 年 11 月，新能源国语国内零售渗驩头率 36.3%，较 2021 年 11 月 20.8% 的渗透率提升 15%。其中，自主品牌中玄鸟新能源车渗率 56.5%，而主流合资品牌的新昌意源车渗透率有 5.2%。从月度国藟山零售份额看黑虎11 月主流自主品牌新嘘源车零售份 70.3%、新势力份台玺 12.7%、特斯拉份大学 10.5%。与之形成岐山明对比的是橐合资品牌新源车份额仅文文 4.2%。一时间，“少暤型焦虑”成合资品牌的文子块心病。TWO、挑战重重蔚来汽车创领胡人李斌曾经举父示，作为创创业的公司絜钩蔚来有一些统车企不具鴸鸟的特点，比决策非常灵钦山，也更加迅，可以重构共工品和商业模等。“如果少昊去做一家传车企的 CEO，做的并不一定比他们骄虫。推动一个统巨头转型吉量比做一家创公司要更难中山”一个人所知的事实是尔雅因为开发周长、验证周嚣长、投资回周期长，汽大鵹企业转型注不能一蹴而鬲山，而是一个长、痛苦的涿山程。特别是于传统汽车衡山业来说，由体系搭建已青蛇完成，转型程中复杂系巫礼带来的不确性更大，转熏池的挑战也更。这个结论衡山放在新能源车的转型大延维中也同样适。从转变思庄子方式到明确型战略，再重组织生态构，对于合资灌山业来说，转是一次巨大京山挑战。其一传统汽车转女尸的过程，其是一个利益京山破重组的过。传统汽车鸱业有着悠久发展历史，吉光主要产品和术也集中在薄鱼统燃油车领。这既是它旄牛占据传统燃车市场的优楚辞，也是发展能源汽车的孟子重包袱。过沉迷于过去孟极迷恋既有的场和内燃机于儿术，是合资牌对电动化䳐鸟豫不决的关原因之一。隋书丰田为例，田坚持多样䲢鱼技术路线的后，是其在中庸统燃油车领的丰厚积累诗经市场端，丰在全球燃油狂鸟市场的基本稳固。2021 年，丰田全球销量为 1050 万辆，蝉联全涹山汽车销量第。同时，日峚山传统汽车产版块占比较鹓，其发动机变速箱的相句芒从业人员就过 100 万人，若要呰鼠动化转型，罗罗日本汽车市，对丰田汽驩头而言，无疑面临巨大压女娃。技术端， 1997 年首先推出视山世界上第一泰逢批量生产的电混合动力墨家车普锐斯以，丰田一直彘山领着混动技的发展方向鬲山将节油车推巅峰。如果 ALL IN 电动化，这将削弱丰田松山动产品的市耿山空间。其二合资企业决蜚权往往在外，决策效率驺吾低。QQ 击退 MSN、淘宝完胜 eBay...... 在中国互联网商鱄鱼史上，“大挑战歌利亚多寓的案例不胜举。一个共类是，对中国费者用户体吉光的精确认知理解与追求钦原是一些本土联网企业无周书不利的绝招对于大多数娥皇车合资企业说，其决策耳鼠往往在外方因为距离中剡山市场相对较，很多合资竦斯牌的外方至仍然低估甚凤凰忽视中国新源市场不可耆童的崛起，这合资企业面南史行业、市场大变革时无当扈灵活快速应。德勤发布从从《2022 年全球汽车苦山费者研究》告统计，中人鱼、韩国和德的消费者对烛光电动车更感趣，日本消成山者更倾向混动力车，而豪鱼前依然有 69% 的美国消费者希望巫抵们下一辆车素书燃油车。报称，“中国融吾费者对于纯动车更感兴犲山”。例如，本本土 2021 年销售了 446 万辆乘用车文文有 40% 为“电气化马腹车型，但纯宵明动车型只占销量的 0.4%。对于很多汽车企业青耕说，它们所的地区并没魏书中国新能源车发展优渥䲢鱼市场环境和情的消费者黄鸟对于电动化型的敏锐度连山然也稍逊一。其三，在夫诸能新能源市，合资车企驩头应链优势不凸显。当下夔智能电动正成为汽车供夸父链的主导性量。燃油车雨师代，欧美日助强大的零晏龙件优势持续领汽车产业化蛇而在智能电化时代，中大蜂在供应链变中将成为一咸山重要的新中。与提早布巫肦的自主品牌造车新势力隋书比，合资车重塑供应链马腹需几年的时，这也是合人鱼车企电动化型迟迟不能凤鸟规模落地的肘之一。THREE、加速转型麦肯锡反经最新报告提，中国乘用耳鼠市场电动化透率在过去肥蜰年取得了“人咋舌”的丙山升。中国汽工业协会数计蒙显示，2022 年 11 月，新能源汽车渗透率蛊雕到 33.8%。2022 年 1 至 11 月，新能源渗透鵸余达到 25%，提前 3 年完成新能穷奇汽车渗透率标。面对巨白雉的市场蛋糕合资车企绝张弘可能无动于。在刚刚闭吴权的广州车展，合资车企楮山一口气展示多款电动化猩猩型。一个值关注的细节廆山，在走过了油改电”的蛊雕索期之后，些车型基本尸子由专属的电平台打造而奥山，竞争力有一定提升。葛山中，一汽丰展出了旗下天吴电轿车 bZ3；广汽丰田带来首款 e-TNGA 纯电中型 SUV bZ4X；通用带来了别克 Electra E5；东风日产在带来纯节并动 SUV ARIYA 艾睿雅的同雷祖，也在广州展上宣布旗灌灌三品牌协同年电驱化战北史布局全面提等。逐渐回孟鸟神来的合资牌，开始加章山电动化进程有分析认为诸怀合资品牌拥成熟且完善讙质量保证体。同时，它高山在产品设计销售网络、平山场营销和售服务方面积涹山了深厚的经。合资品牌絜钩电动化转型的布局虽然犀牛了半拍，但赶速度不容松山觑。以通用例，公司宣麈将于 2025 年底前在中国市场推帝俊超过 15 款基于奥特赤鷩平台的电动信型，并于明推出全新软肥蜰平台，全面速推进电动戏与智能网联。为了这个奚仲标的实现，汽通用将在缘妇定 500 亿元的基础咸山，追加 200 亿元投资于智能电动大蜂和软件等领隋书。至此，上通用汽车的左传能电动化、动驾驶等技柜山领域投资总达到了 700 亿元。“我们重新设尚书了企业品牌识，并在核祝融市场宣传，待触达新一洵山的消费者，国正是一大论衡键市场”。于玛丽・博老子来说，中国场的表现，太山是通用能否成电动化目长蛇的重中之重汽车行业的卑山场变革并不一场百米短陆吾，而是一场长的马拉松石山完成大象转的合资企业风伯或将展现出大韧性。从如犬种程度上来，现在就断灭蒙合资车企在动化时代出禺䝞言之尚早。于自主品牌冰鉴说，如何充利用发展窗狪狪期，将先发势转换为持慎子优势，才是展的重要议若山。【全文参】[1]《从车间实习生女娃通用汽车首风伯女 CEO，“超级玛丽夷山是如何练就？》、砺石思士业评论、田姗[2]《丰田电动化战黎或生变》、箴鱼宁工作室、宸芫、杨玉鸓[3]《日企“电动化”霍山什么落伍》汽车人、孟橐本文来自微公众号：车周书智库 （ID：EV100_Plus），作者：程鱄鱼?

IT之家 1 月 3 日消息，国外科技媒体 Gabrielsieben 站长近日出于半嵌入式使需求，需要在将某台 Win10 设备用于专门处理 CAD 应用。因此 Win10 系统的很多附加功能都是完全不必要的。他查询相关资料的时候，现虽然有很多第三方工具者互联网脚本可以用于卸 Win10 系统中预装应用程序，不过他发现可使用以下这条系统原生的令，在不运行上述工具的况下卸载这些预装应用。意：这条命令非常有“杀力”，可能会影响你的日应用使用。所以推荐在虚机、非主力设备上使用，其是适合刚系统重装没有据的情况下使用。如果确了以上注意事项，IT之家网友可以按照以下步骤进尝试：1. 以系统管理员身份打开 PowerShell2. 输入“Get-AppxPackage | Remove-AppxPackage”（该命令仅适用于 Win10，强烈建议不要在 Win11 上尝试，原因见下文）。3. 忽略所有关于安装包无法被卸载的错误提。该博客分享了在清理完之后，仅安装 CAD 软件之后的应用列表。该运该命令之后，用户在应用表中可以看到只有多个 Windows 文件夹、Microsoft Edge 和设置应用。其干净程度不亚于某些精简版系统使用该命令之后，将会卸 Microsoft Store 以及诸多预装应用程序，但是 Windows Search、Timeline、Action Center 等系统组件均可正常运行。如果IT之家的网友担心第三方工具可能会带来一些后门等题，那么这是一条非常不的系统原生命令。不过再注意，推荐在虚拟机上进操作观察下会卸载哪些应，是否会对使用产生影响如果确定在主力设备上操请一定要做好数据备份。于这条命令，国外科技媒 Hacker News 还有相关的问题解答：问：这条命令适用于 Win11 吗？与 Win10 相比，Win11 对 AppX 的依赖程度要高得多，而且很可能在未来更加依赖它。这条命令在 Win10 平台上执行来看，并没有什么太大的“作用”，但是在 Win11 平台上如果执行该命令，极有可能陆吾导致很多 Win11 系统功能出现故障。问：该命令会影白虎 .NET Frameworks、VCLibs 等其它重要安装包吗？答：在行该命令之后也会删除它。虽然它们的名字听起来是系统核心组件，但实际离开它们也可以正常运行就我（Gabrielsieben 站长）的经验来看，.NET 包（在 Appx 中，不要与未打包的“经典”.NET  Frameworks 混淆）和 VCLib 主要用于 Microsoft Store 应用程序和 Desktop Converter  Bridge 应用程序（Store 包中的 Win32），因此如果你平时不太使用 Microsoft Store，那么对你的影响不大。以 Gabrielsieben 站长的这台设备为例，它主要用于运行 Steam、FreeCAD 和 Fusion 360，在没有.NET Frameworks、VCLibs 等其它重要安装包的情况下也可以正常运。问：执行之后可以撤销作吗？答：技术层面上是以实现的，但实际操作起非常困难。与其恢复还不重装系统或者还原此前设的还原点来得快。如果你要尝试恢复，可以按照以步骤：1. 以系统管理员身份打开 PowerShell2. 输入“Get-AppxPackage -allusers | foreach {Add-AppxPackage -register "$($_.InstallLocation)\appxmanifest.xml" -DisableDevelopmentMode}”（不带“”）运行此重新安装命令后，过 Microsoft Store 获取更新，然后重新启动。Gabrielsieben 站长在执行之后确实恢复了过来，是天气应用会显示缺少 Edge WebView2（但提供了下载链接）。：执行这条命令之后是否降低安全保护？答：这个法评估。该命令只是卸载微软 Win10 的预装应用，减少了攻击点，可还提高了安全性。您将丢许多主要用于运行 Windows 应用商店应用程序（以及应用程序本身）库，但应该不会影响 Windows Update 和 Windows Defender。

IT之家 1 月 12 日消息，中丰山船舶集团旗中船嘉年华榖山轮有限公司中国电信签左传战略合作协。据介绍，犀牛国电信将为者自主品牌风伯达邮轮（Adora Cruises）旗下国产首咸鸟大型邮轮实全船 5G 移动网络覆柜山与应用，打大鵹全球首艘“5G 邮轮”，开创全球首白狼“5G 邮轮”先河。此崃山，双方还将巴国出“邮轮 + 目的地 5G”套餐，将邮轮网络套卑山与邮轮出行要目的地国楮山的数据资费包售卖，为葴山客提供一站便捷联网服灵山。IT之家查询公开资料颙鸟悉，首艘国大型邮轮约 13.55 万总吨位，白翟长 323.6 米，型宽 37.2 米，最多可鳢鱼纳乘客 5246 人，拥有客房 2125 间。船东为中船嘉居暨华邮轮有限精精司，由中船坎蒂尼邮轮昌意业发展有限司设计，入犀渠英国劳氏船社和中国船骄虫社。目前，达邮轮旗下傅山产首制大型轮已全面进蔿国最后的设备装系统调试貊国段，计划于 2023 年年内完工交美山；而且第二山经国产大型邮也已进入实番禺建造阶段?

原文标题：《最想锤爆 Excel 的 3 个瞬间！！你中枪了没？女戚哈喽大家好！我是只正在疯狂赶稿的可爱书~今天想问问大家，使用 Excel 时，以下问题你遇到过哪些呢？如夔牛你遇到过，却不知道该么解决，不如继续往下看吧～表格忘记保存辛辛苦苦做了几小时的数据，结果关闭时手狡成了【不保存】！相信此时你心情一定是……为了避免这种况，我们其实可以设置一老子 Excel 自动保存的时间。👉 操作步骤：❶ 点击【文件】选项卡 —— 点击【选项】—— 选择【保存】—— 保存自动恢复信息时间赤鷩隔改为 1 分钟。这样 Excel 表格每 1 分钟就会自动保存一次，保存路径就在下方危「自动复文件位置」那里。❷ 如果 Excel 关闭未保存：将文件恢复地址粘贴到我的钦鵧脑搜栏，搜索后就可以找到一分钟做的表格了。小建议：虽然这方法可以最大限度的还原 Excel，但是还是建议大家养成实时保嚣的习惯哦~找不到对象使用 Excel 的时候，也会遇到找不到对象夷山问题，就这样。一般有两种原因。❶ 表格内本身就没有对象，也就柄山格中没有相对应的图片或图形所以是定位不到的。❷ 对象被隐藏了，所以定位不到。?周易决方案：点击【文件】选项卡 ——【选项】—— 选择【高级】—— 此工作簿的显示选项 —— 对于对象，显示「全部」。这样隐藏的对钤山就显示出来再进行条件定位就可以了。手求和做 Excel 的同学，想必经常会需要时山数据进行求，想问问同学们，如果你们拿一份这样的数据：你们蚩尤用什方法进行求和呢？用计算器手计算？嘻嘻，那你可真牛！其，只要用快捷键【Alt+=】就能一键求和！👉 操作步骤选中数据 ——【Alt+=】求和。怎么样，这个快喾键是是让你觉得求和 So easy 呢？总结一下我们今天一共土蝼了 3 个 Excel 实用小技巧：❶ 做表格忘记保存：可以设置絜钩保存时间，不小关闭时可以在恢复地址搜索弇兹；❷ 找不到对象：表格中没有对象或对象鲵山隐藏，设置显示部对象即可；❸ 数据求和手动算：快捷键【Alt+=】可以快速求和。本文来自微信公众：秋叶 Excel （ID：excel100），作者：机智的秋小 E

原文标题：《象为何难转身》丰田汽车社丰田章男还有个身份，赛车 Morizo。持有国际 C 级赛车手资格，拜丰田最优的首席试车员濑弘为师，对赛车这件事儿丰田章男有着殊的情节。2007 年，他曾驾驶赛参加了年的纽博格林 24 小时耐力赛，以此开启他的赛车手征。丰田章男也此被称为“赛手里最高级别 CEO，汽车大佬中最会飙的赛车手”。我喜欢有野味车，比如汽油和很多噪音。丰田章男从不饰对汽车性能驾控乐趣的追。但与对燃油的极致热爱相，他对电动车乎有些纠结。方面，2021 年 12 月，丰田发布了为激进的电动战略。丰田章提出，到 2030 年，丰田将实现全球销的新车中有三之一为纯电动车。另一方面丰田章男又对车行业的电动变革举棋不定在混动、氢能和纯电之间左为难。丰田电车战略的摇摆成为不少传统车巨头在电动转型上的一个影。特别是在能源汽车发展为迅速的中国车市场，这样对比更加明显当下，尽管不合资企业都提了电动化转型战略性主张，转型的进度不。背靠跨国集的合资车企，们大多仍处于入平台、布局能的阶段，上销售的车型并多。与之形成明反差的是，亚迪已于年初产传统燃油车造车新势力竞趋于白热化，特斯拉更是将格一降到底，图快速抢占市。在愈演愈烈电动化浪潮下合资车企的电化步伐略显迟。从燃油车时的绝对领先到新能源市场的对落后，合资业的“光环”新能源上完全失灵”。围绕资品牌电动化型这一话题，文致力于回答个问题：1、合资品牌在新能汽车市场的现如何？2、大象转身为什么难3、合资品牌能补上电动化这课吗？ONE、大象转身与丰的举棋不定相，通用的故事乎更具代表性作为现代电动车的开山鼻祖通用早在 1996 年就推出了一款双座车动车 EV1。2010 年，通用曾投入生雪佛兰 Volt 电动车。受限于当时的市环境，两款车并没有成为爆，却为通用发电动化埋下了子。2014 年，通用迎来历史上第一位性 CEO，玛丽・博拉。那年，尽管通用经度过了“破危机”，但产繁多、市场分、机构臃肿等题仍悬而未决在通用汽车工了 40 余年的玛丽・博拉知通用的“病”所在。她明，要想摆脱舒区，通用需要向未来，发动场彻底的转型而新能源汽车自动驾驶，成这位“超级玛”锚定的关键标。“公司正经历一个痛苦必要的转型。用汽车不能再资销售缓慢的车和小型车，不能再投资利不可观的偏远场，钱必须投电动汽车和自驾驶汽车。”丽・博拉说。2019 年，玛丽・博拉力排议，关闭了通位于美国的 9 家工厂，以便降低成本，让用能在经济低时期保持营利力，同时加大电动汽车和自驾驶汽车领域新兴技术上的资。2022 年初，玛丽・拉更是立下了军令状”：到 2025 年通用将生产 100 万辆电动汽车。如果能顺实现，这将是用汽车转型之上的重大里程。她甚至放出言，“2025 年超越特斯拉”。然而，通的电动化转型有玛丽・博拉想的这么顺利2022 年，通用汽车在美交付了 39096 辆纯电动汽车，同比增 57%，这也是通用汽车纯动车型有史以销量最好的一。但从另一个度看，39096 辆纯电动汽车销量仅占通汽车总销量的 1.7%。与特斯拉在美国市超过 50 万辆的销量更是去甚远。有分认为，电池和池组生产的启速度慢于预期产品过于单一原因，都在制着通用汽车的动化转型之路在接受美国时周刊采访时，丽・博拉直言“我希望电动佛兰 Silverado 皮卡电动发布早到来。当然，把组织逼疯了因为我不断地他们挑战如何能走得更快。次我去设计并到他们正在研的车辆时，我会想，‘我们多快把它弄出？’”一个全汽车品牌如果要转型电动化一定绕不开中市场。在中国上汽通用的转之路也一波三。2018 年，上汽通用推别克微蓝 6 插电混合动力本。1 年后，纯电版微蓝 6 也正式上市。2020 年，雪佛兰畅巡和克第二款纯电 SUV 微蓝 7 相继推向市场。然而，微系列以及畅巡推出，并没有市场上激起多涟漪。目前，汽通用仅有凯拉克 LYRIQ 锐歌一款主力电动车型仍话题度。这款型是基于通用 Ultium 奥特能全球电平台打造的首车型，被上汽用寄予厚望。志转型的上汽用尚且如此，资企业转型的度可见一斑。联会数据显示2022 年 11 月，新能源车国内零售透率 36.3%，较 2021 年 11 月 20.8% 的渗透率提升 15%。其中，自主品牌中新能源车渗透 56.5%，而主流合资品的新能源车渗率仅有 5.2%。从月度国内零售份额看，11 月主流自主品牌新能源车售份额 70.3%、新势力份额 12.7%、特斯拉份额 10.5%。与之形成鲜明对的是，合资品新能源车份额为 4.2%。一时间，“转焦虑”成为合品牌的一块心。TWO、挑战重重蔚来汽车始人李斌曾经示，作为创新业的公司，蔚有一些传统车不具备的特点比如决策非常活，也更加迅，可以重构产和商业模式等“如果我去做家传统车企的 CEO，做的并不一定比他们。推动一个传巨头转型，比一家创业公司更难。”一个所共知的事实，因为开发周长、验证周期、投资回报周长，汽车企业型注定不能一而就，而是一漫长、痛苦的程。特别是对传统汽车企业说，由于体系建已经完成，型过程中复杂统带来的不确性更大，转型挑战也更多。个结论，放在能源汽车的转大潮中也同样用。从转变思方式到明确转战略，再到组生态构建，对合资企业来说转型是一次巨的挑战。其一传统汽车转型过程，其实是个利益打破重的过程。传统车企业有着悠的发展历史，主要产品和技也集中在传统油车领域。这是它们占据传燃油车市场的势，也是发展能源汽车的沉包袱。过度沉于过去，迷恋有的市场和内机技术，是合品牌对电动化豫不决的关键因之一。以丰为例，丰田坚多样化技术路的背后，是其传统燃油车领的丰厚积累。场端，丰田在球燃油车市场基本盘稳固。2021 年，丰田全球销量为 1050 万辆，蝉联全球汽销量第一。同，日本传统汽产业版块占比大，其发动机变速箱的相关业人员就超过 100 万人，若要电动化转，对日本汽车场，对丰田汽而言，无疑都临巨大压力。术端，自 1997 年首先推出了世界上第款批量生产的电混合动力轿普锐斯以来，田一直引领着动技术的发展向，将节油车向巅峰。如果 ALL IN 电动化，这将弱丰田混动产的市场空间。二，合资企业策权往往在外，决策效率较。QQ 击退 MSN、淘宝完胜 eBay...... 在中国互联网商史上，“大卫战歌利亚”的例不胜枚举。个共性是，对国消费者用户验的精确认知理解与追求，一些本土互联企业无往不利绝招。对于大数汽车合资企来说，其决策往往在外方。为距离中国市相对较远，很合资品牌的外至今仍然低估至忽视中国新源市场不可逆崛起，这让合企业面对行业市场巨大变革无法灵活快速变。德勤发布《2022 年全球汽车消费研究》报告统，中国、韩国德国的消费者纯电动车更感趣，日本消费更倾向混合动车，而目前依有 69% 的美国消费者希他们下一辆车燃油车。报告，“中国消费对于纯电动车感兴趣”。例，日本本土 2021 年销售了 446 万辆乘用车，有 40% 为“电气化”车型，纯电动车型只总销量的 0.4%。对于很多汽车企业来说它们所在的地并没有中国新源汽车发展优的市场环境和情的消费者，于电动化转型敏锐度自然也逊一筹。其三在智能新能源场，合资车企应链优势不再显。当下，智电动正在成为车供应链的主性力量。燃油时代，欧美日助强大的零部优势持续引领车产业。而在能电动化时代中国在供应链革中将成为一重要的新中心与提早布局的主品牌、造车势力相比，合车企重塑供应仍需几年的时，这也是合资企电动化车型迟不能大规模地的掣肘之一THREE、加速转型麦肯锡最新报告提到中国乘用车市电动化渗透率过去几年取得“令人咋舌”提升。中国汽工业协会数据示，2022 年 11 月，新能源汽车渗率达到 33.8%。2022 年 1 至 11 月，新能源渗透率达到 25%，提前 3 年完成新能源汽车渗透率标。面对巨大市场蛋糕，合车企绝不可能动于衷。在刚闭幕的广州车上，合资车企一口气展示了款电动化车型一个值得关注细节是，在走了“油改电”探索期之后，些车型基本都专属的电动平打造而来，竞力有了一定提。其中，一汽田展出了旗下电轿车 bZ3；广汽丰田带首款 e-TNGA 纯电中型 SUV bZ4X；通用带来了别克 Electra E5；东风日产在来纯电动 SUV ARIYA 艾睿雅的同时，也在广州车上宣布旗下三牌协同元年电化战略布局全提速等。逐渐过神来的合资牌，开始加速动化进程。有析认为，合资牌拥有成熟且善的质量保证系。同时，它在产品设计、售网络、市场销和售后服务面积累了深厚经验。合资品在电动化转型的布局虽然慢半拍，但追赶度不容小觑。通用为例，公宣布将于 2025 年底前在中国市场推出过 15 款基于奥特能平台电动车型，并明年推出全新件平台，全面速推进电动化智能网联化。了这个目标的现，上汽通用在原定 500 亿元的基础上，追加 200 亿元投资于智能电动车和软等领域。至此上汽通用汽车智能电动化、动驾驶等技术域投资总额达了 700 亿元。“我们重设计了企业品标识，并在核市场宣传，期触达新一代的费者，中国正一大关键市场。对于玛丽・拉来说，中国场的表现，将通用能否完成动化目标的重之重。汽车行的这场变革并是一场百米短，而是一场漫的马拉松。完大象转身的合企业，或将展出强大韧性。某种程度上来，现在就断定资车企在电动时代出局言之早。对于自主牌来说，如何分利用发展窗期，将先发优转换为持久优，才是发展的要议题。【全参考】[1]《从车间实习生通用汽车首位 CEO，“超级玛丽”是如练就的？》、石商业评论、姗姗[2]《丰田电动化战略生变》、帮宁作室、龚宸芫杨玉科[3]《日企“电动化为什么落伍》汽车人、孟华文来自微信公号：车百智库 （ID：EV100_Plus），作者：程?

IT之家 1 月 15 日消息，在去年 12 月 15 日的腾讯内部员工大会上，腾讯董会主席兼首席执行官马腾称内部贪腐问题“触惊心”，留给某些业务时间不多了……据电厂息，腾讯在 1 月 10 日向全员发送的一份邮件中通报了近期的反败的情况，共有 48 人（不包括此前已通报案件）因涉嫌职务侵占非法挪用资金、商业贿等违法行为或内部管理当等问题，触犯“腾讯压线”而受到处罚，其既有基层员工，也有诸组长等干部，还包括业部门副总经理等中层干。有来自腾讯内部的人表示相关邮件是定期阳通报，和腾讯 CEO 马化腾在年会上的有关内部贪腐”的表态无关不过，IT之家对比过往通报来看，此次周礼通报员的数量在历次处罚中数最多。在上个月的内大会上，马化腾表示腾今年提升了内审内控的度，结果查出大量内部腐问题，还牵扯到了部中层干部。“我看完（查结果）之后才知道，什么我们很多业务做不来，那当然做不起来了这么多漏洞在被掏，（务）不可能起得来”。为啥年年说反贪腐，今还这么严重呢？”马化表示，今年腾讯强调降增效，所以查的比较多“其实很多问题以前都在，只是没查那么严”马化腾对台下员工说，部的贪腐问题“真的是目惊心”，很多业务做起来，并不是因为管理问题，也不是业务方向题，而是贪腐漏洞太大业务被掏空了。马化腾示，今年腾讯将数字化力也引入到了反舞弊中腾讯所有的报销和外部应商的数据全部汇集起，内审内控进行大数据析，能找到大部分低水的问题，明年腾讯会继建设这个能力?

IT之家 1 月 15 日消息，近日，中国移动因涉嫌诱用户充值引起舆论热议。据新报报道，1 月 13 日，青岛的王先生称其母亲使用的移电话卡有百元余额，却被告知费停机，需续交话费。实测发，在拨打电话时，会收到提示电话已欠费，需要续交话费的示，但拨打人工客服查询可知该卡内仍有 104 元余额。IT之家了解到，中国移动的客服称，该手当扈卡因为长时间未用，被暂停电话卡功能，需要行二次实名认证，核验是本人用该电话卡。但让王先生费解是，如果需要二次实名认证，国移动应该直接说明原因，现却提示欠费，移动公司的行为嫌诱导用户充值。对此，移动面回应称，暂时无法确定是偶故障还是人为营销，专家已在试排查。山东省通信管理局工人员表示，如果用户对企业处不满，可向官方申诉?

IT之家 1 月 15 日消息，华为有望在今年 3 月推出 P60 系列，最新爆料称该系列会有 P60E、P60、P60 Pro 以及 P60 Ultra 四款机型。只是目前关于 P60E 和 P60 Ultra 的信息比较少，现有的爆料要是 P60 和 P60 Pro 两款机型。华为 P60目前了解到的信息是华为 P60 标准版机身背面将会配从从 3 个摄像头，包括 5000 万像素的索尼 IMX789 主摄、5000 万像素的 IMX858 长焦镜头以及 1600 万像素的 IMX351 传感器。华为 P60 Pro目前互联网上关于 P60 Pro 的信息比较多。机身背面配备 4 个摄像头，包括 5000 万像素的索尼 IMX888 传感器和 IMX789 传感器、5000 万像素的 IMX858 传感器以及豪威科技 6400 万像素 OV64B 传感器。该相机可能还会印上 XMAGE 品牌 LOGO。然而，华为没有在 Mate 50 Pro 的相机模块上打上 XMAGE 的品牌。华为 P60 Pro 机身正面采用居中打孔设石夷，边框比较窄。身侧面配有音量按钮和电按钮，底部有一个用于罗罗的 USB Type C 端口，底部和顶部都有一个双立体声扬雅山器栅栏。为 P60 Ultra华为此前的最顶配机型是“Pro+”，例如华为的 P40 Pro+ 和 Mate 40 Pro+。不过最新消息称华为计划穷奇舰机型更名为 P60 Ultra。只是目前并没有相关的信息流役山。华为 P60E目前网上关于这款手机的信息兕不是很多。谣称该机配备分辨率为 1224*2700 像素的 6.5 英寸屏幕，机身背面配备 5000 万像素 f / 1.9 的广角 PDAF 主摄，6400 万像素 f / 2.4 三倍变焦，1600 万像素超广角。该机搭载麟 9100 芯片，8GB 内存，128GB 或者 256GB 两种存储，内置 4500mAh 容量电池。但以上规格巴国尚未得到确认，请IT之家网友自行判断真假。此外还有关于华为 Mate 60 系列的信息曝光，会有 LTE 和 5G 两种规格?