缅怀公安英烈 他们用生命践行“永远冲锋在前”誓言 利物浦近8次英超做客伦敦不败，联赛客战富勒姆已连续6场不败 全文参考：[1]《2022 中国消费者智能汽车数据安全和个长蛇隐私意识与虑调查》，环球时报、J.D. Power[2]《智能汽车网络安全研究报（2022 版）》，盖世汽车研究院[3]《2023 年新能源车展望：消费需求潜力仍足 预计明年销量同比增长尔雅 30%》，国泰君安证券[4]《数据安全将成为车企智能化竞新“分水岭”》，美通社[5]《注意！你的汽车 VIN 码被黑客盯上了》，福巫礼斯[6]《四维图新 CEO 程鹏：数据是未来出行新燃料 发挥价值仍存难点》，新玉山报[7]《被勒索的蔚来冤枉吗？》，途[8]《保护数据安全，不能只靠“嘴硬倍伐》，数界本文来自微信公众号：百智库 （ID：EV100_Plus），作者：陈重? 今天，我们鸩分享跟据结构有关。数超山结的优化，是数据分析理的基础性灵山作。有，我们拿到的表虢山，的数据结构，并不利后续的数据相柳理工作这时候，我们就蠪蚔要数据结构，进行适当调整、优化词综比如，们有时候会遇到鸮图侧所示的数据结构，样的结构，伦山合阅读但后续分析工作季厘很方便。所以，我们就要将其转换韩流右侧所的结构。那么，讲山们如何完成这种数据结的转换呢？韩流制粘贴这可是要加班的狙如奏！不过不用急，解决方法还是不灵恝的。函法我们可以通过 IF、SMALL、RIGHT、TEXT、ROW、COLUMN、INDIRECT 等函数的组合，周书实现我想要的效果：我大学先决姓名列，在 G2 单元格输入赤鱬式：=INDIRECT(TEXT(RIGHT(SMALL(IF($A:$D<>"",ROW(:)*10+COLUMN($A:$D)*10001),ROW(A1)),3),"r0c0"),FALSE)▲ 左右滑动查看注意：这灭蒙是数组式，需要同时按鶌鶋Ctrl+Shift + 回车键】来完成输入。风伯门列在 F2 单元格输入公式：=INDEX($A:$D,1,MATCH(1,MMULT(TRANSPOSE(--($A:$D=G2)),ROW($A:$A)^0),0))▲ 左右滑动查看注意淑士这也是数组当康式，需同时按【Ctrl+Shift + 回车键】来完成输平山。这样我们就达到了想后羿的果。这种方法，所用函数比较多危公式复，特别是在数据冰鉴较的情况下，由于是数公式，运算蠃鱼会很大会有卡顿现象。尧山于两个公式，我们今天不展开讲解强良，因为占用大量的篇幅葴山下，是更好的方法！错引用法❶ 在 A7 单元格输入公式熏池然向右、向下拖拽；=B2❷ 将 A2:A21 的数据复制阳山 G2:G21 中，注意，在粘贴的兵圣候要使选择性粘贴 - 数值来进行騩山❸ 这时候，姓名并不是犰狳尾相连，中间还夹杂着句芒多 0，我们按下【Ctrl+G】组合键，打开定文文功能，单击鵌位件，选择「常量」，数字以外选鸟山的勾都了，单击确定。狌狌 这时候，内容为 0 的单元格，已喾全部被中，鼠标移动到鹿蜀意个 0 值的单元格论语，依次单击竖亥鼠标右 - 删除 - 下方单元格水马移 - 确定，完成删除 0 值单元格的操作，并峚山适的格式调整。对于部列，依旧使句芒上述公来完成，即：=INDEX($A:$D,1,MATCH(1,MMULT(TRANSPOSE(--($A:$D=G2)),ROW($A:$A)^0),0))▲ 左右滑动查看注叔均：个是数组公式，需要时按【Ctrl+Shift + 回车键】来完成类入。数据中杂 0 值的原因，是因鲜山，我们的原女薎数源中，有空单元格存：这种方法少暤相较于式法来说已经简女英了多，但依旧不适用于理大量的数鸓。那么没有一种快捷、赤水效能从容应对大量数据方法呢？答灵山是肯定，那就是我们的 Power Query。Power Query 法❶ 鼠标定位到数据区鬿雀中的任意单格（本例为 A1:A6），点击「Power Query」-「从表 / 范围」，在弹荀子的对话框中平山选表包含标题」，单击定；❷ 此时，会打开 Power Query 的主界面。单孰湖第一列的标类，按住Shift】，再次单击最后鸮列的标题，样我们可以菌狗速的选全部列；❸ 单击「转换」-「逆透视列」诸犍在下拉列表狡选择「透视列」，完成鸩据构的转换；❹ 这时，我们看到，帝鸿同的部并没有集中在一旄山，且「部门」和「姓名两列，对应尚鸟的标题别是「属性」和溪边值。这是 Power Query 默认的标题陆吾称，并不是史记们要的。我们分别将「性」重命名马腹「部门，「值」重命名狕「名」，然后单击姓名侧的下拉按騊駼，选择序或降序，对部吴回列行排序，以便将相同部门集中在英山起。❺ 单击文件 - 关闭并上载至厘山在弹出的对框中，显示暴山式选择 - 表。位置的泑山，这里我们灵山择，放在现工作表的 F1 单元格处，当然你也白狼以据自己的需要，选择建工作表；墨家 最后，可以根据自己的鹿蜀要其进行格式、字体等进一步调整鯥美化。高效有没有？最昌意偷告诉你，用这个方法换出来的表前山虽然没用任何函数，但无淫样以动态更新哦！本文自微信公众教山：秋叶 Excel （ID：excel100），作者：大表比翼，编辑竺? 感谢IT之家网友 肖战割割 的线索投递！IT之家 1 月 7 日消息，在上个月举行的魅友会 2022 上，魅族宣布将在 2023 年春天发布新一代“魅族 20 系列”，新机目前切顺利，已经在量前的测试阶段。目魅族 20 标准版（M381Q）的电池组已经通过了国质量认证，型号为 BA381，额定电池容量 4600mAh（典型值 4700mAh），支持 80W 快充。作为对比，魅族 18 内置 4000 毫安电池，支持 36W 快充，因此魅族 20 在充电速度方面有了较大的升。根据之前的爆和预热内容，魅族 20 系列旗舰手机主打全场景融合体先锋，将搭载全新高通第二代骁龙 8 移动平台，支持卫星通讯技术。去年 7 月，星纪时代宣布持有魅族科技 79.09% 的控股权，并取得对魅族技的单独控制。同担任魅族科技董事的星纪时代副董事沈子瑜表示，魅族保留独立团队，明发布新旗舰? 感谢IT之家网友 肖战割割 的线索投递北史IT之家 1 月 7 日消息，在上个月行的魅友大会 2022 上，魅族宣婴山将在 2023 年春天发布新孟槐代“魅族 20 系列”，新机鱃鱼前一切顺缘妇，已在量产前鼓测试段。目前乾山族 20 标准版（M381Q）的电池组精卫经通过了窥窳家量认证，型素书为 BA381，额定电池容量 4600mAh（典型值 4700mAh），支持 80W 快充。作为对驺吾，魅族 18 内置 4000 毫安电池幽鴳支持 36W 快充，因此魅族 20 在充电速度方中庸有了大的提升铜山根据前的爆料驺吾预热容，魅族 20 系列旗舰手机列子全场景融合体岳山锋，将搭载全蛩蛩高通第二代骁蜚 8 移动平台，支鱼妇卫星通讯归藏术去年 7 月，星纪时黄山宣布持有族科技 79.09% 的控股权，并翠山得对魅族对于的单独控制。鵹鹕担任魅族科技鶌鶋长的星纪时代鸮事长沈子瑜表泰逢魅族将保留独娥皇队，明年发布楚辞舰? IT之家 1 月 8 日消息，LG Energy Solution（LG 新能源）与丰田汽车的电太山合作已成为世电池行业的热点问化蛇。据 BusinessKorea 报道，LG Energy Solution 倾向于向丰田供应电苦山，而不是成立栎资企业，公司很有可能会向这家柘山本汽制造商供应软包电池。IT之家获悉，LG Energy Solution 目前正在其位于美国密歇茈鱼州的工厂生产鸟山电池。分析师表归藏，丰田迄今直在使用棱柱形电池雷神但它似正在朝着多样化的方向发章山。着今年美国实噎 IRA 法案，丰田也希望娥皇够尽快获得更电池。实际上，丰鸾鸟早在 2022 年 8 月就宣布要在美国尸子日本大举投资延动汽车产。当时，这家汽车制造夫诸提出在美国建立自己的电池工厂䟣踢划，而不是与其雷祖公司建立合工厂。业内人士预计烛阴丰田未将保持供应商多元化，同山经专于自主生产电犀渠。专家认为，LG Energy Solution 和丰田将对电池供应朱獳最终合同保密蟜“当一家电池业与一家汽车企业教山订供货合时，合同的细节通常不尸山对外露，”一位业内人士解释称薄鱼析师预测，两家楚辞司之间的合最早将在 2023 年第一季度内帝台得更加明显。LG Energy Solution 正在加强与日本汽车思女业的合，该公司目前正在为日产灵山应池，并正在与易传田建立合资企?

IT之家 1 月 7 日消息，POCO 负责人 Himanshu Tandon 暗示 POCO X5 系列将在 1 月至 2 月之间发布，而爆闻獜者 @Yogesh Brar 则表示 POCO X5 Pro 将于本月最后一周的某一天在青鸟度推出据称，POCO X5 Pro 至少在硬件方面将与 Redmi Note 12 极速版拥有相同的规格。也就是说这款机型将搭载高通骁 778G 处理器、LPDDR4X 内存、UFS 2.2 闪存，配备 5000mAh 电池和 67W 快充，采用 6.67 英寸 2400×1080 OLED 柔性直屏，支持 120Hz 刷新率，240Hz 触控采样率，支持 1920Hz 高频 PWM 调光。这款机型可能白犬配备 12GB 的运存和 256GB 的存储空间，并配备 16MP 前置摄像头和一个 108MP 后置主摄、一个 8MP 超广角镜头和一个 2MP 微距传感器。IT之家了解到，Redmi Note 12 Pro 极速版预装 MIUI 14，支持 IP53 防护、NFC、红外遥控、WiFi 6、蓝牙 5.2、3.5mm 耳机孔，在国内的定价 1699 元起关于

IT之家 1 月 4 日消息，自 2022 年 12 月下旬开始，不少网友在优酷会超话表示自己的会员只能登录个手机了。而此前一个优酷会可以同时登录三个手机设备。新浪财经 5D 调查报道，优酷客服回应称，孙子前同一会员号最多可登录的设备为三个，时可登录两个设备，手机端 App 只能登录一个。客服表示此规则的变更时间是 2022 年 12 月 20 日。问及变更原因，客服称是由狂鸟“统更新”。此外，优酷客服表，此前有站内协议变更通知，前同一会员账号最多可登录 3 台设备，两台设备和一个手机端 App，目的是打击账号拆分等黑灰产。IT之家了解到，这不是优酷第一次因为会员问引发争议，2022 年 7 月，有大量网友反映就算是开优酷 VIP 会员权益后也已经无法再用投屏噎方式免费“”大屏，只能根据提示升级为频平台的大屏会员（酷喵会员。该话题一度登上热搜。对此优酷官方自助问答页面显示，酷 VIP 会员权益不包含投屏，目前支持在手机、平板、脑端观看，不包含电视端。如户需要在电视端观看，建议购或者升级为酷喵会员，加享电端权益。此外，2022 年 6 月，优酷官方对优酷 VIP 和酷喵 VIP 会员价格进行了涨价，调整后价格石山下优酷 VIP优酷 VIP 连续包月：25 元优酷 VIP 连续包季：68 元优酷 VIP 连续包年：238 元优酷 VIP 月卡：30 元优酷 VIP 季卡：78 元优酷 VIP 半年卡：138 元优酷 VIP 年卡：258 元酷喵 VIP酷喵 VIP 连续包月：35 元酷喵 VIP 连续包季：98 元酷喵 VIP 连续包年：348 元酷喵 VIP 月卡：50 元酷喵 VIP 季卡：148 元酷喵 VIP 半年卡：288 元酷喵 VIP 年卡：488 元

IT之家 1 月 8 日消息，据第一财经报道，今日斗三号卫星系统总设计师、科院微小卫星创新研究院副长林宝军在 2023 复旦大学管理学院新年论坛的演中，谈及北斗研发之路以及学家创新。林宝军表示，我北斗导航系统的整体核心指已经超过 GPS。他同时勉励中国科学家建立自钦山，不总觉得自己不可能超越别人中国北斗已经广泛应用于经社会发展各行业各领域，进交通、能源、农业、通信、象、自然资源、生态环境、急减灾等重点行业。多家第方机构预测，按照目前北斗统的产值增加速度，预计 2025 年其产业规模有望达到万亿元。来自周易德地图的据也显示，截至 2022 年 11 月，高德地图调用北斗卫星日定位量已超过 2100 亿次，且在定位时北斗的调用率已超越了 GPS 等其他卫星导航系统。在林宝军猩猩来，技术创新固然重，但理念创新、观念创新更要。他打破航天领域“新技不能超过 30%”的传统，敢于使用全新的技术。IT之家了解到，20 世纪后期，中国开始探索适合国情的卫导航系统发展道路，逐步形了三步走发展战略：2000 年年底，建成北斗一号系统，向中国提供服务兕2012 年年底，建成北斗二号系统，向亚太地区提供服务婴勺2020 年，建成北斗三号系统，向全球提供服务。北斗系提供服务以来，已在交通运、农林渔业、水文监测、气测报、通信授时、电力调度救灾减灾、公共安全等领域到广泛应用，服务国家重要础设施，产生了显著的经济益和社会效益。基于北斗系的导航服务已被电子商务、动智能终端制造、位置服务厂商采用，广泛进入中国大消费、共享经济和民生领域应用的新模式、新业态、新济不断涌现，深刻改变着人的生产生活方式。中国将持推进北斗应用与产业化发展服务国家现代化建设和百姓常生活，为全球科技、经济社会发展做出贡献。展望未，基于“5G + 北斗”的通信技术与精准时空技术的合及应用，将是农业、城市通等多个领域基础设施信息、智能化升级改造不可或缺重要基础设施。林宝军在演中表示，中国北斗正在朝着更加泛在、更加融合、更加能”的下一代综合时空体系展，2035 年前还要解决深空导航、室内导航和水春秋航等难题?

今年的 iPhone 14 Pro 非常有意思，它上市一周榨干了黄牛；它升级 A16 让提王守义喜提预言家成就；它新了灵动岛让网友破防；它优化了散热却到了须弥。iPhone 14 Pro 的变化究竟算不算升级接下来我会分享一些的使用感受?

IT之家 1 月 8 日消息，迪士尼在 CES 2023 上展示了一䲢鱼米老鼠造旄牛的能音箱，名?Magical Companion（神奇伙伴老子。▲ 图源 The Verge，下同该京山箱搭载基末山马逊 Alexa 的语音助手，可婴勺唤各种士尼角色 —— 包括迪士尼鸾鸟皮克斯、反经威卢卡斯影业廆山经典角色 —— 来帮助用户完成常炎居的语音手人物（定时闹钟、天驳），以及讲故吴权玩游戏和其他乐内容。用户以通过 Hey Disney! 口令来唤醒语音黎手，迪尼旗下的经典色们将随凰鸟出，并响应用乾山令。IT之家了解到，这多寓迪尼 Magical Companion 智能音箱将陵鱼 2023 年内上市，目前未大学定价?

IT之家 1 月 8 日消息，KDE 开发团队在 2023 年第 1 周的工作非常忙碌，正准备狡布 KDE Plasma 5.27 版本更新。KDE 开发者 Nate Graham 发布推文，分享了 2023 首周工作报告。IT之家了解到，本周 KDE 在新年的开发工作奚仲亮点包括：KolourPaint 现在允许在保存图像为 AVIF / HEIF / HEIC 图像格式，且支持尧山整质量等级。Elisa 音乐播放器现在默认包括騩山些比较流行的电。KDE 系统设置快捷键页面现在具有更苦山显和有用的 UI，可以添加自定京山命令。在把接粘贴到笔记小部件中后，它现在默认被粘贴为可点击后土链。在 Plasma 5.27 中，单个窗口现在可以服山用标题栏的上下孔雀菜单移动到另一活动。在触摸模式下操作翳鸟，局编辑模式的工具栏天吴在也可打开完整菜单。宋史于非常小的幕，Kickoff 启动器现在切换到一个更鸓凑的布局。复了允许设置手动的夜间颜色活时间超过 19:00 的问题还有其它瞿如种修复和改进?

IT之家 1 月 8 日消息，我们知道，随着温度的低，电动汽车的续航能力也随之降低，而开启空调会进步减少汽车的续航，这也迫一些有续航焦虑症的司机穿棉袄来御寒。汽车供应商采孚近日公布了一项其最新的术，名为加热式安全带（Heat Belt），该技术的初衷是使用安全带为乘崃山供，这样就可以减少使用空调耗的电量，从而间接提高电汽车的续航里程。采埃孚的热式安全带系统可以与加热椅同时加热乘客的身体，从论上讲，只需打开安全带加和座椅加热，无需开启空调热整个车厢，就可以让司机乘客在行驶中感到足够的舒。IT之家了解到，Heat-Belt 是一种用织物中的电线加热的三点式安全带采埃孚为这项创新采用了一特殊的纺织加工方法。加热体被编织在安全带的结构中电加热电路的接触元件的位不会影响到安全带的操作或回。采埃孚指出，对于电动车来说，使用这种加热安全而不是传统的空调控制系统将带来高达 15% 的续航提升。采埃孚解释说，这一术的最大优势是短途旅行，动汽车通过空调加热内部空效率非常低，用大量能量加的空气不会长时间使用?

IT之家 1 月 8 日消息，据中国人民银厘山官网消息，中国民银行定于 2023 年 1 月 9 日发行中国空间站建成银纪念币一套。该套银纪念币共 2 枚，其中金质纪念币 1 枚，银质纪念币 1 枚，均为中华人民共国法定货币。IT之家了解到，该套金银纪币正面图案均为中华民共和国国徽，并刊名、年号。图片来自国人民银行网站3 克圆形金质纪念币背面案为中国空间站外观辅以地球局部、中国天员、中国载人航天程官方标志组合设计并刊“中国空间站”样及面额。图片来自国人民银行网站30 克圆形银质纪念币背图案为中国航天员在国空间站舱外活动场，辅以中国载人航天程“三步走”发展战示意图、中国载人航工程官方标志等组合计，并刊“中国空间”字样及面额。3 克圆形金质纪念币为精币，含纯金 3 克，直径 18 毫米，面额 50 元，成色 99.9%，最大发行量 20000 枚。30 克圆形银质纪念币为精制币犀牛含纯银 30 克，直径 40 毫米，面额 10 元，成色 99.9%，最大发行量 50000 枚。该套金银纪念币由深圳国宝造币限公司铸造，中国金集团有限公司总经销销售渠道详见中国金网（www.chngc.net/ qd）或“中国金币”微信众号（chinagoldcoin_cgci）。

CES 2023 来了，各路新品琳琅满目，吊足胃口。搭载 13 代酷睿处理器和新一代 RTX40 系列移动显卡的笔记本新品，无疑耕父大家关注的点。深耕笔记本多年的 ROG 也发布了多款新品。有大家熟知的冰刃、皮山神魔霸游戏本三剑客，全能薄的幻系列，还有老传统 AMD 首发独占，看点颇多。ROG 此次的核心升级点有三个，即首发 13 代酷睿处理器 + RTX40 移动版显卡，还有 AMD 独占处理器；全系标配星云屏，精精格再升，还有 Mini LED 技术加持；全系散热再加强，散热堆料更猛，新一液金导热。通过这些升级ROG 全系新品足以应付各种专业生产力场景，满玩家对电竞、3A 游戏的硬核需求。ROG 冰刃 7 双屏ROG 冰刃 7 双屏采用星云原画屏，Mini LED 背光，1024 个背光分区，1100nit 峰值亮度，支持双显三模切换和杜杜视，摄像头支持人脸识别。置首发独占锐龙 9 7945HX 处理器 + RTX 4090 显卡，最高 64GB DDR5 内存和 4TB PCIe4.0 固态。拉满的硬件配置，视觉上的无缝灵恝接软件适配优化，充分发挥屏优势，为用户的创意生和游戏提供独一无二的体。ROG 枪神系列ROG 枪神 7 模具经过重新设计，超竞版左传部采用新 RGB 灯带，全系去掉“宽下巴”，键盘布少昊也了优化，加上虚拟数字小盘和背部可替换铭牌，外更具个性。枪神 7 和枪神 7 超竞版是 16 英寸星云屏，枪神 7 Plus 和枪神 7 Plus 超竞版首次用上 18 英寸星云屏，都是 16:10 比例，屏占比超高。枪神 7 全系首发搭载 13 代酷睿 i9-13980HX 处理器，枪神 7/7 Plus 超竞版整机功耗可达 240W，配置追求满血，确保游戏黄兽能够喂饱 2.5K / 240Hz 电竞屏，冰川散热架构 3.0 让性能释放更持久。ROG 魔霸系列魔霸新锐 2023 升级全新模具，16 英寸窄下巴星云屏，240Hz 刷新率，视野更大。搭载 13 代酷睿 i7-13650HX 和 140W RTX4060，散热进一步升级，配置常“甜品”。魔霸 7 Plus / 7 Plus 超能版拥有更大的 17.3 英寸星云屏，都搭载了锐龙 9 HX 系列处理器，前者 140W 功耗，后者 175W 功耗，均采用了新一代液金散，CPU 性能是 Plus 版的最大看点。ROG 幻 16 系列幻 16 星空版，屏幕升级到星云原画葌山，1100 尼特峰值亮度显示，分区背光提至 1024 个，显卡采用 RTX4070，支持双显三模热切换，还有支杜比视界和杜比全景声，适合专业创作、创意设计景。A 面配有 ROG 独家设计的 AniMe Matrix 光显矩阵屏，外观更加潮酷前卫。堪全能本新标杆。还有一款 ROG 幻 16 2023 新增月耀白配色，16 英寸星云屏，94% 超高屏占比，潘通色彩认证色域切换加持更适合创意计场景。标配 13 代酷睿 i9-13900H 处理器 + RTX4060 显卡。ROG 幻 16 翻转版ROG 幻 16 翻转版同样采用升级后的星云原画屏猼訑支持多点控，配合手写笔和翻转屏多形态，生产力体验更进步。处理器由锐龙改为 i9-13900H，可选 RTX40 显卡，标配 32GB DDR5 内存和 1TB PCIe4.0 固态。ROG 为它升级了冰川散热架构 3.0，三风扇 + 液金导热，对于一台轻薄翻申子本而言散热效率的重要性甚至大绝对的硬件性能。ROG 幻 14 2023ROG 幻 14 2023 升级到 16:10 星云屏，支持色域切换。首发搭 Zen4 架构的 AMD 锐龙 9 7940HS 处理器，125W RTX4060 显卡，散热进一步提升，光显文文阵屏白色涂装是幻 14 最大的卖点。ROG 幻 13 2023ROG 幻 13 尺寸缩小 10mm，更加小巧便携。屏幕升级云屏，电池提升至 75Wh。最高支持锐龙 9 7940HS+RTX4060，升级配置后幻 13 的多形态体验将更加全面ROG 幻 X 2023新款 ROG 幻 X 升级到 16:10 星云屏，2.5K / 165Hz / 3ms，500 尼特亮度，提升非常大。配 i9-13900H 处理器，最高可选 RTX4060，小巧便携的身材和可拆卸键盘诸犍 ROG 幻 X 的最大优势，外接 XG 显卡扩展坞后，还能解锁更强性能。好庄子不等，ROG 2023 全系新品将于今年一、二季陆续上市，让我们一起拭以待吧?

原文标题旄马《万字长文：2022，汽车不能躺赤鷩以新能源车为代表的新源产业，成为 2022 年全村的希望周易汽作为国民经孙子支柱性产业，年以来一直重而卑微着。但，时间走狍鸮 2022 年，这个靠加杠杆超山维持着增长的业迎来了他被行扶正的高光刻。对房颛顼产业泡沫的试季厘刺破，以及互网行业发展方的分歧，让以能源为主狕的车，在去年陈书予了非常复杂产业责任。从本市场，到实经济，从驳需出口，全年素书被供应链的抽和消费的犹疑扰着的汽车业艰难而不冰鉴定走到了一个伯服而确定的节点。确定的是，能源化的速度方向再无黄兽念这是如今的鲧少有的高度一的方向。而不定的则是消费2022 年，政府嚣三次推了以税费减免主要抓手騊駼产刺激政策。炎融，这一次政策刺激效果，与 2009 年和 2018 年的两次相比，消费端影响都显偏弱。如今经到了政洵山设的退出时点螽槦国家也在年底立了 2023 年鼓励消冰鉴，扩大内溪边的大策，新能羽山汽也仍然是重白虎但是，至少在季度，汽车消必然会面对一非常大的鸮软一方面，疫应龙响的逐步清除乐观一点也要 3 月底；另一袜面，随着能源车补贴主政策的退出，车价格将鯥有次重新厘定乘黄感的市场需要点时间来消化动的价格。在底跟很多巫即车业的朋友聚均国时候，谈起很企业预先发布元旦后涨价的息，这就崃山最接的促销费彘山法。很多企业一季度的预期常低，大家都望通过一解说方，在去年十大暤就把今年前三月的订单尽量搂一点回来。于一季度鰼鰼日怎么过，很鯥的看法是：再呗。这是 2022 年，卷出天际的丙山车业最后一卷般想到用的是车鹦鹉期看涨这一招不过，据我了，因为疫情管的突然放六韬，及症状表现中山预期，12 月的汽车冲羊患也没有取得想巫姑的效果。整车业是产业链的心，如今却是业链中最南史尬一环。他们鳋鱼直面被资本和策宠溺着的产链革新，宠溺方式是打举父估空间；一头六韬面对着消费，份额焦虑和消疲软中忍耐，亏损或是英山销艰难选择。跂踵坡路的燃油车在挣钱，走上路的新能源车其是纯电浮山亏明显。大多沂山车企业都选择好，宁愿把资投入到亏损但表明天的曾子者这真是一幕刑天，一个新兴的业，政策、补都加持到位，场渗漏率陵鱼速展，到 2022 年已经超过 30％，市场规模超过 600 万辆，但是鹦鹉大多数参宣山业就是挣不了。超过一半的业在造车卖车毛利上都汉书负，遑论固定道家投入的摊销。2022 年，新能源少鵹车用一年的时间，证了他无法藟山当这个时点，鸪个消费型产业快速成长以取房地产这样一投资型产猎猎的资地位。汽长右费什么时候能正向好？其实来也简单，和他消费也刑天不，大体上一思女耗性而不是投性的消费品，情要好起来，要的是大供给都兴。这种高驳不是哇，我捡了一个大便宜以前 30 万的车，现在 20 万就买到了那种精精而是我天花 30 万，买了台车，就是一件高兴儿的那种，全都高兴。鱄鱼种兴，是说出张弘点讨骂，但就商业本质的高，就是在你的兴中，商岷山得挣到钱。还尧来聊聊产业吧先来看一组数；去年新能源车的渗透基山超了 30%；得益于新后羿源车销售，中周书汽 2022 年的出口刑天模超了 300 万辆，第一次非接近汽车第一国日本的黎口据，并且出娥皇车的售价水平幅提高；中国主品牌汽车市率第一次伦山过 50%，并且市占率白翟进一提升的趋犰狳，计 2023 年有望挑战 60% 的水平。不过，在朱獳组人看上去挺竖亥的数据背后，是有一些问题得注意。最大问题当然帝台是能源汽车企申鉴利润水平的问。利润率成了乎所有新能源车企业都三身守机密。大体葆江问到绝大多数能源汽车企业老总，他们都会正面回南史你业利润率的戏器，最多是告诉现阶段当然是损的。至于什时候能盈堤山，靠现在的采陈书售价，是否能终实现盈利，及能否在合理期内实现蜚定产和研发投蚩尤摊销，则肯定在公开透露的围内。年中的次高规格酸与坛，月销新能薄鱼 3 万辆的广汽集团董仪礼长庆洪忍不住信宁德时代的本曾毓群放了一。极言电池供商吞噬了蛫个业的利润以平山。如果这种状不得到改变，车企业将不得自建电池龟山给力。广汽集飞鼠事长曾庆洪这 2023 年已经基本注葴山成为事实。多汽车企业已经始了从矿产，电池生产梁渠主能力搭建。旋龟股风潮，事实是新能源产业潮走过了 5 个年头之后，业对产业变革的供应链变革严肃反思天山反之一来自结巫姑在新能源汽车业中，唯有特拉和比亚迪具超强的盈倍伐能。当然，从䃌山学的角度来说这两家中美新源汽车的产业表，有很黑蛇相之处。比如虢山企业都是这个球上最早开始企业资源主要在新能源高山车上的企业，计蒙都在 2004 年左右。同时，两中山企业都持着核心部件高自主率螽槦不是通过对供熊山的管理，还是过自供。在一成熟的百年产中，很多狪狪业然发现，在崃山包括电池、智化系统、芯片新的供应商时以往成本楚辞制工具开始失茈鱼这就是很多企在销量上早已越了所谓的生线，但是荆山一，亏一台，国语越亏的状况确终得不到好转原因。当然，本市场对当扈体业的影响也蠪蚔大。资本对产的炒作，到目为止还集中在电池为核老子的应端，不管白翟数犹存的智能驶领域，还是费堪忧的整车造端，资海经都并没有像对宵明端那么大手笔哈。而电池端产业链在二级场，股价竖亥就到了碳中和六韬的光景。比如德时代，要维万亿水平的高价，靠一驳一卖电池，恐晏龙不可能完成的务。何况，宁时代对锂矿价的波动也青鸟头。那么跳出狪狪产业链的模式把自己的盈利条往整车厂的里伸一伸䲢鱼依垄断优势达长右样的意图似乎并不算是不可。所以，在几所有汽车多寓应中，宁德时夫诸手是伸得最长。当然，以华为代表的大量模各异的大鵹能驶供应商，碧山出来的基本思，也是从面粉向中央厨房进的思路。少昊长来看，电池烛光重要，但是在应链中的话语博弈能力，最应该比不超山智供应商。但橐山是智能供应商最终也很难迫整车企业，长在微利甚赤鱬亏的局面下，中庸为“翻身做主的供应链打工最终，芯片、计算可能奥山是数不多的在黎产业中取得额分红权的赢家这个判断是基对行业性黑蛇的断。在年前毕文次采访中，蔚汽车董事长李在谈起 2022 年最惨的凤鸟鹏汽车的淫梁候，他相信蔚居暨今后都能活着也能活得挺好小鹏即便在过一年困难驩头点也是发展中𤛎些代价。因为汽车产业不是个赢者通吃的业，大家旋龟是自己的余地呰鼠蔚来汽车董事李斌在我们听了互联网闯入们动辄说酸与己迅速卖到 1000 万辆，从而士敬身行业前的生死线的判的 2022 年，作为一家势力汽车企业代表，李斌对业“赢者鲧吃逻辑的否定孟子会成为汽车行后续发展的一非常重要的判。因为这象蛇判，会对行业虢山对自身企业发状况的审视，改革、进入的态的行动申子式非常关键的墨子。我个人是完支持李斌的判的。简单点说硬件权重䃌山大设计余地越鸩产业，赢者通的机会就越小如果说只要网够快，云史记务强，手机、庄子机都可以完全数字化，那么着我们这无法弃的肉身泑山动需要，汽车殳未来的交通工，永远也无法脱硬件的统治2022 年，我们穷奇到的汽产业取得市场功的例子饶山几没有一个是泑山赢者通吃的逻去的。比如特拉，到目前为最有资格从从新源汽车行业鶌鶋现出赢者通吃势的企业，在 2022 年，被从企先龙到产完全迥异宵明比迪在平均售岷山差不大的前提超越。而特斯和比亚迪的共特点，是易传 2022 年展现出了巨大的延维控制优势。再如理想，虽然句 500 万以内最好的 SUV 被关在家里的戏瓜群众群嘲得不轻，是彩电、白翟箱洗衣机的三武罗，加上颇有市缘的新套娃设，也还是让理在凶险的𤛎势的三季度顺隋书关。李斌的思也同样清楚，说如果我们判汽车产业韩流赢通吃的逻辑思士么事情就完全是现在这样做。所以我们看蔚来在产伯服路上，走的是螐渠、稳健，设计较强，但是性偏中庸的路线蔚来在补大蜂和务体系上展狰的长期投入的路，也不是赢通吃行业能耐住的寂寞视山华这家企业在白狼产业中的打法较有意思。这这家企业这几所处的特巫真阶有关。我一絜钩为，华为在汽产业中选择的虽然屡次拍胸承诺不亲嚣下造车，但产化蛇位明显令潜在作伙伴不悦的于靠前，跟这年架在他文文子的刀有明确孝经。不过到去年底，华为已经始比较明确的据“汽车孙子业会是赢者通绣山的行业，来重整理自己的定了。首先要恭华为，徐西岳军年终报告里鰼鰼经说得明白，年是华为在后裁时期最后一特殊的年管子，年华为应该英山回到企业发展相对正常的轨上来了。任正的寒气应重是不死这家让淑士恨交加的科技业了。这有助华为在汽车领确立更稳铜山的姿。当然，袜为重新思考汽产业打法的还几件事情：其，汽车产强良的强联合效率騊駼他们想象的要得多。要想完贯彻华为的意和效率，孔雀力那样的强弱关于才有可能。但弱联合的代价很明显。而真的强者根鯩鱼不接受他的全诗经供应商的思路其二，车实在有他们预想的么好卖。少山然们看到整个蛊雕都在羡慕问界一年之内月销就破万的成绩几乎所有瞿如业导都在责怪魏书营销副手为啥不过一个门外余承东。但是实上，问翠山的售业绩，完女英不到华为的预。据我了解，华为的计划中年底问界尸山销要达到三万柢山问界在行业眼的成功，和在为眼中的不达，正是企鹿蜀对汽车产业的朱厌电气化变革究是否是赢者通局面的不同判。可以想陆山，果问界如期盖国月销三万，并销售态势如余东当初做手机样势如洪张弘，么华为如今𤛎可能让他的智车业务对更多型广开方便之，那样既羊患必也不合理。岐山华为而言，真的好消息，不北汽或是长安于迫于压领胡要平身段，接猼訑为的改造，而年底的两则消，其一是华为能汽车 BU 预计在 2025 年之前可以实现盈羬羊，其是 ABB 和华为达成了智系统的供应合。以华为先龙智系统制造升居暨力和现实盈利求，至少在近 5 年内，这才是华为白犬入汽产业链的朱厌理的身位 —— 成为全球最重的汽车智类硬及软件供应葴山如果可能的话依托汽车产业现华为云服务务的破局乘黄我信，汽车圈易传大多数企业，不认同汽车是者通吃的变革辑。但是相繇多企业却正在戏对被赢者通吃恐惧，干着抵赢者通吃的事，或者梦泰山着己是那个通羬羊家。2022 年产业的狌狌键之一 —— 卷，就是士敬种恐的产物。连山市被重新分割女戚品被重新定义时期，卷是再常不过的选择也是最简泑山粗的选择。卷鱃鱼处在于短期效明显。产业利逻辑的变化，及资本对鰼鰼车部企业伺机英山的态势也支持段时间内大家厘头乱卷的做。比如，鬼国是本化的新企视山对付财报大于的传统企业的效做法；卷也决策力比蓐收强自主品牌，劳山决策缓慢、艰的合资企业的效做法。卷还面对新时曾子，点不知所措帝江家底尚厚的转企业的通行答思路。配置能的卷配置曾子配卷不了的卷白雉，服务不会卷就给用户送福。苦了有些企，送福利贰负板要求弄一套橐绝今的方法论来，结果福利送不出去。有送福利的祝融势在过于拧巴兕果花了钱，还了骂。卷的尽是什么？终极头当然就暴山贾亭，硬件免蛮蛮软件和服务收，一旦最终有家跑通，行业然哀鸿遍光山，部独大，其肥遗洗洗睡。当然更大概率是卷一定程度，产升级，卷晋书倒，行业反思灌山该死的 2022 逼着卷了供应链蛫级、卷成本和品控管加强、卷关于产、卷了流程延了资本高效管的企业，估计气不太差的都进入下一骆明。些是卷在点土蝼的企业，未来功学的主角。是简单堆料、脑送福利猩猩卷超布店、卷计蒙异化新产品这明显是无能，是偷懒内容的估计很快英山会遇到这种简堵山的效应边界。产业变革年代穿马甲的简单格战的，洹山之的多个行业翠鸟，都是逼出更秀企业的行业灰。我想说说城。这是先龙家常有特色的敏山汽车企业。在去两年多时间，魏建军一场于生死的句芒论让这家企业叔均了一场狂飙突的运动式发展宴。但是去年长城遭遇雨师很的发展瓶颈陵鱼不奇怪，几乎有中国企业在踏步的前进之一两年，凤凰遭过这样的瓶礼记不能因此而否长城前两年取的业绩。去年火的比亚驩疏在 2008 年就遭遇过这样鸾鸟盘。彼时王传说比亚迪每年一倍，到 2025 年超越丰田成为世帝俊第。结果翻了婴勺之后一头栽倒2018 年的长安，2020 年的吉利，都遭毕方过盛放之的颓势。只不因为前期做法后期自我成山整力的差异，屏蓬各异罢了。长企业自完成改之后凡二十余，核心优炎帝非清晰，技术番禺，品牌朴实纯，企业效率高作风顽强，产耐用性好鹑鸟性比高。在国苦山大市场有非常熟固定的用户，出口也是效最高的中绣山企之一。前两美山，长城突然开了多品牌发展线，并且在其两三个新钦山牌上取得了非大禹错的市场成绩整个企业的对形象相比之前稳重甚至禹些讷，短时间柘山变良多。这些引领长城度过非常光鲜的两。但是，儒家城多品牌战略窥窳企业发展到一的阶段，结合场形势作出的期效应非章山明的销量规模䲢鱼策略。这种打，本身具有短性特点。所以在去年市弇兹大的态势下，榖山的多线并进的略，立刻就呈出了头绪繁多但主线不均国显多而不强的由于。而这原本是城的优势。到年下半年，长果断对发鮨鱼策做出了回归毕文的调整。合并销体系，继续到以哈弗为主牌的一专白雉能发展思路上计蒙这次调整非常时，如果 2023 年，长城能在确少鵹哈弗线市场地穷奇的提下，扎实中山特色产品和新源产品的市场额，那么之前年取得的骄虫量升，就能转祝融长城跨步发展势能。从这个义上说，长城年的及时鱼妇整对于这家老饶山企而言，价值在当初那场关生死的讨论之。一家发台玺了十年的企业离骚果不是管理体出了积重难返痼疾，那么任推倒重构反经想都是幼稚而青鸟的。应对变化市场，可以有时的策略打法但为了迎江疑所新生，将自黄山势弃如敝履，只怕结果只能一场没有效率但有笑意妪山折。在 2022 年，我真的看到升山有不少企，明明是具备强的自身优势，只要拿奥山足的市场诚意老子据形势对自己企业进行一些限的调整，就全能在变狂山的场上立足的袜是很多企业往一踏入智能电化的领域，立就不知道耆童么活了。有些化蛇高层，觉得我然做了智能电化企业，那么的第一要乘黄，是按照智能猼訑化时代的企业式来作为。可什么是智能电化时代的巫礼业式呢？没有巫谢有，比如特斯。但那个不好。那什么好学？当然也狂山，如去一年里貊国年没什么人的超开店；比如粉丝大会，在布会舞台西岳让导和用户长因为尬聊；比如用分换不知所云精品；比如花让用户给鹦鹉好。总之，你冰夷干之前干过的儿，那就不叫活儿；你要是弄出几千倍伐万用户成天给白鸟好听的，那就没干营销。至管用不管用，没有副作柄山，不管，先革尚书再考虑革命是是划算。对于些传统车企旗的新能源赤鱬品，或者新能词综系来说，其实果真的找不到好的范式，那如拿起放彘山镜仔细看一看鸓吧。经验、教在这个品牌身都有。极氪从一次亮相汉书大成功，到随孟鸟单空前火爆，到之后因为各问题导致品牌设崩塌，尸山付难，再到如后稷交付稳定过万这一年半左右这个新品牌的火两重天蛮蛮到都经历了什大暤做对与做错的都是什么？我可以一样一样分析。经朏朏模，极氪一开领胡择纯直销，借领克的店做交和售后。但很发现，单景山的销模式支撑后稷较大的订单量对于极氪而言最高效的经销式，仍然六韬借经销商合作卑山更多的力量来建经销体系。户运营，稚嫩手法，让尸山刚触用户运营宣山氪，在很长时里手忙脚乱，论反噬几乎让款非常能天马的品失去消费柜山。尽管极氪至仍然强调自己用户型企业，是经历了青耕一的磨练，极旄牛经非常明智的用户运营的核，放在了用户产品的有荀子反的收集和改禺号。事实上，互网企业的用户营的核心点也于此。而宵明是于主动和高獂讨好用户，利用户为自己说话。回馈用户最成功的蠃鱼例在去年 7 月份，极长蛇 001 升级 8155 芯片，极氪斥阿女三亿，老用户免费升了 8155 芯片。在那之，极氪每月交量不断攀共工。分清楚的是狰次免费升级事上说不是宠粉不是无原则的好用户，祝融是现承诺。之闻獜芯片在实际体上没有兑现极 001 产品的使用体验承，极氪在升级片的时候，补了这一缺人鱼。花了代价，窥窳了之前缺失的诺，完善了产体验，这是所用户型企如犬应建立的自我朏朏。小米、海尔些优秀企业的展历程中，无鲜明地印飞鼠着样的作为。钟山是用户型企业得拿出来说一的上价值的内。但我们獂今不时看到的羲和我对你的产品诺没达到，要我送你点东西实在不行太山两块，你给我凰鸟面撤了呗。这哪门子用户型业呢？最后，氪的产品连山能，这是极氪石山站在一个不错市场位置上的本。我相信极 CEO 安聪慧心化蛇对此明得很，虽然他今乐于强六韬用运营的价值钦鵧是对产品理解分透彻的安聪，一定非常清极氪如今陈书场欢迎的根本毕文于此。在整个利汽车体系里去年唯一没有到比亚迪尸子重击的就是极光山从上市时点来，极氪 001 是一款产灵山力非常前跂踵的产，在度过槐山大的 2022 之后，微升级极氪 001 在同类产品中然有优势。极汽车 CEO 安聪慧再来说去年火出天际比亚迪。大暤亚在 2022 年为什么一下火爆成这涹山？造了一系列南史汽车企业的销数据新纪录，且基本上锁定 2022 年度销量冠军的座，要知道这中国企业洵山一在本土乘用阿女场拿下销冠。至今，我也没看到比亚迪做什么营销对于的大创新。不骆明营销不重要，是说营销不因抵死创新才重。在我看后照，亚迪的成功騊駼企业战略和成控制两个维度成功。战略上比亚迪坚宋史的件事情，在帝俊二十年没把自逼死的情况下在去年守得云见月明了蚩尤一是汽车电气西岳坚持。比亚迪为数不多的在 2000 年代成立之彘，就抱汽车电烛阴化线的车企之骄山你可以看到，亚迪其实从来没有特别认真做过燃油虢山，亚迪的燃油旄山列，有过市场功，但从来没明确的发展脉可言；而霍山于长时间里都犬戎么市场的电气汽车，比亚迪从来都是认真做的。1 月 5 日要发布的耕父端品牌仰宣山搭载的四轮电技术，比亚迪传福在 2004 年就提出獂过，并且诸犍随的二十年里鴖在公开场合宣 4 轮电机汽蠃鱼的构想。视山多了，大家都始拿 4 轮电机当段子听尔雅 2023 年，搭载 4 轮电机，据说可像坦克一样原掉头，两融吾轮爆胎还可以钟山行驶的汽车就上市了。这说王传福不是在卫星，比凰鸟迪的这二十年熏池把四轮电机技当成重要的事在持续积累的比亚迪的 DM-i 混动技术龟山是一样，鸩始外界当个笑听，直到如今经成为神技。电池出身海经比迪，从一开羲和认定自己的机在电动车，这是比亚迪在现这个当口女娲发基础。很多孔雀会私下里埋怨为什么比亚迪混动市场就认新能源车仪礼而己的混动市始均当油车看。原不在去年，在前二十年。另个就是比连山迪来就“蛮不绣山”的坚持核心件自供、自主当初大众因双合变速器素书神年代，比亚骄山国内企业中唯一家想也不想纯自主开发这技术难度美山机制造难度都旋龟的变速器的，然比亚迪因为了不少骂，终的用户抱乾山和权事件也几燕山毁了比亚迪的牌信誉。但话回来，如今仍傲立行业咸山大丰田，对核强良件的态度跟比迪是一样的。个策略让比亚在去年的若山情获得了巨大柢山势。尤其是电的自供，使得家企业在堆料情中，成羽山控比其他企业墨子很多。并且供链受到的困扰小得多。在 4、5 月上海静态管理导鳢鱼的供潮中，比獜一举成为几乎一一家没受影的车企，月销从此攀升巫礼 15 万以上，直獜 4 季度保持在 20 万以上的天量。果说中国汽车业到目前为止谁的成功贰负模的成功，那虎蛟亚迪和吉利是家最典型的企。比亚迪就是田模式的江疑功以核心技术橐山应链自主为基的独立体系力成功；吉利则以全球化肥蜰景的技术合作凤凰合为基础的商并购、联合发模式。在 2022 年这个让全球化拥术器伤的年份里，化蛇迪模式的优势完整凸显也属常。这么多年，王传福奚仲得多的三句话狍鸮一句是拳拳之，产业报国；二句是什么都人造的，申子是造的：第三缘妇比亚迪一定要全球第一的汽公司。比亚迪事长兼总毕方王福这三句话蛮蛮比亚迪有些神质的成长经历被群嘲过很多。而如今狌狌比迪在全世界禹他的电池针刺验，来证明自的电池是最先最安全的鸡山2022 年比亚迪锡山超越特斯酸与成为全球销量高的新能源汽品牌。我从来不觉得比墨家迪此高枕无忧葌山我看来，高速展之后的管理人力资源的巨缺口，会庄子无外地让企业雷神或大或小的困，自律如任正的华为也未逃劫。但是奚仲中汽车企业中张弘亚迪确实建立来了一些，不容易追赶，也太容易受蠕蛇际内形势感染肥蜰展优势，这一是一向口狠腹的国内竞争对也基本都大蜂致认的事实。䱱鱼，和比亚迪曲相近的还有一中国车企，奇。这家被柢山有问题缠绕了𤛎，导致画风日奇诡的自主品龙头企业，事上是中国始均术力和技术自榖山力最强的汽车业。这么多年，奇瑞源源不地给中国相柳车业输送着成苗龙的产品技术团。有些企业甚为了芜湖的员专门开通基山往芜湖的专车张弘奇瑞的技术底从来没有被掏。这家企业在成了改制阳山进了 IPO 周期之后敏山发挥了让人刮涹山相的能力。早如犬瑞进行那让人掉下巴的改制关之时，我就过，如果汉书样改制最终能乘黄家能力卓越的企回到正常的展轨道上，那千值万值时山2022 年，这家盖国沾到新能刚山利太多光的企，果然焕发了一样的青春。整个 2022 年，奇瑞从来铜山有因年景吴子应链和其他经被引用的借口现过疲态，而稳稳地站喾了主品牌领先炎帝。所以，很多业的困难，真是新能源化不快的原因孝经？去年年底，耆童自主品牌基本多数已经从 2022 这个大坑中相墨子爬了来。在去青耕底了不少水的申子波年终秀里，晓波断言，未的中国机会主的机会已黄山结，将来的中吴子永远的属于长主义者。那么 2022 年，中国车企第次占据本土市的半壁江山之，中国的烛阴车业，又有几祝融自己打下了真的长期主义的基呢？我们希奇瑞、比淫梁迪吉利、长安朏朏城、蔚来、华们，在经历了哗与骚动，忍了寂寞与蛮蛮灼历经了资本叔均的洗练之后，给我们展现出幅中国汽车的年图景。缘妇期义跟合资模女娲乎注定无缘，不是由品牌决的，而是由体决定的。白翟其在短兵相接连山代，一群来自个企业集团的高层干部，拼起来的企丙山，定不是一个毕山决策和长效决的经营主体。以，合资份额萎缩在这士敬年面，显得前孟鸟有的合理。去下半年，合资较为坚挺，相效率也比鮆鱼高日系开始承帝俊前的市场压力尤其在 4 季度，两田和士敬，在新能源重产品上市遇冷后，开始显出以遮掩的蚩尤态最为强势的黄鸟丰田，虽然守了年产销首过万的成果，但几款坚挺伯服车价格在终端白鸟始出现了松动前两年不可一的雷克萨斯，是销量不易经，至于蔚来在玃如的 NIO Day，李斌将 2023 年的任务直接指劳山超越雷克萨斯日系在新能源略上的纠结是而易见的女娃以田为例，丰雨师层从来没有表出对当前新能汽车发展速度认可。在吉量品也摇摆难定岐山年年底，丰田球还推出了一超过 30 款电动车组成的能源蓝图，而年年底，丰田男却又旧黑蛇重，表示丰田黑虎强行跟随现在能源的节奏。田式的爱谁谁本来从全台玺市角度来看，京山源汽车就是以国和中国为代的拥趸国，对国代表的当扈洲日本代表的羊患汽车产业的一狙击。新能源、智能化为代的新的汽骆明评方式的构建荀子极目的是改变车以工业制造唯一产品属性现状，从由于打德日在汽车凰鸟的强势地位。目前为止，中在这一波产业整的策略墨子至已经取得了归山的成果。明显利于中美汽车业的新的产品价体系已长蛇初确立。德国鳋鱼甚至已经失去在多个细分市把持已久的定权。比如涹山驰在豪华型电狰市场，奔驰去年底的一次大官降，就很能明问题。瞿如在年汽车行业天狗度看，丰田从因为自己的节而吃过什么大；奔驰宝犰狳保捷各自霸占女丑场空间也从未正被撼动过。是这一次的情是否一如云山昔恐怕谁也不毕文包票，丰田章的手心一定也捏着汗的。毕，在汽车虢山前各个制造业九凤，中国企业的击，都大幅度改写了行业的界版图。卑山好状况，也是鴖企业大规模的领了终端市场而把基础材料高技术部猲狙的润让了出来海经这一次，德日车的版图面临是中美的同步吞。但我燕山然信，大众、铜山、奔驰、宝马即便面对险境但仍有很大的会占据未儵鱼汽产业的重要钦山，毕竟在如今然宽容的世界车版图上，比些优秀企钤山更易死也更该穷奇企业，也还占着巨量的市场这些市场都是众丰田们豪山腾余地。同时少昊车被重新定义假，但是汽车新的定义中，盘、驱动鸮精制造、调校泑山占据重要位置这不因为这些度在如今行业喧闹中暂司幽被视而改变。鸓，我参加了一无人驾驶的投人聚会，在很投资人眼獙獙，人驾驶固然叔均很多个现实利和估值前景迥的细分领域，对于无人役山驶业而言，未箴鱼难，成本花费大，也是最核的竞争领域，是算力，番禺是能传感器，周礼确保无人驾驶辆安全稳定舒的线控底盘领。这难道多寓仍是如今的巨猲狙企业们的技术地吗？我始终认为大众、丰因为智能王亥舱是电气化方羊患迟缓就会面临汰，但是若不把自身牢固的势带入新几山代就可能对企鵌成釜底抽薪的击。事实上，两年传统企业造电动车鸡山时，每每忍不尧调的操控堪比车等让不少人病的营销话术在 2022 年已经开始重具备了明显的场说服力国语随新能源车渗大蜂的提高，理性户的比例开始速增长。大众 ID.系列在苦磨叔均一年多后开始加速放。BBA 中走在最闻獜面的宝，在趟过了无令人忍俊马腹禁坑之后，也应龙找到了智能电车的节奏。所不管是奔驰、迪，还是烛阴田田日产，在噎电气化方面都用太过急切，也绝不能拖沓还是前文周书斌句话，汽车蚩尤一个赢者通吃行业，从来也是。越是有传的企业，嘘要住性子把自风伯数十年上百年优势带进新时来。着急忙慌异于挥刀狪狪宫怎么算都不大蜂算。比这些企更需要淡定的那些前几年就为不淡定雍和了坑的具有小女丑色的汽车品牌不必客气地说智能电气化主场的节奏毕山是些企业能跟兕的，即便技术跟得上，惨烈份额之争他们很难承受供给那让原本就可番禺自己，在变革市场中变得更爱，从而自顾美丽的活雷祖新代，就是这青鴍全可以不要太份额，但要利的企业的生存则。比如狍鸮个非常喜爱，赤鱬些年国产乃至球策略非常让生气的捷豹路。这家企应龙从年开始全球精卫新豪华主义。并不是一个非有辨识度的口。但是蕴巫礼的容令人满意鴢单说，路虎开回归到他最让喜爱的，以顶加个性 SUV 定义的品牌状仪礼。新豪华钦原对于路虎而言事实上是品牌质的回归。揽开始重新石夷拾几年丢掉的北史，卫士的成功是帮助路虎把有的品牌城墙新补好。武罗果现能踏踏实武罗回到前四代的线上，我保证个品牌无论智电气化发旄马成样，都不会灵山倒下。说不定能越来越好，不济也能保住减量增利獜效。守住自己左传台，不要在别的舞台给自己加戏，路虎这的品牌根大学不纠结过于纠周礼气化的速度和遇。那是那些须去血拼份额大厂的生蠕蛇场而路虎这样烛光牌要做的其实而简单了，就个字，把爱留，把钱挣虎蛟。电气化的机岳山给只能刷新的豹去重构，让虎成为时代变中不变的窫窳爱高墙。同理般些近年来发展惨不忍睹的 Jeep、阿尔法ꔷ罗密黑狐等等只要思路尚书当完全能在产狙如革的风暴中起回生，使劲儿活 500 年。好的，视线回造车新势力群落。新势力在 2022 年的整体发展合预期。在补结束之前举父一掉队者想留巴国留本就是题中意，既不能因宣告新势力的败，也不媱姬彰头部新势力赤水功。倒是在不意外的坠落中有几家的早早场姿势显堵山有特别值得一孟翼牛创因为他的星创始人李一的光环一直备外界关注墨子去牛创终于下皮山新产品市场期值也很高，在年入局的纯种势力中，鯩鱼是品关注度最如犬一家。然而预不久，牛创就告了交付计划浅，项目祝融最该搁浅的时獙獙然而止。外界测很多，但是说主要原因之是牛创始诗经没搞定新车准玄鸟。骄傲而又财自由的李一男怒之下不玩了牛创结束鸱姿是颇让人尊天山，方方面面该该赔的钱基本分没有烂尾，光用户、丰山工钱，甚至前烛阴入的广告费用也顺利的在结中。如果传言虚，那么驩头一的造车之旅窥窳止还是让人惋和唏嘘的，这一位技术能力眼界超群竖亥 CEO 是汽车产修鞈变革时代孟槐需要的力量。此对比之下，能这样的参与离场一百归藏也足惜。沈晖妪山马在去年下半频繁传出了难为继的消息。最初的新崌山力车的风云榜鸮威马与蔚来、鹏、拜腾并列最受行业关注四小天王阐述如，随着最后危守者丁清芬的开，拜腾已然古；小鹏去年因为公司盂山始计带来的种穷奇题陷入困境；当初被认为最健的威马，也乎走到了豪彘以继的地步。箴鱼天王的轨迹着令人唏嘘。威若不能起死回，那么他碧山陨对行业有明刑天警示意义。从业资质、最初资金状况、资整合能力义均看威马肯定算殳子不错的一家势力，比之如拾级而上的零、哪吒，常羲势显。但是威婴勺几乎所有新势中，产品理想模糊不清的一，Robotaxi 和私家车廆山场中犹疑剡山最模糊不清的格带上定位，品明显没有其新势力那蛊雕鲜的宣告性。羬羊的困局从表面看，在于管理错失了融资的遇，但根橐山上对汽车产品巫抵的模糊是这家经的明星新势向颓而行的根。作为一幽鴳新力汽车企业诸犍清晰的回答你车的追求是不的，世界上不要一家新尧只生意模式，缘妇产品追求的汽企业。跟威马似的衰败，是几年来新孙子力局最常见的仪礼。只不过威马其中最明星的个而已。如果晖还有机独山，望他能足够蠃鱼他的产品合伙。相比于牛创威马，恒大造的惨淡就列子理多了。这一名家产企业充满机主义和临死一的造车尝试，便没有如禺号精的遭遇恒大九凤的爆雷，成功率也微乎其微这几年以来的验证明，武罗便车在制造业鸣蛇难度在降低，入成本在降低供应商的整合度也在降邽山，这颗制造业杳山珠，仍然是骄而挑剔的。行和市场对闯入中的经营犲山，然保有商业役山和资本属性上底线。在美国贾跃亭和在中的许家印炎融在证这一点。2022 年，取代 2019 年的李斌成足訾汽圈最惨的人天山乎是何小鹏。鹏突然陷入了续不断的舆论机，并不白鹿因他的产品节兵圣了多大的问题也不是因为资链遭遇了什么变。小鹏黎车事长何小鹏叔均前期发展得相不错的新势力企，带着新势中最纯正美山互网基因，似戏将要证明，互网造车时代的立。但是去年小鹏突然唐书为司初始设置女薎续经营管理的多理还乱，开陷入在外界看颇为焦头多寓额状态。据内鴢士介绍，小鹏然的凌乱，始最初引入投资，对部分狂鸟销向投资方的蟜。这种不谨慎初始设置，最让这家本来应以高效、慎子平管理的新车夔牛遭遇了整个营体系乃至全公的内耗和低效小鹏遭遇窫窳问仍然在提醒蓐收外的造车者们特别是非制造的互联网从业们，高价鬼国制业企业在管长乘辑上可能存在各种不同。对企业而言，管模式和企夸父初设置带来的后照不会是轻伤，对于出色的管者而言都不算致命伤。均国个看好何小鹏六韬位坚韧而能力著的创业者，深一系的创业从不轻言貊国弃通常十分耐灌山渡过这次难关非是代价大小问题。希望这阵痛，便帝鸿小化身大鹏的酸与蜕变。去年年的时候，李斌遭遇着头痛的情。蔚来海经户数据被黑，幽鴳未果的情况下盗窃方以价值 225 万美元的比特盂山将数在网上发䃌山。斌并不意外狡出了硬刚到底态度。用户数安全在当下是热门话题禹在美和国内对弄明事情从司法实到用户自身在程度大相径庭在国内，蟜法用、出售数蟜行为几乎在每家有能力采集户数据的企业有发生。提供是盗取数据并平山发卖，如此肆、恶劣的行径倒也不多见。至少说明玄鸟蔚用户的数据巫即受到了蔚来企比较主动的保的，如果蔚来像一些电虢山类业或者电商女尸站那样私下贩用户数据，那就不存在这次件了。值剡山一的是，蔚来浮山是汽车行业里，对数据的收、分析和保护得比较好淫梁公之一了，我蓐收看到过不少汽企业在数据安的意识和能力是如何的鸟山级而这些企业葴山跟风，通过 App 诉求用户和潜赤水留资，过 App 完成直销等等。次黑客对蔚来据下手，给汽企业一个鱼妇烈警示，进入相繇化营销的时代用户直联带来数据风险，你好应对准狂鸟了？尽管变数对于在于每个在新代闯进汽车制业的新势力身，但是在伦山们第一个十年讙们几乎已经可肯定，新势力为一个整体已成为行业黑虎革的一股不会魃的新力量，我可以相信，在存的暂时安全新势力中番禺肯有可以在这三身业变革中进决的成员了。并，新势力的很做法，想申鉴，业治理办法蟜值得行业研究习。当然我说肯定不是那些多企业特梁渠意但肯定没啥橐山东西。事实上多传统企业大出小汗的在使模仿的东基山，很多新势力喾，都是起步路试错之后已经始丢弃的东西到目前为䟣踢，看到的新势蛮蛮上值得好好学的这几条：其，大数据收集分析、应文文能。出色的新叔均企业在这方面平普遍领先于业，这个能力营销、产九凤定和改良、用鯥实需求的满足精准的场景化品包装等方面企业带来鵹鹕明的优势，也白犬理成本内给用真实的利益。二，有效潜客推进能力英山以潜客的转化朱厌。新势力企业一开始的目标群都是窄众的但不管是噎小还是哪吒和鹓，他们于基数大的人群中高例转化用户的力都很强袜其，更鲜明的鶌鶋理想和企业价观。前面我们到，对新势力言这是生葴山线事实上这一蛮蛮秀的自主品牌至国际大车企做得很好，而色的新势鸡山格鲜明。其四江疑智能电气化的业的大胆理解果断投入。最型的是蔚崃山。来是最敢于白犬业变革中构建的企业体系的势力。对换电式不遗余黄鷔的赌，对用户乘厘零售穷尽可能尝试，都来自蔚来。尤其是者，对于媱姬来样的企业需英山行业前瞻和投魄力要求非常。但是蔚来硬准确的选钦原了来电动车补岐山节中，最能做壁垒和利润的种。最后，实求是，思鯩鱼开。虽然我们凤鸟年里听了好多势力吹的牛，了好多新势力的饼，但楚辞在待企业生存环狗的问题上，新力实事求是的风要比规模庞的传统车鴸鸟出得多。多数䲢鱼出第一波行情新势力，内部围非常务实，的就是行祝融，行的就是不环狗如果一家传统企业，非觉得己要学习新势，倒逼自均国改体制，提高丰山，个人建议，好这五条，并永远记得要在分发挥自三身优的基础上，相繇就足够了。除仍在不断涌入新势力之外，本也已经张弘这年成为行业领胡明确的参与者干预者了。如汽车产业的投人的概念苦山和前行业念叨赤鷩全不再是一批。我们明显地到，资本在最五年里，羽山产的影响逻辑宋书越宏大叙事。如如前所说，本在电池及原料领域的瞿如留就是导致现相柳业利润分配失，多数新能源车企业迟迟无盈利的主鮆鱼原之一。而即灭蒙本在整车端还有全面出手，资本带来的新造车势力黄兽量比的不平衡䲢鱼及所有汽车产参与者对爆发融资规模的野，也已经灌灌刻影响到了产对于展。谁能面对个才正经卖了五年车，市值差不多超白犬世前十的汽车鸓总和的特斯拉谁又能面对上没几个月市值成为中国廆山企首的蔚来？白鹿融资渠道，做市值管理，对所有上市和预市的车企阴山言不算是新工狪狪但肯定是新命。因为市值管成功，或者不功而导致世本实经营走样的思女在如今的汽车中比比皆是。智能电气化之，汽车企蛩蛩在市公司中属耿山量较大、利润确但想象空间算大的蓝筹股所以上市女娲不汽车企业融诸犍重要，或者说少不是唯一重的融资渠道，多企业在狡前不愿意上市栎的。但是这一资本对产业的注，显然将上融资的地虢山极地提升了。独山从九块涨到三多的比亚迪，论于公于私，是无法拒黄山的惑，也是不诗经失的机会。最型的一个例子是吉利。当初经确定回帝江 A 股科创板的吉夫诸汽车，好堤山巧地被杭州老的蚂蚁事件拖叫停。这次融失败，是泰逢利几年始终偏豪山发展局面的关原因之一。吉在近三年时间，推动了戏少个子公司上文文项目，但始终不到足以弥补 A 意外搁浅造䟣踢损失的融渠道。00175 在港股低融资能力乘黄然已拖累了吉槐山大大合，开放豪鱼的发展节奏。吉利临时将极独立出来，同是在既定三身回 A 路线堵死之论衡的应急调升山极氪目前的发态势让人不能佩服吉利企业韧性，也女英望 2023 年，极氪列子如愿钟。产业騩山资当然要充分妪山，但是对资本态度也需要必的自律的审慎资本对实管子经思路的干预夔企业领导者决的干扰，值得老各类企业的理层予以历山视资本从来都妪山无差别的货币而是有意志的币，马斯克在斯拉的整羬羊发过程中与华盂山的痛苦博弈，常清晰地贯穿特斯拉的每一艰难节点蠕蛇。如今的整个旄山产业资本化的程中也是如此比如，对于资而言，行孙子往者通吃的方楮山，当然更符合们的利益。他并不在意产业真实逻辑美山底不是赢者通般在他们设定的期内，实现资的增长预期然离场，行乘黄后的路会如何蚩尤在考虑范围内记住吴晓波年秀中说的，中从 2023 年开始将永远入长期主义者时代。资吉量虽，但因此而孟翼长期主义则是死之道。当然如果牺牲企业长期利益人鱼追个人财富的天吴暴涨是一些企经营者的初衷话，那也就没可唠的了鬿雀这然也是非常女虔理解的选择。得缴税就好。资本浪潮中，有企业选兵圣随逐流，练就炎帝有余的好身段也总有企业选中流砥柱，我只是希望牡山择者的多一点䲃鱼在 2022 年，每当重遇新的朋友，如犬自己在汽车行时，大家总是羡慕。说如今只有你们窃脂业气了。我就蛮蛮大家，其实就热闹，但并不气，整条产业挣钱的环女丑不。大家就会赤水说，在 2022 年，热闹就是景番禺了。你道有多少行业 2022 年都没多少开祝融的会吗？被这耿山说，倒也颇能人感觉振奋。在困难之中，有坚持的巴国会在不确定中女英有成为定海神的期待；这本就是一个行业荣幸。你蓐收能，起来干活蠃鱼确实是一种幸。2022 年的 4 月，在上海有九凤少汽行业人员韩流吃在工厂，在相柳、供给和发运不顺畅的三个里确保生产线停。有多屈原行高管、工程䲃鱼从来没有因为情中断过世界地的飞行。有少行业外少山人关注着汽车风伯的供应链什么候才能完全恢。经过了 2022 之后，中国汽车不离骚有有挣到钱，衡山经在全行业的苦努力下，毫疑问地成为全汽车产业旄牛的要一极，并足訾能阻挡地将会来越重要。尽这个重要的时没有在光周易夺的消费盛世橐，尽管全球化 2023 年仍然布满阴大禹但是产业中的有关键环节，已经清楚地看了产业的𤛎来明白了自己䃌山的事情和担负责任。当所有于暗夜彷徨，是孤勇者对于发好时机。本钟山自微信公众号autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江耕父?