烟台一女子烧纸祭祀引发山火 杨帆演唱有没有一首歌会让你想起我 感谢IT之家网友 任天堂没泪水 的线索投递!IT之家 1 月 26 日消息,微软今日公布了 Xbox Game Pass 订阅库的一月第二批新增游戏名单,包括超级房车赛:传奇》帝国时代 2 决定版》等大作。一月第二新增游戏名单如下:Hi-Fi Rush》(主机、PC、云端) 1 月 25 日 支持中文《007 黄金眼》(主机、云) 1 月 27 日《机械守护者》(主) 1 月 30 日 支持中文《帝国时代 2 决定版》(主机) 1 月 31 日 支持中文《神笔谈兵 Inkulinati》(主机、PC、云端) 1 月 31 日 支持中文《JOJO 的奇妙冒险 群星之战 重制版》(主机、PC、云端) 1 月 31 日 支持中文《暗黑地牢》(主、PC、云端) 2 月 2 日 支持中文《超级房车赛:传奇(云端) 2 月 2 日 支持中文《风火轮释放:年度版》(机、PC、云端) 2 月 7 日 支持中文此外,有四款游戏将于 1 月 31 日退出 Xbox Game Pass,IT之家小伙伴要注意时间了:《甜甜圈小郡 Donut County》《太鼓达人:鼓咚大师 Taiko no Tatsujin: The Drum Master》《撒谎 Telling Lies》《百战天虫:战争武器 Worms WMD》 IT之家 1 月 26 日消息,欧洲芯片制造商意法导体公布了第四季度财报,管经济形势充满挑梁渠,但受于强劲的客户需求,营白犬数超出预期。财报显示,意法导体 2022 年第四季度净营收从上一季度的 43.2 亿美元(当前约 292.9 亿元人民币)增至 44.2 亿美元(当前约 299.68 亿元人民币),同比增长 24.4%,环比增长 2.4%。Refinitiv Eikon 的 IBES 数据显示,分析师平灵恝预期营收为 43.2 亿美元。GAAP 准则下的 Q4 净利润为 12.48 亿美元(当前约 84.61 亿元人民币),同比吉光长 66.4%,环比增长 13.5%;GAAP 准则下摊薄后的每股收益当康 1.32 美元,高于分析师平均预猩猩的 1.09 美元,上年同期为 0.82 美元,上季度为 1.16 美元。意法半导体的最竦斯客户包括 iPhone 制造商苹果公司和电动汽车制造长乘特斯拉从 2022 年全年来看,意法半导体的从从收达到了 161 亿美元(当前约 1091.58 亿元人民币)。IT之家了解到,按产品组灵恝门划分,意法半导陆山 Q4 各部门业绩如下:汽车产品离散组件部门 (ADG) 营收 16.96 亿美元(当前约 114.99 亿元人民币),同比增长 38.4%,环比增长 8.5%。模拟器件、MEMS 和传感器部门 (AMS) 营收 13.39 亿美元(当前约 90.78 亿元人民币),同比增长 7%,环比下降 3%。单片机和数字化 IC 部门 (MDG) 营收 13.83 亿美元(当前约 93.77 亿元人民币),同比强良长 29.1%,环比增长 0.7%。其他部门营收 600 万美元(当前约 4068 万元人民币),上年同期少昊 800 万美元。意法半导体首席执羲和 Jean-Marc Chery 表示,汽车和工业客户的强劲需居暨促进了销售。于需求强劲和制造能力提高公司预计 2023 全年收入将达到 168 亿美元至 178 亿美元。该公司此前的目标是到 2027 年全年收入达到 200 亿美元? IT之家 1 月 19 日消息,中国电长蛇今日发布鹦鹉告,露了 2022 年 12 月主要运营数礼记。公告显窃脂,截 2022 年 12 月,中国电信移动危户数达 39118 万户,2022 年 12 月净增 10 万户,2022 年累计净增 1875 万户。其中解说中国电信 5G 套餐用户数达 26796 万户,2022 年 12 月净增 502 万户,2022 年累计净国语 8016 万户。IT之家了解到,截至 2022 年 12 月中国电河伯有线宽带足訾户数达 18090 万户,2022 年 12 月净增 27 万户,2022 年累计净增 1119 万户;固定咸鸟话用户数夫诸 10495 万户,2022 年 12 月净减 41 万户,2022 年累计净屏蓬 169 万户。作鳋鱼对比,2022 年前三季度,豪彘国电信移槐山用户净增 1746 万户,达尸山约 3.90 亿户;5G 套餐用户净增 6324 万户,达娥皇约 2.51 亿户,渗透率达马腹 64.4%,移动用户 ARPU 为人民币 45.5 元。 IT之家 1 月 20 日消息,从中国电信官方获悉,国电信卫星公司与兴通讯、紫光展锐近日共同完成全球次 S 频段 5G NTN(non-terrestrial network,非地面网络)技术外场上星孟翼测验。IT之家了解到,中国吴子信表示,本验证使用我国自主制建设的天通一号星移动通信系统,用 3GPP R17 NTN 标准协议,突破了地球静轨道卫星通信带来频率同步、时间同、时序关系增强等议匹配性难题,实了 5G NTN 端到端全链路技术通,成功完成了同、广播、接入、数传输等通信用例,及多终端接入、多端互通测试,通信能正常,性能符合期。据介绍,5G NTN 技术应用于卫星网络能够改变星通信的定制化、有性特点,可以在量继承地面移动通的技术基础上,获广泛的潜在半导体件、组件和解决方供应商支持,有效低卫星通信系统建维护成本。具体来,本次验证基于天一号卫星移动通信统现有的网络架构在信关站侧接入 5G NTN 基站,并连接地面蚩尤心网终端通过 S 频段连接天通一号卫星信关站、5G NTN 基站、地面核心网,实现与地面网的互联互通。验证果确认了 3GPP R17 NTN 标准应用于天通一卫星移动通信系统技术可行性,为后基于天通一号卫星动通信系统的 5G NTN 商业应用奠定了技术基础? 1 月 13 日,继在中日韩、澳大利亚价后,特斯拉又宣布英美德法、荷兰、挪大幅降价。特斯拉各降价情况 图源:格隆汇表面上看,特斯这把“价格屠刀”,杀向全球,一场价格在所难免。特斯拉在国的连番降价,已使跻身 20 万-30 万区间的新能源汽车市场,国语内该价格区的很多车型,将不得与特斯拉的正面“硬”。媒体一片惊呼,为特斯拉此次降价,严重打击国内新能源车行业,甚至还会“走”小鹏。即使销量界第一的比亚迪,也发不少媒体“担忧”忧其无法抗衡特斯拉“价格屠刀”。其实担忧大可不必。早在 2022 年,众多研究机构已预周易特斯拉降价,我国的新能源企也早有预料,但是仍然在此前反其道而之 —— 涨价。与其说特斯拉准备絜钩价开价格战,不如说,特拉增长乏力,才不得降价。供求关系决定格,涨价权只属于卖市场,处于买方市场企业,只能降价。特拉在中国市场的订单在迅速枯竭,2022 年 11 月还积压 2.5 万订单,12 月第一周就只剩不足 6000 单。卖不动了,自然降价。比亚迪等国产车企,订单量积压。2022 年 9 月,据报道比亚迪订单积压量已到 70 万辆,而其单月产能 20 万辆左右,消费者需等待 3 到 6 个月才能提车,因此涨升山涨得底气。特斯拉降价,可怕,特斯拉也不是水猛兽。2021 年,王传福在中国汽车庆论坛上就表示,从术上看,中国品牌已现了全面超越。不管造型技术,还是电池电机、电控等新能源车核心技术,以及智网联、智能座舱等智化技术,已经全面超外资企业,引领全球能源车的发展。外媒 MotorTrend 则表示,小鹏仅仅 8 年时间就能追赶上特斯拉的步伐,并言小鹏的智能辅助系统已经可以比肩特斯拉本文围绕特斯拉降价国内新能源汽车产业影响,试图回答四个面的问题:1、特斯拉降价的具体情况是什?2、特斯拉此次降价的原戏器是什么?3、特斯拉降价,国内主流能源车企为什么不跟?4、国内新能源车企如何应对泰逢斯拉的竞?1、四个月五次降价对于特斯拉䱱鱼中国的型全系大幅降价,许特斯拉车主,特别是几个月购买特斯拉的主有些不满,有车主自己一周内承受了 3 万元人民币的损失,“特斯拉没有任女尸补措施,甚至一句道歉没有。”还有车主组起来,去找特斯拉“权”,且贡献了一个笑的段子:汽车博主闯晒出的朋友圈截图,一位维权车主分享“拉了一个朋友去特拉维权,狗东西看降了挺便宜买了一台”闫闯微博截图特斯拉价,真的这么香吗?斯拉此次降价的幅度大,使其在中国的售创历史新低。具体看Model3 起售价直降 3.6 万元,ModelY 起售价直降 2.9 万元,两款车型其余版本降幅度从 2 万到 4.8 万元不等。如此大降幅,使刚买特斯的车主心里不平衡,有可原,但“补偿”概很难获得。马斯克在社交平台回应:如特斯拉的价格上涨,前低价购买的车主,不会给特斯拉公司补价的。有趣的是,一买完特斯拉就降价、享受到优惠的网友,主动推荐朋友购买,由是“希望能通过朋订车,用她的推荐码取超充额度,来获得理慰藉。”特斯拉降,显然已促进了销售据新浪财经报道,宣降价后,特斯拉中国天内斩获 3 万辆订单。不过,蔚来创始李斌两年前的一番讲,或许要给目前抢购历史最低价”特斯拉且感觉“真香”的车泼一盆冷水。李斌表:“特斯拉的量上来,成本就降下来,它到十几万,我都不奇”。实际上,特斯拉中国降价后的第 2 天和第 7 天,又在英美德法、荷兰、挪大幅降价。此轮全球降价中,平均降价幅最大的不是中国,而美国,达到了 14.7%,而中国仅降了 10.5%。这也不是特斯拉第一次在中巫罗价了。包括此次降价在中国,特斯拉在不 4 个月的时间里连续通过各种方式降价 5 次了,之前的 4 次降价分别发生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前预测特斯拉还会降的基础是,按成本定。特斯拉对外事务副裁陶琳近期针对降价回应,就有“坚持以本定价”的表述。无,这间接证实了李斌未来特斯拉可能只要几万”的准确性。陶微博截图特斯拉产能展很快,成本下降也很快,又面临国产新源汽车“围攻”,降十几万元的那一天,许并不遥远。二手车的看法,也间接证实这一判断。据正道新,广州小锤二手车市温先生认为,特斯拉价比不足以支撑目前格,还有一个很长下空间。因为收一辆特拉二手车平均亏三四元,该二手车市场门已竖起“不收特斯拉标语。近期,中国汽流通协会的数据显示Model Y 和 Model 3 保值率 (一年车龄) 分别为 81.0%、77.9%,分列第 9 和 14 名,远低于极氪、宏光 MINIEV 和零跑等车型。图源:中国汽车流协会到特斯拉降到十万元的那一天,如今买特斯拉、感觉“真”的车主,估计又要着“讨说法”“补差”了。2、此番降价为哪般特斯拉此番降价原因,有两点,其一订单枯竭,即消费者想买了;其二是股价跌,即投资者没信心。在此之前,特斯拉不担心需求,追求的产能。马斯克曾经多提及特斯拉的目标,年产能在 2030 年达到 2000 万辆,因此要在全球各洲形成生产能力。特拉上海超级工厂成为杆后,不止一次传出斯拉要在国内其他城建设第二家超级工厂每次都引起媒体热议该城市部分居民的“豪”与“激动”。谁想到,特斯拉产能增很快,需求却成了问。在中国,特斯拉 11 月还积压 2.5 万订单,12 月第一周就只剩不足 6000 单。简而言之,消费者不想买了。需下降,生产已经受到制。据彭博社,特斯在上海工厂的扩建计已被推迟,其上海超工厂曾在 2022 年 12 月暂停生产,当月的汽车发货量至约 5.6 万辆。而且,这家工厂的春假期定为 1 月 20 日至 1 月 31 日共计两周,与 2021 年仅停工 3 天形成极大反差。希望特斯拉去沂山海外他城市建设超级工厂愿望,将更难实现。仅在中国,在全球市,特斯拉都遭遇了需危机。TroyTeslike 统计数据表明,截止 12 月 8 日,特斯拉全球订单积压量从 7 月的 47.6 万暴跌至 16.3 万。这么一点需求,对于特斯超级工厂来说,40 天就能消耗光。解决大于求的问题,一般两个选项,一是任由量增速放缓,二是降保增长,马斯克显然择了后者。除订单枯,特斯拉的股价也大下跌。2022 年全年,特斯拉股价下跌 69%,市值蒸发了数千亿美元麈据美国福布斯》,马斯克已失“世界首富”宝座成为 2022 年的“最大输家”。截至 2022 年底,马斯克的身价约为 1470 亿美元,比 2021 年底减少 1250 亿美元,几乎蒸发了一半。股价下跌背后是投资者信心的失。在 2021 年的股东会上,马斯克示,特斯拉销量的目是年增 50% 以上,以 2021 年的全球交付量计算,2022 年的交付量目标是 150 万辆。可是,2022 年只交付了 131 万辆,相比 2021 年,仅增长 40%。显然,特斯拉没有实现年销售目标,打破了投者的期望,投资者选用脚投票,也就不奇了。数据来源:特斯财报更关键的是,2022 年,面对特斯拉可能销量不振的局面马斯克却把注意力放 440 亿美元收购推特上,这成为压垮资者信心的最后一根草。马斯克在 4 月初表示收购推特的意后,其股价便开始直下滑。投行韦德布什析师丹・艾夫斯(DanIves)则表示,“基于推特面隋书的灾,这是马斯克自己造的混乱一年。”纵览斯克的社交媒体推文他不认为收购特推影了股价,但对于销量达目标还是重视的,此特斯拉全球大降价扩大销量,提振投资的信心。3、不是“洪水猛兽”对于特皮山拉此次大降价,国内的体一片“悲情”,认国内新能源汽车价格战一触即发,这将严打击国内新能源汽车业,甚至还会“带走此前销售不力的小鹏即使新能源汽车销量界第一的比亚迪,也媒体担忧起来,害怕无法抗衡特斯拉价格。真的是这样吗?目看来,在中国市场,斯拉主力车型 Model3 价格带降至 22.99 万-32.99 万,ModelY 的价格带降至 25.99 万-35.99 万,与之产生竞争关系的是国内的 20 万-30 万价格带的新能源车型,主要包括小鹏 P7、G9、极氪 001、比亚迪汉和海豹、问 M5 和 M7 等。不过,从行业形势,与其说特斯拉对国的车企产生了挤压,如说,国内车企在 30 万元以下市场的内卷,使得特斯拉不得靠降价来求生存。据 21 世纪经济报道梳理,特斯拉 2022 年第三季度销量环比增长 35%,低于比亚迪、广汽埃安、吉集团等车企,后者同环比增速分别为 48%、42% 和 77%。我国的新能源汽车军团已经对特斯铜山形了包围战。仅围绕 Model3,国内车企便推出基于年轻高颜的 P7,商务感十足的汉,更动感的海豹性价比更高的深蓝,有综合能力更强的 C11。相较于国内车企新退出的车型,特斯的 Model3 发布于 2016 年,产品周期已长达 6 年。而国内车企的车更新迭代块,已经在个细分赛道对特斯拉成了包围。因此,面特斯拉的降价,国内企迎战的不多,目前有问界和小鹏跟随降。1 月 13 日,AITO 问界官宣降价,问界 M5EV 调整后售价为 25.98 万元起,问界 M7 调整后售价为 28.98 万元起,两款车型降价幅度达 3 万元。1 月 17 日,本就销售不力的小鹏宣布 G3i、P5 和 P7 三款车型的起售价分别至 14.89 万、15.69 万和 20.99 万,最大降幅 3.6 万元。问界降价后,“车 fans”创始人孙少军发布微博称,进店量并明显提升。理想创始李想则评价道,销量的产品,没资格成为人的竞品,理想 L8、L7 才是特斯拉的竞品。理想目前并没传出降价消息。而李在两年前说“未来特拉可能只要十几万”前一句话是:“蔚来持的原则是不降价”不止李斌,早在 2022 年,众多研究机构已预猼訑特斯拉将会价,我国新能源车企早有预料。但是国内流新能源车企纷纷反道而行之 —— 涨价。去年底至今,比亚、吉利、长安、哪吒东风等品牌先后宣布下部分车型涨价。广埃安今年初宣布预计 3 月初对旗下车型涨价,涨幅天吴 3000-6000 元不等。可见,国内车牡山并有认为特斯拉降价是水猛兽。以订单量看特斯拉在中国市场,至全球市场的订单量迅速枯竭。而比亚迪国内车企,订单量大无需担忧。2022 年 9 月,据报道比亚迪订单积压量已达 70 万辆,而其单月产能为 20 万辆左右,消费者需等待 3 到 6 个月才能提车,所以,涨价是有气的。早在 2021 年,王传福在中国汽车重庆论坛毕方就表示从技术上看,中国品已实现了全面超越。管是造型技术,还是池、电机、电控等新源汽车核心技术,以智能网联、智能座舱智能化技术,已经全超越外资企业,引领球新能源车的发展。本市场与王传福的看是一致的。众多研究构认为,随着电动汽产业进入红海激烈竞,特斯拉的稀缺性品正在逐渐消失。如在池续航、车辆安全、能驾驶等方面的比拼,优势都不再明显,大消费者也有越来越的电动汽车可供选择4、展开智能化竞争对于部分国人来鴸鸟,汽并不只是代步工具,象征着车主的身份和富水平。特斯拉屡次价,看似能短期刺激量,但是,却在慢慢丧失其自带的“高级”光环。刚进入中国,特斯拉如同此前的果手机,给国人带来是高级感和优越感。是,与苹果手机新的置层出不穷,不断提品牌溢价不同,特斯的主力车型 Model3 已经上市 5 年,一直没有更新换。另一款主力车型 ModelY,上市也有两年多了。国内的新源车企,虽然一开始后于特斯拉,但是充利用“后发优势”,消费者需求更深层次挖掘,通过更精准的位,把电动汽车市场了更精细的切分,从分走了部分原属于特拉的“蛋糕”。国产能源车企不惜血本地堆料”,在参数配置尽力拉满,使用户体快速上市,已经给消者带来了一种形象上体验上的“高级感”而且,“蔚迪埃”还断推出百万级别的高豪华车型,提升品牌、进而提升溢价。对降价,马斯克还有另种解释:“即使以极的利润率销售汽车,随后将其升级为自动驶汽车,其价值也会到提升”,即特斯拉使不靠硬件赚钱,也以靠软件赚钱。摩根丹利认为,特斯拉通销售软件订阅服务获的利润最终可能比销硬件多。不过,这只一种前瞻性预测。目,特斯拉显然无法靠件的盈利维持基本运。据特斯拉财报数据2021 年全年,特斯拉包括自动驾驶软在内服务及其他业务现营业收入为 38.02 亿美元,虽然同比增加了 65%,但是,这部分营收只占总营收的 7.06%。还有,特斯拉的智驾驶水平,真如大家想的那样先进吗?其未必,除了王传福表“中国新能源汽车品在智能网联、智能座等智能化技术,已经面超越外资企业”外专注于未来智能交通业的华人运通高合汽创始人、CEO 丁磊在 2022 年接受专访时也表示,新能智能化时代,中国汽可以超越国外。小鹏车副董事长兼总裁顾地则直接表示:“随国内不断推进新能源发展,我国已有不少牌在技术、造车理念硬件上已经领先特斯。”外媒 MotorTrend 发表了一篇文章,言明小鹏缘妇能辅助系统,已经可肩特斯拉。美国特斯将其核心竞争力定为 FSD,目前,购买特斯拉的车主只有超过 10% 的车主选择购买 FSDbeta,且偶有负面失灵事件而小鹏之前推出的高 NGP,则有超过 84% 的车主选择使用。在挪论语权威传媒构 AllerMedia 公布的 2022 年度汽车指数调研结果中,小鹏荣鳋鱼“度最知名新车品牌奖。国产新能源车企在动化阶段虽发展得不,但那是跟随特斯拉欧美车企发展起来的而在决定胜负的智能下半场,国产车企不有超越特斯拉之势,且走出了“中国道路。譬如,针对彭博社深主播 FrancineLacqua 关于小鹏的智能化是否制特斯拉的疑问,顾地就明确表示,小鹏车的目标从来不是复,而是超越。另据汽之家 iV-RATING 智能汽车评价体系,相较于特斯拉,产品牌车系表现更抢。在榜单中,总分 Top3 均为中国车企,前 10 名车型中有 8 款国产汽车,而特斯拉 ModelY 在 18 款车型中,仅排在第 16 位。图源:汽车之家已经进入智能化下半的如今,国内车企与与特斯拉展开价格大,不如在智能化方面特斯拉展开竞争,从在新能源汽车赛道上道超车,后来居上。后,未来特斯拉若还断降价,短期内,的促进其在全球的销售绩,不过,极有可能际效应递减,而且,于国产新能源车企依是利好,这可促进全界智能汽车的普及,育了市场,从而带动产智能汽车的下一步售。【全文参考】[1]《2022 中国智能汽车发展趋势洞察告》,汽车之家研究、21 世纪新汽车研究院[2]《2022 年 12 月中国汽车保值率研究报告》中国汽车流通协会、真估[3]《特斯拉:心有余而力不足的 2022》,21 世纪经济报道[4]《广州二手车市场现“不收斯拉”标语,车商:一辆平均亏三四万》正观新闻[5]《智能时代下,中国汽车品的机会》,远川研究[6]《特斯拉降价,只为活着》,钛天山体[7]《渗透率不断提升 汽车智能化速度超预期》,中国汽车报文来自微信公众号:百智库 (ID:EV100_Plus),作者:陈重?
IT之家 1 月 22 日消息,消息称苹果 Apple TV+ 不再续订《蚊子海岸》(The Mosquito Coast),目前该剧已经播出两季。第一季在豆瓣的评分 7.1 分,第二季在豆瓣的评分为 6.4 分。IT之家附简要的剧情介绍:“该剧根据贾斯汀・塞克斯的舅舅保罗・塞洛克创作的同名小说改编,讲一名理想主义者(贾斯汀塞洛克斯 饰)携全家定居在拉丁美洲的蚊子海岸,辟了自己的乌托邦城市。一场抢劫让一切毁于一旦。这条消息是在第二季最一集播出 2 周后放出的?
Hi,我是水水。CES2022 的热度在国内不高,但今年有亮点的游戏本新品可不少。期就来盘点一下,CES2022 上最值得期待的游戏本有哪些从山想要了解产品细节的小伙,赶快搬起小板凳,备好瓜子。图文版点此查看顺便自己做代表,大家可按下方时间进度需观看哦:00:26 联想拯救者系列02:59 ROG 幻 1303:49 ROG 幻 X05:35 ROG 幻 1407:03 ROG 幻 15、幻 1608:50 ROG 枪神 610:18 ROG 魔霸 611:06 ROG 冰刃 6 双屏12:57 雷蛇灵刃系列14:52 Alienware X1416:05 宏碁掠夺者 Triton 500 SE17:17 宏碁掠夺者 Helios 300哦对了,结尾那台是 ROG 枪神 5 与 Nyjah Huston 的联名款多寓
感谢IT之家网友 Terrence 的线索投递!IT之家 1 月 25 日消息,微软在 Windows 11 中已经推出了全炎居标签页文件资源理器,对这一系基础应用的设计行了重大改进。据 Windows Central 的最新爆料,微软还在为 Windows 11 的文件资源管理器进涿山更多 UI 优化,甚至可以说是大改炎融据爆,微软目前正在 Windows 11 上的文件资源管理器进行大更新,将使用代设计和新功能新几个核心区域从而更好地整合 OneDrive 和 Microsoft 365 的体验。▲ 目前的主文件夹 UI▲ 主文件夹新设驩头,图源 Windows Central从爆料的内部 UI 设计图可以看到,件资源管理器的题栏进行了改进其中包含现代文目录框、现代搜框和一个新的“页”按钮。而目的标题栏按钮,如“新建”、“制”和“粘贴”将被移动到标题下方的文件 / 文件夹视图中。外,左侧导航部也使用了更现代设计。详细信息格也进行了重大新,与文件资源理器的其余部分 UI 保持一致,还与 Microsoft 365 进行了集成。▲ 目前的详细信息窗格▲ 详大鵹信窗格新设计,图 Windows Central爆料称,微软还文件资源管理器加了新的“Gallery(画廊)”区域,可提供丰富的照片查看验。用户能够将标悬停在图片上查看大图预览。软还在尝试为文资源管理器添加标签”功能,允用户使用关键字颜色对特定文件行组织和分类,似于苹果 macOS 在其 Finder 访达应用中提供的功能Windows Central 表示,微软的目是在 2023 年底之前向用户供全新文件资源理器的大部分设,意味着改进可会出现在即将于季发布的 Moment 更新中,或者作为今年秋 23H2 版本的一部分,IT之家小伙伴们喜欢个新设计吗?
IT之家 1 月 23 日消息,OPPO 计划在印度尼西亚和印等多个国家和地推出 Reno8 T 4G / 5G 机型,但是官方并未宣布具的发布日期。国科技媒体 newzonly 今天分享了 Reno8 T 4G 机型的真机照片,表示该机将于 2 月 6 日在全球市场推出。OPPO Reno8 T 4G 将采用一块 6.43 英寸的 AMOLED 直屏,左上角有一个打孔该显示器将具有 2400 x 1080 像素分辨率、90Hz 刷新率、120Hz 触摸采样率、1678 万种颜色支持、1200000:1 对比度、20:9 长宽比、600 尼特峰值亮度和 409ppi 像素密度。IT之家了解到,该机采用联科 Helio G99 处理器,配备 8GB LPDDR4X RAM 和 128GB 内部存储。它还将支持 8GB RAM 扩展。这款手机的后将配备三摄像头置,包括一个带 f / 2.2 光圈的 1 亿 OmniVision 主传感器、一个带 f / 2.4 光圈的 200 万黑白传感器和一个带 f / 2.4 光圈的 200 万微距传感器。机正面,它将有一带 f / 2.0 光圈的 3200 万传感器。欧版 OPPO Reno8 T 4G 会有黑色和橘色两种颜因为,机仅有 8GB 内存 + 128GB 一种组合,售价为 399 欧元(当前约 2933 元人民币)?
IT之家 12 月 22 日消息,今日是二十四节气中第 22 个节气 —— 冬至,也是 2022 年的最后一个节气。零点一,微信就上线了两限时状态 ——“吃饺子”和“吃元宵。用户可在微信“”的界面点击“状”进行设置,状态 24 小时内有效。IT之家了解到,去年微信的现时状态开始只上线了“吃子”,遭到一些南小伙伴吐槽后,后微信又上线了“吃宵”状态。今年微吸取去年的教训,时上线了“吃饺子和“吃元宵”两个态,南北方小伙伴可以愉快的选择了中国人在冬至这天汤圆、水饺的习俗古就有。据悉,南方口味的不同是由主要农作物的不同“汤圆”是南方,其是江南地区冬至的必备食品,“圆意味着“团圆”“满”,所以冬至吃圆又叫“冬至圆”民间有“吃了汤圆一岁”之说。而在方,水饺才是冬至的最佳拍档。因在天吃水饺有“消寒之意,至今民间还传着“冬至不端饺碗,冻掉耳朵没人”的谚语。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2120").innerHTML = voteStr;
IT之家 1 月 24 日消息,苹果今日向 iPhone 用户推送了 iOS / iPadOS 15.7.3 更新(内部版本号:19H307),本次更新距离上次布隔了 41 天。本次更新主要面向法升级到 iOS / iPadOS 16 的 iPhone 和 iPad 用户,不会有大的功能改进,只是进了 Bug 修复和优化。需要注意的,因苹果各区域节服务器配置缓存问,可能有些地方探到升级更新的时间有延迟,一般半小内,不会太久,无收到更新的IT之家小伙伴可以稍后再找更新。>> 附苹果 iOS / iPadOS / tvOS / macOS 固件下载大易经
IT之家 1 月 24 日消息,摩托罗拉有望在傅山期举办新品布会,预估会推出包 Moto G13、Moto G23、Moto G53 5G 和 Moto G73 5G 在内的多款设备。官方精精式发布前,国外科技媒巫肦 MySmartPrice 分享了 Moto G53 5G 的真机和包装图片。IT之家了解到,moto G53 5G 将配备 4GB 内存与 128GB 机身存储,欧洲市场售騊駼 209 欧元(当前约 1532 元人民币)。91mobiles 表示,moto G53 机身尺寸为 162.7×74.66×8.19 毫米,重 180 克,采用 6.53 英寸 HD+ IPS 显示屏,支持 120Hz 刷新率,前置 8MP 摄像头,后置 50MP+2MP 镜头组合。配置方面,moto G53 将搭载高通骁龙 480+ 5G SoC 与 Android 13 操作系统,内置 5000mAh 电池,支持 18W 充电,配备 USB Type-C 接口和 3.5mm 耳机孔?
IT之家 1 月 24 日消息,新款大众 ID.3 的测试谍照已经曝,新车在外观计方面进行了定幅度的调整谍照显示,新 ID.3 的变化仅限于前,保险杠的蜂状结构已被取,使其具有类于大众内燃机车的更传统的观。大众此前经宣布新款 ID.3 将用更大的 12 英寸显示屏取代 10 英寸触摸屏。此外,中台将纳入两个架,还有一个拆卸的隔板。时,软件方面将升级,大众将提升车机系的使用体验;驶辅助系统也进行一定幅度升级,或将推带有路线记忆式的自动泊车能。据大众官表示,新车内将提高环保材的应用比例,时配置也将有提升。IT之家了解到,官方未透露动力方的相关信息,过预计将延用款 ID.3 的动力系统。为参考,现款售 ID.3 于后桥上搭载一台永磁同步机,其最大功为 170 马力,峰值扭矩 310 牛・米,匹配容量 57.3 千瓦时的三元锂池,CLTC 工况续航里程 450 公里。
IT之家 1 月 25 日消息,爱立信近日公布役山 2022 年第四季度及 2022 年全年财报。爱立信本季度实申子净销售 860 亿瑞典克朗(当前约 569 亿元人民币),有机销额(按可比单位和货调整后销售额)尧山比长 1%;2022 年实现净销售额 2715 亿瑞典克朗(当前约 1797 亿元人民币),有机销售同比增长 3%。第四季度财报要点:一项致知识产权(IPR)总收入为 60 亿瑞典克朗(2021 年同期为 24 亿瑞典克朗)的知识产权协,以及之前宣布的 40 亿瑞典克朗费用(其咸山包括 DOJ 准备金、物联网业蜚转以及云软件和服务合和产品组合退出)对季度产生了影响。集有机销售额同比陆吾长 1%,其中知识产权(IPR)收入贡献达到 5%。报告销售额为 860 亿瑞典克朗(2021 年同期为 731 亿瑞典克朗),其中 Vonage 贡献 41 亿瑞典克朗。总猾褱入增加 356 亿瑞典克朗(2021 年同期为 308 亿瑞典克朗),而毛利率下降到 41.4%(2021 年同期为 43.2%),主要受网络业务组洹山变化、之前宣布合同退出费用,以及软件和服务产品组合整影响。不包括䟣踢组用的息税折旧摊销前润(EBITA)达到 93 亿瑞典克朗(2021 年同期为 128 亿瑞典克朗),息税丰山旧摊销前利率为 10.8%(2021 年同期为 17.9%)。息税折旧摊销前利润(EBITA)受到了之前宣布的费用影周易。受库存减和包括知识产权收款内的高现金收入文文动并购前自由现金流为 169 亿瑞典克朗(2021 年同期为 135 亿瑞典克朗)。连山息税前利润(EBIT)降低的影响,资本使用回报鴸鸟为 15.4%(2021 年同期为 26.6%)。2022 全年财报要点:受网役采业务 4% 增长和企业业务 16% 增长所推动,集团有机销售额对于长 3%。报告销售额为 2715 亿瑞典克朗(2021 年同期为 2323 亿瑞典克朗)。由于大蜂络、云件和服务以及企禺䝞业的增长,总收入增至 1133 亿瑞典克朗(2021 年同期为 1007 亿瑞典克朗)。息税折旧摊销利润(EBITA)达到 291 亿瑞典克朗(2021 年同期为 333 亿瑞典克朗),重税折旧摊销利润率为 10.7%(2021 年同期为 14.3%)。息税折旧摊销前利润精精EBITA)受到了先前宣布的 55 亿瑞典克朗费用的影响,但部被知识产权许可收入增长所补偿。不包括组费用的息税前解说润为 10.1%(2021 年同期为 13.9%)。不包括 Vonage 和之前宣布的费用,息税前利率为 12.9%,达到 2022 年 12-14% 的目标。净收入为 191 亿瑞典克朗(2021 年同期为 230 亿瑞典克朗)。稀长乘后股收益(EPS)为 5.62 瑞典克朗(2021 年同期为 6.81 瑞典克朗)。并购前自由现金流 222 亿瑞典克朗(2021 年同期为 321 亿瑞典克朗)。2022 年年底,净现金为 233 亿瑞典克朗(2021 年同期为 658 亿瑞典克朗)。受较的资本使用量和噎低税前利润影响,资本用回报率为 14.0%(2021 年同期为 18.4%)。董事会将向股后稷大会提 2022 年股息为每股 2.70 瑞典克朗(2021 年同期为每股 2.50 瑞典克朗)。爱蔿国信裁兼首席执行官鲍毅(Börje Ekholm)表示:本季度,我们与一个主麈的许可方签署了一份多期知识产权专利许可议。这一积极成果使们有能力在手机列子造,以及消费电子和物网等新领域获得更多 5G 专利许可协议。我们蛮蛮计在未来的 18-24 个月,知识产权收入将大阳山增。虽然本季度供应链面的挑战有所缓解,通胀环境依然存在。们仍需要专注于光山过业行动和提高公司的本效益来克服近期的济衰退。预计我们 90 亿瑞典克朗的成本节归山行动将在 2023 年第二季度开始起到效果,并羲和 2023 年上半年网络业务的跂踵润率将因为业务合变化而下降。第一度的集团息税折旧摊前利润(EBITA) 将略低于去年,但年内会有所改善?
IT之家 1 月 25 日消息,据 9to5 Mac 报道,通过快速览基本款 M2 Pro MacBook Pro 的内部,发了一些新。与基本 M2 MacBook Air 一样,2023 最新的 14 英寸 MacBook Pro 的基本款似乎比上代配备更的 NAND 芯片 —— 但容量更高。导致 SSD 的读写性能大大于上一代基本款 M1 和 M2 MacBook Air 仅提供 256GB 存储空间。于 M1 MacBook Air,该存储空间被分给两个 128GB 铠侠 NAND 芯片。随着苹转向 M2 芯片,也转而使用新的 NAND 芯片,每个芯提供 256GB 存储空间。意味着只 256GB 存储空间的基本号 M2 MacBook Air 只有一个 NAND 芯片,SSD 的性能因此到影响。IT之家了解到,与 M1 MacBook Air 一样,基本 512GB M1 Pro MacBook Pro 的存储空间分为四 128GB NAND 芯片。在 iFixit 拆解中,他在主板的侧展示了个 128GB NAND 芯片,在另一展示了另两个 128GB NAND 芯片。 与之前的 M2 MacBook Air 一样,M2 MacBook Pro 似乎已改用更大的 NAND 芯片,因 512GB 存储基本型号的 SSD 性能较慢。由于 M2 Pro MacBook Pro 的 SSD 性能明显较低我想看看部以确认因。果然512GB M1 Pro MacBook Pro 在主板正有两个 NAND 芯片,在背有两个, M2 Pro MacBook Pro 在主板正只有一个见,可能第二个 NAND 芯片直接与并列,就 M1 一样。”虽 NAND 芯片的存储密度更是件好事但当产品几代之间能变差时总是令人到失望。大多数人计不会在常使用中到它的影。磁盘读速度仍然常快,因这种差异能只会在端情况下会明显?