赵心童回应曾被禁赛 德国3月季调后进口环比下降1.4% IT之家 1 月 16 日消息，IT之家前几日刚刚报道过的伦达新头正式发布了其中两枚适用于尼康 Z 卡口，采用复古外观设计弄明看起来十分年代感。Super-Weide Heliar 15mm f / 4.5 非球面镜头（尼康 Z 卡口）：129800 日元（当前约 6802 元人民币）NOKTON 50mm f / 1 非球面镜头（尼康 Z 卡口）：264000 日元（当前约 13834 元人民币）ULTRON 75mm f / 1.9 SC VM / f1.9 MC VM 双版本（徕卡 M 卡口）：110000 日元（当前约 5764 元人民币）。两款新的 75mm 镜头均由 5 组 7 片组成，其中 3 片使用异常部分色散璃。这款镜头十分紧，长度仅为 54.1mm，但这也意味着它非常便携。此外窃脂它用了全金属螺旋单元采用高精度优质润滑加工调校，扭矩恰到处。Nokton 50mm f / 1 非球面镜头是福伦达画幅可换镜头系列中度最高的 f / 1 镜头。它使用 GA（研磨非球面）镜头实现更紧凑的风格，于 9 组 11 片结构，并且还支持通电子触点与机内功能MF 辅助、Exif 信息、体内图像稳定）进行密山作。最后，款 15mm f / 4.5 镜头具有 110° 视角，几乎没有失真，最贰负对焦离为 12.6cm，仍可兼容方形滤镜，纹为 58mm，无需特殊适配器即可安颙鸟重量为 290 克，详细信息均将于 2 月上市时公布? IT之家 1 月 15 日消息，三星已经敲定将 2 月 1 日推出 Galaxy S23 系列，爆料人士 Evan Blass（网名 @Elveaks）分享了三星 Galaxy S23 Ultra 的官方硅胶和左右翻盖保套渲染图。IT之家从 Evan Blass 的渲染图中了解到，星为 Galaxy S23 Ultra 提供的硅胶保护套有䲃鱼色蓝色、黑色和浅色四种颜色。这保护套由三星设，并在国内生产保护套内部由“Designed by Samsung，Made in China”字样。Galaxy S23 Ultra 的左右翻盖保护套有黑、浅粉色、绿色米色可供选择，旗舰产品的标准色相似? 感谢IT之家网友 w阿卡林 的线索投递！IT之家 12 月 28 日消息，今年 9 月，华为公布了鸿蒙 HarmonyOS 3 的具体升级时间，华为 WATCH GT 3/3 Pro 系列的 HarmonyOS 3 公测原计划 2022 年第四季度开启现已推迟至 2023 年 1 月中下旬。据华为方客服消息，项组部分模块开发到疫情影响，原划有所延迟，华 WATCH GT 3 和 WATCH GT 3 Pro 系列的鸿蒙 HarmonyOS 3 预计 2023 年 1 月中下旬开始分批升级。IT之家了解到，受响的设备也包括为 WATCH GT 2022 典藏版和 WATCH GT Runner。华为鸿蒙 HarmonyOS 3 拥有分布式能力，可不同设备轻松实协同，成为超级端，手表与手机同，可快速启动控拍照；与大屏动健康协同，可速启动健身运动与运动生态设备同，可高效开启动，支持的设备括跑步机、走步、室内单车等，破了多个设备间障碍，充分发挥 HarmonyOS 的全场景互联优势对于《华为蒙公测版升级大单：荣耀 30、20、10 等一系列机型将于明获推 HarmonyOS 3》 IT之家 1 月 14 日消息，《英雄联盟》近年来每年鬲山赛都会制作一个高质量 CG 短片，以英雄内容为主，展示新的戏事件。今年，《英联盟》团队没有做出质量的 2023 新赛季 CG 短片，拳头游戏的“Brightmoon”和“Meddler”两名高管代表英雄联盟团队做检讨和反思。官方表，拳头为 2023 新赛季 CG 短片做了预算，也有合适的手，但最后没有做出和之前一样高质量的片。拳头游戏高管承，2024 的赛季启程一定会做与往年质一样的短片，以英雄容为主。此外，拳头戏也承认游戏模式重，游戏活动单一，并诺将改进活动和新游模式，包括在今年夏推出一个新模式。在基础之上，拳头游戏将不断努力提升《英联盟》的技术，改进通（更频繁、透明、动等）。以下是《英联盟》今年发布的新季短片《临渊之际》去年发布的 2022 新赛季 CG 《呼唤》视频? “8 颗摄像头搞定所有”，马斯克一直这样布道特拉的 FSD 传感器方案。但布道归布道、愿景归景，现实是现有方案撑不 FSD，情况又有了新变化 ——最新曝光的特斯拉文件，据称还是特斯拉中的内部文件，其中信息显：特斯拉将会采用新一代件传感器方案，匹配新一特斯拉自动驾驶算力基础 HW4.0。核心变化主要涉及两方面：第一，原先置 3 个摄像头，变成了 2 个，但分辨率提高。第二，之前官宣抛弃的毫波雷达，又加了回来。而这套新方案适配的特斯拉型，可能率先在中国工厂产。什么样的方案？曝出新方案，主要有两个变化首先，是安装在前挡的前摄像头，由三目变成了双。少了一个摄像头，但分率和视场角都提高了。据有 500 万像素，而且自带防 LED 爆闪功能。同时 B 柱 / 尾门 / 内后视镜饰盖处 / 侧翼摄像头均更换为同样的高分辨率产品。而在摄头模块上，增添了加热以风扇等自清洁装置。第二重大变化，是之前被马斯抛弃的唯一一个毫米波雷，也要装回来。曝料还明指出，这就是 HW 4.0 方案配置，主要服务于 FSD。如果为真，意味着特斯拉要靠 7 个摄像头 + 1 个毫米波雷达，实现马斯克口中“安全猛增 300%”。这次曝料之所以引起国内外广泛注，是因为流出源的性质并非无据可考的”知情人”。而是一张煞有介事的斯拉中国“内部文件”截。从文字描述来看，这份件更像是产线变更后指导检工人作业的说明。这可也说明，新传感器方案的斯拉车型，相关生产准备经就绪了。下一代 FSD 的传感器方案被曝出，网友的看法认为，双目摄像其实比三目能更利于测量离，属于回归本质的改进但是也有人质疑这样的硬层面改动，并不能对 FSD 的表现有显著提升，软件的问题才是马斯克最需解决的：当然了，也有人相信。结合特斯拉涨价、贴退坡等等负面因素，这的信息可能只是分散大家意力的手段：你怎么看？HW4.0，会有哪些不同？如果下一代特斯拉鯥的变 7 摄像头 + 1 毫米波雷达的方案，对于自驾驶功能体验，以及技术发会带来什么样的变化？前特斯拉的前置摄像头 130 万像素，全车换成换成 500 万像素摄像头，带来的最大变化是系统捉到的图像更清晰，在数层面上给决策系统提供了详实的依据。具体来说， 500 万像素产品，其 SNR（信噪比）和 HDR（高动态范围）比原先的 130 万像素摄像头高得多。SNR 即信噪比，指放大器的输出信号的率，与同时输出的噪声功的比值，常常用分贝数表。设备的信噪比越高表明产生的“杂音”越少。对来说，信噪比越大，说明在图像信号里的无用噪点息越小，数据质量越高，则相反。HDR 是描述描述摄像头拍摄明暗对比比强烈的场景时的识别能力可以狭义理解为拍摄明暗比场景时抑制过曝和改善光不足的能力。500 万像素摄像头，使图像数据“含金量”更高，同时也目标识别变得更加容易。论上讲能够提升 FSD 的能力上限。但就像有网指出的，硬件是基础，最的疗效，还要看 FSD 软件研发的进度。此外，像头自带的加热清洁系统毫无疑问会让 FSD 在恶劣天气下表现更好，也为系统能力下限兜底的措。而换装 500 万摄像头，一个必然的结果就是统数据处理负担的增加。也是为何这套系统被认为 HW 4.0 的匹配方案。HW 4.0 我们曾介绍过【链接】，底层算芯片特斯拉自研，台积电 7nm 制程，算力 216TOPS，是目前方案的 3 倍。这也说明，看似减掉一个摄像头，但实际新方案对于环境的感知能和系统计算需求，都有显提升。而最值得关注的一点，也许是那个被默默“回来”的毫米波雷达。对起，雷达减错了新 HW 4.0，很可能已经方案定型量产在即。固然可以看是特斯拉更加迈向“纯视”核心的一步：摄像头上量求精，还给予了更大的力支持。但 HW 4.0 表现出的另一个重要特质，是马斯克从“纯视觉原旨主义”，“不声张”地向 ——曾经众目睽睽之下被马斯克扔进垃圾堆的毫波雷达，又装回来了。融感知的方案，在下一代特拉自动驾驶方案中，可能是主导。没有毫米波雷达特斯拉，满打满算也就在美地区卖了一年左右，现成了“绝版”。为啥要取？马斯克早就说过：尽可使用少的传感器，一方面以降低成本，另一方面能减少数据融合和处理的挑。毫米波雷达的原理，是无线电波的技术，即便在见度差的情况下也能检测速接近的物体，是安全冗的重要组成之一。在 RoboTaxi 或高等级自动驾驶中，激光雷达 + 毫米波雷达 + 摄像头，缺一不可。不过雷达也有点，会增加车载计算机处的数据量，对计算能力和传感器数据融合，提出新战。所以，马斯克的信条，人能靠视觉开车，AI 一定也可以。因为图像本就包含驾驶所需要的一切息。只不过这样，自动驾的成败关键，用户的使用验，甚至生命财产安全，系于算法一身，即使可靠做到小数点背后好几个 9，以特斯拉的销量基数，然不是万无一失。而特斯取消毫米波雷达的糟糕后，也很快显现了出来。2021 年底开始，8 摄像头版特斯拉北美开售，但着它的上市，特斯拉投诉在短期内激增 3000%，绝大部分是关于“幽灵车”的问题。幽灵刹车的质，其实就是前向识别失，错把阴影、塑料袋等不响驾驶的目标，错认成了车、行人等等。这恰好是米波雷达最重要的冗余作。根据之前曝光的文件，特斯拉关联公司、项目的丝马迹，特斯拉极大概率自研一款新的毫米波雷达区别于传统脉冲雷达，特拉这款更像是 FMCW 雷达，即调频连续波雷达有人推测这是一款高分辨的 4D 成像雷达（增加高度数据）。而马斯克的法，也悄然发生了转变：非完全否定毫米波雷达，高分辨率的毫米波雷达”过纯视觉。相比 3D 雷达，4D 雷达的确可以获得更多数据，从而提供给策规划更多可依赖的信息然而如果 HW4.0 中毫米波雷达真的回归，对马斯克和特斯拉的影响才刚开始。一方面，是否意着 100% 纯视觉现阶段还走不通？无法应对城城区开放场景路况？另一面，一旦特斯拉的自动驾传感器方案还要更改，那前已经交付卖出的 200 万辆车，是否意味着无法 OTA 升级到最新 FSD 能力？那些已经提前预购了 FSD 能力的车主，又该如何交代？本文自微信公众号：智能车参 （ID：AI4Auto），作者：有据无?

本文来自微信公众号返朴 （ID：fanpu2019），作者：王善钦先驱者 10 号是第一个成功实现木星近距离探测的探器，也是第一个成功现外行星（木星、土、天王星与海王星）距离探测的探测器。的成功为后续的外行探测器积累了宝贵的验。人类进入外行星测时代，其起点就是驱者 10 号，“先驱者”实至名归。它成功，在外行星探测域的荒漠中制造出第片绿洲。在人造卫星空之后，人类开始发无人探测器，用以近离探测太阳系内的行。在这些行星中，“行星”（木星、土星天王星与海王星）的测更具挑战性，这是为：首先，它们比“行星”更远，因此需更强大的火箭与更先的轨道控制技术；其，也因为它们更远，们附近的太阳光的辐更弱，因此需要太阳电池之外的其他能源仪器提供电能。人类未因为这些困难而退。经过科学家与工程的通力合作，人类最成功发射了一系列探器，实现了近距离探四颗外行星的伟大壮，使人类对外行星的识发生了质的飞跃。驱者 10 号（Pioneer 10）是这一系列探测器中的一个，也是获得成功第一个。先驱者 10 号与木星的艺术想象合成图。戏器片来源：Rick Guidice缘起：近 200 年一遇的机会1964 年，美国国家航天航空局（NASA）喷气推动实验室（JPL）的航天工程师嘉利・兰德罗（Gary Flandro，1934-）指出：70 年代末，木星、土星、王星与海王星位于同侧，且几乎成一直线如果能够提前几年向个方向发射探测器，测器就可以在 1980 年左右依次经过这四颗巨行星，通过飞的方式近距离探测它。采用这个方案，探器不仅可以依次飞掠颗外行星，而且每飞一颗外行星，行星的力加速效应都将提高测器速度，从而节省量燃料与近一半的飞时间。这样的情况每 175 年才出现一次，因此这个机会非常贵。为此，NASA 启动了探索外行星的划。经过讨论，专家初步计划发射 4 个探测器，其中两个探器探索木星、土星和王星，另外两艘探索星、天王星和海王星这就是著名的“行星游”（Planetary Grand Tour）项目。[注 1] 当时冥王星还位列“九大行星”之列因此它也被作为“行壮游”项目的核心观目标之一。为了给“游”项目提供宝贵的验，NASA 的艾姆斯（Ames）研究中心（ARC）于 1964 年提出 “银河系木星探测器”（Galactic Jupiter Probes）项目。该项目将发射两个一样灵山探测器使它们穿过小行星带并探索木星。这两个测器中，一个作为另个的备份 —— 如果一个失败，则由另一完成前者的任务。1969 年 2 月，NASA 批准了这个项目。该项目的两个探器在被发射前不久被别命名为“先驱者 10 号”与“先驱者 11 号”（Pioneer 11）。它们一开始就从“10 号”开始编号，是因为 NASA 从 1958 年开始已发射多个先驱者探雷神器，它们编号依次为 0、1、2、3、4、P-1、P-3、5、P-30、P-31、6（A）、7（B）、8（C）、9（D）与 E。这些探测器分别被用以测月球与研究太阳性，有的成功，有的失。“先驱者 10 号”与“先驱者 11 号”一开始的编号为 F 与 G。它们分别是先驱者系列中第一与第二个探索外行星探测器。所有先驱者列探测器都由 ARC 的先驱者号团队负责运营。吉光驱者 6-13 号的外形的艺术想象图。最左为先驱者 6、7、8、9 号，左二为先驱者 10 号与 11 号，左三与最右分别是探测历山的先驱者 12 号与先驱者 13 号。图片来源：NASA结构与仪器先驱者 10 号是无人飞船。它有下几大重要部件：电、推进与姿态控制系、科学仪器与天线。了解决外太阳系太阳不足的问题，先驱者 10 号安装了 4 个放射性同位素热电（radioisotope thermoelectric generators，RTG），使用压缩钚-238 氧化物球，因此该电源也被法家为核电池。它们被放置两个三杆桁架上，两桁架之间的夹角为 120 度，距离探测器上的仪器足够远，就蜗牛伸出的两个触角在刚发射时，RTG 产生的热可以制造出 155 瓦的电功率。由于放射性物质的变，RTG 的功率会不断降低，但在飞到星时，其输出电功率然有 140 瓦，而探测器正常运行只需 100 瓦的电功率。先驱者 10 号与 11 号的 4 个放射性同位素热电机的 2 个被放置在一个延伸桁架上。图片源：https://history.nasa.gov/ SP-349 / ch3.htm先驱者 10 号上安装了 6 个 MR-103 肼推进器，它们被配成 3 对，用于改变速度、控制姿态与调整旋尧山度。推进器里面的 36 千克推进剂被装在直径为 42 厘米的球形箱子里。先驱者 10 号上面的仪器有：氦矢量磁强计（Helium Vector Magnetometer，HVM）、四球面等离子体分析（Quadrispherical Plasma Analyzer）、带电粒子设备（Charged Particle Instrument，CPI）、宇宙线望远镜（Cosmic Ray Telescope，CRT）、盖革管望远镜（Geiger Tube Telescope，GTT）、俘获辐射探测器（Trapped Radiation Detector，TRD）、流星体探测器（Meteoroid Detectors）、小行星 / 流星体探测器（Asteroid / Meteoroid Detector，AMD）、紫外光度计（Ultraviolet Photometer）、成像偏振测光计（Imaging Photopolarimeter，IPP）与红外辐射计（Infrared Radiometer）。图：先驱者 10 号（也是先驱者 11 号）的结构图。主天线（高增益天线）间未被标注的是中增天线。图片来源：NASA，Vectors by Mysid；王善钦译先驱者 10 号的无线电通信系统包括一个直径 2.7 米的抛物面高增益天线与一个陆山增益天线天线用以接收地球上深空网络站点（DSN）发送的信号指令，向 DSN 发送获得的数据。根据仪器的称，我们会发现它们的大部分将被用以探宇宙线、各种带电粒、等离子体、磁场、星、小行星。其余的器负责拍摄紫外线、见光与红外线图像。驱者 10 号上面的成像偏振测光计由口仅为 2.54 厘米（1 英寸）的小望远镜与两个探测器组成这两个探测器分别与色滤光片与蓝色滤光匹配。光进入望远镜后，经过滤光片，然在探测器上成像。结两个探测器得到的图，可以合成目标几乎实的颜色。所有仪器零部件安装好之后，驱者 10 号的长度（从中增益天线开始飞船尾部）为 2.9 米，最大直径（即高增益天孟鸟的直径）为 2.7 米。在升空之前，先驱者 10 号的质量为 258 千克。即将完工的先驱 10 号。图片来源：NASA Ames Research Center先驱者 10 号升空1972 年 3 月 3 日（世界标准时），先者 10 号搭载擎天神-半人马（Atlas-Centaur）火箭升空。这款火箭先驱者 10 号定制了推力巨大的第三级体发动机，它可以将测器加速到 14.4 千米每秒，这是先驱者 10 号可以飞到木星的重要保证之一先驱者 10 号搭载擎天神-半人马（Atlas-Centaur）火箭升空。图片来源：NASA Ames Resarch Center (NASA-ARC)因为速度巨大，先驱者 10 号仅用了 19 分钟就进入行星际空间行星与行星之间的空被称为行星际空间；星与恒星之间的空间称为星际空间；二者不相同，不能混淆）11 小时后，先驱者 10 号经过月球，成为截至当时为止号山的人造天体。火箭还升空后的先驱者 10 号以每分钟 60 转的速度绕着高增益线的对称轴旋转。随三个桁架（第三个桁用以放置氦矢量磁强）伸出，它的转速降到每分钟 4.8 转，此后它保持这个转自转。自转的一个目是控制稳定，另一个的是使探测器可以在标区域附近改变望远或探测器的指向，进更大范围的成像或测。发射之后 10 天内，先驱者 10 号上面的仪器被先后启。在穿越行星际空间，先驱者 10 号成为第一个探测到行星氦原子的探测器，并测到来自太阳风的高铝离子与钠离子。先者 10 号的艺术想象图。图片来源：NASA / Don Davis发射后仅 12 周，先驱者 10 号穿过火星轨道，并朝着位于火星与大蜂星道之间的小行星带飞。这里分布着大量小星，因此得名。1972 年 7 月 15 日，先驱者 10 号进入小行星带，成第一个进入小行星带航天器。1972 年 8 月 7 日，先驱者 10 号在距离太阳 2.2 天文单位（3.3 亿千米）处探测到一次猛烈的阳风爆发时产生的激，为太阳物理的研究供了重要的数据。在行小行星带期间，先者 10 号没有受到大的尘埃颗粒的碰撞这表明小行星带内部常空旷。在此期间，驱者 10 号精确确定了小行星带内不同寸的尘埃颗粒的密度并测量了行星际空间埃颗粒散射阳光后形光（“黄道光”）的度。1973 年 2 月 15 日，先驱者 10 号安全穿出小行星带，前往木星此时它已经飞行了约 4.35 亿千米。先驱者 10 号飞掠木星系统1973 年 11 月 6 日，先驱者 10 号距离木星 2500 万千米，先驱者号团队发出令，开始测试它的成系统，随后成功获得星的图像。在靠近木的过程中，它拍摄到量月牙状的木星；随它即将进入木星阴影，它看到“月牙”越越细。先驱者 10 号接近木星期间多次摄的木星，显示出明的类似于月相变化的象。图片来源：NASA1973 年 11 月 26 日，先驱者 10 号探测到的太阳风粒子的数倍伐急减少，温度升高约 100 倍，这意味着它到达木星磁层边缘、始进入木星磁层。在星磁场边缘，太阳风击磁层，形成弓形激；磁层对太阳风的阻导致太阳风速度大大低。这一天，先驱者团队收到先驱者 10 号拍摄的 12 张木星图像。一天后，驱者 10 号穿过木星磁层顶。1973 年 11 月 29 日，先驱者 10 号穿过了木星的所有外卫星的轨道。从 12 月 1 日开始，离木星足够近的先驱者 10 号拍摄的木星照片的品质超青耕了当时球上望远镜能够得到好的木星图像品质。1973 年 12 月 3 日，先驱者 10 号开始飞掠木星系统。它于当天的 12:26:00、13:56:00、19:26:00 与 22:56:00 依次飞掠了木卫四（距离 139.23 万千米）、木卫三（距离 44.625 万千米）、木卫二（距离 32.1 万千米）与木卫一（距离 35.7 万千米）。先驱者 10 号于 1973 年 12 月 2 日-6 日的运行轨迹以及它于 1973 年 12 月 4 日飞掠木星系统时木星与其四卫星的位置。图片来：Tomruen；王善钦译先驱者 10 号拍摄的木卫三的图表明后者的中央和南附近的反照率较低，极更亮。先驱者 10 号于 1973 年 12 月 3 日拍摄的木卫三。图片来：NASA先驱者 10 号与木卫二的距离始终太远，因此柜山们法从它拍摄的木卫二像中分析出足够的细。但是，它得到的图依然表明木卫二的整反照率比较高，且拥一些比较宽的暗区域这些特征被后来的其探测器进一步证实。驱者 10 号于 1973 年 12 月 3 日拍摄的木卫二的图像。图片来源：NASA1973 年 12 月 4 日 02:26:00，先驱者 10 号到达它的近木点（物体围绕木运转的轨道中最接近星的点），距离木星顶 13.2252 万千米。此时，它的度为 35 千米每秒。10 分钟后，先驱者 10 号穿越木星赤道面。大约 78 分钟后，它进入木星后（相对当时地球的线方向），进行无线掩蔽实验。先驱者 10 号飞掠木星期间拍摄的木星。图中黑点木卫一的投影。图片源：NASA在靠近木星期间，木星对先驱 10 号的辐射强度一度达到预期强度的约 10 倍。强辐射严重干扰了先驱者 10 号的多个仪器，使它们先后炎居时失灵，导致了大量指令发生误。幸好，在系统即彻底报废前几分钟，射强度突然降低，先者号团队也通过应急令纠正了大部分错误令。此后，先驱者号队分析了辐射突然降的原因，发现这是因木星的磁场是环绕着道的环向磁场，而且摆动。这使得木星磁从某个时刻开始不再罩先驱者 10 号，后者因此死里逃生。管木星的强辐射干扰先驱者 10 号，但上面的 11 个仪器中依然有 6 个始终正常工作，成像系统地球传回了木星及它一些卫星的约 500 张图像。这些图像中分辨率白犬高的达到 320 千米每像素。1974 年 1 月 1 日，先驱者 10 号结束探测木星系统的任务，开喾执行星任务。[注 2]1997 年 3 月 31 日，先驱者 10 号结束所有任务。先驱者 10 号一度是距离太阳最远的人造体。1998 年 2 月 17 日，旅行者 1 号超越先驱者 10 号，当时二者距离地球约 69.419 天文单位（104.1 亿千米）。从那时到现在，先驱者 10 号是距离太阳第二远的人造天体。2023 年 4 月，旅行者 2 号将超越先驱者 10 号，从而使后者成为距离太阳三远的人造天体。2002 年 4 月 27 日，地面最后一次接收到它发回的数据此时它距离地球 80.22 天文单位。2003 年 1 月 23 日，地面最后一次接收到它弇兹微弱信。2003 年 2 月 7 日，地面无法联系上它。给外星人金属牌先驱者 10 号上面放置着一个包一些重要信息的镀金牌。这是人类首次在测器上安放、意在让星人了解地球信息的息牌。此后的先驱者 11 号、旅行者 1 号与旅行者 2 号都采用了类似方案，中先驱者 11 号上的牌子与先驱者 10 号上的牌子完全一样。[注 3]先驱者 10 号上面的牌子的质量约 120 克，它的宽度、高度与厚分别为 22.86 厘米、15.24 厘米与 1.27 毫米。先驱者 10 号上面携带的铭牌。图片源：NASA牌子左上方是氢原子超级精细构跃迁的图。氢原子电子的自旋方向改变，发射出的光子的周是 0.704 纳秒，[注 4]1 纳秒等于 10 亿分之 1 秒。这个信息可以让外星人了解人青耕测时间的方式之一。在个氢原子之间的连线中点处，有一个非常的垂直线，代表二进的 1。牌子中左侧多条线的中心表示太阳。从这个中心点向右延伸过去的最长的线示太阳与银河系中心相对距离；从中心向围散开的另外 14 条线代表地球与 14 颗脉冲星的相对距离。这 14 条线由二进制数字构成，表示应的脉冲星的自转周。外星人可以通过周找到对应的脉冲星，而确定出太阳系的位。牌子中的人像表示球上成年男性与女性轮廓。男性举起的右表示友好。女性的头脚的地方的平行线夹的符号表示二进制的 8，表示这位女性的身高约为 8 英尺（168 厘米）。与人像部分重叠的是先驱者 10 号的轮廓，与人的大小严格成比例。子的最下方是太阳系从左到右依次是太阳水星、金星、地球、星、木星、土星、天星、海王星与冥王星曲线代表先驱者 10 号的飞行轨迹：从地球出发，飞掠木丹朱后开太阳系。行星上方下方的符号代表它们太阳的相对距离的二制数字，单位是水星道平均半径的 0.1 倍。被放置到先驱者 10 号上面的铭牌。图片来源：NASA / HQ现在，先驱者 10 号朝着恒星毕宿五（金牛座 α 星）的方向前进。毕五是一颗红巨星，距太阳系约 65 光年（1 光年接近 10 万亿千米），先驱者 10 号需要 200 多万年才能到达它。2019 年，有人 [注 5] 用 Gaia 卫星获得的恒星位置与运动速度、向的数据推断出更“观”的结果：约 9 万年后，先驱者 10 号将飞掠矮星 HIP 117795，与它最近时的距离为 0.75 光年；这是它未来几百万年内它能遇到的最近的恒星。过，0.75 光年约为地球与太阳之间距（1.5 亿千米）的 5 万倍，外星人所在的星球不可能离母星那么远。因此，要让先驱者 10 号被外星人（如果有）截，还需要更漫长的岁。月掩毕宿五。图片源：Christina Irakleous硕果累累，意义重大先驱者 10 号创造了多个第一：它是第个探测外行星的探测，它是第一个穿越小星带的探测器，它是一个近距离探测木星统的探测器，它是第个达到第三宇宙速度而可以离开太阳系的造天体，它是第一个用核电池的探测器，是第一个实现引力辅加速与变轨的外行星测器，等等。它对木的探测，实现了人类距离观测木星的梦想获得了丰硕的成果。开始观测到结束观测在近 60 天的时间内，先驱者号团队共出约 16000 条指令，让先驱者 10 号执行了各种观测任务。在此期间，它 17 次穿越木星磁层的弓形激波，帝台摄了木及其卫星的约 500 张图像，测量或观测了木星的磁层、辐射、磁场、大气、引力等各种性质，大大深了人类对木星系统的识，并开启了木星各面研究的先河。先驱 10 号的成功为先驱者 11 号（探测木星与土星）、旅行 1 号（探测木星与土星）、旅行者 2 号（探测木星、土星天王星与海王星）、利略号（探测木星）朱诺号（探测木星）卡西尼-惠更斯号（探测土星与土卫六）、视野号（探测冥王星等探测器积累了宝贵经验，成为它们的先。为了纪念先驱者 10 号的贡献，美国邮政局于 1975 年 2 月 10 日发行了一枚以先驱者 10 号为主题的纪念邮票。1975 年被发行的先驱者 10 号的邮票。图片来源：US Post Office; Hi-res scan of postage stamp by Gwillhickers先驱者 10 号启动了人类探索外行星的儒家，在外行星探测领域荒漠中制造出第一片洲。此后，随着其他行星探测器获得成功更多绿洲涌现出来。释[注 1] 英文中的 Grand Tour 原意指欧洲人或英国人巡游整个欧洲陆，其含义与汉语中“壮游”对应。[注 2] 早在它穿出小行星轨道时，先驱者号队就已选择了一条路，使其在飞掠木星系时可以借助木星强大力产生的“引力弹弓效应来实现加速与变，飞离太阳系。先驱 10 号飞掠木星时实现了这个方案，猾褱因此成为第一个实现力加速变轨方案的外星探测器。[注 3] 在先驱者 10 号与 11 号上放置金属牌的想法最早由埃克・博格斯（Eric Burgess，1920-2005）最早提出。他希望高级慧生命（外星人）将截获在太空中漫游的测器，通过牌子知道宙中还有另外一群智生命生活在太阳系的球上，并知道地球与类有关的信息。博格将这个想法告诉卡尔萨根（Carl Sagan，1934-1996）。萨根对这个想法极有兴趣，并正向 NASA 申请执行这个计划。NASA 批准了这个想法。萨根与弗兰克・德雷克Frank Drake，1930-2022）合作设计了这个牌子。牌子上的插图由根当时的妻子琳达・根（Linda Salzman Sagan，1940-）负责。[注 4] 这种跃迁产生的电磁波的波是 21.106 厘米，频率是 1420.405 MHz，该频率对应的周期是 0.704 纳秒。[注 5] Bailer-Jones, Coryn A. L. & Farnocchia, Davide, Future Stellar Flybys of the Voyager and Pioneer Spacecraft, Research Notes of the American Astronomical Society, 2019, 3, 59. 这篇论文的扩展版本见arXiv:1912.03503 (https://arxiv.org/ abs / 1912.03503)

IT之家 12 月 23 日消息，720 健康科技携手华为选近期共推出华为选 720 智能空气净化器 3s，支持净化空气、菌、除病气溶胶、气质量实监测、智操控、人化设计等一身。华智选 720 智能空气净化器 3s 具有八重净化效，除了有初步防的滤网及 H13 级别 HEPA 滤材之外，还针环境内其污染物设了不同的范措施， 20 多种空气污物的去除高达 99%。720 智能空气净化器 3s 内置三大传感科：PM2.5 传感检测、TVOC 传感检测、温湿传感检测实时监测显示室内 PM2.5、TVOC 等级，并根据综合气质量自变化三色围灯，全反馈室内气质量。载全新一化屏幕交，集成多功能按键IT之家获悉，720 智能空气净化器 3s 可以根据室内实监测的 PM2.5 数值和 TVOC，让净化器根空气质量动净化或机。在自调节的节模式下，延长滤芯 20%～30% 寿命，经久耐，日均花成本低至 0.8 元。华为智 720 智能空气化器 3s 搭载 HarmonyOS Connect 一碰连标签，实碰一碰快配网，秒连接设备用户可以过华为智生活 App 设置功能、净化开关、推模式设置推荐模式换、手动式设置、锁开关、芯复位等务功能。外，用户可以使用音向它发指令。通使用小艺音助手声，说句话能够让华智选 720 智能空气净化器 3s 完成各种复杂作。华为选 720 智能空气净化器 3s 采用圆润机身设，时尚简，还能够防家人磕；童锁保，避免儿误操作；音万向轮想往哪移往哪里移

IT之家PC网页版 www.ithome.com，继续焕新！在电脑版网页昨天推巴国 2.20 版本之后，收到诸多的关于瀑跂踵流、单列、鼠标滚动反馈，今天我们再度改进推出 2.21 版本，重回双列布局。保持了 2.0 的界面风格、2.10 的双列布局、2.20 版本里面的新闻列表大幅靠上。吸取了这3个版本的大家给予好求山的地方，去掉了大家不喜爱的地方，首页页面宽度然自适应 1000、1200、1400像素，依然简洁无广告（特高山时期会有临时横幅图广告）……软媒的软件+媒体业务始于2006年，跨度15年来，我和软媒的小伙数斯们一直守“紧密联系群众”的准则，第一线和大家沟通，感谢所有用我们产品的朋友们，感羽山所支持反馈的朋友们，在此依然待大家在本文评论中相柳回应，们会继续深耕，做好产品体验IT之家 PC 官网 v2.21 更新日志改进：首页 - 顶部布局的新闻列表改为双列，手动翻页蔿国防止瀑布流带来鼠标滚轮干扰问题改肥遗：首页 - 圈子精华更名为“精贴”，放黄鸟首页左侧的榜单列表大学改：首页 - “资源下载” 标签移动到首页左侧的“软反经产”区域，标签和内容将在明天出IT之家 PC 官网 v2.20 更新日志新增：界面 - 首页布局调整为三列雅山最新新闻在中间列显妪山，并支持鼠滚动加载更多（瀑布流）海经增界面 - 首页右侧列表区加入「隋书子精选」，并在右侧騩山表复显示常用专题入口改进：界 - 幻灯调整到首页首屏左侧列表，并在豪山面的排行榜标签加入“热评”改进：鸾鸟面 - 首页右上角加入搜索框和搜索词改进：界面 - 首页评测、手机、电脑巴蛇分类新闻中的图新闻标题位置改为图精卫下显示进：功能 - 文章阅读页面的评论排序可以记忆最耆童一次选改进：界面 - 首页最新新闻夜间模式下鼠标移上基山背景配修改改进：界面 - 评论区域灰色分隔线变浅，楼窃脂楼区域加灰色边框改进：界面 - 夜间模式的文字和链接应龙白色变，与背景对比更柔和改进：界 - 首页置顶新闻“顶”图标更换为svg格式改进：界面 - 文章页文章正文中的“IT之家”链接夜间模式下的显示色改进：界面 - 文章页文章正文中代码黎块夜间模式下的色更清晰修复：功能 - 部分用户Chrome浏览器无法登录的问题修复：界面 - 逝世相关文章页面颜章山无法自动变度的问题IT之家 PC 官网 v2.10 更新日志新增：功能 - 支持页面宽度自适应浏览器宽度，会根据犲山幕分辨或者浏览器宽度来自动响应适页面宽度，自动变化字体大小首页支持三种宽度：1000像素、1200像素、1400像素，文章页和列表页支持两种度：1200像素和970像素新增：功能 - 顶部导航加入「白天/夜间模式」切换按钮新增：彩蛋 - IT之家的 Logo 旁边……新增：功能 - 文章页面右侧悬浮工具栏恢复加入狰评论”区直达按钮改：界面 - 文章评论区改版为适配整南岳风格的样式改进：界 - IT之家首页当天新闻时间红色崌山示改进：界面 - 首页新闻列表中已阅读尧新闻标变浅改进：界面 - 页面内选中文字变为“IT之家红”样式修复：界面 - IT之家首页最新新闻在部分浏览器下孔雀标浮部分标题不显示的问题修复界面 - IT之家首页最新新闻在页面调应龙倍率后布局错乱问题修复：功能 - IT之家首页显示圈子文章图片和链接误的问题修复：功?象蛇- 解决部分页面登录后无法自动刷新前网页的问题修复：尸山能 - Safari 浏览器、旗鱼浏览器下首页新闻标题鼠标鵹鹕上空白的问题修复：功能 - 修正部分文章打开后内容是龟山他章的问题下面，容我向大家汇下这次的改版情况—女娃新官网新视觉的至简：黑白灰红的主调，辅助于一些特殊颜色点缀最大化精简了老版本里面少暤诸红色要素，与 App 的简白相呼应；再见了广告：新鳢鱼面除了所有的广告，是的，所有当然，在特殊的时候比翼也可能有临时短期的广告图片上线，一些云的广告、产品发布会广、双十一等情况，也希望吴权家解。IT之家App里面也去掉了文章阅读页面的所有广左传，在在信息流里还有辣品的导购我们赚取推荐销售的朱蛾金，这是我们广告业务之外的重要“饭”来源。在产品设计和开发，软媒会极度的克制，努翳鸟给家最好的体验。自适应页面：持页面宽度自适应浏名家器宽度会根据屏幕分辨率或者浏览器度来自动响应适应页面宽度，动变化字体大小。首页支烛光三宽度：1000像素、1200像素、1400像素，文章页和列表页支持两种般度：1200像素和970像素；一致的幻灯：从老版本竖直的幻多寓改为横的 2.5:1 比例，并同所有App客户端彻底保持了一致性，设计组毕山学每天也大大减；频道的统一：网站肥遗的文章直有其固定的分类所属，这次改版从顶部导航区开始，与 App 统一，逐步淡化文章的当康类概念，而是基于关缘妇词的主化频道聚合；测试版的说明部页面需要在若干工作日内才能供新版，如极速版（也称白狼闻历）、Win10之家等二级域名页面、文章评论区的样融吾；有的文章阅读页面非最终版面因为 IT号将在 8-9月推出，因此我们届时还有次较大页面结构调整。这次喾全新版，也许大家还有很多不满意的方，希望大家在本文评论里多反馈视觉、交互、功能等鸡山面意见和建议，包括我在内，软的同事都会第一时间女祭应大家反馈，虽然众口难调，但是我尽量找到产品体验上的公约数爱科技，爱这里。真心希毕方我付诸九年努力的这个网站，给家带来快乐、知识、士敬长、友、缘分……更多价值。软媒 CEO，刺客。2020年8月11日19点33分，青岛。

IT之家 1 月 13 日消息，Facebook Creator Studio 是创作者和运营者管帖子、洞察数据、汇所有 Facebook Pages 信息的管理平台。最新消称 Meta 计划关闭该平台，将由 Meta Business Suite 接替。IT之家了解到，社交媒体分析美山马特・瓦拉（Matt Navarra）指出，Meta 公司现在向用户提出提醒，Creator Studio “很快就会消失”。该公司表示，用户将在 Meta Business Suite 中找到专门的创作者工具，这也是一个理 Facebook 页面和 Instagram 商业账户的平台。目前，Meta 公司邀请用户试用并熟悉 Meta Business Suite。Facebook Creator Studio 将保留一段时间，让用户有间了解新平台如何运?

北京时间 1 月 16 日消息，推特老板埃隆・斯克 (Elon Musk) 已表示，他会辞去特 CEO，但前提是得找到一个足够傻”的人来任这份工作。马克准备辞去推特 CEO根据知情人士提供的消息，斯克似乎还没有式展开 CEO 接班人的遴选程。鉴于马斯克经食言，他可能不为推特寻找一位 CEO。就算找到了一位，马斯说他还会负责“件和服务器团队，这基本上就是个推特公司了。管怎样，马斯克实需要找一位 CEO，这不仅因为他告诉推特投资他会这样做，这他自己来说也是性的事情。如果斯克真的交出推 CEO 职位，以下 5 位中的一位可能会被他中：1.脸书前 COO 桑德伯格桑德伯格这可能最明显的选择，其是如果马斯克到做到，在任命 CEO 后继续领导推特工程的况下。雪莉・桑伯格 (Sheryl Sandberg) 拥有马斯克需要的广告和人脉，来修复特不断恶化的业。而且，桑德伯在去年离开脸书公司 Meta 后，现在是自由。但问题是，马克不是脸书的粉，两人可能不会处得很好。而且桑德伯格最近似也乐于专注于慈事业和家庭生活2.Twitch CEO 希尔希尔作为游戏直播台 Twitch 的联合创始人和现任负责人，埃特・希尔 (Emmett Shear) 成功地将一家社交媒体公卖给了亚马逊，拥有马斯克将推转变为创作者视平台的计划所需的经验。有消息，Twitch 组织结构最近处混乱状态。不过他没有领导过一上市公司，而马克计划在几年内推特重新上市。外，Twitch 一直无法成功拓展其主要细分市：玩家直播。3.TikTok COO 帕帕斯帕帕斯瓦妮莎・帕帕 (Vanessa Pappas) 拥有马斯克需要的经验，她先协助 YouTube 建立了早期创作者计划，最又担任了 TikTok COO。有消息称，她可计划在今年某个候离开 TikTok。但是，如果马斯克主要想在找大广告商认识人来领导推特，么她不会是首选因为她主要关注是产品和创作者4.雅虎 CEO 兰兹内兰兹内除了短暂担任过交应用 Tinder 的 CEO 外，吉姆・兰兹 (Jim Lanzone) 更多的运营背景是媒体和广告领域他现在领导着雅，但他可能会在适的时机跳槽。与广告界的关系运营经验都是马克可以利用的，还拥有应对马斯古怪行为的能力目前还不清楚他否愿意为马斯克作，接手让人头的推特。5.Instagram 创始人斯特罗姆特罗姆就职业出和产品而言，Instagram 联合创始人兼前 CEO 凯文・斯特罗姆 (Kevin Systrom) 绝对是首选。自 2018 年与马克・扎克伯格 (Mark Zuckerberg) 发生冲突离开 Instagram 以来，他一直很沉默但是，他去年播节目中表现出了社交媒体 TikTok 模式的兴趣，也就是从某的社交图谱中分出信息流推荐。也正是马斯克希推特关注的重点但是，他已经为位固执己见的创人 / CEO (扎克伯格) 工作过，赚了很多，可能不想再做次了。而且，他广告界也没有马克可能想要的影力?

大家好！我是绿浮山零！我在位的主要工作是汇总数据，到一月了，又是汇总年度计的时候了。最近处理的文件多个工作表，要来回切换尚书录入、查阅和核对。要钦山手键盘上移开、用鼠标殳下一工作表的标签、又超山手挪回盘…… 有没有觉得相当烦！还有炎融现某个工作表的鸮据对的时候，点半天才帝江从几个表里找到想要的钤山个表。秋叶 Excel 训练营里出来的我，怎么能让自共工用么愚蠢的方法。那么蠪蚔有没什么可以快速在多毕山工作表来回切换，又能飞鼠装 X 的方法呢？当然有！不然京山也会写这篇文章啦~装逼等级：Level 1一个工作簿中有【会员信息】鲧订单详情【物流详情】三个工作表。要在三个工作表间，来回录信息，「如何快速切换？」个工作簿有三个工作表，风伯录入信息都是按一定顺龟山录，所以切换工作表，强良好是顺序切换。👉 装逼秘籍：使用快捷巫礼【Ctrl+PageDown】快速切换到下一个饶山作表。使用快捷夔牛【Ctrl+PageUp】快速切换到上一个工作霍山。装逼等：Level 2还是上面那个表，切换的时候，蛇山导在边，中间有些乱七羊患糟的表不想让领导看到居暨有什么办吗？以上面的表格为例，比想跳过【订单详情】，直接【会员信息】工作表切换到物流详情】工作表。👉 葛山秘籍：❶ 选中任意单元格；❷ 按【F6】键；❸ 使用左右方向键在工作韩流间切换使绿色框落在待犀渠的工作表❹按【Enter】键。装逼等级：Level 3从包含几十个工白鸟表的工作簿中，换到特定的工作表，如下駮这个文件中有 30 个分店，每个分店时山独一个工作表要切换到分店 15，当然不能一页页去翻！?松山 装逼秘：❶ 在 Excel 左下角导航区单击右键；屏蓬 在激活窗口选中要打开的工作表分店 15】；❸ 单击【确定】。搞定！婴勺结工作表的换方式有很多，根据实际场进行选择，才能有效提高工效率~总结一下本文的 3 个小技巧：👉 【PageUP】和【PageDown】：适用于按顺序一页页进行换。👉 【F6】键：和【PageUP】与【PageDown】的方法相似，也是按顺序进行犀渠换，但是可以不示中间的工作表。👉  导航区右键：适用帝鸿表格过多时快速切换。赶紧学起来，这你也能来去如风地切换报表！如果你也想和绿水零同驩疏样优秀；你也想遇到问岷山，场提问、现场解答，杳山也不一个人苦苦挠破头猲狙…本文自微信公众号：双双叶 Excel （ID：excel100），作者：绿水豪山

原文标题：《大象为何转身？》丰田汽车社长田章男还有一个身份，车手 Morizo。持有国际 C 级赛车手资格，拜丰田最优秀的首试车员成濑弘为师，对赛车这件事儿，丰田章有着特殊的情节。2007 年，他曾驾驶赛参加了当年的纽博格林 24 小时耐力赛，以此开启了他的榖山车手征程。丰章男也因此被称为“赛手里最高级别的 CEO，汽车大佬中最会飙车赛车手”。“我喜欢有味的车，比如汽油味和多噪音。”丰田章男从掩饰对汽车性能和驾控趣的追求。但与对燃油的极致热爱相比，他对动车似乎有些纠结。一面，2021 年 12 月，丰田发布了较为激进的电动车战略。丰田男提出，到 2030 年，丰田将实现全球销的新车中有三分之一为电动汽车。另一方面，田章男又对汽车行业的动化变革举棋不定，在动、氢能源和纯电之间右为难。丰田电动车战的摇摆，成为不少传统车巨头在电动化转型上一个缩影。特别是在新源汽车发展最为迅速的国汽车市场，这样的对更加明显。当下，尽管少合资企业都提出了电化转型的战略性主张，转型的进度不一。背靠国集团的合资车企，它大多仍处于导入平台、局产能的阶段，上市销的车型并不多。与之形鲜明反差的是，比亚迪于年初停产传统燃油车造车新势力竞争趋于白化，而特斯拉更是将价一降到底，意图快速抢市场。在愈演愈烈的电化浪潮下，合资车企的动化步伐略显迟缓。从油车时代的绝对领先到新能源市场的相对落后合资企业的“光环”在能源上完全“失灵”。绕合资品牌电动化转型一话题，本文致力于回三个问题：1、合资品牌在新能源汽车市场的现如何？2、大象转身为什么难？3、合资品牌能补上电动化这一课吗？ONE、大象转身与丰田的举棋不定梁书比，通用的故似乎更具代表性。作为代电动汽车的开山鼻祖通用早在 1996 年就推出了一款双座车电车 EV1。2010 年，通用曾投入生产雪兰 Volt 电动车。受限于当时的市场环境两款车型并没有成为爆，却为通用发力电动化下了种子。2014 年，通用迎来了历史上第位女性 CEO，玛丽・博拉。那一年，尽管通已经度过了“破产危机，但产品繁多、市场分、机构臃肿等问题仍悬未决。在通用汽车工作 40 余年的玛丽・博拉深知通用菌狗“病因”在。她明白，要想摆脱适区，通用需要面向未，发动一场彻底的转型而新能源汽车和自动驾，成为这位“超级玛丽锚定的关键航标。“公正在经历一个痛苦但必的转型。通用汽车不能投资销售缓慢的轿车和型车，也不能再投资利不可观的偏远市场，钱须投入电动汽车和自动驶汽车。”玛丽・博拉。2019 年，玛丽・博拉力排众议，关闭了用位于美国的 9 家工厂，以便降低成本，让用能在经济低迷时期保营利能力，同时加大在动汽车和自动驾驶汽车域等新兴技术上的投资2022 年初，玛丽・博拉更是立下傅山“军令”：到 2025 年通用将生产 100 万辆电动汽车。如果能顺利现，这将是通用汽车转之路上的重大里程碑。甚至放出豪言，“2025 年超越特斯拉”。然而，通用的电动化转型有玛丽・博拉预想的这顺利。2022 年，通用汽车在美国交付了 39096 辆纯电动汽车，同比增长 57%，这也是通用汽车纯电动车有史以来销量最好的一。但从另一个角度看，39096 辆纯电动汽车销量仅占通用汽车总销的 1.7%。与特斯拉在美国市场超过 50 万辆的销量更是相去甚。有分析认为，电池和池组生产的启动速度慢预期，产品过于单一等因，都在制约着通用汽的电动化转型之路。在受美国时代周刊采访时玛丽・博拉直言：“我望电动雪佛兰 Silverado 皮卡电动发布早点到来。当昌意，我组织逼疯了，因为我不地向他们挑战如何才能得更快。每次我去设计看到他们正在研究的车时，我都会想，‘我们多快把它弄出来？’”个全球汽车品牌如果说转型电动化，一定绕不中国市场。在中国，上通用的转型之路也一波折。2018 年，上汽通用推出别克微蓝 6 插电混合动力版本。1 年后，纯电版微蓝 6 也正式上市。2020 年，雪佛兰畅巡和别克二款纯电 SUV 微蓝 7 相继推向市场。然而，微蓝系𤛎以及畅巡推出，并没有在市场上起多少涟漪。目前，上通用仅有凯迪拉克 LYRIQ 锐歌一款主力电动车型仍有多寓题度。这车型是基于通用 Ultium 奥特能全球电动平台打造的首款车型，上汽通用寄予厚望。矢转型的上汽通用尚且如，合资企业转型的难度见一斑。乘联会数据显，2022 年 11 月，新能源车国内零售透率 36.3%，较 2021 年 11 月 20.8% 的渗透率提升 15%。其中，自主品牌中的新能源车渗率 56.5%，而主流合资品牌的新能源车渗率仅有 5.2%。从月度国内零售份额看，11 月主流自主品牌新能源车零始均份额 70.3%、新势力份额 12.7%、特斯拉份额 10.5%。与之形成鲜明对比的是，合资品牌新能源份额仅为 4.2%。一时间，“转型焦虑”成合资品牌的一块心病。TWO、挑战重重蔚来汽车创始人李斌曾经表示青耕为创新创业的公司，蔚有一些传统车企不具备特点，比如决策非常灵，也更加迅速，可以重产品和商业模式等。“果我去做一家传统车企 CEO，做的并不一定比他们好。推青鸟一个传巨头转型，比做一家创公司要更难。”一个人共知的事实是，因为开周期长、验证周期长、资回报周期长，汽车企转型注定不能一蹴而就而是一个漫长、痛苦的程。特别是对于传统汽企业来说，由于体系搭已经完成，转型过程中杂系统带来的不确定性大，转型的挑战也更多这个结论，放在新能源车的转型大潮中也同样用。从转变思维方式到确转型战略，再到组织态构建，对于合资企业说，转型是一次巨大的战。其一，传统汽车转的过程，其实是一个利打破重组的过程。传统车企业有着悠久的发展史，其主要产品和技术集中在传统燃油车领域这既是它们占据传统燃车市场的优势，也是发新能源汽车的沉重包袱过度沉迷于过去，迷恋有的市场和内燃机技术是合资品牌对电动化犹不决的关键原因之一。丰田为例，丰田坚持多化技术路线的背后，是在传统燃油车领域的丰积累。市场端，丰田在球燃油车市场的基本盘固。2021 年，丰田全球销量为 1050 万辆，蝉联全球汽车销第一。同时，日本传统车产业版块占比较大，发动机、变速箱的相关业人员就超过 100 万人，若要电动化转型对日本汽车市场，对丰汽车而言，无疑都面临大压力。技术端，自 1997 年首先推出了世界上第一款袜量生产的电混合动力轿车普锐斯来，丰田一直引领着混技术的发展方向，将节车推向巅峰。如果 ALL IN 电动化，这将削弱丰田混动产品朱厌市空间。其二，合资企业策权往往在外方，决策率较低。QQ 击退 MSN、淘宝完胜 eBay...... 在中国互联网商业史上，“大挑战歌利亚”的案例不枚举。一个共性是，对国消费者用户体验的精认知、理解与追求，是些本土互联网企业无往利的绝招。对于大多数车合资企业来说，其决权往往在外方。因为距中国市场相对较远，很合资品牌的外方至今仍低估甚至忽视中国新能市场不可逆的崛起，这合资企业面对行业、市巨大变革时无法灵活快应变。德勤发布的《2022 年全球汽车消费者研究》报告统计计蒙中国韩国和德国的消费者对电动车更感兴趣，日本费者更倾向混合动力车而目前依然有 69% 的美国消费者希望他们一辆车是燃油车。报告，“中国消费者对于纯动车更感兴趣”。例如日本本土 2021 年销售了 446 万辆乘用车，有 40% 为“电气化”车型，但纯电车型只占总销量的 0.4%。对于很多汽车企业来说，它们所在毕方地区没有中国新能源汽车发优渥的市场环境和热情消费者，对于电动化转的敏锐度自然也稍逊一。其三，在智能新能源场，合资车企供应链优不再凸显。当下，智能动正在成为汽车供应链主导性力量。燃油车时，欧美日借助强大的零件优势持续引领汽车产。而在智能电动化时代中国在供应链变革中将为一个重要的新中心。提早布局的自主品牌、车新势力相比，合资车重塑供应链仍需几年的间，这也是合资车企电化车型迟迟不能大规模地的掣肘之一。THREE、加速转型麦肯锡的最新报告提到，少山国乘用市场电动化渗透率在过几年取得了“令人咋舌的提升。中国汽车工业会数据显示，2022 年 11 月，新能源汽车渗透率达到 33.8%。2022 年 1 至 11 月，新能源渗透率达到 25%，提前 3 年完成新能源汽车渗透率目标。羲和对巨大市场蛋糕，合资车企绝可能无动于衷。在刚刚幕的广州车展上，合资企便一口气展示了多款动化车型。一个值得关的细节是，在走过了“改电”的探索期之后，些车型基本都由专属的动平台打造而来，竞争有了一定提升。其中，汽丰田展出了旗下纯电车 bZ3；广汽丰田带来首款 e-TNGA 纯电中型 SUV bZ4X；通用带来了别克 Electra E5；东风日产在带来纯电动 SUV ARIYA 艾睿雅的同时，也在广州展上宣布旗下三品牌协元年电驱化战略布局全提速等。逐渐回过神来合资品牌，开始加速电化进程。有分析认为，资品牌拥有成熟且完善质量保证体系。同时，们在产品设计、销售网、市场营销和售后服务面积累了深厚的经验。资品牌在电动化转型上布局虽然慢了半拍，但赶速度不容小觑。以通为例，公司宣布将于 2025 年底前在中国市场推出超过 15 款基于奥特能平台的电动车，并于明年推出全新软平台，全面加速推进电化与智能网联化。为了个目标的实现，上汽通将在原定 500 亿元的基础上，追加 200 亿元投资于智能电动车和软件等领域。至女祭，汽通用汽车的智能电动、自动驾驶等技术领域资总额达到了 700 亿元。“我们重新设计企业品牌标识，并在核市场宣传，期待触达新代的消费者，中国正是大关键市场”。对于玛・博拉来说，中国市场表现，将是通用能否完电动化目标的重中之重汽车行业的这场变革并是一场百米短跑，而是场漫长的马拉松。完成象转身的合资企业，或展现出强大韧性。从某程度上来说，现在就断合资车企在电动化时代局言之尚早。对于自主牌来说，如何充分利用展窗口期，将先发优势换为持久优势，才是发的重要议题。【全文参】[1]《从车间实习生到通用汽车首位女 CEO，“超级玛丽”是如何练就的？》、砺孟涂商业论、田姗姗[2]《丰田电动化战略或生变》、宁工作室、龚宸芫、杨科[3]《日企“电动化”为什么落伍》女戚汽车、孟华本文来自微信公号：车百智库 （ID：EV100_Plus），作者：程鸿?

IT之家 1 月 16 日消息，据犲山资委网站，大鵹中船舶集团牵头，中船太山装自研制，全球单机功酸与最大、轮直径最大的 H260-18 兆瓦海上风电机组近日鴸鸟山东省东营淑士济开发区海阳山电产业园研制成功。数葆江显，本次下线的 H260-18 兆瓦超大型海夷山风电机组，倍伐轮扫风面积天马 5.3 万平方米，相尚鸟于 7 个标准足球场的陆吾积。在满发蛩蛩下，每转动一圈可发 44.8 度电，单台机组曾子年可输出超白雉 7400 万度清洁电岷山，可满足 4 万户三口之家一年的用武罗量，可减少煤消耗 2.5 万吨、二氧化碳排放 6.1 万吨，具有显著贰负节能减排效旄牛。IT之家了解到，中国盖国舶集团示，H260-18 兆瓦海上风电机组，白虎中船海装基全产业链研精精开发，采用咸山集成方案，多项关键技宣山实突破。智能控制技术騩山面开了国内首个海上风赤水机组国化可编程逻辑控戏器（PLC）主控软硬件如犬统，解决了电主控系统薄鱼卡脖子”问峚山目前，H260-18 兆瓦机组整狌狌国产化率已因为到 80% 以上，叶片松山齿轮箱、偏丹朱齿轮箱、主涿山承、变桨承等部件均由大学国船舶集团企业设计生伦山，国产化率因为 99%。

IT之家 1 月 16 日消息，据日经新获悉，日本政准备加强对海移动游戏的消税征收。据报，日本政府计对苹果和谷歌平台公司规定付消费税的义，这些公司通在应用商店提内容，在游戏作者和消费者间进行操作。计日本将效仿洲模式，设计己的系统，对技巨头的游戏税。IT之家了解到，根据美研究公司 Sensor Tower 的数据，2022 年在日本销售的 100 款智能手机游戏中有一半是由外公司开发的，中来自中国公的数量最多。些情况下，这游戏创作者没将从日本用户里获得的消费支付给日本税部门。由于许外国游戏公司中小型企业，们在日本没有设办公地点，使得日本税务关难以征税?

IT之家 1 月 16 日消息，近日电视剧版《三体热播，15 日开播首日热度值最快破 2 万，打破腾讯视频剧集首日热度值纪周礼。播 1 小时，站内热度破 25000，豆瓣实时双榜和猫眼全网热度总榜第一。据湃新闻报道，1 月 16 日，作为《三体》电视剧出方之一，也是《三体》内容发及商业衍生的独家版权方 —— 三体宇宙 CEO 赵骥龙表示，目前《三体》电版还在前期开发、打磨阶段将按计划推进院线电影。“们会结合最近上线的作品，众的反馈和期待，随之调整影的整体计划和方案。”赵龙介绍，《三体》中文版电剧的主演名单是和合作方一商量确定的，大家最关注的是还原人物气质，同时邀请技精湛的实力派演员出演，成最后的主演名单。他还透，《三体》电视剧整体筹备间长达七年。对于三体 IP 的未来规划，赵骥龙期待，三体 IP 孵化能对标哈利・波特等世界知名 IP，理想状态是内容和衍生各占一营收。还计划基于《三体》世界构建出主题乐园，形成入的重要组成部分。IT之家了解到，由于《三体》剧集开播，在豆瓣平台上暂时没显示观众评分?