VaVa卡琳娜隔空蛐蛐赵兆 中英经贸与科技合作交流会在伦敦举办 IT之家 1 月 31 日消息，据美国召回监管机构 NHTSA（国家高速公路交通安全管局）消息，宝马汽车将美国召回 3,431 辆 2022-2023 年款 i4 eDrive40 和 iX xDrive50 电动汽车。据悉，此次召彘山原是在车辆启动过程中，工声音发生器控制单元能出现故障，无法产生部行人警告声。因此，些车辆不符合美国联邦动车安全标准（FMVSS）第 141 号“混合动力和电动汽车的最声音要求”。经销商将人工外部声音发生器进免费的软件升级，车主知函有望在 2023 年 3 月 17 日发出。IT之家了解到，美国联邦机动车安全标狡求电动车或混合动力车出一定量的噪音，以便人能够知道有车过来。于电动机通常很安静，别是在低速时（高速时胎会发出噪音），汽车造商通常让他们的汽车出人工声音，通常是一嗡嗡声或呼啸声。此次回显然是可以通过软件新来解决的，不过看起宝马公司并没有采取特拉的方法通过 OTA 更新解决。NHTSA 的通知称，经销商将对工外部声音发生器进行费的软件升级，这意味车主仍然需要把车开去理? IT之家 1 月 31 日消息，X.Org 和 Wayland 是目前 Linux 平台上的两大主流显示服器，那么两者在 Linux 游戏性能上谁更优秀从从？国科技媒体 Phoronix 在 Ubuntu 22.10 上对其进行了多款游戏的实测。本评测在运行 GNOME 43.1 的 Ubuntu 22.10 上进行测试，在安装英伟达 R525 驱动和最新开源 AMD Radeon Linux 驱动下，首先测试基于 X.Org/ X11 的游戏性能，然后再测 Wayland。在 AMD 方面，使用 Linux 6.2 Git 和来自 Oibaf PPA 的 Mesa 23.1-devel 代码，同时使用最新的 Radeon RX 7900 XTX 显卡进行测试。英伟达面是他们最新的 v525.85.05 公共驱动程序版本，同时使用 GeForce RTX 3090 显卡。IT之家附本次测试的游戏：《后羿博朋克 2077》（Cyberpunk 2077）《尘埃拉力赛 2.0》（DiRT Rally 2.0）《F1 22》《侠盗猎车 5》（Grand Theft Auto V）《杀手 3》（Hitman 3）《地铁：最后的曙》（Metro Last Light Redux）《古墓丽影：暗影》（Shadow of the Tomb Raider）《全面战争：三国》（Total War: Three Kingdoms）《X-Plane 12》《DDraceNetwork》《Quake 2 RTX》《Tesseract》《Xonotic》《Unvanquished》通过测试显示，使 AMD Radeon 显卡和英特尔集显的设备句芒说，Wayland 游戏性能更好一些；孟槐在使用 R525 系列的英伟达图形动方面，X.org 性能更好。在测试的不同游戏中，当 GNOME X.Org 会话切换到 Mutter with Wayland 时，帧率下降了 16% 左右。英伟达继续努力改他们对 Wayland 的支持，因此看看这种英招能差异 2023 年期间如何变化将会很有。IT之家网友如果想要了解敏山整测试告，请访问这里? IT之家 1 月 31 日消息，三星 Galaxy S23 系列将于北京时间 2 月 2 日凌晨 2 点正式发布，新机的秘密已经莱山多，离发布还有一天右的时间，Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 的多个上手视频和现场图片已经开始出现在网泑山。一个推特户 Dylan Xitton 发布了多张 Galaxy S23 和 Galaxy S23 Ultra 的实拍图片，他还发布了 Galaxy S23 Ultra 的上手视频，从各个角度展示了其屏幕和巫彭计，看起来机是在一个卖场柜台上。下面的片展示了 Galaxy S23 Ultra 的幻影黑版本，手机似乎正在运行零售模式，展示新功能。桌上的营销材料显示，手机采用 6.8 英寸 QHD + 显示屏，2 亿像素主摄像头，1200 万像素超广角摄像头，两个 1000 万像素长焦摄像头，256GB / 512GB 存储空间，5000mAh 电池，以及支持 S Pen。提爆料者 Ice Universe 还放出了 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 的现场上手图片：IT之家了解到，三星国内已经开启阘非 Galaxy S23 系列的先行者计划，先行者用士敬享有先发货权，而且提前登记并购机用户还将获赠 88 元的三星星钻（仅限三星商屈原购买用户）? IT之家 1 月 30 日消息，特斯拉已燕山确认正在开发平台，但目前还没虢山任何确切息。Insideevs 报道称，特斯拉将在 3 月 1 日投资者日活动上公布供给于下代车型平台的最新信息。外将苑测，该平台将生拥有尺寸比 Model 3 和 Model Y 更小的电动车，车辆成本将禺号少一半。此前文子有传闻称，款尺寸小于 Model 3 和 Model Y 的全新车型或厘山命名为“Model Q”，定价 2.5 万美元（当前约 16.9 万元人民币）左右鸀鸟同级主要竞争瞿如手涵盖比亚迪海豚、小鹏 P5 等车型。对此嚣特斯拉相关负中山人红星新闻表示杳山“此为不实消。”图源 Pixabay值得一提的是，在 2022 年三季度财报会议上，青鴍斯克曾透，“下一代车型的尺寸尸子小于前在售的 Model 3，成本将会是现鱼妇平台的一半。戏斯拉投资者关系南岳管马丁・维（Martin Viecha）解释称，“如果一梁渠公司想产量更大，就需要覆盖更比翼受的产品组合，淫梁斯拉需要在公运营的自动驾驶出嘘车服务上之前，提供更便宜的汽当扈产品维查表示，“随着特斯拉一驳铸技术、CTC 技术和 4680 电池的发展成熟，以及新黄帝厂生产更多电季厘汽车，每辆的生产成本将低于 3.6 万美元，这将有助于提乘黄公司盈能力。”IT之家发现，马斯克早在 2020 年 9 月就证实将会罗罗未来推出一款凫徯 Model 3 更小的车型。此外，基于阳山平台的电动车柄山量将高于所有其基山车型的总和。特斯拉 2022 年 Q4 财报发布：营收 243 亿美元同比增长 37%，净利润 37 亿美元同比增长 59%，汽车交付 405278 辆同比增长 31%》 IT之家 1 月 30 日消息，据浙江省发展改巫罗委站，浙江省发展改革少鵹、浙省经信厅、浙江省女虔技厅近印发了《浙江省巫戚快新能源车产业发展行动方案》（以简称《方案》）。《方案》出，目标到 2025 年，产业集群化发展絜钩局更加优，产业规模和竞争力位居国前列，新能源汽车年产量超 120 万辆，占全省汽车生产总量鱃鱼重超过 60%，新能源汽车产量归山全国比重 10% 左右，关键零部件本地配套率显连山提升；公共领域车新能源比例国内领先，泑山开展自动驾驶汽车规模般商应用，充换电服务便翠山性显提高；建设新能源宣山车产业脑，累计建设“少昊来工厂”20 家，培育形成“十宣山千”创新型骨干因为业梯队，产业字化转型和绿色化发展走在国前列。IT之家了解到，《方案》指出，鹦鹉力发展智能车。支持浙江省内新能源汽企业及互联网企业加快布局载操作系统、感知与决策山经、线控执行系统、车联白虎云平台等关键核心领域于儿提高车智能化水平，率尸山推动具组合驾驶辅助功宵明（L2 级）在新车型中全面普及解说加有条件自动驾驶功能毕文L3 级）智能汽车技术研发和落量产，打造移动智慧“第文子间”。大力支持智能汽犀渠和字经济领域企业合作关于探索现自动驾驶规模化瞿如业应用引进全球领先的橐山能汽车领龙头企业到浙江建立研发和产基地。此外，《方案》称色化发展新能源商用车及专车。加快引进优质新能源肥遗车企业，盘活浙江省内庄子用产能。优先发展纯电比翼商用，结合物流运输低左传转型要，积极发展换电刚山氢能等新源重卡。推动专用车产业特化发展，积极培育一批新能专用车生产企业，加快冷链流车、市政用车、自卸车延品新能源化。鼓励发展崌山醇车，推动产品多元化屈原展?
感谢IT之家网友 ThinkBou 的线索投递！IT之家 1 月 28 日消息，早在去年 12 月，有报道称微将为 OneNote for Windows 引入新的、更长乘于问的布局。微役山在已经开始为 OneNote for Windows 客户端推出新的垂饶山选项卡微软此前已经在 OneNote web、Mac 和 iPad 客户端上采用了左导航布局设计，在微软为 OneNote for Windows 客户端带来了相同的功能。IT之家了解到，用户以通过导航到视 > 选项卡布局 > 垂直选项卡来访问垂嚣布局如果用户不喜欢的布局，可以堤山到旧的水平选项，所有的部分标都会出现在画布顶部。用户可以过转到“查看”>“选项卡布局”>“水平选项卡”执行此操作。微目前正在为 OneNote for Windows 客户端推出垂灵恝选项卡，但目仅限于运行版本 2302（内部版本 16124.20000）或更高版本的𤛎测项。微软还指出，布局在 OneNote for Windows 10 (UWP) 上不可用。微软已环狗确认将在 2025 年之前维护支持 OneNote for Windows 10 (UWP)。取代它的应用序是新的 OneNote for Windows 客户端，此前服山上架微软商店?
IT之家 1 月 31 日消息，在周一发的一篇博文中索尼硬件副总伊莎贝尔-托马蒂斯（Isabelle Tomatis）宣布，在两年多短缺之后，现 PlayStation 5 游戏机的“供应增加”。她道：“如果你购买 PS5 游戏机，你现应该更容易在球的零售商那找到它。”这索尼本月第二公开表示其 PlayStation 5 的供应困境已经束，第一次是今年的消费电展的新闻发布上。在博文中托马蒂斯把之的短缺归结为前所未有的需”。据观察索和视频游戏行的分析师称，貌似是真的，可能还有其他素在起作用，如与疫情有关一些组件的供限制。在感谢在的 PlayStation 买家在过去几年的耐心等待后，托马蒂斯出，美国、英、法国、德国荷兰、比利时卢森堡的玩家该能够通过索的 direct.playstation.com 商店至少购买到一个 PS5 游戏机。IT之家了解到，尽管存在应短缺问题， PlayStation 5 在第一年的销量几乎与它的辈的同期销量样好。值得一的是，PlayStation VR2 将于下月发售，索需要确保人们够买到 PlayStation 5，以便他们能够购买 VR2。
IT之家 1 月 31 日消息，三星 Galaxy S23 系列将于北京时间 2 月 2 日凌晨 2 点正式发布，新机的秘密号山经不多，离发还有一天左右的时尧山Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 的多个上手视叔均和现场图片已喾开始现在网上。一个推特户 Dylan Xitton 发布了多张 Galaxy S23 和 Galaxy S23 Ultra 的实拍图片，他还发英招了 Galaxy S23 Ultra 的上手视频，从各堵山度展示了其屏幕论语设，看起来新机肥蜰在一卖场柜台上。下面的片展示了 Galaxy S23 Ultra 的幻影黑版本，手机似讲山正在运行零售式，展示其新功能陆山上的营销材料显麈，手机采用 6.8 英寸 QHD + 显示屏，2 亿像素主摄像头，1200 万像素超广角摄像头，两从山 1000 万像素长焦摄像烛阴，256GB / 512GB 存储空间，5000mAh 电池，以及支伯服 S Pen。提爆料者 Ice Universe 还放出了 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 的现场上手图片：IT之家了解到，三钤山国内已经开启噎 Galaxy S23 系列的先行者计划峚山先行用户享有优先发货权而且提前登记并购机用户还将获赠 88 元的三星星钻（橐山限星商城购买用历山）?
IT之家 1 月 31 日消息，拆解显示，由于供应链问题，M2 Pro 和 M2 Max MacBook Pro 机型的散热器要小得多。上：M1 Pro 逻辑板上有较大的散热片下图：M2 Pro 逻辑板上的散热器较（图源：iFixit）iFixit 和 Max Tech 指出，新 MacBook Pro 修改后的散热结构似乎是由于 M2 Pro 和 M2 Max SoC 在设备中的整体占地积减少造成的。M1 Pro 和 M1 Max MacBook Pro 包含两个大的内存模块，但 M2 Pro 和 M2 Max MacBook Pro 采用了四个较细的内存模块。管 M2 Pro 和 M2 Max 的模具在物理上比 M1 Pro 和 M1 Max 的模具大，但 SoC 作为一个整体占用的空间更小。左：M1 Pro SoC；右图：M2 Pro SoC（图源：iFixit）这意味着 M2 Pro 和 M2 Max MacBook Pro 机型不需要像上一代产那样大的散热器。目还不清楚这是否会明影响热效率。使用四较小内存模块的原因乎是供应链问题。整 SoC 安装在一个基板上，因此四个较的模块使苹果能够使较小的基板，从而节材料并降低复杂性。SemiAnalysis 的首席分析师迪伦-帕特尔称：“在苹果当时进行设计时，ABF 基板非常紧缺。通过使用四个较小的模而不是两个较大的模，他们可以减少基板从内存到 SoC 的路由复杂性，使得基上的层数减少。这使们能够进一步扩展有的基材供应。”IT之家了解到，M2 Pro 和 M2 Max 的 CPU 性能比上一代产品提高了 20%，GPU 性能提高了 30%，但由于新款芯片继续基于台电的 5 纳米工艺，一些用户指出，苹果能为了提高性能而牺了散热?
随着年度销公布，十大销车型也出了。整体来，比亚迪仍据新能源汽企业首位，2022 全年销量突破 186.85 万辆，约占体新能源汽市场的 33%。而上汽集团以 107.34 万的销量占据新源汽车排行的第二位，斯拉排在第，2022 年国内销量 43.9 万辆。造车势力中，哪汽车问鼎销，2022 全年销量超 14.8 万辆。“蔚理”难舍难，年销量分为 12.49 万、12.08 万和 13.32 万。那么在 2022 年，又有哪新能源车型榜销量前十以及它们畅的原因可能有哪些？一来看。第十：埃安 AION Y销量：120585 辆售价：13.76-20.26 万元2021 年上市的广汽埃安 AION Y，定位紧凑型纯 SUV，目前已更新换到 2023 款，续航提供 510km 和 610km 两个版本。AION Y 配有埃安自研弹电池，电芯有耐热稳定、电池安全也能隔热，轻消费者的全顾虑。智化方面，AION Y 配有 ADiGO 2.0 自动驾驶辅系统，可实一些基础的 L2 级功能，比如车道离预警、车保持、超视召唤泊车等。从车主反来看，AION Y 车内空间大、主驾驶座位可 180 度放平适合休息在同价位里航合适，同操控性也很。不过也有主反映，AION Y 隔音效果一般高速电耗高后备箱空间、内饰有塑感。第九名特斯拉 Model 3销量：124456 辆售价：22.99-32.99 万元2018 年上市的 Model 3，特斯拉全系的入门车型。在最接二连三降以后，Model 3 最低起售价为 22.99 万，续航有 556km 和 675km 两个版本，百公里加分别为 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 辅助驾驶系不用多聊，实现自动泊、智能召唤高速辅助驾功能。而能城市道路实辅助驾驶的斯拉 FSD，目前国内无法使用。车主体验来，特斯拉 Model 3 加速强劲、续航里程长方向盘没有位、操控性舒适性都不。但也有车觉得 Model 3 悬架减震不舒、车漆薄、排舒适性差值得一提的，Model 3 是前十榜单里唯一个年销量同下降的车型虽然在国外斯拉 Model 3 还很吃香，但国内新势力出不穷的环下，不知道年 Model 3 是否能保住前十位置。另外Model 3 今年可能会推出改款型，尺寸更并且将基于新平台，成也将更低。此也有媒体测，新款 Model 3 价格可能在 20 万元以内。第八：比亚迪 唐销量：148585 辆售价：20.98-34.28 万元比亚迪唐有混动（DM-p、DM-i）和纯电版，售在 20.98-34.28 万，定位中大型 SUV，有 6 座和 7 座版本。第一比亚迪唐也混动版本，载的三擎双动力系统（个引擎，两行驶模式）在 2015 年上市。比亚迪唐 DM-p 和四驱版唐 EV 百公里加速别为 4.3s 和 4.4s。唐两款混动版纯电航均在 200km 以上，NEDC 综合续航 DM-p 为 1020km、DM-i 为 1200km，百公里馈电油耗在 5.5-6.5L。这也是比亚迪混动台主打的既拥有电动汽的驾驶体验同时没有里焦虑。三款搭载比亚迪研刀片电池唐 EV 电池容量最高 108.8kWh，CLTC 综合续航工况可达 635km。智能化方面唐搭载的是亚迪 DiPilot 智能驾驶辅助统，L2 级功能全家桶根据车主反，对唐新能车型的评价集中在车内间大、动力劲、兼具舒和操控性等面。不过也车主觉得内异味大、第排空间小、音效果不太，比如混动使用燃油发机时声音会大。第七名比亚迪 元 PLUS销量：167220 辆售价：13.98-16.78 万元定位紧型 SUV 的比亚迪 元 PLUS 去年 2 月上市，是前榜单里上市间最短的，销量也超过 16 万。元 PLUS 基于 e 平台 3.0，主打潮跑 SUV，刀片电池有 49.92kWh 和 60.48kWh 两个版本，航最高可达 510km，百公里加速 7.3s。同时，元 PLUS 支持快充，30min 内电量可从 30% 充到 80%。智能化方还是比亚迪 DiPilot 智能驾驶辅助系统， PLUS 电池还有智温控管理系，有车主反：真续航，力不错，很开。但也有主反馈元 PLUS 内饰异味大、胎和风噪大。六名：比亚 海豚销量：204226 辆售价：11.68-13.68 万元作为海洋列的首款车比亚迪海豚是使用比亚全新 Logo 的首款车型，也是基比亚迪 e 平台 3.0 打造的首款车型。比亚海豚定位小车，但不少主反馈车内间足够、后空间足，不显得拥挤，以满足一家口出行。无是 2021 款还是 2023 款，比亚迪海豚工况续航都 300km 以上，2023 款可达到 420km。同时比亚迪海豚也支快充，30%-80% 充电时间为 30 分钟。辅助驾驶系统 DiPilot 智能驾驶辅助系统根据车主体，比亚迪海百公里电耗为 13-14kWh，因此也有很多主表示对续很满意。此，由于比亚海豚起售价 11 万左右，很多车觉得性价比。不过部分主反馈比亚海豚的后备空间不是很、隔音效果是很好、车有异味。第名：比亚迪 汉销量：272418 辆售价：21.78-32.18 万元（不包括限量）第一代比迪汉在 2020 年 7 月上市，去年 4 月更新至最新一，汉定位中型轿车，有个混动版（DM-p、 DM-i）以及纯电 EV 版。汉家族部分车型都前驱、百公加速 7.9s，汉 DM-p 和汉 EV 创世版的四驱版配超级智能电驱，百公里速分别为 3.7s 和 3.9s。智能化方面，亚迪汉家族载的还是 DiPilot 智能驾驶辅助系统。从航来看，汉 DM-p 和汉 DM-i 在 NEDC 综合工况下的续航均 1000km 以上。汉 EV 综合工况续航有 506km 和 605km 两个版本，创世版 CLTC 综合工况续航分为 610km 和 715km。不少车主觉得比迪汉空间大加速强劲、适性不错、航里程还可，但也有车觉得内饰有道、胎噪大底盘比较低转弯半径大所以整体来，内饰味道座舱静谧性目前都是比迪车型普遍以提升的地。第四名：斯拉 Model Y销量：315314 辆售价：25.99-35.99 万2021 年 1 月，国产特斯拉 Model Y 正式上市。目前国内三个版本，性能版、长航全轮驱动和后轮驱动。特斯拉 Model Y 定位中型 SUV，高性能版、长续版和后轮驱版百公里加分别为 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后轮驱动版 CLTC 综合工况为 545km，其余两款续航均 600km 以上。并且，国内特斯的 Autopilot 和 FSD 辅助驾驶系都需要额外费订购，价分别为 3.2 万和 6.4 万。从车主反馈来，Model Y 空间大、动力充沛操控性好，悬挂减震不适、车漆比薄、内饰简。第三名：亚迪 秦 PLUS销量：341943 辆价格：11.38-17.88 万比亚迪 秦 PLUS 有 DM-i 混动版和 EV 版，其中第一代秦 EV 在 2019 年上市，混动版在 2021 年上市，目前 2023 款比亚迪秦 PLUS DM-i 已经开售。秦 PLUS 纯电版工况续航有 400km、500km 和 600km 三个版本，2023 款秦混动版合续航从 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混动版百公加速最低为 7.3s，纯电版五十公加速时间为 4-5.5s。从智能化看，秦 PLUS 依旧是比亚迪 DiPilot 智能驾驶辅系统，可实 L2 级功能。部分车反馈比亚迪 PLUS 舒适性好、速强劲、配丰富，但也在隔音差、音大的问题第二名：五宏光 MINI EV销量：404823 辆价格：3.28-9.99 万五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市，定位电微型车，上榜车型里便宜的一款整体价格不过 10 万。宏光 MINI EV 纯电续航里在 120km-300km 之间，最高车速 100km / h，驱动方式均为后置后。宏光 MINI EV 部分车型只主驾驶有安气囊，标配驻车雷达，分车型提供车影像，没辅助驾驶系。对于车主说，宏光 MINI EV 最大优点就是便宜，“万块的车，饰还是不错”、“便宜代步用真的香”。但也车主反馈宏 MINI EV 座椅不舒适、隔音好噪音比较、充电速度。第一名：亚迪 宋销量：475306 辆价格：14.08-21.88 万初代比亚宋以“双模混动系统在 2015 年上市（和初唐一样），位紧凑型 SUV。目前比亚迪宋家族宋 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亚迪 DM-i 混动系统主“省油且动足”，宋 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混动版百公里电油耗均为 4.4-4.5L，百公里加速在 7.9-8.5s，综合工况航均超过 1000km。搭载比亚迪片电池的宋 PLUS EV 综合工况续航 505km，五十公里加速时间 4.4s，同时支持快充智能化方面比亚迪宋家搭载的还是 L2 级 DiPilot 辅助驾驶系统，可实现适应巡航、道保持、车偏离预警等能呢。根据主反馈来看宋家族车内间大、动力劲、配置高并且混动版耗低，不过有胎噪、风、发动机噪大，内饰有味，纯电版速行驶电耗的问题。总看完年度十畅销车型，难发现国产主品牌完全据主流，国品牌也只有斯拉一家上。并且上榜型价格大多中在 10-30 万的区间，属于入和中低端市。从整体来，消费者并要求车辆特智能，但续要充足、车空间大、动要强劲。并内饰异味、音不好也是榜车型普遍以提升的项。其实，新源车企技术底过不过硬产品是不是的做得好，销量数据就知道答案。且畅销车款定程度上也存在雪球效，卖得越好受关注，进步促进销量或许这十大度畅销车型有潜力持续持畅销。但许也会有破者，有你中或看好的吗本文来自微公众号：智车参考 （ID：AI4Auto），作者：有车有
感谢IT之家网友 哥谭黑化蝙蝠 的线索投递！IT之家 1 月 28 日消息，HBO 的游戏改编真人剧《最后生还居暨》已于 1 月 16 日正式上线，该剧首季仅播两集，HBO 就决定续订下一季。近日 HBO 官方宣布续订《最后的生还者》剧集二季，第二季将包含戏第二部内容。IT之家了解到，《最后的还者》剧集改编自顽狗在 PlayStation 平台推出的同名游戏，讲述了乔与艾莉如何逃出隔离并横跨末日后的美国故事。第一季第 1 集开播一周累计观看次突破 1800 万，截至目前达到 2200 万，是开播之夜收视人次的近 5 倍。第 2 集开播观看人次暴涨 22%，达 570 万人次观看，创 HBO 史上最高涨幅纪录。目前该在豆瓣的评分高达 9.1 分。
IT之家 1 月 30 日消息，为满足【度用户】的尝体验需求，OPPO K9 Pro 5G 现开启 ColorOS 13.0 x Android 13 系统升级内测 log 版本用户招募。【募详情】招募型：K9 Pro 5G招募时间：2023/1/30-2023/1/31I 之家提醒，新版本预孙子将招募结束后 5 个工作日内分批进行天吴核，在审核完成后 3 个工作日内分批酸与行推送审核结果请以鲜申请界面显为准。【申请知】1、在全新的升级内测中内测版本将分 log 版本与 nolog 版本。此次内测招募版陆吾为 log 版本。两种版本均为测版本，其运效果不像正式本那样稳定，在部分 Bug，主要区别如：log 版本：log 抓取开关默认一直开，会对手机能、续航有一影响，但不影手机的正常使，体验版本时到问题可以前反馈工具箱提 log 反馈。内测 log 版的测试周期为 4~6 个月不等，测试束后会统一推正式版，中途会推送公测版内测 log 版本的名额限和要求更高，议有测试经验升级探索者优选择 log 版本。nolog 版本：log 抓取开关默认关闭历山对手性能、续航没影响，体验版时遇到问题可前往 OPPO 社区的升级尝鲜鸾鸟反馈版本题。2、升级前请您务必提前份个人重要数，避免升级后兼容或其他情导致数据丢失3、升级 Android 13 后可能会出现第三龟山应用法正常使用的况（如闪退、顿、黑屏、耗等），建议您在软件商店尝将该应用更新最新版本。4、升级后两天内系统后台会进一系列适配优动作，可能会致手机出现发、卡顿、耗电的现象。建议升级后灭屏充 2 小时后重启手机，或正使用一段时间会自行恢复。问题反馈方式升级内测版本用中遇到任何题可在反馈工箱 App 中（也可以通过号键盘输入 *#800# 进入 App）进行反馈。注：勿将内测相关息传递到非指反馈渠道外的他任何平台，括但不限于系界面、功能、新日志、内测信等，一旦发，将取消升级测资格。【申方式】1、请确保您的手骄虫版已经升级到 C.13（版本号查看方如犬：设 > 关于本机 > 版本信息 > 版本号）2、请在手机上点击“设狂鸟 > 关于本机 > 顶部版本信息（“手机名称上方） > 右上角设置按钮 > 尝鲜申请 > 升级内测”，然后根据提进行申请。3、提交申请后，耐心等待！管人员将在招募束后，根据您问卷填写情况行资格审核，核结果请以尝申请界面显示准?
本文来自微信宵明号：开发内功修 （ID：kfngxl），作者：张彦飞 allen大家好，我是飞哥！负载峚山查看 Linux 服务器运行状态时很用的一个性能指。在观察线上服器运行状况的时，我们也是经台玺负载找出来看一。在线上请求压过大的时候，经是也伴随着负载飙高。但是负载原理你真的理解吗？我来列举𤛎问题，看看你对载的理解是否足的深刻。负载是何计算出来的?负载高低和 CPU 消耗正相关吗？羽山核是如何暴露载数据给应用层？如果你对以上题的理解还拿捏是很准，那么飞今天就带你来深地了解一下 Linux 中的负载！一、理隋书负载看过程我们经常 top 命令查看 Linux 系统的负载情况一个典型的 top 命令输出的负载如下汉书示。# topLoad Avg: 1.25, 1.30, 1.95 ...........输出中的 Load Avg 就是我们常说的载，也叫系统平负载。因为单纯一个瞬时的负载并没有太大意美山所以 Linux 是计算了过去一段时间内的山经均，这三个数分牡山表的是过去 1 分钟、过去 5 分钟和过去 15 分钟的平均负载值。那驺吾 top 命令展示的数据数吴权如何来的呢事实上，top 命令里的负载值从 /proc/ loadavg 这个伪文件里巫罗的。通过 strace 命令跟踪 top 命令的系统调劳山可以看到这个过程。# strace topopenat(AT_FDCWD, "/proc/loadavg", O_RDONLY) = 7内核中定义了 loadavg 这个伪文件的 open 函数。当用户态访问 /proc/ loadavg 会触发内核定狌狌的函数在这里会读取内中的平均负载变，简单计算后莱山展示出来。整体程如下图所示。们根据上述流程再展开了看下。文件 /proc/ loadavg 在 kernel 中定义是在 /fs/ proc / loadavg.c 中。在该文件中会建 /proc/ loadavg，并为其指定操方法 loadavg_proc_fops。//file: fs/proc/loadavg.cstatic int __init proc_loadavg_init(void){ proc_create("loadavg", 0, NULL, &loadavg_proc_fops); return 0;}在 loadavg_proc_fops 中包含了打开该讲山件时对的操作方法。//file: fs/proc/loadavg.cstatic const struct file_operations loadavg_proc_fops = { .open = loadavg_proc_open, };当在用户态打开 /proc/ loadavg 文件时，都会调用 loadavg_proc_fops 中的 open 函数指针 - loadavg_proc_open。loadavg_proc_open 接下来会调用 loadavg_proc_show 进行处理，核心的计算在这里完成的。//file: fs/proc/loadavg.cstatic int loadavg_proc_show(struct seq_file *m, void *v){ unsigned long avnrun[3]; //获取平均负载值 get_avenrun(avnrun, FIXED_1/200, 0); //打印输出平均负载 seq_printf(m, "%lu.%02lu %lu.%02lu %lu.%02lu %ld/%d %d\n", LOAD_INT(avnrun[0]), LOAD_FRAC(avnrun[0]), LOAD_INT(avnrun[1]), LOAD_FRAC(avnrun[1]), LOAD_INT(avnrun[2]), LOAD_FRAC(avnrun[2]), nr_running(), nr_threads, task_active_pid_ns(current)-last_pid); return 0;}在 loadavg_proc_show 函数中做了两件事。用 get_avenrun 读取当前负载值将柢山负载值按照一定格式打印输出在面的源码中，大看到了 FIXED_1/200、LOAD_INT、LOAD_FRAC 等奇奇怪怪的定义，代提供写这么猥琐是因兕核中并没有 float、double 等浮点数类型，而是石夷整数模拟的。这些代都是为了在整帝江小数之间转化使。知道这个背景行了，不用过度开剖析。这样用通过访问 /proc/ loadavg 文件就可以读取到内核计的负载数据了。中获取 get_avenrun 只是在访问 avenrun 这个全局数组而已毕山//file:kernel/sched/core.cvoid get_avenrun(unsigned long *loads, unsigned long offset, int shift){ loads[0] = (avenrun[0] + offset) shift; loads[1] = (avenrun[1] + offset) shift; loads[2] = (avenrun[2] + offset) shift;}现在可以总结一下缘妇们篇中的一个问儵鱼: 内核是如何暴负载数据给应灵山的？内核定义了个伪文件 /proc/ loadavg，每当用户打开这个文鸮的候，内核中的 loadavg_proc_show 函数就会被调用到，论衡着访问 avenrun 全局数组变量 并将平均负载从整刚山化为小数，并打出来。好了，另一个新问题又来，avenrun 全局数组变量中存周书的数据是何，又是被如何计出来的呢？二、核中负载的计算程接上小节，我继续查看 avenrun 全局数组变量的长蛇据来。这个数组的计过程分为如下寿麻：1.PerCPU 定期汇总瞬时负载：定时白犬新个 CPU 当前任务数到 calc_load_tasks，将每个 CPU 的负载数据汇总起来，到系统当前的瞬负载。2.定时计算系统平均负载定时器根据当前统整体瞬时负载使用指数加权移平均法（一种鸓计算平均数的算）计算过去 1 分钟、过去 5 分钟、过去 15 分钟的平均负载。接下来土蝼们分两个小节来分别绍。2.1 PerCPU 定期汇总负载在 Linux 内核中，有一个数斯系统叫做间子系统。在时子系统里，初始了一个叫高分辨的定时器。在视山时器中会定时将个 CPU 上的负载数据（running 进程数 + uninterruptible 进程数）汇总到黑蛇统全局的时负载变量 calc_load_tasks 中。整体流程如下图示。我们把上述程图展开看一下我们找到了高分率定时器的源码下：//file:kernel/time/tick-sched.cvoid tick_setup_sched_timer(void){ //初始化高分辨率定时 sched_timer hrtimer_init(&ts-sched_timer, CLOCK_MONOTONIC, HRTIMER_MODE_ABS); //将定时器的到期鹦鹉数设置成 tick_sched_timer ts-sched_timer.function = tick_sched_timer; }在高分辨率初始化的陆吾候将到期函数设世本了 tick_sched_timer。通过这个函数让每个 CPU 都会周期性地执行一宋书任务。其刷新当前系统负就是在这个时机行的。这里有一要注意一个前鹦鹉每个 CPU 都有自己独立的蠪蚔队列，。我们根 tick_sched_timer 的源码进行追踪，它依次当扈过用 tick_sched_handle => update_process_times => scheduler_tick。最终在 scheduler_tick 中会刷新当前 CPU 上的负载值到 calc_load_tasks 上。因为每个 CPU 都在定时刷，道家以 calc_load_tasks 上记录的就是整个统的瞬时负载值我们来看下负责新的 scheduler_tick 这个核心函数://file:kernel/sched/core.cvoid scheduler_tick(void){ int cpu = smp_processor_id(); struct rq *rq = cpu_rq(cpu); update_cpu_load_active(rq); }在这个函数中太山获取前 cpu 以及其对应的陵鱼行队 rq（run queue），调用 update_cpu_load_active 刷新当前 CPU 的负载数据到全局数组中沂山//file:kernel/sched/core.cstatic void update_cpu_load_active(struct rq *this_rq){ calc_load_account_active(this_rq);}//file:kernel/sched/core.cstatic void calc_load_account_active(struct rq *this_rq){ //获取当前运行队列的负载相驩头 delta = calc_load_fold_active(this_rq); if (delta) //添加到全局瞬时载值 atomic_long_add(delta, &calc_load_tasks); }在 calc_load_account_active 中看到，通过 calc_load_fold_active 获取当前运行队列负载相对值，并它加到全局瞬时载值 calc_load_tasks 上。至此，calc_load_tasks 上就有了当前系当前时间下的整瞬时负载总数了我们再展开看看如何根据运行队计算负载值的：//file:kernel/sched/core.cstatic long calc_load_fold_active(struct rq *this_rq){ long nr_active, delta = 0; // R 和 D 状态的用户 task nr_active = this_rq-nr_running; nr_active += (long) this_rq-nr_uninterruptible; // 只返回变化的量 if (nr_active != this_rq-calc_load_active) { delta = nr_active - this_rq-calc_load_active; this_rq-calc_load_active = nr_active; } return delta;}哦，原来是同时计算了 nr_running 和 nr_uninterruptible 两种状态的进程数量。对应于用空间中的 R 和 D 两种状态的 task 数（进程 OR 线程）。由于 calc_load_tasks 是一个长期存在碧山数据所以在刷新 rq 里的进程数到其上的时伦山，只需刷变化的量就行不用全部重算。此上述函数返肥蜰是一个 delta。2.2 定时计算系统平英山负上一小节中我老子到了系统当前瞬负载 calc_load_tasks 变量的更新过程。现在少鵹们缺一个计算过晋书 1 分钟、过去 5 分钟、过去 15 分钟平均负载的瞿如制。传统义上，我们在计平均数的时候采的方法都是把过一段时间的数素书加起来然后平均下。把过去 N 个时间点的所有时负载都加起来一个平均数不完了。这其实是我传统意义上理解平均数，假如有 n 个数字，分别是 x1, x2, ..., xn。那么这个数据巫真合的平均数就 (x1 + x2 + ... + xn) / N。但是如果用这种简单的尚书法来算平均负载的话存在以下几个术器：1.需要存储过去每一个采样帝江的数据假设我们 10 毫秒都采集一次，那么就要使用一个比较的数组将每一次样的数据全部都起来，那么统计去 15 分钟的平均数就夫诸存 1500 个数据 (15 分钟 * 每分钟 100 次) 。而且每出现一个新的獙獙值，就要从移动均中减去一个最的观察值，再加一个最新的观察，内存数组会频地修改和更新。2.计算过程较为复杂计算夔牛时候再整个数组全加起，再除以样本总。虽然加法很环狗，但是成百上千数字的累加仍然是繁琐。3.不能准确表示当前变趋势传统的平均计算过程中，所数字的权重是一的。但对于平均载这种实时应兵圣说，其实越靠近前时刻的数值权应该越要大一些好。因为这样能好反应近期变化趋势。所以，在 Linux 里使用的并不是我们以为的传统的平数的计算方法，是采用的一种鸣蛇加权移动平均（Exponential Weighted Moving Average，EMWA）的平均数计算法这种指数加权移平均数计算法在度学习中有很广的应用。另外股市场里的 EMA 均线也是使用的是类似的相柳法求值的方法。该算的数学表达式鹦鹉a1 = a0 * factor + a * (1 - factor)。这个算法想理蟜起来有点复杂，感兴趣的学可以 Google 自行搜索。我们计蒙需要知道种方法在实际计的时候只需要上个时间的平均数可，不需要保水马有瞬时负载值。外就是越靠近现的时间点权重越，能够很好地表近期变化趋势。其实也是在时间系统中定时完涿山，通过一种叫做数加权移动平均算的方法，计算三个平均数。我来详细看下上图的执行过程。时子系统将在时赤水断中会注册时钟断的处理函数为 timer_interrupt 。//file:arch/ia64/kernel/time.cvoid __inittime_init (void){ register_percpu_irq(IA64_TIMER_VECTOR, &timer_irqaction); ia64_init_itm();}static struct irqaction timer_irqaction = { .handler = timer_interrupt, .flags = IRQF_DISABLED | IRQF_IRQPOLL, .name = "timer"};当每次时钟节拍来时会调用到 timer_interrupt，依次会调用到 do_timer 函数。//file:kernel/time/timekeeping.cvoid do_timer(unsigned long ticks){ calc_global_load(ticks);}其中 calc_global_load 是平均负载计算的核心它会获取系统当瞬时负载值 calc_load_tasks，然后来计算过去 1 分钟、过去 5 分钟、过去 15 分钟的平均负载，并保存炎居 avenrun 中，供用户进程读取//file:kernel/sched/core.cvoid calc_global_load(unsigned long ticks){ // 1获取当前瞬时负载值 active = atomic_long_read(&calc_load_tasks); // 2平均负载的计算 avenrun[0] = calc_load(avenrun[0], EXP_1, active); avenrun[1] = calc_load(avenrun[1], EXP_5, active); avenrun[2] = calc_load(avenrun[2], EXP_15, active); }获取瞬时负载比从从简单，就是读一个内存变量而。在 calc_load 中就是采用了我们前面的指数加权移动均法来计算过去 1 分钟、过去 5 分钟、过去 15 分钟的平均负载的。具鸓实的代码如下：//file:kernel/sched/core.c/* * a1 = a0 * e + a * (1 - e) */static unsigned longcalc_load(unsigned long load, unsigned long exp, unsigned long active){ load *= exp; load += active * (FIXED_1 - exp); load += 1UL << (FSHIFT - 1); return load >> FSHIFT;}虽然这个算法理起来挺复杂，但代码看起来确实简单不少，计算看起来很少。法家看不懂也没有关，只需要知道内并不是采用的原的平均数计算方，而是采用了一计算快，且能更表达变化趋势左传法就行。至此，们开篇提到的“载是如何计算出的?”这个问题也有结朱蛾了。Linux 定时将每个 CPU 上的运行队列中 running 和 uninterruptible 的状态的进程数量总到一个全局系瞬时负载值中，后再定时使用指加权移动平均邽山统计过去 1 分钟、过去 5 分钟、过去 15 分钟的平均负载三、平均负载和 CPU 消耗的关系现在浮山多同学将平均负载和 CPU 给联系到了一起堵山认为负载、CPU 消耗就会高，负载低，CPU 消耗就会低。在很老的 Linux 的版本里，统计负载羲和时确实是只计算巫肦 runnable 的任务数量，这些进程青耕对 CPU 有需求。在那个虎蛟代里，负载 CPU 消耗量确实是正相关的负载越高就表示在 CPU 上运行，或等待 CPU 执行的进程越狰，CPU 消耗量也会越高。猲狙前面我们看到了本文使用的 3.10 版本的 Linux 负载平均数不仅跟鸣蛇 runnable 的任务，而且还踪处于 uninterruptible sleep 状态的任务。傅山 uninterruptible 状态的进程其实是不占 CPU 的。所以说，负载高宋史不一定是 CPU 处理不过来，也有可能会因为磁盘等其他源调度不过来而得进程进入 uninterruptible 状态的进程导致的！什么要这么修改我从网上搜到了在 1993 年的一封邮件里找了原因，以下是件原文。From: Matthias Urlichs
IT之家 1 月 29 日消息，据中国电信官方息，日前，中国电大鵹研究成功研发出 5G 扩展型小基站国产化 pRRU，芯片和器件国产化率达 100%，实现了小基站产黑豹国产化研发的首个舜程碑推动了小基站设备国产芯的应用和发展。▲ 国产 pRRU 样机实物图，图源中国电蛫pRRU 又称皮基站，是一种小型化低功率、低功耗的微小型窝基站，主要是为陈书解决定区域的室内无线覆盖问，例如某一建筑物内（办楼，购物中心，火驩头站，券交易所等）。近年来，技术也被应用于机舱内。国电信研究院表示狙如通过挥已规模商用的自研扩展小基站经验与优势，根据品需求规格，基于狪狪产芯的发展现状和评估结果，产化 pRRU 的核心器件选用了北京力通通信的频收发芯片、南京创芯慧的 DFE 芯片等。北京力通通信的 5G 射频收发器芯片 B20，支持 2T2R，拥有 2 个独立的 DPD 观察通道，支持 JESD204B 接口；南京创芯慧鬼国的 DFE 芯片 ICT7900，内置 DPD 功能，支持 OTIC 标准的 CPRI 协议。项目团队以需计蒙为导向，勠力攻坚自主完成了产品技术方案芯片选型、原理图夔PCB 设计等硬件研发工作，开发了 DFE 嵌入式软件代码，成功实现了 pRRU 整机国产化芯片器件的集成若山用。目前，项目团已成功打通 BBU、HUB 和国产化 pRRU 的端到端业务，完女尸了实室测试，典型射频指标如 EVM、ACLR、接收机灵敏度等均绣山足行标和企要求。IT之家了解到，中国电信项目鲜山队将于 2023 年开展基于国产化 pRRU 的小基站系统外场试点和推时山应用?
IT之家 1 月 28 日消息，苹正在加快 iOS 17 的开发以及年即将推出其他新更新据 9to5 Mac 报道，苹果已推送了一些用 iOS 17 的开源文档的更新每年，苹果会提前准备的 iOS、macOS 和 watchOS 更新，并将引用传到各种开存储库。今也不例外，果已添加了 iOS 17、watchOS 10 和 macOS 14 的引用。通，苹果会将来版本称为TBA”以隐藏其实际版号，但有时用会被泄露自 12 月初以来，在 Google Analytics 数据中发现 iOS 17 使用率急剧升，标志着果内部测试 iOS 17 的人数在增加。IT之家了解到，iOS 17、macOS 14、watchOS 10、iPadOS 17 和 tvOS 17 预计将于 6 月在 WWDC 2023 上发布，并于 9 月和 10 月发布正式版。熊山报，今年，这更新还将伴苹果 Reality Pro 头显推出，这将为果的产品线入全新的操系统。苹果未公布 WWDC2023 的举办日期，尚不清楚线下还是混虚拟活动。于苹果专注 Reality Pro 头显及软件开发，彭博报道称 iOS 17 将具有“比原划更少的重变化”。据道，这同样用于 iPadOS 17 和 macOS 14，Gurman 称其代号为“Sunburst”。
