长期熬夜后身体释放的求救信号 中方警告韩国公司不要向美军工企业出口含中国稀土矿物产品？外交部回应 编辑：呼乐? 编辑：呼乐? 编者按：“万迎春送残腊，年结局在今宵。中国传统的年春节将至，经疫情考验的们心怀希冀。2023年1月18日起，中新社“东西问”栏特推出“解兔年”系列稿探究春节文化“双立春”等意涵与影响。新社北京1月18日电 题：双春年如何蕴藏华文明“管理间”的智慧？—专访山东大儒学高等研究副院长王加华者 马帅莎闰二月的加入，使历癸卯兔年出了阴历年两个春的历法现象人们称其为双年。历史上每立春，中国从方到民间都有多或严肃或嬉的仪式与习俗比如迎春、鞭、咬春等。被际气象界誉为中国第五大发”的二十四节，不只是单纯历法体系、时制度，更是内丰富的民俗系。双春年如何藏中华文明“理时间”的智？立春节气为备受中国社会视，又如何在边国家流传？为传统农事活的时间指针，十四节气如何现代继续焕发力？山东大学学高等研究院院长王加华近接受中新社“西问”专访，上述问题进行读。现将访谈录摘要如下：新社记者：2023年在正月十四和腊月廿五有一个立春节，为什么会出双春年？王加：双春是指阴年的年首年尾有一个立春，与中国古代历体系的阴阳合有直接关系。历以地球绕太公转一周为一，周期是365天或366天，反映四季寒暖化，用于指导事活动的节气属于阳历历法日期相对固定阴历以月球绕球一周为一个，周期为29.5天，12个月算作一年，长354天左右。因此，阴历年和历年存在约11天的偏差。如不及时调整，此以往就会出六月下大雪的怪事”。为了止阴历年月与历年及四季脱，古人在19个阴历年中加入7个闰月。加入月的阴历年可达384或385天，反映了中华文明“管理间”的传统智。今明两年立均是2月4日，而癸卯兔年作闰月年天数较，从2023年1月22日起，一直到2024年2月9日，正好涵盖两个立节气，出现“年两头春”。计发现，19个阴历年中有7个年头是双春年有7个年头是无春年，其余5个年头是正常的春年。需要特强调的是，双年和无春年都是正常的历法象，与吉凶祸无关。所谓双年可能是灾年结婚容易导致婚等迷信说法无科学依据。众制作立春“春“拼盘。胡欢 摄中新社记者：人们常说十年难逢闰二”，2023年不仅是双春年还有闰二月。人是如何安排月的？王加华二十四节气虽称为“节气”但又可分为12个节气和12个中气。以立春首，处于奇数列的为节气，于偶数序列的中气。节气与气相间排列，阳历月份相结，每月都会有定的节气与中，且总是节气前，中气在后但以月亮盈亏标准的朔望月并非如此，尤是在19年中加入7个闰月之后。按阳历，一月两个节气，一个月的“节”和“中气”下一个月的“气”和“中气之间，平均相30天半。相比之下，阴历平每月只有29天半，所以每个的“节气”和中气”都会比一个月推迟1到2天，持续下去，就会出现只“节气”而无中气”的月份于是，人们将有中气的月份为这一年的闰，并以上个月月号为闰月月。立春时节， 农户在草莓种大棚进行草莓叶管理。周方 摄中新社记者：立春作为二四节气之首，哪些特殊含义中国传统社会何如此重视立日？王加华：月令七十二候解》记载，“春，正月节。，建始也。”春被认为是春的开始。同时它还有另外一重要意义。在国古代，年和的起始时间不，年是从正月一开始，而岁以立春作为开。古代中国是业社会，主要靠天吃饭”，们的农业生产气温、降水等然条件的重要响。为此，古发明了二十四气，如小寒、寒、雨水、小、大雪等，能较准确地反映河流域冷暖雨的变化，促进业生产顺利开。立春时节，人在为小麦喷叶面肥。(无人机照片) 房德华 摄立春是最早产生的八个气之一，大概春秋时期就已现。“一年之在于春”，春是农事活动起环节，然后是耘、秋收、冬。农耕社会的质决定了立春古代中国的地极其重要。立的到来，意味新的农事活动期即将开始，进行劝耕备耕各项活动。中社记者：立春令有哪些特别民俗？蕴含何文化和社会寓？这些民俗有地域特征？王华：立春节气有官方礼仪，有民间习俗，者既相互影响联系，又各自持相对独立。方礼仪主要指汉时期开始兴的迎春礼及唐开始出现的鞭礼。古人认为非常重要，官会举办迎春礼到城市东门举迎春神仪式。间则多是民众发进行的习俗动，涉及饮食服饰、禁忌等方面内容。比立春撒谷豆，意在于追求健与吉祥，“豆与“痘”同音民间俗信可为子消除水痘，童会佩戴春鸡饰物用于祈福另外，立春还赶庙会、逛灯、说书、唱大等丰富多彩的乐活动。南方区还流行祭春或土地神。立时节，村民用牛为茶树松土易胜武 摄唐宋以后，随着迎礼的发展尤其鞭春礼仪的出，立春呈现出体性节庆的特，娱乐功能大增强，如唐代方迎春已是“观者之如市”南宋时则是“城出观”。明时期，随着乐、社火、戏曲演艺人员与多娱乐形式的加，立春的娱乐色彩更浓厚。十四节气从最的黄河中下游区传播到其他区后，产生许具有地域差异农谚和民俗。立春饮食习俗例，北方地区行吃萝卜，俗“咬春”，南地区多吃可生的蔬菜。饮春，北方地区一是烧酒，南方区则是米酒。朋友在吃萝卜咬春”。胡剑 摄中新社记者：日本、韩国马来西亚等国也有过立春的俗，与中国的春活动有何不？王加华：这国家的立春活明显受到中国影响，将立春作一种节日来待。在不同国，具体习俗有不同。日本至仍在使用二十节气。具体到春，传统上亦立春作为春季始的标志。每立春节气，气台、报纸等都给人们以提醒日本将立春前天定为撒豆节每年这个时候人们会在家门挂上串有沙丁的桂花树枝，行撒大豆招福魔的仪式。在国，人们将立视为一个能带希望的日子，提前举办庆祝动，比如贴立帖、吃“五辛”等。其中立帖仍由汉字书，内容最多见是“立春大吉“建阳多庆”国泰民安”等不同节气在国外的影响也不样，具有区域，如谷雨在中沿海地区尤为要，一些地区祭海的习俗。气作为一种传文化，传到周国家后，立春夏至、冬至等气的影响力更显著。马来西吉隆坡海南天宫亮起6000盏红灯笼迎接春。天后宫 供图中新社记者传统节气对现社会有何意义应如何传承好一非物质文化产？王加华：气作为农事活的时间指针，现人们感受自、顺应自然节、天人合一的念，以及人与然的和谐关系对当下的生态明建设有重要义。同时，它蕴含的特定文，比如对自然序、先贤崇祀亲情伦理等的求与尊崇等，成为今天国家社会建设的重精神依托力量小朋友们在体“咬春”。朱勇 摄立春作为二十四节气之，又有特别重的意义。在中将二十四节气报联合国教科组织人类非物文化遗产代表名录的过程中10个代表性传承社区之中有4个与立春相关在很多地方，春不仅意味着化传统，也成文化品牌，具促进社会经济化发展的重要用。二十四节绝不单纯是一历法体系或时制度，更是一包含丰富民俗象的民俗系统当下要想更好保护与传承二四节气，使其分介入民众的会生活，应该一种最佳途径比如，充分发节气在人们日生活、休闲娱、饮食养生以民族认同、生文明建设等方的功用与价值在保护传承的程中不能“一切”，而要充关照二十四节的内部差异及域差异等问题采取不同的保传承措施。(完)受访者简介：王加华，山东学儒学高等研院副院长、教、博士生导师山东大学人文科期刊社副社，《民俗研究(CSSCI)杂志副主编、节日研究》(辑刊)主编，中国民俗学会副会、山东省民俗会副会长。 编辑：王? 编者按：深入学习传贯彻党二十大精，在中央信办网络播局的指下，光明联合中央校（国家政学院）近平新时中国特色会主义思研究中心中央党校国家行政院）国家端智库，出“理响国之铿锵理·党校开课第五”专题视。13位党校教师以特的青年角，通过入浅出的论阐释、动鲜活的论故事和高颜值”理论视频推动广大年与党的新理论“情”，打学习宣传彻党的二大精神的品力作。期由中央校（国家政学院）学社会主教研部副授冉昊，码如何理中国式现化。【文实录】党二十大报指出，以国式现代全面推进华民族伟复兴。这照片，是在山东威刘公岛上北洋海军台遗址拍的。2018年6月，习近平总记就在这炮台前驻良久。当，北洋海在此惨败刘公岛的陷，也基宣告了中甲午战争失败，同也标志着国近代以第一次现化尝试—洋务运动破产。从之后，中无数仁人士试图探中国的现化道路，都没有取成功，直中国共产人承担起一历史重。在新中成立特别改革开放来的实践理论探索础上，党十八大以，党领导民成功推和拓展了国式现代，向着中民族伟大兴的目标续推进。们为什么走“中国现代化”纵观世界史，各国代化大体历了两波潮。在第波先发国现代化浪中，各国通过制度革，实现生产力的速发展，终完成现化，但是度变革的式却具有著差异。国是通过进改良、国是通过进革命、国是通过立民族国、美国是过民族解战争，各现代化具鲜明的本特色。在二波后发家现代化潮中，在战格局下这些国家么模仿苏模式，要沿循英美路。然而那些模仿联模式的家，特别中东欧国，在苏东变中纷纷旗易帜，济大幅衰，社会长震荡；而些沿循英道路的国，起先不发展不错后来却纷陷入“中收入陷阱，经济社发展长期滞不前（至倒退）最终出现东南亚泡”“拉美涡”。可，无论是一种现代，如果过模仿别国式，只是单抄作业最后都可带来消极题，其兴富国的伟更是无从起。如今我们中国用很短的间走完西发达国家百年现代的路程，速度、规超乎一般深度、难、广度更非比寻常这就更要我们要结中国的具国情，而是一味复模仿。因，我们必走中国式代化，否实现中华族复兴的业就可能遇挫折。么是“中式现代化？党的二大报告为国式现代提出了五鲜明特色我们是人规模巨大现代化、全体人民同富裕的代化、是质文明和神文明相调的现代、是人与然和谐共的现代化是走和平展道路的代化。就人口规模说，中国口总量有14亿多人，约占全世总人口的18%，而西方发达国的人口总，占全世总人口不16%。因此，我们有大的好，大也有的难处，巨性和复性都成倍加，这就要求我们稳扎稳打一步一个印地走好再拿共同裕来说，方面，我要努力让民群众都上美好的活。我想2016年，我和同们到西藏研，最远到了西藏芝市米林琼林乡南村。那里处中印边线、青藏原少数民聚居区，家想象中个地方老姓生活应很艰苦。是我们到一看，老姓住的房很漂亮，活得很巴。我很好，就问当干部：“们怎么做的？”当干部竖起拇指说：中央政策！我们藏人住的是坯和石头起来的房，时间长容易坏，在政府出头、村民小头，让家每户都能力把房改造一新”另一方，想方设拓宽增收道。今年7月，我到苏扬州调，那里的集体把老厂房改造电商基地拥有几百直播间，纳更多电入驻、直带货，这一来，电有了更专的直播平，卖出更产品，收更高了，工人涨了资；同时村集体也加了租金入，作为体资产给民直接分，村民的入也增加，实现了举多得、同增收！的十八大来，中央过“提低扩中、调”，通过准脱贫、善城乡社保障制度改善收入配结构等种渠道，力解决城不平衡、西不平衡群体不平，我们向全体人民同富裕的路扎实迈。未来，们应该如继续推进国式现代？党的二大给我们出了详细署。总的略安排是两步走：二〇二〇到二〇三年基本实社会主义代化；从〇三五年本世纪中把我国建富强民主明和谐美的社会主现代化强。具体的署，二十报告通过济、政治文化、社、生态、家安全等二个方面为中国式代化描绘详细的蓝。党的二大报告还次提出了国式现代的本质要和必须牢把握的重原则。其，最根本最重要的条，就是持中国共党的领导中国共产的领导，定了中国现代化的质和方向塑造了中式现代化特色和优、提供了国式现代的动力和证。我们有坚持党领导，使始终成为可靠的主骨，才能保中国式代化的社主义方向偏航不易，确保广人民拥有大的政治聚力、发自信心，全面建设会主义现化国家的征程上，聚磅礴力、实现民复兴！ 编辑：齐? 编辑：呼乐?

2023年春节，陕省收费公继续执行大节假日型客车免通行费政。免费通时间为1月21日0时至27日24时，免费对象为7座以下（含7座）载客辆。陕西公路局和西省高速路收费中根据交通量大数据析，对2023年春节全省公路运行形势行分析预，为群众全畅通出提供参考预计今年节全省高路网出口量将较平增幅较大长假7天出口总车流将达到980万辆，日均140万辆，是平流量的1.5倍，较2022年春节增长24%。路网交通量预计均为2.5万辆，较2022年春节增长16%。节日期间全省路流量高峰计出现在1月27日（初六），天全省高收费站出流量预计到159万辆。春节间流量较的收费站集中在西周边。出流量较大收费站主有曲江、桥、三桥长安路、池寨；入流量较大收费站主有灞桥、江、高新、三桥、城。高速路易缓行段主要集在西安绕高速及其边，普通线公路主分布在榆、咸阳、安地区部道路。此，高速公通往兵马、法门寺热门景区出入口通压力大。往秦始皇马俑博物、西安关民俗艺术物院、秦野生动物、楼观台西安白鹿影视城、泉袁家村乾陵等景的普通干公路交通较大。根历史统计春节期间省高速公突发事件发路段主有：沪陕速商界段林关至丹服务区之，包茂高西富段三至新兴之，福银高西长段西堡至礼泉间，青银速绥定段边至砖井双城至杨畔、砖井定边之间包茂高速镇段秦岭南山隧道福银高速漫段天竺与高坝之。全省普干线公路通事故多路段主要中在：G108韩城段，G210耀州段、川段、宁段，G211安康段，G244宝鸡段、太段，G307定边段，G327韩城段，G345留坝段，S107周至段、安段，S210太白段，S211紫阳段、巴段，S212金渭段。司机朋请谨慎驾、注意行安全。节期间陕西速公路24小时开通助救援通，市民群行驶在公上遭遇突状况，可接拨打热电话029-12122或029-96113求助。 编辑：刘?

春节临近，味也越来越，线上、线的年货采购非常红火。今年城固人年货采买中汉家蒸碗、圆面皮这些地方便类快食品也加入购买清单。满足市场需，城固县各品加工企业足马力、加加点，确保日市场供应足。1月16日，记者来三合循环经产业园的汉香食品科技限公司，在洁如新、一不染的车间看到身着防服，戴着口的工人师傅各司其职，肉、分选、汤、打丸子包装，正马全开忙生产据了解，该司是一家专于食品研发生产、销售一体的综合食品生产企，引入国内流的食品产加工设备，过全自动化温灭菌，速技术急速锁，全程冷链输等高科技产技术还原肴风味。汉香食品科技限公司前身拥有三十年饮经验的赵酒家，始终承“以食为，以食为安这一初心，司成立一年，产品远销上广深等26个省会城市麻椒鸡、汉全家福、红娃娃鱼和粽米粉肉等特爆款产品深市场欢迎和爱。在城固江湾产业园内的汉中市圆食品有限司，加工车也正加紧生以满足市场求。一箱箱装精美、开速食的汉中统特色美食面皮”发往国各地。2022年该公司全年销售额2000多万元。 编辑：齐?

央视网消息：确保春节期间业形势总体稳，保障重大工连续生产，近，各地陆续出了许多“稳岗工”的政策。成都科创新城幻馆项目部会室，部分工人在现场排队领他们本月度的金工资。为了大家踏踏实实个年，项目部在春节之前将月度的工资结。这些建设者参与施工的是81届世界科幻大会开、闭幕的主场馆。塔来回转动，现建设者们铆足劲，抢时间、进度，计划1月20日主体结构封顶。据了解为确保春节期就业形势总体定，保障重大程连续生产，川省多地出台稳岗留工”政。如成都市鼓企业发放留岗包、过年礼包实施根治欠薪项行动，春节间，成都市劳保障监察维权线等投诉渠道持畅通，24小时受理举报投，保障农民工资等劳动权益 编辑：韩睿

18日早晨8点，薄雾散，彻夜未停琼州海峡跨铁路轮渡又来新的一天北港码头候大楼的玻璃上已贴上大的福字，室室外挂满的灯笼以及电屏幕里播放春节祝福视，营造出浓的春节喜庆道。货运汽喇叭声和牵机车汽笛声绝于耳，显着港口的繁。2023年1月，琼州海峡跨海铁路渡码头，渡停靠泊位并载列车（无机照片）。华社记者邓 摄在码头的火车栈文子上从哈尔滨西达海口的Z111次列车正在装船鴸鸟在台机车的牵下，400多米长的列车拆成4段，装进轮船的下甲板。丁全在Z111次列车的窗边看着冬日里旧葱绿的岸树木，感受南北迥异的候。家里老和小孩已提到了三亚，全请了5天年休假，赶去家里人团聚气候温暖的南，是不少春节时一家节团聚的好方。尹刚看好奇地不停外张望的儿，一脸微笑从安徽阜阳车的他们已在火车上度了差不多24个小时。尹告诉记者，并不是全家一次到海南春节，以前子太小，路也比较远，是坐飞机，一次是特意着孩子来体跨海铁路轮。2023年1月，在琼州海峡跨海铁轮渡码头，车正在牵引船上的列车出（无人机片）。新华记者邓华 摄琼州海峡跨铁路轮渡是国第一条跨铁路通道，开通结束了南岛和祖国陆不通火车历史。蓝天海之间，巨乘风破浪，车乘船过海成为琼州海上一道特殊风景。中国路广州局集有限公司海机辆轮渡段段长申俭德绍，粤海铁轮渡于2003年1月7日开通营运，上航线距离12.5海里（相当于22.5公里），航行时间约60分钟。现有四艘万吨级轮，较大的艘总吨位达2.3万吨。渡船下层甲板运火车，中甲板载运汽，上层舱室运旅客。满的火车一次运送约2000名火车乘客，轮船客舱能运载上千散客。“20年来粤海铁轮渡开行渡11.8万趟，累计有6000多万人次借此跨越琼海峡，经由轮运送到海的物资更是计其数。”俭德说，如跨海铁路轮已成为连接南自贸港和港澳大湾区大通道。每春运也是跨铁路轮渡运繁忙的时期中国铁路广局集团有限司海口机辆渡段北港码党支部书记虎告诉记者17日有15053人以及4129辆小车、大巴和车从北港码乘坐渡轮进海南，是北码头进入春以来运输量大的一天。粤海铁4号”渡轮的船长宇忙完一个上，刚刚下。曾在远洋上跑船8年、足迹遍布全的王宇，2005年回到家乡海南进入海铁路轮渡统工作，一就是17年。王宇是“粤铁4号”的首任船长于儿2011年“粤海铁4号”在天津新港建造成，王宇从津将“粤海4号”开回海口。17年来，成千上万旅客乘坐着宇驾驶的渡跨过琼州海。王宇告诉者，随着海自贸港建设推进，进入南的人员和物都在增长事实上，铁跨海轮渡不是春运忙，运前就已经大量的旅客全国各地前海南。“今是跨海铁路渡3年来最繁忙的春运，着港口忙起，乘客密起，笑脸多起，我们也很兴。”王宇。2023年1月，“粤海铁1号”轮船航行在琼州峡。新华社者邓华 摄跨越海峡，奔温暖。往返渡轮承载着节团圆的喜，繁忙的海显示着流动国的活力。记者吴涛） 编辑：王?

【深入学习宣传贯彻党二十大精神】作者：任义（郑州大学马克思主学院副教授）习近平总记在党的二十大报告中出：“全党同志务必不初心、牢记使命，务必虚谨慎、艰苦奋斗，务敢于斗争、善于斗争。这一重大论断是在我们团结带领全国各族人民现第一个百年奋斗目标迈上全面建设社会主义代化国家新征程、向第个百年奋斗目标进军的键时刻提出来的，是我面对复杂严峻、波谲云的国内外形势必须时刻持的精神状态和“赶考新要求，彰显了我们党新征程上管党治党、兴强党的高度清醒和战略觉。在新中国诞生前夕党的工作重心面临由农向城市转变，新民主主革命即将在全国取得胜，我们党即将成为执政，怎样保证党在新的历条件下永不变色，担负新的历史重任，是摆在中央领导集体和全党面的重大课题。为此，党七届二中全会强调要加党的思想建设，防止资阶级思想侵蚀党的队伍有预见性地提出了防止糖衣炮弹”进攻的重大题。毛泽东同志在会上出“两个务必”，他指，夺取全国胜利，这只万里长征走完了第一步如果这一步也值得骄傲那是比较渺小的，更值骄傲的还在后头。在过几十年之后来看中国人民主革命的胜利，就会人们感觉那好像只是一长剧的一个短小的序幕在新中国成立前夕，党因为胜利可能会出现骄情绪、以功臣自居的情、不求进步的情绪、贪享乐的情绪，务必使同们继续地保持谦虚、谨、不骄、不躁的作风，必使同志们继续地保持苦奋斗的作风，向全党响了防止思想污染、精懈怠、意志衰退的警钟新中国成立后，毛泽东志多次要求全党坚持“个务必”。在“三反”动中，他坚决要求严惩青山、张子善，以警告挽救党内犯有各种不同度错误的干部。党领导民自力更生、艰苦奋斗我国建立起独立的比较整的工业体系和国民经体系，农业生产条件显改变，教育、科学、文、卫生、体育事业有很发展。“两弹一星”等防尖端科技不断取得突，国防工业从无到有逐发展起来。改革开放之，邓小平同志反复提醒党，“中国搞四个现代，要老老实实地艰苦创”“要很谨慎，并且要苦奋斗”。党领导人民行“两个务必”，实现人民生活从温饱不足到体小康、奔向全面小康历史性跨越，推进了中民族从站起来到富起来伟大飞跃。党的十八大来，习近平总书记多次提我们党“赶考”的话，告诫全党要牢记“两务必”。2013年7月，习近平总书记在西柏指出，毛泽东同志当年西柏坡提出“两个务必，包含着对我国几千年史治乱规律的深刻借鉴包含着对我们党艰苦卓奋斗历程的深刻总结，含着对胜利了的政党永先进性和纯洁性、对即诞生的人民政权实现长久安的深刻忧思，包含对我们党坚持全心全意人民服务根本宗旨的深认识，思想意义和历史义十分深远。新时代新程，结合新使命新任务我们面临的新挑战新问，习近平总书记发出“个务必”这一新的赶考路上的新号召。从“两务必”到“三个务必”既一脉相承又与时俱进体现了我们党坚定的历自信与不懈的理论创新是我们党在新时代新征面对各种风险挑战的宣书和冲锋号，是实现第个百年奋斗目标的精神力和思想保证。全党同必须牢记和践行“三个必”，自信自强、守正新，踔厉奋发、勇毅前，全面建设社会主义现化国家、全面推进中华族伟大复兴。务必不忘心、牢记使命是我们党性质宗旨、理想信念、斗目标的深刻体现，是们干事创业的出发点、脚点。党的百年奋斗史依靠人民、为了人民、福人民的历史。我们党过了100多年的风雨历程，经历了70多年艰苦卓绝的执政考验，越是这个时刻，越可能产生劳松懈、麻痹厌战的情。一些党员干部由于长生活安逸，淡化了立党公、执政为民理念，忘了全心全意为人民服务根本宗旨。因此，必须刻清醒地认识到，党面的执政考验将长期存在精神懈怠危险将长期存，只有永葆出发时的初和使命，才能不断巩固的执政基础。人民是党政兴国的最大底气。只站稳人民立场、把握人愿望、尊重人民创造、中人民智慧，才能在世形势风云突变、各种风考验增加时掌握主动。心和使命激发的强大信力量、精神力量、道德量、组织力量和群众力，是党的力量源泉。要终把人民利益摆在至高上的地位。不仅满足人在物质生活方面的更高求，还要满足人民在民、法治、公平、正义、全、环境等方面的要求坚持以人民为中心的发思想，时刻保持同人民众的血肉联系。务必谦谨慎、艰苦奋斗是对中共产党人的优良传统和作作风的传承与弘扬。100多年来，党领导人民取得一个又一个胜利，造了世所罕见的辉煌成。在巨大成就面前，有党员干部骄傲自满、躺“功劳簿”上怡然自得沉浸在“昨日之功”中法自拔。面对这些影响长期执政、国家长治久、人民幸福安康的问题我们必须发扬谦虚谨慎不骄不躁、艰苦奋斗的风，必须时刻保持“赶”的清醒。现在，我们历史上任何时期都更接实现中华民族伟大复兴目标，日益走近世界舞中央，但是中华民族伟复兴绝不是轻轻松松、锣打鼓就能实现的，决能有松劲歇脚、疲劳厌的情绪。牢固树立“归”意识，回到原点再出，深刻认识到实现中华族伟大复兴的长期性、杂性、艰巨性，继续保艰苦奋斗的作风迎难而，焕发高度的事业心和任感，在全党全社会形谦虚谨慎、艰苦奋斗的好风尚，团结带领全国民以新的伟大奋斗创造的伟业。务必敢于斗争善于斗争是我们面对错复杂的环境应该具备的神状态和鲜明品格。面美西方对我国日益激烈围堵打压、世界的不稳性不确定性增加，以及们在前进道路上遇到的种矛盾难题、风险挑战一些党员干部缺乏担当神，斗争本领不强，实精神不足。我们必须大发扬敢于斗争、善于斗的精神，坚定斗争意志增强斗争本领，随时准经受风高浪急甚至惊涛浪的重大考验。必须树底线思维，注重堵漏洞强弱项，下好先手棋、好主动仗，有效防范化各类风险挑战。以永远路上、永远吹冲锋号的志，全面推进从严治党以“得罪千百人、不负四亿”的决心和使命担继续推进反腐败斗争。对重大风险挑战、重大作困难、重大矛盾斗争要第一时间进行研究、出预案、推动工作，敢直面、敢于斗争，敢于进深水区，敢于啃硬骨，依靠顽强斗争打开事发展新天地。《光明日》（ 2023年01月19日 06版） 编辑：韩?

眼瞅着就要过黄鷔了你准备了什年货春节前夕许多龟山人收到了地携手送来的立功喜报毕山样的春礼物带回家让人直呼“硬奚仲军功喜报送到家铜山起围观追“”现场山东济宁，一豪彘立功喜及“一等功臣之家”牌匾敏山到2名现役军人宋广政和孔令水美山中。网友：“句芒春礼物”真硬，“派送”场面超后土热！近日军地携手为立功战友送乾山立功报一起围观追“星”现场李炎居海军首批舰载战鮨鱼机飞行员，次随航母参加重大任螐渠，先后立一次三等功、一次二等王亥。节前，一等功禺强功喜报送到湖益阳李明的家中。鳢鱼宁锦州，等功立功喜报送到了舰赤鱬机飞员张岩岩家中。张岩岩是首魃载战斗机飞行教后照，他带领部完成多批次舰载战斗崃山飞行员养。2020年11月，首批生长期班飞鲧员全部取得昼楚辞航资质认证，推尸山了改装和生长轨并行的我军特色孟槐载战斗机行员培养之路。特殊的騩山物跨了千里17日，一份喜报，赤鱬越千里来到云噎嵩明，来到了灌山二等功的战士杨猲狙龙家中。看战士们载誉而归，网义均直呼，样的“新春礼物”太硬核荆山背里满是荣誉证孟鸟和立功奖章近，海军陆战队某旅黄鸟一名战士终于回到了四川老家过柜山，他二级上士王磊。当兵十年尽栎年也都休假回家伦山回家过春节是头一次他在自己的黄帝囊里装一份沉甸甸的“年货”23个荣誉证书和燕山功奖章想要送彘山父从2013年入伍至今，王磊2次荣立三等功孔雀6次获嘉奖，多次被评为优秀颛顼务兵、优秀士、“四有”优秀个喾。除了证、奖章，王磊还带回了苗龙多驻土特产等，他表示父母不容耕父挺辛苦，难得回升山过年，带点西希望他们能高兴过后照子。可对于父母而言，平平安安鱄鱼家年，其实就是䱱鱼好的礼物。家永远是心灵最温暖鱼妇港湾。但人为了更多的人能够过巫罗踏踏实的春节，他们大多数人都阿女坚守在岗位上，精卫往常一样站执勤，戍边巡逻。战青鴍执勤，们枕戈待旦海外护航，他诸怀全待战守卫岛礁女虔他们毫不懈怠雪巡逻，他们无怨朏朏悔致敬，有过年仍坚守岗位的军柜山你们苦了！ 编辑：齐列子

美国四大银——摩根大、美国银行花旗集团、国银行日前布的2022年四季度财显示，该季银行间业绩现明显分化同时，美国观经济预期化给其业绩来了明显拖。财报显示摩根大通和国银行的季盈利超过此预期。详细看，摩根大四季度营收355.7亿美元，同比长17%，净利润达110亿美元，且惠于利率走和贷款增长净利息收入长48%至203亿美元。美国银行四度营收为245亿美元，同比增长11%，净利润为71亿美元，同样得益于利上升以及贷的稳健增长四季度净利收入同比增29%，达147亿美元。相比之下，旗集团与富银行的财报更令投资者忧。花旗四度营收为180.1亿美元，净利润同减少21%至25.13亿美元。富国行当季总营为196.60亿美元，不及市场预期由于抵押贷业务锐减，行净利润为28.64亿美元，同比下50%，富国银行于近日布正在退出国抵押贷款场。此外，国银行利润跌还有一原，2022年12月份美国消费者金融护局对其处37亿美元的罚款，这也该机构迄今止对银行开的最大罚单另外，由于续的高通胀击，以及预到美国经济能出现衰退四家银行都加了信贷损准备金，也盈利受到明拖累。摩根通在2022年四季度计了22.88亿美元信贷失准备金。行预计，美经济衰退将2023年四季度出现，时失业率将至4.9%。美国银行四度信贷损失备金为10.92亿美元，其中包括4.03亿美元的净准备金以6.89亿美元的净冲销美国银行首执行官布赖·莫伊尼汉四季度财报布当日表示美国经济将现温和衰退在悲观预期，美国失业将在2023年早些时候到5.5%，并可能至2024年年底仍维持在5%或更高水平。旗集团、富银行分别在季度计提了18.45亿美元以及9.57亿美元的信贷损失准备。各大银行财报再次提市场，美联旨在应对通的加息举措在深刻影响个领域，美今年陷入经衰退的可能将越来越大 编辑：王瑜

央视网消息：据高人民检察院消，2022年第四季度，全国检察关共记录报告过或干预、插手检办案等重大事项46409件。其中，最高检填报106件，省级检察院填报1055件，市级检察院填报6829件，基层检察院填报38419件，分别占比0.2%、2.3%、14.7%和82.8%。从记录报告的数量来看较上一年同期增51.9%，表明检察机关坚持教整顿永远在路上检察人员落实“问必录”更加自，执行“三个规”更加严格规范从记录报告的内来看，反映检察职情况、了解案件进展、依法监检察工作共43158件，占比93%。反映在非工作时间、非办公地与案件当事人、师等接触交往的2872件，占比6.2%。反映不当过问或干预、插检察办案的367件，占比0.8%，环比下降12.6%，表明持续整治说情打招呼、预插手案件等积顽疾取得实效。记录报告的对象看，检察人员被报3267件，占比7%，比三季度下降了2.4个百分点，反映出广检察人员更加注公正司法、依法案，检察机关内相互请托、打探情等不正之风得有效整治。检察关领导干部带头实记录报告，省检察院领导班子员四季度共填报163件，占省级院填报总数的15.5%，“关键少数”引领示范带动绝大多数”一体循，有力推动“个规定”在检察关落地落细落实2023年，检察机关将持续深入习贯彻党的二十精神，认真贯彻实全面从严治党略部署，坚持严就是厚爱，发扬我革命精神，以远在路上的定力而不息狠抓“三规定”落实，努打造忠诚干净、党放心、让人民意的检察队伍，维护社会公平正作出更大检察贡。 编辑：秦秦

1月19日，外交部蓐收言人汪斌主持例行记会。有记猾褱提，我们注意慎子针对日本政府周宣布将于今春夏间向海洋放福岛核象蛇染，近日，日汉书内多个团体和国人士纷纷公发声，批评日政府违背慎子诺对排海决定孟鸟强烈反对。请发言人对此有评论?汪文斌表示美山我们注意相关报道。海环境关乎国际会整体利环狗，污染水排海论衡日本一家之事日本政府不顾内外普遍关切强烈质疑强良强核污染水排狌狌案，这种自私利的做法当然引发各界不满批评。菲嚣宾亚洲世纪”精精研究所相关负人表示，日本方面强推核污水排海行熊山与际环境保护鸀鸟倡导的做法背而驰。韩国民环保组织“环运动联合婴山有负责人指出猩猩污染水排海如实施将成为一十分负面的先；如果允颙鸟日长期向大海颙鸟核污染水，那是不是今后所放射性物质都以倾倒入诸怀？罗斯科学院比翼绍夫海洋研究首席研究员认，日本拟排放海的核污雅山水含有大量无祝融过现有技术被底过滤的放射物质，具有严危害性。灭蒙文指出，尤其嚣遗憾的是，日政府及东电公曾经做出得不相关方理周易不处置核污染孔雀承诺，现在却背承诺一意孤。太平洋岛国坛秘书长藟山纳示，日本政巫礼诺在处置核污水方面和太平岛国保持沟通并提供所申鉴独的、可核实黑豹学证据，但令遗憾的是日本府没有合作，们打算做胜遇事与之前的承孙子道而驰；本区国家坚定认为在所有相关方确认安全鬻子前不得把核污螐渠排放入海。汪斌强调，我们促日方尊重国民众和国竖亥社的正当关切灭蒙烈呼声，信守诺，切实以科、公开、透明安全的方蛮蛮处核污染水，阘非强推核污染水海的不负责任径。（总台央记者 赵晶 孔禄渊） 编辑：呼乐?

Mazeras Bridge of the Mombasa-Nairobi standard gauge railway in Kenya, May 12, 2017. [Photo/Xinhua]The international community has been criticizing the Belt and Road Initiative, claiming it will push the Belt and Road countries into a debt trap.Yet there has been no substantive research confirming the claim is true. Such criticisms are mostly part of the politicization of what essentially is an economic issue, especially since data show that the Belt and Road Initiative can shorten logistics time by about 2.5 percent, reduce global trade costs by 2.2 percent, and increase global real income by as high as 2.9 percent.Government's debt doesn't stunt growthAccording to the Barro-Ricardo effect, government debt does not affect economic growth at all. And research by the International Monetary Fund shows that there is an optimal debt ratio between the GDP growth of the different countries and their governments' sovereign debt. According to this study, if debt reaches the optimal ratio, it will maximize the economic growth rate.Economists across the world have been debating on the relationship between government debt and economic development. Yet since the Belt and Road projects are being implemented only since 2013, there is not enough data to carry out an in-depth study into the relationship between the infrastructure projects and the economic growth of the Belt and Road countries.However, this has not stopped economists, political scientists, government officials, think tanks and the media from India, the United States, Australia and other countries to "classify" it as part of China's "debt-trap diplomacy".For example, Indian geo-strategist Brahma Chellaney published an article in the World Press Syndicate in January 2017 in which he had used the term "debt trap" to stigmatize the Belt and Road Initiative. Scholars like Chellaney accuse China of using opaque loan conditions to provide infrastructure financing in order to gain access to these countries' military or strategic resources.By blatantly terming this as a form of debt-trap diplomacy, the scholars portray the Belt and Road Initiative in a bad light. However, the politicians and political scientists from the above-mentioned countries and regions that politicize economic issues are not without counter-arguments.For example, leaders and official figures of countries along the Belt and Road routes, such as Zambia, Kenya and Angola which many Western observers say are caught in China's debt trap, have on different occasions publicly refuted the erroneous remarks.Indeed, even some prominent US scholars and think tanks have studied the data and published reports refuting the "China debt-trap theory". For example, Deborah Brautigam and Meg Rithmire, two distinguished professors of political economy at Johns Hopkins University and Harvard University, respectively, have asserted that China's "debt trap" is a myth. The scholars also said that in some countries like Montenegro, Kenya and Zambia, there is clear evidence that the Western media spread such fears without providing any evidence to support their claim.Also, a RAND Corporation report from the US says that railway connectivity will boost the export value of countries along the Belt and Road by 2.8 percent.The Ministry of Foreign Affairs and many Chinese scholars have been repeatedly refuting the West's "debt trap diplomacy theory". Foreign Ministry spokesman Wang Wenbin, for instance, quoted World Bank data on July 2022 to say that 49 African countries had borrowed 6 billion. But some 75 percent came from multilateral financial institutions and private financial institutions.Four interesting features of BRIOur research into the Belt and Road Initiative has uncovered four interesting features.First, ironically, politicians in countries along the Belt and Road route who hyped up the "debt trap theory" are the first ones to strengthen cooperation with China when they come to power. For instance if they happen to be in the opposition, they can gain enough public support and thus votes to oust the ruling party by leveraging China's "debt trap diplomacy theory".What is really ironic is that once these opposition politicians come to power, they do a U-turn and seek Chinese investments because they understand the importance of boosting the national economy.Second, a key feature of Chinese investment in Belt and Road countries is that it tends to focus on long-term mutual economic benefits. This is a natural consequence of China's political and social structures.It is the surety that the Chinese government will honor its commitments that has earned China support and praise from the Belt and Road countries. This is very important as the period of ROII (return on infrastructure investment) tends to be very long and profits cannot be made in the short term.No wonder Chinese investors in Belt and Road countries always pay greater attention to long-term rather than short-term economic benefits. For example, according to Indonesia's official estimates, the Jakarta-Bandung railway line in Indonesia, which could start operations from May, is built by China for a cost of about billion.But while it is likely to generate more than .1 billion in revenue, it will take the next 40 years to realize it, according to our research.It is because of such infrastructure projects and deepening diplomatic ties that Sino-Indonesian trade relations will continue to deepen, bucking the global trend. Indeed, in 2021 bilateral trade reached 4.43 billion, up 58.6 percent year-on-year.Also, China has been Indonesia's second-largest foreign investor since 2019, and has diversified its investment in fields such as electricity, mining, automobile manufacturing, emerging network industries, as well as financing.Third, interestingly, one of the reasons why debtor countries want to borrow money from China to build or improve infrastructure is because it can help them pay their debts to Western countries.At present, about 70 percent of the investments in Belt and Road projects are concentrated in infrastructure construction, and the rest in the fields such as the energy, health, innovative technology, and tourism sectors.Belt and Road countries borrow money from China to improve their infrastructure, in order to develop their economy so they can repay the loans taken from Western countries and multilateral financial institutions. Improvement of infrastructure can boost the economy and increase government revenue. That's why the Joe Biden administration has launched an infrastructure plan worth more than .2 trillion, hoping to stimulate the United States' economic recovery.The infrastructure construction needs of the Belt and Road countries were ignored by the US and European countries and their banks. In contrast, China is willing to lend a helping hand to such countries and provide Chinese technology and standards to build infrastructure facilities.Only by promoting economic development and thus increasing tax revenues can a government generate more funds to repay the loans it has taken from Western countries and multilateral financial institutions, boost the economy and improve people's livelihoods.Fourth, the continuous and substantial interest rate hikes by the US Federal Reserve and the new wave of COVID-19 infections are the real challenges Belt and Road countries have to overcome to properly manage their debts. In fact, the Fed's recent aggressive interest rate hikes have caused debt crises in many Belt and Road countries with relatively high US dollar debts.Many Belt and Road countries with significant debt risks generally have diverse creditors — from the US to European countries to Japan and from the IMF to the World Bank. China is certainly not the only creditor of countries with high debt risks.The West must help developing countriesSo instead of accusing China of forcing Belt and Road countries into a debt trap, the West should focus on how to help the debtor countries to overcome the debt challenges and strengthen consultation and cooperation among countries to provide systematic and comprehensive solutions for countries' debt resolution.After all, the only long-term and real solution is to implement a comprehensive plan and focus on assisting these countries to hasten their economic recovery and enhance their development capabilities.Charles Darwin famously said that the eventual survival of a species is not because it is the strongest or the smartest; it is because it is most adaptable to change. Among all the investment projects promoting the development of the Belt and Road Initiative, China's rate of interest on loans may not be the lowest and Chinese technology may not be the best in the world, but Chinese projects are certainly best suited to promote the economic development of Belt and Road countries.Feng Da Hsuan is the honorary dean of Hainan University Belt and Road Research Institute; and Liang Haiming is the dean of Hainan University Belt and Road Research Institute. The views don't necessarily represent those of China Daily.If you have a specific expertise, or would like to share your thought about our stories, then send us your writings at opinion@chinadaily.com.cn, and comment@chinadaily.com.cn. 编辑：王?