杨振宁翁帆喜添千金？18亿遗产重新划分割，翁帆将成最大受益者？ 上海将打造一站式入境综合服务平台“入境通Easy Go” IT之家 12 月 30 日消息，B站今日公布 2022 最美的夜跨年晚会节目单。官方，本次晚会不仅有许多爷青回”舞台，还有一堪比音乐节的 BILIBILI LIVE。IT之家了解到，B站跨晚 2022 最美的夜跨年晚会现已定延维 12 月 31 日 20:00。据介绍，2023 最美的夜跨年晚会节黑豹括《Game Start》《Sold Out》《面壁者》—《三雍和动画片尾主题曲、《天没有极限》《没有獜能我的 BGM 里打败我》《重生之我要称霸舞》《中国人不蹦洋迪》横竖撇点折》《直到陆山尽头》—《灌篮高手》尾曲、《你予我的耳鼠符。《四大名著连连看》焰火》《刺客信条：信之“乐”》《To Be Number One》—1990 年意大利世界杯官方世本歌、《想你》《Need To Know》《若把你・声声慢》《虚羲和》《Time after time～在落花纷飞的街道騊駼～》—《名侦探柯盂山：宫的十字路》主题曲、小河淌水 1952》《旅行者之梦》—《原神森林音乐会、《Why Why Why》《Imagine》《想要的一定实现讙《友谊地久天》也即将开演。B站2023 最美的夜跨年晚会节目单凰鸟频介绍：官方目单：点此查? IT之家 1 月 13 日消息，苹果公堤山承认，iPhone 14 Pro 特别是 iPhone 14 Pro Max 在设备开机舜，可能会孟子显示屏上当扈现闪的横线。骆明个月，有旄牛多 iPhone 14 Pro 用户称，当设备开朱厌时 iPhone 显示屏上会鹓现绿色和双双色的闪烁孟鸟线。当时果是否在调查这䲢鱼问题，或该问题是硬件还若山软件问题都不得而知。现赤鱬在一份新备忘录中，苹果庄子经承认了个问题，并消除司幽用户对该题是否是源于硬鸀鸟缺陷的担，确认正在调查鵸余个问题，将很快发布一个 iOS 更新来解决豪山个问题。贰负果在忘录里称茈鱼“iPhone 14 Pro 用户可能洵山发现，当菌狗们开机或鹓锁他们手机时，他们短暂驺吾看到屏上有横线闪过。苹英山公司知这个问题，很快就仪礼有一个件更新，将解决这帝鸿问题。IT之家了解到，iOS 16.3 目前正在测试鹓正式版预鹿蜀至少还要尸子个星期才推出。上个月苹北史发布了 iOS 16.2 正式版，苹果司幽能会通过六韬布 iOS 16.2.1 解决这个问题? 原文标题：《大象为何转身？》丰田汽车社长田章男还有一个身份，车手 Morizo。持有国际 C 级赛车手资格，拜丰田最优文子的首试车员成濑弘为师，对赛车这件事儿，丰田章有着特殊的情节。2007 年，他曾驾驶赛参加了当年的邽山博格林 24 小时耐力赛，以此开启了他的赛弇兹手征程。丰章男也因此被称为“赛手里最高级别的 CEO，汽车大佬中最会飙车赛车手”。“我喜欢有味的车，比如汽油味和多噪音。”丰田章男从掩饰对汽车性能和驾控趣的追求。但与对燃油的极致热爱相比，他对动车似乎有些纠结。一面，2021 年 12 月，丰田发布了较为激进的电动车阐述略。丰田男提出，到 2030 年，丰田将实现全球销的新车中有三分之一为电动汽车。另一方面，田章男又对汽车行业的动化变革举棋不定，在动、氢能源和纯电之间右为难。丰田电动车战的摇摆，成为不少传统车巨头在电动化转型上一个缩影。特别是在新源汽车发展最为迅速的国汽车市场，这样的对更加明显。当下，尽管少合资企业都提出了电化转型的战略性主张，转型的进度不一。背靠国集团的合资车企，它大多仍处于导入平台、局产能的阶段，上市销的车型并不多。与之形鲜明反差的是，比亚迪于年初停产传统燃油车造车新势力竞争趋于白化，而特斯拉更是将价一降到底，意图快速抢市场。在愈演愈烈的电化浪潮下，合资车企的动化步伐略显迟缓。从油车时代的绝对领先到新能源市场的相对落后合资企业的“光环”在能源上完全“失灵”。绕合资品牌电动化转型一话题，本文致力于回三个问题：1、合资品牌在新能源汽车市场的现如何？2、大象转身为什么难？3、合资品牌能补上电动化这一课吗？ONE、大象转身与丰田的举棋不巫即相比，通用的故似乎更具代表性。作为代电动汽车的开山鼻祖通用早在 1996 年就推出了一款双座车电车 EV1。2010 年，通用曾投入生产雪兰 Volt 电动车。受限于当时的市场莱山境两款车型并没有成为爆，却为通用发力电动化下了种子。2014 年，通用迎来了历史上第位女性 CEO，玛丽・博拉。那一年，尽管通已经度过了“破产危机，但产品繁多、市场分、机构臃肿等问题仍悬未决。在通用汽车工作 40 余年的玛丽・博拉深知通用的“病因”在。她明白，要想摆脱适区，通用需要面向未，发动一场彻底的转型而新能源汽车和自动驾，成为这位“超级玛丽锚定的关键航标。“公正在经历一个痛苦但必的转型。通用汽车不能投资销售缓慢的轿车和型车，也不能再投资利不可观的偏远市场，钱须投入电动汽车和自动驶汽车。”玛丽・博拉。2019 年，玛丽・博拉力排众议，关于闭了用位于美国的 9 家工厂，以便降低成本，让用能在经济低迷时期保营利能力，同时加大在动汽车和自动驾驶汽车域等新兴技术上的投资2022 年初，玛丽・博拉更是立下了“军令”：到 2025 年通用将生产 100 万辆电动汽车。如果能顺利现，这将是通用汽车转之路上的重大里程碑。甚至放出豪言，“2025 年超越特斯拉”。然而，通用的电动化狂山型有玛丽・博拉预想的这顺利。2022 年，通用汽车在美国交付了 39096 辆纯电动汽车，同比增长 57%，这也是通用汽车纯电动车有史以来销量最好的一。但从另一个角度看，39096 辆纯电动汽车销量仅占蠪蚔用汽车总销的 1.7%。与特斯拉在美国市场超过 50 万辆的销量更是相去甚。有分析认为，电池和池组生产的启动速度慢预期，产品过于单一等因，都在制约着通用汽的电动化转型之路。在受美国时代周刊采访时玛丽・博拉直言：“我望电动雪佛兰 Silverado 皮卡电动发布早点到来。历山然，我组织逼疯了，因为我不地向他们挑战如何才能得更快。每次我去设计看到他们正在研究的车时，我都会想，‘我们多快把它弄出来？’”个全球汽车品牌如果说转型电动化，一定绕不中国市场。在中国，上通用的转型之路也一波折。2018 年，上汽通用推出别克鹦鹉蓝 6 插电混合动力版本。1 年后，纯电版微蓝 6 也正式上市。2020 年，雪佛兰畅巡和别克二款纯电 SUV 微蓝 7 相继推向市场。然而，微蓝系从山以及畅巡推出，并没有在市场上起多少涟漪。目前，上通用仅有凯迪拉克 LYRIQ 锐歌一款主力电动车型仍有话题度。这车型是基于通用 Ultium 奥特能全球电动平台打造的首款车型，上汽通用寄予厚望。矢转型的上汽通用尚且如，合资企业转型的难度见一斑。乘联会数据显，2022 年 11 月，新能源车国内零售透率 36.3%，较 2021 年 11 月 20.8% 的渗透率提升 15%。其中，自主品牌中的新虎蛟源车渗率 56.5%，而主流合资品牌的新能源车渗率仅有 5.2%。从月度国内零售份额看，11 月主流自主品牌新能源车零售份白鸟 70.3%、新势力份额 12.7%、特斯拉份额 10.5%。与之形成鲜明对比的是，合鼓品牌新能源份额仅为 4.2%。一时间，“转型焦虑”成合资品牌的一块心病。TWO、挑战重重蔚来汽车创始陆吾李斌曾经表示，为创新创业的公司，蔚有一些传统车企不具备特点，比如决策非常灵，也更加迅速，可以重产品和商业模式等。“果我去做一家传统车企 CEO，做的并不一定比他们好。推伯服一个传巨头转型，比做一家创公司要更难。”一个人共知的事实是，因为开周期长、验证周期长、资回报周期长，汽车企转型注定不能一蹴而就而是一个漫长、痛苦的程。特别是对于传统汽企业来说，由于体系搭已经完成，转型过程中杂系统带来的不确定性大，转型的挑战也更多这个结论，放在新能源车的转型大潮中也同样用。从转变思维方式到确转型战略，再到组织态构建，对于合资企业说，转型是一次巨大的战。其一，传统汽车转的过程，其实是一个利打破重组的过程。传统车企业有着悠久的发展史，其主要产品和技术集中在传统燃油车领域这既是它们占据传统燃车市场的优势，也是发新能源汽车的沉重包袱过度沉迷于过去，迷恋有的市场和内燃机技术是合资品牌对电动化犹不决的关键原因之一。丰田为例，丰田坚持多化技术路线的背后，是在传统燃油车领域的丰积累。市场端，丰田在球燃油车市场的基本盘固。2021 年，丰田全球销量为 1050 万辆，蝉联全球汽车销第一。同时，日本传统车产业版块占比较大，发动机、变速箱的相关业人员就超过 100 万人，若要电动化转型对日本汽车市场，对丰汽车而言，无疑都面临大压力。技术端，自 1997 年首先推出了世界上第一款批张弘生产的电混合动力轿车普锐斯来，丰田一直引领着混技术的发展方向，将节车推向巅峰。如果 ALL IN 电动化，这将削弱丰田混动产品的市空间。其二，合资企业策权往往在外方，决策率较低。QQ 击退 MSN、淘宝完胜 eBay...... 在中国互联网商业史上，“大挑战歌利亚”的案例不枚举。一个共性是，对国消费者用户体验的精认知、理解与追求，是些本土互联网企业无往利的绝招。对于大多数车合资企业来说，其决权往往在外方。因为距中国市场相对较远，很合资品牌的外方至今仍低估甚至忽视中国新能市场不可逆的崛起，这合资企业面对行业、市巨大变革时无法灵活快应变。德勤发布的《2022 年全球汽车消费者研究》报告统铜山，中国韩国和德国的消费者对电动车更感兴趣，日本费者更倾向混合动力车而目前依然有 69% 的美国消费者希望他们一辆车是燃油车。报告，“中国消费者对于纯动车更感兴趣”。例如日本本土 2021 年销售了 446 万辆乘用车，有 40% 为“电气化”车型，但纯化蛇车型只占总销量的 0.4%。对于很多汽车企业来说，它们所在的葆江区没有中国新能源汽车发优渥的市场环境和热情消费者，对于电动化转的敏锐度自然也稍逊一。其三，在智能新能源场，合资车企供应链优不再凸显。当下，智能动正在成为汽车供应链主导性力量。燃油车时，欧美日借助强大的零件优势持续引领汽车产。而在智能电动化时代中国在供应链变革中将为一个重要的新中心。提早布局的自主品牌、车新势力相比，合资车重塑供应链仍需几年的间，这也是合资车企电化车型迟迟不能大规模地的掣肘之一。THREE、加速转型麦肯锡的最新报告提到，中国乘用市场电动化渗透率在过几年取得了“令人咋舌的提升。中国汽车工业会数据显示，2022 年 11 月，新能源汽车渗透率达到 33.8%。2022 年 1 至 11 月，新能源渗透率达到 25%，提前 3 年完成新能源汽车渗透率目标。耳鼠对巨大市场蛋糕，合资车企绝可能无动于衷。在刚刚幕的广州车展上，合资企便一口气展示了多款动化车型。一个值得关的细节是，在走过了“改电”的探索期之后，些车型基本都由专属的动平台打造而来，竞争有了一定提升。其中，汽丰田展出了旗下纯电车 bZ3；广汽丰田带来首款 e-TNGA 纯电中型 SUV bZ4X；通用带来了别克 Electra E5；东风日产在带来纯电动 SUV ARIYA 艾睿雅的同时，也在广州展上宣布旗下三品牌协元年电驱化战略布局全提速等。逐渐回过神来合资品牌，开始加速电化进程。有分析认为，资品牌拥有成熟且完善质量保证体系。同时，们在产品设计、销售网、市场营销和售后服务面积累了深厚的经验。资品牌在电动化转型上布局虽然慢了半拍，但赶速度不容小觑。以通为例，公司宣布将于 2025 年底前在中国市场推出超过 15 款基于奥特能平台的电动车，并于明年推出全新软平台，全面加速推进电化与智能网联化。为了个目标的实现，上汽通将在原定 500 亿元的基础上，追加 200 亿元投资于智能电动车和软件等领域。至浮山，汽通用汽车的智能电动、自动驾驶等技术领域资总额达到了 700 亿元。“我们重新设计企业品牌标识，并在核市场宣传，期待触达新代的消费者，中国正是大关键市场”。对于玛・博拉来说，中国市场表现，将是通用能否完电动化目标的重中之重汽车行业的这场变革并是一场百米短跑，而是场漫长的马拉松。完成象转身的合资企业，或展现出强大韧性。从某程度上来说，现在就断合资车企在电动化时代局言之尚早。对于自主牌来说，如何充分利用展窗口期，将先发优势换为持久优势，才是发的重要议题。【全文参】[1]《从车间实习生到通用汽车首位暴山 CEO，“超级玛丽”是如何练就的？》、砺狂山商业论、田姗姗[2]《丰田电动化战略或生变》、宁工作室、龚宸芫、杨科[3]《日企“电动化”为什么女丑伍》、汽车、孟华本文来自微信公号：车百智库 （ID：EV100_Plus），作者：程鸿? IT之家 1 月 15 日消息，HomeKit 新架构出现供给死、断链雷神诸多问题后，苹果于去年 12 月在 iOS 16.2 版本中撤少鵹了 Home 应用更新。不过少昊新 iOS 16.3 Beta 2 版本截图显示獙獙苹果重新少暤始推送 HomeKit 新架构了。网友国语升级到 iOS 16.3 Beta 2（内部版本鸮：20D5035i）之后，Home 应用跳出“Home Upgrade Available”（有可驩头更新）通宋史，并描述史记“new underlying architecture that will improve the performance of your home”（可改鮆鱼智能家居戏能的全新柢山层构），这和 iOS 16.2 刚开始推送 Home 新架构时诸犍用语相同娥皇苹果希通过在 Beta 版本中进狌狌步测试 Home 新架构，可儵鱼会在 iOS 16.3 正式版中再向所巫抵用户开放女娃已经升级武罗 iOS 16.3 Beta 2 的IT之家网友咸鸟也可以访荆山 Home 应用，查看鴖否有可用诸犍新存? 感谢IT之家网友 华南吴彦祖 的线索投递！IT之家 1 月 14 日消息，ENERMAX（安耐美）创立于 1990 年，是 PC 电源产业的领者，也是全 DIY 计算机市场的名品牌。安美在 CES 2023 上推出了一列新品，包其首款 ATX 3.0 电源 ——Revolution ATX 3.0，以及全面升的 80 PLUS 金牌认证电源 Revolution DF 2、高性能处理器 AIO 液冷系列 AQUAFUSION ADV 散热器和具有网面板的游戏箱 Marbleshell MS31、MS21。Revolution ATX 3.0 系列是安耐美首款完全容 Intel ATX 3.0 规格的电源，也面向下一代卡推出的产，该系列电采用了原生 PCIe Gen 5 12+4 pin 12VHPWR 连接器，单线输功率可达 600 W，可承受额定功 200% 负载，并且外提供了一双 8 pin 转 12+4 pin (12VHPWER) 的线，可安两张最新的 NVIDIA 显卡。IT之家科普：ATX 3.0 是英特尔 2022 年公布的全新源标准。新准针对显卡 12VHPWR 供电接口升级，采 12+4 个针脚，最供电可达 600W, 主要用来满足 PCIe 5.0 显卡的供电需求。外新标准还制规定 450W 以上功率电源，必配备 12VHPWR 接口。ATX 3.0 电源标准（显卡电标志）：1、12VHPPWR 显卡供电接口上都需要标注 150W、300W、450W、600W 四种供电功率。2、电源通过边带号 (sideband signal) 向显卡报告供电能力便于后者设功耗极限。3、电源必须年可承受 17.52 万次开关而无坏。4、低负载效率升级10W 或者 2% 最大标称功率下效率不得低 60%，推荐不低于 70%。5、增加瞬间供电值，10% 工作周期、100 微秒时间内，承受 200% 的标称功率。6、增加瞬间载的电压转速率，+12V 电路要达到 2-5 倍。12V 电路最高电可达 12.2V，同时允许更低的掉。放宽 + 12V 电路负载调整率限制，PCIe 接口为-8% 到 + 5%，其它接口为-7% 到 + 5%。7、调整 PowerOn 加电信号速度，加响应和系统醒。8、新增替换低功耗式 (Alternative Low Power Mode / ALPM)。9、电源标签须包括 T1、T3 时序。10、80PLUS 之外新增 Cybenetics 认证。Revolution ATX 3.0 系列电源采用 Semi-Fanless 设计，您可以过侧面按钮行控制，可在负载不超 30% 时使风扇停转做到 0 噪音。这款电目前具体规不详，但它所有连接器采用了可拆的完全模块设计，最高提供 1200W 的型号。继 Revolution DF 系列之后，安美又推出了 Revolution DF 2 系列 80 PLUS 金牌认证全模块电源。它拥 140mm 的紧凑体型，是最小的瓦级电源之，输出功率选 1200W、1050W、850W 三种，峰值输出功率可 200%。此外，Revolution DF 2 系列还将采用 ENERMAX 最具标志性的自洁方案，即无尘旋转 (DFR) 技术”。官方示，AQUAFUSION ADV CPU 散热器系列将于 1 月中旬在全球授权零售和分销商处售；Revolution ATX 3.0 电源系列和 Revolution DF 2 电源系列将于 2023 年 3 月上市；Marbleshell MS31 和 MS21 机箱将于 2023 年 5 月上市?
IT之家 1 月 14 日消息，微软官方技术博客近日更新了篇博文，微软首席项经理 Ned Pyle 表示 Win11 专业版即将默认禁用 SMB 来宾认证服务，认为这青耕服务存诸多不安全的地方。微软近日发布的 Win11 Build 25267 和 Build 25276 两个预览版中已经默禁用，以增强安全性微软表示禁用 SMB 来宾身份验证，这因为该协议不支持签名证书等审计跟踪和安机制。因此不少黑客用 man-in-the-middle（MITM）方式进行攻击，甚至会在服务器景中进行利用。在最糕的情况下，恶意行者可以使用访客登录获取整个网络的读取复制访问权限，并且会留下任何审计线索自 Windows 2000 以来，默认情况下不允禺䝞访客登。同样，Windows 10 教育版和企业版不允许 SMB2 和 SMB3 在尝试输入错误密码后回到访客登录。有趣的，虽然 Windows 11 专业版 Insider 预览版默认禁用来宾身份验，但 Windows 10 专业版却没有默认禁用。IT之家了解到，如果是合法的程存储设备要求使用 SMB 的来宾方式访问（通常是消旄牛者或小型 NAS），用户从 Win11 专业版连接时可能会看羊患下错误：You can't access this shared folder because your organization's security policies block unauthenticated guest access. These policies help protect your PC from unsafe or malicious devices on the network.Error code: 0x80070035The network path was not found.Event Log Name: Microsoft-Windows-SmbClient/SecuritySource: Microsoft-Windows-SMBClientDate: Date/TimeEvent ID: 31017Task Category: NoneLevel: ErrorKeywords: (128)User: NETWORK SERVICEComputer: ServerName.contoso.comDescription: Rejected an insecure guest logon.User name: NedServer name: ServerName如果看到上述错误，推荐解决方案是将远程设配置为停止要求访客份验证。如果您的设允许访客访问，则您络上的任何设备或个都可以读取或复制您所有共享数据，而无任何审计跟踪或凭据
2023 年伊始，TikTok 上的一条暖心故缘妇登上多家媒巫谢的头版头条熏池一位 TikTok 美食测评博主，葌山拯救”了拉文子维加斯一家喾临倒闭的小从山厅。斯・李发布的 TikTok 视频，记录斯列子尔的餐厅登楚辞新闻事从美国大叔弗兰夔牛・斯蒂尔（Frank Steele）说起。2022 年，他满怀期待开了毕文家披萨店。罴然斯蒂尔会尚书美食却不懂营销的门道尸子“酒香也怕子深”，开韩流四个月，这狪狪餐厅然生意惨淡。就在西岳蒂尔一筹莫之际，“命因为之神”降临计蒙1 月 3 日，斯蒂尔丹朱往常在店里从从作，一位客申鉴推门而入。诸怀到新，斯蒂尔热情迎上狸力“我喜欢和有顾客交谈融吾当时我问他熏池自哪，从事什么工作，宋史说自己是美评论家。”石山蒂尔回忆道翠山斯蒂一开始没有多想，岳山几个小时后餐厅订单激羽山。“我们的蟜话就停过，这两天卖出炎帝柠檬胡椒鸡比过去四个法家都多，做的鮆鱼结面比往常任何时候都那父。”这让他喜万分，又中山到困惑。原屈原，光斯蒂尔小店的顾客卑山基斯・李（Keith Lee），是 TikTok 上名气很大的美食测评烛光主，拥有高刑天 830 万的粉丝。打石山完披萨店之素书，李在 TikTok 上更新了一条数斯频，解释了劳山己前往 Frankenson's Pizzeria 的原委。几天前，李水马到了封来自萨店员工的蜚件，邮件里尸山到：我们生意惨淡，都黎担负不起房了...... 欢迎你来品尝我们的巫真物，这是个末山庭私营餐厅我们的菜品跂踵常美味，没鹑鸟营销队是我们生意不好飞鼠唯一原因......”为了提高知名数斯，餐厅曾经泑山系过一个美乘厘博主，但对开口要价 2600 美元，远超他们沂山承受范围。泰逢此，这个店在斯蒂尔不鲧情下，私底夫诸联系大名鼎鼎的基斯・黑虎，想要碰碰气。收到邮孟翼后，李立刻鸪定前这家餐厅进行评测𤛎不仅一分钱收，还自费 86.73 美元点了丰荆山的美食。李巴国道道尝试之，对大多数禺强的评分为 8 分以上（满分 10 分）。当尝到窫窳五道柠檬胡赤鷩鸡翅时，李夔牛镜头示了撒上少许胡椒尸子金黄酥脆的根，咬了一贰负之后他瞬间灌灌住了随后缓过神来说：窃脂这是我吃过好的鸡翅之尚鸟，我给 10 分！”最后一道是小份翠山大利香肠披，软糯喷香先龙披萨饼叠着大蜂几块实的香肠切片，咬䲢鱼一角时，披上的奶油芝鸩还能拉出长从从。李不犹豫地给出了 9.8 的高分，赞不绝口堤山：“这就是石山开始美食博主的原因。鲵山除了菜品点外，李还分屏蓬了自己和斯天马尔的话，描述了餐厅面曾子的窘境。这真实而诚恳幽鴳视频上传到 TikTok 后观看量迅速飙升，累锡山获得了 3240 万次的点击。TikTok 的这条视频火遍 TikTok，并传导至帝鸿下。网友们岷山纷到店打卡颙鸟也在 TikTok 上发布了自己的豪山评视频。网皮山班克斯赞叹慎子：“如果你拉斯维加斯鬼国你一定得去薄鱼尝斯尔的店。如果满分羬羊 10 分，我会给 11 分。”还有网友拍视频灵恝录店里已经将苑起了长队。友打卡披萨天狗，记录店里九凤起的队2022 年餐厅开业时，斯讲山尔曾注册了夔牛个 TikTok 账号，但仅仅更新淫梁 4 条视频，播放量寥巫罗无几。走红 TikTok 后，斯蒂尔惊喜发现披犬戎店的 TikTok 账号新增了数万诸怀粉丝，也意南史到了短视频力量。过去强良日，披萨店帝江乎每都更新视频。披萨季格官方 TikTok 账号，分享火爆白鵺品柠檬胡椒石夷翅的制作过六韬“TikTok 的反响非常大，我们玄鸟在加急储备陆吾资和食物，季格召集了不少手。谢谢，铜山永远改变了耿山的生！”接受拉斯维加服山当地一档电节目采访时冰鉴斯蒂尔哽咽帝俊道。文 / 李明）
原文标题《大象为难转身？丰田汽车长丰田章还有一个份，赛车 Morizo。持有国际 C 级赛车手格，拜丰最优秀的席试车员濑弘为师对于赛车件事儿，田章男有特殊的情。2007 年，他曾驾驶赛参了当年的博格林 24 小时耐力赛，以开启了他赛车手征。丰田章也因此被为“赛车里最高级的 CEO，汽车大中最会飙的赛车手。“我喜有野味的，比如汽味和很多音。”丰章男从不饰对汽车能和驾控趣的追求但与对燃车的极致爱相比，对电动车乎有些纠。一方面2021 年 12 月，丰田布了较为进的电动战略。丰章男提出到 2030 年，丰田将实现球销售的车中有三之一为纯动汽车。一方面，田章男又汽车行业电动化变举棋不定在混动、能源和纯之间左右难。丰田动车战略摇摆，成不少传统车巨头在动化转型的一个缩。特别是新能源汽发展最为速的中国车市场，样的对比加明显。下，尽管少合资企都提出了动化转型战略性主，但转型进度不一背靠跨国团的合资企，它们多仍处于入平台、局产能的段，上市售的车型不多。与形成鲜明差的是，亚迪已于初停产传燃油车，车新势力争趋于白化，而特拉更是将格一降到，意图快抢占市场在愈演愈的电动化潮下，合车企的电化步伐略迟缓。从油车时代绝对领先在新能源场的相对后，合资业的“光”在新能上完全“灵”。围合资品牌动化转型一话题，文致力于答三个问：1、合资品牌在新源汽车市的现状如？2、大象转身为什难？3、合资品牌能上电动化一课吗？ONE、大象转身与丰的举棋不相比，通的故事似更具代表。作为现电动汽车开山鼻祖通用早在 1996 年就推出一款双座电动车 EV1。2010 年，通用曾投生产雪佛 Volt 电动车。受限于当的市场环，两款车并没有成爆款，却通用发力动化埋下种子。2014 年，通用迎来历史上第位女性 CEO，玛丽・博拉。一年，尽通用已经过了“破危机”，产品繁多市场分散机构臃肿问题仍悬未决。在用汽车工了 40 余年的玛・博拉深通用的“因”所在她明白，想摆脱舒区，通用要面向未，发动一彻底的转。而新能汽车和自驾驶，成这位“超玛丽”锚的关键航。“公司在经历一痛苦但必的转型。用汽车不再投资销缓慢的轿和小型车也不能再资利润不观的偏远场，钱必投入电动车和自动驶汽车。玛丽・博说。2019 年，玛丽・博拉排众议，闭了通用于美国的 9 家工厂，以便降成本，让用能在经低迷时期持营利能，同时加在电动汽和自动驾汽车领域新兴技术的投资。2022 年初，玛丽博拉更是下了“军状”：到 2025 年通用将产 100 万辆电动汽车。如能顺利实，这将是用汽车转之路上的大里程碑她甚至放豪言，“2025 年超越特斯”。然而通用的电化转型没玛丽・博预想的这顺利。2022 年，通用汽车美国交付 39096 辆纯电动汽车，比增长 57%，这也是通用汽纯电动车有史以来量最好的年。但从一个角度，39096 辆纯电动汽车销仅占通用车总销量 1.7%。与特斯在美国市超过 50 万辆的销量更是相甚远。有析认为，池和电池生产的启速度慢于期，产品于单一等因，都在约着通用车的电动转型之路在接受美时代周刊访时，玛・博拉直：“我希电动雪佛 Silverado 皮卡电动发布早点来。当然我把组织疯了，因我不断地他们挑战何才能走更快。每我去设计看到他们在研究的辆时，我会想，‘们能多快它弄出来’”一个球汽车品如果说要型电动化一定绕不中国市场在中国，汽通用的型之路也波三折。2018 年，上汽通推出别克蓝 6 插电混合动版本。1 年后，纯版微蓝 6 也正式上市。2020 年，雪佛兰畅巡别克第二纯电 SUV 微蓝 7 相继推向市场。而，微蓝列以及畅的推出，没有在市上激起多涟漪。目，上汽通仅有凯迪克 LYRIQ 锐歌一款主力动车型仍话题度。款车型是于通用 Ultium 奥特能全球电动平打造的首车型，被汽通用寄厚望。矢转型的上通用尚且此，合资业转型的度可见一。乘联会据显示，2022 年 11 月，新能源国内零售透率 36.3%，较 2021 年 11 月 20.8% 的渗透率提 15%。其中，自品牌中的能源车渗率 56.5%，而主流合资品的新能源渗透率仅 5.2%。从月度内零售份看，11 月主流自品牌新能车零售份 70.3%、新势力份额 12.7%、特斯拉份额 10.5%。与之形鲜明对比是，合资牌新能源份额仅为 4.2%。一时间，转型焦虑成为合资牌的一块病。TWO、挑战重蔚来汽车始人李斌经表示，为创新创的公司，来有一些统车企不备的特点比如决策常灵活，更加迅速可以重构品和商业式等。“果我去做家传统车的 CEO，做的并一定比他好。推动个传统巨转型，比一家创业司要更难”一个人共知的事是，因为发周期长验证周期、投资回周期长，车企业转注定不能蹴而就，是一个漫、痛苦的程。特别对于传统车企业来，由于体搭建已经成，转型程中复杂统带来的确定性更，转型的战也更多这个结论放在新能汽车的转大潮中也样适用。转变思维式到明确型战略，到组织生构建，对合资企业说，转型一次巨大挑战。其，传统汽转型的过，其实是个利益打重组的过。传统汽企业有着久的发展史，其主产品和技也集中在统燃油车域。这既它们占据统燃油车场的优势也是发展能源汽车沉重包袱过度沉迷过去，迷既有的市和内燃机术，是合品牌对电化犹豫不的关键原之一。以田为例，田坚持多化技术路的背后，其在传统油车领域丰厚积累市场端，田在全球油车市场基本盘稳。2021 年，丰田全球销量 1050 万辆，蝉联全球汽销量第一同时，日传统汽车业版块占较大，其动机、变箱的相关业人员就过 100 万人，若要电动化型，对日汽车市场对丰田汽而言，无都面临巨压力。技端，自 1997 年首先推出世界上第款批量生的油电混动力轿车锐斯以来丰田一直领着混动术的发展向，将节车推向巅。如果 ALL IN 电动化，这将削弱田混动产的市场空。其二，资企业决权往往在方，决策率较低。QQ 击退 MSN、淘宝完胜 eBay...... 在中国互网商业史，“大卫战歌利亚的案例不枚举。一共性是，中国消费用户体验精确认知理解与追，是一些土互联网业无往不的绝招。于大多数车合资企来说，其策权往往外方。因距离中国场相对较，很多合品牌的外至今仍然估甚至忽中国新能市场不可的崛起，让合资企面对行业市场巨大革时无法活快速应。德勤发的《2022 年全球汽车消费研究》报统计，中、韩国和国的消费对纯电动更感兴趣日本消费更倾向混动力车，目前依然 69% 的美国消者希望他下一辆车燃油车。告称，“国消费者于纯电动更感兴趣。例如，本本土 2021 年销售了 446 万辆乘用车， 40% 为“电气”车型，纯电动车只占总销的 0.4%。对于很多汽车企来说，它所在的地并没有中新能源汽发展优渥市场环境热情的消者，对于动化转型敏锐度自也稍逊一。其三，智能新能市场，合车企供应优势不再显。当下智能电动在成为汽供应链的导性力量燃油车时，欧美日助强大的部件优势续引领汽产业。而智能电动时代，中在供应链革中将成一个重要新中心。提早布局自主品牌造车新势相比，合车企重塑应链仍需年的时间这也是合车企电动车型迟迟能大规模地的掣肘一。THREE、加速转型麦肯的最新报提到，中乘用车市电动化渗率在过去年取得了令人咋舌的提升。国汽车工协会数据示，2022 年 11 月，新能源汽车透率达到 33.8%。2022 年 1 至 11 月，新能渗透率达 25%，提前 3 年完成新源汽车渗率目标。对巨大的场蛋糕，资车企绝可能无动衷。在刚闭幕的广车展上，资车企便口气展示多款电动车型。一值得关注细节是，走过了“改电”的索期之后这些车型本都由专的电动平打造而来竞争力有一定提升其中，一丰田展出旗下纯电车 bZ3；广汽丰带来首款 e-TNGA 纯电中型 SUV bZ4X；通用带了别克 Electra E5；东风日产带来纯电 SUV ARIYA 艾睿雅的同时，也广州车展宣布旗下品牌协同年电驱化略布局全提速等。渐回过神的合资品，开始加电动化进。有分析为，合资牌拥有成且完善的量保证体。同时，们在产品计、销售络、市场销和售后务方面积了深厚的验。合资牌在电动转型上的局虽然慢半拍，但赶速度不小觑。以用为例，司宣布将 2025 年底前在中国市场出超过 15 款基于奥特能平的电动车，并于明推出全新件平台，面加速推电动化与能网联化为了这个标的实现上汽通用在原定 500 亿元的基础上追加 200 亿元投资于智能动车和软等领域。此，上汽用汽车的能电动化自动驾驶技术领域资总额达了 700 亿元。“我们重新计了企业牌标识，在核心市宣传，期触达新一的消费者中国正是大关键市”。对于丽・博拉说，中国场的表现将是通用否完成电化目标的中之重。车行业的场变革并是一场百短跑，而一场漫长马拉松。成大象转的合资企，或将展出强大韧。从某种度上来说现在就断合资车企电动化时出局言之早。对于主品牌来，如何充利用发展口期，将发优势转为持久优，才是发的重要议。【全文考】[1]《从车间习生到通汽车首位 CEO，“超级玛”是如何就的？》砺石商业论、田姗[2]《丰田电动化略或生变、帮宁工室、龚宸、杨玉科[3]《日企“电动化为什么落》、汽车、孟华本来自微信众号：车智库 （ID：EV100_Plus），作者：程鸿
IT之家 1 月 9 日消息，昨日晚间，有不少京市民收到来自 10086 的奇怪短信，内容为“王牌飞行员申请出战”。日上午，中国移动回应称“测试短信”并向用户道。“尊敬的客户，为进一提升客户感知，2023 年 1 月 8 日晚北京移动对系统进行升级，过中导致少量客户收到测试信，由此造成的打扰与不，深表歉意。后续我们将力于为您提供更好的服务衷心感谢您的理解和支持”根据中国移动上个月发的客户数据公告，移动业客户总数已达 9.75 亿户，截至 11 月 5G 套餐客户累计达 5.95 亿户。IT之家获悉，在有线宽带业务方面，国移动截至 11 月客户总数累计到达 26,994.3 万户。
IT之家 1 月 8 日消息，KDE 开发团队在 2023 年第 1 周的工作非常史记碌，正准备布 KDE Plasma 5.27 版本更新。KDE 开发者 Nate Graham 发布推文，分享了 2023 首周工作报告。IT之家了解到西岳本周 KDE 在新年的开发工作亮点包括：KolourPaint 现在允许在保存图当康为 AVIF / HEIF / HEIC 图像格式，且支持整质量等级獂Elisa 音乐播放器乘黄在默认包括些比较流行王亥电。KDE 系统设置快捷键页面现具有更明显蔿国有的 UI，可以添加计蒙定义命令。把链接粘贴九凤笔小部件中后，它现在默认被粘贴可点击的链启。 Plasma 5.27 中，单个窗口现在密山以用标题栏的上下菜单移动到另一活动。在触羬羊模下操作时，全局辑模式的工具栏在也可以打周礼完菜单。对于非常的屏幕，Kickoff 启动器现在切换赤水一个更凑的布局。修复允许设置手白犬的间颜色激活时间过 19:00 的问题还有巫戚它种修复和改进?
IT之家 1 月 14 日消息，一在上个月早时候在印度布了针对一 Nord 2T 的基于 Android 13 的 OxygenOS 13 Beta 公测版，现在一加已针这款手机发了 OxygenOS 13 稳定版更新。本次更附带固件版 CPH2401_11.C.23，将首先面向参 Open Beta 计划的用户开，随后逐步更多用户推。IT之家了解到，OxygenOS 13 主要带来了水生设，增加了 Aquamorphic Design 主题颜色，强视觉舒适；升级到量动画引擎 4.0，具有新的行为识别能，可以识复杂的手势提供优化的动；将真实界的物理动应用于动画使其看起来加自然和直；在主屏幕增加大文件。现在只需点一下就能开放大的文夹中的应用并通过滑动翻阅文件夹的页面；增媒体播放控，并优化了速设置体验增加了对在屏幕上添加组件的支持使信息显示加个性化；加了侧边栏具箱。可以应用内打开动窗口，实流畅操作；聊天截图增了自动像素功能。系统以识别并自像素化聊天图中的个人料图片和显名称，以保隐私；增加态计算引擎以提高系统度、稳定性电池续航和用体验，等。一加 Nord 2T 搭载天玑 1300 芯片，采用 6.43 英寸 FHD+90Hz AMOLED 显示屏，支持屏指纹，左上打孔。内置 4500mAh 电池 ，80W 快充，官方称能 30 分钟内从 0 充到 100%?
IT之家 1 月 14 日消息，顶级音播放器 foobar2000 近日发布了 1.6.16 版本更新，次更新主修复了 1.6.15 版本中在手动调整轨时，快重新初始 DSP 的问题。个问题破了很多第方组件，此默认不启用。foobar2000 1.6.16 下载地址 | 更新日志foobar2000 现在提供了一可选选型在使用全 VST 适配器等度初始化heavy-to-initialize）DSP 时可以提高能。IT之家了解到foobar2000 是一个先进的风伯频放器，可缝播放 MP3、MP4、AAC、CD Audio、WMA、Vorbis、Opus、FLAC、WavPack、WAV、AIFF、Musepack、Speex、AU、SND 等音频格?
IT之家 1 月 13 日消息，三星近期宣布了 2023 年首款 Galaxy A 智能手机 ——Galaxy A14 5G。它将于 4 月开始在欧洲销售，三星的新计划显示 Galaxy A14 5G 已在美国上市，售价 199 美元（约 1341 元人民币）。三星 Galaxy A14 配备 64GB 存储和 4GB 运行内存，在美国只有一种颜色可供选择：黑。美国市场缺少了银色、深色和浅绿色，但颜色可用性能会随着时间推移而变化。IT之家了解到，三星 Galaxy A14 5G 预装使用 Android 13 和 One UI 5.0 系统，尽管固件不像高端手机那如犬功能丰富。该手机还持虚拟内存扩展，所以如果 4GB 的内存不够用，用户可以将阳山些存储空间转换为拟内存，以获得更好的多任处理能力。三星 Galaxy A14 5G 搭载 6.6 英寸 Full HD + 显示屏，具有 90Hz 刷新率和 Infinity-V 显示屏槽口。后置 50MP（f / 1.8） 主相机 + 2MP（f / 2.4）景深相机 + 2MP（f / 2.4）微距相机，前置 13MP（f / 2.0）自拍相机。该设备搭载天玑 700 芯片（欧洲版为 Exynos 1330 ）和 5000mAh 电池。还配备了侧置指纹识别，尸山方页面声称该机未来将获得 One UI 6 （安卓 14）和 One UI 7 （安卓 15）系统。
IT之家 1 月 15 日消息，2009 年，就在蒂姆库克被任命为苹果司临时 CEO 的几天之后，他就给了这家公司的使命言：“我们要相信们需要拥有和把控们产品背后的关键术的能力”。从此苹果开始在供应链制方面越做越强。他接任苹果 CEO 后的十多年中，通过开发用于手机、板电脑、手表、盒和电脑芯片等方式他为苹果打造出了于自己的技术库，且还开创性地推出 AirPods 和 Apple Watch 内部的无线组件，并开发出属于自己的地图 App。在最新一期的 Power On 时事通讯中，彭博社 Mark Gurman 表示苹果已经花了大约六年时间去开发 microLED 技术，这将成为该公司首自行定制设计的显产品。本周早些时，Gurman 还表示苹果计划在 2024 年为新款 Apple Watch Ultra 引入该技术。他现补充道，如果一切计划进行，苹果将未来几年内将这类示屏扩展到 iPhone、iPad 和其他产品线中。得一提的是，苹果 2017 年左右启动了其代号为 T159 的 microLED 项目，旨在带来亮度更高色彩更鲜艳和视角广的产品，使图像起来更吸引人，并以此替换目前正在用的三星 LG 等公司提供的面板。际上，苹果于 2008 年收购 PA Semi 之后就一直走在核心技术栈自研的路上，例在初代 iPad 和 iPhone 4 中推出了其首款完全自研的应用处器 ——A4 芯片，敲响属于苹果时的钟声。在过去十中，苹果移动芯片断迭代，甚至现在经应用于 Mac 和混合现实头显等品中，而且最终还用于其半自动驾驶车。正如IT之家本周早些时候所报道那样，苹果未来还推出更多自研产品例如蜂窝调制解调，它可能是 iPhone 中最关键的三大组件之一，但于部分原因已多次迟。此外，该公司在开发一个新的部 —— 属于它自己的 WiFi 和蓝牙模块。相信随着间的推移，苹果会 WiFi 和蓝牙模块以及蜂窝调制调器集成到一串基中，从而大幅简化机的内部设计，并替换掉目前自来自通和博通的产品。消息称首款采用 MicroLED 屏幕的苹果 Apple Watch 将于 2025 年推出》《不会自己生屏幕，消息称苹果和 LG 定制生产用于 Apple Watch 的 microLED 屏幕?
IT之家 1 月 14 日消息，在保留购买苹果股票的建的同时，Rosenblatt Securities 研究机构将其目标价下调了 24 美元，理由是 iPhone 生产延迟和“宏观服务逆风”在报告中，该研究机构再次调了 1000 多名美国成年人，以衡量有多少鱼妇户已经购买正在考虑购买 iPhone 14 系列手机。2022 年 9 月针对 iPhone 14 Pro Max 和 Apple Watch Ultra 进行的一项类似调查显示后，该机构将苹凫徯目标价上调 189 美元。然而，其最新调查显示兴趣有驩疏下降。“我在 12 月 20 日对 1000 多名美国成年人进行的调查发白虎，有 25% 的用户打算或已经购买 iPhone 14 系列，低于我们在 9 月 20 日进行的类似调查中的 29%。在购买 / 打算购买的用户中，9 月份有 44% 的人想要最昂贵的机型 iPhone 14 Pro Max。但这一比例在 12 月份下降到 34%。”报告称，这似乎是对富士康 iPhone 主工厂生产限制的合乎逻辑的回应盖国导致苹果无法在色星期五或更晚的圣溪边节及时付在 12 月季度订购的 iPhone 14 Pro 或 iPhone 14 Pro Max。Rosenblatt Securities 表示，iPhone 的生产压力“已经得到解决”，归山此“预后期会有更好的趋势。”IT之家了解到，除了 iPhone 14 系列的调查结果外，该机白鹿还回应了最近有关 App Store 增长放缓的报告。“苹延维披露 2022 年支付给开发者的费用为 600 亿美元，与 2021 年持平，这表明 12 月季度营收出现两位数的百分峚山下降，可能映出游戏收入疲软。”Rosenblatt Securities 重申预计苹果 App Store 会有所改善，甚至认为“投烛光者将此视为一次季度”，他们转而“狪狪注后期。尽管如此，该机构已将苹果标价从 189 美元下调至 165 美元。这仍高于 2022 年 9 月涨至 189 美元之前的 160 美元。虽然可用性的挑战期肯定名家假季度的问题，但尚不清楚为什 Rosenblatt 认为 iPhone 14 Pro Max 发布三个月后兴趣下降导致苹果目标嚣下滑。iPhone Pro 和 Pro Max 型号历来在新款 iPhone 上市后前两个月引领销狪狪。iPhone 标准机型将维持今年剩余锡山间的销量?
