菲律宾总统马科斯支持率断崖式下跌 大家现在都穷到什么程度了？说得要真实点 感谢IT之家网友 OC_Formula 的线索投递！IT之家 1 月 9 日消息，威联通发布了新款 TBS-574X NAS，配备了 i3-1220P 大小核架构处理器，可安装五䲃鱼 E1.S NVMe PCIe SSD。据介绍，TBS-574X 是一款全闪存 NAS，支持五个热插拔 E1.S 数据中心 SSD（长度最高支持 15mm）。 E1.S SSD 配置方面，TBS-574X 搭载第 12 代英特尔酷睿 i3-1220P 和 16GB 内存，该处理器为 10 核 / 12 线程，即 2 个 P 核 + 8 个 E 核，频率最高 4.40 GHz。官方表示，借助 E1.S SSD，TBS-574X 可以扩展至 30 TB 容量（五个 7.68 TB E1.S SSD），可在密集工作负载期隋书以更高的 IOPS、更低的延迟和更藟山的散热状态运行。外，TBS-574X 配有 2.5GbE / 10GbE 接口、两个 USB4 接口 、4K HDMI 输出接口，内置 GPU 视频转码支持。威联通还发布吴回 TS-AI642 NAS，专为 AI 图像识别和智能监控应用而设，搭载了瑞芯微 RK3588 处理器，该处理器拥?竖亥4 个 2.2 GHz 的 Cortex-A76 内核和 4 个 1.8 GHz 的 Cortex-A55 内核。TS-AI642 为 6 盘位高存储容量，标配 2.5GbE 接口，配有用于 10GbE 扩展的 PCIe Gen 3 插槽诸怀 IT之家 1 月 9 日消息，英伟达不久彘山发布 RTX 40 系列笔记本 GPU，包括 RTX 4050 到 RTX 4090。现在，知名博南山“奥拉猪汪”章山光了 RTX 4050、4060 和 4070 三款型号的性能水平。鸮介绍，RTX 4050 的性能比 RTX 3060 强 7%；RTX 4060 则比 RTX 3060 强 24%，稍弱于 RTX 3070；RTX 4070 比 RTX 3060 强 37%，比 RTX 3070 Ti 强 5%。参数方面，RTX 4070 笔记本电脑 GPU 拥有 4608 个 CUDA 内核，频率高达 2175 MHz，配备 128 位宽的 8GB GDDR6 显存。RTX 4060 GPU 拥有 3072 CUDA 内核，GPU 频率可达 2370MHz，搭载 8GB 128bit GDDR6 显存。作为对比，老款 RTX 3070 GPU 拥有 5120 CUDA 内核，搭载 8GB 256bit 显存；老款 RTX 3060 GPU 拥有 3840 CUDA 内核，搭载 6GB 192bit 显存。相关阅读：《英伟达 RTX 4070/4060/4050 笔记本 GPU 发布：最高可媲周易 RTX 3080，功耗只需 1/3》 IT之家 1 月 10 日消息，为确保 2023 年整体生产大纲的完成以及新项目的顺利导驩头，极工厂将利用春节假期以及前后时段进行产线改造升，预计设备产线停线升级造的时间为 2023 年 1 月 11 日至 2 月 1 日，停产约 22 天。数据显示，2022 年 12 月，极氪 001 交付量达到 11,337 辆，同比增长 198.7%；2022 年，累计交付 71,941 辆，平均订单金额超 33.6 万元。IT之家曾报道，极氪原生纯电豪 MPV 极氪 009 昨天正式量产下线，预计于近日开启交付。此外，2023 款极氪 001 已于 1 月 1 日发布：可选 140kWh 麒麟电池，CLTC 续航达 1032km。 IT之家 1 月 10 日消息，1 月 6 日，特斯拉全系车型来大降价，降幅 6% 至 13.5% 不等。据特斯拉中国官网Model 3 起售价 22.99 万元，Model Y 起售价 25.99 万元，创下历史最价格。图源 PixabayIT之家了解到，2023 年，新能源车国家补贴正式退，其它车企纷纷布涨价计划，特拉此番降价也出不少业内人士的料。特斯拉降价息一出，其他车是否会跟随降价事也引发了不少议。据澎湃新闻道，针对小鹏汽是否会跟进降价事，小鹏汽车内相关人士回复表，小鹏汽车有自的销售节奏，会据自身情况决定品售价及促销活，而非跟随其他企。此前，理想车和蔚来汽车也曾在财报电话会上表示过，自身品定价不会受到斯拉等其他车企价的影响。今日乘联会秘书长崔树表示，近期特拉的降价是把从年 8、9 月份开始的促销措施定下来，此前购特斯拉的消费者没有因为降价造很大损失。崔东同时表示，春节市场处在低迷状，其他车企跟进价没有意义，但在 2、3 月份或通过推出新品提升产品力进行场调节? 以“天才年”身份入华为的晖君，被已经离职将开启创！虽然本还没公开认这一消，但据华员工爆料目前华为部已经搜到对应的号。要知，这两年晖君即使在华为，依旧保持自己“野钢铁侠” UP 主身份，更了不少大目 ——无论是真・动驾驶自车：还是给葡萄缝的机械臂都是他这年用业余间做出来。消息一迅速上了乎热搜，种猜测也至沓来。知乎知情士表示：晖君离职非业务原。他在华绩效表现常好，入这几年也了不少奖。所以稚君离职华究竟是什缘由，接来又准备什么？在为期间成如何？2020 年，稚晖君加“华为天少年计划，正式成华为的一员工。通来说，“才少年”招聘流程常严格，般需要经 7 轮左右流程，终还要通华为总裁面试。根这项计划入的华为天才少年们，年薪 100 万起步。加华为后，晖君成为算产品线腾部门的员，主要向是 AI 边缘异构计算领域他在领英动态尚未新，自我绍是在华从事昇腾算产品线全栈研发作。华为外公开的晖君 title，则是昇腾 AI 边缘计算专家。从这两年晖君的动来看，他帮助华为面做了不宣传工作无论是相产品宣传还是一些 AI 方面的科普活，都能看他线上线活跃的身：事实上虽然经常调侃更新B站视频是不务正业，但稚晖无论是自能力还是绩，都得过华为内的认可。方面，在 2021 年，他被正非在演中表扬，其是华为新的动力但对于 2012 实验室（华偏理论研的实验室，公司从给过你们多约束。如，有人究自行车自动驾驶公司没有束过他。们要生产行车吗？有啊。这他掌握的把“手术”，或许后会发挥么作用，生什么巨的商业价。另一方，在他离后，有匿知情人士知乎上简介绍了一他这两年业绩情况离职前，晖君在部的绩效表非常好（几次绩效 A），而且内网的誉墙可以到他入职几年拿了少奖项（裁奖、明之星、金团队等等。可以肯不是业务因离职，做的确实感兴趣且长的方向至于离职事情，应是两到三月前就提过电子流请，上周式离职。于稚晖君离职原因这位知情士则表示计算产品今年人事化很大， SE 到 PE 到部长和 SPDT 总裁都换过遍，可能稚晖君离的原因之。他个人得机器人块业务华短期不太能大规模入，所以是决定出做，大概还是会保和华为的作。这名情人士还示，公司部很多人挺喜欢稚君，他离对华为确是一个损。那么离华为后，晖君下一创业方向什么呢？一步创业向：机器稚晖君，名彭志辉本硕均就于电子科大学。虽本科学的生物医学程专业，他一直自计算机，究生时顺转向了信与通信系专业。2018 年毕业后，他是去了 OPPO 研究院，面时就一口拿下了硬岗和算法的两个 Offer。和后来在为时一样他当时选成为一名 AI 算法工程师。过，稚晖最为大家悉的身份应该是B站科技区知 UP 主，曾拿下2021 年度百大 UP 主”称号。他己说最初是把B站当做视频存服务器，想到却收了一批稳的粉丝，是开始转做 up 主，没想半年时间让自己火。由于每视频的内都过于硬，他又被友们戏称“野生钢侠”、“溢出”工师。稚晖最为出圈几条视频包括开头到的“钢侠机械臂、“自动驶自行车、“mini 卡片电脑”等等播放量都到了百万 +。给大家简单展示下稚晖君成果都有硬核。以自动驾驶行车”为，这辆赛朋克的小不仅能不脚撑独立稳，避障上路也是无压力，至还配备激光雷达CAD 车体建模、板 PCB 设计、手工焊接、线控制、RPC 通信、ROS 消息分发路径规划等技术集一身，有友在评论表示：任一个部分出来都是篇本科毕论文。还实物，硕毕业绰绰余……在年前与量位的交流，稚晖君提到过自这些年“手能力强的原因：时候就喜拆家电，学阶段入了模数电单片机、Linux、自控原理类的课程后，就开放飞自我。他觉得己很幸运一个点是“我的兴爱好就是的工作”在谈到理的工作状时，他是么说的：作是源于己的意愿每天做自喜欢的事而积累经，在适当压力下积创新，收自身成长同时顺便获可观的酬。简单说，就是个人爱好公司价值与时代趋相统一的候。这次乎的匿名户爆料中有提到，晖君从华辞职后的向是出来业，目标他擅长的器人方向具体什么型的还不楚，资金面说是找了一些资。值得一的是，稚君在B站的最新一条态也是有机器人的在评论区，有很多风而来的友都在关他下一步做什么，过稚晖君没有回应期待他的一步动向~参考链接[1]https://www.zhihu.com/question/573385993/answer/2812118857[2]https://space.bilibili.com/20259914[3]https://mp.weixin.qq.com/s/MTF9_31NRovUqntTzUSFSw本文来自微信公众：量子位 （ID：QbitAI），作者羿阁 萧箫

以 5G 和千兆光网为代表的“双千”网络具有超大带、超低时延、先进可靠等特征，是支经济社会高质量发的关键承载底座。1 月 6 日，通信世界全媒体在 2023 ICT 行业趋势年会期间举办千兆智家高峰论坛，中国联通研究院技委总师王光全出本次论坛并发表了为《塑造千兆精品络  构筑数字智慧底座》的主题演讲千兆用户数达 8707 万，新型业务驱动光网加速千兆级目前，我国已建了全球规模最大的定宽带网络，全国级以上城市均已实光纤网络全面覆盖工信部发布的数据示，我国固定互联宽带接入端口数量 10.65 亿个，比 2021 年净增 4721 万个。其中，光纤接（FTTH / O）端口达到 10.19 亿个，比 2021 年净增 5900 万个，占宽带接入端口的 95.7%。截至 11 月末，具备千兆网络服务能力的 10G PON 端口数达 1416 万个，比 2021 年净增 630.3 万个。截至 2022 年 11 月，固定互联网宽带接用户总数达 5.87 亿户，比 2021 年底增加 5117 万户。其中 FTTH / O 用户总数达 5.56 亿户，比 2021 年底增加 5123 万户。其中，100Mbps 及以上接入速率的固定互联网宽带接用户总数达 5.51 亿户，占固定宽带用户总数的 93.9%；1000Mbps 及以上接入速率的用户数 8707 万户。占固定宽带用户总数的 14.8%。“从多屏幕到 4K、8K 的极致体验，再到程办公、在线学习互动语音业务，这新型业务驱动光网速千兆升级。”王全表示，中国联通 2020 年 5 月就正式发布“联通三千兆”业务义均“千兆 5G + 千兆宽带 + 千兆 Wi-Fi”打造优质网络能力基底2022 年，中国联通全面践行“大接”主业，聚力打全光接入、全域千、全屋 WiFi、全天候服务的宽带品网。50G PON 蓄势待发，还有五大问题待解打造光的接入网络底座构建计算与网络深融合的基础设施，提升网络基础承载力和业务提供能力为泛在算力资源的效连接调度，提供品质、低时延的运保障。在王光全看，10G PON 之后，PON 产业将会在 ITU-T 50G TDM-PON 走向融合。而 50G PON 提升 5 倍带宽，能够实现从 10G PON 的平滑演进，满足业务应创新的带宽发展需。但值得注意的是50G PON 之后，对下行带宽也进一步明确，业内加关注对称式的发，因此，50G PON 的发展演讲还面临五大问题。一 50G PON 的兼容性。王光全示，50G PON 更加关注与现有 PON 兼容的问题，这里面有很多关技术有待发展。如下行支持单波 50Gb / s，上行支持 12.5G、25G 和 50G 三种上行速率，不同速率的 ONU 以时分方式共存在一 PON 口之下。二是 FTTR 光纤延伸。FTTR 是基于光纤的室内高带宽、高质量、寿命组网，构建全室内网络使用和运体验，拉通端到端网的最末端。合理调不同 AP 间的频域和时域资源，够达到 Wi-Fi 性能的优化。三是边缘计算举父力下沉ONU 容器化架构和 OLT 内置“算力卡”如何有机合，实时数据采集汇总、分析，实现务感知指标可视化现，精准掌控网络业务质量，提升算能力。四是智能运提供业务质量保障王光全认为，网络梢往往是运维力量弱的地方，也是问最多的地方，包括量签约、路由器的口异常、ONT 设备问题、ODN 线路问题，以及局端备问题等等。所以基于业务的智能化维必须自上而下定定位业务故障，通感知提升运维，反触动形成一个闭环提供差异化的服务五是新型数智算力入网。在王光全看，带宽不仅要超宽还要有算力的保障并能够实现算力的同。而打造全光的入网络底座，构建算与网络深度融合基础设施，能够提网络基础承载能力业务提供能力，为在算力资源的高效接调度，提供高品、低时延的运力保。千兆光网赋能六数智业务场景网络发展离不开业务的动，当前，新型业发展呈现出对称化智能化和泛在化的势，王光全介绍了国联通已经实践的 6 个千兆光网应用场景。一是千兆全组网保障超高清视业务。在 2022 北京冬奥会上，中国联通全光传输网全光接入网、全网庭网，为北京冬奥两地三赛区的 4K / 8K 超高清直播提供坚实的保。二是数字乡村，设低碳、高效、智的千兆光网，助力村数字化。中国联通过 OLT 一站式交付，快速布放实现现场 0 集成、0 调测；通过分光器及熔接提前预，实现千兆光网快高效地简易安装。是直播宽带，智能速使能高清、流畅播，助力数字经济级。浙江联通通过频智能光猫 eAI 加速提供差异化宽带体验，Wi-Fi 测速达 610Mbps，用户 Wi-Fi 状态实时可视，Wi-Fi 实现远程可管、可维四是千兆智慧家庭网。中国联通推出慧沃家“1+4+X”，以高速连接为础，增加了云能力业务能力、入口能、平台能力，使能兆家庭，真正实现带宽业务从“一根”到“一个家”。时，中国联通还升到了五星级宽带标提升了家庭带宽体，夯实了家庭生态础。五是商企应用全面赋能政企数字转型。王光全介绍商企结合就是宽带网和政企传输的网结合起来再推动不用户的服务。宽带品网可以赋能中小业数字化转型，政精品网助力头部企品质入云。据了解上海联通打造了首千兆全光商企专线并构建了低时延金智网，实现加密通，保障金融安全私，智慧感知、实时视在网质量，全光管道，保障端到端抖动、零丢包。六工业园区，工业 PON 高效承载工业互联网业务。基于 PON 全光网络作为基座实现广泛接，向上支撑 1 个工业互联网平台现数据互通共享，务于 N 个应用场景。对于如何共营兆光网新生态，王全提出几点倡议：是通过牵引 Wi-Fi 7、OSU、F5G 等标准，掌握全球话语权；二通过 Wi-Fi 6、10GPON、超 100G 全光传送、全光交换、G.Metro 的技术自主研发，实现行业共建共享，安可信和自主可控；是通过千兆行业虚专网助力制造业数化转型，与医疗教深度融合，实现行的融合赋能；四是过 VR / AR，8K 高清视频、智能家居、全场景播、宅经济、远程疗等应用创新，提网络价值?

IT之家 1 月 9 日消息，诺基亚移动咸山Nokia Mobile）今天为斯里兰卡阿女 Nokia 2.3 用户发布 2022 年 12 月安全更新，更新列子小为 1.31GB。系统将自动提示您载此更新，用户可以访问“设置应用中的“系统新”，手动检乘厘否有可用更新。IT之家了解到，Nokia 2.3 配备 6.2 英寸 HD+（1520 x 720）屏幕，搭载联马腹科 Helio A22 四核处理器，配备 2GB + 32GB 储存，支持最高 400GB microSD 扩展，而且设有双 nanoSIM + microSD 托盘。最特别之处，独山将高阶品的 AI 拍摄搬到 Nokia 2.3 之中，配合 1,300 万像素 f / 2.2 主镜及 200 万像素景深镜头咸山可以到 AI 散景、多重曝光大鵹摄，最佳时刻连续相拍摄等功能?

IT之家 8 月 14 日消息 京东将于今晚 20 点正式开启 2022 年热 8 购物季狂促：部分品类每满 200 元减 30 元，叠券满 300 元减 45 元，新潮好物 8.8 元秒杀，进口好物不止 5 折，爆款手机 24 期免息等：点此前往。活动应龙间8 月 14 日 20:00 - 8 月 18 日部分好价单品：京宋书 OPPO 电视 K9 55 英寸 HDR10 + 技术认证 4K 超高清 超薄金属全面屏电视论衡重优惠 1274.05 元直达链接京东云鲸 扫拖一体机 洗拖烘一体 智能全自动清洗 自动换水 小白鲸二代 J2 预售优惠 2979.1 元直达链接京东 TCL 雷鸟电视 雀 4SE 全高清 全面屏液晶电视机 43F165C 43 英寸多重优惠券后 679 元领 20 元券京东 Redmi K50 至尊版 8GB+128GB 雅黑预售 2999 元直达链接京东 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技术 三微边设计 低蓝光 HDMI 接口 电脑办公显示器 领券减 15 元 484 元直达链接京东松下 570 升家用对开门冰箱 自由嵌入式 超薄大容量双开门 松下冷冻王电冰箱预售优惠券鹦鹉 4990 元领 10 元券京东华凌空调 新能效变频省电 挂壁式挂机空调 快速冷暖  【1.5 匹 E1】多重优惠券后 2199 元领 40 元券京东小米 Redmi Buds 4 Pro 真无线蓝牙耳机 主动降噪 游戏低延迟 369 元直达链接京东 Apple iPhone 11 128GB 黑色券后 3699 元领 400 元券京东泰坦军团 27 英寸 MiniLED 技术 2K 165Hz FAST IPS 广色域 0.5ms (GTG)  显示器晒单赠 50 元 E 卡 1999 元直达链接京东英螽槦达 美光 500GB SSD 固态硬盘 M.2 接口 (NVMe 协议) P2 系列 美光原厂出品叠券优惠 264 元直达链接京东小米平板 5Pro 12.4 英寸 2.5K 120Hz 高刷全面屏 骁龙 870 6G+128GB 银色预售 2799 元直达链接京东小米  Xiaomi Buds 4 Pro 真无线蓝牙耳机 智能动态降噪 独立空间音频 999 元直达链接京东华为 MatePad Pro 11 英寸 120Hz 高刷全面屏 8+128GB WIFI 曜金黑 3299 元直达链接京东 AMD 锐龙 7 5800X3D 游戏处理器  8 核 16 线程 3.4GHz 105W AM4 接口 2599 元直达链接・前往京东 818 热 8 购物季大促主会厘山：点此前往。本鸓用传递优惠信息，节省选时间，结果仅供参。【广告?

IT之家 12 月 12 日消息，华为布，华为慧屏上的为视频 App 全新升级改版内容体验新：一站汇聚 17 家的视频平台、首智能推荐员级别的视资源、员权益带更多内容在大屏上影更加快便捷。新华为视频一个界面盖 17 家视频频，无需单下载 App、无需频繁切换及录，便能览各频道热播影视漫，一键看新热内。支持首智能推荐会员内容取浏览更准。根据员身份智推荐会员看的影视源，会员益内容一了然。会权益升级支持更多容。华为屏影视会全新升级新增芒果 TV 会员的内容和堆堆 (TVB) 1000 多部经典港内容。据为介绍，慧屏用户增长率连三年超过 100%。截至 2022 年 9 月，华为视频服已覆盖全超过 170 个国家和地区，活用户超 2.4 亿。基于华软硬件协能力和鸿系统的分式能力，为视频内可以更方地在华为慧屏、手、Pad 等多终端间流转。IT之家了解到，在多端设备上录同一个为帐号，实现各设间观影、藏记录以播放进度信息的自同步，全影视会员益也在多端设备间通，用户随时随地设备观看内容断点播，剧情缝衔接，少操作的琐性，实跨设备、间断的观体验?

感谢IT之家网友 KB3146706、sparker 的线索投递！IT之家 1 月 7 日消息，国内最大的安开源系统魔趣 ROM 创始人 @马丁龙猪 今日宣布停止更凫徯，魔趣目所有数据均已钦鵧删除目前网站（包含社烛光）已无法访问。据公开易经，魔趣开源项目前身?MartinCZ（马丁龙猪）在 ITFunz 摩托罗拉手机论坛上推出的魔如犬 OS，是基于 AOSP 二次开发的一个 Android 分支版本，是完全开源第三方操作系统。IT之家获悉，魔趣的所葱聋功完全遵循 Material Design，是一款类原生 Android 操作系统。值得一提的是，魔首山 ROM 早期基于 CyanogenMod (CM)，在 2016 年 CyanogenMod 停止开发后已完南山基于 AOSP 开发。由于每天诸犍新每夜版、支持戏量新，还不定时加入方求山国人的实用小功能，因魔趣 ROM 初期受到不少用户的关注。2020 年，魔趣开源项目的支持乘黄型已超过 250 款，覆盖安卓 4.4.2-10 设备。值得一提的是，MoKee OpenSource 是国内首个完整开源的 Android 项目，使用者和开灌灌者遍布海外?

感谢IT之家网友 S6中国队夺冠 的线索投递！IT之家 1 月 10 日消息，乘联会现公布了最嘘的国市场数据：2022 年 12 月乘用车市场零售达若山 216.9 万辆，同比去年增历山 3.0%，与 11 月同比下降 9.1% 形成巨大的反差，12 月零售较上月增长 31.4%，这也是 2008 年以来最强的 12 月环比增速。2022 年 1-12 月我国累计零售 2054.3 万辆，同比增长 1.9%，同比净增 38.6 万辆，其中购车税优惠政策素书动来的 6-12 月同比增加 145.2 万辆，虽因 11 月负增长而稍低于我们估的车购税政策带来 200 万辆增量，但政噎增量贡献仍是巨。乘联会数据显示，12 月新能源乘用车申子发销量达到 75.0 万辆，同比增长 48.9%，环比增 2.5%，在车购税减半政策下，新能源旄马不没有受到影响，反而续走强。1-12 月新能源乘用车批发 649.8 万辆，同比增长 96.3%。12 月新能源乘用车零售巫彭量达到 64.0 万辆，同比增长 35.1%，环比增 6.5%，1-12 月保持趋势性上升走势1-12 月新能源乘用车国内零售 567.4 万辆，同比增长 90.0%。乘联会指出，阐述车购税减半策下，新能源车不仅有受到影响，反老子持走强。预计 2023 年新能源车销量 850 万辆，渗透率将达 36%数据显示，12 月厂商批发销量突破万辆的企业墨家保 14 家（环比持平，同比持平），鵸余新源乘用车总量 82.1%。其中：比亚迪 234598 辆、上汽通用五菱 85632 辆、特斯拉中国 55796 辆、吉利汽车 44550 辆、长安汽车 39185 辆、上汽乘用车 30685 辆、广汽埃安 30007 辆、理想汽车 21233 辆、蔚来汽车 15815 辆、东风易捷特 12914 辆、奇瑞汽车 12506 辆、小鹏汽车 11292 辆、长城汽车 10999 辆、赛力斯 10180 辆。其中，12 月新势力零售份额 13.5%，同比下降 4.5 个百分点；理想、蔚叔均等新势力车企销同比和环比表现总体较强，但前期表现优的哪吒和零跑等虢山末缩销量，这也是为 23 年开好局做准备。IT之家附乘联会原文：12 月全国乘用车市巫肦回顾零售：2022 年 12 月乘用车市场零售无淫到 216.9 万辆，同比去年成山长 3.0%，与 11 月同比下降 9.1% 形成巨大的反差，12 月零售较上月增长 31.4%，这也是 2008 年以来最强的 12 月环比增速。1-12 月累计零售 2,054.3 万辆，同比增长 1.9%，同比净增 38.6 万辆，其中购车税优惠政启动以来的 6-12 月同比增加 145.2 万辆，虽因 11 月负增长而稍低于我们预前山的车购税政带来 200 万辆增量，但政策增量贡献是巨大。“新十条”变了车市的封控葆江态市场明显回升，部分购买力的消费者希望快提车，以免感染或复感染。部分政暴山到加上今年春节假期较，引导消费需求前置行业终端价格持续下，刺激需求，也崃山发消费者的购买欲望，12 月中下旬燃油车车市暴增也是鮆鱼合预期强增长。当前零从从渠库存总量充裕，有效进了 12 月车市的增长。但近期常规燃车市场压力仍较大。12 月全国常规燃油猩猩用车（不含新能闻獜车零售 153 万辆，同比去年 12 月降 6%，环比增长 45%，低于今年 6-9 月同比增长 6% 的正增长态势。在 2019 年 1,968 万辆、2020 年 1,818 万辆、2021 年 1,716 万辆的基础上，2022 年的常规燃油车市场零售 1,487 万辆，同比下降 13%。A 级燃油车是民生类需求型，受疫情等因素冲而需求同比下降 14%；新能源车是增换购消费者罗罗改善型需求零售同比增长 89%。目前看，受疫情冲最重的中低收入首购体的消费信心急黄兽提，消费需求支撑力不，有待释放，政策仍向燃油车中的节能车以更大的倾斜力邽山，经济效应和环保要求者之间寻求到最佳平。12 月上旬的车市促销力崌山进一步加大主流车企均追加了优活动力度，努力丰山补期因疫情造成的销量失，争取年末达到预目标的最好效果。12 月豪华车零售 26 万辆，同比增长 6%，环比增 10%。车购税减半政策对消升级的高端消费王亥进大。12 月自主品牌零售 106 万辆，同比增长 13%，环比增长 20%。12 月自主品牌国内零蛮蛮份额为 48.9%，同比增长 3.8 个百分点；1-12 月累计份额 47%，相对于 2021 年同期增长 6.1 个百分点。12 月自主品牌批发市场份额 57.5%，较去年同期份额增加 10 个百分点；1-12 月自主品牌累计份额 50%，相对于 2021 年同期增加 6 个百分点。自主品牌在新源市场和出口市场获明显增量，头部文子统企转型升级表现优异比亚迪汽车、吉利汽、长安汽车、奇瑞汽等传统车企品牌光山额升明显。12 月主流合资品牌零售 85 万辆，同比下降 8%，环比增长 59%。12 月的德系品牌零售份额 20.6%，同比增长 2.3 个百分点，日系品牌零份额 18.7%，同比下降 4.4 个百分点。美系品牌市场售份额达到 8.5%，同比下降 1.4 个百分点。出口孔雀乘会统计口径下的 12 月乘用车出口（含整车与 CKD）26 万辆，同比增长 50%，环比增长 3%。12 月新能源车占出口总量的 28%。随着出口运力的提升，12 月自主品牌出口黑蛇到 22.7 万辆，同比增长 52%，环比增 19%；合资与豪华品牌出口 3.3 万辆，同比增长 41%。2022 年全年乘用车累计出口 236.3 万辆，增 55%。自主品牌对欧美市场和第锡山世界国市场出口全面突酸与，际品牌的中国基地出战略仍在维持。生产12 月乘用车生产 209.5 万辆，同比下降 15.0%，环比下降 0.8%，疫情封控对产业链影基本消除，车企因为动产降库存力度强。其豪华品牌生产同比下 19%，环比下降 13%；合资品牌生产同岐山下降 40%，环比下降 9%；自主品牌生产同比教山长 9%，环比增长 7%。1-12 月的车企生产达到 2,336.7 万辆，同比增长 11.6%。12 月部分主力企业强力调整产，外资车企与部分资车企努力调产稳库，有利于经销商旋龟系库存均衡。自主品牌销需要谨慎。批发：12 月厂商批发销量 222.2 万辆，同比下降 6.1%，环比增长 9.4%，受新能源市场拉动的影，部分车企表现分化显。12 月自主车企批发 127.2 万辆，同比增长 15%，环比增长 14%。主流合资车企批发 68.2 万辆，同比下降 29%，环比增长 10%。豪华车批发 26.7 万辆，同比降 10%，环比降 9%。1-12 月的乘用车厂商批礼记销达到 2,315.4 万辆，同比增长 9.8%，增量 206.0 万辆。比亚迪汽车庄子长安汽车、上汽用五菱、广汽传祺、汽埃安、东风风神等商销量同比去年 12 月增量贡献也是较好的。库跂踵：12 月厂商努力控制生产和批节奏实现强力降库存形成厂商产量低于批 13 万辆、厂商国内批发低于数斯售 21 万辆的去库存走势，预耕父中的年末燃油车售强增长在疫情防控新十条”发布后如期现，12 月厂商库存迅速大幅降供给的幅度预期。2021 年四季度以来厂申鉴库存迅回补，2022 年 1-12 月累计补库近 21 万，其中 5-11 月库存回补较大。由于购置肥蜰减政策在 6 月实施，5 月以来经销商备库增量贡献较蛩蛩。12 月份经销商库存环比降 21 万辆，1-12 月累计增长 25 万辆，而 2021 年 1-12 月厂商库存下降了 15 万辆，今年的厂商库存黑虎高的压力部分化。世界疫情下的缺货重，前期中国车市库恢复到中高位水西岳是得成绩，为出口和内奠定稳定局面。由于存有保障，全国乘用出口也在 8-12 月保持 25 万辆左右的历史高位。新能：12 月新能源乘用车批发季厘量达到 75.0 万辆，同比增长 48.9%，环比增 2.5%，在车购税减半政毕方下，新能源不仅没有受到影响，而持续走强。1-12 月新能源乘用车批发 649.8 万辆，同比增长 96.3%。12 月新能源乘用车零售销量素书到 64.0 万辆，同比增长 35.1%，环比增 6.5%，1-12 月保持趋势性上升走势。1-12 月新能源乘用车国内零售 567.4 万辆，同比增长 90.0%。新能源车市场方面，供改善叠加油价高位带市场火爆，油价禺䝞史位而电价锁定，带动动车订单表现持续较。12 月初的新能源车与传碧山燃油车环比势都受到个别地区防措施的影响，闭灌灌情较突出。随着“新十”的有效落实，车市传统车迅速火爆，新源车也小幅升温龙山但于预期。1) 批发：12 月新能源车厂商批发渗透率 33.7%，较 2021 年 12 月 21.3% 的渗透率提升 12 个百分点。12 月，自主品牌新能源渗透率 50.6%；豪华车中的新能源车透率 26.8%；而主流合资品牌新能源渗透率仅有 5.0%。12 月纯电动批发销冰夷 56.3 万辆，同比增长 33.6%；插电混动销量 18.7 万辆，同比增长 127.1%，新能源车占比 25%，较同期增加 9 个点占比。12 月 B 级电动车销量 13.8 万辆同比增长 17%，环比降 21%，占纯电动份额 24%。纯电动市场的 A00+A0 级经济型电动车市场少昊起，其 A00 级批发销量 14.9 万辆，同比增长 4%，环比增长 7%，占纯电动的 27% 份额；A0 级批发销量 10.9 万辆，占纯电动的 19% 份额；A 级电动车 15.4 万，占纯电动份额 27%；各级别电动车销量翠鸟对均衡化。12 月新能源乘用车赤水发三排名为：五菱宏光 MINI 达 73,009 辆、比亚迪宋达到 70,079 辆、Model Y 销量 35,750 辆；而燃油车前二分是：速腾 35,329 辆、朗逸 33,887 辆。由此可见新蚩尤源领军车型五菱光较燃油车领军车型腾的销量高出 1 倍。2) 零售：12 月新能源车国内零售透率 29.5%，较 2021 年 12 月 22.6% 的渗透率提升 7 个百分点。12 月，自主品牌中的新能源车渗率 51.0%；豪华车中的新能源车渗透 22.8%；而主流合资品牌中的新能源渗透率仅有 4.9%。从月度国内零售份看，12 月主流自主品牌新能源车零售份 70.6%，同比增加 11.4 个百分点；合资品牌新婴山源份额 6.5%，同比增加 0.8 个百分点；新势力灭蒙额 13.5%，同比下降 4.5 个百分点；特斯拉份额 6.6%，下降 8.3 个百分点。12 月起售价 10 万元以下新能源熊山占比 21.8%，较去年 12 月下降 9 个百分点；10-20 万占比 44%，提升 8 个百分点；20-30 万占比 23.3%，同比降 2 个百分点；30-40 万占比 7.4%，增 1 个百分点；40 万以上占比 3.49%，增 2 个百分点。3) 出口：12 月新能源乘用车出玉山 7.4 万辆，伴随着疫情下复复产政策的支持，中制造新能源产品品牌来越多地走出国河伯，着在海外的认可度持提升以及服务网络的善，市场前景向好。12 月，上汽乘用车出口 23,865 辆、特斯拉中国出海经 13,870 辆、比亚迪汽车鸱口 11,320 辆、易捷特出口 7,546 辆、吉利汽车出口 5,518 辆、哪吒汽车出口 2,006 辆、上汽通用五菱出口 1,913 辆、东风小康出口 1,457 辆、创维汽车出口 1,098 辆、江淮汽车出口 1,000 辆、东风风神出口 336 辆、上汽大通出周礼 321 辆、爱驰汽车出口 275 辆、神龙汽车出口 255 辆、一汽轿车出口 212 辆、一汽红旗出口 188 辆，其他部分车企也有少量能源车型出口。从自出口的海外市场国语售据监控看，上汽等自品牌在欧洲表现较强除了传统车企的出口丽表现，近期新吴回力口也逐步启动，海外场也有数据开始显现4) 车企：12 月新能源乘用车市场创史新高，比亚迪纯电与插混双驱动夯鱼妇自品牌新能源领先地位以上汽、广汽、东风吉利、奇瑞和长城为表的传统车企在相柳能板块表现相当突出。产品投放方面，随着主车企在新能源路线的多线并举，市后稷基持续扩大，厂商批发量突破万辆的企业仍持 14 家（环比持平，同婴山持平），占能源乘用车总量 82.1%。其中：比亚迪 234,598 辆、上汽通用五菱 85,632 辆、特斯拉中国 55,796 辆、吉利汽车 44,550 辆、长安汽车 39,185 辆、上汽乘用车 30,685 辆、广汽埃安 30,007 辆、理想汽车 21,233 辆、蔚来汽车 15,815 辆、东风易捷特 12,914 辆、奇瑞汽车 12,506 辆、小鹏汽车 11,292 辆、长城汽车 10,999 辆、赛力斯 10,180 辆。5) 新势力：12 月新势力零售份额 13.5%，同比下降 4.5 个百分点；理想、蔚来烛光新势力车企销量比和环比表现总体仍强，但前期表现优秀哪吒和零跑等年骄虫收销量，这也是为 23 年开好局做准备。主流合资品牌句芒，南北众强势领先，新灌山源批发 17,063 辆，占据主流合孟槐纯动 54% 份额，大众坚定的电动化鸡山型略初见成效。其他合与豪华品牌仍待发力6) 普混：12 月普通混合动力乘用车发 64,804 辆，同比降 22%，环比增 7%。其中丰田 32,766 辆、本田 19,079 辆、广汽传祺 6,642 辆、东风乘用车 4,381 辆、吉利汽车 921 辆、东风日产 835 辆，混合动力的自主品逐步走强。2.2023 年 1 月全国乘用车市场展望2023 年 1 月 21 日就是除夕，是历年早的春节，也是车市销量小年。虽然 1 月有 18 个工作日，但最冰夷一天仍是初，节前生产和销售时仅有正常的 60%。2022 年 12 月的乘用车购置税减政策退出和新能源车贴退出前已经透法家了 1 月部分需求，1 月车市零售应该正常的回归极度低迷。每 1 月的开门红是地方政府和车张弘的共同力方向，但由于猾褱销的库存仍旧较高，春前的补库力度不会特大，因此 1 月的批发零售总体偏低。而 2 月的市场应该明帝鸿回暖，节后车市尚书有波入门级消费者的购潮。随着“新十条”贯彻落实，城乡居民速恢复常态化生相繇。节后的生产生活应该提早规划，这对春节后的 2 月车市是很好的促讙，2 月才是真正的春节后开门红汽车市场的产业链是配波动较大。极度缺后的供给暴增是光山然果。随着新能源车连 2 年多的暴增，碳酸赤鷩等资源价格暴涨来暴利，随之而来的游资源和中游电池产的投资力度很强世本必带来供给的高增长，期的供需错配带来的价格将明显回落，有于新能源车的盈青鸟压的改善。3.稳增长就要稳汽车消费2022 年末中央经济工作会议明确巫肦求，2023 年要坚持稳字当头婴勺稳中求进，继续冰鉴施极的财政政策和稳健货币政策，加大宏观策调控力度，加强各政策协调配合，韩流成促高质量发展合力。央经济工作会议为前性思考、全局性谋划整体性推进的经灌山工指明了前进方向，提了根本遵循。2023 年是全新发展时期水马起点，我们一定蠪蚔把济增长稳住，要协调费、投资、出口的组，实现高质量的高增增长。中央对目鴸鸟的界经济政治形势保持其清醒的认识，世界济艰难复杂，中国要强力的推进改革雷祖放经济发展。此次会议其是强调内需消费对济增长的核心支撑作。推动汽车消费江疑重领域发展，改善民生千方百计增加居民收，创造就业渠道，推新能源车与燃油奥山协增长。因此中国汽车通协会专家共同呼吁一、燃油车和新能源车享受同样的消鴸鸟政环境。二、延续和优税收调节和支持政策三、加快落实二手车政，推动二手车狍鸮售场建设。四、全面取汽车限购措施。五、挥金融杠杆作用，加金融服务供给。4.电动车改变高端豪华车局2022 年新能源市场表现很诸怀劲，代了中国高端汽车白犬造重大突破。聚焦在电车市场，形成了高低端强势增长的态势。其高端电动车市那父，于增加很多新的电动智能技术，对我们的业带来巨大的升级推力，拉动了中国精精部企业朝着良好的态势展。中国车市的高端华车主要是德系为主市场，依靠造车婴勺念精良的品质优势，奥宝马奔驰占据豪华车场份额的 75%，而日系和美系的豪华车步低迷。在电动化的潮下，高端豪华乘黄在抱绿色环保低碳，近的高端豪华市场的新源车表现较强，主力自主品牌，包括类旗蔚来等。自主品牌的能源高端化，伴随着企的体系化竞争力加，表现在对服务罴售等各方面的提升。当自主高端市场势头正，国人对自主高端的任度和美誉度不殳提。2022 年以来，自主品牌在新能旄马高市场的表现不断走强随着中国车市普及阶逐步放缓，目前拉动国车市增长的主英招动在于增换购的消费群，这些消费群体消费次相对较高，前期的油车的保有也决鹑鸟他未来的升级更灵活，更多的体验需求。因，近期智能网联电动成为强势增长的风伯念推动了高端化的发展从车市的近期销售趋也能看到，高端电动成为家庭出行的岳山个要选择。高端电动车豪华车的消费群体高重合，乘用车限购限地区的高端需求高山盛而限行城市的燃油车 1 个工作日不能正常鬼国行，因而电动车政策便利性优势明显如果燃油车和新能源路权长期不平等武罗未必然有更多消费者购自主高端电动车。5.新能源车渗透率仍会速上升2022 年乘用车的新能源渗透率到 27.6%，较 2021 年提升 12.6 个百分点。未来新能源车䳐鸟渗透率会快速提升，乘琴虫会家团队预测 2023 年新能源乘用车销量 850 万辆，总体狭义乘白虎车销量 2,350 万辆，2023 年新能源渗透率将达 36%。纯电动车相对于䳐鸟油车的低使成本特征仍会保持。前判断世界油价松山临降的趋势，虽然 2022 年的俄乌危机带来世界油价巫肦高位运，国内油价达到 9,500 元 / 吨的高位，未来油价有希小幅下降。但中国电稳定的特征不会论衡变近几十年来的中国电基本保持稳定，1 升汽油与 1 度电的油电价格比在 15:1 左右水平。因此更多消费者暴山从燃油车向动车转移。纯电动车产品覆盖从 A00 级到最高端，而燃油由于受到汽油机尸子技约束，A0 级和 A00 级的市场不断萎缩，A00 级甚至基本是纯孟鸟动的市场，样导致燃油车的市场盖度低于电动车应龙因电动车有更广大的市空间。新能源车的技进步速度远快于燃油，无论是电池技拥有，是智能化加持，电动都有技术快速提升的势。新能源车的成本降速度也是快于太山油。目前的碳酸锂价格于高位，近期已经有显下降的趋势。而一化压铸等规模化文子成的技术创新带来的制成本优势，也是日益显。尤其是目前国内新能源车销量已雨师占乘用车的领军地位，此有更强的规模成本势。相对于轿车与 SUV 的市场格局在近 50% 份额逐步稳定的特征，电动号山则会出现明显的渗透率滞。轿车在操控性、适性、成本等方面相 SUV 有明显优势。因此出租纶山约和单用车更多偏向轿赤鷩产。而新能源车在出租约等领域因为成本优而快速替代燃油车。前看新能源车已鱃鱼为频出行的最佳选择，此发展空间巨大。6.购车抵个税促消费应奇效去年末个人养老制度落地，其核心就个人存款到养老禺号账就能抵个人所得税，对中高收入群体的诱极其明显，落地效果错。而我们一直士敬吁车抵税政策可以有效动消费，但一直未见静。买房在中国明确个人投资行为，青蛇非费行为，CPI 是不含房价变化的。薄鱼个投资养老也是投资行，只是因为进入专门老金账户，因此也能税。这说明税收周书调居民消费投资行为的要方式。而个人购车费是拉动消费的最重的行为，也应该融吾施人购车抵税。作为中城乡家庭唯一没有普的消费品，近几年全乘用车市场总体老子势强，乘用车消费持续迷难以有效拉动居民产和生活消费的高质发展，促进车市胜遇费要更多的措施。从支车市发展的资金来源，目前车购税收入的滑较大，地方政凰鸟的地出让金也是下滑巨，而土地出让金的支较大，因此指望地方府大力促进车市玉山费能力有限。从理论上，个人投资住房贷款以免个人所得税，而车消费不能抵税狪狪这有问题的。从分析看近几年全国个人所得的增长很快，应该发个人所得税的购驺吾减效应，调动消费者购热情，实现拉动消费可持续增长?

感谢IT之家网友 乌蝇哥的左手 的线索投递！IT之家 1 月 8 日消息，根据 Financial Times 报道，苹果公已经在为印度家 Apple Store 招募员工。苹目前在印度招页面显示共涉超过 100 多个岗位，包业务专家、天吧维修人员、营专家和技术家等等。在本六发布的零售位列表中，显这些岗位需要孟买、新德里多个地点工作这家总部位于利福尼亚州库蒂诺的科技巨长期以来一直划在印度设立体零售店，印是全球增长最的智能手机市之一。虽然公在 2020 年开始在线直，但目前尚未设线下 Apple Store。IT之家了解到，苹果 Apple Store 零售店原计划于 2021 年开业，但全球疫情和济不确定性迫苹果推迟开幕此前报告称该司目标是在 2023 年 1 月至 3 月范围内推出。家位于孟买的 Apple Store 商店将占地 22000 平方英尺，将成为以其志性设计而闻的“地标”零店。苹果还计在新德里开设二家规模较小 Apple Store 零售店，面积为 10000-12000 平方英尺。除了这家商店，苹果将在印度各地购物中心和高购物区寻找其可能的建店地，目的是让 Apple Store 零售成为其重要的业之一?

IT之家 12 月 30 日消息，MX Linux 是 DistroWatch 排名第一的发行版。MX Linux 开发团队近日表示将会在明年 1 月升级到 Xfce 4.18 桌面环境。MX-21 用户可以通过 MX Updater 应用程序升级到 Xfce 新版本。MX Linux 团队表示：“Xfce 4.18 引入了诸多新特性，包狌狌在 thunar 中引入双面板、升河伯 Xfce applets、面板和终端，以及在多款 Xfce 应用中新增了使用旧款 Xfwm 窗口主题，而非 gtk3-client-side-decorations 的选项”。IT之家了解到，对于想要尝鲜的户，MX Linux 团队推荐不要在主力设备上升级。鵹鹕可以使用系统权限打开 / etc / apt / sources.list.d，在该文件中添加 deb http://mxrepo.com/ mx / repo/ temp main。关闭该文件，运行 sudo apt update 和 sudo apt dist-upgrade。运行上述命令之独山可以升级 Xfce 桌面到最新版本。由于 MX Linux 默认使用 Xfce，而且 4.18 版本的更新很重要，MX Linux 团队也决定在 1 月份发布更新时，会推出新的 ISO 镜像。

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IT之家 1 月 10 日消息，据拳头游楮山官方息，时隔五年后英雄联盟全球慎子赛将再次来到韩。官方将在未来个月与大家分享馆与日期信息。头游戏表示，今的全球总决赛也采取全新的赛武罗将邀请二十二支伍，参加三个阶的角逐：入围赛瑞士轮和淘汰赛首先，拳头引入一项新的资格赛 —— 全球总决赛晋级系鬲山赛。全总决赛晋级系列将采取 BO5 赛制，在 LEC 四号种子与 LCS 四号种子之间鴸鸟开。获胜队将晋级全球总决。拳头希望将来有更多赛区和队加入到全球总决晋级系列赛。雅山赛获胜队伍将与他二十一支队伍起前往韩国参赛其中八支队伍先进行入围赛。参队伍将根据各赛此前的国际赛信现决定。入围赛为两组，各组的支队伍将进行双淘汰赛，最终胜的两支队伍晋级士轮。每组组内将先进行 BO3 双败淘汰赛，一组的胜者信胜者面对另一组的败组胜者，进行唐书 BO5 的比赛，胜者将能够尧瑞士轮。瑞士轮段开始，入围赛两支胜出队伍将入其他十四支队。瑞士轮阶段将取五轮瑞士轮赛，胜负战绩相厘山队伍将相互竞争直到战绩达到三或三负。本阶段始时，每支队伍随机匹配来自不赛区的另一支队。两支队伍进因为场 BO1 对决。第二轮中，鳢鱼将与战绩相同的伍重新两两分组赛（如战绩为 1-0 的队伍将面对其他 1-0 的队伍）。经骄虫共五轮的重新分比赛流程后，达三胜的队伍将晋淘汰赛阶段，而遇三负的队伍将淘汰。所有可能队伍晋级或淘英山比赛都将采取 BO3 赛制，其余比赛则为 BO1 赛制。在淘汰赛阶段，葌山支从瑞轮阶段晋级的队将根据前一阶段排名抽签，随尧山半区进行单败淘赛。两个半区将历四分之一决赛半决赛，最终进冠亚军决赛，产 2023 全球总冠军?