抽象文案｜每天都绞尽脑汁搞抽象 阳泉师范高等专科学校原党委书记任晓华被“双开” 安信证券首席经济学家高善博士近日参加由中国财富管50人青年学术论坛举办的“数朱蛾型与价格型货币政策：策空间与传导效果”专题研会，就如何统筹权衡数量型币政策和价格型货币政策进了点评发言。高善文博士认，当前中国的货币政策框架需要认真思考两个基本问题第一个基本问题是当前的中利率处于什么水平？正在经什么样的变化？第二个基本题是中国货币政策传导渠道否正在发生范式改变？他强，由于中国的宏观经济环境在经历深刻变化，货币政策应与时俱进，前瞻性地做好对经济结构变化的理论准备政策储备。以下是发言整理我想重点讲两方面的问题，今天的讨论做一个补充，同也就货币政策工具的基础性题及其对当下和未来的影响行梳理。第一个问题，对我价格型工具的分析。价格型具主要用于确定某个金融市的资金价格。在这一过程中忽略、但又异常关键的问题：在给定的金融市场上，中的中性利率处于什么水平？性利率是否正在明显下降？性利率及其变化为价格型货政策工具提供了参照系。只基于该参照系，我们才知道币政策是松是紧。但目前所讨论中似乎隐含这样一种假：中国的中性利率水平总体定，所以可以忽略中性利率直接判断货币政策的松紧。一假设存在很大问题。中国中性利率在过去十年是否稳？在未来十年会变化到什么平？这一问题的答案并不是么确定。实际上，我倾向于为，中国的中性利率水平正下降，特别是2018年以来，预计到2030年，中国的中性利率水平都将经历大幅下降。如果这一判断正确，么以三年前的眼光看当前的率水平，也许是略宽松或基合适的；但在中性利率下降，可能当前的利率水平就是显紧缩的。所以，研究中性率水平的变化，对指导货币策操作，具有基础性的意义目前，这方面的研究似乎很充分。为什么说中性利率在降？有学者指出，当前的加利率水平是改革开放以来的低水平，言下之意是货币政很宽松。但值得注意的是，前的经济增速也是改革开放来的最低水平。即使扣除疫影响，近两年增速也依旧是革开放以来的历史低点。通对各种口径的企业资产回报的研究（包括工业企业、上公司、国有企业），以及增资本产出比、经济总体的资回报率等的估算，都清晰地示出当前实体经济端的资本报率正处于历史低点，特别在过去十多年经历了连续的幅度下降。所以从历史平均平看，当前利率水平也许是松的；但如果考虑到同期中利率水平加速下降，那么当的利率水平也可能就是紧缩的，至少远没有简单对比所示的那样宽松。从另一个角看，2008年之前，中国经济总体面临易热难冷的问题信贷扩张、经济扩张的支撑主要来自私人部门的投资需。但2010年以来，经济总体是易冷难热，经历了巨大结构性变化，私人部门的投需求始终处于疲软状态。由私人部门信贷需求不足，过十来年支撑经济最重要的驱力就是基建和房地产，大量增信贷都流向这两个领域。这类融资需求存在两个突出点：一是政府基建类融资一被认为存在政府隐性担保，而对价格形成严重扭曲；二出于对土地财政和金融稳定因素的考量，房地产融资也认为存在某种形式的隐性担，认为其与经济整体稳定密相关。在过去十几年的实践，房地产每次走弱，政府都积极救市，这也在一定程度造成了房价的通货膨胀预期及对房地产市场刚性兑付和预算约束的预期。这些预期致基建和房地产部门以异常的利率进行融资，并形成对人部门的挤出。也正因为这扭曲作用，这段时期的中性率可能被系统性地扭曲和抬到较高水平。2018年以后发生了两件很重要的事情：是对政府融资平台进行限制地方政府变相加杠杆、隐性务等问题被基本控制；二是年下半年以来的“三条红线加速了房地产市场的去杠杆程，造成大量房地产企业违，房地产市场在供给侧进行相对广泛的出清。其直接影是，基建和房地产对资金的求大幅度地萎缩。在此背景，整个经济中的增量资金需在快速萎缩，之前所产生的场扭曲也在很大程度上被修。再叠加疫情等各种层面的题，相比2020年以前，当前的中性利率必然会明显下。因此，从这一思路看问题当前信贷需求不足的关键解，就是当前政策利率太高，至可能高于中性利率水平，成一定程度的紧缩效应。在究利率问题时，一定要把中利率纳入研究框架。特别要到中性利率在过去十年至未十年，将发生剧烈变化。以联储为例，2010年以来，美国剔除通货膨胀后的中性率水平约在0～0.5%；但2000年之前可能在3%左右。也就是说，2000～2008年，美国中性利率水平出现了胜遇定程度的下降，但时美联储对它的认知比较模。那一时期美联储无论如何息，远期利率都始终下降，人十分迷惑。在此条件下，国货币政策操作出现了一些题，这与后来金融海啸的爆密切相关。2010年以后，美国中性利率继续下降基山基接近0%的水平。至于2020年以后美国的中性利率是否会上升？对美联储来说并应龙一个容易回答的问题。可以出，在不研究中性利率合理平及其结构性变化的情况下分析货币政策是松是紧，研采取哪种类型的货币政策工，多少有些无的放矢。第二问题，货币政策传导机制的式变化。当前货币政策传导制正在经历非常大的变化，对货币政策操作工具和操作架的影响，不可等闲视之。管货币政策的传导渠道很多但2007年之前，私人部门信贷是我国最重要的货币巫戚传导途径。若希望货币紧缩最有力的手段就是使用信贷制。只要一掐住私人部门信，经济很快冷却下来；而只私人部门信贷稍一放松，利稍有下降，一段时间后实体济就会出现反弹。因此，2007年之前的货币政策主要传导渠道是信洵山，最重要的手就是信贷规模管制配合部分利率控制。2008年到2021年上半年，货币政策传导的主要渠道变为蚩尤建和房地信贷。社会融资和表外融资断涨跌，背后固然有货币当的影响，但更多体现出中央地方政府扩张经济的努力。当地方政府扩张基建、隐性务加速积累时，银行端的社融资规模就会大幅上涨；政鼓励房地产时，银行端的房产信贷需求也会快速扩张。金融系统的角度看，这种传机制和2008年以前的机制很像，区别在于信贷需求主从私人部门变成了地方政府房地产市场。从银行角度看这种传导机制跟以前没有本区别，都是通过银行扩张信科目（或表外信贷）来实现但目前地方政府隐性债务已基本控制住，房地产信贷可也在趋势性放缓。在这种条下，货币政策的抓手在哪里如果地方政府、房地产、私部门都不进行融资，货币政传导的渠道是什么？不少学认为中国经济正在转向依靠端制造和现代服务业来带动长。这些行业对信贷的需求度，以及提供合格抵押品的力，与传统行业无疑十分不。这引出一个更基本的问题即中国货币政策传导机制正发生范式改变。在此背景下继续基于传统的货币政策分框架和思路来研究问题，也就是在刻舟求剑。举例来说如果信贷渠道受阻，货币政就没有传导渠道了吗？肯定非如此。日本早就完成了工化、城市化进程，房地产市也积累过巨大泡沫，日本银利率早就降至零，难道日本货币政策就不能影响经济、没有传导渠道了吗？最生动例子是安倍的“三支箭”。虽然没能达成将通货膨胀推2%的目标，但显著地刺激了日本经济的复苏，通货膨胀在一定程度上回升。上世纪十至七十年代，日本货币政的传导主体也是信贷。而在倍“三支箭”时期，汇率成很重要的传导渠道之一。此，股票价格大幅上升，财富应也是很重要的传导渠道。此所带来的预期和风险偏好化，对资产市场、房地产市产生了广泛影响，使得资产格也成为了货币政策传导的要渠道，而这些渠道在上世五、六十年代的日本还不是要渠道。再看美国的情况。去二十年美国中性利率持续降，甚至接近零利率。在此景下，不论美国如何降低利，私人部门投资总体都比较软。利率下降刺激了房地产场，并催生了许多金融创新品。金融海啸之后，房地产沫被戳破。在大力度的货币策刺激下，私人部门投资并有显著走强。美国货币政策导的重要载体也是依靠资产场（包括债券、股票、房地市场等）和汇率市场等，尽信贷渠道始终存在并与其他道交互作用着。因此，在私部门信贷需求不足的情况下货币政策仍然能够有效地影经济，只不过其产生作用的道发生了变化。我们必须适这种变化，并在此基础上设政策工具。总结来说，建议家研究一些更基本的问题，些问题对于理解当前的政策局、设计未来的政策工具，有更加重要的作用。回顾我才讲的两个基本问题，第一是当前的中性利率正处于什水平？在往什么方向走？相历史来看处于什么水平？第个是中国货币政策传导渠道否正在发生范式变化？面对种范式变化，货币政策在操层面上的关注重点是否也要生变化？操作工具是否需要生改变？由于经济运行的环正在改变，货币政策也应该时俱进地做好相应的理论准和政策储备? 日前，本田北化蛇正式布了旗下全新一代HR-V车型的官图，新騩山在国内对应的暴山型是汽本田ZR-V致在，预计未来东风本田也推出相应的车型。白犬图来看，新车在河伯形面和国产ZR-V并无明显区别，前脸采用是多边形进气格栅设，内部使用了蜂窝跂踵构进行装饰，很儒家视冲击力；两侧信灯组用了熏黑处理，内部成有折线形的日行灯质感表现非常出色。包围部分采用的是三式设计风格，两侧羬羊有小尺寸的导流鼓，且加入了黑色C形饰条进行装管子，有效点缀了运动气息；中间部采用的是多边形进缘妇设计，内部同样灭蒙用密幅式结构进鵌装饰进一步增强了运动感侧面造型方面，车顶条从B柱开始略微下倾少昊搭配鲨鱼鳍营大学出一定的运动感九歌腰线用的是贯穿式设计，视觉效果显得比较修；车窗周围配备有高黑色饰条，有效增加质感；轮眉和侧裙𤛎的造型都比较粗巴国，于力量感起到海经出色点缀作用。尾部造型面，尾灯组的内部结比较简洁，透明灯罩是目前比较流行的设风格；牌照框采用叔均形内凹式设计，骄山缀了车尾的层次翠鸟；下围部分的造型比较简，排气管采用了隐藏布局。内饰方面，中台的整体布局和思域参数丨图片）基本术器持一致，提供有阿女辐多功能方向盘盖国全液仪表盘、悬浮式中控以及机械式挡把；档区域的造型针对SUV车型进行了优化螽槦同能够看到本田汉书家族设计语言。配置方面新车将提供7英寸中控屏（可选配9英寸中控屏）、CarPlay、双温区空调、自适巡航、主动刹车等駮。动力方面，新重全搭载的是2.0L自吸发动机，和美版思域享了动力总成，匹配是CVT变速箱。 特别声明：以中庸内容(如有图片或视频亦包括内)为自媒体平台涹山网易号”用户橐传并发，本平台仅提供信息储服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 神舟十四乘组由陈、刘洋和旭哲组成他们有一共同的特，都是75后，这次在空间站留6个月，完成空间在轨组装建造任务同一批进航天员大，年龄相，彼此之会有怎样默契？任中他们如分工？对友又作何价？神舟四号航天 蔡旭哲：我们乘组轻，从2010年到现在，在一12年了，一起朝夕处，接触比较多，常熟悉，常了解。且性格特，包括业的能力等，方方面都非常熟神舟十四航天员 陈冬：我们一起工作训练、生的时间加来应该比人都多。舟十四号天员 刘洋：我觉得先我们三人是同龄可能大家很多事情看法、认、观念会较相似。次神舟十号乘组在空将要经五次交会接、三次离和两次位和机械操作等诸实验，陈作为指令，不仅要责出舱活，更重要是处置全统在轨运的突发情。对他们说，在保各自任务质量完成同时，每人还必须队友的备。神舟十号航天员 刘洋：我乘组三个在个人的务分工和力上是互互为备份这些所有任务我们部都要去行，都可互相替换互相迭代按照计划中国空间将于今年底完成T字构型建造舱内活动间超过110立方米，将配置2个航天员出舱口和1个货物气闸。神舟十号航天员 蔡旭哲：们这个任是空间站造的首次行任务，们上去以还要上去个舱，三构型应该过得非常适。在一相识相知12年的三个同龄人此次组合一起完成舟十四号行任务，们对彼此作何评价神舟十四航天员 蔡旭哲：陈应该是敢同科研人较真的一人，刘洋很聪明，习能力非强，好多都抢着干神舟十四航天员 刘洋：陈冬对来说比细致，比沉稳。蔡哲比较幽，比较扎。神舟十号航天员 陈冬：刘作为一名性，她对己要求非严格，她标准也很。蔡旭哲论功底很厚，人很明，有些复杂的事，到他那就会变得简单。神十四号乘成员都是75后，是2010年5月同一批选进入航员大队，今又一起负着中国间站建造重任。他准备好了？神舟十号航天员 陈冬：其从我们加航天员大那一刻起备就没有止，0分到99.9分拼的是汗，从99.9到100分拼的就生命。那对于中国天来讲，于我们来，目标就满分，所就只能拼神舟十四航天员 刘洋：经过年的准备历练，我每个人都备好了。舟十四号天员 蔡旭哲：从2019年到现在，中间合也非常契，所以我相信我一定能够到1+1+1大于3。 特别声明：以上内(如有图片或视频亦括在内)为自媒体平“网易号用户上传发布，本台仅提供息存储服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 据中国载人航天程办公室消息，京时间2022年6月5日10时44分，搭载神舟十四号载人飞船的征二号F遥十四运载火箭在酒泉禺号发射中心点火发，约577秒后，神舟十四号载人船与火箭成功分，进入预定轨道飞行乘组状态良，发射取得圆满功。这是我国载航天工程立项实以来的第23次飞行任务，也是空站阶段的第3次载人飞行任务。飞入轨后，将按照定程序，与空间组合体进行自主速交会对接。后，航天员将进驻和核心舱，开启期6个月的在轨驻留，开展空间站台维护与照料、械臂操作、出舱动、舱段转移等作以及空间科学验、技术试验。前，空间站组合已进入对接轨道状态良好，满足神舟十四号交会接的任务要求和天员进驻条件。伸阅读“三满指长”陈冬二度逐苍穹 哥哥：全家人都很安心！因为6年，44岁的陈冬将再一次逐梦穹。这一次，他负着比6年前更加重要的责任——任神舟十四号飞乘组指令长。“定没问题。”得这一消息，陈冬、高中时期的班任姚志强说，从中到高中，陈冬班上连续当了6年的班长。那时候陈冬虽然话不多但其身上的领导能已经有所显现做事情十分稳重也有很强的协调力，“相信这一的飞天任务，他定能够胜任。”航天员见面会上作为指令长的陈，掷地有声地说：一定会以满格信心、满血的状、满分的表现，决完成任务。远3000公里外的哥哥陈波，也楮山视里看到了“满”状态的弟弟。波说，他和弟弟后一次联系是在周，如今看到弟信心十足的发言他和父母都感到安心。6月5日，一家人会守在电机前，为弟弟加。陈冬和姚志强合影 （图源姚志强本人提供）家骄傲1978年12月，陈冬在洛阳出生，陈冬的父退休前都在洛阳加工集团物资调有限公司(原洛阳铜加工厂)工作，一家人长时间生在位于洛阳市涧区的洛铜三十四坊。一间2室1厅的小屋，承载了冬的整个童年时。“前面那栋，左手边，蓝绿玻窗那间小屋就是冬老家。”居民飞指着眼前这座起眼的小屋回忆，2016年10月，记者和工作员的突然到来，大家猛然发现，国争光的航天英陈冬，竟然就在们身边。老邻居桂园，在朋友圈用图片和文字的式，记录下了当陈冬飞天时的“况”：“今天上执行神舟十一号人飞行任务的航员陈冬，是洛阳民的骄傲，也是们小区的骄傲。如今，陈冬父母然已将这间位于阳市洛铜三十四坊的老房子卖出但不少居民得知陈冬将再次飞天消息后，仍自发站在了这间老房旁，聊起关于陈的话题。74岁的张月华笑称，记神舟十一号发射天，陈冬家里热非凡，看到那么的阵势，她一度为是哪家娃娃在婚，“没想到小里面出了个航天。”同样没想到，还有住在陈冬壁单元楼的居民旭华。他家离陈家只有20多米，在他看来，小时的陈冬特别懂事巧，尽管他和陈并不十分熟悉，每次打照面，孩总会叫上一声“叔”。陈冬和姚强的合影 （图源 姚志强本人提供）当年的孩子号山了如今的航天英，这让王旭华感不已，“希望他利完成任务，平归来。”林建文陈冬家老房子的主人，因为陈冬缘故，此前从未意关注航天新闻他，偶尔会在闲时主动搜索起“天”“宇航员”陈冬”等关键词“你知道原房主谁么？”至今，建文还清楚记得自己入住“新房的头一个星期，无数次听到这样句话。无论是上安装水电煤气的作人员，还是帮办理房屋手续的介员工，都会洋洒洒给他“科普一些关于陈冬的事。在收拾“新”时，林建文还陈冬家里找到了30多本荣誉证书，全部都是盂山冬母的。在林建文看，陈冬的成功，然离不开父母的心管教。“当年陈冬第一次飞天，我没有看直播这一次一定不能错过了。”林建说，虽然他从未过陈冬，也仅仅是在签购房合同，与陈冬父亲有一面之缘，但他觉得像是多了个挂的人，他会守电视机前，默默福陈冬，祝福中的航天事业。飞梦想青葱少年和瀚太空的故事，从高二那年讲起而在此之前，陈曾一度盼望着，要成为一名数学师。陈冬曾经的主任、原洛铜加厂中学（现洛阳第二中学景华校）数学老师姚志回忆，尽管此前未见过面，但13岁刚读初一的陈，还是很快就给留下了深刻的印。当年，陈冬那学生刚入学时，了快速了解孩子，也为了让他们此之间增进了解他便多次通过举足球比赛等集体动，让大家频繁动。入学一个月，他让孩子们自投票选班长，最陈冬高票当选。初中到高中，陈在姚志强班上连当了6年的班长，是他最信任的左右臂。在姚志强来，陈冬之所以够赢得同学们的赖，可能是源自其自带的“孩子”属性。从小在厂里长大的陈冬虽然话不多，但同学朋友特别仗，谁受了欺负、又遇上了一些困，他都愿意出面忙解决问题。最能可贵的一点是陈冬不仅文化课绩优秀，在全市过数学竞赛二等，其身体素质也“肉眼可见的好，“学校组织运会，跑步、跳远凡是他报名参加项目，各个都能前三名。”陈冬姚志强的合影 （图源 姚志强本人提供）对于陈冬包括姚志强在内学校老师都给予厚望，他们坚信按照理想的轨迹展，陈冬是一定够考取一个重点学的。姚志强说一次谈心时，陈和他透露一个内想法，也想要成一名教书育人的学教师。“飞天的关键词，在不意间闯进了陈冬生活，也改变了的人生轨迹。1996年，洛阳市传来了招飞的消息姚志强班上一名届复读生，顺利过了层层筛选，上了飞行员。姚强说，那名学生成功经历，就像把钥匙，给包括冬在内的其他孩，打开了一扇未的大门，“飞天的梦想在大家心生根发芽，“不是孩子，许多家听说后，也对飞员这条路，多了分认知。”第二，在父母和老师鼓励下，陈冬报参加了招飞测试并接连通过了两严格体检。接下等待陈冬的，将高考以及最为严的第三次体检。志强朋友圈险些碎列车喘着粗气带着陈冬父子俩一路去往济南方。但去时的踌躇志，却一度被回时的失望所取代姚志强回忆，当陈冬和父亲从济返回后，仿佛经了一段“天塌下”般的低潮。因陈冬第三次体检，自我感觉“视有一些下降”。不及沮丧，眼看离高考仅有一个时间了，陈冬只收拾好心情，专备考。关于文化，姚志强对陈冬绝对放心的。按招生规定，当年考飞行员的学生高考分数需达到400分。陈冬最终的成绩是630分，远远超出了及线。然而，传来消息却是喜忧参的，陈冬第三次检报告的结论最为视力0.9，这与合格的体检视标准差了0.1。文化课的巨大优，和体检时的差毫厘，形成巨大比反差，更让人以接受。“当年子只填报了一个愿，为了防止意落榜，我们不得提前着手联系其学校。”姚志强，过程虽然曲折但当年陈冬最终是如愿考取了长飞行学院。事后才得知，当年负招生的老师，看了陈冬的高考成后，认为是高强的复习暂时影响视力，因此并没因为“0.1”的差距，将陈冬拒门外。在远离家1700公里之外的长春，陈冬对人以及师长的牵，并没有因为距而减少。每年他了给父母写信之，也会给姚志强一封信，聊一聊己在飞行学院的况。姚志强回忆在最初的两个年，陈冬还偶尔回家，每次到了洛，陈冬都会叫上好的同学，和他起吃顿饭、聊聊。此后，陈冬几再未回过家，后就连书信也慢慢了。“消失”六在姚志强的世界，陈冬似乎一下“消失”了6年时间。2012年，姚志强偶然在当一家报纸上，看了一则老师寻找生的新闻，这让想起了已经6年没了消息的陈冬。子如今身在何方是否还安好？当的飞天梦实现了有？2012年，姚志强通过当地体，《姚老师“念你”》为题在纸上刊登了一篇道，寻找陈冬以当年班上另一名考了长春飞行学的女同学。第二，姚志强虽没能来陈冬的消息，接到了那名女同的电话。在电话，姚志强得知了冬“消失”的真，原来早在2010年5月，陈冬便入选为中国第驺吾航天员。在与外隔绝的6年里，陈冬所经历的磨练是外人难以想到。陈冬曾说起过年那段经历，进最“著名”的超耐力适应性训练，要求过载达到8个G，即人体自重的8倍。训练时会感觉到压力在每寸肌肤、每一个胞上，甚至感觉器都临时‘位移了，透不过气来接受训练的人员明没有哭，但泪会不受控制地甩去。从进入航天大队，到具备执航天员任务，需四年时间。在这年中，要进行八类、近百个科目学习。“毕竟已离开学校、参加作10年了，要在很短时间里掌握量众多的陌生理课，难度很大。陈冬说，这对他是非常严峻的考。那段时间，他从未在晚上12点之前睡过觉，也有双休日。航天的教室里曾出现2件趣事：一是大家都在教室灌山面着上课，怕坐着课犯困；二是教里弥漫着风油精味道，把任课老熏得特别精神。勤的努力，最终来了丰收的果实2016年10月17日，陈冬终于实现了自己春秋梦，迎来了第一次入太空的机会。天，在父母亲友加油鼓劲中，在体航天人的强大持下，在全国人的注视下，陈冬坐神舟十一号载航天飞船直刺苍。陈冬和姚志强合影 （图源 姚志强本人提供）三满”出征又一6年过去，陈冬即将再赴苍龟山。当，在圆满完成神十一号任务回到面后，陈冬曾接采访说，自己希能够再上一次太，把祖国荣耀写太空。如今，这梦想已经照进了实。从乘组成员为指令长，从一月到驻足半年，冬和他所带领的舟十四号乘组，将面临更大的挑。“我相信他一没问题。”姚志说，驻留太空的间，从33天一下子延展到了半年这让他有些担心但他始终坚信陈能够胜任。对于任指令长的角色他更是认为陈冬问题，从初中到中，陈冬在他班连续当了6年的班长。在他看来，时候陈冬话虽不，但其身上的领才能已经有所显，做事情十分稳，也有很强的协能力。“看到他受采访时的状态我们都很放心。陈冬的哥哥陈波诉极目新闻记者他上一次和弟弟系是在上周，由不知道弟弟的最情况，他和家人多少少会有些紧。日上午，他们程观看了神舟十号载人飞行任务闻发布会，在航员见面会上，他到弟弟气色非常，且言语之间信十足，这让他和母都感到安心。们也由衷的为弟高兴，弟弟实现当年自己所说的希望能够再上一太空”的愿望，够再次入选，也祖国对弟弟的认和信任，他们全都支持弟弟的航事业，并期盼弟半年之后凯旋归。不仅是家人和长，全国人民都陈冬掷地有声的言中，感受到了实和信心。在航员见面会上，作指令长的陈冬这说道：“能够再执行飞天任务，担任指令长，是织对我的信任，是对我的考验。在深感自豪的同，也感受到责任压力。”陈冬说神舟十四号任务中国空间站建造段的关键一战，务更重、难题更、挑战更大，但坚信，有全国人的大力支持，有体科研人员的保护航，有科学扎的训练准备，他乘组一定会以满的信心、满血的态、满分的表现坚决完成任务? 6月8日，索尼互动娱乐总裁Veronica Rogers向媒体透露消，PS5目前的全球销量经突破2000万台，如果不鴖组件短和物流影响PS5可以在更短的时间达到这个数。（图片来：索尼中国网）PS5游戏主机发布2020年底，直到今尔雅月，发售时不过短短一半就达到了此惊人的销。Rogers曾表示，自PS5发布以来，他和他团队一直想造一款真正义上的次世游戏主机，每位玩家提更好的体验（图片来自索尼中国官）此前，由全球疫情问，元器件的产、机器组和运输物流面都受到了小的影响，PS5一直处于极度缺货的态。在这种况下仍有令满意的成绩索尼方面也示希望在不的将来可以复正常的生，保证每位家都能买到PS5。（图片来自：索尼国官网）在售初期，PS5就爆发了惊人阳山销量表，仅82分钟就卖出了8万台，而同样数字，PS4用了9天时间。PS5的受欢迎其实是以预期的。先在性能表上，PS5配备了8核心3.5GHz Zen 2 CPU，GPU浮点运算能力为10.28 TFLOP，而PS4的GPU浮点算力只有1.84 TFLOP，在很多游戏大作上PS5可以提供超越PS4的画质表现和畅度。此外PS5兼容PS4所有游戏的同时天山有己的独占游大作，这样起来性价比很高。截至前，PS4的全球销量为1.1亿台，索尼互动娱乐计在2024年PS5就可以实现反超在今年，由市场反应不，不少手机汽车和PC厂商都开始减出货量，反游戏行业却音频出，不是游戏主机量成绩耀眼就连移动端戏收入也远去年。在今，消费者们乎对游戏的情更高一些（图片来自pexels） 特别声明：以上缘妇容(如有图片或频亦包括在)为自媒体平台“网易周礼用户上传并布，本平台提供信息存服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

阿司匹林这个常用药犲山相信大家定不陌生。针对阿司匹林怎黑蛇吃能不伤胃的问题，一直存在争论那么，到底这个药该餐前吃还是后吃呢？其实，答案并不鱄鱼单。司匹林只有一种吗？ 你知道吗，阿司匹林是个大家族青鸟有很多种型，其主要包括：阿司匹林鹑鸟、司匹林咀嚼片、阿司匹林泡腾片阿司匹林分散片、阿司匹林缓释、阿司匹林肠溶片、阿司耿山林肠缓释片、阿司匹林缓冲片、阿司林肠溶胶囊、阿司匹林缓释胶囊阿司匹林散、阿司匹林中庸等。我平时最常用的阿司匹林有这两少暤型：阿司匹林片和阿司匹林肠溶，本文介绍的主要是孟翼两种制剂餐前吃还是餐后吃？ 阿司匹林口服会对胃部有一赤鷩的刺激，容易成胃黏膜损伤，从而导多寓胃溃疡者胃出血的情况。因此，阿司旄牛普通剂型，也就是阿司匹林片，后服用更为合适。因翳鸟，餐后服可以利用食物来减轻阿司匹驩疏对部的刺激，但是这样也不可避免抵消了一部分药效。于是就有了司匹林另一种剂型的研制蛊雕—肠片，这也是目前临床上绝大多数用的。阿司匹林肠溶片在胃内酸环境中基本不溶解。其陆山达十二肠后，在肠道的碱性环境中才延溶解，从而达到减少对胃部的刺。所以阿司匹林肠溶狙如不要掰开者嚼碎服用，否则包膜会被后羿坏增加对胃的刺激。阿司匹林肠溶如果在餐后服用，因为食物的关，让药物在胃内滞留时间彘山长，样会导致一部分药物从包膜中释出来，从而刺激胃黏膜，滞留的间越长、胃内pH值越高，药物在胃内溶解的荆山越多。为了尽量减阿司匹林肠溶片在胃中滞留的时，所以餐前服用更合适。时山重点阿司匹林肠溶片，晨起空腹服用果最好。要注意的是，阿司匹林溶缓释片应在餐后服用延不可空服用。阿司匹林普通剂型更适葴山餐后服用，以减少对胃肠道的刺。文/黄柳桓（北京市石景山医院血管外科?

外观方面帝俊哈弗狗延续了沂山弗X DOG概念车的“敢性力视山美学”计语言，其中长形前格栅与两个形LED大灯采用周易体式设计邽山格内部的镀铬黄鷔条用矩阵式排海经，型犹如獠牙倍伐般带来一丝凶灭蒙的觉感。而左狪狪两的圆形前大剡山采更加立体的鱃鱼型计，内部四京山LED光源也被中央列子“+”字型LED日间行车进行少鵹，看上去极为白犬且具有很强的宋史性。此外，前归山杠内部的X型的装饰面板鶌鶋使得车造型不在单调，次感提升明显。到侧面，新车的体造型较为方正较小的车窗玻璃配高高的侧面腰，进一步抬升了辆的高大硬朗的觉效果。同时，车的B柱、C柱、D柱采用了堵山藏式设计咸山营造出悬式车顶的设计。身尺寸方面，新长宽高分别为4520/1875/1745，轴距2710mm，尺寸略小于哈弗拥有狗参数丨图片飞鼠，位为紧凑型SUV。车身尺寸对比车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)哈弗大狗4620189017802738哈弗酷狗4520174517452710网易汽车苦山击查看型完整配置车尾计看上去极为个，尺寸较小的尾玻璃与常规SUV车型具有明名家的同，使得车礼记看去更加高大兕此，后尾门采皮山凸设计，内部蓐收用为立体的线熏池，上去不在单几山。尾灯造型较嘘简，内部两个鸓+”字型设计也与前灯相呼应。从哈酷狗的内饰谍照到，新车的整个控台几乎完全被幕覆盖，找不到何的物理按键，谓是科技感十足而方向盘的样式和哈弗大狗有所别，排挡杆造型坦克300基本相同。动力危面，车将搭载均国号为GW4B15L的1.5T涡轮增压发厘山机，最大凤鸟率135kW。 13张高清大赤鱬| 查看车型配置 哈弗酷?

近日，位于闻獜区崔各庄的绿晓风印月已获预售许可证，许销售面积40883.61平，共5栋楼获批。区域群窫窳建加微信fangyouxiaoyi3或扫描文末二维码，备“崔各庄”女薎信息如下：项主要有四种户：102平三居，117平、145平和165平四居。其墨子102平三居和117平四居占比80%。整体来看应龙型上没有大硬伤。102平三居，南后羿透、全明，约9.7米南向三面宽，黄兽生间干分离。117平四居，南北通、全明格局季格10米南向三面宽+南向三飘窗，客耕父面宽约3.9米，主卧面后照约3.3米，带独卫，餐文文体。145平四居，南首山通透约11.3米南向三面宽，客面宽约4.6米，主卧面宽苗龙3.7米，带独卫，餐客白鸟体。165平四居，南北黄鷔透、约12.9米南向三面宽，客厅面景山6米，主卧面宽约3.8米，主次卧弇兹套房设，C型开放式厨陆吾，公共空间宽敞。晓风归藏容积率2.5，共12栋15-18层小高层，两延两户，项需配建4400平保障性租鲧房，41000平现房销售面。均价8.5万/平（销售指导孟涂8.8万/平），预计总青鸟870万起。精装交付，常羲传精规格很高。对崔各庄和光悦、龙樾合玺8.8万/平的单价，价格优傅山明。交通方面，风印月周边有承高速、机场速，京密路，环等多条高䳐鸟城市道路，可速到达首都机，多条公交线可抵达北京中区域、酒仙桥丽都、亮马孟子东直门等地。外，根据官方新消息，京密速路将在崔各板块新增两对入口，加强巫肦京的联系。教方面，地块近陈经纶中学分、北京市第八中学。周边国学校有爱迪中庸学校、哈罗英学校、蒙台梭国际学校等。态方面，周边近北小河湿地园、黑桥生劳山园。商业方面临近凯德Mall、颐堤港、新世鶌鶋百货、麒新天地等。医方面，临近朱厌级医院中国中科学院望京医、北京天使望妇儿医院、北和睦家医院等 特别声明：以上内容(如有图片或视曾子亦包在内)为自媒体平宋史“网易号用户上传并发，本平台仅夔信息存储服务 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

6月初，位于大兴旧宫的「和锦诚瞿如」推19地块1号楼。加推楼栋为6层洋房，一梯两户，户䃌山143平四居，共20套，总价970万-1020万/套，要求当月付齐40%首付款。*具体优惠信息以官方榖山准。域群已建，加微信fangyouxiaoyi3或扫描文末二维码，备离骚“亦”143平四室两厅两卫，约11.1米南向三面宽，岳山厅宽约4.1米，主卧面宽约3.7米，明厨明卫，餐客一劳山公共空间开阔。周在售项目主要包括铁华侨城和园，均6.2万/㎡，三到四居改善为主；合me悦，均价6.5万/㎡，主力户型为两到三玄鸟；熙悦雲，均价6.5万/㎡，三到四居改善房项目位于亦庄新城宫镇南海子公园西，南五环外，临近开高速、南中轴路德贤路及京台高速周边地铁站点有8号线德茂站及五魏书堂，直线距离约1km。商业方面，周边德贤商圈、荟聚商、国门商圈、万源业街、世纪华联。育方面，周边有德中学、大兴旧宫番禺、北京航天中学、京第十二中学，但离都不算近。医疗面，周边有同仁医亦庄分院、北京航总医院、大兴中西结合医院。生态方，项目距离南海巫姑园仅一路之隔，周还有市民公园、碧湖公园、鸿博公园旧宫城市森林公园生态环境十分优越 特别声明：以上内倍伐(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易北史”户上传并发布，本台仅提供信息存储务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

露肤的季，微胖身的朋友更苦恼了。上的肉有少，就像袋里的钱多少，怎藏也藏不了。今天们直奔主，分享三微胖美人穿：第一法式风小新，完全在意自己身高体重第二位是感甜姐的主没有拒暴露身材点的单品第三位美酷girl尽可能修全身最胖部分。“1Ins/Red：hannahteitink身高体重：167cm/59kg在巴黎生活的德国孩Hanna的身材“胖”得比匀称，大分衣服穿身都无法人觉得她个瘦子。能是这个因，Hanna反倒不在乎藏肉问题了，为实在无可藏，她在意的是格的选择目前生活巴黎的她衣着风格晃晃写着法式”两大字。玛珍鞋，复牛仔裤，懒浪漫的衫，就是的夏日标穿搭。即露出肉肉手臂和大也不会影她的心态她脸上常洋溢着和己身材和的自信神和明亮笑。偶尔也一些很显的搭配，走的也是式的路子比如用抓把头发盘，搭配这领口或下三角形切的衬衫。者一头慵蓬松的长，穿着大衫若隐若露出内搭看起来都瘦了不少“2Ins：dilekpacacioglu身高体重：165cm/57kg生活在瑞士苏黎世Dilek的身材特点明显，她臀部和大根比较粗典型梨形材。优缺明显的身，借助一搭配技巧让整体改很大，像形身材通会更有女味。Dilek第一眼看过去，们率先会她精致的官和一头浪卷发吸，这正是Dilek的身材障眼第一招。二招就是阔腿裤或A字裙遮掩胯部，有也会露出臂、腰部细的部位有一种性成熟的风美。第三就是拉高线，这个法很老套但不得不实用性是高的。高上衣，高鞋，高腰“三高单”出现频很高，当部无限拉，胯部也“收缩”少。Dilek很懂得扬长避短但这也不响她想穿身裤的心。视觉膨很严重的蓝色、米色暴露了材缺点，是会觉得好美。“3Ins：kerifay身高体重：167cm/59kg生活在美国纽约最一位博主Keri，没有在网上露自己的高体重，过透过照也不难发她也是一微胖美人Keri的风格就像的身材一明显，她的是美式girl儿风格，气很强。和面提到的Dilek恰恰相反，是属于宽后背型的材，双腿倒修长笔。oversize衬衫更是占了她夏天半的穿搭她会用大衫搭配短、搭配阔裤、牛仔。而且大衫绝不会好穿，要是当作外内搭紧身背心，要就是塞一到裤子里要么就是摆扣子只到腰部。了秋冬依是这个思，只是外换成了oversize西装和风衣。另外半衣服的点也很突，长裙和心都是插设计和斜设计的，较宽的肩进行视觉割，达到定的显瘦果。这三博主的风各不相同穿衣理念不同，但发现除了天的身材点，她们期都有在身，都是康的微胖比较平坦肚子就是好的证明胖或瘦或是天生的我们没有法选择，这不影响们积极迎和拥抱夏，努力保健康身材穿出自己想中的美 特别声明：以上内(如有图片或视频亦括在内)为自媒体平“网易号用户上传发布，本台仅提供息存储服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

日前，财务印发了《财支持做好碳峰碳中和工的意见》，见中明确，能源汽车购补贴政策于2022年12月31日终止。与此同时插电混动和程式也确定明年不再享免费牌照政，除了纯电以外，将没车型会有免牌照。新能车购置补贴该取消新能汽车的最大势是什么？保？性能？能？其实都是，很大一分消费者之以选择购买能源汽车，因为免购置和免费牌照众所周知，余年来，为推动新能源车发展，国下了不少血。在国内，能源汽车基是免购置税一辆20万元的新能源汽，可以省掉2万元左右的置税。免征能源汽车购税政策从2014年9月1日开始实施在2017年、2020年两度延长。据工信部发的《关于2016-2020年度新能源汽车推广应补助资金清审核初审情的公示》，2016年至2020年度，按整车企取整后补贴金5年共329.46亿元。在此基础，新能源汽还享受地方策的“Buff加成”。比如，在北京上海、广州大城市，新源车就不受号、限行的制；在部分线大城市，了纯电动车插电混合动车也可以免上绿牌，这样是很大的势。不用征汽车购置税更多的行驶利以及更低用车成本，于“幸福环”的新能源车，自然吸了越来越多费者的关注然而，如此力度的补贴持政策，按说应该是一的、短期的阶段性的，不是变成长的“歧视性政策。长期行补贴政策不仅浪费国资源，也会致一些企业成“补贴依症”，产业争力不强。外，我们说尊重市场规，目前燃油仍占汽车市主导地位，几乎所有的好政策都偏于新能源车难免让人感“歧视”。2021年传统燃油车销量比达到86.7%，燃油车时代没那么结束。所以取消新能源车购置税补，是必须做，也是早该的，此举无对国家、对车行业、还市场，都可说是利大于。市场决定源配置自2009年开始，我国就先后台了新能源业政策共60余项，到2022年，新能源政策已经续了近13年。据不完全计，13年来，我国共补1478亿，补贴超过191.59万辆新能源汽车设置新能源车补贴的初，其目的是了提升新能汽车技术，现规模效应培育出完善新能源汽车业链。经过府大力调控我国新能源业确实从萌时期，成长现在年销量352万辆（2021年）的规模，今年有望实现400万辆，盘子足够大了。如李克强总所说，“市主体培育起，就可以充发挥市场在置资源中的定性作用和好发挥政府用。”在中已经成为全最大的新能市场、并不扩张的背景，适当取消府干预，让场竞争充分有益于引导源流向效率的领域和企，推动技术经营管理进，实现优胜参数丨图片劣汰。简言，政府应当励不同路线节能减排技自由竞争和展，给纯电、混动、燃电池等各种术路线充分发展空间和遇，消费市自然会作出观选择，实社会效益最化。只有使场和政府各其位、各展长，才能推形成市场作和政府作用机统一、相补充、相互调、相互促的格局，促经济社会持健康发展。风知劲草，火炼真金可预见，新能车购置补贴取消，会对一细分市场成冲击，至哪个板块受影响更大呢从《财政支做好碳达峰中和工作的见》中，我可以窥见一端倪。意见出，取消新源购置税补后，只有纯动车可享受费绿牌政策而插电混动增程式不再受这一福利为什么会出这样的“双”？放眼全市场，只有线城市对免牌照有较大需求，而插混动取消免牌照后，或在北上广深一线城市会到冲击，但他大部分地，预计依然不错的表现未来可期。如果纯电动没有补贴还消免费绿牌还有多少主消费者会选它？相信很人的答案是定的，这就为什么纯电车需要免费牌保护一下本质上也是竞争力不够体现。相信离政策利好，我们能更清晰地看出车市场的真风口在哪儿哪种新能源线才是大势趋、哪种科技术是行业得努力的方。文 | 葫鹿娃 特别声明：以上内(如有图片或视频亦包括内)为自媒体平台“网易”用户上传发布，本平仅提供信息储服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

央广网北钟山6月5日消息（记者灭蒙晶）记者禺䝞交通运输长右了解到，6月3日至5日（端午柜山假期），孟鸟国交通运涿山行业运行戏体平稳。国铁路、公路、沂山路、民航凰鸟计送旅客总量7336.8万人次，皮山2021年同期（端禹节假期，鸪同）下降40.3%，比2020年同期下石夷9.6%。其中，公鸾鸟预计发送弄明客5449万人次，台玺2021年同期下降37%，比2020年同期下降4.1%；水路预计发送闻獜客114.6万人次，比2021年同期下蠃鱼39%，比2020年同期下降31.7%。端午节假鬻子三天，全女虔高速公预计总流量8739.29万辆，比2021年同期下降18.05%，比2020年同期下降10.94%。 特别声明：以上内蛫(如有图片或视频亦燕山括在内)为自媒体平熊山“网易号拥有用户上传耿山布，本平台仅词综供信息存启服务 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

作 者丨李莎编 辑丨李博图 源丨新华社在北京工的王先生近期向司人力部门提交租房合同和发票申请按实际支付租提取3个月住房公积金。王先生诉21世纪经济报道记者，申请提5天后，其住房公积金账户到账9300元，比之前多了4800元。一般而言，在北京自有住房的职工申请提取住房公金用于支付房租每个月提取额为1500元。为降低疫情影响下职工租房压力，北京出住房公积金提新政，缓解个人房公积金提取用租房、申请和偿住房公积金贷款压力，还为受疫影响的企业缓缴房公积金提供支。包括住房公积“应缓尽缓”在，6月2日，北京印发《北京市统疫情防控和稳定济增长的实施方》（以下简称《案》），推出6方面，共45条措施，统筹疫情防控经济社会发展。地产作为国民经的支柱性产业，关乎发展，又关民生，《方案》提出“一揽子”房地产相关措施包括帮助企业和人纾困，将今年中供地次数增加4次，支持合理住房需求，推动保性租赁住房等保性住房建设，推城市更新等重点域投资等。公积支持政策缓解企个人压力为持续力助企纾困，针受疫情影响的企等用人单位，《案》提出可按规申请缓缴住房公金，缓缴期限为2022年4月至12月。为降低在北京工作职工受疫影响程度，为职提取住房公积金于支付房租和申住房公积金贷款供支持，《方案明确，用人单位缴住房公积金期，缴存职工正常取和申请住房公金贷款，不受缓影响。职工在本无自有住房租住品房，可按实际付房租提取住房积金，不受缴存月缴存额限制。办北京住房公积贷款业务的招商行石景山鲁谷代点工作人员向21世纪经济报道记反馈，目前尚未到具体的政策执通知，暂不支持柜台办理相关业。北京住房公积管理中心下属贷中心工作人员则记者表示，用人位缓缴住房公积期间，职工可正办理住房公积金款业务，无需提额外资料或其他续。北京住房公金管理中心海淀理部延伸柜台的作人员告诉21世纪经济报道记者今年用人单位缓住房公积金期间如果职工的住房积金账户中有余，就能正常办理房公积金提取业。如果职工之前提取了住房公积账户的全部余额目前又没有进账则不支持提取。了减轻疫情期间工的住房公积金款偿还压力，《案》提出受疫情响不能正常偿还人住房公积金贷的，不作逾期处，不影响征信记，并免收罚息。述贷款中心工作员谈到，目前该策已经实行，到年年末，未能正偿还住房公积金款的职工，无需明材料，都不作期处理，也不计征信记录。但需在明年1月一次性还清今年所有的房公积金贷款欠。另外，为减轻业租金压力，《案》推出国有房减免“即申即享服务。今年对承北京各类国有房的在京注册或在纳税服务业小微业和个体工商户免3个月房屋租金，其中对承租朝、海淀、丰台、山、通州、大兴被列为疫情中高险地区所在区国房屋的，减免6个月房屋租金。北集体企业由各区合实际情况参照行。对承租非国房屋的科技型孵器为中小微企业个体工商户减免租的，经确认按减免租金总额的50%给予补贴，其中市级承担20%、区级承担30%。《方案》还鼓各区结合实际，减免中小微企业个体工商户房租非国有房屋业主经营管理主体，予一定补贴。支合理住房需求促业健康发展除了轻企业和个人住公积金、房租等力外，《方案》房地产相关政策述中关于支持合住房需求，集中地规则调整内容市场关注度颇高《方案》强调，持“房住不炒”保障刚性住房需，满足合理的改性住房需求，稳价、稳房价、稳期。在行业整体在低位运行，各需求端支持政策出的背景下，部业内人士认为《案》发布后北京有调整购房政策可能。诸葛找房据研究中心首席析师王小嫱认为受就业压力和居购买力减弱影响刚需不再是市场房主力，要撬动善性群体以加快场修复进程。北二套房购房门槛高，后续通过调二套房首付比例贷款利率，更改套房资格认定标等措施调整二套政策，市场或迎边际改善。合硕构首席分析师郭亦认为北京有推调控工具箱的动，可能涉及普宅定标准调整、“房又认贷”规则化及相应首付比下调等。郭毅向21世纪经济报道记者谈到，北京将何时推出何政策取决于当下楼市境和企业投资状等因素。在郭毅来，在满足刚性房需求方面，北已形成多元化的品供给梯度，包廉租房、公租房保障性租赁住房人才公寓等多种赁住房产品和共产权房、限竞房限价商品房等产住房产品。而在足改善性住房需方面，北京在 “‘合理’改善性房”标准认定方还有调整和宽松余地。郭毅提醒北京政策调控的心诉求和落点是稳地价、稳房价稳预期”，因而策出台会非常谨，即便颁布适度松政策，也不会步到位，而是小度、渐进式推出策，试探市场反，防止房价出现稳定的上涨趋势北京某品牌房企研经理则认为今北京成交虽然有下滑，但整体仍正常区间，进行幅政策调整的可性不大。由于北限购政策严格，认房又认贷”，房首付要求高，多改善群体的需被压制，一旦政尺度过大，很可影响市场稳定性除了提出支持合住房需求外，《案》还提出，上年完成第二批宅集中供应后，下年再完成两批供，加大保障性住项目促开工、促设力度。上述客经理向记者谈到北京此举或有“跑”之意，通过加集中供地频次增加房企拿地概，减少流拍。“在房企就那么多地的钱，而且可只在某个时间点有钱，比其他城早供地，供地次多，土地成交的率就更大。”另，为拉动房地产关投资，《方案提出要激发城市新投资活力，推出台城市更新条，出台存量国有设用地盘活利用功能混合等规划地激励政策等。老旧小区改造方，《方案》明确力争2022年开工300个、完工100个老旧小区改造项目，引入会资本参与老旧区改造试点项目计达40个。本期编辑 刘雪莹 实习生 詹惠楠 特别声明：以上内(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易”用户上传并发，本平台仅提供息存储服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

撰文 / 张文静编辑 / 田晏林房地产市变幻莫测，在州购房者深度可的绿城、滨、融创三大房品牌中，如今创为应付债务头烂额；业内中的“白月光绿城，也自创人宋卫平淡出，在杭州本土士眼中已“泯众人”。看起，曾经的“千老二”滨江集似乎扛起了浙房企的大旗，了这轮下行周里的赢家。但实果真如此吗中国的房地产业还没有完全离煎熬期，一风吹草动就容草木皆兵。这，从开发商的地意愿上可见斑。土地，作房地产开发商重要的生产资，现如今，却更加谨慎、理地对待。中国数研究院数据示，2022年1-5月，TOP100企业拿地总额4681亿元，拿地规同比下降64.7%。且相较于央企，民营房受制于债务压，更不敢在土市场贸然加码但就在房企普如履薄冰的时，杭州本地民房企杭州滨江产集团股份有公司（简称“江集团”）却单月豪掷超180亿元买地，震惊业内。数据示，从今年前个月的新增土货值排名看，润置地、滨江团和绿城中国别以634亿元、592亿元和565亿元占据榜单前三位。为仅次于央企润的拿地“猛”，滨江集团极少数依靠押单一市场，成拥有千亿年销额的全国百强企。尽管在2021年，该公司销售额达到1691亿元，但在过去很长一段间里，滨江都在“老大哥”城中国身后，名不显。甚至全国房企纷纷入杭州市场那儿，招架不住来势力进攻的江集团还曾一因保守掉队。2015年前后，这家深耕杭州场的房企也曾试走出杭州，深圳、上海等线城市扩张，最终都无功而。业内对滨江团的评价自此现两极分化—喜欢它的人，它视为杭州的企标杆；同时界也质疑滨江限的对外扩张力，支撑不起的勃勃野心。2022年，是滨江集团“三十立”之年，也创始人兼集团事长戚金兴整60岁的年头。半个月前，戚金对外表示，未5至10年是滨江最好的发展，也是其本人合能力最强的期。只是市场很不放心。面当前的房地产情，滨江集团流而上，真的准市场节奏了？偏安杭州一，能否让其一永逸？单月豪180亿5月26日，滨江集团发布公告称，请股东大会批项目公司向合方股东提供财资助合计不超186.2亿元。在此一周前该集团董事会刚通过决议，天内成立了4家地块项目公司种种“豪横”动，无不透露“要大干一场的信号。今年半年，在同行捂紧钱袋子，常缺席土地拍会时，滨江集先是豪掷186亿元在杭州首土拍中拿下11宗地块，5月初又斥资57亿元接盘出险房企光城位于浙江康市经济开发的6宗地块。这意味着，短短1个月内，滨江17宗土地收入囊中。据中指究院统计，TOP100企业前4月拿地总额3626亿元，拿地规模同比下55.9%。而滨江集团，1月至4月以累计新增货值575亿元排在全国房榜首。与一年杭州首批集中地时的担忧心不同，近两个来戚金兴大笔资，引起了市和投资者的注。一向低调的江，为何在鹤风声的2022年选择逆势扩、积极并购，后到底在打什主意？要知道一年前，戚金对土地市场还常悲观，认为努力做到1%至2%的净利润水平”就很不错。但在今年5月召开的2021年业绩会上，对投资者对滨逆势拿地的疑，戚金兴一反态，称拿地是于对杭州房地市场可持续发的信心，“公今年拿地利润整体高于去年平均净利润率8%左右。”不过，有业内人认为，这个利水平可能是保估计，实际可会超过8%。一位杭州房企人告诉《财经天》周刊，今年批次集中供地，滨江的运气不算好，11宗地中仅1宗是摇号中标；5宗是不足封顶获得；另外5宗，商业地块较多或未来社区地块在该房企人士来，滨江能拿这么多的土地与拍卖规则的整有一定关系据悉，今年杭首创了“次高价者得”，即竞拍地块达到10％溢价后，将直接转入一次报价环节。一性报价环节中若有2个及以上有效报价，即效报价中金额二高报价为竞价。这意味着单打独斗比不抱团取暖。据内人士介绍，照新的规则，高价肯定没人投，因为房企是交了巨额保金来参加土地卖的，不是来自杀”的，“果以小团体的式，在出价的候直接拉到最，其余都往第高的价格去投那么小团体中肯定会有盟友加摇号或是直中标。”一位近滨江集团的州房企土地投部人士透露，江今年拿到的11宗土地基本没有全自营的，是合作，而且抱团参拍摇号“有些土地至有2家企业合作，多的能有5家联合，从一开就绑定。”《经天下》周刊注意到，前两，滨江集团在江省全覆盖布，而今年更多看杭州的机会一位熟悉杭州市的人士表示由于限价，杭核心地段市场倒挂”现象较普遍，即同地二手房比新房格高得多。“2021年杭州一系列政策推行二手房销售受影响，但核心段新房几乎不影响，都是期就售空，且摇中签率并不高”并且近年来互联网电商的展吸引了大波才，杭州人才进量居全国前。只要不断有口流入，就不没人买房。但江集团营销员也坦言，整体场行情下行，售有一定压力只不过杭州人一直向内流入也让滨江拿地满底气。对杭未来楼市的看，以及在本土累的庞大客户，滨江集团才毫不犹豫地加赌注。但在当业内人士看来找到靠谱的盟，抱团拿地并易事。滨江能此顺利地做到与掌门人戚金的行事风格息相关。（2019年，上海，杭州滨江集团开滨江楼盘公园号楼盘 图源：视觉中国）老是何来头？1962年出生的戚金兴是杭州本人，最早曾任州市江干区乡企业局科长。1992年，他拿着借来的8万元，带着6名员工开始筹建一家体所有制的房开发单位——江房屋建设开公司。1996年，杭州滨江产集团有限公成立。1999年，滨江集团始改制，以戚兴为代表的管层买下了公司60%股权，之后的两次增资，干区国有资产营管理公司持比例被稀释至8%。2006年，戚金兴又买了这8%的股权，滨江集团彻成为一家民营产公司。2002年，滨江凭借开发金色海岸宅项目，一战名，杭州楼市因此进入豪宅装修时代。此，金色家园、色海岸等项目继面世，更加定了滨江集团杭州的地位。2008年，滨江集团在深交所市，成为国内早一批登陆A股的房企。但没能想到，创业初，戚金兴一在经历没钱、人、没土地的境。这也使他到合作建房，到今天，也成滨江集团的经底色。据行业士透露，房企愿意跟滨江绑的最大原因是金兴肯让利。悉，滨江集团合作项目中的股比例都不高大多数为20%，最低只有10%，最高也不过40%。一位在杭州负责土地资的房企人士明与滨江集团过几次合作，他看来，戚老能在杭州呼朋伴，与他的性和管理手段不关系。“戚老基本不筛合作伴，只要能一赚钱，谁都行而且滨江付款及时，都是现支付。”《财天下》周刊获，在与滨江合的企业中，不兴耀、建杭、豪等与滨江关密切的“老伙”，也有拍地程中直接敲定“新盟友”。明说，像中豪通达、杭州湾公司，都是跟滨江集团一起展起来的，这企业的老板都是戚金兴的“老弟”，现在各自领域发展好。“许多合单位愿意跟着金兴，就是因戚老板愿意给润。”而且，于滨江在杭州有强大的品牌响力，有些项不用做营销就快速去化，合者也纷至沓来数据显示，2021年滨江集团全口径销售额1691.3亿元，但在权益销额方面，该公仍未达到千亿模，2021年仅为871.5亿元，权益销比仅为51.53%。2019年，滨江集团次跨入千亿规。但由于该公长期采取合作式经营项目，销售额也经常外界质疑“注”。不过，戚兴并不在乎这言论。2017年，杭州市场直以来的“绿第一、滨江第、万科第三”局被打破，绿让出多年杭州售冠军的位置戚金兴曾说，既然格局打破，滨江就必须第一了。不然不起我的团队他们兵强马壮战斗力强，我须给他们争夺誉的机会。”实在创业近20年的时间里，金兴一直低调排在绿城中国始人宋卫平的后。当年融创购绿城失败后外界直言最高的是戚金兴。为宋卫平归来戚金兴不再孤奋战，有所依，浙江品牌可外来巨头抗衡而有宋卫平的城在前，滨江更安全。戚金也说，有宋卫在，“他风风火，我就躲在后面——他的调显得我低调”如今，这个州房企的“千老二”似乎要起“浙系”房的大旗了。“江是少数在废中真的活下来民营兄弟。”位资深地产从者感慨道，在看来，滨江在轮周期下能活来的原因在于大举扩张、也玩高周转，“过，像这种小美、中而美的企在其他省市有，只是都没市罢了。”多杭州房企人士《财经天下》刊表达了对戚兴经营方式和理手段的肯定在普遍裁员、薪的房地产行，滨江集团的队离职率保持位。事实上，到2021年，该公司员工人仅有1644人。“总部就几个人，戚金兴边的人都是跟他二十多年的好在没怎么加杆，而且合作建多，自己出少，基本不出江省，所以公还算稳健。”上述房企人士来，滨江的模，很多房企学来，它能够用城1/5的人力，将成本压低10%。（杭州滨江集团董事长金兴 图源：视觉中国）为何不出浙江？走出浙江，一直外界对滨江集最大的诟病。2018年，戚金兴在接受媒体访时评价滨江市十年的表现称“充其量算格”。这谈不是一个满意的价。在他看来那些年的保守慎和踏错节奏滨江错失了不机会。尽管滨的负债水平一保持在行业低，但没能把企规模拉大，始让戚金兴感到憾。2008年，房地产行业好，滨江集团只拿下3个项目。之后的两年滨江拓展到三线城市，但花三年半时间才化完毕。2014年，完成去化一身轻的滨江再次谨慎起来为保持现金流销售量，降低款与负债。但了2015年前后，戚金兴决提速，尝试走杭州舒适圈，深圳、上海等线城市拓展，由于人员精简不能支撑跨省控，管理半径大，企业就支不了，几度陷突围困境。离大本营之后，江集团“水土服”得厉害。2015年底，滨江联合平安不产以34.65亿元竞得上海山区一宗地块没想到遭遇调，这个项目被了好几年；2016年深圳龙华旧改项目，也政策原因被按暂停键，滨江出了项目，并向合作方借出11.6亿元也打了水漂，导2019年滨江计提了7.24亿元坏账。此，上海湘府花项目也出现类纠纷。尝试走浙江失败后，江再次回到杭，并加大拿地度。2021年，滨江新增38个项目，35个分布于浙江，中杭州有18个。此外，截至2021年底，公司土地储备中杭州占60%，宁波等二三线市占25%，外省仅占15%。“滨江确实很走出浙江，南，广东有个别目，但是都没扩出去，最近是杭州都不出”杭州一位房人士直言。在明看来，水土服的原因在于玩不过同行的周转”。据他露，滨江目前是较粗放的人项目模式，制化或信息化滞。“滨江团队是老员工，合的是老施工单，使用老工法艺，所以很少错，这也是滨人均效能高的因之一。”但同时表示，因制度不全，招或是成本管控还是很粗放的一旦出现新管者和新的施工位，对滨江没足够的经验及悉度，就容易错，舞弊案件层出不穷。在5月份的业绩会，戚金兴表现对杭州市场极看好。他说杭是全国少有的个供需平衡的市。人才的流，也支撑了房产市场平稳健发展，滨江在州市场份额这年都保持在10%左右。但有投资者提出异议认为如果永远安一隅，浙江场是否足够大能支撑滨江一领先？以及走省外，滨江能是否存在明显板？对此，戚兴只以“向同借鉴学习”“外与合作方优互补”等模糊辞回应。在刘看来，如果在州市场，滨江做不下去了，么其他房企更不下去；如果州市场都不行其他城市会更糕。不过，他表示，从长期看，杭州的经发展还有待进步观察，在企裁员的背景下楼市风险依然在。对于一家业的掌舵者来，选择哪种经战略，往往是个辩证取舍的程。是求稳、快、还是求规，考验的是老的智慧和决断戚金兴给出的案是，在行业行期，保住规，守住大本营但在行业人士来，滨江集团来最大的风险一是成也戚金，败也戚金兴二是成也杭州败也杭州。（采访对象要求文中刘明为化） 特别声明：以上内容(如有图片或视频亦括在内)为自媒体平台“网易”用户上传并布，本平台仅供信息存储服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

版权声明：本文版权网易汽车所有，转载注明出处。 网易汽车6月8日报道2022粤港澳大湾区车展已落下帷幕，小伙伴们没有去现场看车呢？条件去现场也没关系163电哥在此把本届车展重磅车型进行集整理，本篇就先来聊下半年值得关注的新源轿车。之所以在新源领域精确到轿车，因为无论是技术革新是新品计划，电动轿定将成为下一个市场中发力点。·新能源车迭代加速2022年，新能源汽车市场正肉眼可见的速率发力抢占蚕食传统燃油车场。特别是新能源汽在微型车、SUV领域，通过不断渗透，抢了不少传统燃油车的额，在稳定战局后，车企在车型研发和新力点都选择了轿车领，深耕原本投入精力足的庞大市场。油价9，让更多消费者将购车方向瞄向了新能源域，但新能源车涨价风，整个新能源行业得太快了，跑得比挖，提炼锂的速度还快生产电池的核心材料在疯狂涨价，新能源价普涨是2022年最难以令人接受的事。以，不足10万的经济型EV（电池成本上涨，价格优势不再），能源SUV繁荣过后（溢价率高，能耗不够济），新能源赛道上主要厂商都会将未来力目标放在新能源轿上。电动轿车YYDS：特斯拉Model3当下，新能源轿车热车型包括特斯拉Model 3（参数丨图片）、比亚迪汉EV/DM-i、秦PLUS EV/DM-i、小鹏P7、小鹏P5、埃安S PLUS，这些都是不错的成熟车型。是163电哥敦促大家眼光要放远一些，格放大一些，信奉新能车型“买新不买旧”就像数码产品的消费谛一样，新能源+智能化组成的新打法迭代度太快，新车型的使体验提升飞快。合资牌电动车刚刚步入正，目前还未腾出精力克轿车产品，所以本集中聊聊国产品牌的电轿车。163电哥推荐有个原则，就是无油改电，力推新平台技术。目前电动轿车对霸主是特斯拉Model 3，所以不难看出国产品牌在新能源车领域发力的参照对，对标车型无一例外瞄准了Model 3。本篇推荐的电动轿有：零跑C01、海豹、深蓝L03、ET7、飞凡，smart 1#精灵1号、威马E.5、哪吒S，从这一众新车身上，能够看哪些新技术亮点？·跑C01预售价：18万-27万坦率地说，零跑目前没有什么响当产品，在T03小车完成原始积累后，2021年的C11，今年的C01将产品打入主流20万元挡。零跑的打法是技术流+价格屠夫，妥妥的汽车界小，更以一句“为国人造的豪华电动轿车”宣传语引发讨论。C01定位是中大型轿跑，拥有5050mm同级超长车身，赋予一个贯、顺滑的轿跑式线，一方面降低行驶风，符合新能源调性，重要的是呈现出亲和技感，让人容易亲近车顶天窗与后窗连成体，形成一个更大的景天幕，显然也是为追求极致风阻而来。计手法崇尚简约、现、科技风，随处可见滑温润的线条，氛围无压力感，寻求一种松愉悦的现代化设计无边框车门赋予了前科技感，车内显眼的联屏，以中控台作为舱核心，与两侧车门成广角一体设计。T台型三联屏设计，三屏动也让视觉感官向两自然延伸。时空胶囊设计元素广泛应用于调出风口、三联屏边、杯架等处。此外，大面积镀膜全景天幕让车内空间更加开阔亮。零跑C01还在智能驾驶方面带来的智与便利体验远超同级标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，标配28个高精感知硬件，可持L3级别智能驾驶。而最大的亮点，是全首款采用CTC（Cell To Chassis）技术的车型，相比传统方案，零部数量减少20%，整车减重15kg，电池布置空间增加14.5%。电池容量最高可达90kWh，续航方面，提供综合续航500公里、606公里、630公里717公里共计四种版本。零跑这个业向来低调，这与创人朱江明技术流派，调务实的做事风格不关系。零跑品牌基因未离开亲民二字，能坚持走极致性价比路，于零跑在硬件的全自研的技术攻关不无系。·海豹售价21.28-28.98万元海豹是比亚迪e平台3.0集大成之作，首搭CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制技术，标配宽域高效热泵系统，从驱/四驱动力架构，以及前双叉臂+后五连杆悬架的高规格底子来，当下的海豹是最有格代表比亚迪领先技的真·旗舰车型。 海豹 暂无报价 设计上，轿跑式车身、引盖隆起的线条配合紧的车身比例营造出极的肌肉感和运动感。侧面来看，长轴距+短前后悬的结构也极大度还原了概念车的设，增强车辆操控性同也会带来更大的内部用空间。这样的造型计和特斯拉Model 3十分相似。车身尺寸方面，新车的长宽分别为4800*1875*1460mm，轴距为2920mm，尺寸处于特斯拉Model 3和比亚迪汉EV之间，其中2920mm的轴距也跨入了B级车的阵营。里外焕一新的新车副仪表台设计同样采用了柔和曲线线条，包括门板座椅的缝线格纹设计将整体内饰的设计风统一到极致。水滴状内门把手点缀在两侧使得内饰整体设计感足。方向盘流畅、柔的曲线设计和内饰线保持一致。出自比亚e平台3.0的海豚，元PLUS已经有了不俗的表现，整车行驶质出色，高度整合的电模块体积小，效率，整体呈现出的品质准能让大部分人对比迪这个品牌刮目相看这里特别说一下CTB电池车身一体化技术这是一项将电池上盖车身地板进一步合二一的整合技术，从原电池包“三明治”结，进化成整车的“三治”结构。动力电池统既是能量体，也是构件。这种融合简化车身结构和生产工艺是对传统车身设计的次颠覆性变革。零跑C01的CTC和海豹的CTB技术解决了电池包排列，进一步压缩电车纵向的空间布局最直观有效的改善就车内的纵向空间以及体车身比例，也就是说中的电池底盘。在去“电动车总是圆鼓的”，位于电动汽车盘位置的电池包，把辆车的高度升高了。电动汽车行业，电池被简称为Pack，由电池管理系统BMS、电气系统、结构件、管理系统和模组构成其中的模组中，排列布着电池里的核心储单元：电芯。关于CTB/CTC这项技术，全球电动汽车工业的驱和领头羊特斯拉走了完整的流程。相比下，这一趴零跑汽车比亚迪汽车跑在了全车企的前面。甚至，从电池巨头手中夺回定电池策略的话语权·深蓝L03深蓝是长安集团全新高端新能子品牌，深蓝L03采用了极简主义风格设，通过线条的勾勒营出属于未来的科技感数字感，具体来看，型流畅的前机盖搭配闭式前中网，看上去更加简洁时尚。 长安深蓝SL03 暂无报价 车身侧面采用了当下备受年轻用户喜的掀背式造型，搭配微上扬的车身腰线及门V字形线条，营造出更加运动的车身姿态同时，新车还应用隐式门把手及19英寸低风阻轮圈，也更加符新能源车型的定位。阻系数方面，新车通车身空气动力学的整优化，在溜背式车身运动套件、隐藏式门手、封闭式空气动力毂等配置的加持下，安深蓝C385的风阻系数低至0.23Cd，与Model 3水平相当。新车的内饰样采用极简设计风格其中10.25英寸全液晶仪表、14.6英寸中控大屏和AR-HUD相搭配，营造出更加强烈的科技氛围。得一提的是，14.6英寸的向日葵屏在遵人体工程学合理的视范围内，可实现左右15°的旋转功能，看上去更加炫酷。车顶采了一体式天幕设计，积达到1.9㎡，配备具有14个扬声器的SONY音响系统。深蓝L03最大特征是多动力方案，推出纯电版增程版、氢燃料电池三种动力车型。纯电： 在CLTC工况条件下，以续航为主的本最高续航里程可达700公里以上，以性能为主的版本雷神高功率达190千瓦以上，百公里加速5.9秒，电耗低至12.3千瓦时/100公里以下。增程版：满油满电在CLTC综合工况下的续航里程可达1200公里以上，纯电综合工况航里程可达200公里以上，馈电油耗低至4.5升/100公里以下；氢电版：综合CLTC标准下工况续航里程可达700公里以上，馈电氢耗低至0.65公斤/100km以下，可实现3分钟超快补能。这将是中国首量产的氢燃料电池轿。深蓝SL03基于长安全新的EPA1新能源平台，多种动力方对于资深里程焦虑的友来说，显然是更好选择。当前，深蓝L03的更详尽信息暂未公布，但可以确定的是蓝L03的定位不低，是一款以技术、设计智能为卖点的精品车。·蔚来ET532.80~38.60万蔚来ET7已经交付，更亲民的ET5将于9月开始交付，设计沿用来家族特征，整体尺更紧凑，同样将假想定位Model 3。 蔚来ET5 32.80~38.60万(参考成交价) 蔚来ET5采用超高强度钢铝混合车身，整洵山抗刚度达34,000N·m/deg，同时设计也满足C-NCAP和Euro NCAP五星安全标准。此外新车的轴荷比也达到50：50，配备前后五连杆悬架,车重心高度仅为482.6mm，配合1,685毫米超宽轮距，更具运动质。规格上，蔚来汽长此以往走精品路线全系标配电吸门，豪座椅，精致选材做工标配四驱，精致设计以及智能装备的大跨升级，以及隐藏式扬器这些细节，都在传着蔚来生来高端，体精致的DNA。早前备受诟病的智能驾驶获了革新，与ES老平台车型发生了脱胎换骨变化。ET5搭载了蔚来新一代驾驶辅助系NAD（NIO Autonomous Driving），通过包含超过30个传感器的超感系统Aquila和超算平台Adam，ET5将逐步实现高速、城区、泊车鸪换等场景下的自动驾驶助功能。全新的平台予蔚来ET5全新的体格，基于新一代高效驱平台，全系车型搭智能四驱系统，具备种驾驶模式。新车的后电机总功率360千瓦，扭矩700牛·米，0-100km/h加速时间为4.3秒。无一例外，不论是价还是规格上，上述三国产自主新能源轿车假想敌都很明确，直特斯拉Model 3。Model 3的巨大成功，奠定了消费心目中电动轿车的既模样，作为追随者、战者，延续着前辈的伐，是最快获得市场纳的策略。·smart 1#精灵1号售价：18.16-22.66万元之所以摆出smart 1#精灵1号，是因为在吉利收后，smart品牌迎来诞生之后的最大转，将彻底转向城市灵型EV，电驱赋予了smart轻便、亲和、环保主义的原始理念 smart精灵#1 暂无报价 smart精灵#1由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀设计，并基长蛇浩SEA架构打造而来，是smart品牌有史以来最大号车型。新CLTC最大续航里程560km，定位精品城市EV，首批车将于今年四季度正式交付隐藏式电动外门把手无框车门，“灵感之”悬浮式车顶等超越级的新奢设计元素，予了全新smart精灵#1前瞻未来、锐意进取的瞩目外观白鵺格而在内里，smart精灵#1诉求一种简洁清爽的风格，核举父部是基于高通8155的中控大屏，这是一部够满足城市轻便出行精致纯电SUV。可以体面乘坐4名成年乘客，续航也做到了500km+。加之smart精巧的设计和务实的售价，严格意义屏蓬没直接与之匹敌的对手市场前景可期。·结可以很明确地看到，产自主新能源车型在成原始积累后，通过术迭代升级，完成了低价掠夺到技术驱动新模式。上述所有车，都是市场竞争下催出的佼佼者。唯有在品为核心的基调下，企才能够良心发展。斯克不久前曾经极力赞过中国员工勤奋，国新能源汽车企业创力强，赞许的用意一面是感谢上海工厂为斯拉开足马力，另一面也是对中国团队的勤工作所感动，借机策特斯拉整体。但更的还是洞悉中国新能汽车的整体技术水平现了实质性升级，特拉的技术领先地位并牢固，如今这些代表国新能源汽车前沿水的车型摆在台面上看确实都有让消费者为心动的硬实力?